交通安全工作總結范文
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結。我們該怎么寫總結呢?下面是小編幫大家整理的交通安全工作總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通安全工作總結范文1
一、省級中心村建設
1、XX年xx月完成XX年度的九龍村徐家前屋省級中心村建設任務,并順利通過驗收,同時督促村民理事會建立長效管護機制;
2、做好規劃設計并通過評審,污水、村民活動中心、綠化、亮化正在建設之中,美麗辦定期指導并督促做好相關記錄。
二、縣級中心村和一批整治點
1、完成XX年度縣級中心村和整治點的驗收掃尾工作;
2、xx年建成x個縣級中心村和一批整治點(待驗收)。
三、更新長效管護機制
用機制確保已經建成的省、市、縣級中心村公共服務設施發揮效果,確保人居環境干凈、清爽、整潔有序,帶動周邊村莊積極改善人居環境,激發人民群眾籌資籌勞建設美麗鄉村工作的'熱情,滿足人民群眾對美好生活的向往。
四、完善集鎮公共服務設施建設
基本完成XX街道污水設施建設,街道的道路已經重新鋪設、雨水管網等整治工作已經完工。
交通安全工作總結范文2
為深入貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施,預防重特大道路交通事故,xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環境”的交通管理理念,以深入開展“xx道路交通安全攻堅戰”為契機,迅速貫徹落實各項工作措施,在轄區范圍內全面開展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織,突出重點。大隊成立了以大隊長xx為組長、的道路交通安全隱患排查小組,各中隊具體落實,精心組織安排警力,在做好道路普查的同時,突出對轄區內事故易發、多發路段進行重點隱患排查;同時結合專項整治加強無證無牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控,確保道路交通狀況的最佳狀態。
二、科學管理,突出規范。大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府并制定了詳細的排查整改措施,明確要求相關部門要積極加強隱患整改力度,確保危險路段治理工作按期完成,為確保隱患排查整改措施落到實處,出實策、求實效,全面推進隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點(段)實行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案(一路一檔),并將相關信息資料全部輸入電腦,分門別類逐一建立電子檔案,并按要求充實有關隱患的相關內容,從而建成完整的.動態隱患排整改信息庫。大隊組織專人對轄區內的道路狀況進行了專項摸排。對這些交通安全隱患點,大隊從隱患點位置、隱患類型、整改措施、整改時間、責任單位等五個方面逐一建立了電子檔案,確保各類安全隱患整改到位;二是逐級落實責任主體。為了確保實現整改目標和危險路段的交通安全,大隊實行了三級責任制:大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關部門,并促進整改措施的落實;中隊要和轄區有關部門聯系,盡量將整改措施在本轄區內得到落實,落實不了的及時上報,多管其下。同時,中隊要加強危險路段的管控,實行交通事故責任到查制;民警要加強路面巡查,加大危險路段重點交通違法行為的處罰力度。
三、社會聯動,突出整改。危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點工作,它對預防和減少道路交通安全事故的發生,確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用;而交通隱患整改工作更是一項社會化工作,僅靠交警部門一己之力是遠遠不夠的。為此,xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實施的一項社會化系統工程,動員全社會力量,聯合應急管理、交通等部門層層落實交通安全隱患整改責任,極大地推進了安全隱患整改效果。
交通安全工作總結范文3
從20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已經有三個月了,我們隊在工作中取了一些初步的成績,當然也凸顯了一些問題。
首先,在取得的成績方面。
1.我們隊在執勤中表現積極,在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的,也沒有出現早退、遲到的現象。
2.在前期的執勤排班中,大家都有很強的集體主義,在調班和晚班的過程中表現積極,都很配合工作。
3.大家責任心都比較強,在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路,會很友善的給問路的人指路,都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的'執勤中可以看出,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑,得到了欽州市民的一致好評。
其次,凸顯的一些問題。
1.大家在后期的執勤中大家的熱情有所下降,有時會出現個別的缺勤現象。
2.在開會的時候會出現遲到的現象。
3.在執勤換班的過程中,感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動,在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以后的工作中,我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題,同時,我們隊會繼續發揚自己的優點,再接再厲,并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。
交通安全工作總結范文4
在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的`社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:
