生產車間工作總結精選15篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的生產車間工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產車間工作總結1
20xx年即將結束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年，我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上：我認為作為一名xxx集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的`命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。
作為員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年里，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
生產車間工作總結2
時光荏苒，XX年已經悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一個季度來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的.運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一個季度意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
生產車間工作總結3
即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“xxx廣告”xx年的總業務量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的.工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習；
2、加強現場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。
最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！
生產車間工作總結4
上半年這兩個季度里，我們xx電子科技公司第二生產車間創下了歷年來的新高，這半年的時間里，我們生產車間在車間主任的領導下，生產出產品量是我們幾個廠里最高的，也是歷年來最高的，這自然也少不了崗位上辛苦工作的同事們的不懈努力。正是因為了有他們的配合，我們才能有如此可喜可賀的成績。我做為三班的班長，自然也是很高興的。
上半年我們的任務量很重，因為上級的需求，我們的產品生產量同比去年要高初百分之二十的百分點，這也意味著我們要進行加班了，否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。但是如何合理的安排人員加班，這一個重擔就壓在了我的身上了。
加班這樣的事情，沒什么人愿意做的`，我們車間廠的工作時間還是比較好的，早上8點半開工，做到下午6點半，期間還能休息一個小時，已經一個小時的午飯，實際工作時間只有八小時。但是這八個小時也是比較難度過的，因為在這段時間里，必須時刻不同的守在崗位上，不能有疏忽，玩手機這樣的事情是絕對不行的，八個小時全身關注的去工作，這本就非常的辛苦了，如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量，把原本每小時的工作金額提高一些，領導經過一番考慮，最終也同意了我的建議。
有了補帖，同事們自然是熱情高漲，我們也加急生產，最后提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵，我向車間主任申請給我們三班的同事們放半天假，當然，是分為三批次來放，畢竟生產線是不能停的。
在車間工作，最重要的就是安全問題了，車間里的大型機器若有操作不當，就很容易造成人員受傷等情況，我做為三班的負責人，自然是要對我們三班的各個人員的生命安全著想。我這半年了來，基本上每個月都要開一次員工會議，給他們加強一下思想安全建設，避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發生。我很慶幸的是，在整個上半年里，我們三班的二十多名同事沒有一個人出現過危險操作，或是因操作不當而造成人員受傷。
在下半年度的工作里，我希望我領導的三班同事們能繼續加油，也希望我們第二生產車間能夠再次創造新輝煌。
生產車間工作總結5
光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。
一、努力學習，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業的.專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。
三、設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起規劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事后維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。
總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發展做出自己的貢獻。
生產車間工作總結6
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。
安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。
各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。
在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：
嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的'人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。
我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作
也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”
即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。
為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。
生產車間工作總結7
20xx年即將成為過去，新的一年將要來臨。回首瞻顧，來到巨川已有一年零四個月的光陰了。在這過去的時光里，有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。
一、工作內容
在我剛進入巨川，我不懂得這個行業，通過公司的栽培，以及自己的努力。我對這個行業了解了不少。現在的我就職于車間生產。從剛開始的一個操作工，到現在的領班。我的工作內容如下：
1，負責設備生產。
2，檢驗設備的生產質量。
3，做好生產記錄表
4，帶領車間員工做好本職工作。
5.負責車間的安全工作。
（1）有好多時候，由于我們在工作當中比較忙的時候，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想想是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。
（2）在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產過程當中操作工違章操作，導致手被割傷，造成指頭筋割斷。這樣的事情對于個人與公司都是一種損失。現在我們常常引以為戒。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，絕不姑息，情節較輕的給予警告或處罰，對于嚴重的，申請領導給予開除處理。
