單證員工作總結（精選14篇）
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編整理的單證員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
單證員工作總結 1
本人落落在充滿過去激情的20xx年，在各位領導人的熱情關懷下，在所有同事的無私幫助下，經過個人努力，比較圓滿地完成了單證員單位的各項工作。
20xx年，我在對公司忠誠和單證工作的熱情基礎上，積極進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的單據審查水平，一年來的事實證明，這些努力取得了圓滿的`回報。業務制造發票審核工作，處理信用證及有關文件。更令人高興的是，本人基本上能夠正點支付，得到了銀行的表揚和業內同事的積極贊揚。
本人必須承認在單證工作中也存在不可避免的不足。這主要不是工作態度問題，而是技術水平問題。這些問題的存在在一定程度上影響了單證的生產率。值得指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能有效地解決。因此，本人希望在今后繼續單證工作的同時，公司領導能夠在20xx年為本人提供外出（分娩）學習的機會。學習是為了工作，相信學習的成本，今后在工作中會受益。
展望20xx年，本人充滿希望。我們面臨著世界金融危機的挑戰，對外貿易業也面臨著更大的挑戰和風險，但我們相信在公司領導人胸前成竹的指導下，在公司同事的團結努力下，我們可以把危機轉變為機會。作為單證單位的員工，本人將繼續努力工作，為出口部門和其他相關業務部門服務，建立良好關系。一份付款，一份回報，我也相信公司一定能以本人的優秀表現為基礎，在20xx年為本人提供相應的待遇和更廣闊的發展空間。
單證員工作總結 2
首先，非常感謝公司對我的信任和支持，給了我這樣一個平臺!
xx年過去了，過去的一年里，我在公司領導和各位同事的幫助下工作有很大的進步，個人業務能力得到了很大提升，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續努力改進。在年新的一年里，我將更加努力完善本職工作，望各位領導、同事多多幫助。
在過去的一年里我的具體工作總結和在新的一年里的工作安排如下：
一、個人崗位職責內容：
1、收到客戶訂單以后，仔細檢查訂單的總件數和金額，最重要的是交貨期，先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期，以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同，然后給工廠下購銷合同，合同里要特別注意產品描述，數量，單價，總金額，付款方式和交貨時間。
2、購銷合同下去以后，在準備面料的這段時間里，抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節問題，并安排輔料的生產，在面料到工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用。
安排包裝的時候需要注意：不管新客戶還是老客戶，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透，有不懂得地方一一列明，寫郵件詢問客戶，復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品，可跟據客戶寄要的實樣安排生產，例如彩卡，可看一下材質和顏色；如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。
3、所有的包裝都清楚以后，給工廠發包裝要求，在發出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標怎么釘，釘在什么位置，彩卡的實用方法，袋子的掛鉤方向，以及一些不干膠貼的位置，最好畫圖給工廠以免理解上產生異議。
4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認樣的寄確認樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品，寄給客戶自己自己一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下)，包裝(水洗標，彩卡，條碼，折疊尺寸等都要經自己的手仔細檢查，每一步都不能少)。
另外如果是給客戶寄新樣品，一定要編號留樣存檔，實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品，樣品布和樣品照片都要歸類保存，以便以后下訂單的時候容易查找。
5、注意跟進工廠的生產進度，催工廠按時寄客戶要求的樣品，提前告知最后的出貨數，如果實際的出貨數和合同數相差很多，要及時通知客戶，如果超出客戶給的范圍，不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期，詢問貨物準備的情況，是否能按時交貨，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發托單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時間和截單時間，并催要入貨通知。及時的將入貨通知發給工廠以便工廠跟據此送貨時間安排生產和送貨。
需要注意的兩點：
(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調工廠，在驗貨通過以后方可送貨；(2)驗貨出現問題的貨，要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改；修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。
6、報關和單據
及時將報關資料發給指定的報關行，貨代指定報關的要提前將單據寄到指定的地點，報關要按照實際的出貨情況來報，件重尺，商品名稱，商品編碼都要按照實際的來，要確保商品名稱和商品編碼一致。
在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，并安排產地證等相應的客戶清關需要的單據。開船以后要寫郵件給客戶，告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發票，提單產地證等先關的單據，崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關單據正本寄走并通知客戶快遞單號。
所有的單據都要做的單單一致，單證一致。
7、其他相關事宜。
