機(jī)修車間工作總結(jié)（通用20篇）
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的機(jī)修車間工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇1
機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
�。�1）對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái)；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2）張貼安全宣傳畫16幅。
3）開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4）在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
�。ǘ┌押脝T工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤�。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng)；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
2）車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。
3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場(chǎng)是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場(chǎng)、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6M32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6M32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次；壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇2
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái)；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇3
20xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會(huì)，雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對(duì)公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
20xx年x月xx日高線一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過鋼并投產(chǎn)，給xx集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井xx風(fēng)機(jī)和精軋xxx風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺(tái)自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。x次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)xx多件，每件進(jìn)階xx千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造，xx出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。
xx月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇4
20xx年，是我來到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路
2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥，xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機(jī)修車間工作總結(jié) 篇5
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生
作為卷接機(jī)械機(jī)修班長(zhǎng)，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對(duì)于安全工作從未放松，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促機(jī)修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時(shí)，配合生產(chǎn)車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各機(jī)修人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，卷接機(jī)械機(jī)修班組安全事故零發(fā)生。
2、提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
卷煙生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性，同時(shí)，分廠作為xx定點(diǎn)生產(chǎn)單位，生產(chǎn)的牌號(hào)規(guī)格較多，設(shè)備改動(dòng)比較頻繁。針對(duì)分廠生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。全年對(duì)卷接設(shè)備輪保共計(jì)90多次。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時(shí)掌握合作生產(chǎn)品牌的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際問題，積極開展QC課題活動(dòng)，攻克多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)接嘴機(jī)膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進(jìn)行適應(yīng)性、合理化改造，減少了設(shè)備機(jī)修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了機(jī)修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保了xx和xx高質(zhì)高效的生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊(duì)機(jī)修技術(shù)，提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)機(jī)修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各機(jī)修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的機(jī)修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高機(jī)修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
二、20xx年工作計(jì)劃
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：
1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅(jiān)決執(zhí)行分廠的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)機(jī)修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2、加強(qiáng)整個(gè)機(jī)修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)，全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護(hù)航。
3、本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào)；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì)再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇6
本月我車間在安全管理方面，重點(diǎn)放在維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行及檢維修、加工、項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項(xiàng)，均已得到整改;查勞動(dòng)紀(jì)律違章8人次，都一一做了批評(píng)、教育及處罰。對(duì)職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全專刊，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：
