汽車年度總結

          時間:2023-04-20 19:44:11 年終工作總結 我要投稿

          汽車年度總結

            總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家整理的汽車年度總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

          汽車年度總結

            汽車年度總結 篇1

            國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

            20xx年是公司重要的戰略轉折期。

            國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

            一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

            針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對策:

            對策一:加強銷售隊伍的目標治理

            1、服務流程標準化

            2、日常工作表格化

            3、檢查工作規律化

            4、銷售指標細分化

            5、晨會、培訓例會化

            6、服務指標進考核

            對策二:細分市場,建立差異化營銷

            細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和市高校后勤集團強強聯手,先后和理工大后勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將的'服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

            對策三:注重信息收集做好科學猜測

            當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻于企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

            汽車年度總結 篇2

            時間過的真快,一晃就過了兩個月,轉眼間試用期就要過了。

            回憶xx年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;平安第一;做好本份。

            1、愛車如己。

            身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好效勞,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,

            駕駛員的工作很特殊,

            干一行愛一行,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質效勞,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

            2、檢修車輛

            身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底清掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的工程,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行

            駛中不出現故障,增強平安性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的根本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

            3、平安駕駛

            在工作中始終保持一個清醒的`頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到平安,工作中做好效勞,重點突出為機關效勞,以效勞為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立平安第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證平安行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,,一定要減速緩慢通行,防止事故發生和來往游客人身平安。一定要做到嚴格要求自己,給游客們有平安感的進入我們景區。

            4、做好本份

            1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與調度員安排。

            2、要遵守本公司規章與制度。

            3、要服從領導對自己的工作按排。

            4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。

            5、要與熱心的對待游客效勞,不能對游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。。

            6、總結下:在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好開展性去開展本公司優勢。

            在今后的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利

            益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大開展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情效勞,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

            汽車年度總結 篇3

            又是一年歲尾,又要翻過去了,回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領導精心培養和教導下通過不斷地自我修正,我在思想上和工作上都有了正確的目標。

            我的工作需要與旅客面對面的接觸,心與心的溝通,如何服務旅客,讓旅客滿意,這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業務方面,學習不扎實,不能牢記于心,背過就忘,導致有時回答旅客的問題不確定,語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業務知識,如過路班車是否進站,部分下路和高速走那些,多看書籍來豐富自己的知識,提高語言的表達能力和寫作水平。工作中不會主動發表自己的意見,害怕出錯,思想原地踏步走,對自己要求太低,不能很好的約束自己。今后我會多多與領導,同事溝通工作上的問題,有問題就要及時解決,嚴格要求自己的一言一行,遵守公司各項規章制度,按時完成領導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒,而影響到正常的工作,造成負面的影響。工作中心態是最重要的,要學會控制好自己的情緒,杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去,學會調整自己,將心態擺正,才能為旅客提供更好的服務。

            由于動車的加開,我們車站多少回受到影響,我們要把壓力變成動力,積極想辦法提升服務質量,增三產,增效益,我們科室也推出了手機快速充電站,為那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便,受到旅客的好評,流水班次免費改簽一次的政策,我們有時間就會向比較年青的旅客,前來登記的旅客宣傳我們的微平臺,給旅客講解怎樣掃一掃,關注我們微信里所推出的優惠購票活動,介紹我們網上購票,電話購票,糯米團的優惠券,團體購票可送票上門的服務等,更好地為總站攏聚旅客。

            我們的王科變化比較大,工作有計劃性了。交接班是改變最大的,她總是比我們早來,提前與金金溝通,如發生什么事,怎樣處理的,如有投訴,有沒有給旅客回復,交接的非常詳細,使我們更加方便,清晰的了解當天的情況,無論工作上還是生活上,王科與我們溝通的多了,彼此間隔閡少了,相互間的信任多了,不關己,莫閑管的現象少了。

