車間檢修工作總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編幫大家整理的車間檢修工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間檢修工作總結1
為促進公司安全管理水平，增強廣大員工自我保護意識，有效預防各類輕、重、特大事故的發生，降低傷亡事故的發生率和職業危害的發病率，結合公司實際和文件精神，公司在20xx年度舉辦“安康杯”競賽活動，具體如下：
一、建立組織機構
為加強對“安康杯”活動的競賽活動的領導，成立“安康杯”活動領導小組，負責競賽工作的領導。
組長：
副組長：
成員：
辦公室主任
二、競賽要求
1、明確競賽主題
2、實現公司總體目標：安全生產
3、明確參賽人員：公司全體員工、以小組為單位。
4、明確職責：領導及各部門員工職責劃分，確保“安康杯”順利進行并取得實效。
三、活動內容
1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，重視安全生產，將安全工作納入公司主要議程，定期或不定期地召開會議，解決安全生產中的重大問題。安全工作有目標，有考核，有計劃，有檢查。
2、建立健全各生產責任制為核心的各項安全規章制度，并嚴格執行。
3、組織學習國家勞動法律法規、有計劃的進行安全生產培訓、安全生產宣傳，利用先進手段進行安全檢查。
4、檢查消防器材，安全裝置有效，并制定定期檢查計劃。
5、開展“安全生產月活動”。
6、開展“反三違”活動、“十個一”活動、職工安全衛生消防知識普及教育等安全生產活動。
7、積極配合安監、質監、公安消防、公安交警部門做好安全生產、質量安全、消防安全、交通安全進企業的宣傳教育工作。
四、競賽活動目的
1、提高員工的安全生產意識，做到人人重視安全，人人參與安全。
2、教育職工自覺遵守各項規章制度，做到無違章作業，抵制違章指揮。
3、發動廣大職工開展行之有效的群眾性勞動保護監督檢查，就是發現隱患，報告險情，督促整改。
4、年度各項傷亡事故及職業危害指標符合全國“安康杯”競賽組委會指定的行業控制指標。
5、未發生重大安全生產事故、消防事故及重大交通事故。
五、活動步驟
本次“安康杯”活動分為三個階段：
第一階段：5月1日～5月30日為動員部署階段
要求各部門負責人在本區域內大力宣傳開展“安康杯”活動的目的、意義、和活動主題，制定活動方案、做好開展“安康杯”活動的各項準備工作。
1、“安康杯”競賽活動實施方案在公司公示。
2、完成“安康杯”各項活動資料的準備（包括勞動競賽報名，群監員備案，活動內容及責任人的安排落實等）。
3、擬定“安康杯”杯活動橫幅、標語的內容。（橫幅內容：深入開展某公司“安康杯”競賽活動；標語以安全主題在廠內主要場所進行張貼）。
4、在活動期間，5月14日組織公司員工進行“安康杯安全宣誓”儀式。
第二階段：6月1日――10月30日為“安康杯”活動方案實施階段。
要求各部門緊緊圍繞“安康杯”活動主題，利用安全生產例會、宣傳欄、班組會等，組織開展安全事故例會分析會、安全知識競賽，觀看安全教育錄像片，組織開展安全宣誓、安全橫幅簽名、“十個一”等豐富多彩的安全活動，營造安全氛圍、普及安全知識，增強職工的安全意識。
1、公司于6月15日舉辦“安康杯”安全知識競賽，知識競賽與公司“安全月”“百日無安全事故”活動合并安排。參賽小組：xx部、xx部、xxx部、xx部、xxx部、生產一部、生產二部、生產三部。知識競賽為團體獎，獎勵發放至部門。設一等獎一名，獎勵1000元；二等獎兩名，分別獎勵600元；三等獎三名，分別獎勵300元。
2、公司從5月份起，每月組織一次多部門協同、職工代表參與的'安全生產大檢查活動；每季在會議室組織一次安全教育錄像片學習，汲取教訓，銘記安全，要求附總結；每季召開一次安全生產專題工作會。
3、6月1日～10月30日期間，在生產一線各班組開展安全生產勞動競賽活動，各生產車間員工必須參與，參賽報名表報公司領導小組備案，活動結束后，由公司領導組織現場檢查考評后對成績最終確定。活動期間，各類安全事故指標控制在目標計劃以內，參賽班組考評在前三名的，對班組進行命名和“優秀班組”并獎勵，第一名獎勵3000元，第二名獎勵20xx元，第三名獎勵1000元；活動期間發生各類事故，公司將對責任人從重處罰并取消參賽資格。
4、計劃6月開展安全橫幅簽名活動，在公司指導下，各班組做好現場簽名活動的組織工作。
5、安排開展“十個一”活動安排。
6、開展“全員安全管理建議或安全管理制度建設征集”活動，鼓勵員工參與安全管理。建議一旦采納對員工進行100元/條獎勵。
7、6月1日――10月31日對公司各班組員工進行生產操作的監督檢查。由班組長推薦出優秀不違章員工，公司授予“絕不違章明星員工”稱號，并獎勵500元。
8、邀請公司外有資質培訓機構對我公司員工進行安全生產、消防安全等各項安全培訓。
9、10月20日組織“安康杯”演講比賽。采用個人報名加部門推薦相結合的方式。獎項為個人獎，獎金發至個人。計劃一等獎一名，獎金1000元；二等獎兩名，獎金600元；三等獎三名，獎金400元。鼓勵獎若干，獎金200元。
第三階段：11月1日――12月31日為“安康杯”活動方案總結階段。
要求各部門對“安康杯”活動情況進行總結，對“安康杯”活動開展效果做出評價，對“安康杯”活動表現突出的班組和個人進行表彰，不斷推進優化公司的安全文化建設，保障公司安全工作持續健康穩定發展。
通過開展“安康杯”活動，有效推動“安全和諧型”班組建設，培育安全素質高，管理先進，團結向上的隊伍，為公司20xx年安全生產工作奠定堅實基礎。
車間檢修工作總結2
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的.運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為
了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。
在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。
3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
車間檢修工作總結3
xxxx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的'，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟杠桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。
車間檢修工作總結4
六月份工作已經結束，現將主要工作總結如下：
一、設備檢修
