設(shè)備缺陷管理制度(精選)
在不斷進步的社會中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。大家知道制度的格式嗎?以下是小編精心整理的設(shè)備缺陷管理制度,希望對大家有所幫助。
設(shè)備缺陷管理制度1
為加強設(shè)備缺陷管理,明確缺陷處理程序,確保設(shè)備的健康水平能夠始終滿足為客戶安全供電的需求,特制定本制度。
一配電設(shè)備缺陷的定義
配電設(shè)備缺陷:是指配電線路及其附屬設(shè)備本身任何部件的損傷、絕緣不良或處于不正常運行狀態(tài)。
二設(shè)備缺陷分類
設(shè)備缺陷分類:按嚴(yán)重程度一般分為如下三類
1、危急設(shè)備缺陷:不立即處理將威脅人身及設(shè)備安全,或嚴(yán)重影響設(shè)備出力,使設(shè)備使用壽命縮短的設(shè)備缺陷。
如:線路導(dǎo)、地線斷股,導(dǎo)線接頭接觸不良超過允許值,配電變壓器套管裂紋,桿塔拉線被盜,線路耐張金具變質(zhì)損壞致使機械強度達不到規(guī)定的安全系數(shù),配電變壓器嚴(yán)重過負荷,避雷器預(yù)試不合格,開關(guān)機構(gòu)失靈等等。
2、重大設(shè)備缺陷:對設(shè)備出力和使用壽命有影響或可能發(fā)展成為對人身與設(shè)備安全有威脅,但允許盡快安排處理的缺陷。
如:線路桿塔鐵構(gòu)件生銹嚴(yán)重,絕緣瓷件破損超過規(guī)程規(guī)定,拉線嚴(yán)重受力不均,桿塔、拉線基礎(chǔ)有被沖刷的可能或已沖刷300mm深,開關(guān)容量隨負荷的增加已不能滿足要求等等。
3、一般缺陷:對人身設(shè)備安全無威脅,且不致在短期內(nèi)發(fā)展成為重大或危急缺陷,對設(shè)備出力及經(jīng)濟運行無影響的缺陷。
除1、2中所列以外的設(shè)備缺陷均為一般缺陷,此類缺陷可以列入正常檢修工作計劃或隨設(shè)備的正常停運及在設(shè)備帶電情況下進行處理。
三各級人員的職責(zé)
1、運行維護班組的職責(zé):
①加強設(shè)備巡視檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,填寫設(shè)備缺陷記錄薄和設(shè)備缺陷單,并上報分公司。
、诎窗l(fā)現(xiàn)缺陷的嚴(yán)重程度對缺陷進行分類,并提出初步處理意見。
、墼谠O(shè)備大修前,提出消除缺陷的內(nèi)容,并監(jiān)督缺陷的消除情況和質(zhì)量。
、軐⑷毕菹闆r詳細記錄在缺陷記錄薄中,并匯總上報。
⑤對不需停電且能自行處理的設(shè)備缺陷,由維護班組自行按規(guī)定處理,并做好統(tǒng)計。
2、檢修(或消缺)人員的職責(zé):
、侔捶止景才偶皶r消除設(shè)備缺陷。
、谔岣邫z修質(zhì)量,保證“修必修好”,避免出現(xiàn)重復(fù)停電,造成不必要的浪費。同時應(yīng)做好檢修記錄和設(shè)備變更后的資料移交工作。
、奂皶r全面掌握檢修設(shè)備所存在的缺陷,并不斷學(xué)習(xí)工藝規(guī)程,按要求施工,及時反饋缺陷消除情況。
3、分公司的職責(zé):
①對巡視人員上報的缺陷認真統(tǒng)計,必要時組織現(xiàn)場鑒定。
、诩皶r組織人力、物資,消除設(shè)備缺陷,并對消缺工作提出具體要求。
、蹖ξ<焙椭卮笤O(shè)備缺陷,及時匯報分公司和用電處領(lǐng)導(dǎo),采取積極措施安排處理。
④根據(jù)對一般缺陷的統(tǒng)計匯總,安排月度停電計劃,及時組織處理。并協(xié)助分公司主管領(lǐng)導(dǎo)定期組織分析,據(jù)以提出反事故措施計劃和年度大修計劃。在缺陷消除前對運行班組提出運行維護要求。
、萏岢鰧χ卮笕毕莸奶幚矸桨,報分公司和用電處,經(jīng)批準(zhǔn)后組織實施。
、薨磿r統(tǒng)計上報缺陷的'處理情況。
4、用電處的職責(zé):
、俣酱俑鞣止炯皶r消除危急設(shè)備缺陷。
②指導(dǎo)及協(xié)助各分公司制定消除設(shè)備缺陷的有關(guān)技術(shù)措施。
③協(xié)助各分公司實施設(shè)備缺陷消除計劃。
、軈f(xié)助各分公司全面完成設(shè)備大修計劃,提高設(shè)備健康水平。
、菰谠O(shè)備大小修前提出(審核)消除缺陷的技術(shù)措施。
⑥按設(shè)備缺陷和運行情況及各分公司的實際,及時調(diào)整生產(chǎn)檢修計劃,提出當(dāng)前反事故技術(shù)措施及組織編寫下年度技措大修改進項目上報局領(lǐng)導(dǎo),并據(jù)此提出檢修費用調(diào)整方案報批。
四設(shè)備缺陷管理
按上述設(shè)備缺陷的分類,缺陷分為如下三級管理
1、班組:運行維護和檢修等班組應(yīng)掌握危急、重大、一般缺陷的全部內(nèi)容。
2、分公司:應(yīng)掌握危急、重大設(shè)備缺陷。
3、用電處:應(yīng)掌握危急設(shè)備缺陷及分公司所不能解決的設(shè)備治理與改造問題,及時列入年度、季度或月度計劃,并安排相應(yīng)的項目及資金,由相應(yīng)分公司予以落實。
4、按設(shè)備缺陷三級管理的要求,分級建立相應(yīng)的設(shè)備缺陷記錄,由各級專責(zé)人員及時對缺陷進行登記。
5、線路設(shè)備缺陷由巡視人員在現(xiàn)場做好詳細記錄,回局后及時填寫缺陷記錄薄和設(shè)備缺陷單,并提出處理意見,經(jīng)班長審閱簽署意見后報分公司配電專責(zé)人,由分公司配電專責(zé)根據(jù)缺陷情況積極安排處理。
6、生產(chǎn)班組在平時工作中應(yīng)注意保持交通車輛的狀況良好,正確使用施工工器具,對不足和損壞的應(yīng)及時匯報并補齊,確保在緊急處理缺陷或事故搶修情況下人、材、物能及時到位。同時應(yīng)按所維護設(shè)備備足事故備品備件,并按要求確保備品備件的最低數(shù)量。
7、積極開展帶電作業(yè)。凡能夠帶電處理的缺陷,一般不安排停電處理。
五線路設(shè)備缺陷處理的程序
1、危急設(shè)備缺陷:巡視人員發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生設(shè)備和人身事故的危急缺陷時,應(yīng)立即用電話向分公司詳細匯報,并提出處理缺陷所需要的人員、工器具和材料。分公司應(yīng)根據(jù)情況匯報用電處,同時盡快組織力量進行處理。危急缺陷一般應(yīng)立即安排消除,如不能立即消除,應(yīng)經(jīng)局長或總工程師同意,但應(yīng)加強巡視,密切注意缺陷的發(fā)展情況。
2、重大設(shè)備缺陷:由巡視人員填寫缺陷單,經(jīng)班長審閱簽署意見后,在當(dāng)日或次日上午交分公司配電專責(zé)人,分公司配電專責(zé)按設(shè)備缺陷情況向用電處匯報,根據(jù)用電處意見積極組織處理。
3、一般設(shè)備缺陷:每月20日前由運行班長匯總整理,報分公司配電專責(zé)。分公司配電專責(zé)根據(jù)缺陷情況在填報下月停電計劃時予以安排,并負責(zé)將安排結(jié)果通知各相關(guān)班組。
