年度維修工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起來學習寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編為大家收集的年度維修工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
年度維修工作總結 篇1
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的`方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。主要：
（1）修舊利廢16噸；
（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
（3）對28#鏟斗進行翻新；
（4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
（5）下放復新鑿巖臺車一臺；
（6）架設風水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節；
（8）新架設格篩、護欄10多個；
（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修；
（10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
年度維修工作總結 篇2
時光荏苒，轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。在即將過去的一年里，我們對以下工作進行了總結：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面
我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
三、節能降耗及現場衛生管理方面
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的`燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己的貢獻。
年度維修工作總結 篇3
XX月設備維護工作總結20xx年XX月設備維護工作即將結束，本月設備維護工作主要體現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現將本月主要工作總結如下，細節方面的工作在此不一一進行說明。
存在的問題
1、20xx年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結束，并且經驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。
2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。
本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備
1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村——紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、M1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、(山南片區供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。
3、配合完成市區33個基站兩次勘察工作，基站站房內空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節省時間和不必要的資源浪費。
4、本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。
配合網絡優化中心完成市區部分基站天線調整工作。本月鐵塔天饋線維護工作匯總本月鐵塔天饋線維護工作匯總
1、本月完成哈密西線百里風區范圍內14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。
2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。
3、對火車站、市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。
另對市區方圓賓館等數個基站進行了相應的檢查。直放站及室內分布式基站維護工匯總直放站及室內分布式基站維護工匯總
1、本月直放站及室內分布的維護工作主要表現的.故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、完成哈密東線選頻直放站調整測試工作，市區直放站監控卡的安裝調試工作。
3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作并沒有在技術培訓方面來展開，本有對于安全生產、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車輛事故等等關于安全方面的知識進行了學習，使維護人員把安全生產杜絕事故放在任何工作的首位。
年度維修工作總結 篇4
不知不覺已來到公司一年了，在不斷的深入工作中，不斷地學習，不斷地完善自己，短短的一個供暖期，雖然在不斷的努力，但工作中仍顯有些不足。通過這一段時間的實習，讓我明白在校學習的專業知識遠遠不夠社會的需求，以前總以為自己的理論知識很好，但實踐中的很多不足讓我慢慢靜下心來開始嘗試理論與實踐的相結。回顧過去的一年，現將工作總結如下。
一、工作總結。
從來到公司，到現在的時間里，參加了經開分公司的供暖、收費等系統工作。
二、在工作中主要存在的問題。
由于對財務方面的業務不是很了解，導致了在過程中多次出現了返工，但是通過這一個采暖期的學習和了解，對相關的步驟有了越來越深刻的認識。對換熱站不夠深入了解，雖然只參加了幾次排查外網，但對于這個供暖期的工作來說，是微不足道的，在供暖期中突發的幾次以外停電的時候，反應不夠迅速，這就是對事物不夠了解的麻痹反應。在運行班長的帶領下，看站人員的引導下，不斷的熟悉了換熱站的設備設施，現在已可以處理一些簡單的突發問題，不至于不知所措。我堅信在工作的.過程中，也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都可以得到很好的解決。在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作定位認識不足，不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力。
三、工作心得。
經過這個采暖期的工作和學習，我發現自己離一個職業化的人才還有很大差距，主要體現在工作習慣和工作思維的不成熟，工作的條理性不夠清晰，對財務的流程不夠熟悉，工作不夠精細化，方式不靈活，做事不夠果斷，這也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。
