車輛管理制度匯總[15篇]
在日常生活和工作中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度，希望對大家有所幫助。
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車輛管理制度1
1.總則
1.1.目的
為了提高公司管理人員工作的積極性和提高工作效率，特制定本制度。
1.2.適用范圍
1.2.1.適用于該辦法的人員，必須滿足以下條件：
1.2.1.1.總監及部門主管以上崗位。
1.2.1.2.自購私人車輛自駕。
1.2.1.3.公司配備車輛自駕。
1.3.權責范圍
1.3.1.綜合管理辦公室負責本制度的制定、修改、廢止之草擬。
1.3.2.綜合管理辦公室主任負責本制度的制定、修改、廢止之核準。
2.定義
2.1.定額型補貼：符合享受的基本條件，填寫《自駕車交通費補貼申請表》并通過審批后，按月享受的固定金額補貼。
2.2非固定型補貼：因業務需要，外出公干使用私人所屬車輛時，填寫《自駕車交通費補貼申請表》，說明外出原因、地點、時間等資料；每次出車時，填寫《車輛使用記錄表》，事務結束后，交由綜合管理辦公室審核計算補貼里程數后報銷領取。領取定額型補貼的人員，不得再申請非固定型補貼。
3.0內容
3.1補貼標準
3.1.1定額性補貼
3.1.1.1補貼內容補貼內容主要包括自駕車因公外出產生的油費、路橋費和停車費；
3.1.1.2享受該補貼者原則上不再享受報銷市內公共交費用，但不方便自駕車進行公干時經董事長審核后可以報銷交通費，但報銷時必須在發票背面注明事由。
3.1.1.3公司配車補貼標準：
3.1.1.4自購車補貼標準：
3.1.1.5由于經營工作特殊需要，可適當調整補貼標準。
3.1.2非固定型補貼
3.1.2.1補貼內容只包括自駕車因公外出產生的油費、路橋費和停車費；
3.1.2.2路橋費和停車費實報實銷，油費根據實際行駛里程數進行報銷，補貼不論車型，標準8升/百公里，93#油的'當前價格計算。
3.1.2.3享受該補貼的人員，享受補貼期間的本市區內交通費不予以報銷
3.2補貼形式
3.2.1定額型補貼實行按月補貼形式。每月補貼在下月前5個工作日內進行，每月憑費用發票報銷，單獨記賬，超過補貼定額后不再報銷，總報銷費未超過定額的年底一次性補齊，逾期不予以報銷。享受定額型補貼的人員，每次加油時，須在加油發票背面注明當前車輛里程數及加油時間（年/月/日/時），路橋費及停車費等票據背面須注明事由，否則不予以報銷。因工作需要出差長途等特殊情況另行審批。
3.2.2非固定型補貼在事務結束后5個工作日內進行，享受補貼者憑專用加油發票及相關路橋費、停車費等票據報銷，報銷時報銷單后需附填寫完整的《車輛使用記錄表》，經綜合管理辦公室審核計算補貼里程數后方可報銷，補貼期以外的票據不予以報銷。
3.3約束條款
3.3.1嚴厲禁止拿他人的油費、路橋費或停車費發票報銷，一經發現，公司將立即取消其補貼資格并予以1000元罰款。
3.3.2公司配置車輛的在使用過程中，違章罰款由使用者承擔。損壞所產生的維修費用由使用者承擔50%；
3.3.3所有享受公司補貼的人員，不得派用公司車輛（出差接送除外）。
4.附則
4.1.本制度最終解釋權歸屬公司綜合管理辦公室
4.2.本制度經總經理批準后生效。
4.3本規定自20xx年02月1日起執行。
車輛管理制度2
為加強校內車輛安全管理，規范校內車輛的行駛與停放，確保師生人身安全，特制定本制度：
一、嚴禁非實驗小學教職工的一切車輛駛入校園，更不準將車輛停放在校園車棚里。
二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內車棚停放，電瓶車、摩托車應從實驗幼兒園大門口進出。
三、進入校內的一切車輛車速不得超過20碼，發現違規者門衛和保衛人員必須進行勸阻，可以要求離開校園，可以取消其車輛駛入及在校內車棚停車的權利。對勸阻無效的，門衛、保安及其他教師都有權扣車，再作處理。門衛、保衛發現情況不作為的，要承擔相應的責任。
四、在課間，嚴禁一切機動車輛在校園內穿梭進出，以防止與奔跑追逐的學生相撞造成責任事故。
五、上學、放學學生進出校門口高峰時間段，要主動避讓學生，延時開車離校。嚴禁一切車輛與學生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的，不得開車進入校園。
七、嚴禁進入校內的所有車輛，包括電瓶車和自行車都不得從教學樓底層的中央門廳通過。
八、準許進入校內的一切車輛應無條件接受門衛、保安、學校保衛科人員管理，按規定路線開車，按指定地點和要求停車。
九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內的車輛適用。
十、因違犯本規定所造成的一切后果及經濟損失，由違規者本人承擔。本制度從公布之日起執行。
學校車輛停放的管理制度為維護校園秩序，保障師生安全，有效加強對進入校園機動車輛管理，結合我校實際，特做如下規定：
一、車輛管理范圍：
本辦法所指機動車包括學校機動車輛、經許可進入校園的本校教職工私家車以及經學校允許進入學校的外來車輛。
二、外來車輛管理：
1、上級機關來校檢查工作車輛及參加學校教育教學活動的'他校車輛，由校辦室提前通知門衛，予以放行并停放在指定地點。如遇學生課間活動，由學校負責在學生活動主要路口由護導教師進行安全執勤，制止學生在行車路線活動，確保學生安全。
2、學生家長車輛嚴禁進入校園。外單位或個人車輛不得在校內停車過夜，特殊情況經允許的須經學校主管領導批準。
三、相關管理規定：
1、門衛是車輛管理的重要人員，允許進入的車輛要及時記錄車輛牌號、車內司機、乘員、貨物情況。嚴禁無證、無牌車輛進入校園。學校門衛無權擅自放入未經批準的校外車輛進入校園。
