車間工作總結[薦]
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的車間工作總結,希望能夠幫助到大家。
車間工作總結 篇1
自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的.補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結 篇2
1--11月份我們認真完成各項工作,用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我,與集團公司共同發展進步。
20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式,努力發現生產中存在的浪費和不合理現象,找出原因并積極協調解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:
一、人員管理方面:精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調動了全員生產積極性,做到了提高生產效率降低生產成本。
二、生產計劃方面:加強生產計劃的分解協調,保證生產任務的按時完成。因為對制件和生產計劃比較了解,所以由我親自調度督察,在生產旺季和有加急特殊生產任務時,經常加班加點的分解協調,不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產計劃拖期。
三、精益生產方面:加大節資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式,我制定出詳細全面的改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項,累計節約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節約了大量人力物力,年節約資金9萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗,不斷改進提高,做到精益生產、精益求精。
四、現場管理方面:搞好“5S”管理,提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區后,我們配合公司大力改進車間生產環境,墻面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。
五、安全生產方面:提高全員安全生產意識,杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發生,我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規范操作生產,重視安全生產中的每一個環節,由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發現違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現重大工傷事故。
六、整體核算方面:加強數據管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數字化規范管理后,我每天排查各類庫存數據,收集當月核算數據,對當月產值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節約了大量生產資金和管理環節。
七、節能降耗方面:提高模具質量,改進生產工藝。為了更好地節資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產數量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節約資金元,比去年同期增加了%。
為了更好地完成下一年的工作任務,我總結以往的'經驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃,針對未來主要有以下打算:
第一、抓好生產反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產計劃的分解協調,縮短供貨周期,保證生產旺季上下溝通協作,按時完成各類生產計劃,提高生產效率。
第二、抓好模具質量,提高產品質量。在保證生產計劃按時完成的同時,狠抓產品質量的提升,今后我們將通過提高模具質量,增加開模腔數等方法,提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產,如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模,3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。
第三、加強管理,提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術及素質培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。
在20xx年即將結束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發現問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰,我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰,為國強的發展壯大貢獻自己的全部力量。
車間工作總結 篇3
回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現進行工作總結如下:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學習,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的`組織能力。
三、要揚長避短,不斷完善自己
學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
車間工作總結 篇4
xxxx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。
一、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。
兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
二、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。
一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代表大會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。
三、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。
一是優化生產,加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優化食品級硫磺生產,創新了“食品級硫磺與工業硫磺市場化動態切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的.同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環保生產。完成了舊硫磺裝置安全環保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業環境;不斷加強了直接作業環節的安全管理和作業票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業前的`“五分鐘安全作業思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環評和對食品添加劑企業的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。
四、狠抓教育培訓,提高技術水平。
圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優秀選手參加公司叉車工種職業技能比賽。7月15日,“茂名石化公司xxxx年叉車工種職業技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業技能大賽叉車司機競賽。
五、加強車間目標管理,全面推進成本核算。
一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;五是做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;六是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
車間工作總結 篇5
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的`思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
車間工作總結 篇6
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
一、主要完成的任務
通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。
狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的.問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
車間工作總結 篇7
上半年來,我單位根據集團及分公司的總體工作部署,結合本單位的具體情況,在集團及公司黨委的支持和幫助下,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務,通過班子成員和全體員工的努力下,除生產任務沒有完成計劃外,其他都基本上完成了公司下達的各項工作,加工車間半年工作總結。回顧上半年的生產經營工作,我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標完成情況