四、工作計劃。
在即將到來的維修檢修期間，我將一如既往的將自己投身到工作中，積極參加維修班組的檢修維護，向班組的每一位成員學習，學習他們優秀的工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作，對換熱站內的設備設施的維修及養護，不斷的進步，在實踐中不斷的充實自己。在財務方面，繼續熟悉細節過程，認真、準確的記好每一筆發生的費用，有順序，有安排的保存好底賬，做到心中有數，絕不允許出現一點錯誤。
今年的供暖期將會加大供暖面積，工作壓力會有所增加，但我依然會勤勤懇懇、踏踏實實的做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，盡快的成長和進步。作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，靜下心去做事，多付出一些，工作就會優化一些，職業做事，誠信待人。
年度維修工作總結 篇5
今年我公司在安全生產工作當中，加強領導，嚴格管理，采取措施，杜絕隱患，并在搬入新廠區后完善了管理制度，堅決牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進一步完善了各項安全規章制度，實行安全管理，生產與安全相一致的原則，在領導的帶領下，維修部都在不斷努力，為公司服務。
本人到公司的維修部工作共兩年，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過理論結合實踐，使自己的業務水平不斷提高，也在積極的為公司的工作貢獻自己的綿薄之力。
對于本年度的工作總結，我特擬出以下幾點：
一、端正工作態度，做好防患未然。
自從進入公司參與工作開始就從事所有的機電事務，包括所有基建時期的平安和質量的監督巡查。深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題及時檢查修復是必須的，但我更知道防患于未然比過后亡羊補牢要省時、省力得多，我平時要求自己在每天的巡檢中必須認真仔細，做到一絲不茍，積極的與車間工作人員聯系(有時候可以從他們口中知道一些潛在的安全問題)，確保設備的正常運行。如果發現哪里有潛在的隱患，定會及時前往，這樣可以提高我的安全意識，也可以把隱患扼殺在初期，不致于設備出問題給公司造成更大的損失。
二、實踐中學習，工作認真負責。
作為一個合格的電工，學習就如同生命，如果在長期的工作中沒有自己的工作思路與方法，沒有過硬的技術就不是一個合格的電工。作為一個維修人員，對工作不認真負責、敢于擔當，貢獻于公司就不是一個好的維修。我深知打鐵還須自身硬的.道理，在工作中端正工作態度，遇到技術性難題盡自己最大的努力攻克技術難關，始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重的基礎上提高自己的工作水平，發展自己，服務公司。
三、技術敢于創新，及時總結學習。
在工作中不墨守成規，敢于創新是一個優秀維修工必須具備的優點;業務水平的不斷提高，來源于實際工作中經驗積累的過程。我在本年度，利用下班時間報了一個培訓班，考下了電工證，經常和授課的教授在專業課題上進行探討，解決了很多心里的疑點，這些都促進了我工作質量與速度的提高。二十多年的工作經驗告訴我，做一個優秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格。在一段時間工作結束后，我都會做這一段時間的總結，對于經常出問題的設備心中有數，不致于在問題發生的時候再不知所措。
本年度與上年度不同，由于搬到新廠，引進了新的設備，也結識了更多的同事，但我努力的融入這個氛圍中，也相信在我們大家的努力下，維修部能給公司帶來更大的利益。
年度維修工作總結 篇6
20xx年，維修廠在公司的正確領導下，加強管理，強化技工安全生產和文明生產意識，規范技工操作規程。經過全廠員工的共同努力，保質保量地做好了公司營運車輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務。
一、車輛維修情況
1、清場率99.5%，、車輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車輛小修作業31227輛次，完成車輛一級維護作業8811輛次，完成車輛二級維護作業1644輛次。
3、發動機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。
5、沒有發生安全生產責任事故；沒有發生因維修質量而引起的重大車輛機損事故；沒有發生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理，做好車輛的維修質量保障工作。在維修作業中，由車間主管、班長實時監控汽車維修質量，嚴格要求維修技工在生產中規范作業，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。
（1）在長假期到來前，主動與各車隊溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容，進行相關技術檢查、整治，保障節日期間車輛術狀況良好，順利運行。
（2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時有效地完成各項車輛維修任務，確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100％。
3、加強技術培訓工作，進一步提高技工的車輛維修技術能力。
（1）從第二季度開始，維修廠對技術指導的工作進行量化考核，要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份，共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
（2）5月份，聯系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術人員，對相關技工進行了LNG客車的維修技術培訓。
4、根據各車隊實際情況成立專修組，落實責任，細化管理。
（1）6月初成立了LNG車維修班，在新力車間對120輛天然氣公交車進行維修工作。其間，根據車輛的故障特點，對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車輛的技術狀況得到進一步提高。
（2）針對公交車隊車輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組，由一副廠長帶領5名維修工進住公交站場，專門對公交車隊的車輛進行維修，有效地降低了該車隊車輛的.停班率。
5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠嚴格按集團公司規定，向中標的汽車配件、維修材料供應商進行采購，對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產品，擇優采購。
