安保工作總結十篇
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢?以下是小編為大家收集的安保工作總結10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安保工作總結 篇1
20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領導精心組織,周密安排對可能發生的突發事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產一線服務,客運站全體員工以高度的責任感,認真的工作態度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結如下:
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組,制定突發事件應急預案,召開動員大會層層簽訂安全責任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協調處理各種突發事件,嚴防安全生產事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學習落實安全責任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓,對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。嚴把車站安全關杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。
對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監控;是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執行集團人車聯檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加黃金周營我愛你,僅此而已愛情開始的時候,會把天涯變成了咫尺;愛情結束的時候,又把咫尺變成了天涯。曾經以為,愛情是人生的全部;然而有一天發現,那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
二、開展了春運安全生產大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現場制度,安全人員到發車現場,杜絕一切違章違規行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態正常、性能完好,嚴格執行用火用電管理制度,落實責任到人,任務到位,避免了工業消防安全事故。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規違紀按規定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設備對違規違紀車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發生意外事件。
三、應急值守,信息暢通
加強春運及春節期間值班工作,堅持24小時值班,落實領導干部在崗帶班、值班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設,一旦發生突發公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態發展,及時報送信息至總站安全處。
安保工作總結 篇2
20xx年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執行保安辦有關規定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業務工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區治安秩序穩定,努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩定,沒有出現違法違紀現象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現有隊員88人,含監看員6人。一年來,中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛任務15次,共出動人數達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。
一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰斗力
今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業務技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟,使全體保安員思想得到統一認識,進一步端正了執勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理,做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數,行為有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。
