駕駛員管理制度
在當(dāng)下社會，很多場合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家整理的駕駛員管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕駛員管理制度1
為規(guī)范駕駛員隊伍管理,確保道路運輸安全,根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,特定制本制度。
一、 堅持“以人為本“的安全管理理念,以建立科學(xué)的運輸企業(yè)管理體系,推進駕駛員素質(zhì)教育增強安全防范意識自覺遵章守紀,以不發(fā)生運輸安全責(zé)任事故為目標,努力抓好駕駛員隊伍安全管理。
二、 定期組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī),及時糾正駕駛員違章操作,對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。
三、 嚴把駕駛員準入關(guān)。凡新進駕駛員必須進行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀情況,不符合要求得不予錄用。
四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》,與公司簽訂《安全目標責(zé)任書》,并向公司繳納安全風(fēng)險抵押金。
五、 建立健全駕駛員個人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓(xùn)考試成績單,各種榮譽證書復(fù)印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。
駕駛員管理制度2
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金，并應(yīng)及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔(dān)依法處罰外，公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關(guān)好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、�？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定，按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
駕駛員管理制度3
為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:
一、駕駛員聘用制度:
1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。
2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。
3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬:
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。
3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。
三、調(diào)用程序及管理:
1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。
2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。
3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。
5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。
6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、油料管理:
1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。
2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。
五、建立車輛管理檔案:
1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷:
1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。
七、維修:
1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。
4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。
5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。
6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。
八、車輛事故處理:
1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。
3、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
九、其它:
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車輛整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。
4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。
5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。
駕駛員管理制度4
一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負擔(dān)賠償責(zé)任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。
駕駛員管理制度5
一、駕駛員的安全責(zé)任
1、駕駛員必須認真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。
二、安全管理規(guī)定
1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的，須經(jīng)局長批準。
5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
三、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責(zé)全額賠償。
5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負責(zé)。
6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
駕駛員管理制度6
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。
駕駛員管理制度7
為了加強和規(guī)范車隊駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、本制度適應(yīng)全公司所有車輛駕駛?cè)藛T。
二、安全行車
2、加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，不亂停亂放。
4、駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸煙，嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應(yīng)馬上與車隊領(lǐng)導(dǎo)或維修部聯(lián)系修理。
7、如有事故發(fā)生應(yīng)迅速通知車隊領(lǐng)導(dǎo)，以便及時處理。
三、日常管理
