公司福利管理制度

時間：2023-09-20 07:51:26 制度我要投稿

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公司福利管理制度3篇[集合]

　　在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的公司福利管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公司福利管理制度3篇[集合]

公司福利管理制度1

　　一、目的

　　為了實施公司的人才發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)和建立xx的核心人才團隊，激勵和保障具有專業(yè)能力和較高管理水平的核心人才與公司共同發(fā)展。公司決定在正常薪酬體系之外，為公司的核心人才給予福利購車和車輛使用相關費用定額補助。為指導該項措施的操作，制定本辦法。

　　二、范圍

　　凡屬公司給予的福利購車的申請及執(zhí)行，以及配車人員車輛使用相關費用定額補助的操作，均施用本辦法。

　　三、職責

　　3.1公司行政人事部負責核心人才福利配車資格條件的審查及申報;并將該項福利有效落實。

　　3.2董事會審批符合配給的人員及配車補貼標準。

　　3.3財務部執(zhí)行費用及票據(jù)的審核報銷。

　　四、具體內(nèi)容

　　4.1公司核心人才的資格、標準

　　4.1.1根據(jù)公司的發(fā)展，董事會確定了建立公司核心人才團隊的人才發(fā)展戰(zhàn)略。核心人才是由董事會確定和培養(yǎng)的，由公司一級部門(經(jīng)理或相當經(jīng)理級)以上管理職位組成，對公司的投資、經(jīng)營、管理發(fā)揮重大作用的管理和技術團隊。

　　4.1.2核心人才的來源和培養(yǎng)。人事部在公司中層管理者和專業(yè)技術人才崗位中，根據(jù)人事考核和績效考核的結果，把認同xx發(fā)展文化、有管理或技術專長、愿意把xx的事業(yè)作為自已職業(yè)的長期選擇，工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀的人員編入公司核心人才培養(yǎng)和發(fā)展計劃。建立核心人才培養(yǎng)和績效檔案，不斷地輸入到公司的高層管理者崗位。

　　4.1.3核心人才配車的條件、標準。(符合本款全部條件，方可申請享受配車福利)。

　　a、屬公司一級部門的管理職位或重要技術崗位。公司目前的一級部門為:董事辦、總經(jīng)辦、開發(fā)部、工程部、采購(材料)部、營銷部(不包含各售樓部)、行政人事部、財務部、物業(yè)總公司(不包含各小區(qū)管理處)。

　　b、在本公司連續(xù)工作滿2年以上，其中任職經(jīng)理(含相當于同級別職務)滿2年。

　　c、最近一個年度的個人績效考核沒有被評為c級的記錄;最近一個年度的部門績效考核必須為優(yōu)秀部門。

　　d、被董事會確定為公司的核心人才，參與公司經(jīng)營管理或技術研討，有個人提案和實施成效。

　　e、有在公司長期(3-5年)任職的書面計劃、報告，并獲得公司同意。

　　4.2福利購車的申請及審批程序

　　4.2.1符合條件的.配車人員，由個人書面向公司申請，經(jīng)行政人事部核對條件并簽署意見，報董事長審批，獲批準的配車人員，憑批復的申請到財務部先開出購車訂金支票一萬元，提車時再開出余下部分的支票。

　　4.2.2符合條件的配車人員購車費用(包牌稅費用)先由公司一次性支付，配車者自提車上牌后15日內(nèi)，須持所有購車的發(fā)票及牌證到公司財務部沖帳，并須將配車人個人支付的部分以現(xiàn)金返還給公司財務部，財務部開具收據(jù)。

　　4.2.3符合條件的配車人員在結清購車費用后，須與公司(由行政人事部代理)簽定《福利配車及管理合同》。

　　4.3福利購車的管理及費用標準

　　4.3.1符合條件的配車人員，公司最高支付人民幣6萬元(含上牌、保險費用)。如所購車總額超出此金額，則超出部分由配車者自行補貼。若購車總價低于6萬元，公司亦不會補回差價予配車人。

