年終班組工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家整理的年終班組工作總結，歡迎閱讀與收藏。
年終班組工作總結1
20xx年，我公司在XX電力集團和縣委、縣政府的正確領導下，全體職工緊緊圍繞公司制定的工作思路，充分發揚“團結、誠信、高效、創新”的企業精神，堅持以經濟效益為中心、以安全生產為基礎、以市場為導向、以改革促發展、以發展促效益、以效益促產業的指導思想，團結一心，艱苦創業，順利完成了各項工作任務，取得了物質和精神文明的雙豐收。現將一年來的工作總結
一、20xx年各項生產經營指標及重點工程完成情況：
1、累計完成供電量1.92億kw.h，完成年計劃的120xx同比增加3970.42萬kw.h，增長率為26.3%;售電量為1.84億kw.h，完成年計劃的122%，同比增加3700.13萬kw.h，增長率為27.3%。
2、綜合線損率為4.06%，同比下降0.74個百分點。
3、累計實現銷售收入7786萬元;上繳稅金594萬元;實現利潤114萬元;電費回收率達100%;應繳電費當年結付率為100%。職工工資增長率為19%。
4、甘城110kv輸變電工程：計劃投資1180萬元。截止目前，站內設備安裝完畢，進入調試階段，架設110線路3.29公里。(該工程由XX局負責施工和資金管理)。
5、35kv工程：計劃投資844萬元，實際完成投資473.3萬元，完成四通35kv變電站工程，架設35kv線路9.1公里。
6、10kv工程：計劃投資612.3萬元，實際完成投資413.83萬元，完成新建與改造10kv線路52公里。
7、低壓改造工程：計劃投資151萬元，完成投資54.23萬元，改造戶數2786戶，改造臺區64個，架設低壓線路70公里。
8、投資13.65萬元，全部完成光纖通訊工程。
9、投資589.69萬元，完成5個供電所供電營業廳和多經辦公樓的建設。能取得以上成績主要得益于：一是農網改造的全面結束，供電質量、可靠性的進一步提高和同網同價的實行，促進了電力消費的增長;二是狠抓了分類電價的執行工作，使電價結構更趨合理，有效地避免了因電價下調帶來的不利因素;三是強化了財務管理在企業管理的核心作用，進一步加大財務內審力度，嚴格執行逆向成本管理制度，使企業成本有所降低;四是充分利用現代化管理工具，電費收取和業擴報裝全面實現微機化，有力地堵塞了“跑、冒、滴、漏”;五是開展優質服務成效明顯，達到了“以服務贏市場引增量”的目的;六是電力通道的有效清理，線損管理的加強，使損耗進一步降低;七是供用電秩序整頓工作收效明顯;八是爭取政策出臺了《供電安裝服務收費標準》，較好地解決了優質服務與無償服務之間的矛盾，進一步拓寬了公司收入渠道。
二、安全生產形勢平穩：
一年來，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰主管、誰負責”的原則，建立健全了安全管理體系和監察體系，完善了各級安全生產責任制，充分發揮以經理、所長為首的行政保證體系、以書記為首的思想保證體系、以總工為首的技術保證體系、以工會為核心的群眾保證體系、以分管副職為首的.管理保證體系和安全監督體系的作用，達到安全管理立體化的要求，順利實現了“雙零”目標。
一是大力開展創無違章企業和反習慣性違章活動，明確專人對安全生產工作中的“三會”、“兩票三制”、現場的“三交一查”等制度的落實情況進行監督、檢查，嚴肅保障安全的各項保證措施、監督措施，進一步增強了干部職工的安全生產意識。二是以開展電力系統安全生產大檢查活動為契機，投入資金近20xx元，對系統部分設備進行了技術改造和維護,使公司設備完好率達98%以上。
同時，公司還定期或不定期地開展安全檢查，及時整改安全隱患，確保了設備的安全健康運行。先后對全縣農業排灌電力設施進行了大檢查;完成了全縣35千伏和10千伏輸配電線路、設備及全縣238個村的高、低壓安全檢查和評價工作;重點完成了三座35kv變電站的預試檢修工作。截止目前，全公司共辦理工作票210份，執行操作票418份，兩票開票率100%，合格率100%;三是有聲有色地開展用電安全宣傳活動。
利用各種媒體進行廣泛宣傳，全年共出動安全宣傳車600多臺次，制作和刷寫宣傳標語XX多條，宣傳橫幅近300條，張貼宣傳畫40000多張。四是完成電力設施保護和線路通道清理工作，將電力設施保護工作成功地納入各級各部門綜合治理考核內容;五是切實抓好消防安全工作。
今年以來公司共投入消防專項資金30余萬元，對消防器材進行了維修和更換，確保了生產現場、辦公場所及生活區的消防安全;六是認真抓好交通安全，嚴格實行“準駕制”，有力地杜絕了交通事故的發生。七是采取集中學習和安規考試等方式，對公司廣大干部職工進行安全教育和培訓，截止目前組織全體干部職工參加的安規考試1次，合格率100%;同縣安全生產監督局聯合舉辦全體干部職工(含農電工)參加的電工作業資格認證培訓班，全體人員順利通過;嚴格落實崗前安全培訓制度。今年，對新上崗的9名人員進行了崗前安全技能培訓，合格率100%。
三、規范化管理成效明顯：
今年，公司緊緊圍繞“規范”二字，堅持“早安排，早動員，早啟動”、“分兵把守，分塊負責”和“因地制宜，量力而行，注重實效”的總體思路，以突出抓好企業財務和供用電市場整頓為重點，按照“五個到位”的要求，投入資金652萬元加強軟硬件建設，經過近一年的努力，基本實現了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人監督、凡事有據可查，工作秩序明顯規范、工作質量和效率明顯提高、企業形象明顯提升、企業效益明顯好轉。一是管理基礎更加堅實。較好解決了設備完好率低、隱患較多，環境“臟、亂、差”，管理體系不健全，工作職責不夠明確等問題，有力地夯實了公司各項工作的管理基礎;二是全員素質進一步提高。“人人皆形象，事事關效益”的規范化管理理念深入人心，規范化管理的意識逐漸增強，干部職工的綜合素質有了新的提高;三是“兩項整頓”工作成效明顯。
在財務整頓工作上，通過開展自查摸底、全面整頓和自查驗收等具體工作，使公司財務管理制度更趨完善，財務組織機構更為合理，體系更為健全，成本控制和核算更為準確和有效，資金管理更為規范。在供用電秩序整頓方面，公司以維護正常的供用電秩序、促進電力市場規范化、法制化為目標，采取有效手段打擊盜竊電能、惡意拖欠電費等行為，進一步建立起規范的供用電秩序。截止目前，共查處竊電案件51起，追補電費20xx84.72元，收取滯納金39757.00元，查處破壞和盜竊電力設施案件8起，有效打擊和震懾了違法犯罪分子。
四、全面完成農網改造“回頭看”工作，城網改造順利啟動。我公司把
“回頭看”工作作為一項重中之重的工作來抓，多次召開領導班子成員和全體中層干部參加的專門會議，認真傳達學習省、市公司有關開展回頭看工作的文件精神，成立了經理任組長，班子其他成員為副組長的一二期網改回頭看工作領導小組和全體中層干部為成員的7個專業核查小組，實行現任領導負責制，各主管經理每人分管一個專業小組，每人負責一個供電所。嚴格按照網改驗收目錄，制定了自查到排工序及形象進度，對存在的問題進行認真整改：一是對個別不規范的工程檔案資料和財務帳目進行了整理完善。
年終班組工作總結2
在這生產量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現將X年學習工作總結如下：
一、班組長工作職責的了解
1、嚴格執行安排生產計劃，及時組織落實物料發放工作，并跟蹤生產計劃的完成情況;
2、實施生產車間現場、條件及安全管理，嚴格落實“6s”要求，做好生產設備的日常維護保養;
3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識，現場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;
4、采用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態，了解員工想法，及時分析、反饋;
5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;
6、組織并現場監督退貨產品的處理，確保方案合理、執行嚴格，對批量未使用產品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;
8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃，并組織實施;
9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;
10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。
二、不足之處
在這段學習期時間里對公司asp系統操作不熟練。，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。
三、以后的工作展望