一、領導重視,提高認識。
隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳,活動多樣。
1、學校利用現有教學設備,上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。
4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20__年__省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。
總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。
交通安全工作總結范文5
按照縣級主管部門要求,現將我鎮12月道路交通安全工作開展情況總結如下:
一、黨委政府高度重視,迅速安排部署
我鎮黨委主要領導的高度重視交通安全工作,黨委書記吳穎在黨委會(擴大)安排部署近期交通安全工作,強調所有干部職工務必按照“橫向到邊、縱向到底”的要求開展此項工作。
二、具體工作開展情況
一是強化宣傳工作。我鎮交管辦在學校、村(社區)向師生、村組干部、群眾,現場宣講3次;進村入戶對農戶發放交通安全宣傳手冊70余份;進學校、村(社區)、組發放道路交通安全宣傳資料近800余份;通過鎮、村(社區)、組干部微信群、QQ群發放宣傳資料。
二是嚴抓現場檢查工作。我鎮以“安全生產大排查大整治工作”為抓手,對轄區各類學校、礦山等道路安全進行了檢查,通過這次排查確保不放過任何一個交通安全死角,不漏任何一個道路安全隱患;本月我鎮APP錄入數據1726條,其中違法查處9條,隱患新增5處,占道隱患3條,宣傳5條,安全勸導1704條。
三是落實隱患整改工作。前期我鎮排查出學校隱患共計5處,目前通過設置安全標識標牌等方式落實整改3處,其中2處已排除安全隱患。
三、工作亮點
我鎮對易結冰路段完善安保設施和警示標牌,積極開展交通安全宣傳教育;對易結冰區域通行的'汽車、摩托車、拖拉機等各類機動車輛進行排查,嚴禁無牌無證、超員、違法載人、非法載客等車輛通過易結冰路段并勸導糾正交通違法行為,同時通報交警管理部門及轄區派出所,依法處理;加強途徑易結冰路段過往車輛的管理。
三、下一步工作打算
一、我鎮將持續開展此項工作,對檢查出的問題認真分析,舉一反三,補齊短板。
二、我鎮將持續開展交通道路安全隱患的排查工作,統籌考慮隱患整改措施。
交通安全工作總結范文6
花山區解放路街道礦院社區東至花山路,南至湖北路,西至湖東北路,北至交通指揮中心,面積0.6平方千米,現有居民20xx戶,5000多戶,轄區內有市人大、市政協、花山區政府、礦院、科技局等家機關事業單位,屬中心城區。近年來礦院社區根據交通安全進社區的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規,增強市民交通安全意識和文明交通素養,認真貫徹我市“關愛生命,文明與平安同行進社區交通安全宣傳主題,打造交通安全社區,我社區結合文明城市創建工作,深入開展爭創交通安全社區活動,收到良好效果。
一、加強組織領導。我社區始終把交通安全進社區工作作為社區安全工作一項重要內容來抓,成立了以社區主要領導為負責人、社區民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領導小組,制定了相關工作計劃,明確目標,落實責任,使交通安全工作正常有序開展。
二、創新工作模式。我社區積極與交警二大隊二中隊聯系,于20xx年在社區建立交通安全警務宣傳點,積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結合的新工作方法。社區交通民警的主要負責宣傳道路交通法規,為提高社區居民交通守法意識,維護社區交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務求實效為提高居民交通安全意識。我社區以“關愛生命,安全出行”為主題, 先后開展了一系列交通安全管理進社區活動,在礦院藍盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動,發放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區放映交通違章警示教育片,并組織居民座談交通安全,大家對社區交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發放交警部門印發的《致市民一封信》1000多份,做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區內舉辦交通事故圖片展,使居民受到提醒教育,定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識,形成了由社區與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網絡。
四、扎實做好基礎工作。在對社區道路交通標志、標線全面排摸掌握的基礎上,根據《道路交通安全法》的有關規定,在爭取交警部門的支持,在小區增設交通標志、標牌3個,根據社區車輛較多的`情況,社區聯合小區物業規范劃分車位,確保社區道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社區奠定了良好的基礎。
以上是我社區在交通安全進社區活動中所做的主要工作,我們將不斷探索,為創建安全和諧社會不斷努力。
交通安全工作總結范文7
20xx年6月—7月古城鎮針對學生交通安全舉行了一系列活動,現在活動結束,對這段時間的工作做一總結。
古城鎮現有中學1所,小學12所,成校1所,幼兒園10所。有多所學校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。去年,我們根據各校所處的地理位置和實際情況,把“古城鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任制。
