車間員工年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的車間員工年終工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間員工年終工作總結1
在時間的漩渦中，我們已經迎來了20xx年的年底。在這一年里，我作為車間的普通員工，經歷了許多不同的工作環節，所取得的成果也在不斷地迭加，現將自己的感觸和體驗作一小結。
一、工作成果
在今年的工作中，我深刻感覺到，車間的順暢運行離不開每一個員工的衷心努力。在相對艱辛和繁瑣的業務環節中，我以積極的心態和高昂的斗志認真工作，取得了一些比較顯著的業績，進一步鞏固了自己在車間的地位和貢獻。
二、工作能力
在這一年中，我積極參加了車間內外的管理和技術學習。在工作的過程中，不僅僅延續了自己強硬的技能水平，也多了這一年的技巧和專業經驗。同時，我還將自己的經驗分享給其他員工。經過這一次的交流，大家對于機器流程的操作都有了更深入的理解和更全面的把握。
三、工作態度
在本次工作總結中，我想把工作態度放在最后評價。在這一年中，我意識到一個優秀員工最大的優勢是擁有接受大量修煉經歷并有著積極心態的.追求，只有在認真負責的工作模式下，才能得到別人的信任和優秀的反饋。因此，我會繼續加強自己，并在來年對更高的目標進行挑戰。四、個人感悟
在這一年的工作中，我深深地領悟到了職場中的不易和挑戰。作為一個普通員工，我們需要面對巨大的壓力和挑戰，每天都需要全神貫注地工作，時刻保持高度的警覺和敏感。在這個過程中，我更加深刻地認識到了自己的不足和需要提升的地方，也進一步激勵自己不斷進步和完善。 同時，我也深深地感受到了同事和管理者的重要性。在這一年中，我得到了同事的幫助和支持，和他們共同協作完成了各項工作任務。而管理者們在工作上的指導和支持，也給我帶來了很大的幫助和啟發。
五、未來展望
在20xx年，我將會更加努力地工作和學習，不斷地提高自己的專業技能和業務能力。同時，我也將更加積極地和同事們交流和合作，推動團隊的進步和發展。我也會更加關注行業動態，持續學習和探索新的技術和方法，為企業的創新和發展做出更多的貢獻。
六、結語
總之，20xx年是充滿挑戰和機會的一年。在這一年中，我雖然體驗了許多的壓力和困難，但也有更多的收獲和希望。我相信在未來的日子里，只要我們始終保持積極向上的心態，發揮自己的聰明才智和優秀素質，就一定會取得更多的斐然成就。因為只要我們能夠不斷努力和奮斗，每一天都有可能是我們迎接成功和幸福的契機。
車間員工年終工作總結2
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，現進行工作總結如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學習，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己
學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的`工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
車間員工年終工作總結3
這天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領導的期望”。但是，成績已經是昨日，我更關注的是這天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風，領導和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術部門的主要職責人，我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
一、年初至今，技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理；
二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業務培訓。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入主角；
四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通； 五、工作思路上沒有創新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題后處理力度不夠；
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術部門作為單位的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高！。
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，作為個人我們要實現體現人身價值，企事業的興衰直接關系到個人的榮辱，作為技術管理部門，為實現共同的目標我們要添磚加瓦，要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術部的主要職責領導，對于“如何提高自我，服務于本單位”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：
一、完善單位內部管理制度，職責明確分工，加強職責考核 內部管理制度透過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術部門將結合單位整體管理的要求，與有關部門進行修正。
部門職責人之間明確分工職責，按照年初簽定的職責合同，組織落實強化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協助，對分管資料加強職責考核力度，做到獎罰分明。 二、針對業務理論考試，合理調整組合人力資源，繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度
今年以來，人事方面至今一向未得到穩定，技術部門的力量相比較較薄弱，我們將根據各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的'組織，另一方面繼續加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業務管理水平都要有質的提高，個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業務管理水平，總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用 作為技術部的職責領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度，對條線人員要用心引導，做到上行下效，幫忙條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進。 四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年，我們將繼續加強各項費用的控制，行使技術監督職能，審核控制好各項開支，在技術核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業務； 六、搞好技術分析
為領導帶給有效的參考依據；我明白合理高效的技術分析思路與方法，是企業管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習，量化分析具體的技術數據，并結合總體戰略，為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持；
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做xx！總之，今后的工作中，還是年初職責領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。
車間員工年終工作總結4
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產品質量。
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的'14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
第找出并認清自己的目標，不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現在現實生活當中，兔子傾向于機會導向，烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中，也像龜兔賽跑的結局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山，當你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上，反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會，運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此，當值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養成超前思考習慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據此科學預想可能出現的問題。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。這就好比對于一個人而言，健康、財富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”(健康)的存在，個人的意義才能無限大。職業道德對于工作的人而言，就是那個“1”，只有良好的職業道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對于公司而言，才是一個合格之人才。職業道德不等同于對企業的向心力，但作為一個員工，作為一個主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”，只要你在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
車間員工年終工作總結5
回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多，畢竟隨著工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工，而且我也在朝著工作目標的實現而在這一年奮斗著，每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力，但我仍需要繼續做好本職工作才有利于自身的發展，現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。
