修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的修理廠設備維修部年終總結（精選9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）1
xx年維修全體員工在公司各級領導帶領下，嚴格遵守各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發點，以保障設備的正常運轉為前提，以降低維修成本和縮短維修工時為目標，在不斷學習，總結工作經驗與教訓中前進。維修工種工作環境比較復雜、臟而累，但工段的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作，為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務后勤兵,保障各工段的正常運行，現將這一年來的工作總結如下：
(一)加大管理力度，確保安全生產
安全，是一個鋼鐵企業持續發展的根本，維修班組時刻遵守著廠里的各項規章制度，每位員工嚴格要求自己，以“安全第一”為前提，去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養工作，工作面廣、作業點多，安全生產對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足，發現問題及時糾正，時時提醒和督促班組成員必須重視安全，做到防患于未然，杜絕違章，使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業安全生產標準化。旨在增強全員的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。
(二)加強班組建設、增強班組管理
班組建設和班組管理是搞好企業的基礎，也是一個落腳點，最主要是發揮班組成員創新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中，加強班組成員理論學習，更好地掌
握操作技能，提高自身素質，不斷學習新的管理理念，處理問題及時果斷勇于承擔責任，發揮團隊績效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。
(三)克服檢修困難，促進生產任務的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉，除非正常停機情況外，在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發生，設備運轉率達到90%以上。而且對設備的相關技術和安全改造做了大量的工作，保質保量地完成了任務。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中，維修工段全體成員更是體現出班組成員不怕苦，不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為7天時間，我們工段提前做好各項準備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立4個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工明確，團結一致，每天連續工作6個小時以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時間里，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉爐系統、混鐵爐系統、氧槍系統、下料系統、連鑄系統、這些大型設備的各項檢修任務。
(四)以加強檢修力量，提高班組成員綜合素質為目標。
培養一支德才兼備的維修隊伍，一直是工段的工作重點。為此，工段始終將班組成員的職業技能培訓和學習工作放在首位，長抓不懈。為了提高工段人員的.整體技術水平，增強大家的實際操作能力，讓年輕員工在外聘人員的指導下，親自上手，逐步接觸和檢修關鍵部位，積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結晶器、縮機進行逐臺整修，及時發掘隱患并隨時消除。
(五)控制檢修成本，變廢舊為新。
提倡“節約光榮、浪費可恥”，節約是創造利潤、保護環境，是企業的核心競爭力，也是企業興衰成敗的關鍵！提高資源利用率，強化節約理念完善節約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，設備等出現的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類機械檢修任務1000多項次，極大地保證了設備的穩定運行，減少了消耗，保障了生產。
回顧將要結束的xx年，維修工段雖取得了一些成績，但也暴露了我們的很多不足：
①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力，尤其是搶修中，檢修時間難以保障。
②倒班班組人員少，熟練工僅有一半，經常運轉設備的檢修不能同時進行，制約了檢修進度。
③員工的技術和業務水平，對大局觀的認識仍需加強；
④分析和解決問題的能力欠缺，獨立處理問題的能力有待加強；
⑤對現場班組安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質建設，加強業務理論和實踐相結合的學習；對班組進一步強化安全學習和管理，在今后的工作中加倍努力，取長補短，使班組更加優秀，為今后公司的發展壯大而奮斗。
xx年工作計劃
一、設備管理方面
1、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行，根據廠部的要求，加強對設備的維護和潤滑管理，把原有的制定的巡檢制度包機制度，設備潤滑制度條款要進行細化，對鋼廠的設備實行定點巡檢，包機到人責任到人。
2、加強設備技術檔案，完善技術資料，對設備檢修過程記錄，通過對技術檔案的檢查，可以查出原因。
3、嚴把設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運轉的穩定性。
4、從節能降耗方面。
（1）積極進行修舊制度，技改措施。
（2）降低成本和消耗。
二、培訓方面
（1）對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。
（2）對新連鑄檢修的危險點及注意事項。
（3）對裝配人員技術培訓。
（4）三規一制學習。
三、設專業的點檢查員
四、促進員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現象，特制定績效分數，亮化考核制度。
五、安全方面
認真組織員工的安全意識，對員工存在的不安全行為講說教，對員工加強對危險源點的認識，學習并讓其掌握基本應急防洪措施，以減少人中員及設備事故發生的幾率。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）2
xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：:
一、從思想上
過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、從工作方式上
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。
以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺az80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、大修工作和技術改造工作
在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對xx年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的'設備需求。
四、經驗和教訓
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1.對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）3
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的.完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作。
比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的'向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）4
大家好!20xx年即將結束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。
我的工作總結，歸納起來有以下幾點：
一、安全
沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。
二、生產設備
確保生產設備的穩定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。
去年一年，我車間高爐設備利用系數在3.8~3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產設備的穩定運行也必然是我今后工作的'目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態面對工作。
三、人員培訓管理
技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。
促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對于有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。
人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
四、不足之處
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。
某些區塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結!