4、對需其他部門配合進行處理的設(shè)備缺陷,由設(shè)備維護單位配電專責(zé)匯總后,報用電處配電專責(zé)統(tǒng)一安排處理。
六設(shè)備缺陷分析與統(tǒng)計
分公司配電專責(zé)在安排處缺以后,應(yīng)及時了解缺陷的處理情況,定期召集運行分析會,并于每月25日前將本月發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)、消除缺陷數(shù)及重大缺陷處理計劃書面報告分公司主管領(lǐng)導(dǎo)和用電處,并自留一份備查。
用電處配電專責(zé)應(yīng)對重大、危急缺陷建立缺陷登記薄,逐項登記,每季分類統(tǒng)計一次全部設(shè)備缺陷數(shù)和重大設(shè)備缺陷消除率,上報主管生產(chǎn)的局領(lǐng)導(dǎo),每半年組織一次配網(wǎng)運行分析會。
設(shè)備缺陷管理制度2
1為保證電網(wǎng)的安全運行,實現(xiàn)安全經(jīng)濟供電,必須加強設(shè)備的運行管理,提高設(shè)備健康水平。
2所有設(shè)備必須按照銘牌或制造廠家的規(guī)定參數(shù)運行,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的運行、檢修規(guī)程。
3對所有的電氣設(shè)備,一律實行車間主任領(lǐng)導(dǎo)下的“三種人”管理責(zé)任制。
4設(shè)備缺陷的分類
ⅰ類缺陷:設(shè)備出現(xiàn)絕緣、強度、溫升等各方面超過運行參數(shù)極限值,嚴(yán)重危及安全運行,如不立即處理有造成斷線、停電和設(shè)備損壞的可能,以及嚴(yán)重影響設(shè)備使用壽命和穩(wěn)定運行的缺陷。
、㈩惾毕荩弘m未超過允許極限,但異常變化較大,在短期內(nèi)發(fā)展將對安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行構(gòu)成威協(xié)的'缺陷。
ⅲ類缺陷:一般性缺陷,對設(shè)備的安全及經(jīng)濟運行無明顯障礙,缺陷在短期內(nèi)也無繼續(xù)惡化的可能。
5設(shè)備缺陷的匯報、處理與注銷
5.1
、☆愒O(shè)備缺陷隨發(fā)現(xiàn)立即匯報。
、㈩惾毕莅丛录袇R報,匯報時間為每月20日。
5.2運行設(shè)備發(fā)生缺陷,運行班長應(yīng)直接向值長及車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5.3消缺責(zé)任單位應(yīng)根據(jù)消缺通知的要求及時組織消缺。
、☆惾毕輳奶釄蟮阶N不得超過24小時。對于ⅱ、ⅲ類缺陷的處理,消缺單位必須提報生產(chǎn)計劃和停電申請。ⅱ、ⅲ類缺陷的最長處理周期分別為1月和1季度。
5.4缺陷處理結(jié)束后,應(yīng)履行驗收制度,不經(jīng)驗收,嚴(yán)禁恢復(fù)送電。
5.5消缺及運行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行缺陷注銷制度。缺陷處理后,應(yīng)以工作票形式向值長匯報消缺情況,無此匯報,將以未完成生產(chǎn)任務(wù)考核。
6各班組應(yīng)按規(guī)程要求通過巡檢、檢修、試驗、分析等各種手段及時發(fā)現(xiàn)缺陷,按消缺傳遞程序匯報,并積極設(shè)法消缺。在缺陷未消除前,運行人員應(yīng)按缺陷性質(zhì)采取監(jiān)督措施,保證缺陷不再繼續(xù)發(fā)展。
7凡屬人為因素延誤消缺致使缺陷擴大或造成事故,將以瀆職行為按廠有關(guān)規(guī)定自上到下嚴(yán)格追究有關(guān)人員的安全責(zé)任。人為因素主要發(fā)生在缺陷提報環(huán)節(jié)、缺陷傳遞環(huán)節(jié)、缺陷處理環(huán)節(jié)。
8設(shè)備缺陷處理必須嚴(yán)格辦理工作票,并按要求履行工作許可手續(xù)。
電氣車間
20xx年12月15日
設(shè)備缺陷管理制度3
1運行中的變電設(shè)備及建筑物發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全運行,均稱設(shè)備缺陷。
2設(shè)備缺陷的分類和處理期限:
2.1危急缺陷(ⅰ):直接威脅安全運行,若不及時處理,隨時會造成設(shè)備或建筑的損壞,發(fā)生人身事故及停電事故。危急缺陷處理不得超過24小時;
2.1.1套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象。
2.1.2 sf6氣室嚴(yán)重漏氣發(fā)出操作閉鎖信號。
2.1.3真空斷路器出現(xiàn)真空損壞的咝咝聲。
2.1.4注油設(shè)備漏油,從油位指示器中看不到油位。
2.1.5斷路器不能進行分、合閘操作。
2.1.6隔離開關(guān)不能進行分、合閘操作以至于影響運行方式的。
2.1.7繼電保護及自動裝置異常,開關(guān)不能正確動作跳、合閘。
2.1.8變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲。
2.1.9充油設(shè)備大量噴油,使油面下降到低于油位計的下限。
2.1.10電壓互感器二次回路失壓,電流互感器二次回路開路。
2.1.11設(shè)備接頭灼熱、變色。
2.1.12設(shè)備外絕緣嚴(yán)重放電、爬弧。
2.1.13設(shè)備外瓷質(zhì)部分裂紋達總長20%。
2.1.14直流電源接地。
2.1.15房屋漏雨、雪,水滴在運行的電氣設(shè)備上。
2.1.16設(shè)備的主保護不能運行。
2.1.17操作電源不可靠或能源不足以至于不能驅(qū)動操作設(shè)備。
2.1.18與調(diào)度聯(lián)系的通訊全部中斷。
2.1.19設(shè)備的絕緣、溫升、強度等方面的'運行參數(shù)超過極限值。
2.1.20站用電全停。
2.1.21其他嚴(yán)重影響設(shè)備運行、出力、安全的缺陷。
2.2嚴(yán)重缺陷(ⅱ):嚴(yán)重威脅安全,不及時處理,暫時可以運行,但在一定時間內(nèi)不消除,可能造成設(shè)備損壞和發(fā)展成危急缺陷。嚴(yán)重缺陷處理不得超過7天;
2.2.1注油設(shè)備漏油,五分鐘內(nèi)有油珠垂滴。
2.2.2中央信號裝置不發(fā)信號或不正確發(fā)信號。
2.2.3重要設(shè)備遙信、遙測量不準(zhǔn)確,遙控、遙調(diào)失靈。
2.2.4絕緣試驗超標(biāo)準(zhǔn)。
2.2.5不能按銘牌出力運行且無批準(zhǔn)手續(xù)。
2.2.6接地電阻不合格。
2.2.7工作、保護接地失效。
2.2.8瓷質(zhì)部分有明顯的破損者。
2.2.9隔離刀閘不能進行正常分、合閘操作,但不影響運行方式的。
2.2.10變電站事故照明不好用。
2.2.11其他比較嚴(yán)重的設(shè)備缺陷。
2.3一般缺陷(ⅲ):對運行雖有影響,但尚能較長時間堅持運行者。一般缺陷可列入檢修計劃處理,年度消除率應(yīng)在85%以上。
3設(shè)備缺陷的鑒定、登記及報告:
3.1運行、檢修、試驗及各級管理人員發(fā)現(xiàn)缺陷,均由運行人員在“缺陷記錄簿”內(nèi)進行登記;
