車間組裝工工作總結（通用14篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的車間組裝工工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間組裝工工作總結 篇1
"不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開"，感嘆時間的飛逝，自己的腳步顯得如此匆忙。細細品味，發覺自己在不輕易間成熟了許多，對待工作的態度和為人處世的方式也有不少改變，也許這就是成長。由衷感謝公司領導對我的信任和培養，給我一個廣闊的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，全面提升自身的素質和能力。在此我向尊敬的領導表示衷心的感謝！現做總結如下：
1、態度決定一切，所以工作時要一絲不茍，仔細認真。不能出現一些因為自己粗心大意而出現的錯誤，要認證校對項目的材料清單和設計圖紙，確保準確性及可行性，從而避免不必要的變更，確保生產裝配的簡潔、可靠。在完成本職工作之余還要經常總結工作教訓，并從中總結工作經驗，不斷提高工作效率。雖然工作中我的設計會出現一些錯誤，但我會認真總結原因，并在以后的工作中避免類似錯誤，從而讓我在工作中更快的成長起來。
2、勤于思考，崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。在設計報價階段，我會將詢價單和以前整理好的采購單進行比較，確保最總報價的合理和準確性；材料采購階段，認真仔細的核對材料采購單，并對照積壓材料清單對比，保證清單的精確的同時，在允許范圍的內盡量使用積壓材料，以減少庫存積壓；圖紙設計階段，認真了解確定客戶要求需要，保證客戶對產品的性能、外觀等要求，圖紙中也增加詳盡的技術要求及各項生產說明，便于車間的生產安裝。
3、在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面，使工作更加得心應手。在工作中我認真聽取經驗，仔細記錄，從每一個工程設計項目獲取新的經驗。認真投入，認真學習，在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范，及時在工作中加以應用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及知識運用到實際工作中去，使自己的業務水平得到提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排，虛心向公司前輩學習請教，秉著理論與實踐相結合的原則，將工作做到最好。
自身的不足：
1、工作中偶有因為粗心而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。
2、自覺加強理論知識學習、提高個人能力，一步加強設計工作的系統性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。注重培養查閱圖書資料、產品手冊和各種工具書的能力；工程繪圖的能力；書寫技術報告和編制技術資料方面的能力。
3、在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各類產品的設計技能。
xx年的工作規劃：
在新的一年里，我會時刻保持高效工作狀態，樹立質量第一的思想，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多姿多彩的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，刻苦學習，努力提高文化素質和各種工作技能，積極工作，不避重就輕，對待每項工作都盡心盡力，按時保質的完成，在日常工作中，始終堅持對自己高標準，嚴要求。為企業的發展做出最大貢獻。
車間組裝工工作總結 篇2
時光如梭，我在XX全自動包裝單位公司工作已有兩年時間了。一路走來，步履匆匆，不覺間又一年業已悄然向我們揮手作別。回首一年來，工作中的得失，心中感慨不已。實際工作中，我由過去的生疏到現在的熟練操作，由當初對崗位工作的無聊，到現在的愛崗敬業，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的磨練。非常感謝單位公司給我這個展示自我的平臺，使我在工作中不斷地學習，不斷地進步，慢慢地提升自身的素質與能力。
自工作以來，我能吃苦耐勞、認真負責地在領導的指導下，逐漸加強對裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問題，我都能耐心地研究，隨時總結經驗，隨時反省操作過程，絕對不允許自己粗心馬虎，讓別人以為自己是一個自以為是的人。裝配這個工種，要求我們精益求精，對自己不嚴格，就是對工作不負責、對單位公司不負責。工作在不同的時間段有不同的側重點，這是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術運用到工作上，把我的能力以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害單位公司利益，也有損自己形象。為了工作的順利進行，我們的分工明確了，不僅意味著埋頭苦干，也更加要求我們互相幫助，相互協調。單位公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，不但要發揮自己的特長，還要知道別人的特長，用行動證明自己，用績效征服大家。
俗話說：活到老，學到老。本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自身素質，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過每天的實際操作，不斷地剖析自己，正視自己，提高自身業務水平，確信能保質保量地完成單位公司規定的工作任務。
隨著單位公司各項規章制度的完善和執行，可以預想到今后的工作將更加的繁重，品質要求也會更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我們掌握的技能也更高更廣。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為單位公司做出更多的貢獻，對此我向領導做如下工作總結。
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論相結合，不斷學習專業理論知識，不斷提高自身綜合素質，在工作中，堅持一邊工作，一邊學習，一邊總結經驗。
三、努力工作，按時完成工作任務。在過去一年里，我始終嚴格要求自已，勤奮努力，時刻牢記單位公司制度，全心全意以為單位公司創造效益為宗旨，努力實現單位公司各項目標。在自已平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
四、在出勤方面，不遲到，不早退，做到有責任心，工作態度端正，積極認真。
總之，一年來我取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力，勇于進取！
車間組裝工工作總結 篇3