為保證活動長期有序地開展,鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。**中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學校”,學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)以點帶面,培養學生的“校園小交警”素質。 為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,20xx年6月8、9、10三天在**中學舉辦了“古城鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天**中學組織少年警隊參加培訓,10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓,參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員,請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后,就在本校進行傳授和推廣,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、20xx年6月份,為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排,我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的,交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《古城鎮學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,請廣告公司制作古城鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在全鎮各校巡回展覽。20xx年古城鎮學校交通安全教育系列活動由“古城鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕,并于20xx年6月24日上午在**中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天,一直到11月份結束。
3、利用各種載體,廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《古城鎮學生交通安全教育手冊》,下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”,定期出版;各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;番禺交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命,安全出行”的致家長公開信;各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動,學習活動取得顯著成效。
4,大力開展“交通安全”專題教育活動。
20xx年6月份至7月份,舉行了古城鎮學生交通安全警語、漫畫、征文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的.宣傳教育活動為主題,在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫征文創作大賽。活動共收到各中小學校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。
20xx年7月份,舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《古城鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容,分別產生了各個級別的前六名隊伍,活動在全鎮產生了較好的影響。
三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我鎮各校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。 我鎮的學校交通安全教育活動,一直得到埃克森化工(番禺)有限公司和番禺交警大隊九中隊的鼎力支持。他們出錢出力,為我鎮廣大學生的安全教育工作作出了很大貢獻,在此,我們代表我鎮所有的學校,代表廣大師生,代表學生家長和**人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意
交通安全工作總結范文8
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長:陸再錦
副組長:楊再敏 楊建明 劉祖毫
組員:楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃
吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 楊勇 吳翠紅 鄧星智
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校制訂了《學校交通安全制度》,在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的.時間是學生上學(星期天返校)、放學(星期五回家)時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每周周末(星期五)都安排有值日行政領導和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導,聯合公安派出所民警共同疏導、維持回家、返校時間的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
壩寨初級中學
交通安全工作總結范文9
根據xx市交通局轉發的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結,我鎮黨委、當局高度珍視,切當作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。