8、實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責(zé)，行車前必須檢查駕駛證件及車輛證件是否齊全，因自帶證照不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知車隊文員，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔(dān)。
9、未經(jīng)批準，不準隨意調(diào)換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按次處罰，屢犯不改者予以開除。
10、未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
11、嚴禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰20xx元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
12、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象應(yīng)及時整改。
13、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)及生活作風(fēng)，注意維護公司及個人形象，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。
14、車輛外出時出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當(dāng)時開車駕駛員負全責(zé)，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。
四、加油、維修及費用報銷
15、駕駛員持加油卡到指定加油站加油，加油卡號應(yīng)與車牌號相符。
16、所有車輛維修納入統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，維修員填寫維修單，注明維修部件，申報車隊文員處登記，駕駛員私自到其他修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔(dān)。
五、違章處理
17、駕駛員因違章被交通部門罰款，由當(dāng)事人自負。若發(fā)生交通事故，視責(zé)任大小和損失情況每次處以300—20xx元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
18、交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤，按事假處理。
19、未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責(zé)，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。
六、附則
20、若車隊領(lǐng)導(dǎo)有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。
21、本制度由車隊負責(zé)解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年xx月xx日
駕駛員管理制度8
為了保證公司工業(yè)廣場內(nèi)（車間料場）的安全，維護公司和外來車輛駕駛員的利益，給外來車輛創(chuàng)造一個安全、舒適的環(huán)境，特制定如下管理規(guī)定：
1、車輛進入本公司，應(yīng)征得公司銷售部的確認、同意并經(jīng)登記后方能進入公司工業(yè)廣場裝料；
2、進入公司工業(yè)廣場的車輛必須按照先來后到的原則排隊裝車，駕駛員下車必須正確佩帶安全帽。
3、禁止駕駛員在工業(yè)廣場裝料區(qū)域隨意走動或上車頂指揮裝料，等候裝車的駕駛員應(yīng)在公司指定的駕駛員休息室房耐心等候裝車；
4、進入公司內(nèi)部和上山采裝運片石車輛必須保證車況良好，特別檢查方向、制動、輪胎等系統(tǒng)確保車輛安全，一旦發(fā)生安全事故自行負責(zé)；
5、外來車輛若有材料及物品帶出本公司，須征得銷售部或者公司領(lǐng)導(dǎo)的同意方可裝貨出公司。
6、外來車輛進入公司后，應(yīng)聽從安環(huán)部、銷售部人員的指揮，車輛停放在規(guī)定的區(qū)域，不得隨意停放
7、外來車輛進入公司工業(yè)廣場和公司路面行駛均應(yīng)以5公里/小時的速度行駛，并遵守公司道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定，以免發(fā)生意外或影響他人。。
重慶榮國公司外來車輛管理制度
8、為了確保公司的利益，銷售部、安環(huán)部有權(quán)對進出本公司的外來人員和外來車輛進行問詢，有權(quán)制止各類違規(guī)行為。
9、外來車輛駕駛員不得以任何理由、任何形式在公司鬧事，否則，該車被列入公司黑名單。此后，公司拒絕與該肇事車輛合作。
10、拒不遵守公司《外來車輛管理制度》，不接受銷售部、安環(huán)部人員的檢查和調(diào)度指揮，無理取鬧，妨礙銷售部人員正常執(zhí)行任務(wù)者，由安環(huán)部酌情處理，情節(jié)嚴重者，交公安機關(guān)或者交巡警處理。
10、因為外來車輛駕駛員在我公司內(nèi)違章違紀而導(dǎo)致我公司被上級主管部門罰款或者停產(chǎn)的，由該駕駛員和該車輛掛靠公司負責(zé)賠償全部經(jīng)濟損失；
11、任何外來車輛如違反本《公司外來車輛制度》中任意一條又發(fā)生大小安全事均由駕駛員、車主以及車輛掛靠公司負全責(zé)，我公司概不負責(zé)。
駕駛員管理制度9
1、認真貫徹執(zhí)行國家和省對機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法、規(guī)章和培訓(xùn)標準,并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,行使對本轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)的管理職能。
2、按照管理權(quán)限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的立項、開(歇)業(yè)申請的初審及審批培訓(xùn)計劃,對其辦學(xué)條件和培訓(xùn)質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。
3、負責(zé)監(jiān)督檢查培訓(xùn)業(yè)戶使用國家統(tǒng)一教學(xué)計劃、教學(xué)大綱及統(tǒng)編教材、教學(xué)準教資格情況。
4、負責(zé)駕駛學(xué)員的結(jié)業(yè)考試和核發(fā)結(jié)業(yè)證書工作。
5、負責(zé)全州營運車駕駛員和維修技術(shù)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)、考試、辦證、審驗和檔案管理工作。
6、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)標準。
7、負責(zé)做好全州國有、集體、個體(私營)汽車維修業(yè)的管理指導(dǎo)工作。
8、嚴格按有關(guān)規(guī)定、標準做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的開(歇)業(yè)報批和許可手續(xù)。
9、建立健全維修業(yè)(戶)的臺帳、檔案資料,做好基礎(chǔ)工作。
10、負責(zé)所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗工作。
11、積極完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
駕駛員管理制度10
第一條目的和適用范圍
1、為規(guī)范司機和車輛的管理，確保顧客托運的貨物及時完好的到達目的地，達到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。
2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車輛運行及交接等過程的管理。
第二條司機的錄用