3.2運行人員發(fā)現(xiàn)的危急和嚴(yán)重缺陷,要經(jīng)運維部經(jīng)理(值長)鑒定定性,由發(fā)現(xiàn)人進行登記;
3.3嚴(yán)重、危急性缺陷,應(yīng)用電話立即通知部門經(jīng)理及公司主管領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,組織人員檢修。一般缺陷可在缺陷月報中填報。缺陷月報應(yīng)在每月2日前報到公司;
3.4對修試單位在試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷,也應(yīng)由當(dāng)值人員根據(jù)設(shè)備缺陷的分類和處理期限,進行登記和處理。
4設(shè)備缺陷處理后的驗收及注銷:
4.1處理后的缺陷,應(yīng)經(jīng)當(dāng)值值長驗收,確認缺陷消除后,在“設(shè)備缺陷記錄簿”驗收欄內(nèi)簽注意見并簽名。
4.2變電站缺陷應(yīng)進行閉環(huán)管理:發(fā)現(xiàn)缺陷--缺陷記錄本--缺陷月報--工作票(操作票)--運行日志--設(shè)備檢修試驗記錄(保護及自動化裝置工作記錄)--消除缺陷-消除缺陷后的驗收。
設(shè)備缺陷管理制度4
一、變配電室值班人員須全面把握設(shè)備正常運行狀況,準(zhǔn)時發(fā)覺設(shè)備缺陷,仔細分析缺陷產(chǎn)生緣由,實行樂觀措施盡快消退設(shè)備隱患。
二、發(fā)覺缺陷,應(yīng)依據(jù)詳細狀況,推斷缺陷類型。
1、緊急缺陷:將可能導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損壞及停電事故。因狀況危險,須馬上處理。
2、重要缺陷:已影響設(shè)備效率,不能滿意系統(tǒng)正常運行的`需要,或短期內(nèi)將會發(fā)生事故威逼平安運行。因狀況緊急,必需準(zhǔn)時處理。
3、一般缺陷:對平安運行造成局部影響,使設(shè)備帶病工作,將會導(dǎo)致故障發(fā)生,必需盡快處理。
三、發(fā)覺缺陷后的匯報和處理要求。
1、嚴(yán)峻缺陷:值班人員發(fā)覺嚴(yán)峻缺陷后,應(yīng)馬上報告主管和部門經(jīng)理,并由部門經(jīng)理馬上組織搶修。
2、重要缺陷:值班人員發(fā)覺重要缺陷后,應(yīng)馬上向主管和部門經(jīng)理匯報,并在主管組織下準(zhǔn)時搶修。
3、一般缺陷:值班人員準(zhǔn)時向主管匯報,并在主管主持下盡快解決。
四、嚴(yán)峻和重要缺陷在未修復(fù)前,應(yīng)加強監(jiān)視并實行樂觀有效措施,掌握事態(tài)的進展。全部缺陷均由主管負責(zé)記入缺陷記錄簿,作為重要技術(shù)資料存檔。
設(shè)備缺陷管理制度5
1、設(shè)備缺陷分為一般缺陷,重大缺陷和危急缺陷。
(1)一般缺陷,指對安全經(jīng)濟運行影響不大的設(shè)備缺陷。
。2)重大缺陷,指已威脅安全經(jīng)濟運行或?qū)l(fā)展為影響安全經(jīng)濟運行但不會立即造成事故和設(shè)備損壞的`缺陷。
。3)危急缺陷:指隨時可能發(fā)生設(shè)備事故或人身事故的缺陷。
2、設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn):
。1)及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷是供電營業(yè)所員工極其重要的工作內(nèi)容。通常通過以下方法尋找和發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷。
、俟ぷ魅藛T巡視檢查設(shè)備,學(xué)習(xí)規(guī)程,通報及上報批示對照設(shè)備檢查。
、诮Y(jié)合安全檢查,分析設(shè)備的檢修、試驗、校驗和技術(shù)資料。
、凵霞壊块T檢查中指出的缺陷和修試中發(fā)現(xiàn)的缺陷。
3、各供電營業(yè)所都要建立缺陷記錄本,內(nèi)容包括發(fā)現(xiàn)的時間、缺陷內(nèi)容,處理意見和處理結(jié)果,并注明一般缺陷,重大缺陷和危急缺陷。
4、處理缺陷應(yīng)由所長統(tǒng)一安排,明確負責(zé)人員,對全體工作人員進行安全交底和技術(shù)交底。
設(shè)備缺陷管理制度6
為了提高設(shè)備運行可靠性,規(guī)范設(shè)備缺陷管理,特制訂本制度。
一、缺陷分類
1、緊急缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重,情況危急,必須立即處理,否則將發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞及大面積停電者。
2、重要缺陷:性質(zhì)重要,情況嚴(yán)重,尚能堅持運行,但已影響設(shè)備出力,不能滿足系統(tǒng)正常運行之需要,或短期內(nèi)將發(fā)生事故,威脅安全運行者。
3、一般缺陷:性質(zhì)一般,情況輕微,對安全運行影響不大,可列入計劃進行處理者。
二、缺陷的'分析處理
1、緊急缺陷:應(yīng)立即處理。如停電處理困難時,則采取轉(zhuǎn)移或限制負荷等措施,爭取盡快處理。
2、重要缺陷:在發(fā)現(xiàn)后一般24小時內(nèi)應(yīng)對其進行處理,如不能也要安排在近期內(nèi)計劃處理。
3、一般缺陷:不論其是否影響安全均應(yīng)積極處理,如有困難,可列入計劃處理。
4、所有缺陷在未處理好前,均應(yīng)加強監(jiān)視,采取有效措施,以防發(fā)生或擴大事故。
5、每周由生產(chǎn)部門組織人員對設(shè)備缺陷進行一次分析并提出處理計劃,然后向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三、發(fā)現(xiàn)缺陷后的登記與匯報
1、發(fā)現(xiàn)任何缺陷都應(yīng)記入設(shè)備缺陷報告處理登記表。對當(dāng)時已處理,如有重要參考價值的,也要作好記錄。
2、發(fā)現(xiàn)主設(shè)備的緊急、重要缺陷后,應(yīng)立即向生產(chǎn)部門匯報。
3、對于不能滿足系統(tǒng)正常運行需要的缺陷,應(yīng)及時向電網(wǎng)公司調(diào)度室聯(lián)系。
設(shè)備缺陷管理制度7
1.目的
為了妥善處理設(shè)備驗收、安裝和調(diào)試過程中出現(xiàn)的缺陷問題,保證設(shè)備的質(zhì)量,避免由于設(shè)備的缺陷影響工程的質(zhì)量和進度,特制訂本制度。
2.原則
2.1設(shè)備缺陷處理及索賠管理必須符合國家、華電集團、華電國際及華電青島發(fā)電有限公司的有關(guān)規(guī)定。
2.2以“講誠信、守協(xié)議”的道德準(zhǔn)則進行設(shè)備缺陷處理及索賠管理。
2.3以有利于問題解決為出發(fā)點,明確有關(guān)各方責(zé)任,確定解決方案,并落實解決方案。
3.釋義