　　4.3.2所有配車在購車上牌時均以xx公司的名稱，即車輛的暫時所有人為公司，配車人為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起，若配車人在公司服務滿四年后，公司將該車輛的所有權轉給配車者，轉戶費用由公司承擔，自轉戶之日起，配車者永久擁有該車輛的所有權。

　　4.3.3若配車人自購車日起未滿四年便離開公司(辭退或辭職)，則該車收歸公司使用，但是，配車者在購車時超出6萬元以外的私人支出金額，公司按7年84個月分攤該金額，退回未使用的部分。例如:購車時配車人當時多付了2萬元，但該車使用了13個月便離職，則公司應退回該購車者的金額為:(20000÷84)×71個月=$16905元。

　　4.3.4公司為已配購車輛的人員每月給予相應的車輛費用補貼。費用包含油費、維修保養(yǎng)費、年審/檢費、路橋費、保險等，補貼標準依據(jù)車輛的主要用途及車輛的使用狀況。根據(jù)公司的實際，目前，主要分三種補貼標準:

　　a類車:每月補貼600元。此類車的配給人員，用車機會比較頻繁，除個人上下班外，多數(shù)用于公司工作及公務活動。

　　b類車:每月補貼500元。此類車公務使用和個人使用相當，既作使用人的個人交通工具，也常有公務工作使用。

　　c類車:每月補貼400元。此類車一般主要用于配給人的個人交通工具，較少公務和因公出車。

　　車輛費用補貼在當月工資福利補貼中以交通費列入，但是，配車者必須每月交回不少于上述補貼金額的稅票以利公司入帳。

　　4.3.5配車人員在本市內(nèi)公務出行用車的，必須用自己的配車，不再派用公司其它車輛(除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外)。需要帶同下屬或相關人員(4位以下)外出公務的，同樣用本人配車;如果同行人員超出合法乘載人數(shù)，超出部分人員，才可申請派用公司其它車輛。有配車不用，公務時又要求調派公司車輛的，派車部門不予派車。

　　4.3.6配車人員除法定節(jié)假日以外，無論屬于何種原因未能上班2天以上者，均須按休息天數(shù)扣減配車費用補貼。

　　4.3.7配車者在使用和保管期間，如發(fā)生車輛被盜，則由配車者自行承擔責任。公司不再給予購車補貼。如自費重新購買，車輛權屬屬購車者，用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。

　　4.3.8配車人員外出不屬公務范圍的情形，如發(fā)生交通事故(碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等)一切費用及責任由駕車者承擔，公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務活動外出，發(fā)生以上情況，則視乎責

　　任歸屬，如責任屬駕駛人，公司亦不承擔責任及費用。

　　4.3.9配車人必須為配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任險的保額不能少于20萬元。否則，公司不給配車費用補貼。

　　4.3.10經(jīng)批準符合配車條件，個人放棄購車的，公司不以現(xiàn)金補償。

　　五、相關文件

　　《公司管理人員配車用車合同》

公司福利管理制度2

　　第一章總則

　　為使本公司員工的薪金管理規(guī)范化、國際化，特制定本制度。本公司有關職薪、薪金計算、薪金發(fā)放，除另有規(guī)定外，均依本制度辦理。本公司員工的職薪，依其學歷、工作經(jīng)驗、技能、內(nèi)在潛力及其擔任工作的難易程度、責任輕重等綜合因素核發(fā)。