1、項(xiàng)目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項(xiàng)目的前期安裝工作現(xiàn)場(chǎng)，鑒于公司實(shí)際要求此項(xiàng)目的時(shí)間緊、任務(wù)重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊(duì)，并指定了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也就是安全負(fù)責(zé)人，在安裝的不同階段車間都制定相應(yīng)的危險(xiǎn)因素分析，要求負(fù)責(zé)人每日要開班前會(huì)，讓參與循環(huán)機(jī)的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險(xiǎn)及詳細(xì)的預(yù)防措施。車間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況，確保此項(xiàng)目按時(shí)完成又無任何事故的發(fā)生。
2、加工方面：全月加工、預(yù)制設(shè)備洗氣塔兩臺(tái)及20萬噸氨醇的大設(shè)備的吊裝及循環(huán)機(jī)曲軸箱的就為安裝。車間針對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)都按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。
3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對(duì)查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。
4、全月共檢修兩系統(tǒng)爐底及夾套內(nèi)壁7臺(tái)次、壓縮機(jī)檢修17臺(tái)次、2#合成透平機(jī)的檢修，車間針對(duì)這些檢修現(xiàn)場(chǎng)都各項(xiàng)措施的落實(shí)情況檢查。
5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現(xiàn)場(chǎng)的空間狹小等諸多因素于一體，針對(duì)這些危險(xiǎn)因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會(huì)，要求各負(fù)責(zé)人及各作業(yè)組的分負(fù)責(zé)人參加，我們按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險(xiǎn)，落措施、懂防范”。對(duì)在檢修時(shí)確實(shí)把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達(dá)到零事故目標(biāo)。
6、本月對(duì)職工進(jìn)行兩次安全教育，出四期安全專刊。
7、本月組織車間管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查兩次，對(duì)吊叉車及焊機(jī)的專項(xiàng)檢查兩次。對(duì)查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。
8、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，做好各小修、項(xiàng)修、加工、吊裝等現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理工作。
9、上旬對(duì)車間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗(yàn)證。
10、按照李總上月例會(huì)的指示，中上旬對(duì)本車間17個(gè)班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習(xí)及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習(xí)及討論，并要求各班組結(jié)合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設(shè)備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標(biāo)。
11、對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)，找出不足，在此基礎(chǔ)上制定20xx年的工作計(jì)劃及“無個(gè)零”目標(biāo)。
12、中旬對(duì)14個(gè)班組的反事故演練進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo)、評(píng)比和考核。
13、17~20日與化二車間聯(lián)合對(duì)“公司百日安全督察”的化二變換系統(tǒng)的6項(xiàng)隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。
14、做好冬季五防工作，使此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)。
15、25~26日協(xié)助公司安監(jiān)處對(duì)公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評(píng)審工作。
16、下旬制定了車間級(jí)的安全合格班組的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)本車間的所有班組進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過此項(xiàng)工作的開展有力的調(diào)動(dòng)班組對(duì)安全工作的重視和推動(dòng)了車間安全工作的開展。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇7
一.設(shè)備管理方面
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2．設(shè)備維修方面
1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。
3.3. 20xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng)，較大的維修活動(dòng)如下：
1）對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換；
2）對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；
3）對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
4）對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；
5）對(duì)膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；
6）對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；
7）對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理；
8）對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；
9）對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換；
10）破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì)；
11）對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；
12）對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換，對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國產(chǎn)化；
13）對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；
14）對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換，對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn)；
15）對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；
16）對(duì)筒倉1-B04皮帶機(jī)，1-E03斗體機(jī)更換了皮帶；
17）對(duì)粕庫2-E01斗體機(jī)，2-T02、2-T05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。
3．設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時(shí)解決，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4．設(shè)備制作和安裝
4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。
4.2.新空壓機(jī)房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5．團(tuán)隊(duì)建設(shè)
5.1.20xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)修主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn)，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時(shí)，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng)，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年，我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng)，并把他做為自己的`助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇8
