[精]車間個人年終工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的車間個人年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間個人年終工作總結1
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們xx車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的.有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!
車間個人年終工作總結2
從畢業到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。
xx個月前我帶著滿懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內容感到迷惑,我不知道工作內容,我不知道該怎么開展,我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。
后來得到同事們的幫助,教我該怎么學習,該怎么做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始了解,掌握一些基本的項目工作內容。
每天在車間拿著規則的管道,有時也是一種樂趣。
這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導致后面工作十分緊,但每天也很充實。
總體而言個人感覺還是好的',已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這么優秀的工作平臺,讓我得到了鍛煉,收獲了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,為自己,為公司而努力。
車間個人年終工作總結3
回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動――推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的'必然手段。也是企業穩步發展――科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間個人年終工作總結4
送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節奏,充當著社會的螺絲釘,懷揣著對企業的期望,在時光轉瞬間,xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想,還真有種說不明白,道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來到這里的火車,就注定了我今年的方向,當然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了xx的魅力。回顧這一年的工作歷程,我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作,嚴格要求自己在工作上一絲不茍,配合大家帶好頭,同時,認真學習相關專業知識,不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下,和大家搞好同事關系的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當然少不了各位師傅的引導,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結:
一、領略企業文化感受企業魅力
企業時刻牢記“安全第一,預防為主”的思想。在我剛入職的時候,做好了我的三級安全教育,并定期的對我總結考核,堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產的理念深入人心。
在工作上,在以任群亮為班長的工作小組的帶領下,把原料區域的工作做的井井有條,領導更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優勢,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商,并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導,使得工作得以有序穩步的開展,我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設,不斷強化措施,使我們班組建設沿著正確軌道前進,在這過程中,讓我學到了很多,怎樣做好個人,怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一,堅持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上,使每個人都有展示自己的機會,使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬,在工作方案的制定實施上,可以借鑒討論,人人平等,給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標,各司其職、各負其責,始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志,不斷開創工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,弘揚扶貧濟困的優良風尚,動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作,在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后,得知家境困難,傷情嚴重,第一時間拿出了三萬元,還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現出xx公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
二、對公司的貢獻
融入新的環境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進入我的.生活,和我交織在一起,我的一舉一動,一言一行都有了新的意義。對于新的工作,我除了學習,的是想辦法解決,用自己所學的知識,結合現狀,借助天時地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當然原料的行車啊,抓斗啊,皮帶廊啊,各大除塵系統,風機房電機,減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個廠區都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程,做好每天班前班后安全會議記錄,并組織輔導大家積極展開安全學習,及時與大家溝通,分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補自己的不足,把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。
在生產過程中,除了做好每天的點巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液,如果設備的潤滑保養不到位,面臨的后果那是相當的嚴重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細到每個死角,每個轉動部件,每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區,相當于走好幾公里地呢!
后期新工地的奮斗浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材,工程還會順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實只能做到這些。
三、工作中的不足
企業制度逐漸趨于完善,改革創新勢在必行,勢必需要諫言獻策,但我在這方面的貢獻還是相當的少,信心是百分百的。
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。
四、來年的希望
安全方面,在順利完成工作任務的的情況下,搜集更豐富的安全知識,營造良好的學習氛圍,希望公司在安全方面的投入應該在加大,確保公司更穩健的成長。
技能方面,積極參加公司組織的各項活動,積極參加培訓學習,增長知識,豐富閱歷,提高技能。
改善意見方面,一切從實際出發,無論是生產還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔,個人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當的增加,當然個人貢獻會。
總之,在xx年的工作中,我會繼續努力,認真學習樹立正確的科學發展和人生觀,彌補不足的同時爭取更大的進步,明明白白做人,踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能,為xx做出應有的貢獻!