設(shè)備缺陷處理及索賠管理是指通過對缺陷處理工作的組織、鑒定設(shè)備缺陷和造成缺陷的責(zé)任方、確定解決方案以及缺陷處理結(jié)果的驗收、審核及落實處理費用等管理活動,保證設(shè)備質(zhì)量和工程質(zhì)量的管理過程。
4.管理要求
4.1缺陷的.提出
4.1.1物資代保管單位在接貨卸車過程中,對外觀、數(shù)量提出缺陷。
4.1.2在設(shè)備開箱驗收時,由參與驗收的各單位技術(shù)人員提出設(shè)備缺陷,并由代保管單位統(tǒng)一形成書面材料(驗收程序參照《設(shè)備材料檢驗驗收管理制度》。
4.1.3安裝和調(diào)試過程中的缺陷主要由安裝和調(diào)試單位提出,其它監(jiān)督單位發(fā)現(xiàn)缺陷也有權(quán)利和義務(wù)提出。
4.2對缺陷的鑒定與審批
4.2.1監(jiān)理單位組織建設(shè)單位、施工承包商、調(diào)試單位、代保管單位、供貨單位等相關(guān)單位進行設(shè)備材料缺陷及缺陷責(zé)任的鑒定,確定缺陷對工程的影響:影響接口性能、影響設(shè)備性能、影響設(shè)備壽命,可能達到的修復(fù)水平以及對工期的影響等,同時,填寫《現(xiàn)場物資缺陷及責(zé)任鑒定表》(附件一),并經(jīng)總監(jiān)確認,三期辦批準(zhǔn)后,進行缺陷處理。必要時還可外請專家,如廠家無人參加,可傳真通知或確認。若屬于在開箱驗收時發(fā)現(xiàn)的缺陷(缺件),且責(zé)任明確,處理方案簡單,可在驗收時直接提出處理方案。
4.2.2建設(shè)單位根據(jù)鑒定結(jié)果,確定是否繼續(xù)使用、修復(fù)或退貨、重新購買。
4.3缺陷的處理及費用負擔(dān)
4.3.1缺陷的處理原則上由責(zé)任單位自行解決。
4.3.1設(shè)備材料的缺陷及責(zé)任鑒定明確后,由施工承包商提供《現(xiàn)場物資缺陷處理方案報審單》(附件二),責(zé)任單位出具處理方案,施工承包商審核,監(jiān)理單位審批,三期辦批準(zhǔn)后由監(jiān)理轉(zhuǎn)責(zé)任單位處理并承擔(dān)所需費用。
4.3.3如責(zé)任單位不能及時予以處理,為了確保工程進度,在征得責(zé)任單位的同意后,由三期辦以附件三的格式提出委托處理意見,設(shè)備物資組確認。如果責(zé)任單位在規(guī)定的時間內(nèi)沒有明確表態(tài)是否委托,也不自行處理,為了不影響工程進度,建設(shè)單位可先行委托處理。
4.3.4設(shè)備材料現(xiàn)場消缺的費用由缺陷處理單位提出《異常處理費用申請表》(附件四),責(zé)任單位確認,三期辦、設(shè)備物資組共同核實。責(zé)任單位可通過傳真確認,如責(zé)任單位遲遲不予確認,為不影響施工進度,則建設(shè)單位直接批準(zhǔn),費用在其合同款中扣除。
4.3.5如需返廠,由責(zé)任單位具體辦理返廠事宜,物資代保管單位配合;若屬于供貨單位責(zé)任的,由物資代保管單位具體負責(zé)辦理。所有費用由責(zé)任單位承擔(dān)。
4.4消缺設(shè)備的質(zhì)量保證及驗收。
4.4.1監(jiān)理單位組織有關(guān)單位、人員跟蹤缺陷的處理過程,并對在安裝和調(diào)試過程中的消缺設(shè)備材料進行缺陷處理驗收,并組織審批由施工承包商填寫的《設(shè)備材料缺陷報驗表》(附件五)。
4.4.2未出庫的設(shè)備材料消缺后,由物資代保管單位重新組織驗收,直至合格為止。
4.5確因責(zé)任過大或缺陷處理過程中無法協(xié)調(diào)解決,需要進行索賠的由設(shè)備物資組負責(zé)組織協(xié)調(diào)進行索賠。
4.5索賠過程原則上通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的,通過法律手段進行解決。
5.附則
5.1本管理制度自頒發(fā)之日起實施。
5.2本管理制度解釋權(quán)歸屬設(shè)備物資組。
設(shè)備缺陷管理制度8
一.變配電室值班人員須全面駕馭設(shè)備正常運行狀況,剛好發(fā)覺設(shè)備缺陷,仔細分析缺陷產(chǎn)生緣由,實行主動措施盡快消退設(shè)備隱患。
二.發(fā)覺缺陷,應(yīng)依據(jù)詳細狀況,推斷缺陷類型。
1.緊急缺陷:將可能導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損壞及停電事故。因狀況緊急,須馬上處理。
2.重要缺陷:已影響設(shè)備效率,不能滿意系統(tǒng)正常運行的須要,或短期內(nèi)將會發(fā)生事故威逼平安運行。因狀況緊急,必需剛好處理。
3.一般缺陷:對平安運行造成局部影響,使設(shè)備帶病工作,將會導(dǎo)致故障發(fā)生,必需盡快處理。
三.發(fā)覺缺陷后的'匯報和處理要求。
1.嚴(yán)峻缺陷:值班人員發(fā)覺嚴(yán)峻缺陷后,應(yīng)馬上報告主管和部門經(jīng)理,并由部門經(jīng)理馬上組織搶修。
2.重要缺陷:值班人員發(fā)覺重要缺陷后,應(yīng)馬上向主管和部門經(jīng)理匯報,并在主管組織下剛好搶修。
3.一般缺陷:值班人員剛好向主管匯報,并在主管主持下盡快解決。
四.嚴(yán)峻和重要缺陷在未修復(fù)前,應(yīng)加強監(jiān)視并實行主動有效措施,限制事態(tài)的發(fā)展。全部缺陷均由主管負責(zé)記入缺陷記錄簿,作為重要技術(shù)資料存檔。某學(xué)校變電所設(shè)備缺陷管理制度
設(shè)備缺陷管理制度9
一、運用中的變電設(shè)備及建筑物發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全運行,均稱設(shè)備缺陷。
二、設(shè)備缺陷的分類和處理期限:
1.危急缺陷:直接威脅安全運行,若不及時處理,隨時會造成設(shè)備或建筑的損壞,發(fā)生人身事故及停電事故。危急缺陷處理不得超過24小時。
2.嚴(yán)重缺陷:嚴(yán)重威脅安全,不及時處理,暫時可以運行,但在一定時間內(nèi)不消除,可能造成設(shè)備損壞和發(fā)展成危急缺陷。嚴(yán)重缺陷處理不得超過7天。
3.一般缺陷:對運行雖有影響,但尚能較長時間堅持運行者。一般缺陷可列入檢修計劃處理,年度消除率應(yīng)在85%以上。
三、設(shè)備缺陷的鑒定、登記及報表:
1.運行、檢修、試驗及各級管理人員發(fā)現(xiàn)缺陷,均由運行人員在“缺陷記錄簿”內(nèi)進行登記。
2.運行人員發(fā)現(xiàn)的'危急和嚴(yán)重缺陷,要經(jīng)站長(值長)鑒定定性,由發(fā)現(xiàn)人進行登記。
3.嚴(yán)重、危急性缺陷,應(yīng)用電話立即通知上級供電部門鑒定后,組織人員檢修。一般缺陷可在缺陷月報中填報。
4.上級供電部門得到各類缺陷報告后,應(yīng)記入“設(shè)備缺陷記錄簿”,并填寫“缺陷通知單(表)”交檢修、試驗等有關(guān)單位處理。
5.修試單位在試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷,也應(yīng)通知運行人員或填寫“缺陷通知單”交變電站和有關(guān)單位,由運行人員登記。