20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長(zhǎng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對(duì)設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅(jiān)克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：
一、設(shè)備管理方面
1.1.我們的人員每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對(duì)料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(zhǎng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。
二、設(shè)備維修方面
2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多，小項(xiàng)目無數(shù)，大項(xiàng)目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭(zhēng)取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年三月，機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長(zhǎng)和主管廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對(duì)性的對(duì)全場(chǎng)設(shè)備做了測(cè)評(píng)，成立了七個(gè)精英班組。
3.1上配料維修班：他們?cè)谀母耪呶覀兊纳吓淞舷到y(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，;面臨長(zhǎng)期破損維護(hù)的加濕機(jī)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現(xiàn)了躍進(jìn)。
3.2大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們XX的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運(yùn)轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯(cuò)。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。
3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì)，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對(duì)焊接;他們爭(zhēng)分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。
四、學(xué)習(xí)提升
我們車間以“人”為本，以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤(rùn)滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長(zhǎng)培訓(xùn)，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì)等。這讓我們對(duì)我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。
五、安全工作
回顧20xx年，我們廠相對(duì)其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司XX管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績(jī)，但我們會(huì)戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。
總結(jié)全年，我們機(jī)修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jī)，也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情，我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇9
回顧即將過去的20xx年里，機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作，并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺，減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
機(jī)修車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度，并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責(zé)》，明確了各崗位的工作要求和職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓(xùn)
計(jì)劃，涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
八月份，車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能，通過三個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。
3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識(shí)培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織每月
進(jìn)行倆至三次的技能知識(shí)學(xué)習(xí)，班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作
（一）檢維修作業(yè)
1、更換空壓機(jī)軸承、三濾（機(jī)濾、空濾、油濾）、機(jī)油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機(jī)軸承、三濾（機(jī)濾、空濾、油濾）、機(jī)油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子，檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內(nèi)更
換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)
8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵
9，、更換生活水補(bǔ)水泵
10、更換裝車泵密封器
�。ǘ┘几淖鳂I(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮?dú)夤芫�的鋪設(shè)、焊接等
4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫�改造
5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備
7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設(shè)備
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇10
1、技改方面
全年完成技改工程108項(xiàng)，總產(chǎn)值3351.97萬元，工程提成55.71萬元，其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項(xiàng)目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機(jī)電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項(xiàng)目211.89萬元、265燒結(jié)機(jī)機(jī)頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
2、檢修方面
�。�1）全年修復(fù)各主體廠電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備1432臺(tái)套；
�。�2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計(jì)24項(xiàng)；搶修
9項(xiàng)；各分廠日常維修1412項(xiàng)：其中動(dòng)力廠日修628項(xiàng)，制氧廠日修4282項(xiàng)，爐料廠84項(xiàng)，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計(jì)210項(xiàng)，煉鐵廠計(jì)劃?rùn)z修8次，燒結(jié)廠4次。
3、備品、備件加工方面
�。�1）全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件，煉鐵廠9892件，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠緊急備件加工6157件；
�。�2）修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號(hào)軋輥29450件，修復(fù)各噸位鋼包70余個(gè)。
4、精整、廢鋼回收方面