1.計劃定檢10KV配電室開關柜27臺（含母聯、隔離、兩回電源柜），高壓電動機3臺，10KV變壓器18臺(含4臺臨變)，檢修10KVPT3組
2.10KV中心配I、Ⅱ段電容補償裝置調試
4、整流室地下室清理、整理主控樓西側電纜溝（原電纜整理、雜物清理）
5、處理整流所內、凈化配電室直流系統接地。
6、維護檢修濾油機2臺、制作自行車停放架一個。
7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。
8、二期整流室、變壓器間隔、GIS站施工電源敷設。
二、施工用電
略
三、屬地管理和培訓
1、屬地管理和現場環境衛生每天進行跟蹤檢查，發現問題及時整改。
2、員工安全和技能培訓共進行了6次（其中安全4次、技能2次）。
本月所有10KV以上用電設備基本檢修完畢，但是在整個檢修過程中依然暴露出一些問題，比如員工安全意識不強，部分人員工作不夠仔細等，在接下來的工作中，我們會根據現有的'情況，對照標準，尋找差距，積極消除類似的不良因素，加強安全和各項工作上的管理力度，確保安全生產
車間檢修工作總結5
今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下：
一、安全基礎管理
1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。
2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識
（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”
（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；
（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；
（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的.安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
二、現場安全管理與隱患排查整改
1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；
2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。
三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。
（2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。
（6）交通安全措施及注意事項
（7）生產現場防火安全措施
（8）地面站防火安全措施
（9）五大車防火安全措施
根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。
四、以活動營造安全文化氛圍
《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。
車間檢修工作總結6
xxxx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的`基礎。
一、設備維護及檢修任務完成情況
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯系，了解設備運行情況，處理突發事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車間全體人員在站領導的領導下，春節放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環，調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備
維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠線、10KV生活區線、10KV壩區線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。
5、調整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
二、設備技術改造
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開辟了新的途徑。
4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環連接方式改造。
10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
三、職工學習情況
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業證。
檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業務考核2次，每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況
為了使檢修車間的各項工作制度化、規范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創佳評差”考核辦法，繼續實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創輝煌。
車間檢修工作總結7
一、3月份重點工作及存在的問題：
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風機電機內部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的'散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現象嚴重，隨經過調試已消除此現象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端采用護層
保護器接地，處于運行觀察階段。
5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。
二、4月份檢修工作安排
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的檢查維護及預防性試驗。
3）3月30日完成1發電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。
車間檢修工作總結8