2、所有進入學校的車輛必須遵守道路交通法規和學校相關規定文明駕駛，遵規停車，在校園內所有車輛均應主動避讓行人，不得搶行。
3、進出校園的任何車輛，都應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成后果的，交由交警部門按交通法規有關條款處罰。除批評外，對其立即驅逐出校。
四、車輛管理部門：
總務處是車輛管理直接部門，負責本辦法的實施。門衛是車輛管理直接責任人。門衛人員要嚴格按照門衛工作細則嚴把車輛出入關，堅持登記制度，違反管理規定者學校要追究相關人員責任。
車輛管理制度3
1、學校辦公室負責所有車輛的日常管理，按日對駕駛員進行考勤;
2、學校車輛應首先確保公務用車及職工通勤，用車應先經辦公室報領導批準，統一安排，其他任何人無權私自調用車輛;未經領導同意，駕駛員不得私自出車;因私自出車造成的后果，除責任自負外，將視情節輕重給予停薪、停職或解聘處分;
3、燃油由辦公室購卡統一充值，每月記錄行駛里程及加油數量，按月統計油耗，發現超支嚴重追究駕駛員責任;
4、駕駛員要認真記錄好加油數量及對應的.行駛里程表，月底統一報辦公室統計;
5、辦公室定期對駕駛員進行安全教育，并嚴格考核;一年內無責任事故給予一定獎勵，安全意識不足、安全知識不達標禁止上路;
6、凡車輛保養、維修、更換配件等，由駕駛員申報，由定點維修單位造出預算，交領導批準后，方可到指定修車店修理;
7、駕駛員要嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后駕車，因個人責任違反交通規則或造成安全事故的，費用自理，責任自負;
8、駕駛員要精心愛護車輛，定期清洗車輛，做到車外無灰塵，車內衛生整潔;
9、平時要加強車輛保養，保持良好技術狀態，并做到小故障不過夜，大故障及時修理;
10、教職工上下班專車及校長專車停放北校區，其他車輛停放南校區，駕駛員要做好車輛入庫及保管工作，確保停車安全;
11、招生期間車輛由招辦和辦公室協調解決，燃油費用計入招生成本。
車輛管理制度4
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的`客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
第十三條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十四條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總辦主任反映。
第十六條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。
第十七條不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快復機。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。
第十八條下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。
第十九條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵500元。
第二十一條總辦每月負責對司機進行考核，將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
車輛管理制度5
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統一管理，統一調配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規則，強化安全意識。隨領導出發時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的'副主任和行政管理科統一管理、統一調度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經費包干制度，每車每月2550元經費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統計。
4、要加強車輛的維修和保養，按規定在行駛5000—6000公里內必須進行機油及相關濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經主任批準后再行維修
車輛管理制度6
為了進一步加強油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產和相關人員的人身安全,促使油罐車正常運行,樹立“安全第一,預防為主”的安全管理思想,本著節約成本,降低費用,規范管理的原則。現根據國家及行業管理部門的法律、法規,并結合公司實際,制定本管理辦法。
第一條、油罐車司機除遵守油罐車司機除遵守公司相關安全生產管理制度外,還必須遵守本規定。
第二條、駕駛員及行駛規定駕駛員及行駛規定。
1.油罐車司機必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,并有危險品行業從業資格證和健康證明;
2.駕駛員是車輛安全的直接責任人,公司辦公室對車輛安全運行負監管責任,應按照公司規章制度嚴格管理危貨車輛。
3.駕駛員必須嚴格遵守交通法規,出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。