（3）從年初的.時候，我申請了一把車間門上的鑰匙，從那時起，我就負起了一份責任。車間門，要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時候檢查一下，門窗是否關好，升降梯門鎖沒，電都斷沒，還有水龍頭關沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。
6.工程安裝。通過小韓的培養，加上自己的努力，總算對自己有了一個交代。我可以自己去出差安裝設備。但自己對于點這方面還很欠缺。以后還要多多努力。
7.配合領導完成工作。
8.制定生產計劃。
9.做好發貨準備（包括配料，包裝箱制作等）。
二、工作態度
對于公司的規章制度，我會去認真的遵守，從我來到巨川，在我的影響里我沒有遲到過，除了在平時的一些特殊事情需要請假外，一般情況下我不會無故請假，曠工。我自己認為我在遲到，考勤，請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時間為8小時制，對于我個人工作的時間是在8小時之上，（如小薛噴漆，每天早上都會早來，做生產前的準備工作等）。
三、工作技能
從入職以來，經過不斷的努力，我在這一年里收獲還是不小的。
（1）能獨立地安裝設備。
（2）清楚地認知車間生產工藝，及設備生產的每一個細節。
（3）能看懂電控圖紙，自己可以配電器件，能獨立完成配盤。
（4）出差維修設備故障問題。
（5）制定生產表格。
（6）提高了自己的焊接技能。
四、做生產，我們每天都要考慮的問題
1怎樣做比較省力能節省資源。為了使車間變得整齊整潔，不免要做一些各式各樣的盒子，就如工具柜上的許多盒子，這些盒子都是用廢料做成的，能節省的我們會節省，不去浪費可用的料。這樣做了之后，然后在盒子上做上記號，這樣就容易找到工具。不至于顯得特別凌亂。還有會做一些夾具，或是模子之類的東西。以前焊接反應器都需要一個人去扶著，現在做了一個夾具，就可以一個人去完成了。還有好幾個不同類型的夾具。在以后的工作中，會憑借我們的智慧，和創新力。繼續為生產做好后勤工作。
2.怎樣才能是工作有序進行。通過清楚地了解生產工藝，解決工藝上導致工作斷續的問題，采取了一些措施，如調節設備配料情況，合理地分配人力資源，合理規劃生產時間。
3.這樣做會不會造成設備出現意外的傷害，對工作造成返工現象。每一次做設備，總感覺設備會出現什么毛病，久而久之，想的多了，也就對設備會出現的意外情況了解的更全面，這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現象發生。
4.這樣做出來的設備質量能過的了關嗎？由于自己的疏忽大意，造成了不良的后果（二廠設備的維修）。從那次吸取了教訓，以后會逐次地完善設備質量檢測的一個指標，減少設備不合格率。
五、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃 。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后，沒有檢查、落實。可能會出現降低工作效率，產品質量下降。在以后的工作中要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。六。為了做好20xx年車間的工作，我將按以下幾個方面進行：
1、堅持"安全第一，預防為主"的方針。
（1）嚴格按照安全操作規程進行管理。
（2）全面落實安全生產責任制。
（3）繼續堅持每月一次的安全大檢查，對車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（隨即整改，嚴重的給予處罰）。
（4）對查出的安全隱患，當作事故進行處理。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
（1）認真計量好車間附助材料使用，做好生產記錄，每月對車間耗材進行統計。
（2），加大檢查，監督力度，確保產品質量。
3、強化質量管理。
（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如焊接角點，修邊，噴漆等因素加強要求。
（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的人員進行批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由辦公室和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
（2）合理計劃，確保生產有效進行，確保滿足銷售需要。
（3）認真做好與采購部門的溝通交流，使原材料的配備更加趨于合理。
5、積極做好車間整理
（1）對成品或半成品進行分區存放。
（2）定期對車間設備進行保養與維護。
（3）對車間其他物品進行歸類擺放。
（4）加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
（5）做好環境保護工作。
（6）將車間產品質量工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將產品不合格率降到最低，保質保量，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務。
生產車間工作總結8
時光荏苒，XX年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人)，人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向： 1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的.工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的XX推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間工作總結9
為了更進一步推進集團公司“596”班組管理，這幾個月中，在公司領導的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升。現將20xx年第四季度的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質
我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
深入貫徹集團公司“596”班組建設，著力打造一流煤焦化企業集團的班組職工隊伍，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5.積極參與車間改善活動
生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的.更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產方面
“安全從我做起，實現零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間其他班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
生產車間工作總結10
10月份工作總結及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發揮到最大化！（開會時已公布）
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據生產部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別要充分調動生產機修和員工的積極性，在各個部門和生產部的積極支持下，并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數為：3731.0萬；而出貨數僅有2815.0萬）。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感）