自xxxx年上半年以來，我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創新性，更好地服務于公司，服務于生產,為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎。現將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：xxxx年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全生產，促達標
安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發展;而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。
2、職工培訓，提技能
職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機電檢修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將
工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調過來作技術指導的。
3、班組建設，嚴監督
車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班后三個環節管理，是推進班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產任務，有針對的抓好安全防范，落實好當班生產任務及崗位工種規范操作責任，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心里狀態上自我自覺地做好安全自保和規范操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態上好安全班。在班中，充分發揮車間領導帶班的優勢，加大現場檢查、監督、整改力度，將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業場所和環節的安全隱患，切實做到不安全不生產。班后，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。
4、修舊利廢，降成本
車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節約降本、事事降本降耗的節約氛圍，為公司節約材料費用作出了積極的貢獻。經過不斷的努力，上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺，絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節約120萬元材料費，為公司的安全發展出了一份力。
5、科技創新，保發展
如果缺少了創新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創新，對于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發展。上半年以來，我車間加強職工技術創新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創新中，車間有了活力，能更好的`為公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問題
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業性強，還需加強職工技能培訓及職業道德素質。
3、隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監管。
4、節支增效還需繼續加強。
5、沒有充分發揮職工能動性，鼓勵職工科技小創新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續推進“三基三抓一追究”，安全發展，穩中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為公司礦井建設再做新貢獻。
三、下半年工作安排
xxxx年下半年為了使質量標準化再上新臺階，我機電檢修車間是機遇與挑戰并存的半年，機電檢修車間在分析外部環境和內部實情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產，根據礦上每月工作計劃的安排，做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續加強學習培訓，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰斗的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。
3、繼續完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高車間職工自救、互救能力。
4、積極推進車間安全質量標準化建設，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設備完好標準，杜絕失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。
在xxxx年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發揮。
車間檢修工作總結9
20xx年，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產、5#高爐爐況差、生產困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題，高爐車間勇于迎難而上，積極采取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設定的奮斗目標，統籌兼顧，合理調配各種可利用資源，強化各項基礎管理，并堅持以安全生產為核心，科學煉鐵，工藝上以爐況穩定順行為基礎，通過采取合理獎懲機制，調動廣大員工的積極性，充分發揮各崗位人員尤其是技師、工程技術人員等的聰明才智，群策群力，別開生面地開展各項技術攻關，嚴把重要關口，重點突破。在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點有：
(1)燜爐檢修后快速達產，噴涂造襯效果顯著;