上半年共計完成產值48.528萬元,發生各項費用212.62萬元(詳見成本費用表),其虧損額為152.615萬元。共計發生材料費用32.77萬元,材料費用率為67.53%。
2、市場開發工作
按照分公司下達的自攬活工作指標,我們班子成員進行了認真分析,結合本單位的生產現狀和產品結構,初步確定了抽油機、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標,外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,經過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發外部市場的同時,我們還主動拓展集團內部市場,共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務。
3、生產組織安排
上半年我單位的工作量一直較多,主要是鉆井配件和抽油機配件。為集團抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊,而且質量要求較高。針對這些難題,我們能夠在保證生產進度上采用了按工序合理分解,每個工人按工序操作這樣節省許多時間,提高了生產效率和加工質量。對批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,全部配件都在第一時間完成,取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上,我們加大考核力度,制定切合本單位實際的考核辦法,成立獎金考核小組,拉開分配的檔次,做到多勞多得,不勞不得,使一線關鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數額,極大地激勵了一線職工超額完成任務的積極性,使多干的職工心里平衡,少干的沒有了怨言,工作總結《加工車間半年工作總結》。較好地穩定了技術工人隊伍。
由于本單位設備陳舊,經常出現故障,影響了生產的進行。我們對設備的修理合理安排時間,基本上都是在工余時間搶修的,每一次都是在第一時間修完,保證了設備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務交給我單位,我們對這項工作非常重視,配備了技術素質較高的操作者,經過一段時間的培訓,現在多數人已經能獨立進行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設備,有效地保證了產品的出廠質量,保證了工期要求。
4、職工的技術培訓
我們針對本單位青工多,技術水平落后的具體情況,加大了青工的培訓力度。首先從理論入手,由技術人員進行理論講解,另由經驗豐富的老師傅進行實際操作,同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉。在培訓上我們加強了獎金考核,促進青工學技術積極性。使其技術上有了較大的提高,現已基本上達到了獨立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設備陳舊的.狀況,制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度,做到安全責任落實到班組,班組落實到個人,制定達標標準,不定期進行抽查。將查到的違章現象與當月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產,任何人都沒有違反安全操作的權利。在設備保養上建立完善色制度,改變了以往只顧干活,不注意保養設備的狀況,提高了設備利用率,使上半年沒有發生安全事故。同時我們還對周圍環境進行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題
雖然在生產和管理我們做了許工作,但我們的生產沒完成計劃,經過我們認真對比分析,主要存在以下矛盾和問題:
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭,適應我們的產品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術含量高的定型產品,產品種類雜,致使效率和效益較低。同時生產旺季各項產品工期經常發生沖突,有延誤工期現象。
3、生產單元結構不匹配。一線操作工人少,技術素質低,在今年上半年任務量飽和的情況下,也完不成生產計劃要求,掙不回來費用。到現在為止還有幾臺設備無人操作。
4、生產能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產品無能力承擔,不適應市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設備陳舊落后,沒有先進的生產設備,造成效率低下。有的設備達不到滿負荷運轉。直接影響任務的完成。
6、由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。
車間工作總結 篇8
團結、協作,奮進的20xx年即將過去,我們將迎來充滿信心和希望,公司生產、經營、改革與發展步入快速發展的一年。在過去的一年里,xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下,緊緊圍繞公司的改革與發展、思想政治、企業精神與企業文化、員工隊伍素質的提升、生產經營、安全環保、節能減排、5S管理等方針目標,結合車間的實際開展工作。
一年來,我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足,設備缺陷及整改項目多,生產線系統未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題,帶領全體員工識大體、顧大局,統一思想、提高認識,堅定克服困難的信心,發揚團結協作,敢于拼搏、勇于奉獻的精神,通過全體員工的艱苦努力,我們戰勝了困難和挑戰,全年實現了六次化工投料長周期生產,裝置生產能力實現了達標、達產、確保了裝置的安全、穩定運行,為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎。現將20xx年車間工作總結如下:
一、加強生產過程的管理,提升管理素質
加強生產過程的管理,提高生產經濟運行質量,使企業生產經營、效益最大化,是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序,必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員,始終堅持把生產管理重心向一線推移,切實搞好生產期間的安全、環保、節能減排、產品質量礎。
公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強,安全、環保、節能減排要求嚴格的一個產業。如果安全、環保、節能減排工作做不到位,對于企業在市場的競爭力將大大降低。為此,根據公司安全環保管理的要求,統一思想、提高認識,并采取了以下管理措施:
一是加強組織領導以車間主任為安全、環保、節能減排第一責任人,車間技術員、班組長為具體項目操作責任人,一切工作按程序和制度辦,堅決杜絕職責不清,權、責不明的現象發生。
二是對影響環境污染的重點設備(T-0104)尾氣洗滌塔實施了增高塔節7m,以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核,完全達到了處理尾氣放空的凈化能力,減少了環境污染治理費用。
三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流,降低污水處理費用。
四是認真組織員工學習“國家安全法”,自覺遵守公司各項安全規章制度,堅持每周一次安全檢查,對存在的安全隱患落實專人限期整改,嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育,加大考核力度。
五是加強“5S”管理,進一步規范生產現場的定置管理,提高生產界區整潔、文明程度。
通過以上管理措施的執行,車間生產界區的環境整潔得到了明顯的改善,20xx年在全年的生產過程中,車間未出現安全、設備、環境污染重大事故。
較大的作用,為企業持續發展培養了人才,做出了貢獻。
二、堅持以人為本,開展民主管理
堅持以人為本,開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進,員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現不同程度的.波動,特別是員工關心的熱點問題,如分配員工的調動,困難補助,創先爭優評選活動,這些問題如果不能正確的進行引導和溝通,對車間的穩定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此,車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導,對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達,對員工提出的各種意見和要求,車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進,以人性化的管理來感化周邊的同事,對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映,抓緊給予辦理。通過這些辦法,破解了員工的心理負擔,使心情舒暢地投入工作。
三、車間管理工作中存在的問題
20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業務部門的支持下,做了大量艱苦細致的工作,也取得了一定的成績。但是,我們應該清楚的看到,車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題,有的問題還相當突出,離公司改革發展的要求還有差距,有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環保方面還有大量的工作需要做到位,部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善,過分強調生產計劃,忽視了安全環保化工藝操作、員工技能提升解決的問題,一定想辦法通過這種渠道去實現。