認真完成每月的生產指標從而鞏固好自身基礎，我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的，只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向，所以我能夠在工作中圍繞著車間年度目標的實現而奮斗著，畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升，而且隨著工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步，但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦，因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距并為此而奮斗著，至少我得在工作中保持中上水平才有助于今后的職業發展，而且想要在職場中得到領導的'認可自然得嚴格要求自己才行。
重視對生產流程的熟悉并以此來提升自身能力，想要提升工作效率自然得對生產流程有著足夠的了解，因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習，主要是在完成工作之余花費時間進行學習，無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇，重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習，在我對生產流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率，但我仍然對生產的產品質量方面有著較為嚴格的要求，這也導致自身工作效率有所提升以后沒有對產品質量造成不好的影響。
注重操作設備過程中的規范從而做到安全生產，領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題，這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性，因此我特別注重操作規范的執行并以此來開展車間工作，對于車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產任務，對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯，而且我也能夠牢記領導的教誨并按照操作規范來展開工作，雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。
本年度車間工作的完成著實讓我從中收獲了不少經驗，我也會繼續做好本職工作并為了車間的發展而努力，期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現，我也會圍繞著車間的生產目標而奮斗并爭取盡快將其完成。
車間員工年終工作總結6
從畢業到今天已有xx個月了，總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月，一人獨自在外工作還是有些孤單，我們車間人少，更顯得有些寂寥。
xx個月前我帶著滿懷激情來到車間，同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的.工作內容感到迷惑，我不知道工作內容，我不知道該怎么開展，我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。
后來得到同事們的幫助，教我該怎么學習，該怎么做，逐漸的我開始對車間工作有了認識，慢慢地開始了解，掌握一些基本的項目工作內容。
每天在車間拿著規則的管道，有時也是一種樂趣。
這段時間工期很趕，幾乎每天都要加班，導致后面工作十分緊，但每天也很充實。
總體而言個人感覺還是好的，已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這么優秀的工作平臺，讓我得到了鍛煉，收獲了成長。我更要加倍努力，爭取早日把本領學好、學精，為自己，為公司而努力。
車間員工年終工作總結7
時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中xx車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對xx車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的.交期，為今后產品打下了基礎。在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。
三、公司發展建議
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！
20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
車間員工年終工作總結8
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的奉獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，到達指導實踐、促進工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的.提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進展工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，20xx年x月份公司要求xxx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80上升到了現的85左右。
4、每月將車間的生產情況進展一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進展總結，及時上交方案處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進展分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業安康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格前方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進展三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進展了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車間員工年終工作總結9
我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收獲；我們有歡笑也有淚水。20xx年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，完成工作任務，
一、20xx工作總結
1、20xx年開發新注塑模具xx付，自主開發xx付，模具產值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共xx付，模具產值xxx萬。
2、20xx年x月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不愿加班到現在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的.半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。
5、規范模具的維修方法，降低產品的不合格率，對于模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20xx年工作不足
1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。
2、模具設計能力不全面，制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上，堅持每周有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。
2、提高全體員工的整體技術水平，對員工每周進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力
3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
5、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化，調動員工的積極性。熱門思想匯報達到提高速度、提高質量的目的。
車間員工年終工作總結10
立足崗位，務實創新，努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長x，副班長x的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
一.安全第一，預防為主，綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業，冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長x都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規范，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。x班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的'安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發生，無一人違反勞動紀律。
二.團結拼搏，務實創新，創一流業績
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份，春節剛過，我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號x的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。x月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監理時刻監督著。
當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優質地將(工號)磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近x月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了x天時間，x到x道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。
車間員工年終工作總結11
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們xx車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；
是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價；
所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎；
上班期間精神狀態不好，注意力不能集中；
違章操作；
技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況，xx車間在成長的'過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領；
xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證，在20xx年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
車間員工年終工作總結12
轉眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務，為了今后更好地做好生產工作，經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20xx年工作完成匯報如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的，牢記“知識就是生產力”。
通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以為核心，服從組織管理的正確意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強教育，不斷提高員工素質
員工是一切工作的`力量源泉。而員工的狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
在車間的這一年里，偶爾疲憊，也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年，加班的天數也比上一年多一些，所以時常也感到有一些疲憊，但我能夠盡快的恢復過來，重新步入工作中。漸漸地，我個人的意志也變得更加堅定了，各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時，我們成長才會更快一些。20xx這一年并不是特別忙長，甚至有一些過于迅速，一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次，也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收獲。
一、維護工作紀律、養好個人品行
對于一個企業來說，其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣，如果有人違反了紀律，或者是給班級集體造成了不好的影響，那是注定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己，養成良好的工作作風，在個人的平品行上不斷追求，也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑借著這幾條自律的要求，我在這一年的工作上遵紀守法，從未遲到也從未早退，樹立起了一個模范員工的形象，保持好這個狀態，向前出發。
二、善于利用工作時間、注重
對于我們今年的工作來說，是有一些匆忙的。這一年公司發展非常迅速，合作也非常的多，因此我們的產品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過，這一路走來，或許有些疲憊，但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業對我們員工的鼓勵，也不負我們這一年的努力。在工作當中，時間太緊，所以不得不珍惜每分每秒趕產品，我在共工作上也絕不敢放松，定時做，反省自己的缺點，為接下來的工作做好準備。
三、未來一年繼續全力以赴
20xx年公司爬上了一個更高的階梯，而20xx年的我們也注定走向更好。只有我們員工共同努力起來了，公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時，也會給我們帶來一個更好的平臺，可以讓我們有一個更大的發展空間。雖說現在只是一名普通員工，但是我相信憑借著自己的努力，今后的我一定可以創造一番成績，也可以為這個崗位爭光，接下來的一年，我會為推動公司的發展不留余力，也會不斷的提高自己的個人能力，為美好的將來再次出發！
車間員工年終工作總結13
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在X公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況總結如下：
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報X后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：Xx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，X親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題，在X以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，X更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的X噸上升到現在每月X噸，產能大約提升了X%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩定了一線生產員工的.信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰，新的發展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝X以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。
車間員工年終工作總結14
時間過得真快，也快過去了，回顧過去一年的機加車間工作，心里不禁感慨萬千，在公司領導的帶領下，在各部門的協助下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中，鍛煉和提高了我們的生產隊伍，總結過去，取長補短，挖掘潛力，為明年的工作作好充分的準備和計劃。
以下是生產報告：
第一、生產管理：
進行現場定位管理，設置現場管理看板；
為增強公司員工的產品質量意識，提高產品質量和工作效率，杜絕產品不合格現象的發生，對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制；
為節省能源，加強對物料領用的管理，堅持“以舊換新”原則；
4、為配合協助三水新廠搬遷，車間（機加二、機加三）搬遷完畢，并進行了整修，清理了大部分沒有處理的物料。
第二，生產工作方面。
一、隨著品種增多，交貨時間縮短，為充分發揮設備效率，減少頻繁更換品種，盡可能做到全廠統一品種協調生產，集中力量完成統一品種，重新編號，提高生產效率；
二是為了盡快實現生產能力，實施強化訓練法，針對機加工組織集中強化理論、實操訓練，通過短期學習和考核，使新員工及時有效地獨立上崗，為生產任務爭取寶貴的時間；
為提高車間人員的工作效率和安全性，對車間內的設備工具使用和安全生產知識進行了培訓；
四是為了降低軸頭不合格率，組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現場實操培訓學習，使員工對產品質量意識有了進一步的認識和提高；
堅持每月安全檢查工作，及時發現安全隱患，跟蹤整改，無重大安全事故發生；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備，提高員工的安全性，如：機加三車床，增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害；
為滿足生產需要，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班作業，互相制約，以提高員工的紀律性。
3、新產品的研制和生產：
1、軸類：加工一系列加長軸系，如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t；
懸掛類別：加工完成的'新產品有：非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t；機械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產品等。
4、在生產過程中遇到并發生的事件：
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜床的應用：
（1）不對稱性（2）橢圓大小（3）質量不穩定；
二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩定，上下偏位將直接影響到下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率和質量；
更換ts1數鏜機系統，對德式軸產量有影響；
4、使用推方機推方：
（1）推方機本身的故障；
（2）軸管壁厚問題；
車間員工年終工作總結15
在公司及車間領導的關懷幫忙下，特殊是通過對莊總“向治理要效益，節省每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在閱歷積存、治理水平和自身素養方面有了肯定的提高。現總結如下：
一、向治理要效益，緊抓安全生產。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全留意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反響釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易搖擺；還有吸濾現場易臟易亂，簡單發生滑倒、拌倒大事，這都存在著許多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的根本狀況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患毀滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、向治理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。
工作中，我時刻留意員工的思想動態，準時做好員工的思想教育工作，積存治理閱歷，結合制度科學治理，以提高員工的分散力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。依據車間規定，我還要求員工結合每天生產狀況準時調整所用反響釜只數和濾池個數，以削減設備修理次數，充分提高設備利用率，削減物耗能耗，增加效益。
三、向治理要效益，確保產品質量。
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的.質量治理制度，獎罰清楚，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。
四、向治理要效益，努力做到同樣的質量本錢最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理掌握配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節省用水、用電、用汽以削減鋪張；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁鋪張以做到降低生產本錢。
另外，我還加強對現場的治理，把現場治理貫穿于整個治理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進展。
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