4.駕駛員應嚴格遵守勞動紀律,服從安排,積極配合工作,認真完成各項工作任務。嚴禁違章駕駛、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養成良好的駕駛習慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負責。
5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機械部件等是否正常。駕駛員要認真負責所駕駛車輛的安全運輸和保養。車輛配置的各種消防設施及器材應放在便利和顯眼的固定位置,不準隨便向他人轉借,并且要經常檢查,保證消防設施及器材處于良好狀態。
6.駕駛員執行運輸任務前,公司辦公室開具派車單,承運表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當日安排的運輸任務因特殊原因完不成的,應及時報告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區觀光車不斷油,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔。
7.嚴禁將車輛交他人駕駛,未經批準,嚴禁車輛在外過夜,嚴禁無關人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發現以上違規行為的將按規定給予相應處罰
8.油罐車輛在高速公路行駛速度應保持安全車速80公里/小時以內,國道行駛速度應保持安全車速60公里/小時以內,轉彎時車速應低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內。嚴禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應將車停在停車帶,車后150米處應設立明顯警示標志;在一般國道應靠右停放,車后150米處應設立明顯警示標志。
9.駕駛員應根據道路交通狀況,運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。運輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發生變化,應及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運輸安全。
10.駕駛員必須遵守公司的.考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責任事故。
11.在對觀光車實施加油過程中工作人員和其他無關人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。
第三條、車輛維修規定
1.車輛維修必須在指定的維修廠進行修理。未經批準,擅自在其他地方修理的,修理費自理。
2.對車輛進行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質的企業對車輛進行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進行修焊前要做好清洗準備工作。罐體進行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進行焊前檢查,是否達到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內揮發的油氣進行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進行修焊過程中,必須有安檢人員或監修人員在場監護。私自對車輛其它部位進行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負。
3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經辦公室,并得到公司領導審批后,方可進行維修。維修項目,一次填清,原則上不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛,駕駛員應自始至終參與督促檢查,認真負責,確保修車質量。車輛小修由駕駛員負責,但事前須報公司辦公室同意后,方能停車修理。
第四條、油罐車駕駛員崗位職責
1.負責景區油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調度指揮,按時完成任務;
2.嚴格遵守交通法規,確保行車安全;
3.負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認真做好車輛的日常維修,保持車輛、發動機整潔衛生,發現問題及時報修;
4.負責行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;
5.搞好團結協作,互幫互學,熱愛集體;
6.完成領導交辦的其他任務;
第五條、油罐車駕駛員管理制度
1.油罐車駕駛員必須遵守公司的各項安全規章制度,服從公司相關人員的管理;
2.油罐車在出發前往景區進行加油時,司機應主動登記,并認真詳細填寫相關內容;
3.發車前必須接受公司管理人員對車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經同意車輛不得私自發出;
4.油罐車在使用工程中嚴禁操作人員穿帶鐵釘的鞋及易產生靜電的服裝,并禁止吸煙和使用手機以及攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進行操作;
5.車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機;