1、因新增車輛或減員補充司機的公司，需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動人員，補充司機崗位。
2、錄用為本公司司機的人員，必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位，年齡不得超過45周歲，駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，居住地明確，有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機的人員，進入公司后，公司車隊要對其進行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括：公司簡介、勞動紀律、安全運輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育，并進行填寫職工登記表，綜合管理部存檔。
4、新招司機必須進行崗前測試考評，測試由所在公司車隊主管與本公司司機一同進行，被測評的司機應(yīng)熟悉路交通法規(guī)，必須達到駕駛技術(shù)熟練，行車處理情況措施準確果斷、得當(dāng)，并能處理一般故障的小修理。了解日常維護和保養(yǎng)常識，測試合格后方能上崗操作，并將測試結(jié)果上報公司，否則不予錄用。
第三條司機的職責(zé)
1、車輛的使用
司機必須遵守公司的各項規(guī)章制度服從公司車隊主管的指揮與運輸安排，要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規(guī)定道路行駛，認真遵守交通法規(guī)，聽從交通警察的指揮。
2、控制油耗
節(jié)油降耗是每名司機的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗，將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi)，公司將對每輛車進行耗油考核，超標部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。
3、修理與保養(yǎng)
每名司機都要積極保養(yǎng)維修愛護好車輛設(shè)備，并認真填寫好車輛日檢表，對本車各部分部件運行狀況心中有數(shù)，做到良性運轉(zhuǎn)。要及時發(fā)現(xiàn)隱患異常現(xiàn)象，并向公司車隊主管匯報，且提出修正意見，車輛保養(yǎng)按期進行。車輛需要修理，或換件的，由車隊維修班修理。
4、車輛日檢表
日期日檢時間
檢查范圍駕駛員簽字
備注
按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)
第四條油耗控制
1、車輛0#油耗100公里不得超過50升，-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準備好用。有問題及時修復(fù)，否則計量不準、耗油超標后果自負。車輛停車等候要及時熄火，耗油一旦超標要及時查找原因并解決。對于車輛油耗超標得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結(jié)合盤點，車隊保管要對當(dāng)月各車輛行車里程表抄表記錄下上月表的讀數(shù)及本月表的讀數(shù)，并填報“車輛百公里耗油統(tǒng)計表”上報公司。
第五條車輛衛(wèi)生
保持車輛的.衛(wèi)生狀況良好是每名司機的責(zé)任，司機要每周定期進行掃除（電氣部分不準用水沖洗）做到車輛外況無泥土、灰塵，放大號與牌照清楚，駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污，倒車鏡玻璃視線清晰，車箱內(nèi)無垃圾、污物，防止污染貨物。
第六條證件、通行證的使用
司機要對本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時間心中有數(shù)，哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車隊主管。車輛在運行中，因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款，由司機承擔(dān)全部費用和責(zé)任。
第七條交通事故的處理
司機在執(zhí)行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時造成的交通事故應(yīng)立即報告車隊主管，由車隊主管根據(jù)具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決，并通知公司督察部和報保險公司備案。
一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。
此類事故的處理，必須由車隊隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請示匯報后，迅速處理盡快恢復(fù)車輛運營。如果對方賠償我方的事故，必須有充足的修車費，補償費。如果是賠償對方，司機無權(quán)私自做主賠償，必須由車隊隊長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可與對方協(xié)商賠償數(shù)額，把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的，全額由司機自己承擔(dān)，公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認定由車隊、綜合管理部、督察部來共同認定，并根據(jù)認定責(zé)任的大小落實駕駛員的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
1、每次事故司機負次責(zé)的罰款損失金額的5%，同等責(zé)任罰款損失金額的5%，主責(zé)罰款損失金額的10%，全責(zé)罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿剩伤緳C承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。
3.酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
二、經(jīng)交通部門處理的交通事故，公司將依據(jù)交通部門裁決的司機事故責(zé)任認定來確定司機在本次交通事故中的責(zé)任大小，并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟賠償。交通部門處理結(jié)束后，應(yīng)將本次事故中的各種費用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險公司進行索賠。保險公司賠償款，沖銷此次司機事故支出費用，余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認定來確定司機和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認定為50%—100%的責(zé)任，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%，并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書，對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除，公司承擔(dān)部分由公司核銷。
第八條其它事故的處理
1、由于司機保養(yǎng)、維護不及時和操作使用不當(dāng)，造成的事故屬于司機的責(zé)任事故，此類事故的責(zé)任由公司認定司機的責(zé)任，以責(zé)任的
大小確定司機應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。
2、由于車輛本身機械故障造成的事故，除分析鑒定車輛機械部分的故障原因外，要確定司機在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后，由公司確認司機的責(zé)任大或責(zé)任小，確定司機的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