(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護良好且持續穩產順產;
(3)各高爐爐況整體穩定順行，生產形勢可喜，尤其是今年上半年，屢創日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發揮了大高爐的產能優勢;
(5)1高爐經過長期的摸索，產能大副度提高。1-11月，共產生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數經濟指標保持較好水平，為今年奮斗目標的實現奠定了堅實的基礎。同時，在環保方面也做了大量工作，責任落實到爐長、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。
一、以安全生產為核心，堅持科學冶煉，全力迎接新挑戰。
對于生產單位來說，安全生產既是企業的生存之本，又是廣大員工生命安全的保障，因此安全生產始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質量管理、降低入爐粉率、優化爐料結構、優化高爐操作制度、提高技術操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段，夯實基礎;同時，充分利用大富氧、高風溫，低硅冶煉等技術，深化對標挖潛，促進降本增效。
1、加強原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結礦半倉卸料，減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度，料流控制。
2、優化爐料結構。根據原燃料指標情況，結合爐況，適時調整爐料結構，以達到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎上，盡量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點，發揮、5#大高爐優勢。我廠對于大高爐的操作經驗始于高爐，既而是5#高爐。應該說經驗相對較少，屬于技術薄弱環節。然而大高爐天生的諸多優勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產水平進步較大，發揮了大高爐應有的優勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長期穩定順行，1-10月份，高爐月平均日產量達2710.4t，利用系數3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t，利用系數3.08。
4、及時優化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高，增加生產成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩定順行，必需優化高爐操作制度，使上部裝料制度、中部爐體監護、下部風口配置三個方面均調節到位，這樣才能克服原燃料質量波動的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產狀況來看，效果顯著。
5、規范高爐操作，加強爐前出鐵管理，防止爐涼、跑大流等事故的發生。1-11月份，未發生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監測，維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎，因此始終要保持足夠的監測力度，及時發現爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監測、維護良好，爐體溫度控制在安全范圍之內。
7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產來講，風溫是最廉價的能源，自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐優化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力，并保證風溫得到有效利用，1-11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃。富氧率達3.60%，同比提高0.37%。
8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優化高爐操作制度，促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗，發現空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進而在廠部領導下發展為“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級品率，為下道工序提供優質產品。同時，在爐況穩定順行的基礎上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-11月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。
10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩產高產，有利地證明了這項技術的科學性和可執行性。
二、科學合理調配，做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的.設備、場地整理成文件向上匯報，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項準備工作。檢修期間，科學調度，將人員、物質調配到位。車間干部做好現場監督，職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進展迅速，各高爐均提早完成檢修任務，并快速恢復正常爐況。
三、高爐噴涂造襯，效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會，對4、5#高爐進行了噴涂造襯，休復破損爐體，使爐型重新恢復規整。在這期間，車間干部始終有專人跟蹤，監督施工方的施工過程，確保了噴涂質量，為高爐穩產、高產打下基礎。
四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。