四、處理后的缺陷,應(yīng)經(jīng)當(dāng)值長驗收,確認缺陷消除后,在“設(shè)備缺陷記錄簿”驗收欄內(nèi)簽注意見并簽名。各單位處理缺陷后,應(yīng)將“通知單”的“回執(zhí)”在規(guī)定時間內(nèi)返回通知單位。
五、變電站缺陷應(yīng)進行閉環(huán)管理(附流程圖):
發(fā)現(xiàn)缺陷—-缺陷記錄本—-缺陷月報—-工作票(操作票)—-運行記錄本—-設(shè)備檢修試驗記錄(報護及自動化裝置工作記錄)—-消除缺陷
設(shè)備缺陷管理制度10
1值班人員要全面掌握設(shè)備的良好狀態(tài),以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,并盡快解決,使設(shè)備達到穩(wěn)定運行。
2值班人員在日常值班中要定時定期對變配電設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷隱患,立即做好分析判斷并記錄。
3運行中的'變配電設(shè)備發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全運行,均稱為設(shè)備缺陷,可分為三類:危急缺陷、嚴(yán)重缺陷、一般缺陷。發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后在未解決前要做好反事故措施。
4危急缺陷:缺陷的嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運行,隨時可能導(dǎo)致發(fā)生事故或危及人身安全。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進行臨時處理,修復(fù)時必須兩人操作。
5嚴(yán)重缺陷:對人身和設(shè)備有嚴(yán)重威脅,不及時處理有可能造成事故者。安排計劃檢修處理。
6一般缺陷:對運行雖有影響,但尚能堅持運行者。列入年度檢修計劃。
7有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后,無論消除與否均應(yīng)由值班員做好記錄,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8主管定期檢查設(shè)備缺陷記錄情況,并進行組織、計劃、解決。
9值班員要清楚掌握所管配電室的所有設(shè)備缺陷情況,并熟知針對缺陷的安全措施及應(yīng)急方案。
10設(shè)備缺陷消除后應(yīng)將整改情況記錄并備案。設(shè)備缺陷記錄上寫明消除日期、消除人姓名、消除情況等,未能一次消除的缺陷應(yīng)重新記錄,值班人員對已解決的缺陷隱患,做好相關(guān)記錄,加強巡視。
設(shè)備缺陷管理制度11
1.在額定條件下運行或備用的設(shè)備上發(fā)生了影響平安的異樣現(xiàn)象或達不到一類設(shè)備條件的問題,均叫做設(shè)備缺陷。
重在缺陷:設(shè)備缺陷嚴(yán)峻威逼設(shè)備平安運行或人身平安,不剛好處理,可能造成事故者;
一般缺陷:設(shè)備缺陷不剛好處理,尚能保持平安運行者。
2.發(fā)覺設(shè)備重大缺陷,當(dāng)班值班負責(zé)人應(yīng)馬上組織消退或?qū)嵭欣慰看胧。?dāng)班不能消退的'缺陷,應(yīng)由所長組織力氣予以消退。所以無力消退的缺陷,應(yīng)剛好向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報,上級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)指定專人剛好消退,并由值班人員監(jiān)督執(zhí)行。
3.發(fā)覺設(shè)備一般缺陷,可列入正常修理安排進行處理。
4.設(shè)備缺陷無論消退與否均應(yīng)由值班員記入設(shè)備缺陷記錄簿、并向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5.值班人員在運行中應(yīng)加強設(shè)備缺陷的監(jiān)視,在交班時應(yīng)具體進行交待。
6.變電所所長應(yīng)常常查閱設(shè)備缺陷記錄薄,了解設(shè)備缺陷內(nèi)容和處理狀況,對未消退者應(yīng)盡快支配處理。
7.消退重大設(shè)備缺陷遇有困難時,應(yīng)剛好同當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門聯(lián)系,懇求支助,以避開造成更大損失。
設(shè)備缺陷管理制度12
為認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,進一步加強我校交通安全工作,防止學(xué)生發(fā)生交通事故,切實保障廣大學(xué)生的人身安全,同時結(jié)合“平安校園”創(chuàng)建工作要求,特制訂學(xué)生乘車安全管理制度。
一、學(xué)生安全乘車接送分工制度
接送學(xué)生安全工作實行分工負責(zé),學(xué)校負責(zé)編排學(xué)生乘車批次、車次、座位號,放學(xué)后保證學(xué)生有序、安全乘車;學(xué)生接送車隊負責(zé)車輛的安全行駛,確保學(xué)生途中乘車安全;各村站點協(xié)管員負責(zé)各站點乘車安全秩序,各方相互配合,確保學(xué)生的'交通安全。
二、學(xué)生缺勤請假匯報制度
乘車學(xué)生因病因事請假缺勤,應(yīng)由本班班主任在當(dāng)天下午放學(xué)前向值勤點名教師匯報,政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況,并與每月安全乘車考核掛鉤。
三、教師值勤點名制度
值勤點名老師,每趟發(fā)車前提前到崗,進行值勤點名,核查好學(xué)生乘車人數(shù),準(zhǔn)確無誤后駕駛員方可開車。
四、乘車紀(jì)律評比反饋制度
每輛車推選1-2名有一定管理能力的高年級學(xué)生擔(dān)任組長,做好乘車點點名、維持乘車紀(jì)律和秩序,并做好記錄,每周匯總情況給政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員,并再反饋有關(guān)班主任,實行評比考核。
五、安全乘車檢查考核制度
政教處每周對學(xué)生安全乘車進行檢查考核評比,根據(jù)執(zhí)行請假制
度、準(zhǔn)時放學(xué)、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀(jì)五個方面內(nèi)容評比打分,列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。
六、交通安全巡視檢查制度
管理人員每月至少到各村站點巡視檢查乘車安全情況,了解各站點學(xué)生乘車安全管理情況,是否存在不安全隱患,及時向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系,并提出整改意見。
設(shè)備缺陷管理制度13
一、目的:
為了保證變電所設(shè)備安全運行,及時消除設(shè)備缺陷。
二、職責(zé):