6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關舊件進行修復，并制定修復件的質量保證制度，較為有效降低了公司車輛的維修材料費用。
7、積極配合市、公司的“創文”活動，加強維修廠日常環境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠環境衛生有了較大的改觀。
三、存在的問題
1、汽車維修學徒工、實習生人數較多，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。
2、車輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行，工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件，價格昂貴。
3、對車輛維修質量的跟蹤力度不夠，導致車輛連續返修情況時有發生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運車輛的專項檢查工作，確保春運車輛的技術狀況良好。
2、繼續加強對學徒工、實習生的技術培訓，提高他們的基礎技術水平。
3、進一步提高車輛維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識，保證廠內良好的環境衛生，降低日常的運作成本。
年度維修工作總結 篇7
在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況總結如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，xx車間在公司大修指揮部的具體指導下，全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
停車前，就停車后各部位的`清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現場，進行檢查督促、統籌協調，強調清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規定完成時限，強調注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，xx車間針對項目特點，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規定大修期內每天下午召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商，總結講評。
二、措施得力，開展有序
針對各項目的維修特點，xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領導小組經過研究，決定實施倒班清理，經過連續三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯軸器由于長期運轉，連接緊密，公司現有器具不足以對其實施拆卸，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前，驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全，xx車間實行現場跟蹤監督，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局，精神振奮，協作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地，車間維修工受命來到xx車間幫助工作后，他們充分體現了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態服從上級分配，高標準嚴格自身，高質量完成任務，為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質量，比安全。
技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長，在大修工作中充當先鋒。可以說，在整個大修期間，xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結果，用質量表述成績
此次大修，雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現物有所用，物有所值，xx車間全體干部職工調動集體智慧，開展技術攻關，重新審核現用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產環境進一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領導找不到他，他也不會主動找領導；個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎么辦，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；
少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質量。在以后的工作中，還要加強維修從業人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現；個別人員的安全意識薄弱，在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下，少數人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業，完全將公司的安全制度當成兒戲；少數人員節約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進xx車間建設步伐。
年度維修工作總結 篇8
一、20xx上半年度工作總結
光陰似箭，20xx上半年已經過去了，為了更好地完成08年的工作，為公司08年達到1個億的業績，需對過去的半年工作做一個總結，總結維修部在過去的工作中所取得的成績及存在的不足，以便在今后的工作中揚長避短。
1市場業績總結
表1：20xx上半年有償維修及回款情況統計表。
2售后服務工作總結上半年維修的工地有：杰賽光電科技、柏獅電子、江門電鍍、中山織染、江門華天、中山達進、至卓飛高、臺山華美、華盟電子、安美特，王氏港建等。每項都按時完成任務。
3其它工作總結
現在維修部有管理人員1員，工人6人。麻涌協忠2人，中山織染辦事處2人，廣州2人，工作內容主要是售后服務及有償維修工程項目。總的來說，維修組的宗旨就是服務優先、力爭有償、節約成本、增收節支。同時努力提高員工的工作積極性，營造一個積極上進、團結和諧的維修團隊。
1.人員的培訓。
上半年人員的培訓主要是針對維修人員在實際維修工作中對遇到的問題難點進行討論分析，總結，加深員工對這個問題的認識，力求維修人員通過培訓學習，了解并掌握設備的構造和控制原理，從而提高維修水平。
2.有償維修工程的維修。
有償維修工程的維修工作內容主要有維修前的維修項目了解及統計。含詳細的維修事項、需要更換的設備及零部件、維修需要的時間和人數等。其次是將統計好的維修事項交給商務報價。最后是客戶確認后申購材料最后進行維修。