二是加強車間民主管理,維護員工的合法權益,關心員工疾苦,創建和諧車間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領導,車間全體員工的共同努力,上下一條心、團結一致,樹立全局觀念,進一步將車間經濟優化運行作為20xx年生產經營、改革發展和集約管理的主題,為公司創造更佳燦爛的業績。
車間工作總結 篇9
20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產產量
過去的一年里,生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗,對產品質量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對GGD后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產品工藝也有了很大的提高。
二,產品質量
在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控
制關,我們制定了工藝文件,增加了檢驗環節,對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產品質量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產任務的增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產各方面管理帶來極大壓力,在生產中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。
四、安全生產
安全生產是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故,,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發現有人違反操作,將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
五,明年的工作計劃
1,加強生產現場管理,各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育,盡量做到5s標準。
2,產能的提高,公司要加大對金工的投入,如數控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。
>車間工作總結14
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、加強焦爐大車設備維護,完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環圖表制生產
在過去的一年里,電儀車間力挑重擔,進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎管理中諸多弊端,使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯:
一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;
二、五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷發現問題,不斷進行調整,真正做到了“零故障率”,確保焦爐大車正常平穩運行。
二、加強“服務型管理”的學習和落實工作
在完成維修任務的同時,電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領導參加會議,公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量,熟悉生產工序的每一個質量控制關,參加生產例會、質量會,巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處,及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗,我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協作,以服務的態度輔助生產車間。
三、完善設備管理、文檔記錄,認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的'車間工作中,車間安排專人負責,收集資料規整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行針對性的記錄,完善臺賬資料,節省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發電車間)、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學習,使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導致處理不當的后果,造成“冤假錯案”。
四、完善基礎管理,加強現場管理
在現有的基礎管理條款基礎上,做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明,古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內部考核以及月工資等等,每月對“服務型管理”活動實施總結,每月對經濟分析進行月度總結,所有基礎管理工作都圓滿完成,保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復,以此完善基礎管理細則。
車間嚴格落實現場管理工作,尤其是衛生,嚴格遵守“5S”管理,管理已經形成體系:現場管理不再粗放,已經向精細化發展;現場衛生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求;施工材料已經做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統籌管理避免浪費;現場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領導,避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖,從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現場管理必定再上一個新臺階。
五、和諧班組建設促員工隊伍穩定,未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,并根據其工作經驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高,和諧班組建設取得成效,員工隊伍更加穩定。
在此良好的團隊氛圍下,車間全體員工未出現大的安全事故,未出現人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產、員工生命得以保障。
六、做好設備維護保養工作,致力于技術改造創新,使設備運行更加“健康”;
主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行
(1)場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。
(2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善,比如焦爐操作室安裝監控,實現實時監控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控,等等。
(3)熄焦車車頭改造實現干熄,干熄焦運行平穩,到目前為止每班干熄可達20爐次。
(4)完善網絡一直是車間的主要工作,有內線電話、調度電話、網絡平臺、Internet網絡、DCS監控系統等,比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦,車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監控重點。
七、發現不足,努力改進
電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,
1、在現場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領導及相關部門指導幫助下,由原來的不規范到今天的公司認可,電儀車間學到了很多,并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事,認真學習和落實5S管理,把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習,電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。
總結20xx年,計劃20xx年,結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:
1、繼續加強現場管理,逐步完善現場管理中的缺陷和漏失,努力提高現場管理水平。
2、繼續深入推行落實“服務型管理”,努力抓好基礎管理。
3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。
4、為干熄焦發電機保駕護航。
5、保證公司電儀設備正常運行,保證焦爐電儀設備穩定運行,力爭實現“零故障率”。
6、為污水深度處理項目出力出策,協助公司各個項目進度順利開展。
7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。
愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!