6.嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具等;
7.在夜晚裝車時,油罐車前后燈應關閉,嚴禁使用非防爆電筒;
8.車輛停靠時嚴禁堵塞景區或公司消防通道;
9.在加油過程中,駕駛員不能離開現場,防止漏油、冒罐等情況發生;
第六條、油罐車罐裝規定
1.油罐車所必須在所規定的加油站定點加油,各油罐車司機在開展工作需加油時,必需填表(油罐車加油管控表)申請后由公司領導或車輛管理員簽字生效方可加油。
2.油罐車駕駛員根據申請表上所批加油數量加油。不得多加,少加,或者更改單據數量。
3. (油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。
第七條、車輛管理
1.駕駛員必須做好油罐車的日常保養,并定期檢查油罐車的使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。
2.油罐車發生設施設備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔。
3.因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部經濟責任,并酌情追究其他相關責任。
第八條、油罐車車載監控設備管理
1.公司油罐車管理工作人員對車載終端設備使用操作進行檢查、監督、維護、管理。
2.車輛駕駛員對車載終端設備要愛護,不得私自動用車載終端設備,若駕駛員私自動用設備發生的設備損壞,一切費用由駕駛員自行承擔,并按規定給予相應處罰。
3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設備不能正常運行,除承擔設備購置、維護、安裝費用外,按規定給予相應的處罰。
4.車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。
5.駕駛員應注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給公司。
第九條、處罰條例
1.故意損壞車載終端設備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉攝像頭或天線,造成無法實施監控作業和正常監控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節嚴重的將追究其他責任。
2.違反交通管理規定,受到交通處罰的,司機個人除承擔違規處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應處罰,一年內,第二次違反交通法規給予警告處分,并在第一次的基礎上加倍處罰;一年內,第三次違反交通法規予以待崗處理處理,并在第二次的基礎上加倍處罰;一年內多次(三次以上)違反交通法規的公司將實行開除處理。
3.車載終端發出超速報警后據不采取措施的處罰___元。
4.不按規定線路或隨意改變路線行駛的處罰___元。
5.在確定的交通事故黑點、危險路段或者嚴格限速路段超速行駛的處罰___元。
6.駕駛員在執行運輸任務時,嚴禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰___元。
7.私自將車輛交他人駕駛的處罰___元。
8.對多次違反處罰條例的,根據公司《懲戒制度》懲戒金額進行加倍處罰。具體扣懲金額計算方式如下所示:
第一次扣懲金額=扣懲金額×2
第二次扣懲金額=扣懲金額×2
第三次扣懲金額=扣懲金額×2
第四次扣懲金額=扣懲金額×2
第五次、第六次……以此類推上不封頂
此規定自下發之日起正式執行。
車輛管理制度7
1、學校在正常教育教學工作期間，應關閉并鎖上大小門，嚴禁外來機動車輛進入學校。
3、上級視察工作或確因工作需要進入學校的車輛，需經學校領導同意后，在門衛人員的`引導下停放到指定地點，禁止鳴笛，限速行駛，確保師生安全。
4、學校要密切關注接送學生車輛的安全問題，發現問題，及時報告上級教育主管部門及交通管理部門解決，防止惡性交通事故發生。
車輛管理制度8
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。
第七條
車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條
駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由當期駕駛人員負責。
第九條
每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條
車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“***私用”，車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第十八條
無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理：
（一）公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
（二）車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規發票回公司報銷。
（三）駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的'卡內所剩余額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養費用管理：
