工廠實習月總結

工廠實習月總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的工廠實習月總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工廠實習月總結1

　　作為即將畢業的制藥工程專業的大四學生，我們將要離開學校、正式踏上社會，可是就憑課堂上學的東西我們是無法在這個社會立足的。為了鞏固和掌握這幾年所學到的知識，我們得到了一次鍛煉，將課本上的理論知識運用到實際生產之中。

　　在我院老師的帶領指導下，我們進行了為期三周的生產實習。

　　xx公司是一家集研發、生產、銷售、外貿、服務于一體的綜合型化工農藥企業。主要從事農藥研制開發、化工原料生產合成、農藥制劑加工。公司堅持“研制一代、開發一代、生產一代、儲備一代”的科研戰略。結合市場需求和農藥發展趨勢，研發新品。通過工藝技術研究，已成功開發出原藥產品十余種。原藥合成區已有吡蟲啉、啶蟲脒、霜霉威等10多個產品及中間體合成生產線，其中霜霉威原藥是目前國內最大的生產企業。我們本次實習的主要內容是對生產合成車間的一個了解，通過和車間的工人師傅的交流，我們大致對生產車間有了一定的了解。主要進行原藥的合成，其工藝流程是“氣泵上料調值保溫抽廢氣脫水取樣檢測包裝”。在這段實習期中，對于專業人員來說，我們學到的只是一點皮毛，但是任何事情都有一個過程，從簡單到復雜、基本到專業，只要我們保持一顆恒心，相信我們有一天也會像專業人員那樣熟練地操作各種設備或者像實驗人員那樣自己設計開發藥品。

　　在為期三周的實習里，我們就像上班族一樣，早上7：30開始工作，遵循公司的制度，虛心向有經驗的工人師傅請教，并把在課堂上學到的東西運用到工作中。說實話，通過本次實習讓我們學到了很多書本上沒有的東西，它使得我們懂得觀察，勇于探究，也為我們多方面去認識和了解日后的工作環境提供一個機會，它就像一種信念，促使我們發展完善。任何的理論只有和實踐相結合才能發揮它的作用。所以，我們不能單純地只依靠書本，還要到實踐中去檢驗、創新。在某某公司的三周實習，我們獲益匪淺，學到了很多書本上沒有的知識。這是我們第一次真正意義上的實習，實習對于我們應屆畢業生來說是一次非常重要的經歷，距離社會最近的一次，是真切地感受社會的一個窗口。實習生活讓我們學到了很多東西，對我們而言也非常的有意義。讓我們更深的了解社會，以便畢業后能快速融入社會，它不僅讓我們對制藥這個行業有了更深的了解，而且還提高了我們的實踐能力，真真正正地達到學以致用，拓展了自己的視野，增長了自己的見識。實習是把我們學到的理論運用到實踐的一次嘗試，是我們走向社會的一步。它讓我們提高溝通及人際關系處理能力，提前體驗上班族的生活。在實習過程中，豐富了自己的專業知識，積累了工作經驗，為以后走上工作崗位打下基礎，另外還找到自身的不足之處，早日完善，增強自己的社會適應能力。讓我們明白到我們需要學習的還很多，使我們了解到只有讓自己懂得更多才能在當今這個激烈的社會中有一席之地。

　　通過實踐，我們發現畢業的大學生與合格的企業員工還有很大的差距。先不說技術上從理論到現實的差距，光是進行角色轉變就已經相當的大了。從學校走向社會、從教室走向工作崗位、從學生變為員工，生活方式、生活環境、思考方法、思維方式都要發生很大的變化才能適應企業。我們也通過這次實習接觸了社會現實，在這個社會大舞臺上，我們感受到了書本上沒有的東西。大學生要成才，不應只是在大學這座象牙塔里“風聲，雨聲，讀書聲，聲聲入耳”，而要在社會這個天地中自我鍛煉、自我完善，做到“家事，國事，天下事，事事關心”，在社會大舞臺中認識自我、完善自我。

　　通過實習，充實了我們的知識，還讓我們見識到了制劑、藥品的'生產過程，認識了制備藥物的各種設備。我們更清楚地了解了制藥工程的內涵，對本專業的各個方面的知識有了一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所了解，使我們明確自己專業的范圍，了解藥廠廠區布局、車間布局及一些先進設備，熟悉相關原則，熟悉藥品生產工藝流程、各車間物料流程，加強GMP知識和安全知識的學習，把理論和實踐相結合。通過與工人、技術人員、銷售人員的交流，更進一步了解自己的專業，遇到不懂得問題，及時請教工人師傅。我們在此由衷地感謝老師和公司的領導、員工們給予我們這次寶貴的實習。