二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方：
過去的一年自己也作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯誤，給公司帶來了損失和影響。
1、工作馬虎，不夠仔細，經常犯一些低級的錯誤，像有一票提單嘜頭確認出錯，某些給工廠的'嘜頭的內容出錯，包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細，工作不認真，工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當中的要更加仔細認真，保持嚴謹的工作態度，養成良好的工作習慣。
2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全，容易漏掉一些細節問題，例如在研究包裝的時候只考慮一片產品的包裝，怎么樣才美觀，而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行，沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經驗，而且對產品知識不夠了解，對做工，生產工藝，加工過程不熟悉，這是目前比較欠缺的一部分，所以不能完整的與客戶和工廠溝通通，在訂單的操作過程中也有阻礙，希望以后自己能不斷加強這方面的學習。
3、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件，稍微有點難度得郵件，就要研究半天，而且最后寫出來得還不是很完美，我自己也很補滿意，以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作，其實我自己也一直在練習，只不過是進步的比較慢。
4、有很多沒有接觸過的東西，有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問。以后會多學習，開拓知識面。希望在新的一年能比上一年有所進步，能上一個更高的臺階
三、對公司的建議
希望不定期的能開一次例會，對一段時間內的工作做下總結，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特別注意的，有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來，把一些工作的進展情況作出匯報，領導和同事之間多溝通一下，開展工作的時候做到心中有數。
新年伊始，xx年已經過去，之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方，在新的一年里我將盡我最大的努力，踏踏實實的把工作做好，竭盡全力完成本職工作，輔助其他同事完成公司安排，以個人最大的能力為公司的下步發展添枝加葉。在新一年的工作中，可能會出現的這樣的缺陷和那樣的不足，還請領導和各位同事多多指證，多多幫助。
希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績，在大家的共同努力下，公司明天越來越好，個人發展的平臺和提升的空間越來越寬廣；祝大家，新年快樂，家庭幸福美滿!
單證員工作總結 3
從4月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，必須與業務人員商洽這些事情，把所有的`問題一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據業務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與PI制作托書。等業務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發生。
貨物裝船后就開始制作議付單據，例如：發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般3—7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。
今年上半年交了64份議付單據，現還有10信用證在手。
關于銀行水單，業務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網上報送，然后登記給財務。
關于產地證，一般原產地證在系統申報后寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。
關于保險，保險是以清關時的發票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這幾個月的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證員工作總結 4
回顧20xx年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的工作總結匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xxxxxx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規化、規范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行
按照國家工商部門的規定，定期對xxx和xxx的組織機構代碼證、營業執照進行年檢。今年7月份主要是對xxxx的房地產開發資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發資質的延期申請。
五、其他工作完成情況
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發展和工作的需要，完善自己，展現自己。
20xx年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的.信心和能力。用更積極的態度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xxxx房地產開發資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態，迎接來年的挑戰。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。
單證員工作總結 5
時光飛逝，來到xxx公司已經半年了。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
A、貨物什么時候可好?
B、包裝明細什么時候可以出來?