變電所長對所內(nèi)設(shè)備缺陷的'管理負責(zé);當(dāng)班值長對發(fā)現(xiàn)缺陷不及時、不匯報負責(zé);值班員對未巡視出設(shè)備缺陷負責(zé);段長、運行主任負責(zé)監(jiān)督檢查各所發(fā)現(xiàn)缺陷、督促班段處理;工程師負責(zé)缺陷的統(tǒng)計分析工作。
三、管理要求:
1. 變電所設(shè)備缺陷分為:
1) 危急缺陷:設(shè)備或建筑物發(fā)生了直接威脅安全運行并須立即處理的缺陷,否則,隨時可能造成設(shè)備損壞、人身傷亡、大面積停電、火災(zāi)等事故。
2) 嚴(yán)重缺陷:對人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅,暫時尚能堅持運行但需盡快處理的缺陷。
3) 一般缺陷:危急、嚴(yán)重缺陷以外的設(shè)備缺陷,指性質(zhì)一般,情況較輕,對安全運行影響不大的缺陷。
2. 當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)缺陷后由值長和所長到現(xiàn)場進行確認后記入缺陷記錄中,發(fā)現(xiàn)危急、嚴(yán)重缺陷后,值班長或所長應(yīng)立即匯報調(diào)度及運行主任,調(diào)度要立即通知相關(guān)人員及時處理。一般缺陷應(yīng)由當(dāng)值值長匯報調(diào)度。
3. 值班人員在運行中應(yīng)加強設(shè)備缺陷的監(jiān)視,在交接班時應(yīng)詳細進行交待,并向所長匯報。
4. 變電所所長每天查閱設(shè)備缺陷記錄,了解設(shè)備缺陷內(nèi)容和處理情況,對未消除的缺陷應(yīng)每月末統(tǒng)計匯報變電段,由變電段通知相關(guān)班段處理。
5. 各班段每天在網(wǎng)上查閱變電所設(shè)備缺陷記錄,及時組織處理所管轄缺陷,處理后當(dāng)班值長將缺陷處理情況記錄,然后向調(diào)度匯報消除缺陷。
6. 每月由變電工程技術(shù)人員將設(shè)備缺陷進行分類統(tǒng)計、分析,提供給相關(guān)班組參考。年末匯總后上報技術(shù)組。
考核辦法
1、因巡視不到位未及時發(fā)現(xiàn)缺陷對責(zé)任者扣50元。造成嚴(yán)重后果的追究相關(guān)人員責(zé)任。
2、不及時匯報缺陷對責(zé)任者扣50元。
相關(guān)文件:
1、變電所設(shè)備巡視檢查制度
2、變電所交接班制度
3、紅外線測溫儀使用管理制度
相關(guān)記錄:
1. 值班運行記錄
2. 設(shè)備缺陷記錄
3. 設(shè)備巡視監(jiān)盤記錄
4. 檢修試驗記錄
設(shè)備缺陷管理制度14
1目的
規(guī)范設(shè)備缺陷管理工作,提高熱工設(shè)備消缺質(zhì)量,努力實現(xiàn)熱工設(shè)備零缺陷運行,保障蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司生產(chǎn)設(shè)備的安全經(jīng)濟運行。
2適用范圍
本制度適用于蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司熱工設(shè)備缺陷管理。本制度所指的設(shè)備缺陷指設(shè)備出現(xiàn)了性能、零部件或能耗偏離原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定要求的狀態(tài)。
3規(guī)定和程序
3.1規(guī)定
3.1.1設(shè)備缺陷管理堅持“及時發(fā)現(xiàn)、及時響應(yīng)、及時消除”的原則。
3.1.2檢修專責(zé)人須認真執(zhí)行設(shè)備管理制度,提高設(shè)備巡回檢查質(zhì)量。及時在erp系統(tǒng)查閱設(shè)備缺陷通知單。設(shè)備缺陷消除工作須做到及時、正確、安全、優(yōu)質(zhì)。
3.2程序
3.2.1缺陷分類:
3.2.1.1零類缺陷:即緊急缺陷,指危急主要設(shè)備安全運行或人身安全,如不及時消除或采取應(yīng)急措施,在短時間內(nèi)將造成停機、停爐、甚至全廠停電或威脅人身安全的缺陷。
3.2.1.2一類缺陷:指威脅安全生產(chǎn)或設(shè)備安全經(jīng)濟運行,影響機組正常出力或按正常參數(shù)運行,屬于技術(shù)難度較大,不能在短時間內(nèi)消除,必須通過技術(shù)改造、更換重要部件或更新設(shè)備,通過機組大小修才能消除的缺陷。
3.2.1.3二類缺陷:指無備用設(shè)備,暫不影響機組運行,但對機組或設(shè)備安全經(jīng)濟性有一定的損害,且需對系統(tǒng)進行隔離或需停機停爐后才能消除的缺陷。
3.2.1.4三類缺陷:指熱工設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)生的一般性質(zhì)的缺陷,在機組運行中可以消除,消除時不影響機組出力或負荷曲線,屬于可隨時消除的缺陷。
3.2.1.5四類缺陷:即非生產(chǎn)設(shè)備缺陷,主要指主輔設(shè)備及其系統(tǒng)以外,對機組、設(shè)備的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行不會構(gòu)成直接影響的建、構(gòu)筑物等非生產(chǎn)設(shè)施的缺陷,包括:建、構(gòu)筑物(門窗,給排水、屋頂、地面等)、設(shè)備標(biāo)牌、保溫油漆等缺陷。
3.2.2消缺時間限定
3.2.2.1零類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后6小時內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,且須進行連續(xù)不間斷處理至合格。
3.2.2.2一類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后12小時內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,且須進行連續(xù)不間斷處理至合格。
3.2.2.3二類缺陷原則上在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)或批準(zhǔn)停役后開工,及時進行處理至合格。
3.2.2.4三類缺陷不涉及停機的原則上不超過24小時安排處理至合格;需停機才能處理的缺陷,應(yīng)在機組第一次停役時安排處理至合格。
3.2.2.5四類缺陷如不涉及生產(chǎn)設(shè)備,應(yīng)按照流程盡快處理,原則上不超過72小時,對涉及生產(chǎn)設(shè)備的缺陷,參照三類缺陷執(zhí)行。
3.2.2.6以上消缺時間計算公式為:缺陷的創(chuàng)建時間-消缺工單完成時間。消缺時間超過24小時的缺陷將根據(jù)具體環(huán)節(jié)的時間進行考核,具體如下:白天時間段缺陷,每個缺陷環(huán)節(jié)響應(yīng)時間超過2小時的,考核責(zé)任部門;夜班時間段缺陷,響應(yīng)時間從白天工作時間算,往后推兩小時,考核責(zé)任部門。
