物流年度工作總結

          時間:2024-06-03 19:28:30 工作總結范文 我要投稿

          物流年度工作總結范文

            總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家收集的物流年度工作總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          物流年度工作總結范文

          物流年度工作總結范文1

            時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

            一、部門主要工作內容

            負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

            二、重要性

            我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

            三、配合、支持、積極全力支持前臺部門各項工作

            從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。

            定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

            四、不足之處

            在日常的工作中我們還有許多做的不足的`地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

            配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

          物流年度工作總結范文2

            按照市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕XX號文要求,現將我區20xx年物流工作總結如下:

            一、物流業發展現狀

            目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

            通過近年來的發展,我區共有XX家物流企業、75家商貿流通企業,擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,2012年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達2000-3000萬元,有車輛XX-30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

            1、物流通道建設情況

            名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積6XX、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

            2、物流節點(物流園區、服務站)建設情況

            名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批準),近期發展區10平方公里(2020年),中期發展區30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子信息產業、機械制造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(家具制造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產業項目11個,協議投資達XX、52億元。物流園區還未進行詳細設計。

            3、重點物流項目建設情況

            20xx年10月,名山運發物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月,實際完成的建設內容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業自籌資金XX36、4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

            二、物流工作推進情況

            1、組織機構建設情況

            名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,并下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和信息化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。

            2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

            為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》(川辦發[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業發展的通知》,決定對2012年至20xx年對我縣注冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

            我區參照川府發〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支持企業吸納就業,企業在新增加的`就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支持小微企業、重點產業等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

            3、其他主要工作

            我區“4·20”蘆山地震災后產業恢復重建物流項目進入總規、專規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個項目正在建設。

            借助于成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4、20”蘆山地震災后物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定后,我區物流業將有一個轉變,形成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。

            三、物流工作中存在的主要問題和困難

            1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業XX家,分布在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

            2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

          物流年度工作總結范文3

            我叫XXX,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

            光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人

            慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

            新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

            一、掌握工作方向,提高工作能力

            作為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

            二、加強溝通,加強監管

            作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

            三、工作細心,謹慎

            經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

            在今后的工作中,我也存在著諸多的`不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作

            中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。

          物流年度工作總結范文4

            在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創建公司以來最高的效益和巨大的成績,現將一年來工作作如下總結:

            今年新增10輛自卸車,共計車輛 部,其中自卸 部,半掛自卸車3部,罐車 部,全年共拉運材料 萬噸,全年收入 萬元,工資支出 萬元;燃料支出 萬元,材料配件支出 萬元,修理費 萬元,其它支出 萬元,主業務利潤 萬元,凈利潤 萬元。

            20xx年公司面臨有史以來最大的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務,保證職工思想穩定,實現增產增物,結合公司內部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。

            一、完善制度,強化管理

            積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定 標準,不犯無故 。

            為了強化管理,還安裝了CSO定位系統,加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。

            公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,并減小了事故的發生。

            二、狠抓安全,強化培訓

            安全工作是所有工作的`重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實行

            了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質。

            公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。

            每月進行兩次安全總結,定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無大事故發生。

            三、節能降耗,控制支出

            為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。

            另外,為了節約成本,降低費用,公司領導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬元。

            四、做職工的好當家,貼心人

            公司領導常與職工談心交流,掌握職工動態,講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務 完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月忙碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關心和幫助,提高了職工的工作積極性。

            誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。

            新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關部門,努力完成各項任務。

          物流年度工作總結范文5

            時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

            部門員工設置 7人

            部門經理:xxx

            庫管員:xxx

            商務:xxx

            工程分包核算員:xxx

            司機:xxx

            部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

            部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

            重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

            配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

            不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

            配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

            感謝公司領導給予我們工作的大力支持。

            感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

            感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

            200x年部門工作展望

            新的一年,我部門的工作目標如下

            目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

            目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

            目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

            目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

            目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

            認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

            采購成本關系到公司銷售利潤的'增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

            物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

            工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

            俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。

            配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!

