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物流公司客服工作總結范文(精選6篇)
時間一晃而過,一段時間的工作活動告一段落了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,是時候仔細的寫一份工作總結了。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?以下是小編精心整理的物流公司客服工作總結范文(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
物流公司客服工作總結1
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。
第五,兩周的業務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
實習收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎。
2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響著人的情緒和意志,心態決定著人的工作狀態與質量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態,成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的.攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮斗一生的事業。
所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。
實習中發現的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節,其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于2011年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。國內標準EMS:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。
建議:
1.郵件寄遞質量的提高。
a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。
b,完善郵件監管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c,嚴格按照《郵政法》的規定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設,提高信息透明度
a,提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統。
b,建設專業的官網維護隊伍,實時更新網絡信息,排除網絡故障
c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況
d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮
3.工作人員服務質量有待提高
a,狠抓全體員工的職業道德意識的教育,采取"理論講授+實際訓練+現場督導"的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規范的用語,提供賓至如歸的服務
b,專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓,有效提高工作效率
c,完善績效考核制度,區分員工責任劃分,增強員工責任感
d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a,分析各項成本所占比例,進行資金優化配置
b,優化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率
c,裁剪重疊機構,整合各項服務
d,調整員工與管理人員的比例
e,建立相關企業之間的戰略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用
總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發現了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業,從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客戶對該企業的評價,深刻地發現這個企業存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師,謝謝!
物流公司客服工作總結2
時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的.使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。
物流公司客服工作總結3
這一年匆匆忙忙的就結束了,我在xx物流公司又度過了一年,這一年是我工作以來成長最多的一年,離不開公司領導的指導幫助下,以及同事們的經驗傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來不會把這份工作當成賺錢的方式,耳飾當成鍛煉自己,完善自身的一個過程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學無止境,我很善于學習身邊的一些事物,我從不會覺得自己達到某個高度后就驕傲自滿,覺得就到這就可以了,在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態度,我在今年的總結會上,也被領導賦予客服人員標桿的稱號,我很是榮幸,接下來就來談談我這一年里在工作上的一些總結:
一、不斷學習,完善自身
我之所以能在這一年的工作中有這樣出色的表現,得到領導這么的高的評價,跟我熱衷于學習是有直接聯系的,對于公司給我們開展的每次培訓我都會積極的.參加,從不缺席,因為我知道負責培訓的老師絕對是行業里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學到一點東西,那我都是賺的,這不比在學校會有人拿著教鞭督促你學東西,現在在工作了,你要是自己都不上進學東西那么你永遠都會在原地停滯不前,直到被比你更優秀的人替代,現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學習自己的工作上的東西,我們應該廣泛的學習有關物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答,給他們提供更好的服務。
二、端正工作態度,認清崗位職責
我們客服的宗旨什么,我們是整個物流公司的中轉站,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的每一句話都應該經過大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現任何一點失誤,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責就是負責接受訂單,并將物流信息準確無誤的告知給目標顧客,確保貨物到達指定地點,并隨時準備處理顧客的提問,投訴,以及信息的反饋。
我們這一環節在整個物流發送的過程中重之又重,堅決杜絕任何個人主義,遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時刻清楚自己并不是一個人在工作,規范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證并且配合公司各個部門正常工作的人員,要是有嚴重個人主義,急于證明自己,過度表現自己的行為,我們要堅決抵制。時刻清楚自己的崗位職責是什么。
我不會滿足于自己的現在的表現,我會在來年的工作中更加上進,工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,這是我來年的目標。
物流公司客服工作總結4
今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收獲了很多的結果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。
想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現在隨著大數據的運用,已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的'客戶。
因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經過多道門檻,就比如打電話,就需要經過兩三道轉接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶會產生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現在是信息發達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。
我經常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務,不會輕易的放棄自己的任務,放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任,相互之間的聯系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。
物流公司客服工作總結5
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于XX市高新區的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。
接下來,就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓,主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。
最后,在進行了幾天的練習上崗后,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽xxxx熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的.總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于XX區簇橋的成都中轉場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業本身的理解。
實習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外,公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。
物流公司客服工作總結6
時間一晃兩月的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。
從審核報關單開始,在黃琳黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的`公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。
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