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇11
機(jī)修車間自十一月份成立以來，我們?cè)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷大力幫助下，在車間全體職工的共同努力下現(xiàn)已初步完成培訓(xùn)的理論學(xué)習(xí)到公司的實(shí)際操作的蛻變過程，雛行基本形式，現(xiàn)
把12月份的工作總結(jié)如下：
1、 制定完善車間內(nèi)部管理制度及其考核辦法。
12月份，我們建立了固定資產(chǎn)臺(tái)帳，個(gè)人工具臺(tái)帳，輪休加班換休制度及實(shí)施辦法，勞動(dòng)管理制度及考核辦法等。
2、協(xié)助吊車卸貨：
在卸貨期間，我們著重卸貨的安全問題與保護(hù)貨物不變損壞，安全管理人員親臨現(xiàn)傷檢查監(jiān)督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、 脫鹽水采暖的維修：
11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后，我們機(jī)修車間在今冬最冷的天氣，不分晝夜、加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)三天，才得以修復(fù)，并投入運(yùn)行。
4、裝備自身力量，為往后的檢修擴(kuò)好基礎(chǔ)：
12月份，我們制作完成了工具箱10個(gè)，氧氣瓶手推車1輛，拉貨小平車1輛，同時(shí)裝備了電焊機(jī)2臺(tái)氣割、氣焊工具2套，以及各種檢修用工具等。
5、車間廠房?jī)?nèi)部，6160車床已經(jīng)到貨，場(chǎng)地準(zhǔn)備就緒，基礎(chǔ)的放線，電纜溝的開挖已能進(jìn)行。
總之，12月份是本年度的最后一個(gè)月，我們雖然取得了一些成績(jī)，但距公司要求相差甚遠(yuǎn)，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學(xué)習(xí)，不斷校正。
20xx年，我們將以更高漲的激情，投身公司的建設(shè)當(dāng)中，繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度，努力提高自身素質(zhì)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，與服務(wù)水平，端正態(tài)度，接受各方面監(jiān)督，以安全第一，質(zhì)量第一位宗旨，做到隨叫隨到，招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝 ，為公司的早日投產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇12
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。
20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)xx、xx的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換，和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的，中央空調(diào)包括x車間和x車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和xx集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與xx集團(tuán)和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將xx車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)xx工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各xx車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對(duì)每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
過去一年存在的不足主要有：
�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
�、趯I(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對(duì)自己干好每項(xiàng)工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對(duì)今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級(jí)管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇13
為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作， 現(xiàn)對(duì)上個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、 常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會(huì)必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、 安全知識(shí)的第一宣講陣地，同時(shí)也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知 及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會(huì)的主題活動(dòng)。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對(duì)員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的 6 號(hào)和 16 號(hào)為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月 10 召開班組長(zhǎng)會(huì)議，每月 28 號(hào)召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會(huì)，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問 題。
6、深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)的問題現(xiàn)場(chǎng)辦以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20xx年上半年的工作中，我們?cè)凇皶r(shí)時(shí)講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到 安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時(shí)刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺(tái)階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、 制度建設(shè)方面。
1、x月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評(píng)優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長(zhǎng)的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長(zhǎng)的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時(shí)要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤(rùn)滑制度等都已落實(shí)到位， 確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長(zhǎng)周期地運(yùn)行。
四、 具體工作方面。
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺(tái)刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了 1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺(tái)熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。
7、完成了 1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對(duì)熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長(zhǎng)了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺(tái)刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時(shí)完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時(shí)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理還不細(xì)不實(shí)， 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會(huì)到， 管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知， 這些都是管理的范疇和手段， 它也是對(duì)管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對(duì)員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平， 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)， 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。