回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：
1、加強學習，提高學歷和自身素質修養，從而更好地服務公司，服務社會;
2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作;
3、加強工藝紀律檢查力度，在產品生產過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產線上的監督和檢查;
4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產線的生產產量和休息時間;
5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋梁實管理團結一致，筑建起良好的氛圍;
6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。物流班組長工作總結(五)
在這近一年時間里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項本職工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。
一、提高自身素質水平
班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者，在組織中起到承上啟下的關鍵作用，班組長的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產的`質量負責，對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬，會使用班組里的各種設備。帶動班組成員順利完成工作指標。
二、嚴格管理班組
在班組管理工作中，要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，并與效益獎金掛鉤相結合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統一思想，使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產的重要措施，是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則，嚴于律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦。
三、提高班前會質量
班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：
1、當天的生產計劃、作業任務。
2、昨天發生的異常狀況。
3、對班組成員個人或班組進行口頭表揚。
4、對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。
四、及時溝通、了解班組成員思想動態
一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的自認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活干;有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳;還有，有的人仔細認真，有的X大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，了解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行解決問題。
五、X年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司的發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與礦工兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成領導交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。
總之在這近一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為錦界煤礦的發展做出更大更多的貢獻。
年終班組工作總結3
一、技術工作簡歷
本人于20xx年X月從XX鐵路職業高中畢業，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。20xx年X月，調XX車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。20xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于20xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長
1、在技術業務學習方面：
本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。
在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，并于20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；20xx年評為段“路風信得過先進個人”；20xx年評為段“路風先進標兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：
隨著鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw—200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。
還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的.乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調整桿座；
2、防翻條聯結采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經常發生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發車。XX年春運，發生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發電車缺油而造成列車黑車。我立即聯系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節約用油，同時及時向有關部門報告，聯系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發生因列車服務設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節省了勞動力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱著認真學習的態度，及時了解黨的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。
年終班組工作總結4
班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了一定的成績。現將班組20xx年的工作情況匯報如下。
20xx年1月起，截至到10月底，數據顯示：班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。
在全年QC服務質量課題研究中，班組《提升熱線滿意率》QC課題喜獲20xx年機場集團——“機場QC成果匯報會”二等獎；
一、安全與生產相結合，強化安全管理
自成立以來，班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。
20xx年年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。
進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環，班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環。同時，班組積極發動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化建議。
（三）開展應急演練，提升應急處置能力
班組成員積極協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質