3.在平時的下工地的過程中，將各工地中所存在的問題用圖片的方式反映給工程和工藝人員參考，并組織研究討論，使我們的工程得以改進。
4.規范了員工外出維修的;加強了員工的從而提高員工的平，降低了公司的維修費用支出。
二、維修部上半年的主要工作是
1，對公司新驗收的6個工地進行售后服務(分別是金悅通，杰賽，華美，華天，華盟，達進)。
2，完成對至卓飛高的2個項目的有償維修。
3，正在跟進的5個有償維修項目(安美特，美新，達進，史丹利，康城五金等)。
三、基本經驗
經過半年的維修總結，發現今年主要故障率出現在：
1、川源泵的.故障。
水封：各個工地普遍出現漏水現象，主要根源在于，部分在于人為操作，同時也存在葉輪的腐蝕和磨損，主要是操作不當而引起，使本來中性的水質偏酸或偏堿，從而令葉輪磨損。
2、螺桿泵故障。螺桿泵襯套易損壞(華盟工地)，原因有三：是操作不當，沒水干磨;二是螺桿泵吸程過長造成負荷過重加速了襯套磨損速度，請設計部門在設計時加以注意;三是質量問題。
3、脫水機故障。脫水機主要是調偏問題(至卓飛高和金悅通)。引起調偏問題主要是調偏擋板斷等，不過在設備公司的不斷改良下，此問題已得到解決
4、沉淀池爆氣頭支架的螺栓被腐蝕。原因有二：一是操作者操作不當令到池水偏酸性從而腐蝕螺栓。二是螺栓雖然是不銹鋼，但不是316材質。這也是令我們維修部與客戶辯論時處于劣勢。由于維修量大、用時較長，所產生的維修費用支出要比一開始就選擇316材質多出好幾倍。建議選回316材質。
5，隔膜泵的問題，加藥泵前面需加Y格過濾器，以防雜物堵塞隔膜泵，在氣源方面，建議在設計時就講明壓縮空氣的壓力和品質，最好在總氣源處加過濾器，以防雜物進入隔膜泵。
6，加藥氣動閥的問題(華美)，﹤由于氣壓偏高，氣缸動作太快，導致藥液進入氣路管道，﹤藥液中有雜物也是氣缸膠皮處斷裂的原因。
7，爆氣頭支架與管道的連接扎帶易斷(采購品質問題)，從而令到整個池子的爆氣頭上浮，嚴重影響我司的聲譽，(金悅通)。
四、工作中存在的問題和教訓
第一、由于維修材料的申購周期過長，直接影響了維修的及時性。亦都知道采購中心有其難處，希望大家共同努力克服這一難點。
第二、維修部人員持證上崗人員偏少。正在逐步解決這個問題
第三工作的技能方面欠佳影響進度，還會在甲方的印象中造成不良，影響公司形象。特別在與客戶溝通方面須進一步加強平時養成相互學習相互交流的好習慣
第四工作過程中未記錄好各配件的型號及技術參數材料統計還不夠細，遺漏、少報材料，重復的跑工地造成公司人力和物力的浪費并影響工程進度
五、下半年規劃
1完成6個工地的驗收并做好售后服務，
2完成年初公司下達的有償維修的指標80萬，
3每個月將各工地存在的問題(如工藝，工程中心，設備公司等部門的問題)以文件和圖片的形式反饋給公司，以供改善，
4組織4個維修工的出外培訓，并拿回證件，
5組織3次以上的動力設備培訓，分別是隔膜泵，減速機，壓濾機(去廠家現場實操學習)。
隨著公司業務的不斷擴大，工程量的增多、工作量的不斷增加、以及用戶的要求也不斷的提高、我們必須要不斷調整自我，充實自我去迎接新的挑戰。
年度維修工作總結 篇9
維修車間20xx年上半年工作總結 20xx年上半年即將結束，這半年里，維修車間在公司和事業部的正確領導下，車間全體人員團結一心，協調合作，圓滿的完成了各項生產任務，有利的確保了選礦設備安全穩定的運行。現將上半年工作總結如下：
一、人員方面
維修車間現有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術員2名，材料備件管理員1名，電氣技術員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。 在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態，確保了設備的運行穩定。
二、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
（1）做好車間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現階段的發展形勢，讓職工依次發言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（2）加強班組管理，提高車間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
三、加強現場預控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車間安全建設重點在現場管理，一是對現場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發生重大安全事故。
2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產意識和安全消防知識。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務
1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業率的`提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，由專人負責認真做好維護保養記錄。
六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業歷時430余小時不間斷作業，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節省270余套；將本次作業拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設備運行質量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司發展奠定堅實的基礎。
年度維修工作總結 篇10
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下，以服務汾酒生產為宗旨，加強抓好我車間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協調配合，保證了汾酒、大曲生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務，現將一年的工作情況匯報如下：
1. 本年度機械設備完好率98%，用戶滿意度99%；
2. 違紀操作為零，事故為零；
3. 巡檢自查率提高36%；
4. 節能降耗10%；
5. 提高維修技術，強化服務意識；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊伍建設
1. 首先完善車間各項規章制度，用制度規范員工行為；
2. 勞動紀律，加強職工技能培訓；
3. 加強內部工作的檢查與考核；
4. 了解職工思想動態，制定解決職工思想問題的方法；
5. 進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產和效益服務；
二、抓安全注重現場管理，治理隱患，防范事故
