維保年度工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們來為自己寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編收集整理的維保年度工作總結，希望能夠幫助到大家。
維保年度工作總結1
回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前。一年來電梯維保專業在服務中心領導，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可，在取得成績的同時，工作中也存在不足，值得認真總結。
一。做好設備設施的日常維修保養工作
制定周，月，季及半年的設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的安全使用和運行。
上一年的工作大概有以下幾項：
1、把電梯轎廂內的4個22w的環型管燈，換成2根20w的長日光燈，這樣即節約了能源，又下降了材料的損耗。
2、做好了電梯的保養工作，無隱患梯，電梯的年檢通過率達到了100%
3、電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時。問題不過夜
4、巡視工作做到發現問題及時解決
二維修電梯電話和電話線路電梯設備有待解決的問題：
1、5樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重，經常接觸不好造成電梯故障，須更換。
2、9樓4單元電梯機房有一路電源無法使用
3、電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重，須更換。
4、外部電話線老化已無法使用，須更換。
5、電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重，許更新。
6、電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重。
7、裝修工人從在粗暴使用電梯現象，加大了電梯的使用風險。
三電梯維保的下一年計劃
1、做好保養計劃，做好日巡視，周，月，季的保養工作。
2、加強節假日前的保養檢修工作
3、加強節假日的值班和巡視工作
4、針對各梯做到針對性的檢修
四真抓實干抓好安全生產
強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。
維保年度工作總結2
中山大學嶺南學院：
我公司有幸承接貴校消防系統維修保養工作，此項目在維修保養服務期間，在貴校有關主管部門的領導配合下，使我們的保養工作得到順利的開展，消防保養設施在一年以來均能一直正常運行,基本沒有出現報修故障問題。現在，我公司對本教學樓所有消防保養系統，進行年度主要維護保養工作情況總結，詳見如下：
一、MBA教學樓概況
本建筑為二類高層公共建筑，地上共十層，消防水泵房設于地下，消防控制室設于首層。本樓已安裝火災自動報警系統、自動噴水滅火系統、室內消火栓系統、加壓送風系統、應急照明系統、防火卷簾系統，并且每個消防箱旁邊均放置兩個4公斤手提式ABC干粉滅火器。
二、消防保養設施檢測情況介紹
我公司從20xx年6月份至今，為MBA教學樓的消防保養設施進行檢測，各消防系統保養工作情況如下：
1. 火災自動報警系統
1)檢測部位：地下消防泵房、首至十層、天面電梯、天面風機房。
2)檢測流程：報警設備外觀功能檢查－聯動設備功能檢測－報警系統線路檢查。
3)檢測方法：
(1)首先到消防控制室查看報警主機工作狀態，查看報警、故障情況，對報警控制器各項功能（包括消音、復位功能、故障報警功能、火災優先功能、報警記憶功能和檢索功能、電源和備用電源自動切換功能等）進行仔細檢測，保證系統長期正常運行；
(2)對報警設備（包括火災探測器、警鈴、破玻按鈕、消防廣播、消防電話、手動報警按鈕等設備進行功能檢測），保證其能正常使用；
(3)對報警系統線路進行檢查，其是否有破損和存在隱患；
(4)對報警控制器、控制柜、模塊接線箱進行衛生清潔。
4) 本系統年度檢測情況總結：我公司按以上檢測方法進行檢查保養，報警主機、聯動控制柜、報警系統及聯動系統測試一直保持正常狀態，沒有出現過報修故障，報警設備一直保養良好。
2. 自動噴水滅火系統
1)檢測部位：地下消防水泵房、消防控制室、首至十層、天面。
2)檢測流程：水泵、噴頭、閥門、管網的外觀檢查－系統全面功能檢測。
3)檢測方法：
(1)檢查濕式報警閥組及各部件、噴頭是否有損壞。
(2)檢查管道支、吊架，安裝是否穩當可靠，外觀是否需要補漆。
(3)檢查水流指示器是否有泄漏。
(4)檢查閥門在正常的開啟或閉合狀態下是否有泄漏，所有水源供應、信號輸送是否正常。
(5)檢查噴淋末端的靜壓力是否符合規范要求，壓力表是否有損壞。
(6)檢查管網充滿水后壓力是否符合設計工作壓力，降壓系數是否在允許范圍內。
(7)啟動一只噴頭或在末端試水裝置處放水，相應水流指示器是否有輸出報警信號，濕式報警閥是否能及時動作，水力警鈴是否能發出報警聲音。管網降壓到壓力開關設定壓力后，壓力開關輸出信號是否能反饋到消防報警控制器，消防報警控制器是否能自動啟動穩壓泵。持續降壓，壓力降至主泵啟動值后，天面穩壓泵是否能停止，主泵能否自動啟動。
(8)在噴淋水泵啟動后，最不利點末端放水閥處壓力表數值是否≥0.9Mpa。
(9)關閉噴淋末端試驗閥，管網壓力回升至停泵設定值時，主泵能自動停泵。
(10)自動噴水滅火系統聯動試驗時,消防泵能否啟動正常,主、備泵能否正常切換,消防控制室是否有信號顯示。
4) 本系統年度檢測情況總結：我公司按以上檢測方法進行檢查保養，水泵、控制柜、管網、噴頭、閥門等檢測正常、完整無損，掛牌標識齊全，及時為水泵、閥門除銹處理和添加潤滑油。
3. 室內消火栓系統
1)檢測部位：地下消防泵房、消防控制室、首至十層、天面。
2)檢測流程：水泵、噴頭、閥門、管網的外觀檢查－系統全面功能檢測。
3)檢測方法：
(1)檢查消防箱內各配件否齊全和損壞。
(2)檢查管道支、吊架，安裝是否穩當可靠，外觀是否需要補漆。