（一）各類車輛按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
（二）公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
（三）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。
（四）車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
（五）車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一采購并予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛于行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條
其他費用管理：
（一）車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后，按公司報銷制度執行報銷。
（二）車輛出省外出公干所發生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。
（三）在出車中由于駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條
車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條
因公務用車發生事故后由交通部門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
（一）我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；
（二）我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；
（三）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；
（四）我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。
（五）我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：
（一）一次事故凈損失大于30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；
（二）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元并在公司大會上作出檢討；
（三）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。
（四）發生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛人員守則
第二十八條
所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。
第二十九條
駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第三十三條車內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；第三十四條
所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。
第三十六條
駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德：
（一）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
（二）不得打探領導行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內容。
（三）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業務核心機密或公司領導私人信息的，應予以回避。
第三十七條
未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統；空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的，應將車輛平穩停在安全區域內，并立即通知行政部，妥善安排后續工作后，立即就近診療。
第四十條
駕駛員執行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴禁持續疲勞駕車。
第七章相關獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設立安全無事故獎：
（一）安全無事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。
（二）安全行車無事故連續累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續累計無事故則每年加200元。
（三）期間若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：
（一）未經批準出車者，處罰100元。
（二）未經批準將車交由他人駕駛者，處罰100元。
（三）酒后駕車但未發生事故者，處罰200元。
（四）未經批準將車停放規定點之外者，處罰50元。
第四十三條
駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：