3、積極推進隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點,全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節,強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度, 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理, 把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業技能。
4、完善管理制度,提高隊伍戰斗力
高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓,根據隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。
二、切實做好各項安全管理工作,努力創造良好地鐵安全環境
1、加強素質教育培訓,提高隊伍業務技能
為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓,學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外,為提高專業技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態,解決業務知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執勤工作不到位等問題,加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業務技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進勤務機制,提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節,中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現崗位空缺的情況,實現一專多能,確保了車站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬,分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練,我中隊積極響應,根據分局保安辦和派出所的統一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品,發現可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區域,協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。
4、切實做好各類大型保衛工作
一年來,中隊隊員根據不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛活動。
在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確保“三個不發生”為工作目標,全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節焰火表演,給轄區車站帶來了巨大的客流,當晚會結束后客流瞬間爆發,加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防范。經過五小時的奮戰,安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發揚不怕苦、不怕累,持續作戰的優良作風,維護好轄區的良好秩序,向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優質的服務。工作中,隊員們積極協助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區零的發案率,圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協力,完成籌建工作
今年7月,根據分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班
彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,為派出所的建設做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。
9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,并挑選了一批工作能力強,業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛,確保了機場線的順利開通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織,加強領導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區獨立管理小組3個,1個內保班,1個后勤保障組及1個監控小組,安全先后制定、下發方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉,確保安全
我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作,多措并舉,齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導為主、以管為輔,教育引導,并通過各項管理、考核標準輔以管理,規范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保