(3)檢查水流指示器安裝，無泄漏。
(4)檢查閥門在正常的開啟或閉合狀態是否無泄漏，所有水源供應、信號輸送是否正常。
(5)檢查噴淋末端的靜壓力是否符合設計要求，壓力表是否有損壞。
(6)檢查管網充滿水后壓力是否符合設計工作壓力，降壓系數是否在允許范圍內。按下消火栓按鈕，火災報警控制器是否收到正確的報警信號，火災報警控制器再向警鈴發出報警信號，警鈴能否正常報警。與此同時，火災報警控制器向消火栓水泵發出啟動信息，消火栓水泵能否收到信號并正常啟動加壓。
(7)打開天面層試驗栓，進行試射，試驗栓噴射出充實水柱，水柱長度是否達到設計和規范要求。火災報警控制器發出信號將消火栓按鈕復位，警鈴是否停止報警，水泵是否停止加壓。
4) 本系統年度檢測情況總結：我公司按以上檢測方法進行檢查保養，本系統一直保持正常狀態，管網、消防箱內配件、閥門等完整無損，掛牌標識齊全，及時為水泵、閥門除銹處理和添加潤滑油。
4. 加壓送風系統
1)檢測流程：風機、風管、風閥外觀功能檢查－系統全面功能檢測。
2)檢測部位：消防控制室、樓層、天面風機房。
3)檢測方法：
(1)當探測器發出報警信號或手動報警按鈕發出報警信號→聯動打開正壓送風口→正壓送風口打開信號反饋到報警主機→啟動正壓送風機。
(2)正壓送風口的開啟應按照人員疏散順序開啟，即開啟報警層和報警層下下兩層的正壓送風口。
維保年度工作總結3
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發展，我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰，去搏擊市場，創造良好的經濟效益，為我們的生存、發展、狀大而創出一番天地。
一、認真開展全員規范化生產維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創造技術服務的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規模的開展了此項活動。通過推行全員規范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開展5s活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養)。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢(全員規范化生產維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查)等預防手段對車輛性能狀態進行檢查，隨時發現問題，隨時解決問題，預防和防止設備發生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規范化生產維修小組(機動組)，全員規范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門(保養工段和外協修理單位)修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續執行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發現未執行的按規定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行;b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現;c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點;同時根據季節變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發簡報，對存在較大問題的按規定進行經濟處罰，對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵;d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養工作;e、設備“點檢制”要求體現以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行;f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優罰劣;h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規定，明確了各車型車輛回場檢查次數，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規范化，提高工段修理質量
維保年度工作總結4
致響水澗電站領導你們好！
在20xx年下半年里，我單位負責電站廠區內消防維保工作，在此對下半年的工作作一總結，總結工作中的不足，為后期更好的完成工作奠定基礎。
一、 經上半年的摸排廠區內部消防設備情況。下半年針對具體設備進行定期模擬啟動試驗（虛擬煙霧啟動報警系統設備，水泵點動試驗，雨淋閥啟動試驗，氣體模擬啟動試驗，濕式報警閥啟動試驗，水噴淋末端試水試驗等），定期給閥門上潤滑油，定期巡視檢查消火栓滅火器等設備并排除發現的故障與缺陷。
二、 經統計，三、四季度對火災報警系統清洗探測器300余個，恢復故障點100余個。中控樓水泵房恢復1#、2#供水泵，4#穩壓泵。3#穩壓泵滲水嚴重需更換。開關站水泵房檢查出1#供水泵電機損壞需維修或更換。廠房雨淋閥檢查出復位傳動桿容易損壞，需多備復位傳動桿。廠房2#消防泵檢查出泵體轉動不了，需要拆卸維修。處理突發故障事件2起（1#機組海灣主機報故障，4#機組海灣主機報故障）。
三、 計劃明年上半年除日常巡視檢查與保養外，該維修的設備進行維修，該更換的設備進行更換。積極配合生產
需要，全力使消防工作更加完善。
在下一年的保養期間我公司將會全力以赴，克服不足，加強內部監督和管理，提高質量及服務，并與貴公司進一步加強溝通、協調，讓貴公司真正做到安心、放心、省心的經營宗旨，讓我們一起努力把電站的消防工作做得更好。
多謝支持！