1、帶領珍視,切當加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低,簡單引發群死群傷的惡性交通變亂。我鎮帶領對此高度珍視,層層落實責任制,訂定各種應對辦法,以最大程度地裁減霧害感化。我鎮地處山區,緊張受感化的有:一是凹凸多彎的山區公路運輸,二是清灣綜合場的渡船航運。為此,我鎮在公路多彎路段建立警示標識多處,在清灣船埠各渡口張貼警示標語,使行人、司機及船長等加強警戒性,同時做好氣候預報等信息辦事。
2、大力大舉宣揚,進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮經過議定廣播、印發宣揚單、張貼標語等式樣,大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法,使之做到盡人皆知,大家皆知霧害的感化,重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的`環境下做到安定運行,以進步避險和互救本領。
3、加強值班軌制,確保信息純熟。我鎮落實24小時價班軌制,建立各部分之間的信息雷同渠道,確保因大霧釀成的龐大突發變亂不得耽擱,立即報告,切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。
交通安全工作總結范文10
20xx年春運交通管理工作開展以來,XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求,提高認識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預防重特大道路交通事故的發生,確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領導,周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結合打防管控冬季行動,在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領導高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人參加的工作協調會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛工作,縣公安局結合轄區實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負責指導、協調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關于開展認真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標,細化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認識,增強責任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區道路交通環境。大隊組織民警深入運輸企業、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當前的道路交通安全形勢,結合典型交通事故案例,詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規,自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區道路交通環境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執勤執法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認真做好安全監管工作,切實履行職責,全力做好春運期間交通管理和事故預防工作,大隊認真組織民警對轄區客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業,對企業落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的'車輛堅決不準上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區實際,提前部署,落實措施,聯合教育局相關人員對轄區131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等,對校車存在的安全隱患及時下發整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生,切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發生道路交通事故的實際,大隊認真落實上級公安機關的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預案,全員發動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,努力減少各類事故的發生。二是科學安排,著力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前,大隊組織召開調度會議,傳達貫徹上級有關文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪友,人流、車流量大的實際,大隊組織民警結合轄區實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮,分片包干進行督導,中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區段的管理模式,集中上路檢查,確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區嚴厲整治酒后駕駛集中統一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備,嚴查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預防和減少了各類重特大道路交通事故的發生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站,懸掛橫幅標語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發現問題,積極落實整改。同時,還在服務站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷,營造和諧的春運交通環境。