車間個人年終工作總結5
本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間,今年xx車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進xx車間各項工作健康持續發展。現就xx車間年工作情況進行如下總結:
一、加強思想,建立健全分配制度
xx車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
xx車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在xx中史無前例的,也給集團證明xx的實力,又一次鍛煉了xx在時間上的考驗。
三、加強教育,增強法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的.社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間個人年終工作總結6
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。
安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。
到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。
由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。
現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位。
有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。
比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。
個別班組在生產過程中,為了盡可能的'提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
車間個人年終工作總結7
作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多么重要,因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產的只能,確保每個產品的質量都符合標準并在生產數量方面達到要求,畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指示,隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。
在工作中熟悉生產流程并確保不會出現錯誤,除了完成生產指標以外確保產品的質量不會出現問題也是十分重要的,可以說生產的次品越少甚至沒有才越符合優秀員工的標準,所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量并確保生產流程不會出現問題,可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細節,另外我也利用空閑時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足,這也讓我明白平時做好工作中的每個細節才能夠避免失誤狀況的出現,事實上因為自己的疏忽導致次品的出現也是令人感到不光彩的事情,所以我一直在避免這類狀況的出現并在工作中取得了不少成就。
努力提升生產的效率并完成每個月的生產指標,對于生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務,因此要認真對待車間的工作并確保生產任務能夠順利完成,事實上由于需要完成的生產指標不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行,而且我也要為了今后的發展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班,畢竟生產的`產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多,即便是為了考慮將來成家立業的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。
認真遵守車間的規定并注重操作的規范性,對于車間工作的完成來說遵守規定并確保不會出現錯誤是很重要的,而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好,另外注重操作的規范性也是為了自身的安全性著想,畢竟領導也多次強調過生產安全方面的問題并要求我們予以重視,再加上操作生產設備的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行,有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少犯錯。
雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積累了不少經驗,所以我會繼續履行好車間員工的職責并為了工廠的發展而努力,在工作中也會經常向同事請教來提升自身的工作能力,一切的努力都是為了在職業發展過程中取得進展自然要予以重視才行。
車間個人年終工作總結8
過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標,確實還是有一定的進步的,我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作,在這個過程當中我應該進一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應該認真去填充好的,對于過去的一年也是需總結一下。
我們車間一直以來都是強調產量,一定要按時的完成好每天的產量,這是非常重要的,我現在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當中,完成了年初規劃的目標,這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的,但是還是不影響我的發揮,我知道我的方向在哪里,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩定,這個過程是非常不錯的,我現在回想起這些這也是一個很大的提高,我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責,在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當中學習到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。
當然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學問,需要讓自己學會溝通,不管是做什么事情,這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的,我們車間在制作的過程當中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應該要有的態度,只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有著非常深刻的認識,一年到現在我也是不斷的在做好相關的'細節。
一年的工作到現在,我們車間也是完成了年初制定的的目標,雖然僅僅是剛剛做到完成任務,但是我這是有很大的進步的,我感覺非常的好,在過去的一年當中確實是一個很大的進步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認真的做好生產工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態度,認真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續努力的,新的一年有全新的開始,認真搞好生產工作。
車間個人年終工作總結9
今年作為x x車間班長,一年來認真履行職責,積極工作。帶領全體組員保質保量完成車間布置的各項目標任務,現在總結今年的工作。
一、工作方面
根據生產計劃和工藝技術文件,科學合理地組織生產,及時解決生產中的突出問題;配合職能部門開展更好的程序控制系統和其他相關質量活動;加強團隊管理,注重團隊標準化建設,建立健全團隊管理制度,不斷提高團隊管理水平;根據車間的統一部署,組織員工積極貫徹各種節能降耗的質量理念,人人都要做好質量控制:做好安全教育,精心維護設備,認真對待勞動保護法規和操作規程,堅持安全文明生產;做好思想政治工作,教育員工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德。
第二,市場
我們努力適應環境,參與車間規劃,以“打造優質鋁型材,打造百年”為工作主線,在車間領導的正確領導和指導下,在全班員工的緊密團結和奮斗下,以“發展靠大家,發展為大家,發展成果與大家共享”為追求目標,以人本管理為突破口,認真轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力完成工廠和車間下達的生產任務;并且能夠積極有序的開展各項工作,團隊建設也得到了提高。
第三,反思問題
有很多問題需要我們去思考。如何有效規范生產中的各種小環節是我們當前的基本任務。我們需要先對所有預期的環節進行規范和部署,讓員工有章可循,人人皆知;進一步增強危機意識,進一步提高各方面的知識,已成為車間員工的當務之急。面對目前的形式和任務,我們班必須選擇一套更適合新線的運營模式,以適應我們班的'業務活動,提高團隊的工作效率。經過幾個月的不斷探索和實踐,我們班長總結出了一套更適合我們班的操作模式。
“產品質量體現在現場”,我們車間一直注重車間的形象,現在我們車間的設備明年又會增加。做好現場管理和設備維護是新線管理的重要組成部分,也是保證產品質量的前提和基礎。因此,如何做好設備的維修保養是新一年工作的重點。根據實際情況,團隊制定了一套維護現場管理和設備維護的規章制度,以規范現場管理,并將設備維護細化到個人。
第四,加強管理
在生產過程中,團隊能夠很好地協調各方面的工作,能夠從培訓員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,能夠有效利用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,為了提高團隊員工的整體素質,團隊會逐步輪換員工崗位,讓他們有機會接觸和掌握各個崗位的操作技能,團隊會為他們提供崗位輪換機會,進一步提高員工的整體素質。
加強團隊管理,搞好團隊和諧建設,增強團隊凝聚力。今年由于需要規范各項,受“訂單和人員”的影響,沒有太多時間搞團隊凝聚力活動。但是我們知道,團隊凝聚力是一個團隊能否發揮好整體作戰能力的關鍵。同時作為班長,我們會主動詢問員工對擠壓的了解程度,讓大家都有一種自尊感和成就感,對以后的工作有很大的幫助。其次,班次逐漸從以前的管理模式過渡到人性化,班次會讓班次成員完成大量的工作,讓班次成員既感受到壓力,又感受到自己對班次的重要性,讓他們主動為班次提出建議。
經過這一年的磨合,團隊已經成為一個完整的整體,每個人都在這個整體中,為了未來,互相合作,互相理解的工作打下了基礎。
車間個人年終工作總結10
一、設備管理方面:
每天7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計劃;
20xx年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;
及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的'故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
二、設備維修方面:
(1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。
三、保養方面
(1)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養;另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。
(2)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;
(3)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。
"至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。
四、技改方面:
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;高速鋁大拉,銅大拉,交聯2、3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最后從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。
五、員工培訓方面:
今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。
六、工作中的不足:
機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。
1、還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。
2、要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預見的開展設備維護工作。
3、建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。
4、還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為"工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態,在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。
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