            這一年來我也獲了很多,弟子規的學習,讓我學會了為人處事的細節,禮貌待客,學會尊重別人,提高了自身的素質,和同事相處時間久了發現她們有很多值得我學習的'地方,學習郭姐的百問不厭,回答旅客問題始終如一,李榮雪的微笑服務,聲音沒到微笑先到,給陽光般的溫暖,這些都是需要努力學習才能趕得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本職工作。現在我能察分析旅客的動向,看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什么需要幫助的嗎?哪里買票,哪個檢票口上車等,旅客行李遺落在車上,心情是非常著急的,這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況,盡量幫助旅客提供線索,幫忙尋找,失而復得的旅客心情是不一樣的,會覺的我們的服務非常好。

            邁出舊年,跨進新年,新的一年新的開始,新的目標,在新的一年里我要豐富自己的知識,提高自身素質,做到多問,多學,多看,多聽,多想,干好領導交給我的每一項工作,成為一名合格的,優秀的員工,用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

            汽車年度總結 篇4

            20xx年工作中不盡如人意,感情也不如人意,這段時間深刻反省,回首過去在銷售部的工作,雖然不是很忙碌,卻也總是找不到時間認真的學習各方面的知識,銷售技巧。除了上班,大部分時間都虛度了,書本很久沒翻閱了,中專到現在,也沒再提升過自己,知識面,還有各方面已經停留好長一段時間沒進展了。認真反省,真的不應該太早享受人生,一點規劃也沒有,難道我希望一輩子都這樣嗎?就這樣一輩子都活著餓不死就行?·····

            女人還有一次重生的機會,第一次你沒得選,可是第二次是你完全可以選擇和把握的`,我想,現在明白也不會太遲。那在我還在等待再次重生的機會的時候,我決心不再浪費青春,不再浪費時間在一些沒有結果的事情上。得好好規劃下,如果沒能遇上重生的機會,那么從現在起我可以努力的鞏固自己,打拼我想要的未來。

            對自己做過檢討,對20xx年的所有事情,做個總結歸納:

            1、個人做事風格不夠認真。,工作不夠勤奮,總會找些借口給自己偷懶,預約電話總是做不到每天堅持打。

            2、在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進,總是容易情緒化,然后出口傷人,雖是無意,但是聽者有心。熟悉的人,聽了當開玩笑,過了如常交往。不熟的人,聽了會銘記在心,時時事事阻攔你!有的時候真不知該如何是好。

            非常感激領導給予我在陽海工作的機會,感謝領導這一年多來的幫助與支持、照顧與關心,這份恩情小嫻一定銘刻在心,在這個崗位一定盡心盡力為客戶為公司服務到底。雖然業績不一定最好,但服務力一定做到最好。

            20xx年工作計劃及對自己的要求:

            1、建立與客戶的良好溝通,按照廠家的工作流程要求,完成對來店維修車輛的問診、估價、結算工作。

            2、保證顧客滿意度的前提下,提高售后維修收入。

            3、鞏固好與客戶間的關系,每個月培養3個以上真實客戶。

            4、每天10訪預約保養電話

            5、友善溝通,積極處理客戶抱怨并使客戶滿意6鞏固專業知識,熟悉汽車構造。

            汽車年度總結 篇5

            不知不覺,20xx年在繁忙的工作中度過了,又迎來了新的一年,回顧自己走過的這一年,真的是收獲頗多,感慨萬千,意猶未盡!

            20xx年是我跨進汽車銷售的第一年,也是我人生發生重大轉變的一年。20xx年初,我做出了一個人生中最重要的決定,放棄了自己所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。當時金融危機,各大企業都在減薪,乃至是裁員之時,我不顧朋友和家人的反對,決然選擇了辭職。實在轉業之意,早在金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間,一直從事技術相干的職業,由于工作的性質和自己的愛好始終分歧拍,所以在平時工作中缺少積極性,天天都是被動的工作。我明白繼續這樣下往,對公司和自己都不公平,所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作,讓我布滿豪情投進的職業。由于從小就喜歡汽車,喜歡與人打交道,再加上汽車與自己所學的專業有那末一點接近,汽車銷售顧問的工作是再適合不過的了,但這也僅僅是自己的想象罷了。終究在朋友的推薦和自己的努力之下,非常有幸的進入了xx,從此踏上了我的圓夢之旅!