20xx年度，變電工程隊在公司的正確領導下，緊緊圍繞電網安全生產、電網建設創新兩大工作主題，以優質工程建設節點為目標，調動一切積極因素，圓滿完成了20xx年度分公司下達給變電工程隊任務。
一、變電工程建設所取得的成績
20xx年，變電隊克服了專業工程人員少，技能素質弱等不利因素，以飽滿的工作熱情、旺盛的工作意志和嚴謹的工作作風，戰酷暑斗嚴寒，先后完成了：
①110KV石橋變電工程建設；
②110KV首義變電工程建設；
③500KV新街變電三通一平工程建設；
④開工建設110KV環潭變電工程，已完成主廠房裝配式圍墻施工，但未完成室外鋼管桿及構架安裝，室外電網設備基礎以及室內地平溝道正在施工中，預計20xx年元月中旬施工完畢。
二、加強基建安全生產知識學習，提高業務素質
業務綜合素質，直接反映在日常工作和管理水平之中，根據變電工程建設的特點和要求，變電隊積極參加公司所組織的電力工作安全安規和電力建設安規抽考學習活動，積極參加變電設備廠家鑒送和二次自動化電氣設備聯調觀摩學習，組織變電人員到襄陽臥龍500KV變電站新建工程，荊門東寶花竹110KV變電站和宜昌220KV變電站進行土建專業觀摩學習，通過理論學習以及走出去觀摩學習相結合，提高了變電隊伍理論知識水平和現場管理水平，為變電工程施工和現場實際操作奠定了可靠的基礎。
三、存在的問題
①變電隊專業人員少，尤其是缺少變電工程預算員、業務綜合素質還有待進一步提高。
②沒有固定變電物資庫房和專職物資保管員，物資收發工作沒有理順，存在管理上的漏洞。
③部分施工人員安全意識不強，自我保護意識不足，工作自覺性和主動性有待提高。
四、xx年工作打算
按照公司統一部署以電網建設里程碑計劃節點為要求：
①xx年5月份完成環潭110KV變電工程并投產送電并選流動紅旗工程；
②辦理其他工程開工前配套手續并完成前期組織策劃工作，努力打造精品優良工程，為公司創造最佳經濟效益；
③強化施工現場安全文明管理，認真執行安規要求，分工明確、責任到人，嚴把安全關、質量關，不斷提高建設工程工藝水平，為深化“兩個轉變”加強“三個建設”全面建成“一強三優”現代公司，實現“兩個一流”供電企業而奮斗。
車間組裝工工作總結 篇4
一、積極完成工作任務，絕不拖欠
不拖欠工作是我的原則，作為一個生產車間的普通員工，我們所做就是最基本的工作，每天都會分配最基本的工作量到每個人手上，由于我已經在這個車間干了兩三年了，對自己的工作任務可以說是早就爛熟于心了，閉著眼睛也能完成，所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象，但是我也會存在不知自己能力的行為，經常主動的去攬不在自己分內的工作，就像想要在領導面前證明自己，但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的，所以說我也經常沒能在下班之前嗎，完成工作任務，但是我堅持當天的任務當天完成，所以我經常會遲一個小時下班，但是我認為這一切都是值得的，因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事，鐵杵磨成針，我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。
二、加強溝通、增進同事之間的配合
作為生產車間的一員，各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要，在去年我就發現大家之前的協作好少，幾乎都是為零。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人，但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的，在今年的年初我就跟主管說明了這個想法，然后就按計劃實施了，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達了自己的想法，可以清楚的告訴下一任加工方，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的，那里地方是需要注意的等等，工作效率將近翻了一倍。
三、自我總結
本來我就是打算在今年盡可能的發揮出自己的個人價值，為我們成產車間做出卓越的貢獻，但是今年我在工作中的表現并沒有達到我心中的期望的那樣，雖然說進步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的，我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領導請教請教，讓自己的個人價值得以體現。
車間組裝工工作總結 篇5
時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結。
一、以客為先，優質高效
持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用xx圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將xx控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
二、及時處理生產事務
在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距;不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，使產品效率得到有效的提升;隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，以求做到持續改善，提高生產效率。
我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間組裝工工作總結 篇6
20xx年算是和我們說再見了，這一年，我們xx車間的工作開展的還算順利，完成了上級領導給我們下達的要求，而且最終的完成情況也不錯，所以還受到了領導們的表揚，說起來這都是因為車間里的同事共同努力才有的結果，現在20xx年已至，我也該總結一下自己全年的工作情況了，這對于我新一年的工作必然會有著不小的指示。
在已經過去的20xx年里，我特別注重個人能力的提升，這是上級領導對我的要求，也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢，這就得通過自己的學習和摸索才行了，在工作的時候我除了認真按照車間里的操作流程嚴格執行自己的工作外，我還去學習了不少和車間里的機械有關系的知識，并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓，正是靠著這樣一點點的學習，讓我在工作的時候很難再出現什么意外的狀況了，我的工作效率也漸漸地向著車間里面的老員工門看齊了。