軟環境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象,隊伍紀律良好,同時,涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事,有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點,落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。
4、盡職盡責,熱情服務
中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物,為乘客挽回經濟損失10萬余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤
“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,并及時送到保衛一線,使隊員們工作認真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現質量“零差錯”的目標。
安保工作總結 篇3
為構筑環浙地區寄遞安全“護城河”防線,8月16日—20日,安徽省寄遞渠道安全管理領導小組成員單位分3個組開展了全省寄遞渠道安全大檢查暨G20峰會安全保障聯合督查行動。省寄遞渠道安全管理領導小組組長、省綜治辦專職副主任王文金親自帶隊,全程參加督查行動。
聯合督查采取聽取匯報、查閱文件資料、實地查看和現場指導等多種方式,對郵政、EMS、順豐、中通、圓通、百世、申通、韻達、天天、速爾、宅急送、優速、全峰等主要品牌企業落實G20峰會期間寄遞渠道安全保障工作開展督查。對督查發現的問題,聯合督查組以書面形式反饋所在市寄遞渠道領導小組辦公室。
聯合督查組對各市寄遞渠道安全管理工作提出要求,一是要進一步發揮寄遞渠道安全管理領導小組成員單位的協作作用,進一步督促轄區內寄遞企業落實收寄驗視、實名收寄和過機安檢“三項制度”;二是要進一步落實寄遞企業安全生產主體責任,層層落實壓實責任;三是要切實落實國家郵政局、、國家安全部聯合通告精神;四是要充分發揮安檢機作用,加強安檢機操作人員培訓,提高安檢技能;五是各成員單位要認真履行職責,督促檢查要到位,企業安全生產制度執行要到位,嚴防死守,確保萬無一失,共同保障G20峰會期間寄遞渠道的安全。
此次聯合督查是貫徹落實相關文件精神和年初全省寄遞渠道領導小組會議部署,進一步推進寄遞渠道安全管理各項工作,落實寄遞安全管理屬地責任,督促落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三項制度”,全力保障G20峰會期間寄遞渠道安全暢通的重要舉措。督查結合杭州峰會安保行動、全省危化品專項整治行動要求,按照“誰收寄、誰安檢、誰負責”和《關于加強二十國集團(G20)峰會期間寄遞物品安全管理的通告》規定,各部門齊抓共管,共同做好G20峰會寄遞渠道安保工作。
安保工作總結 篇4
20xx年3月18日,隨著十二屆全國政協、人大會議相繼勝利閉幕,魏家社區的兩會安全保障工作也順利完成收尾工作。回顧整個會議期間工作,我魏家社區包括社區黨委、居委會、服務站、網格在內的全體同仁在景山街道工委、辦事處的正確領導下,以高度的政治責任感和使命感認真貫徹執行上級機關所布置的每一項“兩會”安保任務,全面統籌轄區資源力量,按照“一絲不茍、滴水不漏、準確無誤、萬無一失”的工作要求,努力實現 “五個不發生”的工作目標。
在為期19天的兩會安保工作中,魏家社區黨委高度重視兩會安保工作,認真布置具體工作方案,確保兩會安保工作萬無一失,我社區社區全體同仁在社區領導的統籌安排之下,認真貫徹,以舍公忘私、全情激奮之熱情全力投入到兩會安保工作中去,積極發動社區居民參與兩會值班,全力為全國兩會勝利召開保駕護航。在19天的兩會安保工作中,我社區共安排80余名社區居民志愿者參與兩會值班,累計志愿服務達350余次,約1800小時。除了積極發動本轄區常住居民開展群防群治的同時,社區不忘調動本轄區其他有生力量,包括外來商戶,停車管理員、保潔員等外來務工人員都積極地參與其中,他們每個人都以實際行動表達了對兩會勝利召開的期盼和祖國繁榮富強的祝愿。
截止至3月18日17時,我魏家社區秩序運行良好,未發生任何有影響案件,社區志愿者用自己辛勤之汗水為全國兩會的勝利召開傳遞了正能量、做出了大貢獻。
安保工作總結 篇5
光陰荏苒,韶光匆匆而去,驀然回首,已是學期末。
生活部作為院里不可或缺的重要部門,除了正在進行的學期末考核工作,其他各項工作已接近尾聲。在這半年中,生活部在李晶老師、主席團干部閻姿汝和副部長吳克思的帶領以及部門中新老成員的配合下,完成了本學期我們部門應盡的職責,現將本學期工作進行總結以及計劃。
下面我對過去一個學期生活部的工作做一下回顧與小結:
一.部門建設方面
1. 為使學生會實力更加強大,學生會高層在開學初(08屆下鄉寫生之際)進行了新成員招募,在一系列競選及評選之后,成功為生活部招募到若干名新干事。
2. 在生活部所有成員確定后,部長吳克思做出妥善計劃:將每個新成員安排給同系老干事帶領,實行一對一制,確保每個新成員能夠及時了解生活部的重要性并學習到“前輩”的工作經驗。雖然在安排過程中沒有分配到我的任務,但是在日常的生活工作中,我不會因為分配問題去刻意接近某一個新同事而疏遠了其他的學弟(妹),還能讓我更清楚的了解每一個小同事并于他們交流溝通。
二.部門工作方面
1. 本學期生活部認真負責食堂區域,定期召開“食堂會議”。積極組織各系部生活部代表收集各系意見,在會議上與食堂負責人進行交流,并由院安保生活部代表進行總結并提出更多更好的建議。在多次交流中,食堂各個方面逐步完善,同學們的意見也越來越少。此后,我們生活部也配合食堂工作人員進行“餐后行動”的規范管理,并取得很大成效。現在很多同學都能夠在用餐后自覺回收餐具,減輕了食堂工作人員的負擔。使學生與食堂方面相互配合,為建設一個學生心中的理想食堂而共同努力。