（一）因公務用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由公司承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由公司承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；
（二）因私人事務或外單位人員用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權歸公司所有，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執行。
車輛管理制度9
為加強機動車輛進出校園的管理，確保師生的生命安全，特制定學校機動車車輛進出校園管理制度。
一、除學校公車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機動車輛非必需不得進入校園停放。
二、外來機動車輛（非校內人員使用的車輛）,未經學校領導允許不得入校。
三、任何機動車輛進入校園后，必須減速慢行（時速不得超過10Km/h），禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學秩序，下課期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。
四、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關證明的復印件到校保衛處辦理進出校園通行證，方可在規定時間（早7：30之前，晚5：30之后）內入校。若不能在規定時間內入校，則必須由要求送貨的.部門派人到校門口接待，并在上課時間內進入校園。車輛入校后，必須在校內遵照學校道路交通指示標志行駛，按位停放。
五、學校校車和教職工車輛分別劃定指定停車區域，固定車輛停放位置。校車和本校教職工的個人機動車出入校門時，必須將校內停車證放置在擋風玻璃右下角，進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內若本校教職工違反本制度而出現任何交通事故，一切后果由當事人承擔，扣發全年獎金和當月績效工資并按情況追究當事人責任。
六、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學校領導后方可進校。
七、警車、消防車、救護車需出入學校執行任務的，保安應及時放行并指明路徑。
八、由學校相關部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應事前通知保衛處，將活動時間、地點和車輛情況提前告之，協助保安做好車輛停放的管理工作。
九、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在停車場內，請教職員工告知探訪者。
十、如有違反學校《機動車輛進出校園管理規定》的行為，經勸阻教育不聽者，門衛有權拒絕其車輛進入校園，并立即報告學校領導，采取切實有效的措施，確保安全。
車輛管理制度10
為了規范機關公務用車，確保安全、節約、遵章、守紀，根據《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關財務管理制度》，結合工作實際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
（一）辦領導工作用車；
（二）會務保障和公務接待用車；
（三）各處室工作用車；
（四）老干部、機關工作人員及家屬危、重病人用車；
（五）因特殊情況需要用車。
二、派車程序
（一）處室公務用車，經所在處室負責人同意后，由綜合處統一安排，未經批準，駕駛員不得擅自出車。
（二）出市區范圍外的長途車輛，需經綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。
（三）老干部用車，直接與綜合處聯系，統一安排車輛。
（四）特殊情況，可先出車后報告。
三、車輛管理
（一）嚴格控制公務用車范圍，嚴禁公車私用和利用公車學車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（二）嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（三）嚴禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（四）車輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車發生事故造成的`損失，由駕駛員承擔10％。
（五）重要會議和辦領導出差期間，車輛由綜合處統一調配。
（六）夜間或節假日車輛必須統一停放在辦公樓下或車隊院內。
駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動關系。
四、油料管理
（一）公務車輛在鄭州市區內實行定點加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
（二）外地出差加油，回程后過路費、行駛里程數、出差日期等有關憑證要一致。
（三）健全車輛耗油量統計，定期公布車輛耗油數量和行駛里程，以接受監督。
（四）綜合處車管人員應加強對油料的管理，厲行節約，不徇私情。發現給私車加油情節嚴重的，追究其行政責任。
五、車輛保養維修