          物流年度工作總結范文6

            光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,xx年即將過去,xx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

            一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。

            作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

            二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

            按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

            三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。

            做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的`日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,采用了網絡**傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

            四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作能效。

            我庫監管的國家政策性糧食分布區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

            五、精心策劃,防患未然,資金監管落到實處。

            在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時,我都根據上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發生資金運行,缺一不可。由于監管到位,資金撥付及時,沒有發生過給農戶“打白條”現象,確保了國家政策的執行。

            六、嚴格遵照計量工作職責,確保數量真實和業務流程化作業率100%。

            數量真實是“兩個確保”的基礎,保證數據真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數據都是真實的,確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業務信息系統工作流程進行的,確保了業務流程化作業率100%。

            七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。

            虛心求教,盡快適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。從十一月份起,代儲管理工作由業務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。

            熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面。

            但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

            過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

          物流年度工作總結范文7

            20xx年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下:

            一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式

            目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

            作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

            貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

            二、支持其他部門工作,處理關聯業務

            為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的.工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。

            1、加強部門人員知識技能自我培訓。由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

            2、提升部門人員服務意識、安全意識。本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

            3、完善部門管理制度。按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

            最后,我在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。

          物流年度工作總結范文8

            一、各項業務工作基本進展情況

            進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家,注冊資金共計1。08億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進市場會員企業302家。

            市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家,市場交易額20。4億元人民幣。

            所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1。22億人民幣。

            保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額 超過15億美元,進出區貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額 5 億多元人民幣。

            二、主要工作舉措

            (一)抓住重點,實現稅源招商的新突破。

            一是實現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門,加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。

            二是實現招商行業的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的企業。

            三是實現招商方式的新突破。在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的'基礎上,充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動,并成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時,利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳,提高提高市場的知名度。

            四是加快市場交易平臺建設步伐。我局積極參與推動市場交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關于開發市場交易平臺的可行性,并多次赴有關意向交易企業走訪調研,獲得了第一手資料,為今后市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。

            (二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區平穩發展。

            一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關于寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區避免受到波動,確保了平穩發展。

            二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業來園區開展業務。

            三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著名國際采購配送企業4家,目前,國際采購配送業務石頭較好。

            (三)轉變服務方式,促進物流企業的轉型升級。

            一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統,預計投入千萬以上。

          物流年度工作總結范文9

            20xx年在總公司各級領導的關心和支持下,領導正確決策,科學管理,精心組織,合理安排倉庫項目安全、優質、高效推進,面對艱苦工作環境和各種挑戰,我信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我認為通過勤奮努力,扎實有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體總結如下:

            一、倉庫項目建設,高效推進

            20xx年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響,項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領導鄭總果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協力,體現了公司良好的精神風貌和發展前景!

            二、加強公司業務學習,提升員工隊伍素質

            九月份我加了公司的培訓,感到收獲很多。我認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的'言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。回顧以往的各項工作,我所取得的成績有目共睹,當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體。

            通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,我堅信XX物流一定能發展成為中國現代物流的新型企業。

          物流年度工作總結范文10

            自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結,希望可以在明年有更大的進步。

            一、虛心學習,借鑒經驗

            因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

            公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的`提醒和改正。

            二、加深認識,細心處理

            在成為公司的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

            在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。

            三、工作中需要注意的地方

            勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。

            當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

            最后,定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

            把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!

          物流年度工作總結范文11

            歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

            一、本職工作內容:

            1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

            2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

            3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。

            4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

            5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

            6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

            二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

            1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

            2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

            3、完善了物料出入庫環節的`系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

            4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

            5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

            6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

            7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

            三、物流部20xx年工作中存在的問題:

            1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

            2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

            3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

            4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

            四、物流部20xx年工作計劃:

            針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

            1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

            2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

            3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

            4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

            5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

            6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

          物流年度工作總結范文12

            時間過得真快,轉眼間xx年已經接近尾聲,我來到公司工作已經快xx年了。在這段時間里,我學到了很多東西;在同事們的關心和幫助下,自己的學習和工作能力有了明顯的提高,工作方法也逐漸成熟,現在就過去xx年來的工作情況向領導作簡要匯報。

            作為一名剛參加工作不久的員工,剛踏入公司的我,對于一切都感到新鮮和好奇。作為一名剛入職的員工,我對自己的工作一直很生疏,但經過這xx年多的鍛煉,我認識到自己的優點和不足。作為一名剛入職的員工,盡快適應了從學校到社會的`轉型期,是一個非常重要的轉變過程。