　　經過三周的實習生活，我們發現了一些存在隱患的問題，所以提出以下幾點建議：

　　1、有些車間的通風設施不好，使得車間內的工作環境不好，而且一些試劑揮發后產生污染，長期下去會對工人的健康產生威脅。

　　2、排污系統不健全，污水處理不完善，時間久了會對生活環境產生污染。

　　3、車間二層的板腐蝕嚴重，存在安全風險，發生事故。

　　4、員工宿舍的安全度不高，很多窗戶都是開的鎖不上，容易出現物品丟失。給員工造成損失。

　　5、增加食堂葷菜的量，好的身體是一切工作的保障。

工廠實習月總結2

　　這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領下，我們見習了岳陽金秋紅日有限公司，長江動力機械廠和望力鎖廠。可以說我恩這兩周的時間沒有白費，在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到時間生產中去。

　　1、實習目的：

　　生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于實習使學生生產的感性知識，理論，知識面；專業實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑，由學生到社會的轉變，培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。知識，對學習后面的課程乃至以后的工作，必要的基礎。

　　2、實習內容：

　　①機械加工工藝的知識及方法

　　②熟悉、鑄造工藝及設備的知識

　　③企業生產管理模式，學習先進的管理方法

　　④機床和數控系統的知識，是加工中心等典型的數控設備

　　⑤切削刀具的知識，熟悉常用刀具的'結構、選擇、用途等在學習方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。

　　通過這些天的觀察，我更加深刻地認識到了理論和實際并不是完全相同的，不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。

　　通過實習將理論與實踐結合起來，其中包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項。還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的之間觀察，彌補了理論的不足之處，加深了對知識的記憶。

　　很快我們就要步入社會大課堂，面臨著擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備地人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。

　　雖說實習其有兩星期，但是真正在實習的只有一周。一星期極短又快。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西，就像上個暑假在高博實習一樣。盡管沒有像在高博那樣呆那么長的時間，盡管沒有像在高博那樣認真的對待過一件事情，但我滿足了。七天，學到這么多的東西我已經滿足了。

　　在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。雖說，此次是在工廠車將實習，我懂得更多的應該是自己的專業知識，見習上看到得感觸及生產經驗。可不知道為何，自從通過和那些工人師傅交流過后，我對那些硬冷的機械設備似乎產生了某種抵觸，產生了某種免疫。

　　看著他們不停的忙碌，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音……望見這一切我對我自己的前途不敢有何的多想了。看到那一切的一切，有些迷茫與他們的交流我更堅定了我以前所想的。勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校該全面的發展自己。雖說只有一年了，盡可能的去學更多的東西，將自己打造一個多面手……

　　本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了！

工廠實習月總結3

　　很感謝學校在我們畢業之前安排了這次實習，使我們能夠在畢業之前去工廠感受一下當工人的體會。我們實習的地方是浙江諸暨，時間為三個月。離我們家鄉可以說是一個千里之外的地方。雖然很遠，但同學們都很樂意去。因為現在大多數學校都是以理論為基礎，實踐的東西少之又少，我們也不例外。都想出去看看外面的花花世界，體驗一下正規的工廠管理，學習那些在學校學不到的東西來彌補自己的不足。

　　五月我們帶著自己的夢想坐上了開往浙江諸暨的火車，開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心里難免很興奮，在火車上東張西望，觀看著窗外的美麗景色。但同時也讓我感受到坐長途火車是多么痛苦的一件事，經過三十多小時的奮戰，我們到了心里幻想過無數次的工廠，浙江伊思靈雙第彈簧廠。

　　公司的領導早已作好一切安排，將那些雜碎的事做了后，我們就到了公司的會議室。公司的領導給我們介紹彈簧廠的很多東西，讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德國伊思靈豪森集團與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合資企業，是一家專業生產汽車系列彈簧及關鍵零部件的現代化企業。隨后帶我們去參觀了各個車間，最后根據我們自己的情況，將我們劃分在了花色、卷簧、磨簧```等車間里面。第二天我們就開始上班了。

　　初來這里我們就學會了適應環境。這里的天很藍，每天四點多天就亮了，太陽更是釋放著它特有的光芒讓人難受。大唐是中國的襪都，基本上家家都有自己的作坊，我們宿舍樓下就有好幾家。織襪的機器不停的叫著，二十四小時從不間歇，吵的我們夜以難眠。習慣用熱水的我們到了那里從未用過，洗頭洗澡都是冷水，下雨天也一樣。這些都是我們想都沒有想過的`生活環境，但也慢慢的適應了下來。