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）5
20xx年，我畢業于xx學院，公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛崗敬業，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的`原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）6
20xx年已經過去，在這一年中我深刻體會到了工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的維修事業上。這年的工作已經結束，收獲頗豐，下面是我對一年的工作總結：
一、思想認識
這一年中，我作為一名設備維修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上河工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不怕累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，在這一年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這一年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系，與同事的`人際關系，做到重來不和同時紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，是自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些曉得問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小結過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小結。在以后工作中藥彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注意安全，為了更好圓滿完成維修工作，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上的幾點，在今年中我成功的完成了任務，但也有不足，在明年的工作中我會加強學習，以便于在xx年更好的完成全年工作。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）7
一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。
而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。
二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系
由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：
操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。
因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。
例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的.時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理
就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。
在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。
這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）8
一年又過去了，回想一年的工程計劃，有好多的不善之處。所以，今天我代表我們工程部做一個總結。一年以來，在我們上級領導的指導和幫助下，我們的工程部有了很大的進步，在各個方面，都取得了明顯的進展。是我們所有人的共同努力，也是我們所有領導的正確領導。現將一年的工作匯報如下、
—、日常制度的管理
管理出效率，在一個成功企業如果沒有完善的日常管理制度就不可能有較高的工作效率，一年來我們工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理標準》如早操、衛生、遲到早退、日常巡查、值班請銷假等。我們還將遲到、早退、每日巡查、值班、請假等與員工績效工資掛鉤。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。規定沒遲到早退一次扣除20元每次扣1分。此規定運行以來，開始的第一個月遲到早退人數為20余人次，近一個月來有明顯的下降，僅為5個人次。《日常巡查制度》網球館消防泵房為我們巡查的重點目標之一，不能有一絲疏忽。我們將簽到本掛在泵房鐵門下面，同時規定每日巡查不到位的扣除一天工資，并扣2分。此制度運行以來，第一個月沒有簽到的人達兩個人次，通過近一個月的檢查，沒有巡查的人數為零。《值班規定》值班時是否盡職盡責，是否存在遺留問題，否則扣除一天工資并扣2分。以前值班時比如疏通下水道，有隔夜的現象，自此制度執行以來基本沒有遺留問題。《曠工制度》規定不請假者第一次扣除500元，并扣除10分。《請銷假制度》規定請假超過4天的超過一天扣除一天工資。現在我們工程部的所有員工都能較好的堅持遵守所制訂的.日常制度。