（一）駕駛員要提高車輛維修技術和保養技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養、維修時，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》，經車管負責人審核批準后，方可到定點單位進行保養、維修；保養、維修過程中，擅自擴大維修范圍或未經批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
（二）車輛在日常保養或維修期間，駕駛員要現場跟蹤把關，出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
（三）車輛發生事故后，應按規定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
（四）車輛在外地出現故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
（五）健全車輛維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據、結算修車費用，再按程序審批報銷，并定期進行公布，接受監督。
六、車輛經費管理
（一）車輛在鄭州市區內維修經費的報銷由定點單位提供原始明細單，并開據正式發票，經核查無誤后，按照程序審簽報銷；車輛在外地出現故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據正式發票，回程后經費按程序審批報銷。
（二）車輛在鄭州市區內不按規定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數、出差日期等有關憑證要一致，否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
（一）遵守國家交通安全方面的法律、法規和本《制度》，具備良好的職業道德。
（二）服從車輛指揮、調配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
（三）隨時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛生。
（四）尊重領導，保守秘密，熱情服務，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛管理制度11
一、總體要求
1、凡公司所屬車輛，必須按照公司規定的項目和標準及時辦理各種投保手續。
2、車輛保險檔案、臺帳，要專人保管，及時辦理保險登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險分類情況，嚴格保險檔案管理，做到準確無誤、理賠及時。
二、保險分類：
1、消費貸款車輛保險。消費貸款車輛由汽車經銷商與銀行按照有關規定和公司規定的投保項目和數額辦理投保。
2、正常車輛保險。除消費貸款車輛以外的所有車輛（包括貸款期限已到或提前還清的車輛）由安全科按照公司有關規定，統一辦理各種投保手續（按照公司規定的項目投保和參加內部互助）。
三、有關規定
依據公司規定，所有投保車輛，必須嚴格遵守以下規定：
1、第三者責任險。責任險額不能低于100萬元。
2、車輛損失險。按照車輛重值價格辦理。
3、車上人員責任險。
①駕駛員、乘務員保額不低于50萬元/每人；
②按照公司規定，乘客意外傷害險由車站安全科統一辦理。
4、按照規定辦理玻璃單獨破碎險和不計免賠特約險。
四、投保程序
1、安全科將保險到期的車輛和測算保險數額提前三個月報表通知財務科，由財務科自保險到期前三個月開始，在兌現中分月扣除，無兌現車輛，分月單獨收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險到期車輛及投保具體項目填寫《車輛保險報表》上報公司，同時核對本月實際入保車輛和應交保費、保費返還等問題。投保車輛情況、收交保費、保費返還等應與公司進行書面交接。
3、安全科、財務科，要對車輛的投保、理賠、保費返還、事故借款及公司內部互助、乘客互助等事項的'交費、結算問題做好信息溝通，避免造成經濟損失。
4、對全年未發生事故的車輛按照公司有關制度和我公司《安全質量指標考核獎懲辦法》的有關規定，對“保費”進行優惠和返還。
5、安全科要將車輛投保情況、應收保費、保費返還等問題，按月進行匯總，分別報送有關領導。
車輛管理制度12
為確保校園有一個安全有序的交通環境，學校在相關校門安裝車輛進出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學校有公務業務的車輛進入校園，非本校教職工的車輛確因工作需要進入校園只同意作短暫停留，超時間停在校園內的車輛需繳納停車費。現就校園車輛管理及收費標準規定如下：
一、免費車輛：
1、本校在職教職員工的自備車（以學校人事處在編在冊名單為準，按現所在的工作校區，一人一車辦一證）；跨校區上課及公務，由所到校區的相關學院和部門發給校區車輛出門單。
2、學校的公務車；
3、與各學院和職能部處有公務業務的車輛，憑學校發放的車輛校門通行單（學校以每個學院及職能部處的在編在崗人數，發放校門免費一定額度的出門單，超出部分由各學院和職能部、處付費），由各學院和職能部、處領導簽字同意的車輛校門通行單為準，。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車的車輛。（停車時間在半小時以內，超過時間按臨時停車收費標準）。
二、收費車輛：
1、全年包干收費車：
（1）凡與各學院和職能部、處有長年業務往來的車輛；
（2）長年在學校工作和經營的非本校在編在冊的員工車輛；
（3）在校注冊學習的學生車輛。
2、臨時停放收費車：
無上述條件的.車輛，一律按校園停車標準進行收費。
三、收費標準：