　　剛開始我被分在了磨簧車間，也不知道這個車間是干什么的，根據字面意思理解應該就是磨彈簧吧！一進車間我的心就涼了，工作環境是那么糟，機器發出的聲音是那么刺耳。過了一會兒主任帶我們去領了耳機、口罩、眼鏡、手套，可以說是全副武裝。沒辦法因為這個車間的灰塵大噪音大，即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的，手套基本上都會磨破一雙。這個車間的主要工作內容是將彈簧的兩端磨平，使打磨后的彈簧滿足長度要求和圈數要求。一般每個彈簧需要5—6次的打磨，每次操作人員都要設計打磨高度，并作下記錄。第五或第六打磨后必須滿足圖紙要求。上午主任將我安排到一個師傅那里，叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈簧放在旋轉的磨盤上，動作非常熟練。彈簧一面轉進去，經過砂輪打磨后又轉出來。師傅還時不時還拿著游標卡尺測尺寸，看是否滿足要求。我跟著師傅的樣子學了起來，將彈簧往旋轉磨盤上放，就這樣一上午過去了。下午師傅問我會用游標卡尺嗎？我說會，接著他就叫我去測彈簧。因為在學校里面學過游標卡尺，所以測起彈簧來得心應手。師傅對我很好，給我講了很多原理性的東西，還交我調機器。后來因領導關心我們健康，把我們調到了別的車間，就這樣我離開了磨簧。雖然短短幾天，也讓我學到了一些東西，比如游標卡尺的熟練應用、對磨簧機性能的了解等等。

　　我被調了花色車間，花色車間的工作環境比磨簧好了很多，工人們都是坐著工作。車間的員工是全廠最多的，工作的內容也很多很雜，基本上每天干的活都不一樣。主要有修彈簧、調彈簧、給彈簧彎角、上漆````等，還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格，調彈簧就是調它的高度、長度讓它滿足圖紙要求。在車間我也干了很多工作，第一天我就給彈簧彎角（貓耳朵彈簧）。主任將模具安好，做了幾下示范便叫我去彎。因為較簡單，我看一下就會了。過了一會兒主任將這批彈簧的工藝流程卡拿來叫我在彎10度的那一欄簽字，讓我懂得了做一個合格的彈簧要經過很多道工序，比如：彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序，因為不熟悉，干起來比較慢。做第二道工序的人是車間里面的熟練工，老是催促我做快點。我就在他的催促聲中越做越快越做越熟練，從第一天的1500個到最后一天能做3500個。在車間的第二份任務就是修蛇形彈簧，要把彈簧的正反兩面修平，還要看它的長度是否滿足要求。有的時候彈簧的長度誤差很大，長了的要把它弄短，短了的要把它拉長。真的有點難修，但在師傅們的幫助下我還是學會了。修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管，然后送到回火爐去。因為這批彈簧數量較大，所以干了好幾天才完成。

　　讓我記憶最深的是將四萬個大卡圈浸硝酸水，由于天氣太熱的緣故，大卡圈都生銹了，要用硝酸水來去銹。這可是一個苦差事，雖然不想干但還是硬著頭皮干了。因為想起了主任常對我們實習生說的一句話：“這里是工廠不是在學校，在學校你可以耍賴不干，但在工廠你就必須要服從。”我們用液壓搬運車將沉重的硝酸水拉了出來，將架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡幾秒鐘，然后又拿出來放在別的空架子上。就這樣來回的走著，來回的重復著。我們在外面的大車間工作，沒有風扇，空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下班都是濕濕的，汗水不停的往下流，讓我體會到了揮汗如雨的感覺，真的有些受不了。主任對我們說：“這個活實在是很累很熱，如果是在冬天的話很多人會搶著干，但現在夏天沒有人愿意干，只有叫你們這些實習生。”聽了主任的話后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就幾天，不能讓工人們瞧不起我們這些實習生，說我們不能吃苦。一定要堅持！過了幾天我們就完成了任務，還得到了主任的表揚。隨后我又在車間里面挑彈簧、噴漆、彎腳，時間就這樣一分一秒的流逝著，一晃實習已經結束，同學們都為這次實習畫上了圓滿的句號。

工廠實習月總結4

　　轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

　　首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的`知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

　　從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!

　　在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作

　　記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經對我

　　雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應!