無規矩不成方圓。班組成立以后迅速建立了各項規章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規范性文件。
二、提升服務質量，打造卓越服務窗口
（一）積極推進行動計劃，完善工作流程
自成立以來，班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽—總結需求—解決需求—結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業績。
（三）細化培訓工作，切實提高成員業務水平
班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時達到38個。通過培訓后我們績效考核中的業務成績平均分達到98、03分。
為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的.員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續減少，現在班組質檢平均分達到96、26分。
三、推進班組建設，打造和諧團隊
班組充分發揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設優秀班組
班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優秀班組”評比中進步明顯，也取得了優異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動
班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足
在過去的10個月里，班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。
三、班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。
年終班組工作總結5
轉眼間，春節將至。回想開業至今的工作，在各位領導的帶領下，在各位同事的共努力下商場于9月29日盛大開業，全商場各層電氣設備運行正常，且二次裝修驗收整改工作正有序地進行，基本完成了本年度的工作任務，簡要總結如下：
一、落實安全責任區域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進班組時就實行定崗定位，劃分出每個人的責任區域，增強大家的責任感。
2、在開業期間和平時商場舉行活動期間，會根據每個人的特長進行崗位調整，讓大家去熟悉每一個區域的情況，為應急預案打下基礎。
二、認真巡場。
1、每天帶領大家對各營業展位進行巡視，發現情況及時處理，不能處理的及時上報。
2、同時每天對各裝修展位巡場，發現裝修不規范的及時予以糾正同時開出整改單，并做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態。
三、全力配合工程方設備調試和線路調整
1、應某些展位的需求，用電量超過單塊電表負荷的我都會及時給予增容，使其能達到預期的設計效果。
2、工程方在開業后有很多設施設備仍在進一步的完善中，包括線路還有部分必須進行調整的，班組均予以積極配合。
四、臺賬的管理
1、開業后各個樓層的設施設備均已投入運行，及時做好記錄是必不可少的，逐一對每個展位的用電量進行登記，各層配的情況進行關注，時常查閱也是我的本職工作之一。
2、對工程方沒有完善的地方進行登記、上報，對不合理、不規范的部位及時進行溝通。
3、對開出的整改單付聯、填寫過的巡場表及時上交后勤處歸檔。
五、存在的`不足
1、需加強班組專業技能的培訓，加強動手能力，彌補日常維護中經驗不足現象。
4、加強對第二版物業手冊進一步的學習，盡快把它應用到工作中去。
以上是本班組的**年工作總結，即將迎來新的一年，望領導對本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今后的發展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發展作出一份貢獻。
年終班組工作總結6
xxxx化工xxxx公司，磷酸化工丁班，現任班長，現有職工30人。長期以來該班始終把安全禮貌生產作為全班人員的工作核心，積極貫徹公司各項會議精神，堅持愛崗敬業，團結奮進的工作理念。人人從我做起，樹立零違章。零事故的觀念。工藝指標控制精中求精，為安全生產做出了應有的貢獻。
1、加強學習，提高員工素質。
化工丁班加強各類政治，業務學習，于時俱進。不斷提高人員綜合素質和創新本事。不斷改善工作中的`薄弱環節。提高工作質量。該班每輪班進行一次班組學習。主要學習《公司安全管理文件》提高員工自我防范。自我保護意識。《磷酸檢修清理規程》、《工藝操作細則》。并結合，《百日安全無事故活動》真正到達安全生產。預防為主的目的。在《工會法》、《勞動合同法》學習考核中平均分達97分一上。年初班組成員與車間簽定《安全禮貌生產職責書》明確職責。把目標職責分解到人。組織全體人員認真學習資料，領會管理精神。要求每名成員履行職責。從點滴做起，從基礎做起。
日常生產過程中做到三個一樣：
1、領導在和領導不在一個樣。
2、平時和節假日一個樣。
3、輔助崗位和主要崗位要求一個樣。
常年堅持召開班前班后會，讓每個上崗人員明確自我工作資料，工作流程。從穿戴防護用品做起。凡是進入崗位首先穿戴好個人防護用品。無論是刮風。下雨還是酷日當頭都能嚴格執行。夯實了管理基礎。
2、嚴格操作規程，提高操作技能。
一、抓結合。找準切入點。傳幫帶與結對子結合。
第一、老帶新。主輔崗位結合。培養一專多能手。理論與實踐結合。靈活運用。提高人員力量與實踐水平。對照標準。查不足，提高人員應對突發事件的本事。上半年的一次突然停電過程中，第一及時向有關領導匯報情況。
第二、各崗位按照應急方按案，關掉閥門。開啟應急電源。水源。向主要設備。重要設備補充冷卻水。
第三、設備內存硫酸。磷酸合理分流引導入罐，確保無浪費，無外排。消除了一齊嚴重的污染事故發生。
二、建立班組常態機制。搭建職工交流，溝通。展示才華的平臺。積極開展勞動競賽和技術比武。
1、練兵卡制度。根據各崗位的操作特點。對每個崗位的記錄報表。巡檢線路。資料工藝指標。安全防護等，制作成練兵卡。發放到每個崗位，由技術員，班長隨機抽查。提問。掌握學習情況。當面點平，獎罰分明。
2、現場操作。對開停車流程，蒸汽流量調節流程。磷酸。硫酸流量調節。一二次水流量調節。設備模擬故障確定。提問。處置。演練。提高實踐操作本事。消除安全隱患，員工的操作水平上了一個新的臺階。全年未發生一齊人身。工藝。設備事故。全班2人榮獲集團公司操作能手，1人為崗位精英。4人被選拔為技能大賽選手。
3、積極開展:五小活動。不斷挖掘員工潛力。抓消耗。降成本。對工藝指標。工藝流程提出合理化提議達十六項之多，尤其是污水回收利用，大膽提出。未氣洗滌水循環使用。減少洗滌塔一次水使用量。提高洗滌本事，提高沖盤水質量。促進濾布重復使用。起到了關鍵作用。實施改造后取得了良好的經濟效益。僅一次歲全年節儉達十幾萬噸。減輕了勞動強度。為企業節儉了很多的資金。
年終班組工作總結7
重要繁忙的20xx年即將曩昔，充溢希望的20xx年已悄然而至。在曩昔的一年里，我依然抱著極度認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不夠。
一、20xx年工作成果。
（一）狠抓平安、環保工作。
1、可以或許親自落實各項平安防護步伐，個人平安意識有所加強。
自從客歲我工段發生平安事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不夠，本年度我要求本身不管任何檢修項目，對其平安防護步伐都親自去抓，去落實，甚至去監護，確保檢修中的平安，尤其是動火作業，從票證的解決到置換，各項防護步伐的支配，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也，回首我工段全年的各項檢修與動火作業，都可以或許平安高效地完成，無一例違反平安操作規程的作業。
2、對現場隱患的排查可以或許趕早預警并和諧共同消缺。
如果說對一個故障或者問題點的斷定，結論下在蓋棺定論之后，我覺的這一點都不夠稱道，只有可以或許在潛伏期趕早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應該倡導的，哪怕這個預警是多余的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、收受吸收泵等很多非常都能在內提出疑慮，并聯系消缺隱患，確保裝置的平安與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有很多問題，當你提出來之后，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲杠斷的問題，只有等到斷了10幾根的時候才去辦理，調換下槽鐵，加彈簧，最終使問題獲得徹底辦理。還有小渣泵，我們早就提出不可了，依然是“可以用”的說辭，最終導致子夜2點鐘的時候壞了，差點搞的降量。