第九條車輛交接
1、公司必須建立自備車交接簿，要把公司車輛及備品紀錄清楚，交接時車隊主管必須在現(xiàn)場交接全過程。
2、新接車的司機要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細，逐一點清交接，對于缺少的物品要寫到交接簿上，然后與交車的司機共同在交接簿上簽字。
3、接車時發(fā)現(xiàn)的短缺的備品，要立即通知車隊保管。責(zé)成交車司機迅速把所缺備品補齊，要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接，一件都不準少。
4、司機接車后在運行過程中，發(fā)生丟失損壞機配件情況，屬于個人責(zé)任的，自己負責(zé)補上，屬于自然損壞的報告車隊主管，由公司負責(zé)補齊。
第十條車輛運行要求
1、司機必須象愛護自己的車一樣愛護公司交于你駕駛的車。車輛要嚴格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定，屬于自己維護的部分，必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞，將視損壞程度全額賠償。
2、車輛在運行途中發(fā)生機械故障，需要在路上更換機件的要及時報告車隊主管，征的同意后，方能進行。
3、司機在出車前應(yīng)蓋好篷布如運輸途中丟失貨物，由司機全額賠償及時補上，以免影響車輛運行時間。
4、司機必須按公司要求確保運行時間的準確性，包括早晨、下午出車時間及途中運行時間的把握，無故推遲出車及運行時間，公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機適當(dāng)?shù)奶幜P，經(jīng)常不遵守出車時間的可予以辭退。
5、司機必須認真遵守交通規(guī)則，努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況，不違章違紀，因個人原因（不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛）造成罰款，公司一律不予承擔(dān)。
6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油，不許私自到集團加油站加油，更不許以油謀私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
駕駛員管理制度11
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準確、懲戒過失的原則。
四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:
(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;
(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;
(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當(dāng)理由遲報事故的;
(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;
(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;
(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;
(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的。
(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負事故全部責(zé)任的;
(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:
(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:
(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認真進行檢討,提出整改意見并予以落實;
(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;
(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
駕駛員管理制度12
第一節(jié) 駕駛員準入條件
第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
�。ㄒ唬┤〉孟鄳�(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗；
�。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
�。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾��；
�。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能，對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；
（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；
（六）三年內(nèi)無同等責(zé)任以上（含同等）重大交通安全事故的；
�。ㄆ撸┮荒陜�(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的；
�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié) 駕駛員準入程序
第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；
第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件：
�。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；
�。ǘ┕�、醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、生育等社會保險交納憑證；
�。ㄈ┕步痪块T或原服務(wù)單位出具三年內(nèi)無同等（含同等）以上重大交通安全責(zé)任事故的證明；
�。ㄋ模┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌�3張；
�。ㄎ澹o服務(wù)單位或無法提供公安交警部門安全證明，以重慶市公安交通管理信息網(wǎng)查詢駕駛?cè)说倪`法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。
第五條 由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考核，并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。 培訓(xùn)、考核內(nèi)容：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn)；
�。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓(xùn)；
（三）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓(xùn)；
�。ㄋ模┦欠袷煜は嚓P(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度；
（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德；
（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；
�。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳�(yīng)的車輛維護保養(yǎng)基本常識；