4、安全生產
嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。（根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制：品質部由原來的14人，精簡到現在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質保證的'效果。（目前只有10人，因1人請長假）
11月份的工作計劃
11月份到了，在已開始新的一個月工作時， 我們首先展望國內外的電子市場，在大的不景氣的環境影響下，所以行業都處在經濟蕭條中；為了能夠順利度過此難關，車間將本著1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進行有計劃的生產，盡可能只做夠安全庫存量即可；2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調整（用人的準則是少而精）；
3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。4、加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求，高標準的完成11月份的各項工作任務：
一、 先把制程中的不良品全部進行重工處理，經質檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）
二、 設備要進行有計劃的全面性大保養，先從需暫停生產的機臺上進行，然后再 每臺機進行（多的人員跟相關機修一起進行），最后部門主管要進行確認，
從而提高設備的完好率，更好地為生產服務。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產線的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內審工作；
員工要進行大力的培訓，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進行考核！（其獎金將根據其相關考核去綜合評定） 五、 繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使本公司現場文
明生產再上一個臺階；為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發現身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達的臨時性的任務。
總結人：陳永紅
生產車間工作總結11
煉焦車間設備副主任工作標準
1、協助車間主任完成各項生產任務。
2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全面負責。
3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。
4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。
5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。
6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。
7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。
8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。
9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。
10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產創造良好條件。
11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度，及時糾正檢修過程中的.“三違”現象。
14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。
15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。
16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修質量。
18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。
19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。
23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。
24、對檢查內容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。
25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄，并督促解決。
26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定，做好報廢手續和工作。
28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修任務的按時完成。
29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創新組織工作。
生產車間工作總結12
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的'共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
六、工藝方面
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩定。
七、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
八、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養；職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
生產車間工作總結13
xx年是我進入公司的第一個月，在我進入公司的時候，公司安排我做信息統計，剛進公司的時候，覺得很簡單，不過在經過大半個月的學習和鍛煉，再加上公司安排的計算機專業方面的知識，讓我慢慢的熟悉了公司的工作流程，也讓我感覺到自己在工作上還有很多需要加深學習的地方。
在經過了一段時間的熟悉之后，我便接觸到了真正的數據并且對數據進行了實驗，雖然這些實驗都是很簡單的，但我還是很感興趣的，在做數據的時候遇到了很多的問題，有的時候問題就是自己對所學知識理解不夠，有的時候甚至不知道在實驗室里有沒有什么實驗，我想這對我來說是一個很大的挑戰，在做實驗的時候我就需要對所要實驗數據進行驗證并且進去檢驗實驗結果。
我在公司工作的`這段日子里，感慨頗多，有時候我們還不能真正的理解數據的含義，也有時候我們的工作不能很好的分工合作，這些在我們的工作之中都有很多的缺點，這也給我帶來了很多的不便。
在以后的工作之中，我還要更多的學習，學習公司的管理方式，學習公司的人事制度，了解公司的工作流程，這樣才能為公司創造更好的業績。
生產車間工作總結14
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率，并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節約、可靠” 為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領導請教和交流。