            記得在xx上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆布滿豪情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不孤負領導的信任!”到今天,我可以說兌現了當初的諾言。從20xx年03月14日到現在,我愈來愈發現自己是真的很喜歡這份工作,我天天都在積極的學習和快樂的工作。繁忙的工作讓我感到特別充實,固然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在遭到客戶認可或獲得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成績感。在此之前的工作中,我歷來沒有像做現在這份工作那樣具有那末多的愉悅感和滿足感。現在的工作,不管忙與累,不管有甚么挑戰和困難,我能夠清楚地體會到自己強烈的工作熱忱。我是非常榮幸的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變往;我沒有失往自己,東施效顰。我尋覓到了自己想要的工作,將曾的想象變成了現實!

            說了那末多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊配合的也愈來愈好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重擔。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要進步本身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。另外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的`前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一位經上海大眾認證的銷售顧問。

            在車市火爆的20xx年,xx以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,xx也以6000臺的成績獲得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而自豪!從20xx年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現過較大的題目,得分也一直處于團隊前列。總結我成功的緣由,實在就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每位客戶。我酷愛自己的工作,再苦再累都不感倦怠;我喜歡xx品牌,深信它是最好的產業產品;我用樂觀積極的心態,往面對每次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防御。

            固然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

            1、在自己簽的第一個定單中,將客戶所定車型的配置報錯,致使客戶在完成上戶手續以后要求退車。

            2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,致使客戶受驚,行人稍微受傷,試駕車大面積維修。總的來講這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的緣由。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘重的經驗教訓,讓我熟悉到在今后的工作中的各個環節都應當做到細致,以避免由于一個錯誤而下降了整個團隊的工作效力。

            20xx年中,我的計劃主要在兩個方面。在細節方面,進步工作效力。其中主要包括了逐日工作安排,時間規劃,團隊協作等。在20xx年中,此方面做的較為薄弱,雖然自己的工作熱忱很高,愿意為之犧牲自己的時間,但究竟這樣會影響自己的身體狀態和工作狀態。總之,在新的一年中應當將事倍功半轉變成事半功倍。在職業規劃上,成為一位優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候,老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候,我絕不猶豫的說,“銷售經理”!現在想起來確切蠻激進的,要做一位合格的管理者比做一位優秀的銷售顧問難的多了,需要具有的能力也更多。固然前進的道路坎坷不平,但我相信光明永久在前方,我會繼續堅持一步步走下往的!

            汽車年度總結 篇6

            在繁忙的工作中,不知不覺的又迎來了新的一年,回顧自己走過的這一年,真的是收獲頗多,感慨萬千,意猶未盡!xx年是我跨入汽車銷售的第一年,也是我人生發生重大轉變的一年。xx年初,我做出了一個人生中最重要的準備,放棄了自己所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機,各大企業都在減薪,甚至是裁員之時,我不顧伴侶和家人的反對,毅然選擇了辭職。其實改行之意,早在全球金融危機爆發之前就有了。高校畢業后的三年間,始終從事技術相關的職業,由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍,所以在平常工作中缺乏主動性,每天都是被動的工作。我明白連續這樣下去,對公司和自己都不公正,所以我選擇了離開。我要選擇一份自己寵愛的工作,讓我布滿激情投入的職業。由于從小就寵愛汽車,寵愛與人打交道,再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近,汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了,但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在伴侶的推舉和自己的努力之下,特殊有幸的進入了申蓉大眾,從今踏上了我的圓夢之旅!

            記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆布滿激情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個幻想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今日,我可以說兌現了當時的諾言。從xx年03月14日到現在,我越來更加現自己是真的很寵愛這份工作,我每天都在主動的學習和歡快的工作。勞碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲乏和勞累,可其次天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得確定成果的時候,自己的內心感到特別的滿足,特殊6 / 8有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己猛烈的工作熱忱。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我探尋到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!說了那么多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作狀況。在前半年里以學習和積累閱歷為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊協作的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素養,高標準的要求自己。在高素養的基礎上,更要加強自己的專業學問和專業技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的.磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

            在車市火爆的20xx年,上海大眾以72.9萬臺的成果榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成果取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而高傲!從20xx年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在xx年11月完成了單月銷售20xx年中,我的方案主要在兩個方面。在細節方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作支配,時間規劃,團隊協作等。

            在xx年中,此方面做的較為薄弱,盡管自己的工作熱忱很高,情愿為之犧牲自己的時間,但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之,在新的一年中應當將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上,成為一名優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候,老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候,我毫不遲疑的說,“銷售經理”!現在想起來的確蠻激進的,要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了,需要具備的力氣也更多。雖然前進的道路坎坷不平,但我認為正確而不懷疑光明永久在前方,我會連續堅持一步步走下去的!