深圳市威警安全技術有限公司
維保負責人：潘柜云
日期：20xx年12月19日
維保年度工作總結5
20xx年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前。一年來電梯維保專業在服務中心領導，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可，在取得成績的同時，工作中也存在不足，值得認真總結。
一、做好設備設施的日常維修保養工作
制定周，月，季及半年的設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的安全使用和運行。
二、上一年的工作大概有以下幾項
把電梯轎廂內的4個22W的環型管燈，換成2根20W的長日光燈，這樣即節約了能源，又下降了材料的損耗；
做好了電梯的保養工作，無隱患梯，電梯的年檢通過率達到了100%；
電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時.問題不過夜；
巡視工作做到發現問題及時解決；
維修電梯電話和電話線路；
電梯設備有待解決的問題；
5#樓8#樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重，經常接觸不好造成電梯故障，須更換；
9#樓4單元電梯機房有一路電源無法使用；
電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重，須更換；
外部電話線老化已無法使用，須更換；
電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重，許更新；
電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重；
裝修工人從在粗暴使用電梯現象，加大了電梯的使用風險。
三、電梯維保的下一年計劃
做好保養計劃，做好日巡視，周，月，季的保養工作；
加強節假日前的保養檢修工作；
加強節假日的值班和巡視工作；
針對各梯做到針對性的檢修；
四、真抓實干抓好安全生產
電梯維保工作總結3篇電梯維保工作總結3篇強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。
五、發揚團隊精神配合幫助其他部門
有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
六、掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，強弱電專業組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業”教育宣揚企業文化
組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創造xx氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作
臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。
九、工作中的經驗教訓及來年展望
電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業維修保養工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。
維保年度工作總結6
20xx年在中心領導的正確領導和分管領導的直接帶領下，在相關部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。現將20xx8年工作完成情況匯報如下：
一、思想素質和黨風廉政建設方面
在黨風廉政建設方面，我部通過集中學習和典型案例教育，使全體人員廉政意識進一步得到了提高，確保本部門黨風廉政建設和反腐工作落實到了實處，較好地執行了《黨風廉政建設和作風建設責任書》。按照中心開展創建市級文明單位活動的部署，我部積極進行了相關的工作，張東平同志還在中心創建市級文明單位動員大會上發出了倡議。在“解放思想、擴大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學習、討論和查找問題，制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎奧運、講文明、樹新風、展風采”活動的相關工作。
二、安全工作管理目標方面
安全工作是檢驗工作的重中之重，電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門工作的頭等大事來抓。
我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書》進行要求和工作，貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進行了安全交底和技術交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。正副部門作為部門安全工作管理的第一責任人，經常深入檢驗現場監督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴格按照檢驗安全操作規程進行，不符合檢驗安全條件的'，不進行檢驗工作，嚴格控制住了安全事故。同時認真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實處。
通過加強對部門內部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責任事故和治安事故的發生。無錢物、票據、檔案資料及其他公共財產損失、被盜和泄密現象發生。
三、工作質量管理方面