高爐于20xx年4月30日點火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統破損嚴重，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐，效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐，險情得到有效控制。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強監測，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋，并制定相對應的措施，很好地維護了爐缸、爐體，避免了高爐生產事故的發生。
五、強化各項基礎管理
1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現場查找隱患，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育，尤其是對協議工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度，車間堅持要求爐前各班開好班前會，并要求每位職工在班前抄寫一條安規，并在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產和職工人身安全。工作總結
2、加強環保意識，減少無組織排放。高爐生產對周邊環境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強環保意識，從規范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數。1-10月份，月均無組織排放數為18.5次，同比減少了6.7次。
2、因材施教，加強員工綜合素質和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術人員、技師授課。同時，也充分發揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用。對于新進廠員工，首先安排經驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業工種轉崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓。
3、抓好文明衛生和現場管理工作。車間在確保生產穩定順行的基礎上，加大力度對現場定置、衛生管理等工作進行細查嚴罰，堅持現場管理工作細化、量化、常態化;自公司引進“5s管理”體制起，認真學習并執行，真正做到現場管理事事有人抓，件件有著落，時時有人抓，處處有獎罰，持之以恒，常抓不懈，確保車間現場管理上水平、上檔次，扎扎實實地向縱深發展。
車間檢修工作總結10
為認真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司安全文件精神，維護安全生產大局，按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求，強化安全責任落實，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預期的效果。現總結如下：
一、廣泛宣傳，加強思想教育，提高職工安全素質
在“10.18”事故之后第二天，車間就東灘電廠事故在班前會上進行緊急宣傳和通報，在隨后周一檢修車間安全例會上著重強調學習領會“10.18”事故發生的經過和處理意見。為維護濟二電廠整體安全生產大局，按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求，各班組成員深刻領會會議精神，把集團公司領導的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進制度里、落到行動上。安全生產工作必須堅持“以人為本，一言一行講安全”的原則；要叫響“安全是天、平安是福”的安全口號；要樹立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規程為“法律”、嚴是愛，寬是害”的安全觀念；要領會“嚴格遵守紀律、遵守規章制度是真聰明的職工，否則，就是愚蠢的職工”的安全理念；要明白安全事故給職工本人、家庭、企業帶來的災難性后果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式，認真貫徹學習專項整治活動的精神和各級要求，同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項。活動期間，車間通過車間宣傳欄、班前、班后會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。
二、加大安全隱患排查，推動現場隱患治理
1、排查思想：檢修車間針對個別職工對生產現場重視度不夠，工作中出現的各種麻痹、松散等情況，在缺陷的整改過程中，常與運行車間、安技室有扯皮現象發生，導致檢維修工作被動，主動性意識欠缺等情況，車間專門對職工不安全狀態、對物的不安全行為進行了排查，車間管理人員專門與其談心共12人次，了解他們心里所想，并進行有效的溝通，從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面，提高了他們的檢修效率和工作熱情。
2、排查制度、機制建設：車間組織管理人員對全車間考核標準及各項制度進行了討論、完善，對不適應現場的`制度、檢修規程重新進行了評審，規范了各工種檢修工藝。
三、大力排查整治安全隱患，保證生產秩序。
活動開展以來，車間發動車間全體職工地毯式查找安全隱患，值班人員每天巡檢生產現場，發現隱患及時采取措施并詳細記錄在冊，未能處理的缺陷及時上報車間采取可行的應對措施。通過整治，車間的生產秩序和現場清潔文明生產發生了洗心革面的深刻變化，在隨后的的質量標準化檢查中深受領導的好評。其中集中整治的項目有：
1、集中開展檢維修作業整治，主要加強對檢維修相關規定的培訓學習，共培訓人員42人次，培訓中對檢維修各流程環節逐一進行解讀，嚴格執行“三無一不準”規定，確保各層次人員準確掌握工作要求、牢牢把握自身責任。同時分專業編制典型性標準項目檢修派工卡52個及常規作業標準項目清單331個，規范了設備檢修工藝的標準化。
2、作業環境整治，做到作業環境安全風險辨識到位，嚴格執行“兩票、兩卡”等管理制度，嚴禁帶隱患作業，杜絕冒進作業、檢修措施落實不到位，工作圖省事怕麻煩、憑經驗撞僥幸等“三慣三乎”行為，防范措施不嚴密，監護責任不落實，崗前安全確認流于形式，現場作業方式不規范、隨意性大等問題。根據上級檢查發現的問題，對近兩個月“兩票”進行排查梳理，并對工作票存在問題進行逐一整改，工作票合格率達到100%。同時根據集團公司停送電管理規定及派工卡使用辦法，車間規范了檢修工作作業行為，所有檢修工作都使用派工卡，并對現場進行風險評估，明確檢修施工中的注意事項，保證了檢修工作安全、順利開展。