            汽車年度總結 篇7

            即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xxxx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。

            一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

            書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的`“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

            二、勇于攻堅,解決修理難題

            我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

            今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再

            次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

            三、愛崗敬業,滿足用戶所需

            “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

            四、傳業授技,為師帶徒育人

            “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

            汽車年度總結 篇8

            xxxx年,XX市汽車維修行業管理,堅持樹立和全面落實科學發展觀,切實把握行業發展方向,認真貫徹實施《道路運輸管理條例》、《機動車維修管理規定》,結合XX維修市場的實際情況,不斷加大市場監管力度,著力培育維修企業誠信經營理念。全年緊緊圍繞省運管工作會議精神和市處工作目標要求,抓住重點、破解難點、突出靚點,汽車維修管理工作取得了明顯成效。

            目前,XX市(含縣區)現有汽車維修企業家,其中一類家,三類業戶家,xxxx年新批家,其中一類家、二類家,三類家。汽車綜合性能檢測站xx家,其中升級改造為A級站x家、B級站x家。全年完成汽車維修xx萬輛次,實現維修總產值x億元。調處質量、價格糾紛xx起,涉及金額xx余萬元。

            一、抓住重點,全力推進維修企業信譽考核工作

            推行信譽管理制度,是新形勢下市場監管的新模式,有利于激勵企業改進管理,增強服務意識和水平;有利于用戶的理性選擇和有效監督,維護其正當權益;有利于引導市場發育,加速企業結構調整;有利于規范企業經營行為,保護守法經營,有利于提升行業整體素質,提高服務質量。

            按照省廳運管局蘇運車[xxxx]xxx號關于貫徹實施《XX省汽車維修企業維修信譽管理辦法》文件的要求,在全市汽車維修行業深入開展了維修企業信譽考核工作。結合XX實際,采取企業申報、社會評議、行業協會及行管部門綜合考核等辦法具體落實此項工作。從七個方面對全市xx余家一類維修企業進行逐家的現場考核評審。在去年完成初審工作的基礎上,今年一至三月份,對參審的企業進行了信譽定級推薦工作,全市共評出x家A級信譽維修企業,通過媒體向社會公示,并已推薦省局授牌表彰。在此基礎上,對前階段開展的工作進行認真總結,我們進一步調整完善千分制考核細則,xx月xx日召開全市維修企業大會,對開展維修誠信活動的目的、方法、作用進行了充分的宣傳動員,目前正在二類維修企業中推動開展,通過這項制度的確立,進一步倡導誠信經營,使社會對維修行業的滿意度進一步提高。

            二、關注熱點,加大對維修行業經營行為的監督

            隨著汽車保有量的迅速增長,汽車維修業引起了社會的關注,如何規范市場秩序,加強對維修經營的行為監督,也是新形勢下重要課題。我們加強對維修行業新法規、新標準的宣貫:一是通過新聞媒體,定期對維修行業新法規、新標準進行宣貫,并積極組織宣傳報道,將我市維修管理方面的新舉措向社會廣泛宣傳;二是結合維修企業結算員、質檢員年審工作于x月xx日-xx日分五期對全市(含六縣)xxx家維修企業的負責人、結算員、質檢員共計xxx余人進行了GBxxxx-xxxx、GAxxx-xxxx等相關國家及行業新標準的培訓學習;三是為規范機動車維修服務價格行為,維護承、托修雙方的合法權益,x月份,市交通局、市物價局聯合出臺了《XX市機動車維修服務價格行為規則實施辦法》,結合新編的《XX省機動車維修結算工時定額與收費指南》,于x月xx日召開全市維修工作會議,對此項工作進行了詳細部署。各企業于x月xx日前均向我處報備本企業工時單價及材料加價率,并實行公示制,使維修服務價格明碼標價,盡力打造放心修車工程。