關于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的整理、整頓環節，我們做的還有差距。
了解到咱們企業也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用并不很理解，何談去實踐應用。
建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，并對實際執行情況進行監督、通報、激勵。
關于物資采購接收環節
物資的采購接收和供應，關系到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響著企業形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協調和溝通|方|案范|文庫=整理%^，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不理的現象，人人多盡一份責，維護企業集體的形象和榮譽。
關于物料配送環節
這里發現存在送收交接環節不暢 和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線后，發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環節溝通|方|案范|文庫=整理%^協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。
關于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。
車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調整。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的'工位上工人卻時常很清閑，造成生產能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合理調整和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產量質量掛鉤，加大獎懲力度。
關于工作現場的地面區域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規范地面區域劃分標識，合理規劃工作區域，為員工創造嚴肅、整潔、安全的工作環境。(可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新涂刷)
關于基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min
可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合理的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。
※ 由于工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報，望指點。
生產車間工作總結15
20xx年第一季度是公司醞釀全年工作開展的起點，生產部在公司領導的正確帶領及部門人員的努力下順利完成了各項任務。現將一季度工作匯報如下：
一、工作亮點
1、公司于x月份召開了全體員工會議，對20xx工作進行了全面總結，并就20xx年工作進行了安排部暑，要求生產、采購部門下降能耗x%的目標，針對目標責任，生產部將任務進行細化落實，分解到班組和個人，至少讓大家明白節能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、x—x月份共生產產品：x箱共折合x噸，與20xx年同期生產噸數相比上升了x個百分點，在過去的一季度生產周期內要生產這么多噸數是史無前例的。產品合格率x%與去年基本持平。
3、x月份向全區贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產品和退回產品進行回收，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4、在抓好產品生產質量的同時，通過20xx年的總結分析，及時對250ml瓶裝生產線設備進行套標技術改造和優化，按照今年生產x萬瓶計算，每張標簽至少減少x元每瓶計算，直接為公司節約資金x萬余元。
二、主要采取的措施
1、制度
根據公司目標制定了車間班組節能考評制度和獎勵制度，內容包括安全生產、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學習、和技術革新等幾大方面，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產所用的材料都要以節約為目的作前提。
2、做好安全工作，保障穩定生產
對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后，以“師帶徒”方式上崗作業，既保證了安全，又加快了新員工學習技術的過程同時車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎，不出人身傷害事故也能為公司減輕經濟負擔。
3、做好成本管理
a.建立責任成本臺帳，包括原輔材料的領用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。
b.逐步提高操作水平的培訓，重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發員工對節能的熱情程度。
4、挖潛增效，積極進行設備改造。
a.進行了250毫升生產線的傳送鏈板反轉調整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達到減少輸送帶運轉過程的卡瓶、倒瓶次數提高生產效率。
b.進行了250毫升生產線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。
b.產品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現有的離心機對產品外包臟污進行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發現問題整改拖拉。
2、現場管理力度不足，物品定位放置有時零亂，沒達到整潔要求。
3、生產任務分解到班組不夠明確，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的'現象。
4、動力設備技術人員數量和水平有限，技術含量稍大的設備故障有時出現無能為力維修現象。
四、第二季度主要工作計劃
1、全力奮戰x至x月的生產高峰，開創季度新佳績，積極排查安全隱患，對發現的問題及時認真整改，做好車間重點設備的日常維護、保養工作，確保安全生產。
2、重點抓好現場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達到整潔要求。
3、做好生產計劃，分解任務多以文字傳達為主，確保任務的出錯率。
4、強化成本意識，控制輔材消耗，做好節能降耗、技術創新工作、特別是新投入的套標機要充分發揮它的作用性。
5、繼續抓好車間的設備安全穩定運行工作，以保證設備的利用率，繼續保持車間良好的安全局面。
第二季度生產工作大、任務重，在這種情況下，要做到人人有任務、有擔子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實、效能提升，堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現象，努力把生產部建設成為一個作風好、服務好、績效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。
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