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現場監管，牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產，提高服務意識
為了更好地保證生產，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創新意識，充分調動技術骨干和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產一線服務的精神，嚴格執行分廠各項規章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發現問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網一千多米，改造大曲回水，加設循環閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。
四、重效益，注重節能降耗
我車間深刻領會公司節能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油，使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器，不僅提高了管網發熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節約了成本從而增強了節能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的`一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創新能力有待進一步加強。
車間管理工作的針對性、規范性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。
下一步工作思路
一、進一步提高員工的技術水平和服務意識，抓好員工技術培訓。
二、 充分發揮基層組織職能，規范員工行為，引導員工轉變觀念，提高認識。
三、 進一步挖潛增效，節能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業文化工作。
總之在新的一年里，發揚好的優良傳統，圍繞公司生產經營目標和企業改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神，為汾酒、大曲生產做到應有的貢獻。
年度維修工作總結 篇11
我進廠已經x年了，我在這期間努力工作，從一個似懂非懂的維修工，現在成了一個小有成就的“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在xx年xx月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的.是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。
二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習慣；而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。
而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
年度維修工作總結 篇12
設備是一項能延長設備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支精修細檢的精神、中級工的維修的優秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：
agm、tvm、bom的數據備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設備培訓，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當地環境。
在七、八月份的.時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網站創建的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經驗，技術和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。
6s工作和，我空余學習6s的文章，6s認知程度及化應用。現在，工班了6s內容，例如：
工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。
值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城af巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔
文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數據。
因工班人數，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。
希望在10年，對09工作所匯報的事件，發揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
年度維修工作總結 篇13
XX年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下： :
從工作方式上：過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的.泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺az80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對XX年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，XX年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1. 對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較松散。
3. 對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務
年度維修工作總結 篇14
根據省局《關于20xx年度道路運輸業審驗工作的通知》要求，結合漢中維修市場實際，按照精心組織、認真實施、逐項落實的方案，圓滿完成了年審工作任務，現就年審工作匯報如下：
一、認真組織實施，年審工作取得實效
今年是全國開展維修市場整頓工作后的第一個年度審驗，為了鞏固整頓成果，我們在年審工作中突出重點，標本兼治，務求實效，嚴格按照開業條件，對一、二類維修企業經營行為，質量管理，服務質量和三類業戶合法經營進行了重點審查，使
維修企業對加強企業管理，增加科技含量較高的維修設備，完善質量管理，增強服務意識有了新的認識。通過年審，維修企業的管理水平上了臺階，設備上了檔次，立章建制進一步完善，服務意識顯著增強，達到了年審工作的預期目的，取得了實效。