3、在應急演練方面也有突破，并獲得各級領導的好評。
本年度在應急演練方面，我積極地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發生的問題點進行了統一的掛號，最后編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇，有封面、目錄，令人一目了然。再應用周一平安運動的光陰讓工段員工去學習，最后才組織班組進行演練。在11——12月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，獲得了分廠領導的充分確定，同時我首先用的“埋雷”形式也獲得平安部領導的承認。
（二）班組扶植已初見成效。
1、從硬件上完善班組扶植所必備的條件。
本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組扶植必備的一些條件，我先后參看燒堿分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關于班組扶植與工段治理的一些好的做法與先進經驗，并加以接受借鑒，都獲得了好的后果。如班組考評方面，員工鼓勵機制方面，各種臺帳治理方面都有所進步，同時我也把我工段周一平安學習運動開展，應急演練方面，現場文明生產責任制方面等做的對照優秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外建立了一個優越的形象。
2、工段治理逐步趨于科學化，化。
我不停覺得，做為最下層的治理，尤其是每天做人的工作，涉及到平安、考勤、工藝質量、文明生產、設備治理、經濟稽核等諸多方面的.工段長，其實便是一個“管家婆”，面對如此錯綜繁雜的關系，治理必然要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關系。因此，本年度，我工段在執行《聚氯乙烯乙炔工段治理標準》的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子權衡每一件事情，時刻關注每一位員工的思想動態，如果處罰了某一個人，否則則罰完了錢就了事，還要控制他的心理運動，如果有疙瘩還要幫他辦理，既要教導他，還要讓他快樂，把活干好，在管人的路子上我是延續探索，勇敢考試測驗，積極諫言，盡力共同劉段打理好工段和各項事務。尤其是班組稽核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明；在工段帳務治理上，我工段實行專工管錢，副段長司帳，工段長審核，工段員工監督，班長評議的全公開化的治理模式。
3、本著延續發明問題，辦理問題的積極態度開展各項工作，在“利”與“弊”的衡量下勇敢考試測驗。
隨著事物的成長紀律與光陰的推移，在我們的日常治理中會裸露出很多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，延續開發。因此本年度，我工段共出臺各種工段級文件37個，都是以乙炔no。20xx年——x形式的下發，進一步深化制度化管人的理念。同時，我工段在做治理考試測驗的時候，不抱殘守缺、不縮手縮腳，而是用“利”與“弊”的原則進行衡量，如果是“利”大于“弊”，我們就會不折不扣地去執行。如對一、三班主控的調劑，便是一個對照勝利的例子，站在一班的利益上是有“弊”的，然則站在工段的利益上有“利”的，顯而易見，“利”是大于“弊”的。
（三）各種臺帳已趨于完善。
1、對付臺帳的樹立從思想意識里面有了一個改變。
之前樹立臺帳是為了“應付反省”而現在倒是為了“查找方便”，這是一個思想意識里面的改變，如各種平安臺帳、儀表臺帳，特種設備臺帳、各種防護用品臺帳等。在這一塊上，也確實支付了許多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。然則做好了還真能起到事半功倍的后果，如消防器材配置臺帳，可以或許做到帳面與現場統一就可以心中有數，庫房備品備件臺帳，也可以或許做到一查清楚，心中有數。
2、對付臺帳從悲看抵觸到主動樹立的一個改變。
年終班組工作總結8
在20xx年圣塔集團公司下達年目標利潤一個億，孰料165萬噸中。在各車間（部門）的協調配合下，我部門緊緊圍繞公司奮斗目標，抓機遇、求發展，各車間也充分發揚了“熱情、團結、向上”的精神。生產技術部擔負著全公司的設備跟蹤及大.中.小型檢修計劃任務和配合安裝公司，設備安裝與調試。在20xx年里取得一定的成績也有不足之處，存在問題和教訓也是我們今后工作努力的方向。以下介紹一下我部門在20xx年做的`主要工作。
一、設備檢修及管理
1、設備日常管理工作
每天跟蹤大.中型設備運轉情況，對有隱患的設備做到及時處理；對嚴禁跑、冒、滴、漏進一步的完善做了不少的工作，監督在生產過程中違章操作；在計劃性檢修做到百分之百的合格率；
2、配合新設備安裝調試及舊設備改造維修
1）、新設備安裝調試
①、配合公司在7月份鴻瑞公司新建的水泥磨100萬噸生產線，設備調試；
②、配合公司新建的3#水泥磨100萬噸生產線設備安裝與調試，十個月完成；
2）、舊設備改造及維修
①、從20xx年12月二號線3500噸孰料線生產，在生產過程中
第四代蓖冷機，從工藝和設備上存在一定的問題，經過公司與天津院熱工公司的溝通，于2月1日篦冷機改造，改造項目有1.更換全部改進的列間密封；2.固定篦板10排改成7排，15度改13度；3.活動箆床加長1.2米；4.主稀油站更換；改造的參與人員燒成、機修、制成、化驗室、生技部、天津院；十一天完成該項目。
②、2月2日立磨輥套與襯板磨損嚴重，更換輥套與襯板；參與人員韶峰集團安裝公司、生技部；七天完成該項目。
③、3月16日立磨主減速機稀油站在生產過程中，由于高壓油壓偏低保護跳停，經檢查減速機的十六塊推力瓦拉傷，稀油站低壓油濾芯里發現大量金屬后，跟減速機廠家聯系，現場檢查，公司決定減速機拿到廠家大修；到xx齒輪箱廠后，減速機廠家工程師現場診斷，對減速機八大項目整改和所有軸承更換；參與人員重齒公司、原料、生技部；三十一天完成該項目。
年終班組工作總結9
回顧20xx，幾分耕耘，幾分收獲。經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。以下將從幾個方面對電廠班組做出以下工作總結：
一、安全生產方面：
1、全年出勤率98%
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行，為我廠安全多發多供電作出了貢獻。
4、全年發現設備缺陷180項，其中7月份發現的高備變105開關拒動和10月份發現的＃1主變中性點過熱達100度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作161項，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規考試，參考率10xxxx，成績優秀。
7、全年認真開展“青年安全生產示范崗”活動并通過總廠團委復查。
8、全年實現了“五無”和“零違章”，未出現任何不安全現象。
9、認真開展班組安全活動，組織學習相關文件和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。
10、至年底班組安全生產天數已達5936天。
11、加強班組管理，提高值班質量，全年無違章、違紀現象。
二、培訓方面：
1、每月按時保質完成了常規培訓，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規考試，參考率10xxxx，成績優秀。
3、組織學習#3機變新更換設備知識，掌握相關操作技能。
4、定期組織學習運規。
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。
6、班組培訓出資格班長（成洋）一名、專區（黃渝剛）一名、值班員兩名（吳非、黃宜）。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓。
8、實現了年初的培訓計劃。
三、精神文明建設及民主管理方面：
1、完成了總廠下達的宣傳任務，共投稿15篇。特別是“5、18事故”征文及安全警示語均有獲總廠采納的。
2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設，開展工會活動，使班內呈現團結、互助現象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復查。
7、積極爭創總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設