（八）是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施，并迅速作出處置反應(yīng)；
（九）是否通過理論考試。
第六條 駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的，由公司安全科填寫駕 駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，與公司簽訂《安全穩(wěn)定目標責(zé)任書》，并交納2000元安全風(fēng)險抵押金和1200元安全學(xué)習(xí)考核金（不計息）；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證，并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實，一律取消上崗資格，所交安全風(fēng)險抵押金和安全學(xué)習(xí)考核金不予退還。
第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范
第七條 認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。
第八條 樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責(zé)任感，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。
第九條 愛護車輛，認真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
第十條 以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。
第十一條 出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
�。ㄒ唬╋嬀�、服用了國家管制的精神的藥品或者麻醉的藥品；
�。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾病；
（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；
�。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的；
第十二條 認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條 攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條 服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒和客運始發(fā)站“三不進站五不出站”安全檢查，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條 行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛，駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條 車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客。
第十九條 車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第二十條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng) 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條 通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。
第二十三條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，認真檢查車內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第二十四條 按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié) 駕駛員經(jīng)營行為規(guī)范
第二十五條 道路旅客駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┍３周嚾蒈嚸舱麧�，儀表整潔、禮貌待客，以人為本，旅客至上，使用文明用語和普通話；
（二）攜帶從業(yè)資格證、車輛營運證以及其他證件從事營運，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、出租、涂改或者偽造上述證件；
�。ㄈ┎坏民{駛非本公司的車輛從事營運；不得將車輛交由無相應(yīng)從業(yè)資格證的人員駕駛；
�。ㄋ模┯鲇形＜辈∪撕蛡麊T，應(yīng)救死扶傷，全力相助；當(dāng)乘客遭遇違法行為侵害時，應(yīng)當(dāng)積極給予合理救助、協(xié)助；為保護旅客的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣；
�。ㄎ澹┚o急危險情況時，應(yīng)當(dāng)積極采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。
（六）不得疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛；
�。ㄆ撸┌凑蘸硕ň�路、站點營運，不得甩客、倒客，
�。ò耍┎坏迷谘赝尽⒄就�、旅游景區(qū)停車場內(nèi)攬客；
第二十六條 公共汽車客運駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┦褂闷胀ㄔ挘瑴蚀_播報�？空久Q；
�。ǘ┍３周嚾蒈嚸舱麧�，維護乘車秩序；
�。ㄈ┌凑蘸藴实木�路和站點營運，不得跨線營運或者在規(guī)定站點外上下客；
�。ㄋ模┌凑蘸硕ǖ钠眱r收費，出具有效車票憑證，不得拒絕或者歧視按照規(guī)定免費或者優(yōu)惠乘車的乘客；
（五）遵守站點停靠秩序，不得滯站攬客；
�。┎坏镁茌d、甩客和倒客；
（七）行駛高速公路路段，不得超過實際座位數(shù)載客；
（八）車輛發(fā)生故障或者事故中途停駛時，組織乘客換乘同線路其他車輛；
（九）為老、弱、病、殘、孕和帶嬰幼兒的乘客提供必要的幫助；
�。ㄊ┛照{(diào)車在車廂內(nèi)溫度高于28℃時，應(yīng)當(dāng)開啟車輛空調(diào)設(shè)施。
第五節(jié) 駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)
第二十七條 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學(xué)習(xí)和相關(guān)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：
�。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；
�。ǘ┬袠I(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；
（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；
�。ㄎ澹┲卮蠊�(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講；
�。┌踩鹿蕡蟾�、事故現(xiàn)場保護，應(yīng)急處理措施；
�。ㄆ撸┌踩a(chǎn)事故典型案例分析；
（八）其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。
第二十八條 安全教育學(xué)習(xí)時間：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。
第二十九條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學(xué)習(xí)，如無法參加學(xué)習(xí)的，需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由，并在7天之內(nèi)到公司補學(xué)。