　　第二章員工薪金類別

　　1、本薪乃基本月薪，其金額根據(jù)“職薪等級表”的規(guī)定核發(fā)。

　　2、主管加給：凡主管人員根據(jù)其職責輕重，按月支付加給。

　　3、職務加給凡擔任特殊職務人員根據(jù)其職務輕重，按月支付加給。

　　4、技術加給（特別加給）：凡擔任技術部門或在其職務上有特別表現(xiàn)的人員，酌情支付技術加給（特別加給）。

　　5、伙食津貼凡公司未供應伙食者，均發(fā)給伙食津貼。

　　6、機車津貼凡業(yè)務部外勤人員自備機車者，均發(fā)給機車津貼。

　　7、加班津貼（加勤津貼）：凡于規(guī)定工作時間外延長上班時間，按實際情況酌情支付加班津貼，或按時計發(fā)加班津貼。若于休假日照常出勤而未補休者，按日發(fā)給加勤津貼。

　　8、其他津貼凡上述各項本薪、獎金、津貼以外的津貼，其發(fā)給均需要由單位主管會同人事單位商定支付。

　　9、全勤獎金每月除公司規(guī)定的休假日外，均無請假、曠工、遲到、早退記錄的人員，應給予全勤獎金。

　　10、績效獎金凡本公司員工，均享有績效獎金支領權利，其辦法另行規(guī)定。

　　11、年終獎金凡本公司員工，年終獎金由董事會根據(jù)公司利潤情況及員工年度考績等級核給，其辦法另行規(guī)定。

　　12、其他獎金：包括個人獎金、團體獎金或對公司有特別貢獻的獎金，均由董事會支付。

　　第三章員工薪金管理

　　1、從業(yè)人員的薪金計算時間為報到服務之日到退職之日，對于新任用及辭職的員工，當月薪金均以其實際工作天數(shù)乘以當月薪給日額。若是下旬26日以后報到的新進人員，為了便于薪金作業(yè)，合并于下月份發(fā)給薪金。

　　2、從業(yè)人員在工作中，若遇職稱調動、提升，從變更之日起，適用新職等級薪金。

　　3、兼任下級或同級主管者，視情形支給或不支給特別加給。

　　4、較低級的員工代理較高級之職稱時，仍按其原等級本薪支給，但支領代理職稱的職務加給。

　　第四章員工薪金發(fā)放

　　1、從業(yè)人員的薪金訂為每月5日發(fā)給上月份的薪金，除另有規(guī)定外，應扣除薪金所得稅、保險費以及其他應扣款項。

　　2、條從業(yè)人員領薪時必須本人親自簽章領取，如有特殊原因，不能親自領取時，由部門主管代領。

　　3、領薪時，須將錢數(shù)點清，如有疑問或錯誤，應盡快呈報主管求證，以免日后發(fā)生糾紛。

　　4、退職人員薪金于辦妥離職及移交手續(xù)后的`發(fā)薪日發(fā)給，如遇有特殊情況，經(jīng)批準后在退職日當天核發(fā)。

　　5、員工應對本身的薪金保密，不得公開談論，否則降級處分。

　　第五章員工晉升管理

　　從業(yè)人員晉升規(guī)定如下：

　　1、效率晉升：凡平日表現(xiàn)優(yōu)秀、情況特殊者由主管辦理臨時考績，給予效率晉升，效率晉升包括職稱、職等、職級晉升三種。

　　2、定期晉升：每年1月1日起為上年度考績辦理期，每年3月1日為晉級生效日，晉級依考績等次分別加級。

　　3、本公司特殊職務人員（專員、特助）其晉升等級最高不得超過本公司主管之職等。

　　4、從業(yè)人員在年度內(nèi)曾受累計記大過一次處分而未撤銷者，次年內(nèi)不得晉升職等。

　　結合上文例子，我們可以看出各家公司會詳細列出基本底薪和各種補貼的發(fā)放方式和補給辦法。同時也會對于出勤率影響的獎金幅度做出規(guī)定，我們的職稱評級和職位晉升也是員工薪酬福利管理制度的重要組成部分。這些內(nèi)容對用工雙方都起到了良好作用，形成了積極有效的管理。所以無論我們?nèi)温氂谀募夜�，或是哪家公司制度的制定者，基本�?nèi)容大致由以上幾章組成，各公司會根據(jù)自身情況予以增減條文。