班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關系到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的'作用，是班組建設的根本。
1、認真規范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟件記錄。
3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求，規范班內各項工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、措施：
1）加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
年終班組工作總結10
本學期根據學校教務處工作計劃，結合本學期化學備課組的工作計劃，本組教師認真完成學校的各項工作，貫徹執行市教研室有關化學教學方面的要求指示，認真學習學校有關教學工作的要求，認真履行備課組長與教師的職責，加強學科的理論學習，使化學組成為團結和諧、勤奮互助、合作能力較強的備課組。經過一學期努力基本實現計劃，并取得優良的成績。現具體總結如下：
（一）教學常規方面
1、嚴格落實教學常規，提高教學效益。全組教師做到重點落實備課常規和課堂教學常規，提高備課和上課質量。注意教學常規管理中的各個細節，并且盡量落實細節，養成學生良好規范的學習習慣，最終達到提高教學效益的目的。
2、加強集體備課。備課組做到基本統一進度、統一教案、統一練習、統一考試等。尤其是每次中差生輔導的進度、內容、時間、備課人都是有計劃、有落實的，充分發揮集體智慧，提高集體備課的質量。
3、加強作業管理。全組教師盡量控制作業量、規范作業批改，做到有發必收、有收必改、有改必評、有評必糾。
4、認真組織完成各次“診斷”性考試的命題、閱卷工作，認真作好考試后的情況分析，根據成績對教學作及時的'調整，并拿出相應的措施和辦法進行彌補。
5、加強實驗教學、加強基礎訓練、加強過手訓練。
（二）備課組活動開展具體情況
1、堅持開展好備課組活動。本學期繼續堅持每周周一次備課組活動，做到每次活動都有計劃有主題，責任到人。利用備課組活動鉆研新教材、新課標，共同分析教學過程中遇到的問題，討論交流解決問題的方法，在探索實踐中共同成長。如：《活用教學方法》《優化教學設計》。
2、加強理論學習，更新教育觀念。本學期，化學組利用教研活動時間組織組內教師進行了《中考命題的變化和趨勢以及教學導向研究》、《中學化學教學中“問題情景設計”研究》、等專題學習，通過學習，教師逐步轉變教學觀念，確立了“以人為本”的教學理念，并在教學實踐中能自覺運用所學的知識分析指導教學工作，使自身的教育教學能力不斷提高。
3、組織好聽課評課活動，強化教學過程的相互學習、研討。本期在教研員老師的帶領下我們備課組按區要求內聽、評課活動。全組教師聽課時按規范做好聽課筆記，并利用教研活動時間就組內聽、評課和公開課的成功和不足之處開展討論，充分發表自己的觀點，找出閃光點、疑惑點和不足點，以求達到更好的課堂效果。如這學期聽了《硫酸銅的性質》《試卷講評課》《酸堿鹽的鑒別》。
4、認真進行課題研究，使教師的教學科研能力得到提高。本學期主要針對學校的大課題《作業的設計》利用備課組活動時間，全體教師認真學習教育理論，共同分析探討教學過程中遇到的問題，討論交流解決問題的方法，在此基礎上形成一些經驗或反思，又為今后進一步的教學研究打基礎。
（三）教師專業發展情況
1、積極參加培訓。本學期本組教師俞蕾參加了區骨干教師培訓，進一步加強對新教育教學理念的學習，提高自身業務水平。
2、加強業務學習。全體教師通過不斷學習新教材，以及新教學理念和新教學方法，全面提高化學教學質量，優化教學過程。
3、積極撰寫教育教學論文。本學期本組教師撰寫的《教學一得》獲市論文評比一等獎。
4、對教師專業發展的培養。本組老教師都能熱情地把自己在教育教學方面的經驗拿出來傳授、交流，幫助青年教師熟悉教學業務，掌握教學方法，提高教學能力，使不斷取得進步，快速成為教學骨干。
（四）備課組建設提高的打算
今后，我們xx化學備課組將繼續加強理論學習，提高理論素養，加強教研工作；繼續搞好課題研究，重視課題研究的過程管理，提高教師的教科研水平；繼續鼓勵教師撰寫教育教學論文，對教育教學過程中的問題或經驗進行及時的反思或總結。繼續做好培養教師工作，使全組教師都成為教學骨干。進一步提高xx化學備課組活動的質量，盡量使備課組活動形式多樣內容豐富。
年終班組工作總結11
20xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領導下，不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果，圍繞中心，服務大局，切實維權、務實創新、發揮優越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發揮工會職能，團結全段廣大職工，為全段的改革、發展、穩定作出了貢獻，為公司各項奮斗目標和xxxxxxx段建設做出了貢獻。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設發揮作用
為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔xxx站區間xxx公里兩側防護欄工程和負責對支援xxxx線路應急工程建設的各鐵路局作業人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重，面對嚴峻的考驗，段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃，在預制構件、運輸安裝、統計、上報等環節抽調專人專項負責，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢，明確任務，樹立決戰必勝的信心，引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務和目標上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進施工水平和工程質量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻，充分體現現場職工在關鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設計全面完成任務，累計完成防護欄83622跨，同時為支援xxxxx應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種，162趟（次），196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開展了“保安全、整設備、大打設備質量翻身仗”的大干30天活動，要求xxx的`24個鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時，晚上加班到8點，雙休日照樣工作，對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關心職工生活入手，了解沿線職工伙食團吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補助5元錢，加強生活供應，全體職工發揚連續作戰，一絲不茍的精神，順利地完成任務，為今冬明春供暖打好了基礎。
8月2日，按公司指示，我段抽調近40名職工對因xxx線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務急、質量要求高，施工點多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區聯系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結合自身工作特點，充分利用工作優勢，充分發揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護工作，做好后勤保障工作，我段應急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓，凡是發展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關改革、發展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領工區生產任務完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關各科室、車間、領工區及維修工作施工點，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產經營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發表意見，段黨政領導高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度，保障職工的知情權，凡要公開的問題，如全段重大經營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進行公示，充分體現了民主管理企業的作用。