細(xì)節(jié)在現(xiàn)場(chǎng)， 只有勤于現(xiàn)場(chǎng)的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題， 少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場(chǎng)巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭， 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場(chǎng)就是我們的戰(zhàn)場(chǎng)。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對(duì)根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力， 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力， 都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破 和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無策。
下個(gè)月的工作計(jì)劃
一、總的思路：
1、 不斷提高常項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓(xùn)和教育的力度 牢固樹立全員的”我要安全、我會(huì)安全“和全員的“時(shí)時(shí)講安全、事 事要安全”的安全理念，努力實(shí)現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè)，充實(shí)班組建設(shè)內(nèi)容，積極配合公司搞好 班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，充分挖掘班組長(zhǎng)的技術(shù)和管理潛能，通過提高 班組長(zhǎng)的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力， 從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)， 互幫友愛;招之即來，戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì)。
二、具體工作方面：
1、穩(wěn)定水處理各項(xiàng)工藝指標(biāo)，穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行，確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié)，努力降低各項(xiàng)消耗指標(biāo)。
3、及時(shí)配合各車間完成各項(xiàng)檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提高服務(wù)水平。
5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識(shí)化管理，積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作，確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行。
8、x月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇14
為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號(hào)）等法律法規(guī)規(guī)定，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作方針，落實(shí)集團(tuán)公司和我公司有關(guān)規(guī)定；加強(qiáng)職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識(shí)；積極控制職業(yè)危害因素，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作：
一、進(jìn)一步建立健全職業(yè)病危害防治責(zé)任制，完善了25項(xiàng)管理制度及職業(yè)危害防治管理制度，并照章落實(shí)。
�。�1）我們建立健全了各級(jí)管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人，對(duì)本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé)；行政副職對(duì)行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，對(duì)所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各職能部門負(fù)責(zé)人對(duì)所分管部室的職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé)。使職責(zé)落實(shí)到人，做到有據(jù)可查，有章可循。
�。�2）按照國家法律法規(guī)及集團(tuán)公司和我公司對(duì)職業(yè)病危害防治工作的要求，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項(xiàng)規(guī)章制度即：
1、機(jī)修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組
2、機(jī)修車間職業(yè)危害防治管理制度
3、機(jī)修車間年度職業(yè)病防治工作計(jì)劃和實(shí)施方案
4、機(jī)修車間職業(yè)危害防治計(jì)劃與實(shí)施方案
5、機(jī)修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度
6、機(jī)修車間職業(yè)危害告知制度
7、機(jī)修車間各班組防護(hù)標(biāo)識(shí)牌張貼位置
8、機(jī)修車間職業(yè)危害申報(bào)制度
9、機(jī)修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度
10、職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施登記表
11、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表
12、機(jī)修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施檢修和維護(hù)登記表
15、機(jī)修車間勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度
16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機(jī)修車間職業(yè)危害日常檢測(cè)管理制度
18、機(jī)修車間職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理制度
19、機(jī)修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21、機(jī)修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度
22、機(jī)修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預(yù)案
24、法律、法規(guī)
25、機(jī)修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
二、通過二季度達(dá)標(biāo)檢查中查出的問題，我車間根據(jù)車間實(shí)際，具體做了以下幾方面：
（1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護(hù)措施和相關(guān)待遇等如實(shí)的告知了從業(yè)人員，并向從業(yè)人員履行了如實(shí)告知的義務(wù)。
�。�2）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常宣傳，開展了職業(yè)危害防治知識(shí)培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班，并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗(yàn)及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動(dòng)日向全車間員工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)。
�。�3）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常監(jiān)測(cè)工作。在車間內(nèi)按要求對(duì)產(chǎn)生職業(yè)病危害的場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行公布。
�。�4）在車間會(huì)議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進(jìn)行公布。
雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強(qiáng)的方面如下：
�。�1）及時(shí)按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個(gè)人防護(hù)用品并做好記錄。
�。�2）完善職業(yè)檔案，加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理。
�。�3）各級(jí)管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識(shí)有待進(jìn)一步提高。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇15
四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應(yīng)該要做出一個(gè)好的成績(jī)來，車間在過去的四月份工作當(dāng)中，確實(shí)還是取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在這方面還是比較關(guān)鍵的，我們始終把安全放在第一位，不管是在什么時(shí)候安全工作始終都是在前面，絕對(duì)是不能掉以輕心，車間的部分設(shè)備，操作起來，也是需要注意安全的，所以在這方面，我們是嚴(yán)格的把控。
在四月份工作當(dāng)中入職的新人，我們是嚴(yán)格的把控好，在這個(gè)過程當(dāng)中，也是培訓(xùn)好員工，經(jīng)過全面的培訓(xùn)之后才能夠下到車間進(jìn)行工作，并且還會(huì)有人指導(dǎo)，我們車間本著一個(gè)非常不錯(cuò)的原則，在做好相關(guān)的工作，這些都是應(yīng)該要細(xì)心認(rèn)真去落實(shí)好的，四月份是忙碌的一個(gè)月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且在安全工作方面，也是做好嚴(yán)格防控，所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗(yàn)，保證每一名xx的員工，都能夠有序的進(jìn)行工作，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，原則性不能夠亂。
除了安全工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時(shí)間，每隔三小時(shí)都會(huì)休息二十分鐘，中午也有一個(gè)半小時(shí)的休息時(shí)間，讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作，所以這也是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)，四月份相對(duì)而言還是足夠好的，所以在這方面我們應(yīng)該要逐步的去鉆做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個(gè)高峰期，每天產(chǎn)量都完成了任務(wù)，這是一個(gè)非常好的突破，也是接下來應(yīng)該要去安排好的，所以這方面還是有很多應(yīng)該要去學(xué)習(xí)的，在接下來的工作方面，一定是要承擔(dān)更多職責(zé)，這一點(diǎn)也是毋庸置疑的，未來還會(huì)有更多的東西需要去做好，不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著安全生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當(dāng)中，這些都應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，并且達(dá)到一個(gè)比較高的水準(zhǔn)，這是我應(yīng)該要去落實(shí)好的，相信在這方面還是應(yīng)該要有足夠多的體驗(yàn)，車間每天的工作都很多，作為一名管理，我必須要首當(dāng)其沖，去拓展自己，提升自己，包括每一名班組長(zhǎng)都是應(yīng)該要有足夠好的調(diào)整，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，雖然說這一個(gè)月的工作比較緊張，但是所作出的成績(jī)也是擺在明面上的，這也是我們需要去認(rèn)真規(guī)劃好的，接下來也需要進(jìn)一步的安排好，在這個(gè)過程當(dāng)中，應(yīng)該要逐步的去調(diào)整好，五月份一定做出更好的成績(jī)來。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇16
過去的一年我們車間也是完成產(chǎn)量和工作目標(biāo)，確實(shí)還是有一定的進(jìn)步的，我知道在這方面我應(yīng)該要明確規(guī)劃好這份工作，在這個(gè)過程當(dāng)中我應(yīng)該進(jìn)一步的去落實(shí)好，這段時(shí)間我也是想了非常的清楚，我知道這些是我應(yīng)該認(rèn)真去填充好的，對(duì)于過去的一年也是需總結(jié)一下。
我們車間一直以來都是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量，一定要按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量，這是非常重要的，我現(xiàn)在想了想真的是很有成就感，在過去的一年當(dāng)中，完成了年初規(guī)劃的目標(biāo)，這是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)，雖然每天車間的工作是比較多的，但是還是不影響我的發(fā)揮，我知道我的方向在哪里，包裝工作比較繁瑣的，在流水線上面要保持好穩(wěn)定，這個(gè)過程是非常不錯(cuò)的，我現(xiàn)在回想起這些這也是一個(gè)很大的提高，我一直都認(rèn)為我應(yīng)該進(jìn)一步的去做好分內(nèi)的職責(zé)，在這方面我是感覺非常充實(shí)的，我也感覺非常的有動(dòng)力，在這個(gè)過程當(dāng)中學(xué)習(xí)到了很多，我也積累到了很多，我非常相信這些對(duì)我而言是一個(gè)質(zhì)的改變，過去的一年不斷的改善自己的情況，一直希望能夠成為在工作當(dāng)中出類拔萃的人。
當(dāng)然除了日常的工作，我覺得和同事相處也是一個(gè)學(xué)問，需要讓自己學(xué)會(huì)溝通，不管是做什么事情，這些都是應(yīng)該要與的態(tài)度這是毋庸置疑的，我們車間在制作的過程當(dāng)中，其實(shí)也是遇到了一些問題，必須要及時(shí)糾正，所以我是感覺非常吃力的，我相信在這方面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，只有在這個(gè)當(dāng)中才能夠感受到那種氣氛，車間的工作比較充實(shí)，在這一點(diǎn)我有著非常深刻的認(rèn)識(shí)，一年到現(xiàn)在我也是不斷的在做好相關(guān)的細(xì)節(jié)。
一年的工作到現(xiàn)在，我們車間也是完成了年初制定的的目標(biāo)，雖然僅僅是剛剛做到完成任務(wù)，但是我這是有很大的進(jìn)步的，我感覺非常的好，在過去的一年當(dāng)中確實(shí)是一個(gè)很大的進(jìn)步，我感覺很有意義，完成了過去一年的產(chǎn)量，這是有非常大的提高的，確實(shí)在這個(gè)過程當(dāng)中這是一件很好的事情，回顧過去一年，我們車間認(rèn)真的做好生產(chǎn)工作，有文藝第一時(shí)間指出來，保持好的態(tài)度，認(rèn)真的對(duì)待工作，在這一點(diǎn)上面確實(shí)是感覺非常的好，完成了年終的工作目標(biāo)這是一個(gè)非常不錯(cuò)的方向，接下來會(huì)繼續(xù)努力的，新的一年有全新的開始，認(rèn)真搞好生產(chǎn)工作。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇17
我是xxx，現(xiàn)為安陸生鮮加工廠分割與包裝車間科長(zhǎng)，負(fù)責(zé)分割與包裝車間的管理工作。
20xx年已經(jīng)過去，又迎來新的一年，回顧這一年來車間的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)在做以總結(jié)，希望來年能在工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，把車間管理的更好。
對(duì)我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗，是我們的任務(wù)。以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：
近一年來公司以“提品質(zhì)、降消耗、保交貨期”為工作目標(biāo)；以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，不斷完善和改進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量；以調(diào)結(jié)構(gòu)、降消耗為主線，加強(qiáng)提高產(chǎn)品合格率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)；防火安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴；增強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