            三、破解難點,加強車輛技術管理,公開選擇營業性運輸車輛二級維護企業

            為加強車輛技術管理,確保車輛運行安全,針對目前我市部分維修企業存在維護作業不到位、漏項現象比較多,有的甚至車輛不進廠維護,就開具出廠合格證等難題,我們一方面實施不定期的檢查企業的經營行為,對違章行為,堅持一查到底,決不姑息。上半年對XX市鐵路工程機械汽修廠和XX市煤炭公司汽修廠開具虛假合格證行為,責令其兩家企業限期整改,并進行了全行業內通報批評,引起全行業的極大震動,有效地規范企業的經營行為,促進了維修質量的提高。另一方面經過充分的調查論證,自x月初開始組織實施了營業性運輸車輛二級維護招投標,通過自愿申請、資料審查、標準輔導、現場考核、綜合評定、好中選優、動態監督的方法,在全市二類以上(含二類)維修企業中公開選擇了一批營業性運輸車輛二級維護企業。并對選中的企業簽訂了服務公約,實施行為自律。通過這次對營運性運輸車輛二級維護的公開選擇,充分體現了行業管理的引導作用,使維修企業的資質及管理水平普遍上了臺階,也為今后探討實行分類指導提供了良好的經驗。

            第三方面狠抓綜合性能檢測站的監管,開展檢測質量大檢查。為確保機動車檢測質量,保障道路運輸安全,xxxx年x月x日至x月xx日,對全市x家檢測站進行了全面監督檢查。抽調專門技術人員重點對檢測站的檢測設備的聯網情況、檢測報告簽發、檔案管理及檢測站經營行為四個方面進行檢查,對各檢測站存在的問題分別下發了整改通知書,沛縣順通客運有限責任公司汽車檢測分公司因存在內部管理混亂,部分設備無法正常使用的問題,以徐運維[xxxx]xx號下文責令其停業整頓,有效地保障了檢測站的日常檢測質量。

            四是強化日常監管,為維護維修行業的正常秩序,規范維修企業經營行為,我們堅持做好兩方面的工作:一方面有訴必處,對維修質量、價格投訴,一經受理及時予以調解處理,給當事人雙方一個合理的說法,全年共受理維修質量、價格投訴xx起,涉及金額xx萬余元,本著實事求是的原則,公平公正的予以調處,贏得了承、托修雙方的一致贊譽。另一方面違章必查,加強對維修企業的日常監督,

            四、突出靚點、精心組織兩級維修工技能競賽

            今年全省開展的'兩級修理工技能競賽活動,給我們行業管理工作增添了靚點,也使我們管理部門的影響力和作用得到進一步提升,這次競賽活動,充分體現利用競賽載體,激勵廣大從業人員學習技術,提高素質,適應現代化汽車維修技術發展的需要。因此,我們下大力氣,精心組織,認真落實省、市有關文件要求,積極主動與有關部門配合,制定周密工作計劃,廣泛宣傳發動,上下共同努力,圓滿完成了市級技術競賽(預賽)及省級決賽全部賽程。本次大賽全市共xxx名選手參加市預賽,并派出優秀選手參加省級決賽,我市獲團體總分第x名,優秀組織獎第x名,選手李新春獲油漆工單項第x名,并被分別授予XX省技術能手、XX省群眾性積極技術創新能手的稱號。李凡潔獲油漆工單項第xx名,王金峰獲鈑金工第xx名,將分別授予XX省汽車維修油漆工種和鈑金工種技術能手。

            通過這次競賽,使企業樹立了新的修車理念,增強從業人員學習意識,將大力引導企業從大拆大卸式的傳統經驗修理階段轉向以檢測診斷技術為主要現代修車階段過渡,從粗放式的生產經營模式向精細型的技術服務模式轉變,從以修車為主到以人為本經營理念轉變,對維修行業的發展將產生深遠的影響。同時我們認識到和其他市相比還有一定的差距,要認真總結,迎頭趕上。

            xxxx年即將過去,取得的成績是省局、市局正確領導、大力支持的結果,也凝聚著全體工作人員的辛勤勞動,取得的成績只能說明過去,今后的工作還存在不少的矛盾和問題,下一步切實加強新法規、新標準的落實,維修企業信譽考核制度,各縣(市)開展得還不夠平衡,市場監管機制有待完善,積極探討分類指導、分類監管的管理辦法,堅持科學的發展觀,在新的一年里取得更大的成績。