2、手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有xxx，xx，xxx等。船東xxx，xx等。
3、將托單發給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如xxx，xx，xxx等。主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據要求，來調整報關的重量。然后根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下：報關合同，報關發票和裝箱單。同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發報關資料的時候要注意。有特殊的例子：
如果是指定貨代，從xx等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄。發票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經驗是，保單的簽發時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提單出來后，發票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了。或者工廠確認可以寄件。
如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的'出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。
12、記得剛來公司時，是從學打發票做起。發票一式五份，第一聯是寫實收美金，第二聯是存根聯，下次買發票的時候用得上。第三聯是寫fob價格和進出倉單，第四聯是稅務聯，第五聯是附聯。每個月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網上申報。
第二項工作就是打發票，現在的話都可以用網上站，月底開始打。
第三項工作打完發票，就要及時做進出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。
這一年來，我學到了很多，作為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。
單證員工作總結 6
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100P彩虹出口到日本，10個托盤的60P和100彩虹到xx，及2400套圓筒和600套60P（REPLACEMENT）到美國。
主要負責：
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的'包裝要求，安排拖車發貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。
期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證員工作總結 7
時光如白駒過隙，不經意間20xx年已經從我們指縫中悄悄溜走。掐指一算，到單位上班已經三四個月。為了更好的開展今年的工作，現對20xx年的工作做如下總結：
作為單證，日常工作主要安排貨物出運的所有單據。等收到業務員確定的跟單聯系單，信用證，PI等資料開始。主要是制作報關資料，樣單給貨代。做報關資料，最重要的是品名，單位，跟報關金額，容不得有半點差錯，因為會涉及到工廠開票，以及我們公司是否能夠順利完成退稅工作。貨代等報關完成，拉預錄單給我，一并打印報關發票給會計做賬核對。根據信用證要求核對確認好提單給貨代，以確保目的港客戶可以順利清關。在開船之后，制作信用證項下的各種單據。我們單據最主要就是重量問題，需要根據信用證上開立的重量跟數量做相應的調整，因為會涉及到客戶進口交關稅的多少。特別是詳細重量單上的`配件，每次做完都先發客戶確認。等客戶確認之后，再做產地證等其他的單據。一般在開船之后三個工作日左右能簽出正本提單，貨代發送掃描件給我，當天寄正本提單給我司，我會把提單掃描件發一份給業務留底。拿到正本提單，查下該票船到港時間，以便合理安排給客戶單據確認時間，同時告知業務員，特別是PIL（太平船務）的目的港免費用箱時間只有四天，在船到港之前讓業務員及時催促客戶付款買單，以免客戶在目的港產生不必要的滯箱費。只要收到業務可以交單的指示，把所有的單據打印蓋章，附上面函，匯票跟DHL面單，自己登記好面單號，告訴財務對應票號金額，財務在做
好登記之后去銀行交單。跟銀行電話聯絡，讓他們當天幫我們出單。保險起見，第二天在網上查下快遞信息，確保單據確實已經寄出。同事告訴業務快遞單號，讓客戶可以自行查詢單據情況。一般一個月左右，貨代會把報關單退稅聯退給我司。按照退稅相關要求，打印兩份報關發票，合同，提單，托書，交給財務。到這一步，貨物也順利出運，基本制單的工作算是完成了。后期可能銀行會發拒付通知書，通知業務員讓客戶買單即可。