第六節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十條 公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結(jié)果，于次年1月30日前進行公布。
第三十一條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。
第三十二條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣5分，處以20元-50元經(jīng)濟處罰：
（一）駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、公司上崗證的；
（二）駕駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛；
（三）駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的；
（四）擅自在客運車輛內(nèi)擺放凳子，加設(shè)座位的；
（五）不按規(guī)定臨時停車的；
�。┤斯ぶ苯庸┯汀⒐饣蚣託鈺r裝載旅客的；
（七）未按時參加安全學(xué)習(xí)或安全活動的；
�。ò耍{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以下，負事故同等（含同等）以上責(zé)任的；
第三十三條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣10分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰，并承擔(dān)因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責(zé)任：
�。ㄒ唬{駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；
�。ǘ{駛未按時進行車輛CNG氣瓶附屬設(shè)施維護保養(yǎng)車輛上路的；
�。ㄈ{駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；
�。ㄋ模{駛車輛時，穿拖鞋的；
�。ㄎ澹┸囄赐７�(wěn)上下乘客或未關(guān)好車門移動車輛的；
（六）車輛行李箱上座人的；
�。ㄆ撸┥米躁P(guān)閉、拆裝或故意破壞車用GPS定位系統(tǒng)裝置的；
（八）隨車安全設(shè)備、設(shè)施不齊或設(shè)備、設(shè)施失效的；
�。ň牛o故不按時參加安全學(xué)習(xí)或安全活動的；
�。ㄊ{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下，負事故同等（含同等）以上責(zé)任的；
第三十四條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰，并承擔(dān)因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責(zé)任：
�。ㄒ唬┎宦爮纳霞壊块T指揮和公司現(xiàn)場人員的安排，冒險駕車的；
�。ǘ{駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的；
�。ㄈ┟髦囕v存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；
（四）未與公司簽訂各類安全責(zé)任書、保證書的；
（五）不服從車站安全管理規(guī)定的；
（六）擅自變更經(jīng)營線路或運行走向的；
�。ㄆ撸{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在20000元以上50000元以下，負事故同等（含同等）以上責(zé)任的；
第三十五條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣30分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格，并承擔(dān)因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責(zé)任：
�。ㄒ唬⿲④囕v交給無公司上崗證的人駕駛的；
（二）駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內(nèi)累計駕駛時間超過8個小時的；
�。ㄈ{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以下的；
（四）駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的；
�。ㄎ澹{駛未年審合格的車輛行駛上路的；
�。{駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；
�。ㄆ撸┙煌ㄟ`法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學(xué)習(xí)考試或考試不合格，未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的；
�。ò耍{駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；
（九）駕駛客運車輛違法裝載危險品的；
�。ㄊ┚懿唤邮芄景踩珯z查，對抗公司安全管理的；
�。ㄊ唬{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在50000元以上100000元以下，負事故同等（含同等）以上責(zé)任的； 第三十六條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，處以500元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格和上崗資格，并承擔(dān)因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責(zé)任：
�。ㄒ唬┧阶詭W(xué)徒駕駛公司客運車輛的；
�。ǘ⿲④囕v交給無機動車駕駛證的人駕駛的；
（三）飲酒后駕駛公司客運車輛的；
（四）駕駛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；
（五）駕駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以上（含20%）的；
�。{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上（含50%）的；
�。ㄆ撸┥米詫λ{客運車輛改型的；
�。ò耍{駛車輛時造成道路交通安全事故，事故經(jīng)濟損失在100000元以上，負事故同等（含同等）以上責(zé)任的。
第三十七條 凡發(fā)生安全事故的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，另根據(jù)經(jīng)濟損失的大小和事故責(zé)任的劃分，視情況停運學(xué)習(xí)整改1至7天，同時作出書面經(jīng)過和檢討；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，一律停崗整改7天，同時作出書面經(jīng)過和檢查。
第七節(jié) 駕駛員經(jīng)營服務(wù)考評記分及處罰標準
第三十八條 駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營考評扣5分，處以200元-300元經(jīng)濟處罰：
�。ㄒ唬┪窗凑蘸藴实木�路、路號、站點、班次、首末班時間運營，且擅自變更或停止運營的；
�。ǘ╇S意上下客、到站不停、滯站攬客、中途甩客、拒載和倒客的；
�。ㄈ┪窗凑蘸硕ǖ钠眱r收費，未出具有效車票憑證的，拒絕或者歧視按照規(guī)定免票、優(yōu)惠乘車的乘客的；
�。ㄋ模┸囕v發(fā)生故障或者事故中途停駛時，未組織乘客乘坐同線其他車輛的；
（五）未取得相應(yīng)從業(yè)資質(zhì)從事運營的。
第三十九條 駕駛員有下列行為之一的，月度經(jīng)營考評扣3分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：