堅持每周組織部門全體人員學習國家標準、檢驗規程、中心質量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質量技術部現場抽查和檢驗報告檢查發現的問題進行分析，找準檢驗工作中的薄弱環節，針對性進行解決，從而提高了檢驗技術水平和檢驗質量。部門正、副部長經常定期和不定期地深入檢驗現場，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進行抽查，嚴格控制了檢驗工作質量，杜絕了重大檢驗工作失職。
四、行政管理目標方面
為搞好隊伍建設和制度建設，我部完善了與檢測質量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門人員積極工作；通過提高技術骨干人員的待遇，調動了檢驗人員提高學歷學習的積極性；通過制定年度培訓考核計劃，將考試成績作為培訓效果的檢驗，促使檢驗人員自覺學習專業技術知識，提高了隊伍的戰斗力。完善和加強了部門內部管理，強化了部門管理辦法、辦事流程和內部分配辦法，增強了部門每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。今年我部實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包的工作模式，收到了較好的效果。
五、服務質量管理方面
為搞好服務質量，我部不斷加強對本部門人員服務意識的教育，經常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業人員和檢驗人員工作情況，發現問題及時改進。
今年6月，我部配合質量技術部，對本部門檢驗人員進行了現場的檢測比對，提高了本部門人員的責任心和服務意識。按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時告知免責的規定”，認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認簽字；對檢驗中發現的嚴重事故隱患的具體情形，在規定時間內以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監察部門。為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能，按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業參加為期三個月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。
六、檢驗任務目標方面
定檢率達到94%，申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了100%，對到期而未檢的電梯按規定收集了見證材料，并按規定及時進行了上報。
七、業務開拓方面
在業務開拓方面，我部5月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器xx臺。同時對別墅電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進行了積極的開拓。
八、科技工作方面
積極進行科研工作，完成了市局項目《重慶市電梯安全運行保障條件與應急處理對策》，現正進入結題驗收階段，同時我部與涪陵分中心聯合進行的《電梯限速器檢驗規程》制訂工作正在穩步開展
九、體會
我部上半年實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包方式，提高了遠郊區縣的檢驗效率，嘗到了求變帶來的甜頭。
以前遠郊區縣的檢驗工作均由部門統一安排，由于檢驗數量大、區縣多、檢驗時間分散等原因，造成遠郊區縣每次檢驗數量少、檢驗次數多，并且受交通問題困擾，極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包后，在部門的統一調控下，每個遠郊區縣均有專門的人員與區縣局、使用單位和維保單位聯系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠郊區縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認同。在實際執行中也有不少困難，我們將不斷進行摸索和完善遠郊區縣電梯檢驗問題，并在其他方面進行改革探索，從而提高整體檢驗效率。
維保年度工作總結7
20xx年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結，根據實際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。
維保部的工作主要分營業、維保和運行三個方面。
一、營業工作
營業計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩定原有客戶、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關系基本穩定并得到延續。唯有xxx維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有xxxx維保項目合同到期客戶自保，xxx、xxx維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近xxx個項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。
二、營業下一步的工作主要是
①配備xxx名專職維保營業人員（內選或外聘）；
②繼續追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款；
③穩定原有維保項目，曾加外簽合同項目。
三、維保工作
維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質基本上是好的，主要的問題是我們如何帶領他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關心的收入情況、技術能力的曾長、工作生活環境（吃、住、行）這三個方面。目前，我也是很關注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。