在工作過程中，總有百密一疏的時候，難免也要犯錯誤。一票信用證項下的提單居然正本都沒有簽章，通過工行寄單的，不管是我還是銀行居然都沒看出來，直接寄去開證行了。開證行當著客戶面打開快遞袋，提單正本格式件居然只有兩份，經過多次跟貨代，船公司協商溝通，我們出了保函給船公司，最后客戶順利提貨。還有一票信用證，因為我的粗心馬虎，導致提單上要修改信用證號碼，給公司增加了不必要的費用，心里深感內疚。這是一次很好的教訓，為我以后工作敲響了警鐘，時時刻刻提醒自己，千萬不可馬虎，凡事要仔細。在工作上，需要跟同事有很多方面的學習，比如對產品的了解，以及好的工作方法，在保證不出錯的前提下，盡可能提高自己的工作效率。對報關單退稅聯做好登記，及時督促貨代退單，并讓財務做好簽收，做到有據可查。
回顧20xx，展望20xx，我要加強經驗的積累，及時掌握信息新動向，不管是海關的還是銀行方面的。利用空余時間，對產品做系統全面的了解，做到不懂就問，最后可以了然于心。
在工作崗位上，盡心盡力做好自己的本份工作，在工作效率上在上一個臺階。信用證制單方面，還是有很多方面可以學習的，盡可能把單據做的盡善盡美。我覺得不管做什么工作，最重要的一點就是要有責任心，有著強烈責任人的人做出的工作結果是不一樣的。出了責任心之外，還要動腦筋簡化工作，如何讓自己的工作效率高起來。通過與Murad確認單據為契機，重新重視英語，希望自己的英語表達能力有所提高。正所謂學到老，才能活到老，利用一切可以學習的機會。
對于公司的現狀，我提幾點小的想法，希望可以對公司的管理上有所參考價值。資料保存歸檔問題，電腦就怕有時候中毒或者系統盤壞掉，到時候資料沒有拿出來，建議每半年把重要的資料刻盤保存以備不時之需。年底到了，某些人開始賺年終獎了，查驗率就會相對高點。可以考慮申請A類企業，這樣相對來說，查驗率會減小一些。加強品牌意識，對于我們產品的比較暢銷的，在孟加拉已經形成一定影響力的牌子，可以申請專利。可能到后期，這個品牌會帶來意想不到的收獲。展望20xx年，新的起點，新的征程，新的希望，機遇蘊含精彩，發展充滿信心，號角催人奮進，愿公司在王經理的帶領下，公司業績蒸蒸日上，開創新局面！
單證員工作總結 8
從事國際貿易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度，我們把單證工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明，希望能對廣大從業人員理解和掌握相關知識有所幫助。
工作主線：合同、信用證、單據
這是一條貫穿整個國際貿易程序始終的主線。交易的雙方在從事貿易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權利和義務，在此基礎上(如果是信用證付款方式)由買方向本國開證行提出開證申請，并由后者向出口受益人開出信用證，然后買賣雙方就以信用證和有關法律法規的規定為準來具體履行各自的義務，實踐中履行義務多通過單據的形式實現。這條主線可簡記為“3Cs”:S/C(合同)———L/C(信用證)———DC(單據)。
工作過程：制作、審核、提交
任何一個環節的單證工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據是合同、信用證、有關慣例、規定和買賣貨物的原始資料。第一、制作單據。單據不同的出單人各異：發票、箱單、匯票等由賣方做;運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內部先自行核實，確認所做單據沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結合信用證等對單據進行逐字、逐句的審核，如單、證內容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據寄國外有業務往來的銀行(付款行)，付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據進行審核，所以審核單據從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。第三、如果單據的制作和審核沒有發現任何問題，按規定的時間、方式和要求的種類、份數提交合格單據就成為順理成章的事了。
基本單據：發票、箱單、提單
一筆業務不管內容繁簡，當事人位于哪個國家，有關當事方通常都會要求出口方提交這三種單據。如交易條件不同，要求的.單據種類也可能有所增減。比如CIF條件下出口方有義務提供保險單，如所出口的商品是法定檢驗商品，應有相應檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的，有些業務根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿易，當事人一手錢，一手貨，可能不需要單據或只有發票即可，所以單證從業人員對這三種單據必須認真對待、了如指掌。
單據類型：官方、商業、金融
單據的分類有多種，上述分類主要是從出單人和單據的作用角度進行劃分的。官方單據主要指由官方機構核發的單據，諸如進出口報關單、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產地證和海關、領事發票等;商業單據主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內的各種常見單據;金融單據用于取得貨款，包括匯票、本票和支票。此外，單據還有下列劃分方法：從貿易環節角度單據被分為：貨物單據、托運單據、報關單據、保險單據、結匯單據、核銷單據、退稅單據、(如發生爭議)爭議索賠單據等;從進出口角度講有進口單據和出口單據。