交通安全工作總結范文11
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的.車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
交通安全工作總結范文12
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規范》中就曾指出,小學生要“遵守交通法規,不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄。”可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題,學校有必要對小學生進行交通法規安全教育,幫助小學生樹立遵守交通法規的意識,幫助學生提高交通法規的認知水平。
1、充分利用班會做好宣傳教育。印發“學生交通安全知識”,班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生交通法規的`認知水平。同時,在班會課上,根據小學生的學習心理發展特點,用形象生動的教學來引導學生,并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
2、利用板報這一宣傳陣地,開展了“交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的文章,起到了很好的教育作用。
3、學校還開展了“小學生交通安全知識講座”,通過講座使同學們認識了許多交通標志,了解了許多交通法規。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。
4、組織全班學生在網上參加交通安全知識競答,得分較高,收獲很大。
交通安全關系到家庭的幸福,社會的穩定,國家的發展,學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心,不能麻痹大意,要警鐘長鳴,長抓不懈,確保學生的安全,使少年兒童全面健康地發展。交通法規是生命之友,遵守交通法規是每個公民文明行為的具體表現,小學生養成遵紀守法的良好行為習慣,將終身受益。
交通安全工作總結范文13
今年以來,全市公安交管部門在省廳交警總隊和市公安局堅強領導下,緊緊圍繞“防事故、保安全,控秩序、保暢通”主業,全面深化改革,狠抓“四項建設”,公安交管工作總體有力度、有進度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重點工作考評中,我市綜合排名處于全省第一方陣,B類城市排名第一。
(一)保安全、治隱患,事故預防工作有進度。
1至11月份,全市共發生統計一般程序處理道路交通事故1280起,死亡204人、受傷1659人,較上年同比分別下降15.12%、22.73 %、16.21 %。全市發生2起一次死亡4人的較大交通事故,道路交通安全形勢總體平穩。一是深入開展道路交通安全隱患排查治理。以國務院、省政府實施“公路安全生命防護工程”和市政府開展“安全安慶提升年”活動為載體,會同交通、安監等部門,堅持滾動排查、動態治理。全市共排查確定4處市級、35處縣級交通安全隱患,分別進行市、縣兩級政府掛牌督辦,目前已全部治理完畢。特別是桐城市、樅陽縣和大觀區,超前謀劃、主動作為,在推進公路安全生命防護工程建設方面取得顯著成效。桐城市在124處臨水臨崖路段安裝防護欄(隔離樁)共計56.4萬米,在省道228線及縣道006線、008線等臨水臨崖路段新增安全防護欄2.3萬米;樅陽縣投資200余萬元分別在省道228線、義小路、下北線安裝防撞護攔共計7260米;大觀區協調交通、公路等部門投資78萬元,在省道360線8處臨水臨崖、急彎等重大隱患路段安裝波形梁護欄3600米,道路通行條件大大改善,公路安全水平全面提升。二是深入推進農村交通安全管理。深入開展“農村道路交通安全建設年”和“交通安全村”建設活動,全面推行“一村一警”包村聯系制度,逐步建立健全農村地區交通安全管理網絡,在全市134個鄉鎮建立交管服務站128個(設置率95.5%),設專職交管員129人(設置率96.3%),個鄉鎮;在全市1412個行政村設立交通協管員1400人(設置率99.2%)。尤其是宿松、懷寧等縣緊密結合本地實際,大力推進農村道路交通安全管理工作,在建立農村道路交通管理新模式,服務社會主義新農村建設方面形成了一套行之有效的經驗做法。三是深入開展運輸企業動態管理。會同安監、交通等部門,把加強“兩客一危”運輸安全源頭監管作為日常管理新常態,建立健全“企業、重點人、重點車”臺賬,加強對GPS動態監控制度和“五不兩確保”安全承諾制度落實情況的監督檢查,督促運輸企業落實安全主體責任。對存在問題的企業,緊盯不放,問題不解決不放手,整改不到位不罷休。四是深入開展危險品安全源頭管理。深刻吸取天津“8.12”危險品倉庫爆炸事故慘痛教訓,結合市安委會部署開展的“打非治違”專項行動,嚴格落實公安交警部門監管職責,將全市20家危化品運輸企業、725臺運輸車輛納入監管視線,不定期會同相關職能等部門開展安全檢查,持續深入推進危險品隱患排查整治和安全監管。今年8月20日至25日,支隊會同安監、交通運輸、質監等部門,對全市所有危化品運輸企業進行安全隱患大檢查,共排查各類安全隱患104處,對3家企業實行停業整頓;取消3家企業危貨運輸資質;對14家企業責令限期整改。五是深入組織實施“文明交通行動計劃”。借勢媒體力量,倡導文明交通理念,曝光嚴重交通違法,重新拍攝制作《文明交通在宜城》宣傳片,社會反響強烈。在各級媒體刊發新聞稿件2178篇,同比增加28 %,其中中央級296篇、省級702篇、市級1180篇,同比分別增加29.1 %、18.6 %、12.7%。高速三大隊、五大隊及桐城、宿松等地充分利用媒體資源,在央視等國家級新聞媒體上頻繁亮相,在傳遞公安交警正能量上發揮了典型示范作用。此外,支隊積極借助微博、微信、微視等“三微”平臺,廣泛開展提示宣傳提示和服務工作,努力打造安慶交警“微”品牌。支隊政務微博發布的一條“安慶交警愛心助學”信息得到了李建中副省長的高度關注,轉發并留言批示“交通安全、交通文明要從娃娃抓起!”
(二)控秩序、嚴執法,路面管控工作有力度。