�。ㄒ唬┪窗匆�(guī)定攜帶有關(guān)證件的；
�。ǘ┸嚾蒈嚸膊恍l(wèi)生、整潔的；
�。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、與人閑談，影響車輛安全行駛的；
（四）空調(diào)車廂內(nèi)高于28℃時，未按規(guī)定開啟車輛空調(diào)設(shè)備的；
（五）未配備語音報站器或沒有使用語音報站器的；
（六）駕駛員衣著不整潔、未文明語言、禮貌待客的。
第四十條 對同時違反安全行為和經(jīng)營行為的，按照罰款金額最高的單項條款進行處罰。
第八節(jié) 駕駛員的辭退及“黑名單”管理
第四十一條 駕駛員在聘用期間出現(xiàn)下列行為之一的，公司將取消其在本公司上崗資格，并予以辭退：
�。ㄒ唬C動車駕駛證、從業(yè)資格證被依法注銷的；
（二）年滿60周歲的；
�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)有重大疾病，影響安全行車，不能勝任駕駛工作的；
（四）不遵守國家和地方政府安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，不服從公司日常管理，且安全意識不牢，屢教不改的；
（五）無故不參加公司每月組織的安全教育學(xué)習(xí)連續(xù)3次以上的；
�。┻B續(xù)2年公司安全考評不合格的；
�。ㄆ撸┮粋�月內(nèi)發(fā)生一般交通事故2次或輕微事故6次，負同等責(zé)任 （含同責(zé)）以上的；半年內(nèi)發(fā)生一般交通事故3次或輕微事故10次，負同等責(zé)任（含同責(zé)）以上的；發(fā)生重大安全事故負有責(zé)任的； 第四十二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的，公司將其納入客運駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”：
（一）有嚴重交通違法行為被行業(yè)管理部門處罰，給公司帶來嚴重后 果的，一年內(nèi)嚴重交通違法達2次以上（含2次）。注：嚴重交通違法是指：①飲酒后駕駛客運車輛的；②超過核定載客20%以上（含20% ）的；③超過規(guī)定時速50%以上（含50%）的。
�。ǘ┮驀乐亟�(jīng)營行為被新聞媒體曝光，嚴重影響公司形象或服務(wù)態(tài)度不端正，職業(yè)道德較差，在行業(yè)內(nèi)造成惡劣影響的；
（三）連續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為Ｂ級的；誠信考核在一個考核周期內(nèi)累計違規(guī)計分有三次以上達到20分的。
第九節(jié) 獎勵措施
第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良，且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當(dāng)年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十四條
駕駛員經(jīng)營行為量化考核加分標準以萬州區(qū)人民政府萬州府辦[2010]17號文件《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》加分分值為準，獎勵標準按照《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》每分100元的標準進行獎勵。有下列行為之一的，在接受運輸管理機構(gòu)表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：
�。ㄒ唬┻B續(xù)五年考核等級為AAA級的；
�。ǘ﹨⑴c重大社會活動，表現(xiàn)突出的；
（三）有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；
�。ㄋ模┙�(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權(quán)力和處罰權(quán)力，對存在重大安全行為的駕駛員有權(quán)下達停崗決定。
第四十六條 對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕駛員，經(jīng)營安全科負責(zé)人有權(quán)停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務(wù)。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不接受公司整改、教育及處罰的，科室負責(zé)人有權(quán)向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。 第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調(diào)查。
第四十八條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《安全標準化管理制度》中第七章和第十七章制度同時廢止。
第四十九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責(zé)解釋。
駕駛員管理制度13
第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
第八條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條 不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補貼。情況特殊確實不能復(fù)機的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準私自用車。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負責(zé)人有權(quán)在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機或使用人負責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
駕駛員管理制度14
1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護交通秩序。
2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務(wù)。
3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準將本車輛交給其他人駕駛。
4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。
5、愛護車輛,及時對車輛進行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。
6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的要按規(guī)定的停車點停放整齊,不準亂停亂放。
7、了解車輛的性能和運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負責(zé)驗收,不準車輛帶“病”上路。
8、認真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。
駕駛員管理制度15
第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟損失在XX元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟損失在XX~5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責(zé)任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
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