二、日常維修
日常維修是我們工程部最主要的工作之一。我們在日常維修中，《責任區問題的處理規定》中規定責任區的責任人接到報修單超過15分鐘不能到位的派出第二個人進行維修，并酌情扣除第一人20一100元，并扣2分。一年以來，我們能夠以較快的速度處理業主報修的日常性維修。水暖組維修12770人次，電工組日常維修主要以更換燈泡、更換空開、維修線路、處理業主家里沒電跳閘為主，出勤6720人次。
三、大項工作的完成
我們工程部在完成日常維修的同時還完成了一些大項的工作。
1、屋面漏雨A區共維修58家，B區共維修13家(不包括項目部來維修的)。
2、0層做防水57處
3、A區散水臺下陷14處約320余平方米
4、A區下水管例坡翻修3條合37米
5、維修衛生間漏水A區7家、B區6家
6、維修天窗27個
7、維修豎井門32個
8、刮膩子AB區81家
9、天井蓋維修15處
10、豎井門上鎖78處
11、維修采光井14處
四、員工思想狀況比較穩定
我們大多數員工的思想較為穩定愿意長期扎根物業公司，具體表現在行動上如倆個班長技術水平比較高，在突發事件到來時知難而進，能起到表率作用，水暖工班長宋小杰在農歷8月15的降大雨中，為了疏通下水道，只身跳入齊腰深的水中去疏通，電工班長李重陽，每次停電都能親臨現場，別人進入夢鄉了，他仍穿梭于A、B區的箱式變壓器之間，拉閘、合閘，一干就是倆個多小時，毫無怨言。11月13日晚東通道跑水事件中，我們工程部水暖工，電工三人關閥門、抽水一直干到深夜三點多。記得四個月以前的那次停電中，發現發電機正常工作后，發現50多部電梯中有近五分之一的電梯不運行，我們電工班全體員工緊急出動，查找問題分析原因。經查有的時因為相序問題，有的是因為轉換開關不轉換的原因，經過我們電工班的共同努力，迅速采取措施，使大部分的電梯都能正常運行。現在每次停電，除去20號樓的一單元，三單元外，其余電梯都能正常的迎送業主。
我們的水暖工在疏通馬桶時，糞便經常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續作業……這就是我們工程部的員工，當然這些都是他們應該做的。以劉鳳友、代宇、楊建東為代表的工程部員工日常維修兢兢業業，服務及時，將自己的責任區一遍又一遍的進行梳理，體現了“業主至上、服務第一”的宗旨。水暖工于叢禮在干好自己本職工作的同時，能主動干些額外的工作，比如、門、鎖、垃圾箱、健身器材等的維修，僅10月份，他完成額外工作達38次之多，為業主解決了不少煩惱。
五、員工維修技術水平在不斷提高
作為一個工程部員工，在強調服務態度的同時，維修技術永遠是占主要地位的，為此，我們制定了本專業考核管理計劃、每周日都要進行考核，目的就是要使我們的員工，更新知識，提高技術，提高服務質量，我們還將員工在責任區的工作與績效工資掛鉤，解決了干好干差無差別的現象。
六、開源節流
下半年，我們工程部成立了一個以劉鳳友、宋小杰和電工組代宇為主的技術小組，運行以來，發揮了重要的作用，僅就以A區下水管倒坡和業主家里衛生間漏水來說，A區下水管倒坡改造原計劃改造6條，結果我們技術小組的反復勘察、計算，結果只改造了3條，節余資金近萬元。原來半個月就需雇傭吸糞車吸一車，自從改造后，再也沒有出現過污水井水位超高的現象，衛生間漏水也是我們物業公司十分棘手的事，自從技術小組成立以來，避免了多起不必要的大面積刨地所造成的損失。大大減少了人力、物力、財力。以前，潛水泵、太陽能水泵壞了，往往是更換新的，小組成立以來，代宇同志利用業余時間維修潛水泵9次、太陽能水泵4次，為公司節約了不少的資金。
七、存在的問題和不足
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，維修技術有待提高。
2、少數員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高;
3、少數臨聘人員由于工資結構以及切身利益的原因，導致積極性不高;
4、由于我們部門員工普遍文化水平比較低，溝通能力有待提高。
八、下一步計劃和打算
1、針對存在的問題對癥下藥;
2、繼續加大日常制度管理力度;
3、做好各專業培訓計劃。
總之，在下年度，我們要抓住日常制度的管理和各專業考核這倆條主線，以管理要效率、以考核出技術，將我們工程部打造成一支人員素質高、服務態度好、服務質量硬的團體。
修理廠設備維修部年終總結（精選9篇）9
時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的`工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，實業會越來越好，實行飛越式發展。
或許對于公司而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟實業一樣，天天進步。
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