3.2.3缺陷發(fā)現(xiàn)
部門有關(guān)人員在日常設(shè)備巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并核實無誤后,須及時在erp中辦理工單、工作票進行消缺。
3.2.4缺陷的確認、設(shè)備停運及缺陷處理
3.2.4.1各班組在收到缺陷確認通知時,應(yīng)認真、仔細的查看缺陷內(nèi)容,杜絕隨意退回、作廢缺陷;經(jīng)現(xiàn)場確認不是設(shè)備缺陷的缺陷單應(yīng)選擇“作廢”;缺陷描述不清楚或責(zé)任部門錯誤的缺陷應(yīng)選擇退回。在退回、作廢設(shè)備缺陷時必須填寫原因,運行人員接班后要及時查看上班被“退回”的缺陷,并及時更改,重新提交。檢修人員與運行人員對缺陷責(zé)任部門有爭議的,由生產(chǎn)技術(shù)部專業(yè)專工進行仲裁。
3.2.4.2各班組在缺陷確認后,要及時創(chuàng)建消缺工單,原則上現(xiàn)場任何消缺工作都必須有消缺工單和工作票;重大、緊急缺陷、夜間消缺視情況可先行消缺,后補工單。
3.2.4.3消缺工作涉及到運行設(shè)備的,應(yīng)在創(chuàng)建消缺工單時進行停復(fù)役工作的申請,只有在停復(fù)役申請批復(fù)后才可進行后續(xù)消缺工作。
3.2.4.4對不能明顯判斷為設(shè)備缺陷時,應(yīng)該確認后開工單、工作票進行缺陷的確認;對缺陷確認產(chǎn)生推諉的,由生技部專工進行仲裁,根據(jù)仲裁結(jié)果進行考核。
3.2.4.5凡不具備處理條件的二、三、四類設(shè)備缺陷,部門須組織檢修力量做好安全、技術(shù)措施、落實備品備件,在erp系統(tǒng)中注明暫時不能消除的原因。
3.2.4.8缺陷處理時間延長,匯報當(dāng)值值長,由當(dāng)值值長申請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3.2.5設(shè)備缺陷消除驗收和投運
3.2.5.1三、四類缺陷一般可由運行人員組織驗收。
3.2.5.2消缺工單的工作票終結(jié)后,聯(lián)系運行人員要及時對消缺工單進行驗收,驗收后,工單負責(zé)人要及時將工單完成。對運行部門驗收與檢修部門消缺產(chǎn)生分歧的,由生技部專業(yè)專工進行仲裁,根據(jù)仲裁結(jié)果將缺陷閉環(huán)并進行考核。
3.2.5.4涉及到設(shè)備停復(fù)役的消缺工作,在消缺工作結(jié)束后,消缺工單負責(zé)人應(yīng)在erp系統(tǒng)中填寫竣工信息,將停復(fù)役申請單閉環(huán)。
3.2.6設(shè)備缺陷分析和統(tǒng)計
3.2.6.1熱工專職是設(shè)備缺陷分析和統(tǒng)計的責(zé)任人。根據(jù)缺陷情況和缺陷消除率提出考核意見。對重復(fù)發(fā)生的缺陷,部門應(yīng)組織專題分析,查明原因,采取有針對性的對策并組織落實,對相關(guān)責(zé)任班組提出考核意見。
3.2.6.2設(shè)備缺陷統(tǒng)計以月為單位,每月第一天的0:00作為上月設(shè)備缺陷統(tǒng)計截止時間。
(a)對于已經(jīng)在規(guī)定時限內(nèi)消缺完畢,但由于非設(shè)備原因無法完成試運行的缺陷,在試運行合格后,不統(tǒng)計為消缺不及時,若試運行不合格則統(tǒng)計為消缺不及時。
(b)屬于跨月試運行不合格的.缺陷,在下個月進行統(tǒng)計,在分析上報時注明。
(c)因缺少備品備件無法在規(guī)定時間處理完成的缺陷,經(jīng)部門同意,報生產(chǎn)技術(shù)部認可,重新確定消缺完成時間。
3.2.7因設(shè)備備件問題無法及時消除的缺陷,由班組提出計劃外備件申請,檢修部同意,報生產(chǎn)技術(shù)部主任審核,由生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)后送物資供應(yīng)部進行緊急采購。備件到貨后立即領(lǐng)取,安排缺陷處理。
4職責(zé)
檢修部熱工專職是設(shè)備缺陷管理的責(zé)任人,負責(zé)組織缺陷的分析、統(tǒng)計和缺陷處理的考核。負責(zé)組織協(xié)調(diào)各班組間配合消缺。
5考核與
5.1記錄
5.2.3對班組檢查考核下列內(nèi)容:
考核內(nèi)容
扣分(款)標(biāo)準(zhǔn)
1、月末缺陷積存數(shù)
有存積缺陷項目,考核責(zé)任班組20元/條
2、消缺不及時,影響設(shè)備運行
正常工作日不及時處理,月度考核班組100元/條;非工作時段,消缺人員無特殊情況15分鐘不能到達現(xiàn)場,考核班組100元/次;值班人員無故不及時處理,交接班必須對未處理缺陷進行說明,否則考核值班人員每人50元/次。
3、同一設(shè)備缺陷當(dāng)月重復(fù)發(fā)生
檢修質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致缺陷重復(fù)發(fā)生的,考核班組100元/條。
4、缺陷未作處理登錄為“已消缺”
正常工作日考核班組100元/條,值班考核值班人員每人50元/次。
5、可處理的缺陷列入“待處理”
無原因列入“待處理”的參照第2條按消缺不及時處理。
6、已安排并有條件消除的缺陷未執(zhí)行
參照第2條按消缺不及時處理。
7、待處理缺陷無整改計劃
待處理缺陷的責(zé)任班組未及時制定整改計劃,考核責(zé)任班組100元/條
8、工作中無扯皮、推諉、拖延、怠工等現(xiàn)象
缺陷單所填設(shè)備的責(zé)任班組如不經(jīng)現(xiàn)場核查就推卸責(zé)任,考核責(zé)任班組100元/條,其他考核責(zé)任班組200元/條
9、按規(guī)程與作業(yè)指導(dǎo)書程序執(zhí)行
圖紙資料齊全,及時更新現(xiàn)場作業(yè)不攜帶作業(yè)指導(dǎo)書,考核工作負責(zé)人50元/次。執(zhí)行不規(guī)范如漏填、填錯、無簽字、執(zhí)行漏項、跳項等考核工作負責(zé)人20元/次。
圖紙資料不齊全,不及時更新,考核責(zé)任班組100元/次,班組技術(shù)員50/次
10、備品修理有計劃、有實績,備品臺帳清楚,保管得當(dāng)
備品采購計劃由班組按照檢修計劃及備品庫存綜合考慮后上報并跟蹤。未及時跟蹤影響消缺考核班組100元/次。
11、定期巡回檢查制度執(zhí)行嚴(yán)格,且有記錄。檢查路線規(guī)范,無遺漏
巡回檢查超周期、巡回檢查不到位,應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的隱患未發(fā)現(xiàn),考核班組100/次,不巡回檢查,虛造記錄200元/次。
12、有維護試驗周期表,定期試驗執(zhí)行嚴(yán)格
無特殊原因超周期,考核責(zé)任班組100元/次;檢驗報告管理不善,考核責(zé)任班組100元/次,班組技術(shù)員50/次。
13、檢修厲行節(jié)約,用工合理,無返工浪費
考核責(zé)任班組100元/次
14、設(shè)備臺帳、記錄簿按廠部規(guī)定設(shè)置,種類齊全,記錄完整、工整、及時、準(zhǔn)確。