三、切實加大“兩線”建設
不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強，今年先后對4個站區的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修，共計完成1300余平方米，結合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品（56）臺件，先后給海石灣、環衛所、生活供應車、多經辦、液化氣站、物業施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機關和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強了班組的文化氛圍，激發了職工的工作熱情，有力地促進了安全生產。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問，對困難職工進行了全面調查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數，并實行動態管理，發放困難補助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為xxx幫扶地區捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經常深入基層了職工情況，詢問有關事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關領導和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務，盡力解決，力爭有求必應，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
年終班組工作總結12
20xx—20xx年是新鄭州局成立后的頭兩年，在處長和主管領導的帶領下，帶領全科同志按照“強化基礎、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針，緊緊圍繞安全生產的主題，通過完善、健全各項管理制度，狠抓制度的落實，保證各項工作目標的實現。
一、政治理論學習取得重大收獲
兩年來，遵照局機關黨委和處總支的安排，對“三個代表”重要思想和十六大報告等理論進行了系統的學習。特別是在11月份參加了路局第九期處科職干部培訓班，對樹立科學發展觀、鐵路跨越式發展實踐等進行了更加深入、系統地學習，并以優異的成績被路局黨校授予優秀學員證書。通過學習，細心體會，對當前國際、國內的形勢有了更清晰的認識，對跨越式發展這一鐵路改革的重大戰略舉措有了更深刻的理解，為各項工作的順利完成打下了堅實的理論基礎。
二、創造性圓滿完成各項工作
1、健全規章管理，規范管理標準
新的鄭州局成立后，組織有關人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標準進行梳理，制定了《鄭州鐵路局防洪工作細則》和《鄭州鐵路局路基工作細則》。兩個《細則》的制定，在全路專業管理方面均屬首創，標志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅實的理論基礎。
2、建立三級警戒雨量制度，確保汛期防洪安全
結合新鄭州局的具體情況，在原鄭州局二級警戒雨量制度的基礎上，提出實行三級警戒雨量的設想，并組織全局有關人員認真研討，建立了新鄭州局的三級警戒雨量制度。經過兩年來的實踐，證明三級警戒雨量制度符合新鄭州局的實際情況，受到站段、車間、和工區的'歡迎，并得以認真貫徹執行，使我局的汛期行車安全得到制度上的保證。
防洪工作的重點和中心工作就是確保汛期行車安全，在大量調查研究的基礎上，在全局提出了遇到險情“寧可錯攔，不可錯放，攔對有功，攔錯無過，不攔犯罪”的防洪安全理念，受到原局長徐宜發的稱贊，大大激發了工務職工心系安全、確保安全的主觀能動性。
順利完成20xx年防洪預搶工程31件959.7萬元，水害復舊工程68件3731.6萬元。
3、科技防洪取得重大進展，建立防洪應急體系平臺
兩年來我局的科技防洪工作取得了重大進展，共完成課題5項，獲獎課題2項。《提速區段路基狀態檢查車的研究》通過鐵道部鑒定，《防洪危險地點現場圖像監測系統》、《橋涵淤堵和水害遠程監測系統》、《工務防洪遠程指揮系統》三項科研課題得到完成并順利通過路局鑒定，《鐵路防洪雨量遠程監測報警系統》的升級改造已經完成，并進行試用性推廣。《膨脹土路基分布、特性試驗及數據庫系統研究》獲武漢鐵路局科技進步一等獎(武鐵總函[20x]605號);《河南省鐵路氣象預報服務系統》獲河南省氣象局科技開發貳等獎(kj20xx04-03)。
經過近幾年的科研攻關，我們已經相繼攻克了信息采集、傳輸、監測、報警等技術難題，在20xx年初，完成了科研課題的集成、升華，在互聯網上建立了鄭州鐵路局防洪網站—鄭州鐵路局防洪應急體系平臺。平臺將依托互聯網和局域網兩大網絡，實現隨時隨地掌控、科學決策搶險的目的，將我局的防洪工作提升到了一個新的高度。
4、抓好重點工程施工
⑴京九線路基加固工作取得明顯成效。
組織、督促工務段做好京九線路基加固工程施工，完成邊坡加固、基床換填、臺后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實施并順利完工。
加固前，京九線降雨量危及警戒值為30mm，有“小雨必慢，中雨必斷，大雨癱瘓”之說，成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封鎖警戒值提高到120mm，20xx年7月21日降雨200.8mm，一小時降雨量59.7mm，20xx年8月3日一小時降雨量82.9mm，均為特大暴雨，加固地段沒有發生影響路基穩定的水害，20xx年京九線首次取消了防洪危險地點。京九線加固方案的實施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的.經驗。
⑵抓好提速路基重點地段的加固工作。
在第六次提速及擴充提速資源區段，重點抓好提速路基加固標準、方案審查、概算審查和施工監控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，擴充資源區段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細化實施，橋路過渡段的加固工作受到各級領導重視，正在緊張進行。
5、實施天窗修，確保路基大修任務安全優質完成串串香
路基大修施工由于其深度、工藝的要求，特別是基床病害的整治施工，傳統的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質量，組織有關人員對路基大修各項施工的工藝進行研究、改進，要求除了需要修建橫向排水設備以外，其他大修施工必須在施工天窗內進行，杜絕架空作業。施工工藝的改進和管理制度的建立，為路基大修施工的安全、質量提供了保證。
借鑒京九線路基加固經驗，集中資金對新兗線文莊—滿村區間的粉土路基進行加固，拿掉了這個億噸通道上的軟肋。兩年來，共完成路基大修投資2563萬元，沒有發生任何安全、質量事故。
6、路基維修逐步進入良性循環
抓住路局直管站段改革這一契機，督促、要求站段建立健全路基維修組織，穩定路基維修投入，取得明顯效果。目前全局共成立路橋車間12個，路基工區15個，路基工157人，每年投入維修費用500萬元左右，三級驗收制度得到進一步規范和落實，路基設備的養護維修已經成為我局工務正常生產中一項必不可少的工作，路基維修開始逐步進入良性循環的軌道。
兩年來，我雖然在業務管理、系統管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成績來源于各級領導和同志們的關心和支持，特別是科里和站段的同志，做了大量而具體的工作，在此表示衷心的感謝。同時，也希望領導和同志們在今后的工作中能給予我更多的幫助，使我能在工作上做出更大的成績。
年終班組工作總結13
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結，在過去的一年中，在車間領導和同事的悉心關懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標，來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務，現總結如下：