這些成績(jī)的取得，與規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理工作帶動(dòng)管理水平提高分不開，與職工職業(yè)素質(zhì)的提升分不開，現(xiàn)場(chǎng)管理改變的不僅僅是生產(chǎn)過程，本質(zhì)上改變的是職工的觀念和行為。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，科長(zhǎng)要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與職工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，科長(zhǎng)統(tǒng)管全局，主任重點(diǎn)關(guān)注，班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
一年中，也出現(xiàn)了一些小的事故，主要原因在于對(duì)員工的安全意識(shí)教育工作不夠到位，自身管理不到位。這也說明本人工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
在新的一年里我會(huì)以更好地姿態(tài)去干好工作，確保分割與包裝的產(chǎn)品高質(zhì)量，生產(chǎn)過程高效率。確保分割類產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，滿足客戶需求。給領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。為公司全面發(fā)展做好基礎(chǔ)。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇18
過去的一年，我們車間認(rèn)真的完成了公司交代的生產(chǎn)任務(wù)，去做好了服裝生產(chǎn)，也是沒有出什么大的差錯(cuò)，按時(shí)按量的做好工作，作為車間的負(fù)責(zé)人，我也是在此來對(duì)我們車間這一年的工作做個(gè)總結(jié)。
這一年車間的生產(chǎn)工作是有忙碌的時(shí)候，但同時(shí)也是有一段時(shí)間讓我們這些員工也是有些慌張的，畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作，而沒有業(yè)績(jī)，自然我們也是無法去做好生產(chǎn)的工作，但情況后來也是得到了好轉(zhuǎn)，同時(shí)公司也是找到了新的銷售渠道，而我們車間也是盡責(zé)的去做好生產(chǎn)工作，無論是新款式的熟悉了解，或者以前一些款式的更新，還有面料的維護(hù)確保采購的面料可以做好生產(chǎn)，我們也是給了很多的建議，同時(shí)對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些情況也是很好的處理了，一年工作下來，可以說我們車間沒有出什么差錯(cuò)，但同時(shí)也是有一些成績(jī)，不過并不是值得去自傲的，更是應(yīng)該時(shí)刻的提醒自己，生產(chǎn)的工作是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊茫瑴p少殘次品也是為公司而節(jié)約成本，同時(shí)也是去思考一些優(yōu)化生產(chǎn)的方法，而這一年我們的車間也是做了一些改進(jìn)，提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量，也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
除了做好了工作，車間這一年來，也是組織同事們?nèi)W(xué)習(xí)，去提升，對(duì)于生產(chǎn)有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法，去處理好，同時(shí)也是讓自己明白只有大家一起的來進(jìn)步來團(tuán)結(jié)起來，我們車間才是更好的完成生產(chǎn)的任務(wù)，對(duì)于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難，我也是積極的去幫助，去和他們溝通，去理解他們，同時(shí)也是督促大家一起來做好了生產(chǎn)工作，一年下來，生產(chǎn)方面我們也是有了很多的改進(jìn)，同時(shí)車間同事們都是有了更多的成長(zhǎng)，當(dāng)然由于我們的工作有時(shí)候也是比較的枯燥，所以留存率并不是太好，但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作，對(duì)于新同事也是給予更多的幫助，讓他們能留下來，能認(rèn)同公司，來做好車間生產(chǎn)的工作。
一年做下來，車間的生產(chǎn)任務(wù)完成的還算不錯(cuò)，同時(shí)也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優(yōu)秀，當(dāng)然依舊還有可以提升的方面，同時(shí)也是要在來年繼續(xù)的來把生產(chǎn)工作去做好，讓我們車間得到更多的肯定，拿出更多的成績(jī)來。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇19
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的，對(duì)于過去一年來在車間所所做出的成績(jī)我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對(duì)于過去一年來的生產(chǎn)工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：
這一年來的工作當(dāng)中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的，這對(duì)我能力也是一種不錯(cuò)的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著，確實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對(duì)于這一點(diǎn)，方方面面的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，也是完成好了很多工作，這讓我對(duì)自己各方面都是鼓起了很多大信心，現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的工作當(dāng)中，我也會(huì)是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實(shí)是很不妥，繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，對(duì)此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動(dòng)力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
機(jī)修車間工作總結(jié) 篇20
20XX年在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹(jǐn)代表本部門一年來的工作及得失作出一個(gè)總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過去的一年里，生產(chǎn)部對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對(duì)保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對(duì)GGD后門的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二、產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控
制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，對(duì)生產(chǎn)線上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗(yàn)，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下，我們利用晨會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和各方面的教育，現(xiàn)在得到很大的改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對(duì)車間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對(duì)各崗位員工，進(jìn)行安全知識(shí)的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。現(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作，將進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。
五、明年的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品，配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長(zhǎng)在更換型材換規(guī)格時(shí)清場(chǎng)意識(shí)薄弱。明年要加大對(duì)員工現(xiàn)場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。
2、產(chǎn)能的提高，公司要加大對(duì)金工的投入，如數(shù)控折邊機(jī)，制動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，螺柱焊機(jī)的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。
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