工廠實習月總結5

　　大二的上學期即將結束，在過去的一個月里，我們參加了金工實習，在學校的工程訓練中心，我們學習操作了一些常見的機械車床和加工工藝。在最后的一個周里，在老師的辛苦帶領下，我們相繼參觀了衡陽拖拉機廠、衡陽紡織機械有限公司，長宏鍋爐廠和南岳電控工業技術有限公司。因為這幾天的時間非常短暫，我們都特別珍惜這次來之不易的機會。這幾天我們也見識了很多學校里見不到的知識以及工藝，真讓我們受益匪淺。

　　第一天

　　早上8點10，同學們都按時到達了提前指定的在學校東門的上車點，同學們滿懷期待的跟著老師一起在9點左右到達了衡陽拖拉機廠。同學們下車在班長的組織下快速整理好了隊伍，在老師的帶領下開始進入拖拉機廠的車間參觀學習，首先我們就進入了鑄造車間，剛進去就看見地上大片的黑沙以及工人師傅熟練的操作，這又讓我想起了我在學校工程訓練中心學習鑄造時的情境。雖然原理都一樣，但與工人師傅嫻熟的技巧比起來還是有不小差距。

　　之后我們又去參觀了其他車間，看到了多種數控設備和高精先進設備，包括一臺日本產的數控火焰切割機和多臺立、臥式加工車床，以及銑齒機、大型沖壓設備和數控金切設備。在齒輪加工車間里，我學習到了多種類型齒輪的加工方法，大同小異，都是依靠零件以合理速度旋轉時通過刀具對零件切槽進行反復加工，最終得到完整的齒輪零件。在車間的地上有很多的鐵屑，但是它們卻有著多種顏色，經過仔細分析終于知道了答案：這是由于車床加工時零件的角速度一定，而當道具在零件上由外而內切割時，由于半徑不同而導致切割處會出現不同的切割線速度，而不同的加工速度又會產生不同的溫度，在不同的溫度下產生了不同顏色的鐵屑。這又讓我學習到了相關知識。

　　下午的參觀也收獲頗多，老師帶著我們去參觀了拖拉機的組裝車間，讓我清晰明了的看到了拖拉機的相關結構組成以及組裝工序，讓我對此有更加深刻的印象及了解，然后又去了其他一些加工車間，看到工人師傅們熟練得不斷重復著同一動作，日復一日，這可得需要多大的毅力支持啊!看到他們，我又有了更加堅韌的力量去努力學習了。

　　第二天

　　跟第一天一樣，早上8點10，大家一起坐車出發前往工廠。今

　　第三天

　　又是早上8點10左右出發，9點左右到達工廠，今天參觀的是衡陽長宏鍋爐廠。今天是由老師陪著我們，并且有鍋爐廠的紅帽管理人員給我們做相關講解，他帶我們到一處管子面前告訴我們，其實鍋爐就是由很多管子堆砌起來的，鍋爐企業也就是管子企業。長宏鍋爐廠就是應客戶需求，為客戶量身定做各種管子的企業。其實鍋爐管子的制作原理比較簡單，就是將一張鐵皮卷起來焊接上就成了一根管子的雛形，再經過適當的加工檢驗就行了。說到檢驗，其實對鍋爐的焊接處要求還是比較高的，長宏鍋爐生產的所有產品都要經過專門的檢驗間的檢驗，長宏鍋爐廠有著金屬無損檢驗車間，利用電磁場同金屬間的電磁感應進行檢測，根據不同的產品用不同的檢測方法，還有使用伽馬射線對焊接裂縫進行檢驗的技術。在這里我還看到了小型鍋爐和風箱，以及熱處理爐、大型油壓機、大型等離子切割機，數控卷板機、數控彎管機、埋弧自動焊機等設備。

　　第四天

　　這是參觀工廠的最后一天，也是看到設備陣容最強的一天，如同前幾天一樣，8點過出發，9點的樣子到達廠區：南岳電控工業技術有限公司。今天也是老師陪著我們并由廠方的`專業人員帶領我們并為我們講解。一進工廠我就看到好多以前沒有看到過的設備，比如和之前不一樣加熱爐，還有深冷設備、鑄造設備、模具生產設備等等。我們很快就見識到了生產鑄造模具的工藝，用沙子在模具生產設備中高速生產，各種形狀、尺寸都有。然后用模具在鑄造爐中進行鑄造。由于產品的原因，今天我們看到的基本都是鋁制品。將模具放入鑄造爐中安放好，調整爐子，然后手工在鋁水池中舀鋁水倒入鑄造爐。調整好后，用不了多久，成型的鑄件就成功鑄成了。然后再把鑄件進行進一步的加工再加工，所需的成品就出來了。由于有時對產品的某些性質有相關要求，所以我還看到了他們有一道工序，就是在熱處理爐里加入某種或某些元素及其配比，然后將加工好的產品放入爐中對產品特性進行進一步的改變，以達到相關要求。