在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時還加強了自己思想上的學習。本年度，我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求，不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象，畢竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作，要是自己的太任性了，那么肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看，我在20xx年里的進步還是比較明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數也極少，此外還加了不少班，只為能盡快完成上級領導給我們下達的任務。在車間里面，我除了注重個人的工作效率外，也十分的注意和安全相關的問題，各大車間因為操作不規范導致出現了多起安全事件，所以這給我們下了一個警告，那就是得時刻打起精神來，不然一旦出了什么事情，就連后悔都已經晚了，所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時，我聽得十分認真，并且還為我周圍的同事們進行了講解。
現在，我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐，在20xx年里，我要讓自己的工作效率再上幾個臺階，爭取早日能成為車間里面的骨干員工，希望領導們能多多給我一點提點，讓我成長的更快一些!
車間組裝工工作總結 篇7
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個船舶裝配工的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大致做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質。
沒有正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、船舶裝配工的重要作用
在現代造船工業中，工人崗位多種多樣，但當著不同的作用服務著船舶生產，船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師，是從事一線生產的工人，每天與鋼鐵打交道，每次工作前都要認真的識別圖紙才能確認零件或者構件的實際安裝位置。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里，他們將之組成更大的零件或者組合成構件，接著讓另外的裝配工組合成分段和總段。鋼材在他們手上實現船舶設計人的結構和造型。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能夠下水遠航。
從保障船舶結構安全來說，裝配工塑造船舶的形狀和內部結構，若有一個地方裝錯就會為日后的商業運營留下隱患甚至出現安全問題，所以船舶的安全取決于結構安全而結構的正確與否就直接把握在裝配工人手中。
從船舶建造順序上來說，裝配工人在每個流程里面都不能少。例如:在下料車間下好了材料起，就需要裝配工將之組合在一起形成零件，構件，甚至組件。接著運到分段施工區，也是分段裝配工組裝成分段，最后上船臺，還是裝配工把各個分段按照編號安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個工序都有裝配工人的身影和努力。
從保障船企業質量來說，裝配工就是船廠的第一道質量把關人。裝配好了的船舶將由檢驗機構檢驗，而在現在船舶市場中，時間就是金錢，到了交船時間，卻因為結構裝配出錯要延期交船，就會影響工期，推遲交船，從而嚴重違約，更要根據合同繳納給船東大批的違約金。
甚至船東檢驗沒有通過，船東根據合同直接棄船，那船廠的損失會更大，整條船的成本就由自己承擔了，接著就是銀行催款，甚者企業破產倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財產負責人，是船廠不可缺少的的重要力量。
三、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入新世紀造船廠工作開始，我就從事了船舶裝配工的事務，包括班組的安全和質量的監督巡查。正是我深知船舶裝配工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除。作為我是一位居裝班班長和一名船舶裝配高級工，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在工作時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：
一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；
二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。
三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名班組長，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。
在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名班組長應有的作用，樹立了一名船舶裝配高級工應有的良好形象。
四、加強業務學習，提高技術水平
作為一名船舶裝配工，必須具備很多專業知識和技能，其中焊接和切割是必須掌握的技能，也是經常使用的技能。例如余料的切割，馬板的焊接板材的定位點焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方。
另外，實際生產還要用到的技能歸納如下：
1、水火彎板工藝。
2、識圖能力。
能夠看懂結構圖紙圖紙是裝配工的指導性文件，讀不懂圖紙，便無法進行裝配，識圖能力是一個基本技能，當然這個技能可以在實踐的過程中間逐漸加深，甚至有些老師傅做的時間長了就很少看圖了因為圖紙也是根據規范繪制的，這個規范在老師傅們的工作中日積月累，就形成了個人的經驗。
車間組裝工工作總結 篇8
平均班產（含開頭班）10·9米，20xx年編織三車間完成產量104750。正品率99·71%年產量創歷史新高，平均班產創歷史新高，員工穩定性創歷史最高，員工精練度最高，產品質量堅持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性久遠性突破性工作如下：
一、工資制度方面：
著力于全面體現保全工作績效，1實現保全工績效工資改革：結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀。調動保全提高工作質量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算方法進行大幅度創新性調整，突出產量考核和質量日常表示考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據工作績效使工資收入適當拉開差異，有效的調動了保全工作積極性。
二、實現浮動收入措施：
3月份，2落實工作考核。以公司“操作能手”新方法實施為契機，將各班組當月質量設備頤養日常表示納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質量管理設備頤養的積極性，員工工作質量有很大提升。
各崗位各種緯密地毯按比例升降，3拿出了新的工資分配草案：實現與產值分配對接。新方法更加合理，節后實施。