每次檢查不合格,考核責(zé)任班組100元/次。
15、班組上報有關(guān)工作材料不及時、落實工作安排不力
考核責(zé)任班組200元/次。
檢修人員發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷,避免重要設(shè)備損壞及機組非計劃停機
視情況給予獎勵
設(shè)備缺陷在正常情況下不能處理,由檢修人員采取特殊技術(shù)手段給予處理8,避免機組非計劃停機
視情況給予獎勵
設(shè)備缺陷管理制度15
第一章總則
第一條為落實“平安第一、預(yù)防為主”的方針,剛好發(fā)覺設(shè)備缺陷,盡快根除隱患,確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運行。要求生產(chǎn)系統(tǒng)各級人員主動主動地實行措施,仔細執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度。
其次章設(shè)備缺陷等級的劃分
其次條處于運行或備用的生產(chǎn)設(shè)備,如:發(fā)電、變電、供電設(shè)備、防雷裝置、通信設(shè)備、配電裝置構(gòu)架及房屋建筑,均屬設(shè)備缺陷管理范圍。
第三條凡出現(xiàn)影響平安、經(jīng)濟或文明生產(chǎn)的異樣狀況,統(tǒng)稱為設(shè)備缺陷。按發(fā)、供電設(shè)備影響平安生產(chǎn)的程度將設(shè)備缺陷劃分為五類。
第一類:設(shè)備出現(xiàn)重大缺陷。有可能發(fā)生人身死亡、全廠對外停止供電、主設(shè)備損壞或造成有政治影響的事故等,此類缺陷性質(zhì)嚴(yán)峻、狀況緊急,必需馬上停止運行,進行處理。
其次類:設(shè)備雖有缺陷,但尚可接著運行或已影響設(shè)備出力,但必需在6小時以內(nèi)停止運行。
第三類:一般設(shè)備缺陷。設(shè)備存在稍微異樣,暫不危及平安運行,可延至6小時以后,但必需在72小時之內(nèi)停運,可列入安排進行處理的缺陷。
第四類:設(shè)備缺陷較稍微,可延至72小時以后停運,但必需在下次安排停運以前進行處理的缺陷。
第五類:設(shè)備帶缺陷運行可超過安排停運期限的缺陷。
第三章設(shè)備缺陷處理原則
第四條運行值班人員發(fā)覺設(shè)備缺陷馬上報告值班長,并做好相關(guān)記錄。針對缺陷及系統(tǒng)運行狀況做好事故預(yù)想,制定防范措施,防止設(shè)備健康狀況惡化造成事故擴大。
第五條要求小缺陷隨時處理,重大缺陷連續(xù)處理。如:電網(wǎng)電壓大幅波動,風(fēng)機全部跳閘或風(fēng)機本身故障跳閘須到就地人為復(fù)原時,應(yīng)馬上進行處理。
第六條發(fā)生第一類設(shè)備缺陷時,可依據(jù)當(dāng)時設(shè)備及系統(tǒng)狀況快速處理,并報告值班長、風(fēng)廠廠長、主管領(lǐng)導(dǎo);當(dāng)發(fā)生其次類設(shè)備缺陷時,應(yīng)剛好報告值班長和風(fēng)廠廠長,值班長快速組織人員實行有效防護措施,嚴(yán)防事故擴大(涉及電網(wǎng)缺陷要剛好向調(diào)度匯報)。
第七條在缺陷處理時,特殊是平安措施困難或有較高危急性的作業(yè),必需經(jīng)過生產(chǎn)技術(shù)部、平安監(jiān)察保衛(wèi)部或公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第八條暫不能消退的重大設(shè)備缺陷,由生產(chǎn)技術(shù)部制定平安技術(shù)措施和實行必要的防護措施;對技術(shù)困難、難以滿意平安條件的措施要報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第九條進行缺陷處理作業(yè)時,必需仔細審查工作票中的各項工作內(nèi)容、平安措施以及危急點、危急源的限制方案,并符合有關(guān)規(guī)程和規(guī)定。
第十條對設(shè)備缺陷進行處理時,必需全部辦理工作票,嚴(yán)禁任何時候、任何人進行無票作業(yè)。須要進行電氣操作時,還應(yīng)填寫操作票。
第十一條運行人員在進行設(shè)備消缺驗收時,必需仔細檢查驗收。驗收的主要內(nèi)容是:工作現(xiàn)場已清掃整理干凈,工作人員已撤離工作現(xiàn)場;設(shè)備具備啟運條件;平安防護裝置符合規(guī)程要求;檢修交代記錄齊全,其內(nèi)容包括:已處理的'問題、存在的問題,設(shè)備改造和試驗結(jié)果。
第十二條設(shè)備缺陷處理結(jié)束后,按規(guī)定辦理工作票結(jié)束手續(xù),值班人員做好設(shè)備檢修后的驗收工作,并由檢修人員填寫好設(shè)備檢修記錄,在設(shè)備缺陷通知單上注明缺陷消退時間及驗收人等,在交接班日記中記錄缺陷處理狀況。運行人員在檢查驗收中發(fā)覺存在嚴(yán)峻問題,有權(quán)拒絕辦理終結(jié)和竣工手續(xù)。
第四章設(shè)備缺陷統(tǒng)計記錄
第十三條設(shè)備缺陷通知單內(nèi)容包括設(shè)備名稱和編號、缺陷主要狀況、缺陷歸屬分類、發(fā)覺人姓名和日期、通知檢修人員姓名和時間、處理結(jié)果等。
第十四條值班人員發(fā)覺設(shè)備缺陷后,要仔細填寫設(shè)備缺陷通知單,值班長依據(jù)設(shè)備缺陷通知單通知檢修人員進行缺陷處理。各風(fēng)廠要對設(shè)備缺陷建立臺帳,進行統(tǒng)計。
第十五條設(shè)備缺陷記錄應(yīng)保存完好定點存放,嚴(yán)禁任何人亂寫、亂畫,防止丟失,在進行交接班時作為一項交接內(nèi)容進行交接。第十六條每月5日前將上月缺陷根據(jù)固定格式統(tǒng)計一次存檔,同時上報缺陷月分析報告。
第五章設(shè)備缺陷的考核
第十七條未剛好發(fā)覺一般性設(shè)備缺陷,每次考核50元。第十八條未剛好發(fā)覺重要設(shè)備缺陷,造成事故擴大或設(shè)備損壞的,視情節(jié)嚴(yán)峻程度考核200-800元。
第十九條剛好發(fā)覺重大設(shè)備缺陷,避開主要設(shè)備損壞或未釀成重大事故,由生產(chǎn)技術(shù)部審核、確認,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后賜予通報嘉獎。
其次十條不填寫或不剛好填寫設(shè)備缺陷通知單(設(shè)備缺陷通知單填寫時出現(xiàn)錯誤),一次對責(zé)任人賜予50元罰款。
第六章附則其次十二條設(shè)備缺陷單由各風(fēng)廠負責(zé)統(tǒng)計,每月5日前將統(tǒng)計結(jié)果報生產(chǎn)技術(shù)部,批準(zhǔn)后實施考核。
其次十三條本制度由生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)說明。
其次十四條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,以前相應(yīng)制度作廢。
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