3、集中開展設備管理整治，主要整治設備零部件及防護設施缺失、不規范；接地、保護不規范、不完好；聯鎖、保護投運不全；防火封堵不規范、不完好；工業監視裝不完好、使用不規范；設備標識不完整、不規范；儀表投入率、準確率、檢驗率低；維修維護保養不到位；缺陷管理及設備臺賬履歷檔案不規范等問題，以上問題都制定排查整改小組，所以缺陷都明確具體到人，其中，
1）對全廠接地、防護封堵進行了拉網式排查，對封堵不完善的10余處缺陷進行了包干到人整改，做到有據可查，確保符合接地標準；
2）與燃化車間配合，完善皮帶、中煤系統皮帶各保護，排查并對皮帶保護進行消缺工作，為輸煤系統安全運行奠定了安全前提；
3）對全廠監控系統全方面排查，對影響安全監控不清的畫面6處進行了整改，針對燃化車間中煤系統皮帶跨線長，干擾大的因素，車間專門探討相關監控設施處理辦法，制定整改方案，上報華聚公司，統一規劃，并落實在20xx年度集控改造工作中。
4）完善現場配電柜內部、外部各標識，對部分柜體門鎖及閉合裝置進行更新和維護，車間專門成立了現場整治小組，明確職責范圍，杜絕了運行人員停送電誤操作事情發生。
4、集中開展安全培訓整治。針對安全培訓針對性不強，培訓過程流于形式，培訓效果差等問題，車間根據廠培訓計劃制定了車間培訓計劃，根據現場檢修實際，輪流檢修人員進行業余培訓，缺什么、補什么，并在11月份有針對性開展事故案例分析培訓，切實提高職工安全意識。同時就規范檢修進行培訓，提高職工規范化檢修工作的理論知識。
現在，檢修人員都能認真執行操作規程和工作票、派工卡作業制度，嚴格控制安全工藝指標，活動期間各類工藝指標合格，未發生違章施工責任事故。同時，各班組安全活動不斷規范，員工遵章守紀自覺性加強，勞動防護用品穿戴整齊，各項制度得到很好的貫徹執行。
5、結合華聚公司質量標準化檢查查出的問題，完善和更新了車間的事故應急預案，對預案分別進行學習和模擬演練，對要害崗位和重大危險源增設了警示標志牌，同時完善和規范了各種臺帳和崗位記錄，做到了齊全、及時、準確、整潔、仿宋化。
通過安全集中整治，車間各項工作都取得了可喜成績，同時職工安全意識得到了加強，專項集中整治活動取得明顯的成效，為13年年底安全生產提供了有利的檢修支持。
車間檢修工作總結11
各位領導、同事們：
上午好！
回顧過去的一年，我們有驕人的成績，也有刻骨銘心的教訓。不管怎么說我們安安全全，平平安安的迎來了新的一年，這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年，我們任重而道遠。面對三期的建設投產，我們有很多工作需要開展和逐步完善，會面臨很多挑戰，這是對我們的考驗也是我們發現和彌補自身不足的一個動力，我們很珍惜也會很努力的創造一個嶄新的服務平臺，為選煤廠培養人才、輸送人才、成就自我，確保沙選的安全生產。現在我代表車間向大家作如下述職：
一、強化安全管理培訓工作，夯實安全生產基礎
我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標，以“快速反應，馬上行動”為原則來開展車間安全生產工作。認真學習和落實集團公司的安全工作要求與文件精神，把安全工作的重點放在治理設備隱患和人性化管理上，重在提高全體職工的安全意識，確保人身和設備安全平穩運行。其主要有以下幾個方面：
1、利用班前會時間，加大安全教育工作的宣傳力度，以點帶面；利用各種途徑，日濡目染，廣泛宣傳講解；
2、以“干部上講臺”為學習平臺，開展各工種的專業技術培訓；以“培訓到現場”為實踐平臺，車間領導及班組長言傳身教、悉數相傳。
3、通過理論學習、實踐考試，我們車間持證率達到了100%，其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。
4、利用車間網絡通訊平臺，共享技術資料，討論當天遇到的技術難題和解答不惑問題。
5、狠抓隱患治理工作，定期組織工藝、設備、安全技術等骨干人員進行設備隱患檢查，把事故隱患消除在萌芽狀態。
二、加大設備管理力度，推進技改創新工作
在設備管理方面，我車間在繼續做好設備日常維護保養、運行管理的同時，繼續推進、推廣和完善設備分片包機制，建立了隱患巡查反饋機制。有計劃、有目的的集中處理反饋隱患，真正意義上達到了人人都是設備管理員的目標。在技術改造方面，我們給與很大的支持，集思廣益、發揮骨干作用，在一些重要的領域取得很大的成就。
1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下，一年來對主要生產工藝的機電設備潤滑率達了90%。尤其是在檢修室新建后，我們規范檢修保養程序，完善保養的標準化管理。再者就是對自動加油潤滑系統的大量維護工作，減少了因范圍大、任務重而帶來對生產的影響。
2、廠區安防監控管理工作。為加強對廠區、鍋爐房瓦斯重地安防監控系統的管理，我車間進行了對廠區監控系統的技術改造、安裝工作，徹底的解決了監控系統的歷史遺留問題，建立了更為先進的監控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機采集氣柜、羅茨風機房、南大門、西大門、微機室等實時監控信號，實現了對鍋爐房重要區域的監控，杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進入。而在更大程度實現了對操作人員的嚴管理、重要求，進而培養了嚴謹的工作作風，有效的提高安全操作系數，避免了因誤操作而帶來的嚴重后果。
3、為實現對鍋爐房部分重要設備、設施的安全實時監控，掌握對鍋爐供暖系統全面、有效的在線監控數據，我車間本著培養和塑造復合型技術人才的目的，組織車間技術骨干攻堅克難，成功的實現了對循環水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監測、監管。
4、在瓦斯監控方面，我們查資料、找突破、幾番試驗測試，成功的實現了瓦斯監控數據的上傳，這也很好的證明我們有能力、有技術搞好技術創新改造工作。
5、對3618桶位自動控制的改造恢復，擯棄以往控制設備的先天不足，利用索爾液位控制傳感器進行技術參數的設置調試和觀察試用后，能很穩定的控制運行，保證了正常的生產。
6、在高壓預防性試驗工作方面，我們協助配合，監督完成試驗工作，杜絕了往年存在的漏洞，特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。
三、力爭上游，全員參與質標建設與搞好后勤服務
自開展安全質量標準化建設以來，我車間積極組織和動員全體職工以高標準、嚴要求在繼續保持和開展亮點工程建設方面取得了重大成就。