一、主要所做的工作以及指標任務完成情況
1、自今年一月份調入檢修車間以來，認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力，注重平時一些細節知識的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生，給生產帶來了較大的影響，后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。
2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發的規定，且檢修質量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理，做到生產現場道路整潔暢通，設備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實，在三季度中由于生產的需要，要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點，在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作，并且也參與了相關課題的一些攻關工作。
4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經組織相關人員分工后，本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生，但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的'重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動態了解不夠及時，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時和領導取得溝通，對自己過分有信心，以至于導致檢修有時出現超時現象，較為被動。
三、下一步改進的方向，目標和改進措施
1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理，不做好人主義。
2、在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備。
6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。
年終班組工作總結14
20xx年就快結束了，這一年對我來說是很特別的一年，有碩果累累的喜悅，有與同事協同完成工作的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，我們將迎來充滿希望新的一年。回顧過去一年，現將工作各方面做一總結。
一、工作方面
首先，這一年對我來說是非常特殊的一年，也是很重要的一年。特殊是因為前半年我在機場上班，后半年被公司派到四川學習，通過理論和實踐的學習，使我的業務能力不斷提高，不斷完善自己。重要是因為我們通過了安全審計檢查，在審計之前，我們按照安全審計的內容要求，根據本機場自身條件，逐項落實，不斷地完善崗位工作記錄、崗位手冊和各項規章制度。通過安全審計檢查，使我們的各項工作規范化，且環環相扣，大大的減少了工作中出現的失誤。
其次，上半年工作中，我們按照規章制度，安全順利的完成了春檢工作，這次春檢工作是我們第一次接觸，按照文件要求對各種配電設備和助航燈光設施做了全面檢查和維護，但是由于我們沒有這方面的工作經驗，所以還做得不夠好。然而，通過這次簡單的維護，我們不但在經驗上有所積累，而且在技術方面有所提高，在今后的春檢工作中，不斷地成熟，不斷地完善，確保所有設備安全運行。
回想這一年最忙的幾個月就是安全審計工作了，雖然我們都比較辛苦，但是非常值得，也非常慶幸。因為它讓我們這些剛踏入民航大門工作的新員工學到了很到很到，在理論上我熟悉了有關崗位的'各種規程規范和標準。在實踐中我學會了如何檢查助航燈光電纜故障，如何測量助航燈光回路電纜對地的絕緣阻值。知道了助航燈光顏色代表的意義及標記牌的作用等等。但是這些還不夠，我會在今后的工作中更加努力，虛心請教，提高自己工作能力。
在下半年我來到了四川廣漢飛行學院學習，在這里我非常感謝領導給我這次機會，讓我不但學到了非常全面的機場方面的相關知識，而且也熟悉了四川的文化，吃到了四川各種美食。在這次學習中，我對機場有了新的認識，懂得了每個工作崗位對飛行工作來說都很重要，特別是我所在的崗位尤其重要。
最后，20xx年的工作將要結束，雖然下半年我不在工作崗位，但是通過我學到的知識一定分享給各位同事，我回去后也一定虛心請教，讓我們互相幫助，互相進步。
二、安全方面
在民航工作的人都知道，安全對我們來說何其重要，所以在上半年，我們組織了各種安全培訓，尤其是部門經理組織學習了集團下發的各種安全方面的文件，重點學習了相關的組織措施，結合其事件，改進了自身的不足，完善了部門安全體系，使得人人注重安全，從自身做起。
我通過半年的培訓，再次認識到民航安全的重要性，民航多數飛行事故都是人為因素造成的，所以人的因素非常重要。結合到我所在的崗位，我認識到我們不管是實際操作還是每天值班時，都應該用心做好每件事，不能因為自己的失誤而造成安全事故。時刻提醒自己一定按規章制度操作，不能隨自己習慣去完成每項操作，因為好多飛行事故表明都是違反規章而造成的。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同事們的要求還有不少的差距：主要是有時做事沒有自己的思想，不肯動腦筋思考，工作創新意思不強，看問題比較膚淺，工作主動性不強。在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。
安全是電力行業生產的基礎，“安全為了生產，生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性，而作為生產一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產的第一責任人，我深感責任的。重大。一年來，在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標。
一、安全生產的工作目標落實情況
每年一月，就制定安全生產目標，部門與班組之間簽定《安全生產責任書》，然后再分解安全生產目
標到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產責任書》，做到下級對上級負責，人人都明確知道自己的安全生產目標和責任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產。
二、安全生產管理程序是否規范
《調度規程》、《運行規程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、 《應急處理及on—call現場管理標準》是我們工作的主要依據，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執行，但也有一些不足之處，如梯調與值守之間接發令不夠規范等，我們將在今后的工作中加以改進。
針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。
同時定期開展安全活動，學習事故快報和安全簡報，吸取電力系統中發生的事故的教訓；每年舉行運規和安規的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執行的較好的。
三、安全生產的薄弱環節
運行人員工作責任心還需要加強，梯調人員監盤還不夠嚴，雖說目前誤發信號仍很多，在客觀上給我們的監盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。
近幾年設備改造步伐快。新設備上馬投運快，對新設備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設備先投運然后人員逐步適應的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設備改造后運行現場的圖紙未能及時更改，一些輔助設備的改造或異動程序不規范，也給運行安全生產工作埋下隱患。
保證安全生產與上級領導一貫來重視是分不開的，同時也與生產上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產一定能再上一個臺階。
年終班組工作總結15
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨支部戰斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發揮了黨支部的戰斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現將XX年工作情況匯報如下：