車間工作總結 篇10
高壓班工作亮點:
一、日常工作突出表現:
根據公司安排學習相關文件,領會領導意圖,保持班組成員思想穩定。
降本增效工作重點,開展深挖節能點,杜絕浪費點,提出合理化建議,逐步付諸實施。
3.召開班務會每旬一次,動員班組成員思想穩定。
4.結合“百日安全”活動,準備總結。
5.進行線路一次巡檢,保證安全供電。
6.關心班組人員思想波動,協調關系。
7.協調調整班組成員,滿足運行值班人員要求,保證設備安全運行。
8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。
10.突發事件處理,做到快速。準確。
二、企業文化安全背誦抽查,優秀
存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績:
本月為保證"四型"班組開展得扎實有效,我們主要采取"三勤"(即勤學習、勤指導、勤檢查)、"三重點"(安全、和諧、節約)方法。
"三勤":
一是勤學習。10月份,班組安排邊學習邊總結,結合各自的工作實際,開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。
二是勤指導。在班組內部組建師徒對子相互學習幫助,對存在的困難,積極協調和解決,并配備必要的.活動條件,比如去電工實操基地練習。
三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,并且嚴格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補自身不足之處;員工間開展互學、互助,相互交流活動,掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。
三重點:
一是安全工作作為創建重點。因為只有在安全的前提下,才能有效的開展多項工作,所以首創"安全型班組";
二是重點抓好"和諧型"即和諧穩定工作,在爭創工作中,要保障"和諧型"的順利達標;
三是重點抓好修舊利廢,企業經營目的就是要降低成本、開源節流、多創效益,及時核算運行成本,每周對成本構成進行分析,以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點:班組舉行了設備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比)
主要針對現場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛生進行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。
班組存在的不足:
1、大型設備維護比較困難,主要原因無法停車或停電。
2、設備庫存較多,很多的設備無法重復利用,下步班組進行改造和創新對庫存的設備進行利用。
車間工作總結 篇11
20xx年應對各種困難和挑戰,保安全生產、保系統高效運行、保180萬噸甲醇生產任務促達產創效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作:
一、廠控設備檢修:
一期系統4月份停車大修完成的'重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機H1484檢修,更換轉子;
2、一期脫硫槽D112更換瓷球1725Kg,脫硫劑18995Kg;
3、一期預合成塔R122更換瓷球21800Kg,催化劑29510Kg;
4、一期合成塔R121更換瓷球54325Kg,催化劑114400Kg;
5、壓力管道檢驗期間發現合成塔入口管道球化嚴重,列為煤業公司A級隱患,計劃二期系統大修期間進行更換。
6、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網損壞,導致壓縮機葉輪損壞,壓縮機H2649檢修,壓縮機修復轉子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次):
1、一期精餾地下槽泵01P0301檢修(3次),更換泵軸、軸承、葉輪、軸套、軸襯、口環等;
2、一期精餾粗甲醇泵P451A更換機械密封;
3、一期精餾塔回流泵P433A更換機械密封;
4、一期精餾塔回流泵P433B更換機械密封;
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵P432A更換機械密封;
6、一期合成透平冷凝液泵P441B檢修,更換軸承及機械密封;
7、二期回收塔廢水泵201P0310A檢修(3次),更換軸承及機械密封;
8、二期回收塔廢水泵201P0310B檢修,更換軸承及機械密封;
9、二期粗甲醇泵2P451B檢修,更換機械密封;
10、二期常壓塔廢水泵201P0307A檢修,更換機械密封;
11、一期粗甲醇冷凝器E221--2、8、9、11更換皮帶;
12、一期回收塔冷凝器E232--15更換皮帶;
13、二期粗甲醇冷凝器2E221--1、6、10、12、14更換皮帶;
14、二期常壓塔空冷器201E0315--15更換皮帶;
15、一期粗甲醇冷凝器E221-13電機檢修。
三、一期系統4月份大修,靜設備檢修(12臺);
1、一期合成汽包D121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網更換;
2、一期粗甲醇分離器D321內部隔板及除沫器修復焊補;
3、一期精餾預塔再沸器E131更換;
4、粗甲醇預熱器E138補漏;
5、一期精餾回收塔T233內部塔盤修復;
6、一期甲醇罐04V0001A內復盤修復、密封更換及檢測;
7、一期甲醇罐04V0001B內復盤修復、密封更換及檢測;
8、一期甲醇罐04V0001C內復盤修復、密封更換及檢測;
9、一期粗甲醇槽V151B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
10、一期精甲醇槽V152B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
11、一期雜醇油槽V153檢測完成及內復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺):
1、一期合成表面冷凝器E142機械清洗;
2、一期合成粗甲醇水冷器E122AB機械清洗;
3、一期合成粗甲醇冷凝器E221共14臺機械清洗;