主要當事方：賣方(受益人)、買方(申請人)、第三方(銀行/海關/運輸部門等)
國際貿易中的每個環節都會涉及多個當事人，但都可以概括為三方：出口方(受益人)、進口方(申請人)和某個第三方，所有單據的制作、流轉都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續時，根據交易條件的不同，可以由買方(FOB、CFR)或賣方(CIF)向第三方保險公司辦理相應事宜。
付款方式：匯付、托收、信用證
貿易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(弗費廷)等，不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據。付款方式不同，所要求的單據的種類、份數、交單方式都會有所區別。例如，在匯付中的電匯/信匯方式下，使用的主要單據是通過SWIFT等電訊手段發出的《付款委托通知書》;在托收中的D/A條件下，從理論上講所有專家同一口徑：不宜采用，但實踐中基于買方市場的現實，許多公司在按此條件進行貨款收付，且有些業務中的單據并非通過托收銀行而是直接寄買方，當然這只能在出口方能夠掌控風險的范圍內進行;信用證的特點之一是單據買賣，其對單據的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。
單證員工作總結 9
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的.時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己，我還想辦法做其它部門的單證。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：
1、當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，請立即與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。
2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3、貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。發現問題，應該立即要求他們修改。
4、所有單證都必須反復核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。比方說：上次我的客戶已經開了L/C給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經答應他的批發商了，但忘記寫在L/C里了），數量還不少，這時候去改L/C已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經驗而已。
5、交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
單證員工作總結 10
外貿流程可能因各公司的細節上有細致的不同，但是大體的流程是相同的。
外貿的一般流程：尋找客戶資源（然后，會涉及到詢盤，發盤，還盤，接受）客人接受后，會要求樣品。
（如果是新產品，有些公司的外貿業務都需要做跟單的工作，比如安排打樣。等等）樣品確認好后，就可以等客人下單了客人下單，簽訂合同確認合同，工廠準備生產合同中，會要求到付款方式（如T/T，L/C等，不過義烏這邊做L/C很少，一般都是T/T。如果是L/C呢，而且要還注意是近期的還是遠期的，里面的要求一定要符合，不然，銀行會拒付的，所以，如果是使用L/C，你得先翻翻書，好好學習信用證的使用，因為里面可能會涉及到很多的單據）報檢、報關（一般公司都有相關的部門，也有公司要求外貿業務員自己報的）準備出貨（出貨事宜，是之前要與客人商量好的，貨出哪里？如果使用的T/T，一般要求在出貨之前，貨款全部收到才發貨）——通知客人貨已經發送——如果是L/C，就拿好L/C中所要求的單據去銀行議付。
（補充一些：1、付款方式一般在簽訂合同時就要協商好，然后根據付款方式來決定船走后代表貨物憑證的提單等單據該怎么處理：2、結匯后國內還要牽涉到結匯核銷和退稅問題，這些需要配合不同貨物的國家退稅政策來決定。）
接下來說說自己的職務吧。作為一名外貿單證員，其實說白了，就是制作和管理各種單據的人員，不過，能夠學到很多單據的制作，例如：產地證、提單、電放保函、保險單、熏蒸證明、清關資料（清關發票、清關箱單）等。
做外貿單證員不僅要知道制作這些單據，還要知道這些單據的分類及作用。如：產地證的分類，你就要知道到那些國家要用那些產地證。一般產地證的全稱是CERTIFICATEOFORIGIN簡稱C.0是原產地證的一種。FORMA是具有法律效力的，我國出口產品在給惠國享受在最惠國稅率基礎上進一步減免進口關稅的官方憑證，一般銷售的貨物到發達國家用的就是FORMAFORME是中國—東盟自貿區使用的優惠性原產地證書。
FORMD是中國出入境檢驗檢疫局針對我國出口到東盟十國的貨物所簽發的一種產地證，就跟FORMA一樣，在當地的商檢局可以辦理，等等。這些事單證員能夠學習到的。
我們公司出柜分為兩部分：本地柜和外地柜。