2. 定期寢室大型安全檢查也是生活部的重要環節。于09年12月14日晚9點,生活部在老師們的帶領下進行全校寢室檢查,統計到校人數,確保在校人員在校安全,并強調大功率電器的使用問題,使我們的生活環境更加安全。
3. 在生活部努力完成本職工作的同時配合其他部門完成學生會的各項活動,主要是“紅黃藍藝術節”中的各項活動。首先是迎新晚會,生活部負責的安保工作;在“校園歌手爭霸賽”中,生活部負責保持會場通風、分發口罩以及歌手候選區的人員進出規范等等。
三.部門不足方面
生活部的人事安排中存在個小小弊端,導致安保部凝聚力有些缺陷——老干事除了對自己負責的學弟(妹)有一定的了解,并不能廣泛了解每一個新成員——也就是大家之間還缺乏交流。建議部長能夠多給大家創造相互交流的機會。
從總體上俯瞰,本學期我們安保生活部的工作成效好,并取得不少顯著效果。在這個學期的工作過程中,我們生活部為了給同學們創造一個良好的學習生活環境、保障各部門各項工作的順利發展,努力做到工作規范化、有序化,團結一致、努力奮斗。
這半年呈現給大家的是一個碩果累累的景象,在此學期結束之際,我們應該規劃出更好的未來。
1. 在我們加入生活部的一年半載中,作為老干事收獲了不少的工作學習經驗,并希望在日后的工作中將這些經驗去粗取精的教授給新同事,讓大家共同努力為學生會這個大家庭而不懈奮斗。
2. 在日常的學習工作中,做到以身作則、嚴于律己,不斷總結出好的工作方法與同事們交流,掌握好學習和工作的尺度,爭取做一個優秀的學生干部。
這半年來,我要感謝老師、部長以及我的同事們,讓我在工作中不斷完善自我。新的一年,我將更加努力工作學習,一定不負大家的期望。
安保工作總結 篇6
為切實做好G20峰會期間安全生產、綜治維穩工作,金鄉縣司馬鎮召開黨政領導班子和各站所負責人專題會議,“四項措施”做好G20峰會期間安全生產綜治維穩工作。
統一思想,強化領導。為切實狠抓落實,加強領導,我鎮成立了由鎮長任組長,分管領導任副組長,司法所、安檢站、信訪辦工作人員及管區書記為成員的領導小組。鎮黨委、政府要求各部門要充分認識G20峰會期間安保維穩工作的重要性,要從講政治、講大局、保穩定、促和諧的高度,把安保維穩工作作為全鎮工作的重點來抓,分析各類安全隱患,排查各種矛盾糾紛,為G20峰會營造一個和諧穩定的社會環境。
干部下訪,細致排查。為了讓傾聽群眾心聲的“觸覺”再延伸,積極回應群眾訴求,為群眾辦實事、解難題,我鎮變群眾上訪為干部下訪,深入43個行政村開展矛盾糾紛拉網式排查,對不穩定因素,做到早發現,早控制,“家庭矛盾不出門、鄰里矛盾不出村、大事不出鎮、矛盾不上交”。對排查出的重點矛盾糾紛,不躲不避,能改的馬上改,能做的馬上做,一時處理不了的,也要拿出計劃,等條件成熟再解決。
安全生產,常抓不懈。G20峰會期間,我鎮統籌安排,對全鎮企業進行安全生產大檢查;對全鎮43個行政村的電路進行統一檢查;組織食安辦、藥監站、工商、派出所等執法部門成立徹查組,對全鎮39家中小型飯店、51家日用百貨商店、13家藥店等食品、藥品市場進行徹底清查。開通24小時舉報電話,實行24小時輪班制,確保G20峰會期間有一個安全和諧的社會環境。
明確責任,狠抓落實。我鎮黨委、政府和部門負責人、村級負責人、包村干部層層簽訂目標責任書,對安保維穩工作按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,對排查出來的矛盾糾紛和安全隱患,結合自身實際啟動切實可行的應急預案,確保在源頭發現和處理問題。確保全鎮G20峰會期間社會更加穩定。
安保工作總結 篇7
尊敬的中心各位領導同事們:
年是國家提倡平安建設構建和諧社會年,同時也是昌達公司創建十周年大慶之年,本人自 年擔任昌達公司保安部部長一職以來,在昌達公司領導班子的正確領導下,高標準嚴要求地緊緊圍繞公司年度工作的統一部署,帶領全體安保人員全力做好公司內外的安全保衛工作,任職至今未發生一起安全事故,保安隊伍穩定,各項工作開展情況良好。下面我就將任期內的工作情況向領導和組織做以匯報:
一、以素質提升使管理上水平
欲先善其事必先利其器。作為一個中層管理者,必須具備高度負責的責任心和過硬的業務水平,才能勝任帶領隊伍健康、穩定的向前發展,而安保部又是一個高風險行業,對從業人員要求準軍事化管理。怎樣才能把這20多名不同情況的年輕人唯我所用呢?發揮他們的光和熱呢?這一直是我工作的重中之重,也是我長期以來孜孜以求的目標。任職伊始為了能盡快熟悉崗位情況,理清工作思路,給自己制定學習計劃,利用各種方式全面學習,加強自身素質和業務水平的提高。一是用安全保衛知識及消防知識武裝自己,先后自學了《企事業單位內部治安管理條理》《消防法》《消防管理》《保安管理》等工具書。并從網上搜集觀看了保安管理及消防方面的視頻及資料。二是積極參加各類培訓班,通過系統全面的學習,加強自身素質及專業知識的提升。三是虛心向資深安保管理人員學習安保管理知識及經驗,通過一系列的學習。本人已經能完全獨立管理部門的保安事務,做好部門日常管理及各種接待安全保衛等工作。
二、愛崗敬業無私奉獻保安全
作為安全保衛部,承擔著整個公司經營的正常運轉的神圣職責。對我來說意味著什么,我深知其中的政治責任感有多重,而各種事故隱患它是不以人的主觀意志而發生改變,正因為如此,身為保安部的負責人,必須時刻保持高度的警覺性和責任意識,大局意識。兩年來,在公司的大力支持和幫助下,建立健全部門規章制度,創新管理措施及管理手段,采用“站、轉、看、創、調、管”六步保安管理法,對整個院落全面實行“三到位”的24小時工作制,即:對整個院內定點站;隨時轉;重點看,變固定管理方式巡邏為流動性管理,在公司物防日益完善的基礎上,加強人防和技防的力度,實行“管、防、控”等措施,從抓治安防范做起,調解糾紛矛盾,全年共調解各類矛盾糾紛8起,其重大的賠償案一起,調解成功率達到100%,均無反彈,從根本上確保整個院內的安全保衛。