4、一期精餾預塔冷凝器E231共6臺機械清洗;
5、一期精餾回收塔冷凝器E232共22臺機械清洗;
6、一期精餾預塔水冷器E132機械清洗;
7、一期精餾精甲醇產品冷卻器E134機械清洗;
8、一期精餾回收塔產品冷卻器E`135機械清洗;
9、一期精餾含醇水水冷器E137機械清洗;
10、一期精餾雜醇油冷卻器E139機械清洗;
11、二期合成粗甲醇冷凝器2E221共16臺機械清洗;
12、二期精餾預塔冷凝器201E0305共10臺機械清洗;
13、二期精餾常壓塔冷凝器201E0315共20臺機械清洗;
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他:
1、一期安全閥校驗60臺;
2、一期壓力容器檢測49臺;
3、一期壓力管道檢測421個點,11222米;
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況:
1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修:180萬元
七、、檢修安全方面:
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執行,嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案,按規范辦理執行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業等票證。嚴格驗收各檢修項目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點,合理分工包片檢修,統一指揮,克服各種困難,保質保量,最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產和運行。
八、設備方面存在的問題:
1、二期雨水池、罐區乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業務技術差、保運隊伍缺少檢修工具,影響檢修質量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間工作總結 篇12
轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的.,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、下料長度不一:
原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因:員工沒有責任心。
方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間工作總結 篇13
在過去的20xx年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領導下,在各車間、科室的大力支持協助下,通過車間全體員工團結拼搏,奮勇爭先,自加壓力、真抓實干,克服了在生產運行中出現的各種困難,耗水、耗電、產沼氣基本完成了公司下達目標任務、排污口未完全達標排放,為總結經驗,發揚成績,克服不足,現將有關工作總結如下:
一、主要經濟指標完成情況:(數據截止至20xx年12月28)
1、20xx年全廠共生產41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.20xx萬立方。
2、①噸木薯酒精糟液產沼氣達419.95立方
②每立方淡液產沼氣達48.025立方;
③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;
④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創新又有新進展
創新是國家民族的靈魂,是企業可持續發展的源泉和永久的動力,也是保持企業在市場競爭中永立于不敗之地的方式,20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作:
我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產玉米的時候治
污車間將處理大量的蒸發廢水和淡液,蒸發廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結合進行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對水質有較大的影響而且還容易在設備內結垢,增加了設備的負荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術資料,同時也根據車間設備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:
1、技改前期,在車間主任的帶領下,查閱了大量的相關資料,同時也把所有關于除磷的技術進行篩選、對比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進行對比。在進行大量的小試后發現用生石灰除磷效果較好,而且經濟實惠。但同時也出現了另外的一個問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入厭氧出水的地方,而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經過大量的試驗論證,最終根據車間具體設施情況確定把生石灰加在厭氧進水池內。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗結果每一項都親力親為。經過一段時間的試運行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經濟效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方,僅不到兩個月的時間為公司節省了10多萬元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置
原SBR內曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長時間使用導致曝氣裝