本地柜指的是在義烏裝柜的柜子，外地柜指的就是義烏以外裝柜的柜子，我負責的是外地柜。當跟單員告訴我們哪家工廠要出貨，走什么港口，是正柜或拼柜，貨款是那邊付的等等，我們就要根據跟單員提供的這些信息，確定收發貨人，聯系工廠將訂柜信息告知工廠，讓工廠向我們指定貨代訂柜，之后就是跟單員負責驗貨、裝柜了。等柜子裝好了，有了提單（B/L）確認件時，我們將索要B/L確認件，審核B/L確認件上的所有信息，從上到下，從左到右，逐一核對清楚，若有誤，將修改到正確為止。如果正本出來有錯誤的話，更改B/L是需要改單費的。審核完B/L，根據公司系統將發票號碼及日期發給工廠，讓工廠制作產地證（FormA），審核FormA信息是否有B/L—致，有錯誤的話需修改到正確為止。根據工廠提供的B/L確認件與FormA確認件制作清關資料（清關發票、清關箱單）。
清關資料制作一定要與B/L、FormA確認件上的信息一致，原因就不用多說了吧。等開船一周后向工廠索要正本B/L和FormA掃描件，收集到正本B/L和FormA掃描件將與清關資料一起核對，審核無誤后將正本資料的掃描件以柜號命名在一文件夾內，再將其壓縮發到國外，讓國外申請提柜。等付款后，工廠將要安排寄出正副本B/L和FormA到國外，向工廠索要快遞單號，及時跟蹤正本資料，直到國外收到正本資料。其實，這只是作為單證工作中一個流程大概框架，在實際操作中會有很多細節的問題，例如給工廠打電話催單，聯系貨代，詢問船期等等。
最后，就讓我來說一下這次實習的心得吧，說真的剛知道要離開學校進行實習了，其實心里樂開花了，覺得終于可以到社會上闖一闖了。但是，這一天真的到來，當面臨著從沒有見過的局面，看著面試官提出的問題不知所措時，真的好想繼續呆在學校里上課，但是人不可以只往后看而不前進，我們要勇往直前向前邁；通過不斷的努力，當接到中意的那家公司上班通知時，眼睛里有了一層霧水，那時的激動、那時的心情，也許只有經歷的人才會懂得，至今難以忘卻。進入公司，成為公司的一員，我覺得最重要的就是要有自己歸屬感，有歸屬感你才會好好地工作，才會有興趣去做好每件事，若只是為了找一份工作來完成自己的實習，那只會讓自己感覺到身心疲憊。
從單證員一職讓我學習到了不少，不僅是學會制作外貿單據，還讓我知道了作為單證員最重要的是認真、仔細、有責任心。雖然說這些大家會覺得都知道，但是我想說的是知道歸知道，真的要做起來就沒有那么簡單了，這是一份考驗耐力的工作。最簡單的例子，當別人在你身邊討論火熱的時候，你要耐住性子坐在位子上認真核對資料的每一個細節、每一個單詞、每一個字母，保證準確無誤，因為這就是你的工作，你有責任將它做好；若有什么錯誤，就不僅是這張紙的錯誤了，它還將關系這這筆交易是否能夠成功。
實習讓我將從學校學來的外貿理論與實際操作充分的結合到一起，在學校模擬課上學到的操作也在實習中得到了充分的運用，實習讓我從工作學到了，做任何事都要有認真、負責的態度。實習讓我知道自己的不足之處，有機會加以改進和提高。
外貿工作是一個面臨重大機遇與挑戰的行業，如果不在學校積累專業知識和實習中積累足夠的實踐經驗，將來絕對會背淘汰下來，因為外貿看中的還是經驗，經驗的積累對以后是一筆豐富的財富。
若想從事外貿行業，不僅要學會專業知識，還要有熟練的辦公軟件操作技能（如Word文檔和Excel表格，一些圖片處理方法）。實習雖然辛苦，犯錯就要承擔，但這是身為社會人的責任，即使有再多的`無奈，也要學著去適應、去克服。實習讓我提前體驗行業中的壓力，讓我提高警惕，迎接挑戰，讓我信心滿滿面對外貿行業的未來。
從公司前輩身上學到了如何做人做事，最重要的對待問題時要有認真、負責的態度。在困難中磨練意志，在挫折中勇往直前，在一日三省吾身中成長，變的更好，力爭做個出色的員工！
上述就是此次外貿實習工作總結了。
感謝學校給了我們這樣一次實習的機會，讓我們能夠提前進入以后將要面臨的行業。
實習中有快樂也有難過的時候，讓人難以忘懷。外貿工作將會改變一個人的性格，因為你將面臨不同的問題、不同的人，它將我從一個不愛打電話與人溝通的內向之人，改變成現在善于與人溝通交流的人。
當遇到困難的問題時，我們要做的是解決問題，盡自己最大的努力去克服，盡自己最大的努力去將它做好，不僅因它是你的份內的事，它還是你對待問題的一種態度！我相信，事在人為，有志者事竟成。這些實習中得到的經驗對我的未來生活和工作上都會有很大的幫助，我想學弟學妹仍有一些啟迪。
單證員工作總結 11
20xx年xx月x日，我有幸通過面試，被安排到xx公司國檢部工作，擔任單證核銷員一職。在這幾個多月的工作中，我努力適應工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，現將我一年的工作情況總結如下：
一、思想方面
第一次接觸職場，一臉茫然不知方向。在工作初期，我努力了解公司的發展歷程與單證核銷員的職責。從一開始一頭霧水，到現在慢慢熟悉，除了自身琢磨，更要感謝身邊經常幫助我的同事，讓我更有效去迎接工作的挑戰。
二、工作方面
1、出口配單。每天下午，分別負責水果與蔬菜做單員同事提供報關行簽收條、報檢面單，我要認真核對資料，確認無誤，按抬頭在“單證登記表”、“未回報關單登記表”上做好記錄（商檢號碼、報關行、配單日期、配檢日期等），并登記到本子上以便隨時核對。xxx公司等抬頭需在安排做商檢當天第一時間將相關數據告知客戶開票。
同時，我需要在報檢面單/蔬菜清單復印件上寫上相對應的境內貨源產地和貿易成交方式（需特別注意同一客戶不同品名，或同一個客戶同一個品名不同指運國，或同一個客戶同一個品名不同出口時段，或同一客戶同一品名在不同報關地的境內貨源產地有可能不同。有些客戶需要每次都確認產地）此動作做完，需要將面單資料及時送到相應的操作部門同事。如遇到調動報關行的情況，需要詢問操作員幾時報關，合理安排調單時間并及時雙方報關行調單，在單證登記表和未回報關單上做相應的記錄。