在“五·五”普法工作方面深入開展,穩步推進。在公司董事長的親自領導下,上下通力合作,一舉完成了五年來的普法工作任務,在省、市普法辦的檢查驗收中予以了高度的贊揚,并被評為先進單位。
為迎亞運和公司成立十周年大慶,并結合剛剛取得普法先進單位之際,加強公司內部治安綜合治理,以身作則,形成了治安工作制度化,行為規范化、語言文明標準化,從源頭上杜絕了違法違紀行為的發生,全年共安全迎來送往XX0余名考試的學員,有力地維護了約16萬人體檢、檢車工作秩序,為公司迎來了社會的普遍贊譽和好評。
服從大局聽從指揮。保安部人員雖少,但工作不分時間、不分分內分外,戰嚴寒、冒酷暑兢兢業業,一絲不茍。在雙創期間,我們部門提出:“工作實干,買場訓練,維修水電、住宿查看、夜巡護院、從不怠慢”的工作口號,使保安部的工作效率及工作質量穩步提升。自承擔安保管理工作以來,保安隊伍思想穩定,為此我和同事們放棄了節假日及家人團聚,堅守工作崗位確保安全無事故。得到了公司領導及同志們的的肯定,從個人到集體取得了各方面的成績。
三、加強員工培訓提升服務質量
部門員工多為90后且大多是第一次參加工作,自我約束力差,理解能力不強,工作執行力低,管理難度大,為提高隊伍的整體素質,從源頭抓起,不厭其煩的加大崗位培訓力度,每星期對員工進行有計劃的學習和培訓,同時根據不同人員情況進行針對性的.教育培訓,使員工隊伍確保了穩定,員工的作風紀律,業務水平,服務質量和處理問題的能力有了明顯的提高,取得持續無事故的良好態勢。
四、下一步主要從以下幾個方面展開工作
1、加大值班和巡邏檢查力度,在重大活動期間,加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班,發現情況做到第一時間到位,及時處置,把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態。在加強值班的基礎上進一步調整加強巡邏檢查密度,保安人員24小時巡邏檢查制度,主要抓各崗位值勤時工作質量、儀容儀表、作風紀律等。
2、層層布置、層層落實。在開展工作之前把工作布置后主抓各項工作落實情況,加大對員工的管理,要求員工做到的首先我自己必須要作好。對隊員加強管理,對每個隊員嚴格考核,為提高保安隊員整體素質,講當前治安形勢,及保安工作的重要性,對他們提出嚴格要求。
3、嚴格執行公司的規章制度,做好本職工作,管理全隊的各項工作。配合公司對每一個崗位進行績效考核,有功必獎,有過必懲,進一步提高隊員的工作積極性。
4、做好隊員的思想工作。關心愛護隊員,了解隊員的思想、工作、生活等情況,及時發現問題。做到政治上關心,思想上信任,工作上教導,生活上體貼。
5、不斷提高隊員的業務素質。要有計劃的組織隊員學習業務,檢查督促隊員管好、用好安保器材和消防器材,使其保持良好工作狀態。
6、加強院區消防安全管理和車輛管理工作,確保院區消防安全和車輛的有序停放。
7、堅持查崗、查哨制度,掌握人員在崗情況,作好考勤工作和安保人員調配。發現問題及時解決,重大事件及時匯報。
雖然在公司領導集體的關心支持下,在同志們的配合下我在工作中取得了一定的成績,但是,離公司領導的要求和同志們的期望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對安全保衛工作的落實上做的還不夠細致到位,我會戒驕戒躁,總結經驗。XX年在公司領導的正確領導和兄弟部門的配合下,進一步加強公司安全保衛工作,使每項工作落到實處,做到防患于未然。確保安全無事故,使公司各項工作再上新臺階。
以上述職報告,請審查!
安保工作總結 篇8
7月28日下午,市委、市政府專題聽取各鄉鎮(街道)G20維穩安保工作情況匯報,分析梳理當前我市各鄉鎮(街道)在峰會維穩安保工作中存在的問題與短板,并對下一階段維穩安保各項工作進行再部署、再落實。市委書記戴建平強調,要精準發力補短板,眾志成城抓落實,確保萬無一失完成G20峰會維穩安保各項任務。
市長童定干主持會議,市委副書記周徐胤通報了前期峰會維穩安保工作存在的不足和問題,部署下階段工作。會上,各鄉鎮(街道)黨(工)委書記逐一匯報了前期峰會維穩安保工作情況。
戴建平指出,要肯定成績、正視問題,把G20峰會維穩安保工作作為一項重要政治責任,牢牢扛在肩上、抓在手上。G20峰會維穩安保工作是一場前所未有的大考,面對大考大家不畏難、不松勁,干得很辛苦,在安全生產、安保部署、行業管理等方面都取得了一定的成績,但問題依然存在,仍需精準查改。回顧前期工作,主要暴露出思想認識不到位、隱患整改不徹底、安全防范意識不夠強等問題。針對存在的這些問題,各鄉鎮(街道)和相關部門要組織開展“回頭看”工作,如果出現隱患復發,造成重大影響或安全生產事故的,必須堅決嚴肅查處、絕不姑息。
戴建平強調,要按照省委和杭州市委的要求,結合建德實際,突出重點、嚴密防范、集中精力、狠抓落實,萬無一失完成G20峰會維穩安保各項任務。安全管理要更加到位,決不放過任何一個盲區,進一步加強交通、消防、寄遞等領域和行業的管理;社會風險防控要更加嚴密,決不放過任何一個漏洞,要從“網格化”管理抓起,只有把一個個“小網格”做實做細做精準,才能發揮風險防控的“大作用”,各鄉鎮(街道)要千方百計把網格做實做強、把巡邏隊積極性主動性調動起來,把網格員、巡邏隊員的“千里眼”“順風耳”作用充分發揮出來;工作機制運轉要更加順暢,決不放過任何一塊短板;工作體制機制要進一步理順,落實好重大決策社會風險評估、突發事件應急處置、督查暗訪、問責追責等各項機制,把維穩安保的責任落實到“最后一納米”。