            汽車年度總結 篇9

            20xx年即將過去了,現在就這一年的銷售工作總結如下:

            一、銷售工作

            1、銷售情況20xx年銷售xxx臺,各車型銷量分別為xxx臺;xxx臺;x臺;x臺;xx臺。其中x銷售xxx臺。x銷量xx臺較x年增長x%(x年私家車銷售xx臺)。

            2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次,刊登報紙硬廣告xx篇、軟文x篇、報花xx次、電臺廣播xx多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在20xx年x月正式提升任命x為x廳營銷經理。工作期間x每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

            3、信息報表工作報表是一項周而復始重復循環的工作,崗位重要,關系到x公司日后對本公司的審計和x的驗收,為能很好的完成此項工作,20xx年5月任命x為信息報表員,進行對x公司的報表工作,在工作期間x任勞任怨按時準確的完成了x公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。

            4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作,特安排x為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報x公司等,工作期間x按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。

            二、下年計劃

            最近一段時間公司安排下我在進行了長時間的咨詢學習工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往工作經驗,取長補短,現對于20xx年的工作計劃做如下安排:

            1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

            2、協調與x公司各部門的工作,爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。

            3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

            4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

            5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的`二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷工作的突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。

            6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。

            7、根據x公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

            8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

            9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

            最后,在新春到來之際,請允許我代表x專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

            汽車年度總結 篇10

            光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術方面,都大有長進。

            XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個包就進了xx修理廠,在經過廠領導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學,用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

            同時,也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。

            都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經過一年的努力學習與鉆研,才對車輛有所了解,但學海無涯,在今后的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應的`回報,一定會青出于藍而勝勝于藍。

            在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

            汽車年度總結 篇11

            年紀邁入了三字頭,都說三十而立,對付本人來說,生活和事業在這一年碩果累累。入職三年,感謝奧祥對我的栽培,18年接收公司的支配進入ADC部門,角色發生了宏大的改變,從一個業績優秀的販賣顧問轉型做治理,18年一年真的很費力,發展總是會賡續遇到瓶頸,每跨過一個瓶頸都是一段極度痛苦的閱歷。你能做唯有堅持,相信“天道酬勤”,你堅持下來了,而別人堅持不下來,這便是你的資本。

            之前干販賣顧問只要做好本身的本職工作,有才能的.話贊助贊助周圍的伙伴,就可以定義為優秀。客歲擔負ADC司理,率領一個團隊披荊斬棘,變得不再有退路。有時候,碰到一點壓力就把本身釀成不堪重負的樣子,碰到一點不肯定性就把出路描摹成暗淡無光,碰到一點不高興就把它搞得彷佛是本身這輩子最暗中的時候,也許都只是因為不想盡力而為放棄找的最卑劣的托言。之前的網銷是個不起眼誰也不樂意去的團隊,電話多,放工晚,工資低;這一年,網銷的發展是顯而易見的,從沒有規模到銷量屢立異高,全年販賣807臺,從接接電話低價賣車,到年底承包了三臺R系列高性能車型販賣,離不開ADC團隊每一個伙伴們的辛勤支付。本日很殘酷,來日誥日更殘酷,后天會很美好,但絕大多半人都死在來日誥日晚上,見不到后天的太陽。堅持很緊張!當然,有些問題還沒有辦理,最大的病在邀約,為了網銷的來日誥日,還要在邀約上集思廣益。

            必要思考的問題:

            線索:

            1、與同城其他店的數據比較,高照樣低;

            2、為什么567三個月那么高?

            3、線索有效率忽高忽低的原因是什么

            4、全年的有效率66。92%是否正常

            邀約:

            1、為什么人員增加了一個,數據沒有上升

            2、有些月份為什么線索量多,邀約到店少

            3、客歲8。49%的邀約率對照低,原因是什么?