1、全年包干收費車，年收費標準為：軍工路1200元/年，復興路3600元/年；
2、臨時停車，收費標準為：軍工路每車收取5元/小時，復興路每車收取15元/小時，一晝夜24小時，軍工路最高收費為30元，復興路最高收費為60元。超過24小時后，在收取第一天最高收費后再加第二天臨時停車費，累加計費收取。
四、收費單據及發票：
1、全年包干車收費發票由生樂物業公司出具上海市稅務部門監制的服務業統一發票（收費以一年一辦理）；
2、臨時停車收費單據由各校門收費管理員出具上海市核準的停車收費單據。
五、管理規定：
1、免費車輛通行證由學校保衛處根據上述第一款規定，統一免費發放車輛無源卡通行證和自費購置車輛有源卡通行證；
2、學校516號校門原則上全天關閉，除重要貴賓來校和重要外事活動時開放，開啟516號校門以學校辦書面通知為準。
3、各學院和職能部處有公務業務的車輛一律不從516號校門進出，出校門時應提供各學院和職能部、處開具的車輛免費單，無校門通行單者一律按臨時停車收取停車費。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車免費，超時按系統顯示的金額進行收費。
5、各學院和職能部、處開出的免費停車單應從嚴把關，嚴禁非公務車輛作免費車。
六、注意事項：
1、為確保校園交通安全，所有進入校園的車輛一律慢速行駛，并根據校園情況有序停車，嚴禁野蠻開車、停車和鳴喇叭；
2、進入校園停放車輛的應做好安全防范工作，關好車門，貴重物品自身攜帶，一旦發生失竊，學校和物業公司不承擔查找義務和賠償責任；
3、嚴禁免費車輛通行證轉讓他人使用，一旦發現，沒收免費車輛通行證，并加收30元或60元以上的臨時停車費。出借者交學院和部門處理。
4、嚴禁門衛進行無停車收費收據收費的行為，并歡迎大家監督舉報。
未盡事項由學校保衛處負責解釋。
車輛管理制度13
第一條全局公用車輛按照集中管理和分散管理相結合的原則進行管理。全局公用車輛根據工作需要分別分配到局機關、稽查隊、檢驗檢測中心管理，并分別制定出具體管理制度，報局辦公室備案。
第二條按照每車一司機的要求，每一個用車單位都要確定一名司機或兼職司機，負責開車。班子成員工作用車原則上從分管科室人員選一名司機，負責車輛的駕駛和維護。
第三條租車。確因工作需要租車，須經局領導批準同意，并簽訂租車合同，租車手續完備合法。原則上租用新車（車輛價格不低于9萬），年租車費用不超過3.3萬元。車輛燃油、維修、保養費用從租車單位費用中支出。如發生交通事故，按有關規定處理。
第四條車輛燃油。公用車輛燃油實行加油卡制度，一車一卡，專車專用，由局機關、稽查隊、檢驗檢測中心分別辦理，分別考核。考核制度：根據每輛車的型號和車況，考核其百公里耗油量，每月考核一次。稽查隊、檢驗檢測中心車輛耗油考核情況報局辦公室備案。
第五條車輛使用。局機關、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責本單位車輛的統一調配使用，保證公務用車。機關科室用車提前半天填寫用車申請單，辦公室接到用車申請后，根據車輛實際情況填寫派車單，由辦公室主任或委托專人簽派，司機接到派車單后方可出車。
第六條車輛維修。由局機關、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責維修。程序是：司機提出修車申請，本單位主要負責人審核同意（局機關由局辦公室主任簽字，稽查隊由稽查隊長簽字，檢驗檢測中心由中心主任簽字），報分管領導同意，經局長簽字后到各自指定的地點維修。
第七條車輛的.保養由各單位負責。司機必須認真負責，定期保養，及時辦理保險、年審等相關手續。因不負責造成損害和損失的，追究司機及相關人員的責任。
第八條車輛必須到指定位置或車庫存放（詳見車輛存放位置圖），局辦公室負責制定相關措施，對亂停亂放的給予批評、通報和必要的處罰。
第九條加強節假日車輛管理。放假前，局機關（辦公室負責）、稽查隊、檢驗檢測中心分別負責將車鑰匙集中送局辦公室統一管理，車輛按規定存放，未經分管領導同意不得擅自動用公車；其他非工作日，車輛也必須到指定位置或車庫存放。辦公室定期或不定期對車輛存放情況進行檢查，并及時通報。
第十條全局有重大活動或因工作需要，局辦公室對全局車輛實行統一調度。
第十一條建立車輛及司機檔案。局機關、稽查隊、檢驗檢測中心分別建立車輛及司機檔案。
第十二條不按規定停放車輛造成的車輛損壞、被盜，一切損失由責任單位和駕駛人員共同承擔，并追究相關責任。
第十三條未經批準，擅自出車，費用自理，責任自負。酒后駕車，造成事故，按有關法律、法規和規定處理。
第十四條全年車輛無違章、無事故的單位，給予駕駛人員500元獎勵。
第十五條本制度自發布之日起實施。
車輛管理制度14
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的`合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。
車輛管理制度15
一、通勤車
1.職工私家車。固定司乘人員，5座轎車司乘人員限3人，7座車輛司乘人員限4人，嚴禁上下班途中接送非本企工作人員。嚴禁上下班途中辦理其他事項。
2.企業公用車除企業工作用車外，嚴禁其他用途。
3.職工私家車車輛僅限本人使用，只用于職工上下班，嚴禁借于他人，確保企業、家庭“兩點一線”。
二、外來車輛
1.外來車輛除送糧車輛外，其他車輛一律不得入內。
2.送糧車在廠區大門進行車輛消毒、粘貼封條，方可進廠，停留指定區域；貨物裝卸后，嚴禁停留，立即離廠。
3.外來人員由企業進行測溫、登記，從頭到腳消毒，全程嚴禁與廠區內職工近距離接觸。
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