1、去年上報和各班組自我建設共17個安全質量標準化亮點，有羅茨風機房、調壓站、鍋爐房二層、微機室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設備的標志等。
2、在標準化建設中，增進了崗位工對所屬設備的運行情況、工作原理、地理位置、場所環境的了解，從某種程度上達到了人、機、物的統一，確保了設備的良好運行和有效使用率。
3、各班組所屬區域的亮點工程促進了隱患排查與分片包機制工作的開展和完善。
4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標準依據，逐步開展，達到了月月有亮點、亮點月月新。
5、為解決全廠職工在下班后有一個舒適、溫暖的洗澡環境，我們對職工澡堂進行全方位的管路、噴頭改造更換，保證了人人有淋浴，各個能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進行了換氣扇的更換。
6、為全廠職工有一個安全的辦公就餐壞境，我們查漏補缺對辦公樓、餐廳及內部電氣設備進行了建筑接地體的安裝和接地線的連接，確保了職工人身安全。
四、存在的不足
由于我們車間的工作范圍廣、戰線長和任務緊，因諸多因素很多工作做的還不到位，雖然取得了一定成績，但不能以偏概全。主要表現在以下方面：
1、班組建設管理方面。與班組建設的十個方面有很大的'差距。沒能很好的從班組的團隊管理、文化管理、專業管理、科技管理、基礎管理、計劃管理、經濟管理、特色管理和持續管理上下功夫。
2、培養技術人才方面。三期的投產運行是對我們培養有用人才的一個考驗，現在我們急需探索一個吸收和培養人才的有效捷徑。
3、修舊利廢、技術創新方面。作為一個技術服務性維修車間，沒能很好發揮自身優勢，做好此項工作。
五、20xx年工作規劃
20xx年是我廠三期改擴建進入突飛猛進建設階段和待投產階段，對奮戰在戰線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗，無論在管理方面還是在檢修運行方面我們都有待提升自我水平，為三期更好的服務。工作規劃主要有：
1、繼續完善和提高設備管理工作。建立健全和完善設備管理制度，尤其在三期設備管理臺賬方面，認真細致全面的建立一套完整設備臺賬，為以后的檢修工作做到有依有據。
2、搞試點，做實踐研究，促進技術創新工作。尤其在集控生產程序上要有新的突破和期待。
3、利用現有技術資料和三期的建設調試階段重點培養核心技術人才，其次抓好車間職工的安全和技能培訓工作，提高全員安全素質和技術水平。
4、三期建成投產后，要加大執行力度。嚴格要求各工種進行崗位安全確認，規范其操作行為。
最后，真誠地感謝廠領導給予的厚愛、信任和支持；感謝同事們一年來的無私奉獻；感謝大家的一年來的密切配合，才有我們車間現在既緊張又和諧的工作環境；讓我們一起再努力，力爭把水電暖車間的各項工作推上一個新的臺階！
謝謝大家！
車間檢修工作總結12
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結，在過去的一年中，在車間領導和同事的悉心關懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標，來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務，現總結如下：
一、主要所做的工作以及指標任務完成情況
1、自今年一月份調入檢修車間以來，認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力，注重平時一些細節知識的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生，給生產帶來了較大的影響，后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。
2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發的規定，且檢修質量的'完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理，做到生產現場道路整潔暢通，設備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實，在三季度中由于生產的需要，要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點，在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作，并且也參與了相關課題的一些攻關工作。
4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經組織相關人員分工后，本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生，但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污。
3、對人員的思想動態了解不夠及時，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時和領導取得溝通，對自己過分有信心，以至于導致檢修有時出現超時現象，較為被動。
三、下一步改進的方向，目標和改進措施
1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理，不做好人主義。
2、在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備。
6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。
車間檢修工作總結13
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：
一、領導重視，精心策劃，組織落實。
車間將產品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰略，努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定并貫徹執行了質量月活動方案。
二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質量意識。
車間結合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