置老化,曝氣量不足、不均勻,達不到預期處理效果,SBR達不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據實際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據男職工少女職工多的情況交叉作業、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業,以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后,SBR內曝氣效果明顯見好,SBR內溶解氧也達到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強,其他各項指標都能合格。
2、修復四臺臥螺機
車間發現五龍430打泥臥螺機負荷提不起來且車間污泥量大,制約整個車間系統的正常運行,在廠家多次派來的技術人員和維修人員對臥螺機檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細檢查,經過多次論證和討論,判斷出是臥螺機內軸承問題。經過周密的計劃,精心更換臥螺機內軸承,修復了430臥螺機。性能達到新機水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評。
二月份車間修復一臺530臥螺機,530臥螺機由新灌酒業轉運回來后破損嚴重,無法正常使用,車間組織現有維修人員進行大修,經過維修后臥螺機使用正常,可以滿負荷運轉。車間另外兩臺臥螺機由
于長時間運行,臥螺機轉轱磨損嚴重。七月份車間把一臺臥螺機(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺臥螺機進行返廠維修。臥螺機修復后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機負荷基本恢復,運行基本正常。
3、復修好氧羅茨風機
針對好氧池內溶解氧不足,車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風機進行復修。為了更好的復修號羅茨風機,車間查資料、詢問廠家,精心計劃、細心操作,完成對設備的修復。使用后性能良好,多年閑置的設備重新運行,保證好氧池內溶解氧(DO)含量和污水處理效果。
四、一年來車間內部管理主要抓以下幾個方面工作
1、加強班組管理,利用車間的例會、班前、班后會及時傳達公司的例會精神,讓車間的全體員工及時有效的了解公司當前各方面的工作安排和生產、安全管理等方面具體要求,使公司的`計劃能及時得到落實和完善。
2、管理上“堅持以人為本,動態管理的”的方針,車間為強化班組管理,要求班長必須做到懂管理,懂生產工藝,懂設備使用和簡單的維修,會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責任感,出臺了一系列管理、考核措施,有效的激發班長管理、節約的責任心,從而更有效的確保車間全年工作持續穩步的開展。
3、在確保生產穩定運行的同時,車間更注重生產運行質量和工作
現場的管理,為了確保這兩項工作能得到有效的完善,車間制定考核細則,設立獎罰標準,由于能夠做到獎罰分明,員工也都能認真對待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。
五、20xx年工作中存在的問題
成績只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對,必然要影響當前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發現一些職工安全意識淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識,所以在日常工作中經常出現一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對應的安全措施,對班長和員工進行安全教育,在工藝流程上進一步細化,杜絕類似事情的再次發生,車間要求全體員工要進一步提高安全意識,確保各項工作真正做到安全無事故。
在工藝執行方面,有些工藝執行不到位,設備運行不正常致使排污口COD超標,車間將重點抓好現場管理、設備管理,保證工藝執行到位,確保污水處理全面穩定達標。
六、20xx年的工作計劃
20xx年,車間將加強管理,認真組織車間全體員工同心協力節能降耗、節能減排,增收節支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:
1.加強崗位技能學習,在我們已取得的經驗基礎上,進一步摸索,盡快掌握車間設備的所有使用方法和要領。多向成功的使用廠家學習,了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進經驗,取長補短,盡快提高污水處理運行質量。
2.UASB改造,由于UASB內的布水器和三相分離器以及氣室存在技術上的缺陷,已有的設備技術已不能完成現階段的工作需要。明年車間打算對UASB進行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統的運行穩定。
3.大修沼氣壓縮機,東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用,按技術要求,三年進行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進行全面維修,確保設備正常運轉。
4.進一步增強員工的安全意識,在工作中要杜絕違章指揮,違章作業,推委扯皮現象,要建立相互關心,團結和諧的工作氛圍,確保全年生產安全無事故。
5.在生產運行上做到工作質量第一,節能減排、挖潛創新、降低生產成本,以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝,使氣浮運行大達到最優化。7.進一步做好節能減排,清潔生產,使所有污水都能達標排放。
【車間工作總結】相關文章:
車間工作總結05-13
車間的工作總結04-21
車間工作總結06-26
車間工作總結08-12
車間培訓工作總結06-18
模具車間工作總結09-05
鑄造車間工作總結09-16
車間環保工作總結09-02
車間員工工作總結07-11
車間安全工作總結08-28