根據當天需配單的抬頭和數量，在專門存放文件柜找到相應的報關資料。對于已提前配有報關資料至報關行的抬頭并做好登記。將配好的所有資料按不同報關行分類，用文件袋裝好，全部必須附上簽收條，通知快遞或同事遞送資料。如果報關資料不夠，需提前告知經理，拿到章子蓋完后及時更還。
2、出口報關單處理。每天在各個報關行下班之前，詢問今天的進出口報關情況。收到各報關行傳回的報關單復印件/掃描件，及時核對放行信息，核對無誤發給相應客戶（xx公司等抬頭需與合同發票裝箱單一起發送），xx報關行的進口報關單一起發給商務部同事xx，出口水果報關單打包發給xx。xx與xx抬頭的報關單還需傳給xx。每月需將所有出口報關單打包給操作員鐘xx。遇到協調員給適載的情況，需要及時給予對應的報關單。
刪除“未回報關單登記表”上的信息，并在“單證登記表”和“未回正本登記表”上做好記錄。部分指定抬頭需要同時在出口報關單統計表上做記錄，月初與客戶核對數據。
每周檢查已配商檢的通關單是否已報關，如超過10天未報關，先向做單員查詢操作員是否已退回報檢面單，如已退回，則不需要再通知操作員，等做單員通知處理；如仍未退回，則向操作員核查，通知操作員盡快在有效期之前使用出去，如因客戶貨物有問題未能使用，通知做單員盡快安排給其他客服或操作使用。
3、出口退正本。正常情況下報關行會在30天內將報關單正本退回我公司，檢查資料是否齊全，核對產地、品名、單價等是否有誤。然后按抬頭、日期把正本分好，并在“單證登記表”上登記，刪除“未回正本”信息，按照“已回正本登記表”登記的信息排序，歸類存放好。除xx的正本直接給回xx，其他抬頭在收到財務可回寄正本的通知后，將相應的正本寄給客戶，同時做好記錄。
4、進口報關單處理。每天收到xx和xx報關行發回的報關單，核對放行信息，以收貨單位命后，每個抬頭對應一個表格做好報表，不定期與客戶核對數據。
5、進口退正本。檢查報關行退回的正本資料是否齊全，報關單原件、復印件、合同發票裝箱單與蓋章空白紙。做好簽收條，一并交給相應的財務同事。
6、特殊情況。雖然我已經通過報關員資格考試，不過以前遇到的題目都是紙上談兵，完全沒有親身體會到一份報關單上的數據原來是如此苛刻。我遇到4票退稅正本上的`貨源產地是打錯的，為了改正產地，為了保證客戶能夠及時退稅，從前期準備的工作就很耗費人力財力物力。不僅讓客戶打發票，還需要報關員向海關請示。一套產地改下來，估計至少需要1個月的時間。從此次該產地事件，我深刻認識到細心原來是如此重要。
在這里，首先要感謝公司領導對我的信任，給予我寶貴的機會，把我安排到這個職位學習，更要感謝同事們在日常工作中熱情地給予我指導和幫助。
我雖然認真對待工作事務，但仍然存在不少問題，主要表現在：除了基本單證員的工作流程以外，遇到特殊情況還是摸不著頭腦，需要在同事們的指導下慢慢熟悉。其次，我了解實際報關的知識甚少，只能紙上談兵，在這一方面，我經常與幾個報關行的同事商討，尋求幫助。與部分客戶溝通起來有點吃力，所以在職場交際能力上，我還是需要很大的空間去努力進步。
在今后的工作中，我將加強學習，提高思想素質和工作水平，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。雖然目前的工作瑣碎、繁雜，但是我會注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，以積極的心態面對每天的工作。爭取做一名全方位發展的好員工。
單證員工作總結 12
從x月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，必須與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據業務員提供的.合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與PI制作托書。等業務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發生。
貨物裝船后就開始制作議付單據，例如：發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據，現還有x信用證在手。
關于銀行水單，業務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網上報送，然后登記給財務。
關于產地證，一般原產地證在系統申報后寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。
關于保險，保險是以清關時的發票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這一年的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證員工作總結 13
通過一周的實訓，使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。
國際貿易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環節多、范圍廣、手續繁瑣，它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識，還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