　　今天在南岳電控工業技術有限公司看到最多的是噴油泵零配件-CCR泵體。泵體上面有著詳細標識，通過了解，這標識是通過激光刻印刻上去的。我去了解了一下激光刻印的工序，由計算機控制，有著專業的軟件支持。我發現刻得還是挺快的，幾乎是激光照射一下就刻印好了。在車間的公告欄上面，我發現了一些案例。比如在今年的9月份，來自英國的客戶投訴說在采購的某一批零件中，有5件出現裂縫的現象，導致企業形象受損，該客戶的訂單大幅縮減，給企業帶來了很大的損失。說明了產品質量就是企業的生命。在生產中必須嚴格、細心。這次是提前發現了質量問題，說不定下次就會引出事故。

　　為期四天的參觀實習到這里就結束了，這四天的經歷開闊了我的視野，豐富了我的知識，有很多東西是書本上看不來的。除了學到知識之外，我還學到了一種精神，就是堅持不懈，認真、細心、負責。最后，感謝兩位帶隊老師，你們辛苦了!

工廠實習月總結6

　　七月六日上午九點，我們班在......老師的帶領下，乘車到海口附近某化工廠參觀學習，同時也進行我們班本次團日活動。因為該廠廠長也曾就讀我校化學系，我們都親切的稱他為學長。一開始，他大致向我們介紹了該化工廠的生產流程及銷售情況。

　　該廠主要進行桶裝水的加工處理和塑料包裝袋的剪裁和印刷。

　　在學長的帶領下，我們走向生產一線。

　　桶裝水生產車間主要由前處理、水處理、灌裝、包裝、成品檢驗等五個車間組成。按照生產技術要求，我們將同學分為5組，每組8人，分組進行循環參觀。特別是在成品檢驗車間，同學們見到了實驗室常用的小型儀器，如電導率儀、PH計等，在與檢驗員的交流中同學了解到常用的酸堿指示劑等在工業生產中的實際應用。

　　在塑料加工處理車間。我們了解到防彈玻璃的組成和防彈原理：防彈玻璃通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。子彈容易擊穿外表的一層玻璃，但堅固的聚碳酸酯纖維層會在它可能擊穿玻璃內在的層之前停止子彈的運動。防彈玻璃通常厚達70毫米至75毫米。

　　該車間也是塑料袋、垃圾袋、塑料薄膜、黑色地膜、除草地膜、薄膜等產品的.生產加工。通過對該車間的參觀，我們也了解了日常用的塑料袋是如何做成的。

　　通過這次參觀，充分讓我們看到了化學知識在實際生產中的實用性和重要性。這不僅擴展了同學們的知識面，更使同學們堅定了學習化學的信心。

工廠實習月總結7

　　轉眼間，一個學期的時間即將過去，這一個學期是不同尋常的一個學期，它讓我對我以后的工作有了更深的理解，也讓我們體驗生活和社會，這一個學期它不僅充滿著對學生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

　　首先非常感謝五菱工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會，周末在車間兼職，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

　　我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個兼職總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！

　　在車間兼職的這些時間里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個技工學校畢業的學生沒有在車間工作過對你以后的工作是不利的，是做不了的；因為只有你了解具體的情況才能做出優秀的工件，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間兼職的時間里，噪聲很大，出了很多的汗，弄出了傷口，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的兼職我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。

　　記得在學校，一位老師曾經對我說了這樣一句話：像你們這些學生剛開始只是懂了一點知識，好比大樹的一片葉子，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多；通過在車間兼職的鍛煉，使我作為一個電工專業的畢業生對電工相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在電路維修的過程中需要考慮的'眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。

　　同時也讓我對生活有了更深的理解，讓我的耐心得到了磨練，知道生活的不易，錢掙之困難，從而想到父母累死累活的掙錢送我們學校是不容易的，他們的錢都是用血汗換來的。所以我們應該理解父母的用心良苦，以后好好地報答他們的養育之恩。所以我們要好好學習，以后擁有一份好的工作，讓父母放心，寬心，開心。

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