            在這段時間里我深刻體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度,讓我更加的警惕自己,把工作做好做細。公司是一個整體,每個員工都是組成這個整體的一部分。無論我們在哪個崗位,開展什么樣的工作,始終都離不開同事之間的配合,因為每個人都有其獨特的優點,我不是孤立的,也不是一個能解決問題的人,而是一個能夠獨擋一面的人。作為一名新員工,我時刻都意識到了自己的不足,我在公司不斷的學習,也慢慢的開始適應這個全新的環境。

            在工作中,我深深體會到了細節的重要性。細節因其“斜,往往被人輕視,甚至被忽視,也常常使人感到繁瑣,無暇顧及。在這里,我也正真體會到了細節的重要性,馬虎不得。不論是批閱公文時的每一行文字,每一個標點,還是領導強調的服務做細節,衛生無死角等,都使我深刻的認識到,只有深入細節,才能從中獲得回報;細節產生效益,細節帶來成功。

            工作學習拓展了我的才能,當我把上級交付每一項工作都認真努力的完成時,換來的也是上級對我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦小區布置方案是我自己做的第一個方案,當該方案得到大家的一致認可后,心中充滿成功的喜悅與對工作的;至于接下來宣傳欄的布置還有園區標識系統和春節小區的布置方案,我都會認真負責的去對待,盡我所能把它們一項一項的做好。

            在xx年這全新的xx年里,我要努力改正過去xx年里工作中的缺點,不斷提升,加強以下幾個方面的工作

            1、加強學習物流管理、財務知識。不斷提高自己的管理才能,與企業做到共贏。

            2、努力做好倉庫管理,物資分類擺放。

            3、認真執行公司的。

            4、積極主動地為公司創造更高價值。

            新年到來,意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。xx年我將向財務精細化管理進軍,精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等,這樣,就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點,做到細致入微,對每一崗位、部門的每一項具體的業務,都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,通過行使財務監督職能,拓展財務管理與服務職能,實現財務管理“零”死角,挖掘財務活動的潛在價值。雖然,精細化財務管理是件極為復雜的事情,其實正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”。

          物流年度工作總結范文13

           隨著電子商務的不斷發展,物流業也是一片欣欣向榮,而物流監管員作為出入庫的監督者、質量的核查者,工作難度大、任務重,下面是物流監管員年終工作總結,總計有3000多字,請耐心閱讀。

            時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。

            “累并快樂著”就是這近一年的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質人出庫,并通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批準單,第二聯給予出質人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續,出質人蓋好章后,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的'實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,并由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。

            再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要干到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。

            一:個人的業績

            一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

            二:剖析

            試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

            1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。

            2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

            3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

            4、工作時注意力不夠集中。

            三:建議

            這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

            1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。

            2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

            3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

            4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

            四:以后的計劃

            這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。

            回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

          物流年度工作總結范文14

            20xx年,我公司承運部在省、市公路運輸管理部門的正確領導下,認真貫徹落實年初省公司和公司總經理室關于物流項目管理工作的會議精神,堅持“安全第一、以人為本”的原則,按照“安全第一、質量為本”的思路,扎實做好各項物流項目的服務工作,取得了一定成效,為我公司進一步提高物流服務的質量打下了堅實的基礎。

            一、強化管理,規范物流

            公司成立之初便擬定了“一個確保,兩個確保”的工作方案,即確保我公司物流服務的安全性、流暢性和有序性。20xx年初,在認真總結去年服務經驗的基礎上,公司領導班子制定了物流公司內部管理制度和績效考核辦法,確定了“以物流保證生產,以質量保證安全,以效益保證發展”為中心思想,確定了“服務第一”的指導思想,并成立了“物流公司質量管理部”。

            二、加強學習,提高自身素質

            一是按照領導的部署,組織編制公司《物流工作制度匯編》、《物流管理員職責》、《物流專業知識》等相關學習資料,使全體員工對物流管理的概念和內容有了較深的認識,并在此基礎上進一步提高理論知識水平。