目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。
今年上半年，維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近xxx臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除xxxx站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。
四、下一步的主要工作是
①各站根據實際維保量配齊維保人員及相應的技術力量；
②加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關電梯標準等；
③曾強急修的反應和施工的能力；
④加強整體維保工的形象；
⑤加強對前期來公司學生的技術培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修；
⑥完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。
五、運行工作
電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯。現在在崗人員應該說多數相對穩定。今年到目前運行增加了xx部，司梯工比去年增加了近xx人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。運行下一步的主要工作：
①不重要的運行項目嘗試交給專業勞務公司去做，我們去監督；
②設一專人管理所有運行項目的工作；
③控制和減少人員的流失，解決司梯工的業余生活問題；
④有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過兩年的有xx人，其中超過三年的有xx人）；
⑤操作證復審及考證工作。
六、問題及建議
①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做；
②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯；
③增強及時解決處理投訴的能力；
④增加高級修理人員。
維保年度工作總結8
時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產能力的迅速增長，技術發展潮流及產品結構日趨合理，行業標準進一步完善。同時也加深了電梯行業對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業知識，加強自身實踐能力，為以后的工作積累了切實的操作流程經驗。
在工作中積累經驗，正如，達爾文所說“知識和經驗都來源于常識”。而我的工作就是不斷的總結和回顧工作中碰到的常見故障現象，加以細分并提高判斷的準確性。記得剛開始工作的第一年，我判斷一次不關門不運行故障需要兩個小時，現在判斷一次不關門不運行故障的時間縮減到了原來的五分之一，大大挺高了排故效率。
電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類：一類是電氣故障，另一類是機械故障。機械故障維修拆卸時，需要認真核實各零部件的安裝位置和工作面狀況。多數故障可通過聽，聲音發出位置；看，變化運動過程；感，振動平穩度；聞，電氣電弧擊穿空氣時散發的味道R22；R22；等排除。雖然方法簡單，步驟繁瑣，但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
多年的工作告訴我，認真總結是提高自己的技術水平的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發我自己創新優化排故流程。作為一個電梯維保人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執行者。要及時的把信息反饋給領導，更好地與各部門溝通，認真落實電梯安全管理規范及日常保養維護規定，把工作從被動維修變為主動維護；同時需要加強與有關單位聯系，協調電梯維護與物業管理之間的關系，以求得使用單位或用戶的支持。保養的目的是什么？保養的目的重在減少維修，延長電梯使用壽命，試問，有幾人知曉其中之精髓。在多年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便，很多疑難的問題由于對新機型的不了解導致無法快速排出故障。時代在進步，電梯的科學技術應用不斷變化，所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好地為用戶服務。在總結了以往的工作經驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃：
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量、服務態度、及時處理突發事件的能力；
2、協同好本單位同事的關系，發揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報，將維保方案及時向物業傳達，高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障作出反應；
3、開展好工作的同時，規劃好自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗；
4、跟進改革開放的步伐，發揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博的力量為廣大人民群眾提供乘坐電梯“上上下下的享受”而努力。
在多年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而提高自身涵養與整體素質。
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