童定干要求,會議精神要貫徹到位,峰會維穩安保,只能100分,不能99分,要認真分析,精密部署,全面落實責任,發動群眾,群防群治;問題整改要迅速到位,對存在的問題要限期整改到位,落實到人、到點,不留任何盲區、死角,把工作做得更深、更實、更細;安保目標要完成到位,各級各有關部門24小時值班制度要落實到位,要統籌做好各方面的工作,確保圓滿完成峰會維穩安保目標任務。
安保工作總結 篇9
20xx年的春運自1月16日開始至2月24日結束,歷時40天,為切實加強春運交通安全管理工作,有效預防和減少重特大道路交通事故的發生,確保“春運”期間轄區的交通安全形勢持續平穩,為群眾平安回家、順利返程、安全出行營造良好的道路交通環境,**交警按照上級公安機關的部署要求,積極采取多種措施,全力以赴開展并圓滿完成了春運交通管理暨安全保衛工作。
一、抓組織領導,保障準備措施落實到位。
俗話說“火車跑得快全靠頭來帶”,為確保春運安保工作的有序開展和順利推進,大隊結合轄區實際,制定下發了《**縣20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》和《**縣20xx年春運道路交通安全保衛工作應急處置預案》,成立了大隊長任組長、副大隊長任副組長、大隊各內設中隊和各派出所交警中隊中隊長為成員的春運工作領導小組,負責春運交通安全管理工作的統一組織、部署、實施和協調;領導小組下設辦公室在大隊秩序中隊,負責日常工作信息的收集、整理和報送,層層落實責任,春運期間大隊領導還不定期的深入各執勤點進行督導檢查,及時發現和糾正安保工作中存在的問題和不足,確保各項工作措施落到實處,為圓滿完成20xx年“春運”道路交通安全各項任務奠定了基礎。
二、抓思想認識,動員部署安排落實到位。
“思想是行動的先導”,為了防止民警出現松懈、厭戰和畏難情緒,打好春運“攻堅戰”,1月15日下午,大隊組織召開20xx年春運道路交通安全管理工作動員部署會。會上,縣公安局副局長兼交警大隊長黃開燦傳達了20xx年全州道路交通安全管理工作會議精神;分析總結了20xx年春運道路交通安全管理工作中存在的問題和薄弱環節;聽取了轄區客運公司主要領導對春運工作的準備情況;立足轄區實際,對全縣今年春運道路交通安全管理工作形勢進行了預判;安排部署了春運期間道路交通安全管理工作;與各鄉鎮派出所交警中隊和客運公司簽訂了20xx年春運道路交通安全管理工作責任狀。
三、抓啟動日活動,春運攻堅工作落實到位。
“良好的開端是成功的一半”,20xx年1月16日是春運啟動日,為進一步加強春運期間道路交通安全管理工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序,營造人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。當天上午9時,交警大隊深入轄區紅交集團**分公司及金運公司,以“平安出行、平安春運”為主題組織開展了交通安全集中宣傳活動暨春運啟動儀式,正式拉開了**縣20xx年“春運”工作的帷幕,掀起“春運”道路交通安全宣傳高潮。啟動日當天大隊共投入警力16人次,警車4輛次,懸掛宣傳橫幅3條,擺放宣傳展板27塊,發放宣傳資料10000余份,發放宣傳袋3000余個,受教育群眾6000人次,在宣傳活動中群眾表現出了很高的參與積極性,切實營造了人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍,宣傳活動取得了明顯成效。
四、抓預防舉措,隱患排查治理落實到位。
“隱患是事故的根源”,為筑牢交通事故的第一道防線,把事故消除在萌芽狀態,春運前,大隊聯合交通、安監、運政等部門深入客運企業,對客運企業主體責任制落實情況進行督導,集中清理營運駕駛人違法記分,檢查駕駛人從業資質,對駕駛人開展預防性的安全教育培訓;督促客運企業對所有參運車輛安全性能進行檢測檢驗,對逾期未檢、存在安全隱患的車輛,整改前不得上路營運,保證參運車輛合格并配齊有效的安全防護設備;大隊聯合個派出所交警中隊及相關職能部門,對轄區內客運班線路面再次進行“拉網式”排查治理,嚴格落實客運車輛凌晨2時至5時禁止通行的規定。
五、抓警務勤務,路面管控措施落實到位。
“警力隨著勤務移”,為切實提高路面見警率、管事率,常態化開展路面交通管控,大隊本著“嚴防、嚴控、嚴管、嚴治、嚴打”的管理原則,堅持“指揮疏導與秩序整治相結合,日常巡查與集中整治相結合,白天管控與夜間突擊相結合,重點路段與重點區域相結合,嚴格查處與教育引導相結合”的原則,以轄區蠻金二級公路、老省道212線以及鄉村道路為主,突出“四個重點”即重點道路、重點車型、重點違法行為、重點人群進行管理和整治,設立了21處臨時執勤點,嚴格實行24小時勤務制度,對7座以上公路營運客車實行逐車登記檢查,嚴厲查處客車超員、農用車違法載人、酒后駕駛、涉牌涉證等交通違法行為。最大限度地消除交通安全隱患。
六、抓宣傳教育,引導提示服務落實到位。
“宣傳教育是基礎”,為切實增強駕駛員的安全責任心和旅客的春運交通安全意識,牢固樹立安全第一的思想,大隊以全力提高廣大駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性為出發點,采取擺放宣傳展板、發放宣傳冊頁和設置交通安全咨詢臺等形式,廣泛宣傳交通法律法規和各類交通違法行為的危害;借助廣播電臺、QQ、微博、手機短信等向全社會公布轄區的天氣情況和道路通行狀況,引導群眾安全出行;啟動蠻耗春運道路交通安全檢查服務站,配備簡易急救箱、純凈水、熱開水、暈車藥、茶葉、打氣筒等,為過往的司機和乘客提供指路、飲水、休息和交通常識咨詢等便民服務,用實際行動詮釋“情滿旅途、交警同行”,增強了春運旅客的溫馨感。
七、抓協調聯動,應急處突防范落實到位。