一是深入開展公路交通秩序專項整治行動。立足國省道路、農村公路主戰場,相繼開展“守護平安”系列行動、三輪車集中整治、“打非治違”等專項整治活動,全市共查處交通違法行為132萬起,同比增加11.6%,行政拘留1079人,同比持平。針對酒駕、涉牌涉證等重點違法行為,全警上下實行常態管理,特別在節假日期間以及重點敏感時期,不定時、全區域組織開展集中統一行動,道路交通管理震懾力明顯加大,全市共查處酒駕3134起(醉駕329起)、無證駕駛30351起。二是深入開展高速公路交通安全攻堅戰。最大限度地將高速大隊警力放至道口、服務區和重要節點的巡邏管控上,依托省、市級交警執法站,嚴格落實既定勤務,對“兩客一危”等重點車輛做到逢車必查,堅決禁止凌晨2時至5時危險品運輸車輛和客運車輛在高速公路上通行。嚴格落實聯勤聯動機制,充分發揮高速公路“一路三方”作用,切實加強每日0時至7時全程巡邏管控,做到“見警車、閃警燈、控速度”,有效預防、遏制了高速公路交通事故多發勢頭。三是深入推進主干公路安全防控體系建設。爭取市委市政府及市局黨委支持,將主干公路安全防控體系納入全市立體化數字化社會治安防控體系統籌建設。全市建成市、縣級交通指揮中心(指揮室)12個,在國省干線和進出城主要道路新改建交警執法站17處,新建公路卡口28處、重點路段視頻監控點52處、固定測速設備29套,整合接入外單位公路視頻監控信號34處。其中交通指揮中心(指揮室)、交警執法站建設比例處于全省前列。系統建成以來,共查緝交通違法行為6.5萬余起,協助其它警種協查、處置各類刑事、治安事件40余起。四是深入推進“營轉非”大客車排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未報廢的營轉非大客車全部予以報廢,營轉非大客車數量明顯減少”目標要求,支隊組織各大隊對“營轉非”大客車做好逐戶逐輛落地追查,做到逐一“見人見車”,利用全國機動車緝查布控系統、公路車輛智能監測記錄系統和主干公路交通安全防控體系,對逾期未報廢、逾期未檢驗的“營轉非”大客車的預警信息及時予以查控,堅決按照“三個一律”要求予以處理。同時,深入運輸企業全面清理逾期未檢驗、未報廢隱患車輛信息,集中約談一批嚴重安全隱患企業,加快淘汰“營轉非”大客車等隱患車輛,確保了 “營轉非”大客車、大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車、校車等“五類車輛”報廢率、檢驗率均達到100%。五是深入推進“黃標車”整治工作。20xx年市政府確定我市“黃標車”淘汰任務數為7070輛(其中20xx年底前注冊的營運“黃標車” 淘汰任務數為5177輛),目前已淘汰“黃標車”8889輛,完成率126%;其中20xx年底前注冊的營運“黃標車”5232輛,完成率101%。此外,加大對“黃標車”駛入限行區域的查處力度,共查處1865起。
(三)保暢通、抓創建,城市交通管理有改觀。
借我市創建全國文明城市“東風”,將城市交通管理與文明城市創建深度融合,最大限度的.將警力下沉路面一線,增強見警率、管事率,進一步鞏固深化我市“暢通工程”二等優秀管理水平。一是全警上路,整頓交通秩序。從今年6月份起,不論機關、基層,干部、民警,全部下沉一線,實行定崗位、定人員、定時間、定任務、定目標的“五定責任制”。在市區設立22處交通管理示范路(路口),強化電動車、三輪車等“難點”治理和亂停放亂占道等“亂點”管理,突出“扣車、嚴處、曝光”,形成高壓震懾態勢。整治以來,市區共查處交通違法行為43.8萬起,其中非機動車、行人交通違法行為4.4萬起,違法停車6.9萬起,行政拘留150人,查處酒駕毒駕、無證駕駛等嚴重違法行為3186起。二是爭取支持,改善交通設施。在市區新增交通信號燈19套、電子警察36處、視頻監控51處、交通護欄6700米、交通標志350塊,道路通行效率提高15%。三是科學實施,改進交通組織。將市區45處燈控路口共185組“箭頭式”信號燈更改為“圓盤式”信號燈,基本實現“右轉不控,減少行車延誤”目標。在節假日及交通大流量期間,對重要骨干道路實施有計劃的管制和分流等交通干預措施,最大限度緩解和排除大流量路段擁堵狀況。對部分次支路交叉口實行“右進右出”交通組織,在部分中小學校周邊道路實行上放學期間限行措施,減小交通流沖突干擾,防止交通擁堵。通過宏觀調控手段,市區機動車通行控制率達13.5%,高峰時段達到39%。四是合理配置,優化停車資源。鼓勵供水集團、華茂集團等相關單位利用閑置土地建設10處公共停車場,可供停車泊位20xx余個。協調配合各區和市直相關部門,利用城區所有閑置土地建設臨時停車場,目前已建16個,年內還將建成6個。充分挖掘道路資源,在人民東路、華中西路等次支道路和背街小巷新增200余個道路臨時停車泊位。目前,市區共有各類公共停車場60個(停車泊位數7942個),道路臨時停車泊位18394個(機動車泊位1368個,摩托車及非機動車泊位17026個。春節期間,支隊提請市政府開放市區行政單位、學校內部場地供社會車輛免費停放,據統計,日均停放車輛3000余臺次,有效緩解市區“停車難”問題。五是社會參與,倡導文明交通。與電視臺聯辦 “交通秩序集中整治”專欄346期,曝光市區不文明交通現象。會同市文明辦,自7月20日至9月底,分批組織市區93家市級以上文明單位共372名人員上路協助交警維護交通秩序,開展文明交通勸導。會同市運管處,組織市區11家駕校將文明交通體驗教學納入安全文明駕駛教學內容,組織學員到市區各主要路口參加1小時的現場文明交通體驗教學活動,創新群眾參與交通新模式。
(四)求滿意、推服務,社會管理創新有深度。