今年共審驗維修企業1136戶，其中一類維修企業4戶，二類維修企業185戶，三類維修業戶947戶，其中：受到降類處理3戶，吊銷經營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶，合格率達100。
二、年審工作具體做法
根據年審工作通知精神，在汽車維修市場整頓的基礎上，抓落實、求效果、促發展。具體做法是：
1、分析研究市場現狀，確定年審工作重點。年審之初，處領導組織會議專題研究維修企業年審工作，認真分析維修市場整頓后存在的問題，要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題，確定了一、二類維修企業嚴格審查開業條件;規范經營行為;健全質量管理體系;增強服務意識和繼續清理整頓規范三類業戶為主要內容的年審工作重點。把一、二類維修企業公開工時定額及收費標準;制定業務流程服務規范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專門下發文件指導各縣(區)維修企業年審工作，使全市維修企業年審工作有內容、有重點、有方法，為年審工作有序開展奠定了基礎。
2、依托年審，嚴把市場準入關。不斷完善維修企業經營條件適應市場需求是年審工作重點，年審工作中，重點審查一、
二類維修企業開業條件，對廠房場地、設備設施、安全措施、從業人員等資質條件，嚴格按照維修企業開業條件一一對照審查。對未辦理合法經營手續的三類汽車維修業戶及摩托車修理業戶實地查看后，符合開業條件的辦理《經營許可證》，不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式，制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序，各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序，發揮自身優勢，加強部門協作，把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責，環環有簽字，對達不到經營條件的維修企業堅決予以降級或吊銷經營資格，有效的杜絕了審驗工作走過場，提高了年審工作質量。市運管處對全市維修企業在年審中進行了一次“大手術”，對不符合經營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業吊銷了《經營許可證》，對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠，責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業開業條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。
3、落實責任，確保質量，完善維修企業質量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業質量管理的基本制度，也是進一步完善維修企業質量管理的一項重要措施。年審中，對維修企業落實“三項”質量管理制度情況，一是聽匯報，了解維修企業對各項制度執行情況;二是現場檢查，看維修企業執行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現場糾正，提出整改意見;四是按照整改意見，對執行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區、略陽對執行質量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業要求寫出書面整改措施，限期整改。對市直維修企業落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外，還對這三家修理廠進行了經濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實，促進了維修企業質量管理，完善了維修企業質量管理體系，提高了維修企業的質量管理水平，規范了報修憑證的使用范圍，糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。
4、規范經營行為，創優質服務。維修企業的經營行為和服務質量已成為社會的`焦點。把“規范作業、合理收費、保證質量”的宗旨扎根在維修行業是引導維修企業誠信經營的良好載體。年審中，把維修企業公開工時定額及收費標準、制定業務流程和服務規范作為重點審驗內容，要求二類以上維修企業必須公開工時定額及收費標準，把收費標準公告牌懸掛在明顯位置，業務受理、維修作業必須制定出服務規范和業務流程，對個別維修企業不愿意公開收費標準，認為公開收費標準就是泄漏了商業機密的錯誤認識，結合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準，將業務流程、服務規范公示在業務接待處，接受社會監督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內部管理規范，在全市維修行業起到了示范作用，促進了全市維修行業的健康發展。
5、加強車輛技術管理，提高綜合性能檢測水平，確保安全生產。不斷提高汽車綜合性能檢測水平是確保車輛技術狀況良
好，把好市場準入關和安全生產關的重要措施。年審中，一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業條件，不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理，努力提高綜合性能檢測站檢測質量;三是嚴格檢測標準，按標準收費，規范檢測經營行為。為了適應市場發展，提高檢測設備的科技含量，先后對兩個檢測站控制系統進行了改造，由原來的集中控制和單機手動操作，改為分布式全自動控制，大大提高了檢測效率和檢測質量。特別是是自動檢測系統中增加了檢測車輛識別確認系統，可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別，從而提高了全自動檢測線的自動化流程，有效地杜絕不上線檢測的行為，保證了車輛上線檢測，為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術等級評定標準》，熱情接待，規范服務，按標準收費受到了專業運輸公司和廣大經營者的好評，樹立了良好的行業形象。共檢測營運車輛6643輛，其中一級5857輛，二級786輛。
三、存在的不足
通過年審，維修市場秩序進一步好轉，服務意識進一步增強，維修質量進一步提高，達到了年審預期目的，但仍然存在許多不足，一是車輛技術的不斷更新，而現行的開業標準顯的滯后，操作性不強;二是受地方經濟發展制約未能實現檢測網絡，二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業知識，管理意圖難以實現;四是利用計算機管理維修企業程度不夠。
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