            二是在總經理室的關心支持下,先后組織編寫了《客運專業崗位人員管理制度》、《客運專業崗位職責》、《客運安全管理制度》等相關崗位操作規范及考核辦法,使員工對各項規章制度的認識更加深入,為公司實施“一切為客運,為客戶”的服務思路打下了堅實的理論基礎

            三、強化管理,提高物流服務的安全性

            1、20xx年初,公司便按照總經理室提出的安全工作“確保客運,一保安全”的工作思路,制定了“客運安全管理部”三級安全管理目標,并實行定期檢查,對各項安全隱患及時整改。

            2、今年,我公司始終把安全工作放在各項工作的首位,公司安全部把這項工作放在了首位。公司領導十分重視,建立健全了以總經理為首的安全工作領導小組,并成立了“安全小組”,進一步健全和完善了安全生產責任制度、保養、機務、應急方案的規范和應急預案等一系列安全保衛工作制度,使公司安全生產形勢有了較大的'穩定。

            三、突出重點,加強安全檢查

            今年,我公司根據安全工作形勢的發展,加強了安全檢查,建立了一些常見的安全防控體系。如:

            3、各種安全警示標語牌的張貼、張貼。

            4、防暴雨、防火等重大自然災害的安全避雷設施的安裝。

            5、檢查消防栓、應急燈、警示標志的完好情況,確保滅火器材的完好。

            6、加強對客運車輛的安全檢查,做到未雨綢繆,防患于未然。

            四、加強安全檢查,落實隱患整改

            在安全管理上,我們堅持“隱患為主,事故為輔”的原則,加大檢查力度和督促力度,做到“三落實”:

            7)、安全管理部門和員工每日對客運車輛安全隱患的檢查,包括車輛運行安全、車輛內部環境衛生、車輛外觀環境,以及客運車輛違規行車、超載行為。

            8)、檢查車輛運行安全隱患,發現問題及時解決,確保車輛行駛安全。

            9)、重點加強對客運專線、重點區域、貨運車輛的安全管理,嚴防各類事故的發生。

            五、加大力度,做好服務工作

            公司通過狠抓“三項制度”落實,強化了車輛的行車安全管理,增進了客運安全。

            10、今年xx月,公司承運部建立了“安全生產管理辦法”,并在公司內部開展了“交通運輸安全管理辦法”的宣傳。

            11、在公司內部營造了“人人講安全,處處講安全,安全工作最重要”的氛圍,使公司員工從思想上認識到安全工作的重要性,進一步增強了大家的自我保護意識和能力。安全工作是關系到人身安全、關系到公司財產、關系到我公司的生存與發展。我公司將繼續按照“嚴格、認真、扎實、嚴謹、高效”的工作方針,加強車輛運行安全管理,努力做到“安全第一”,確保公司員工生命、財產安全,努力提高公司效益,為公司的持續健康發展保駕護航。

            六、加大檢查力度,落實隱患整改

            為加強對安全隱患整改的跟蹤督查力度

          物流年度工作總結范文15

            公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,各部門的積極協助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了20xx全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

            首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流程序,結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的核對執行標準。與此同時,還對庫區建設進行了改造,,節約了成本,庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力提高奠定了基礎,對庫區暖氣、環境系統的改造,進一步改善了公司辦公環境。物流部倉庫分區、貨物分類標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現場5S標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素養的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。針對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,貨位基本保持一致,各

            項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,并貫穿于整個物流部管理作業過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合市場的經營部門完成貨物進庫的`驗收工作,積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。

            建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,與鴻業第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說,今年的運輸工作做得還是比較成功。

            物流部20xx年目標:

            1、物流部管理作業流程達到標準化要求。

            2、庫容庫貌、現場管理符合“5S”標準。

            3、員工專業知識水平、崗位技能的提高。

            4、庫區的整理。

            5、5S管理

            20xx年計劃性的思路

            1、合理性使用庫區

            2、三年一個坎,物流部的崗位職責,物流部創新總結所有的工作職責,新的管理制度,新的考核體制

            3、走出長陽,放眼學習,我們要有我們的特色,但我們同時也要學習新的知識,學習切實可行的制度和操作流程,結合我們市場,制定和實施改進和創新計劃,必須要學習,必須要改進,必須要創新,必須要超越現在。

            配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的倉儲運輸方案,是我物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

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