            成交:

            1、成交率低于均勻值29。2%的月份,為什么低

            2、轉化率為什么不穩定,原因是什么

            晉升:

            1、人均投入產出比是否合理

            2、17年增加了人員,獲得了什么(到店、成交照樣轉化)

            工作展望

            為本身設一個目標吧,做點故意義的事。如果組織上必要我率領ADC團隊再上一個臺階。我的籌劃是用一年的光陰挑戰1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標訂定完善,細節抉擇成敗,治理上做到絕對不靠天收。

            汽車年度總結 篇12

            轉眼間,我來榮威4s店已經大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示的平臺

            這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

            短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

            現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態常重要的

            而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

            對于市場的`了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

            在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、請教老銷售員業務知識,盡快提高自己的銷售技能。

            公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我xx年的工作計劃

            1繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態,各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

            2與客戶建立良好的合作關系,每天都建好客戶信息卡,同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓人知道與了解榮威車,并能親身體驗。

            了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。

            重點客戶的開展。我在這里想說一下:我會要把c類的客戶當成o類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個o類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。

            3努力完成現定任務量.在公司的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

            4對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

            5在業余時間多學習一些成功的銷售經驗,最后為自己所用。

            6在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

            7意識上:無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與、朋友、同事更加融洽的相處.

            車銷售經理可以把本年所做的主要工作內容闡述出來,但是不需要全部列舉出來。列舉工作內容的時候要有條。

            汽車銷售經理首先要從車市的整體狀況進行描述,例如市場容量、競爭態勢、市場份額、銷售渠道模式的變化及消費者需要變化、區域市場特征等等。目的是在于了解車市的整體現狀和發展的趨勢,把握市場的進展。

            其次,深刻分析車市的競爭產品。從產品的價格、渠道模式、促銷推廣、廣告宣傳,銷售人員等等方面來分析。要做到知己知彼,百戰不殆。目的是在于尋找優秀的營銷模式,挖掘自身的不足,從而去改進。

            最后,汽車銷售經理要總結自身的工作,分別從銷售數據、目標市場占有率、價格體系,品牌推廣、營銷管理體系、營銷團隊管理、薪酬激勵等方面進行剖析。目的在于找出存在的關鍵性問題并進行初步原因的分析,才能找出解決問題的方案。

            汽車銷售經理在工作過程中,總會遇到不同的問題,以及自己工作上的失誤和不足。寫出自己的不足,再去寫一下該如何改進不足之處,這樣才能有進步的空間。

            汽車銷售經理的工作總結中比較重要的一點就是新年度的營銷工作計劃。在新年度的工作計劃之中,首先要做的就是營銷目標的擬定,必須是具體的數據化的目標,包括全年總體的銷售目標、費用目標、利潤目標,渠道開發目標、人員配置目標等等,并加以細化分解。汽車營銷計劃里面需要擬定品牌推廣規劃,致力于擴大品牌的影響力,提升品牌知名度,可以從促銷推廣活動、廣告宣傳、公關活動等來明確推廣的主題。最后一點就是營銷費用的預算,要分別制定出各項目費用的分配比例。

            轉眼間,我來榮威4s店已經大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示的平臺

            汽車年度總結 篇13

            xxxx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

            一、立足本職干好工作

            回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

            愛護車輛,勤儉節約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

            平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

            二、加強團結服從管理

            在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的.各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xxxx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

            要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

            回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

            汽車年度總結 篇14

            20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。

            一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷

            針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

          對策一:加強銷售隊伍的目標管理

            1、 服務流程標準化

          2、 日常工作表格化

          3、 檢查工作規律化

          4、 銷售指標細分化

          5、 晨會、培訓例會化

          6、 服務指標進考核

            對策二:細分市場,建立差異化營銷

            1、 細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

            對策三:注重信息收集 做好科學預測

            當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的.占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

            對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

            售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

            二、 強化服務意識,提升營銷服務質量

            20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。 并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

            三、 追蹤對手動態 加強自身競爭實力

            對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

            四、 注重團隊建設

            分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

            在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

            20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

            在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

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