員工流動性創歷年最低。4勝利完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定。
從3月份—5月份起對地毯件件稱重，二利息控制方面：配合公司利息控制需要。控制絨高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了本錢；9月份再次進行摸底調查后，保證毯面質量的前提下，再次降低絨高0·1mm經實施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
新規程更加突出重點難點和可操作性：
1、全面更新各崗位操作規程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》織機平安操作簡明規程》紗板工平安操作規程》絡筒機平安操作規程》阿克明整經機操作規程》砂輪機平安操作規程》6個操作規程。且內容更加全面詳實，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。
促進提高員工總體素質：3—7月份。
2、全面開展崗位技能競賽。車間制訂了詳細系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全主操作紗板紗架修補絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結果公布，并對效果突出者實施了激勵。
四、設備管理方面
為培養保全快速入門提供了良好簡明的教材。1編寫完成《實習保全快速入門手冊》內容涉及實習保全須知保全工素質及技能要求實習保全快速入門訣竅新手如何盡快進入工作狀態保全最致命的問題等6項內容。
減輕了保全工作負擔，2完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗。提高了產品質量和生產效率。
運線上機勞動強度大的問題，3制作完成升降機：針對目前車間女工多。結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經過近半個月時間，利用臨時廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg最高提升高度2·3米，可在車間所有織機上移動使用，經試用，該升降機升降快捷平穩，平安性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、攻堅治理荷葉邊：產品質量方面：鞏固以往產品毯面質量的前提下。
5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
①3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問題。著手攻堅解決半成品荷葉邊問題；
②9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎上。經過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、和對設備裝置護欄堅持檢測平安探頭等措施；
平安生產方面：通過堅持不時的平安教育。編三車間本年度沒有發生大的平安事故。
七、20xx年重點工作計劃2021年：
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設備管理改造工作實現新的突破。
車間組裝工工作總結 篇9
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。
出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。
其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。
為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。
因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的`原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！
車間組裝工工作總結 篇10
自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間組裝工工作總結 篇11
一、質量方面
作為生產車間，質量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。
生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題！所以，在工作中就出現了各種問題。
為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要！尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯！如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失！
二、效率方面
盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、上半年的問題
說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅！
車間組裝工工作總結 篇12
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
xx年的生產情況匯報
一、生產管理方面
1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二.機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；
2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行。
(2)橢圓較大。
(3)質量的不穩定。
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質培養問題；
5、外協的物料:
(1)不互相協調，造成停工待料；
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
車間組裝工工作總結 篇13
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。
20xx年工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年需要改進的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間組裝工工作總結 篇14
即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告xx年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
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