一、深化各項安全工作。
今年各類突發事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環衛隊工作人員在高空作業中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業，特種作業安全關，做好安全防護工作，做到領導在現場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環衛隊在作業中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現象發生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制（）定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的.安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患于未然。
二、開拓進取、勇于創新，創一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產一線滿意為工作目標，進一步樹立為現場服務的思想，結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現場需要，高質量、認真負責、積極主動的為現場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創一流”的思想。優質完成上級領導布置的各項任務。
1、各類維修、更換、美術、制作任務情況。
綜合車間承擔著全站各類設備的維修、
更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務，日常工作量很大。據統計自今年2月17日起至11月18日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術、制作等任務共計1300多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務。同時提高維修人員的技術水平和操作技能，對現有固定資產設備，保持良好的工作狀態，做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務情況。
今年以來，綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木100多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內搭建花房，確保花木冬季安全過冬，同時可以培育新的花木，為來年車站綠化工作打下良好基礎。
3、認真做好庫房管理、把好物資采購關。
物資采購管理的好壞，是綜合車間重要工作之一，在認真執行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時，繼續嚴格執行好各項審批制度，進一步做好物資采購管理工作，保證一線生產用料。做到采購及時準確，物美價廉、保質保量，堅決杜絕制止重復性采購，物資采購和管理做到有序可控，進出物資材料做到帳、卡、物相符，不發生破損、蟲蛀、霉爛。做到了庫房各類物資碼放整齊、標簽齊全，帳、卡、物相符。同時積極貫徹執行iso9001標準體系，做好物資采購、庫房管理工作。
4、積極開展修舊利廢、創收補欠工作。
綜合車間認真開展厲行節約、修舊利費工作，對一些廢舊物資科學合理的利用，降低成本節約支出。車間采取合理利用廢舊材料，自行制作簡易部件，堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法，嚴格按照站財務下達的計劃，完成全年的修舊利廢工作。我站節能工作在局、分局節能辦的指導和車站的正確領導下，全站干部、職工，以節約能源，降低運輸成本為核心，以提高資源有效利用和保護鐵路環境為目的，做了大量有效的工作，節約油料費用：3267元；節約燃煤用費：8400元；節約水費：24000元；節約電費：72580元。
三、綜合黨支部建設情況
1、支部的基本概況。
綜合黨支部共有5個部門組成：堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員16名，支部委員3名，2個黨小組，其中干部黨員7名、女5名、男11名。主要負責蘭州站后勤保障工作，為生產一線做好服務工作。綜合支部分布較廣，各部門有自己職責和工作范圍。
2、三個代表學習。
在實踐學習的過程中，首先支委一班人堅持十天集中學習一次，各小組每月十五天集中學習一次，支部大會每月按時召開一次，結合車站和支部及鐵道部黨組提出的跨越式發展，是中國*今后發展的長期任務，黨員都做到了認真學習和領會其中要求內容。
3、創崗建區
一年當中，在黨員創崗建區的工作當中，根據站黨委的要求，結合支部各部門工作的實際，對黨員所在的工作崗位，貫徹實施黨員包保責任制，并每月實行評比考核制度，對表現一般的部門黨員，支部提出批評，并寫出下月的整改措施，保證支部的各項任務同步完成，對于有較大生產任務，特別是關系到安全生產，高空作業時，支部做為保證好安全的大事來抓，黨員到場盯現場，護安全，確保正常的安全生產，做到了萬無一失，保證了旅客乘降各種設施的正常運轉。
4、黨風廉正建設
支部首先抓好干部黨員及相關部門黨員的各項政治學習，抓好黨員遵紀守法、自覺自律工作，特別是在采購等經濟往來上，嚴格執行車站的各（）項制度要求，履行好各項手續，明確各自完成的任務，做好各類物資的登記和管理，遇有較大的采購工作時，首先向站領導進行請示，打請示報告，批準后由專人進行采購，做到貨比三家、價廉物美，保證生產一線的供應。支部在XX年度的工作中，黨員和干部都能嚴格按照黨委提出的各項要求，做好自己的本職工作，沒有發生違反財經紀律的現象。
5、跨越式發展
支部組織廣大職工、黨員認真學習鐵路跨越式發展的各類文件，組織討論，深刻理解鐵路跨越式發展的重要意義，認真做好各自的本職工作，加大管理力度，完成各項任務和具體工作，帶領廣大黨員職工在深化車站的改革當中，樹立新風，樹立高尚的情操，為車站的各項工作任務完成做貢獻。
6、具體工作
綜合黨支部結合各自的工作特點，認真做好各項工作，綜合、電腦中心抓好后勤工作，汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛，機械保養工作，堵漏辦抓好堵漏保收工作落實“雙全”活動努力創收增運補欠，為完成經營任務努力工作，退管辦積
極做好離、退休職工的具體工作，為穩定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學習教育，開展了學習型組織，定期召開黨員討論會，教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦，XX年，我們將努力按照車站黨委的工作部署認真抓好支部工作，積極投身于車站的改革當中，開拓創新的做好各項工作，緊密配合行政工作，共同完成車站的各項任務。
四、XX年工作設想。
展望未來，鐵路的發展與改革事在必行，隨著鐵路改革的不斷深化，鐵路跨越式發展的展開，必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰。只有認清形式，與時俱進才能跟上時代與發展的步伐，才能做好各項工作。
綜合車間決心在站領導的幫助和支持下，認真學習、實踐三個代表”理論。統一思想，認清形式，在車間牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，嚴把每次特種作業，高空作業關。嚴格管理消防、用電，每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查，并做好檢查記錄及時向上級領導匯報。堅持落實干部走動式管理，班組長盯崗負責制度，發現問題及時處理，抓好職工政治、業務學習，提高職工的政治、業務素質。大力培育新的花木品種，做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄，導致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡，給車站造成了不必要的損失，特此請示站領導在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設備維修工作，做到熱情為一線職工服務，圓滿完成上級領導交辦的任務。爭創管理工作與任務完成雙豐收，跨入車站先進車間行列，全面提高車間工作質量，為車站XX年各項工作和任務的完成做出成績。
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