三、突出重點，開展專項檢查，加強現場管理。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節，抓好現場作業管理，把各班組作為重點部位監控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責；定期、不定期進行監督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產品加工質量，降低了生產成本，提高了工作效率。
四、高質量完成年度各項檢修任務。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產作業任務的順利進行。
五、精心策劃質量計劃并有效實施，圓滿完成年度產品質量目標。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室3９列54組密集柜架的`加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發制作。無論生產檢修還是機加工產品，均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。
六、加強質量培訓。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續突出抓好質量工作，推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間檢修工作總結14
根據浙江省總工會等部門《關于深入開展“安康杯”競賽活動的通知》(浙總工發[XX]41號)精神，為進一步推動我公司“安康杯”競賽活動的深入開展，促進企業不斷提高安全生產管理水平，增強廣大職工自我保護意識，有效地預防各類重、特大事故的發生，降低傷亡事故的發生率和職業危害的發病率。公司決定參加我省開展的“安康杯”競賽活動。
一、競賽總體要求和目標
㈠總體要求：
貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛開展以“掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工”為主題的安全生產知識普及、應用學習活動；認真學習貫徹落實《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》。結合公司實際，進一步深入開展以“十個一”(詳見附件)為主要內容的安全生產活動，應用各種宣傳教育形式，有計劃地舉辦教育培訓、安全生產知識競賽，征文評癬演講和經驗交流等活動，把職工學習安全生產知識與生產實踐結合，與實施職工素質工程結合，增強職工的安全生產意識，提高職工防范各類傷害事故的能力，促進公司安全生產，保障廣大員工的身體健康和生命安全。
㈡總體目標：
努力實現“兩個提高、三個加強”的目標，即：提高企業管理者安全技術和管理水平，提高企業員工安全生產知識水平和自我保護意識；加強企業安全管理，加強工會群眾監督，加強安全生產知識培訓。力爭XX年傷亡事故有所下降，重、特大事故得到避免，爭創浙江拾安康杯”先進單位。
二、競賽主題：參賽對象、重點和考核標準
㈠競賽主題：掌握安全生產知識，爭做遵章守紀員工。
㈡參賽對象：公司各部門、車間、工段、班組。
㈢競賽重點：安全生產、消防和勞動保護。
㈣考核標準：按浙江拾安康杯”競賽企業考核標準(見附件)實施。
三、建立機構、加強領導
公司成立“安康杯”競賽組織領導小組，負責公司競賽的組織領導工作。領導小組成員如下：
組長：（副總經理）
副組長：（副總經理）（廠長）（安全員）
成員：（工會）（行政部經理）（后車間主任）
（成型一主任）（衛生員）（成型二主任）
（電工班長）（金工段段長）（輔助段負責）
（包裝段段長）（護衛隊隊長）
競賽小組辦公室設在行政部，XX任辦公室主任，具體負責競賽的組織部署、檢查監督、考核評癬總結推薦工作。各車間、工段也要相應成立競賽的領導小組，在公司領導小組的統一領導下，各方面協調配合，精心組織，真正做到認識到位、責任到位、領導到位、措施到位，促進“安康杯”活動的深入開展。
四、實施步驟
（一）6月底以前，成立機構，對“安康杯”競賽活動(含“安全生產月”和“反三違月”活動)進行宣傳、動員和部署，使廣大員工明確“安康杯”競賽的目的意義、主題目標、競賽內容和考核標準，積極投身到活動中去。
（二）7月份，各車間、工段要通過各種形式全面啟動“安康杯”競賽活動，并要以開展“安全生產月”和“反三違月”活動為契機，把競賽活動推向高潮；
（三）8月份，公司組織全員進行《安全生產法》、《職業病防治法》知識測試。
（四）9月份，組織“安康杯”競賽活動經驗交流，對“安康杯”競賽的先進做法和經驗進行宣傳和推廣。
（五）10月―11月份，公司成立檢查組對各車間、工段開展“安康杯”競賽活動情況進行檢查、考核、評比，各車間、工段要事先做好自查和總結工作。
（六）12月份，在認真檢查、評比、考核的基礎上，對年度競賽中涌現出的先進單位授予“安康杯”競賽先進車間（工段）稱號，并給予適當獎勵。
五、要求
各車間、工段要及時按照公司的總體要求，結合實際，具體規劃，科學安排，抓好落實。要在積極參加公司組織的`系列活動的同時，努力開展各具特色的競賽活動。
各車間、工段要通過競賽活動進一步落實安全生產責任制，加大對日常安全生產監督管理力度，對違反安全生產的行為要嚴肅制止，對危及安全的重大隱患要限期整改，對事故的查處工作堅決做到“四不放過”，同時要建立健全“安康杯”競賽活動的各類記錄、臺帳和資料，并每階段向公司競賽領導小組上報開展競賽活動的情況，確保“安康杯”競賽活動健康發展。
車間檢修工作總結15
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便于以后環境衛生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的'更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對于現場的記錄有所缺失。
2.對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。
3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。
2.細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。
3.對施工方案的審核要盡量安排專業人員進行審核，并且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業能力。
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