在這次實訓中我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。
本次實訓的主要目的是：是為了提高我們制作常用外貿易業務單證和熟悉進出口業務一般流程，識別和加強單證業務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統的外貿業務綜合技能訓練，采取仿真模擬實際業務流程，一環套進行業務操作訓練，為以后從事實際進出口貿易工作，實現零距離上崗作業打下堅實的基礎。
我們作為商務英語專業的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要和重要了。因此，從大一我們商務英語專業就開設國際貿易、大二就開設了國際貿易實務這門課程，為了使我們更好地，更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯系，4月份本系特為我們安排了為期一個星期的.國際貿易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識，讓我們能更好地理論去聯系實際。在這一周的進出口實務實訓當中，在老師的指導下，在同學們的幫助以及自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了。在實訓的過程中，我對進出口貿易的一些基本的知識有了更加深刻的了解，通過實訓，我對進出口貿易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識，同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。
外貿單證簡稱單證，是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書，在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買賣往往表現為單據的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在實訓時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此，這次實訓大大加強了我的實際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。
這次的實訓是非常順利的，通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業積累了經驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證員工作總結 14
為了加強我們實踐能力，學校在本學期末給我們安排了三周的實訓課。雖然要準備實訓后的期末考試，但我對期待已久的實訓還是充滿了熱情，從沒缺過一次，而且每次都很認真的去做單證練習。通過三周的實訓，使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。
為了此次實習，老師們精心地為我們制作各種各樣的單據的模板及相關資料，讓我們進一步了解有關國際貿易的各種單證，自己親手制作單據，如建立業務關系，詢盤，還盤，發盤，簽訂合同，看懂各式各樣的發票，匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于鞏固上學期學到的國際貿易實務以及本學期所學到的海關報關實務和國際結算的專業知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗,
這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時，還幫助我們發現自身存在的種種不足和缺陷。因此，我會正視且重視這些不足，爭取在以后的學習中提高自己。我的不足主要有：
1.審單不細心，基礎不牢固。在制作海運提單的時候，我經常會犯一些細微的錯誤。而在很多單據的開立時間填寫上我也出了不少問題。
些都是一些比較基礎的問題，雖然簡單但容易犯錯。
2.專業知識應用不夠靈活，掌握太拘泥，有些單證漏洞較多。比如，在簽訂出口合同時，自己就制造了陷阱條款。
3.英語水平不行，尤其是經貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利制作單證。在閱讀單據主要要求和敘述及制作單證時，過于依賴翻譯工具，這導致我對整個單據的理解出現了一定的偏頗，因此單據的填寫難免會受到一些影響。
根據在實習中發現的'自身不足和缺點，我也有針對性地思索了一些解決方法：首先加強對基礎知識的掌握，定期回顧課本;其次，多關注一些外貿實例;當然還要刻苦地學習英語，穩步地提高自己的英語水平。
總之，這次的實訓對我來說無疑是受益匪淺的。我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，發覺了自身存在的不足和缺點。希望在以后的學習中學校能提供更多的實踐機會給我們，使我們能迅速的成長為一名合格的外貿人員。
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