“交通管理是一項綜合性工作”,為充分發揮各職能部門自身的優勢,實現資源共享,形成交通管理的合力,大隊主動加強與氣象、路政部門的聯系,實時了解天氣情況,掌握通行信息,加強交通疏導,及時處置警情;強化與交通、公路經營管理部門、消防、醫療衛生和施救等部門的聯勤聯動,確保在突發情況發生時能夠快速反應、快速處置、快速撤除、快速恢復交通,最大限度保護人民群眾的生命財產安全;建立和完善應急處置預案,日常勤務中開展應急演練,提高實戰能力,最大限度地降低損失和傷亡后果;18個派出所交警中隊和大隊各內設中隊,除在本轄區內巡邏管控外,還跨區域查處交通違法行為,力爭實現“無縫隙”監管。
八、抓責任落實,跟蹤督導檢查落實到位。
“工作舉措關鍵在于落實”,為切實將各項措施落實到實處,形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面,大隊繼續落實大隊領導包片、中隊領導包線(段)責任制,逐層簽訂責任狀,切實做到“任務、崗位、人員、職責”四落實,增強責任意識;為及時發現和整改工作中存在的問題和不足,大隊領導深入一線,分片包干、靠前指揮,中隊領導以身作則、率先垂范,每天深入一線巡檢,實地進行督促檢查,確保各項措施落實到位;為確保政令暢通,大隊實行24小時勤務機制,確定專人負責各類工作信息的收集和整理,并嚴格按照上級要求報送,堅持做到重要信息要及時上報,遇有重大緊急情況立即報告,堅決杜絕瞞報、漏報、遲報信息的問題。
春運期間,大隊立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場,累計出動警力2361人次,出動警車975臺次,檢查客運車輛2577輛次,查處交通違法行為647起,懸掛橫幅35條,展出展板392塊、散發資料113000余份,受教育280000人次。在全體交管民警和協管員的共同努力下,**縣轄區春運期間道路交通環境平安、有序、暢通,未出現長時間、遠距離的交通擁堵,也未發生重特大道路交通事故,圓滿完成了20xx年的春運交通安全保衛工作。
安保工作總結 篇10
在集團公司的正確領導下,我司員工積極工作,盡職盡責,在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實,達到降事故、保安全、保暢通的工作目標,確保了我司安全工作有序發展,完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為XXXX公里,兩個事故頻率分別為XXX次/百萬公里、XXX/百萬公里,安全運送旅客XXXX人/次,發班XXX次。無站場、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在XX%以內,無新聞媒體曝光不良行為。現將我司20xx年安全工作總結如下:
一、加強領導,強化了安全責任
年初規劃,統籌安排,明確安全工作任務。今年年初,我們召開了安全管理工作會議,在全面總結去年安全管理工作的基礎上,對今年的安全工作進行了統籌安排,重新調整了安全領導小組,并將小組領導、成員及工作職責發文公布,明確安全監管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀,明確了安全責任和安全任務,把安全責任通過責任狀的形式予以明確,使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發點和落腳點。
二、認真組織,抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作
“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大,各站、隊精心部署,合理安排,確保了安全、生產兩不誤。
1、車站方面:
一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊,了解各班線客源情況,合理安排了運力,杜絕了旅客滯留現象。
三是加大力度進行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴。
四是加大了三不進站、六不出站的管理力度,確保了車站內的站場安全。
五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。
2、車隊方面:
一是召開了司乘人員節日安全行車教育會,預防了道路行車事故發生。
二是要大力加強了安全監管力度,嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發生。
三是車隊在節假日期間組織對車輛進行了路檢路查,并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹慎駕駛。
四是車輛運行途中上客,司乘人員對行包進行了三品檢查。
3、各站隊加強了節日期間的領導值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節日期間的運輸安排,制定了運輸計劃,加強了對節假日期間的客流預測,制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議,做到了提前預防,及時響應,科學組織,成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作,做到準確、細致,節假日工作人員停止輪休,加班加點在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。
三、安全宣傳教育不走過場