一是全面加強“人、車”管理。嚴把機動車登記查驗和駕駛人準入關,最大限度的滿足學員考試需求。今年以來截止11月底,全市機動車保有量81.1萬輛,新增8.1萬輛;機動車駕駛人108.3萬人,新增11.4萬人。市區機動車保有量15.1萬輛,新增1.6萬輛;機動車駕駛人27.5萬人,新增3.9萬人。共辦理車駕管業務79萬筆,其中機動車注銷登記業務2.2萬筆、核發檢驗標志業務23.2萬筆,駕駛證申領業務 1.5萬筆,駕駛人滿分學習業務8475 筆。二是全面深化“駕考”改革。認真貫徹落實《安徽省公安廳關于創新機動車駕駛人考試工作的意見》,進一步深化駕駛人考試約考模式改革,4月1日起,全市小型汽車科目二考試通過“交管E點通”系統實行考試預約,全市共有11.1萬人通過新的預約受理模式參加科目二考試;積極推進大中型汽車駕駛人科目二考場建設。我市大中型客貨車科目二考場經過一年半的工程建設,于6月30日正式投入使用。截止到11月底,已有645名學員在大中型客貨車科目二考場參加考試。在考試場地建設期間,為滿足考試需求,支隊主動向總隊匯報,安排考生到省內其他地市參加科目二場地駕駛技能考試,今年我市共有288名考生赴合肥、馬鞍山等地參加科目二異地考試;充分利用社會化考場,在太湖縣中騰駕校和潛山縣現代駕校開展小型汽車科目二考試,在社會化考場參加考試的學員占學員總數的18%,考試服務能力大大提升;推行考試信息全公開,支隊已通過“交管E點通”系統向社會公開考試場地、考試員、考試計劃和報考結果,并在考場、候考大廳等場所直播考試視頻,考試成績當場公布;全面下放小型汽車類駕駛人考試權限,目前除望江縣以外,其余縣(市)小型汽車類駕駛人各科目考試業務都已下放,全市90%以上的駕駛證申請人可就近在市、縣車管所參加科目考試;積極推進駕駛人考試監管平臺建設,目前支隊已應用全國版機動車駕駛人考試監管系統對考試實行全過程記錄,下一步將積極推進科目三電子評判,年底前將實現對駕駛人考試全過程的全面監管;建立駕駛人考試重點崗位執法全過程記錄制度,支隊自5月18日起,對10名從事專職駕駛人考試工作的考試員配發執法記錄儀,全面記錄駕駛人考試全過程。三是全面推進事故“快、調”工作。于20xx年9月16日成立市區物損道路交通事故快速處理服務中心,實現所有物損事故快速撤離、當天結案、快速理賠“一站式服務”,既方便群眾,又緩解警力緊張矛盾。今年以來,共受理物損事故9899起,日均近30起。同時,支隊積極協調司法局,在市區、縣(市)大隊設立道路交通事故人民調解室,大力推行人民調解制度,先后共調解事故損害賠償案件6878起。
(五)帶隊伍、抓規范,隊伍作風建設有成效。
支隊始終把“抓隊伍、提素質”作為公安交管工作重要保障。一是深入推進執法規范化建設。強化執法教育培訓,分批次組織四次中、高級執法資格模擬考試,指導幫助民警積極復習迎考,系統掌握執法知識。強化執法指導服務,在出臺涉及社會公眾利益的管理措施和開展道路交通安全專項整治活動之前,先期開展執法風險評估和規范執法提示,防范和化解執法風險,預防和減少社會矛盾。完善交通管理政策法規,先后出臺《規范機動車駕駛證吊銷工作的通知》、《規范辦理無駕駛資格醉酒駕駛機動車案件有關事項的通知》,為民警執法提供執法保障和依據。強化執法監督檢查,全面加強行政和刑事案件審核,共審核各類案件848卷,其中,行政拘留案件150卷,危險化學品運輸案件5卷(罰款23萬元),采取刑事強制措施案件77卷,吊銷機動車駕駛證案件621卷。今年以來,支隊未發生一起民(協)警違法違紀案件和因執法不規范被媒體炒作事件。二是深入推進隊伍正規化建設。以“4+1”崗位爭先為抓手,開展季度標兵評選和每月之星評選活動,憑數據、看業績,充分調動了民(協)警工作主動性。以“三嚴三實”為導向,積極回應群眾期待,認真辦理人大代表議案建議、政協委員提案19件,回復群眾和網民建議682條,滿意率達100%。以考核考評為杠桿,圍繞總隊重點工作考評指標,合理界定市、縣兩級公安交通管理部門的職責,完善工作考核評價體系。以崗位練兵為根本,堅持實戰導向、問題導向,深入組織實施“大練兵大比武”活動,提升了民警綜合質素和水平。以正風肅紀為要求,開展非法中介整治活動,嚴厲打擊“黃牛”擾民現象,有效凈化窗口崗位服務環境。
交通安全工作總結范文14
中學“交通安全宣傳教育活動月”工作總結我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署,我校于今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導,周密部署,精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,并要求家長配合學校做好子女的`交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣,內容豐富。
我校于宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:
1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)
2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。
3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書, 加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:
1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);
2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,并進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);
交通安全工作總結范文15
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境,中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下:
一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯手協作,并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的`交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增強了群眾的交通安全意識。
2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產運行。
二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監督檢查,加大制度措施的執行力度,狠反交通安全違法違規行為,創造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發生。
1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。
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