1、強化了安全意識,安全技能檢查個個過關,并對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。X司共XX人參加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓,并100%通過考核,獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅XX副,粘帖安全標語XX副,客司制作黑板報XX塊,在車窗粘帖安全宣傳標語XXX多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發車前安全教育,對車輛進行監督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節,以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產法等教育學習。
四、各車站源頭管理從未松懈
各車站嚴格執行了三不進站,六不出站的規定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴把三品檢查關,安排了專職的檢查人員上崗,堅決杜絕三品進站,危險品上車,三品檢查班共檢測行包XXXXXX件,查處危險品XXXX件。7月份,XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出XXXX,成功消除了一起重大安全隱患,集團對XXX站三品班重獎XXX元,其中發現并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛XXX臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動,方向,輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查,發現問題及時通知車隊解決,為車輛提供有效的后勤保障。
五、抓好消防治安保衛工作,確保了站場內旅客、財產及車輛設施安全
各車站每周進行了消防檢查,檢查后,發現消防隱患XX處,更換應急燈XX盞,更換應急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池XX處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班,切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
六、持續推進我司安全標準化建設工作
經過去年一年艱苦努力的創建,XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運站、XXX汽車客運站于去年12月份通過了交通部XX級考評機構現場考評,充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優異的成績。但是,今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求,對照交通運輸部考評細則內容創建文本資料,規范現場作業管理,20xx年年底完成了安全生產績效考核考評,在落實安全工作中還存在諸多問題與不足,XX正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
七、認真開展各項安全、競賽活動
1、大力開展安全生產四大三基三年行動按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求,在全司深入開展R四大三基三年行動:
一是繼續深入開展打非治違和安全生產大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農村班線車輛為重點,繼續深入開展了打擊非法違法生產經營,治理糾正違規違章行為專項行動,把打非治違列入常態化工作;
二是開展了平安交通創建活動,按照省交通運輸廳的統一部署,有計劃、分步驟、有重點地推進R18;平安車站、平安車輛的創建活動。確保活動取得實效。
三是落實道路運輸客運站場三不進站,六不出站責任,規范了企業安全生產行為,督促加大客運站場安全管理投入,提升了客運站場本質安全水平。
四是強化特殊時段、重點領域和重點對象的安全監控管理,切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產工作,針對重點單位、重點車輛、重點區域、重點環節和重點人員安全監管,周密制定安全生產保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進活動
一是加強全體安管人員的教育培訓工作,進一步提高了安全管理水平,積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。
二是加強從業人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓),按照集團公司教育培訓大綱要求,集團公司站務員培訓教材內容,結合實際情況組織開展了培訓,并邀請了專家講座。
三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。
四是開展安全知識進企業、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。
3、深入開展全國安全生產月活動
(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍,以‘強化安全基礎,推動安全發展’為主題,堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業、面向職工),對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產月活動啟動儀式,采取黑板報、橫幅、標語等形式,開展了內容豐富的安全宣傳教育活動,并收集了各類安全宣傳資料,推進安全文化建設,營造了安全氛圍。
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