車間設備設施管理制度

時間：2022-05-08 08:20:42 制度我要投稿

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車間設備設施管理制度（精選8篇）

　　在我們平凡的日常里，制度對人們來說越來越重要，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家收集的車間設備設施管理制度（精選8篇），希望對大家有所幫助。

車間設備設施管理制度（精選8篇）

　　車間設備設施管理制度1

　　一、目的

　　設備是生產的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩、長、滿、優運行，特制定本制度。

　　二、范圍

　　1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

　　2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。

　　三、職責

　　1、車間職責

　　1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。

　　1.2 負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。

　　1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

　　1.4 認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經設備部審核后組織落實。

　　1.5 嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

　　1.6 經常檢查設備的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。

　　1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。

　　2、班組長職責

　　2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。

　　2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理并作好記錄。

　　2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

　　3、操作人員職責

　　3.1 嚴格執行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

　　3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內容。

　　3.3按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

　　3.4 按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。

　　3.5 經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。

　　3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。

　　3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

　　3.8 按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

　　四、潤滑油（脂）儲存和保管

　　1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔

　　2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫

　　3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示

　　4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。

　　五、潤滑器具管理與過濾標準

　　1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

　　2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。

　　3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接

　　4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網

　　5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗干凈，方可改裝別的`油品。

　　6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。

　　六、潤滑油使用

　　1、設備必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行

　　2、因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。

　　3、潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應后應停止代用。

　　4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。

　　5、新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油周期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

　　6、具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修后，潤滑油循環一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入運行。

　　7、運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。

　　8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油。

　　9、主要、大型運轉設備換油時，應該在車間設備管理人員監督下進行，并按規定記錄在設備檔案。

　　車間設備設施管理制度2

　　1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設備狀況，同時與一檢修技術組取得聯系溝通。點檢人員無故不得缺席。

　　2.每天的計劃檢修項目，網上發往一檢修技術組。如遇網絡故障，必須及時告知一檢修技術組。

　　3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。

　　4.每天的匯報內容包括已處理項目的完成情況和設備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設備狀況。

　　5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限，特殊要求另外注明。

　　6.計劃檢修項目應根據設備狀況、生產要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。

　　7.點檢人員每天、每周五統計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數，并及時與一檢修技術組聯系協調處理，不得對生產造成影響。

　　8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的.項目，要及時向車間匯報并說明緣由。

　　9.如有必須停機才能檢修的設備問題，

　　a)必須馬上停機處理的設備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯系當班工長和一檢修技術組，協調停機檢修事宜。

　　b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設備問題，應及時寫入計劃檢修項目。

　　c)以上兩種情況之外者，點檢人員應及時向車間匯報請示，同時聯系當班工長和一檢修技術組，協調停機檢修事宜。

　　10.對于其他人員發現的設備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間匯報請示，同時聯系當班工長和一檢修技術組，協調檢修事宜。

　　11.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　12.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　13.本制度自公布之日起執行。

　　車間設備設施管理制度3

　　1.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。

　　2.無故缺席點檢工作匯報會，每次考核xx元。

　　3.點檢人員的'手機和對講機為工作聯系之用，聯系不通者，每次考核xx元。

　　4.車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。

　　5.原則上檢修項目必須按時限完成，點檢人員負責監管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。

　　6.記錄填寫未達要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。

　　7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設備事故的，每次考核xx元。

　　8.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　9.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　10.本制度自公布之日起執行。

　　車間設備設施管理制度4

　　1.設備點檢由日常點檢和定期點檢組成。

　　2.每天對磨機和排煤風機等A類設備進行巡檢。

　　3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風機等B類設備進行巡檢。

　　4.每月15日對全車間所有設備進行巡檢。

　　5.所有減速機一年內更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。

　　6.常用備品備件每周清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時補齊。

　　7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個重桶，如有損耗及時補齊。

　　8.潤滑油泵每月倒換一次

　　9.所有設備的潤滑必須嚴格按照“噴煤車間設備潤滑五定卡”執行。

　　10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時清理現場衛生。

　　車間設備設施管理制度5

　　1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。

　　2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設備、定項目）和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

　　3.點檢人員要按規定上報各種計劃。

　　4.設備事故必須查明原因并及時上報。

　　5.點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。

　　6.點檢人員負責備品備件的管理和質量檢驗工作。

　　7.每周五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。

　　8.點檢人員要求參加每天的.早調會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

　　9.點檢人員工作時間內必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

　　10.點檢人員負責對檢修項目的復查驗收。具體問題與檢修方面協商解決，必要時給予技術指導。

　　11.對于工作中出現的疑難問題，點檢人員應及時上報車間和設備部區管員，請求技術支援。

　　12.點檢人員按照設備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

　　13.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　14.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

　　15.本制度自公布之日起執行。

　　車間設備設施管理制度6

　　一、適用范圍

　　本辦法適用于常年使用的采編播設備、器材和大宗辦公設備的采購管理。

　　二、申購程序和采購管理辦法

　　1、制訂計劃

　　設備器材采購應有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關部門應將第二年擬采購的`設備器材的計劃報設備采購小組;年中需添置的設備器材，有關部門也應預先擬定計劃報設備采購小組。

　　2、申購計劃單應寫清以下主要內容：

　　1)儀器名稱(包括附件、備件);

　　2)型號、規格、數量、預計單價;

　　3)生產廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;

　　4)申請購置理由;

　　5)技術質量標準程度;

　　6)本單位有否此儀器設備;

　　3、審查批準

　　1) 申購計劃由設備采購小組匯總并簽注意見，大宗設備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。

　　2) 凡屬國家專控的儀器設備，經黨組研究批準后由設備采購小組負責向有關部門辦理申報手續。

　　三、采購管理

　　1、設備采購小組根據經批準的申購計劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯系，采取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術質量、價格、售后服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家后報主管領導同意，再簽訂購貨合同，辦理財務手續。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務將拒付款。

　　2、驗收與入庫管理

　　收到提貨通知單后，由設備采購小組安排提貨，通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝調試，驗收的內容包括：1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數量;5)使用說明書、圖紙、有關資料及產品合格證書，并詳細填寫驗收單，根據發票辦理財務報銷、入庫手續和財產登記入冊。設備器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管，明確保管責任。

　　3、退貨

　　設備器材在驗收和安裝調試中發現質量問題、殘缺零件及資料不全等由設備采購小組負責與生產廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。

　　本辦法由本單位辦公室督查。

　　車間設備設施管理制度7

　　一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養，做好記錄，保養完畢后，要履行簽字驗收手續。

　　二、設備管理員要根據實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經主管審批后方能采購。

　　三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

　　四、固定不能移動的專用工具設備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養。

　　五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。

　　六、舉升機之類的重大公用設備，廠部指定專門班組保管維修，并由設備管理員巡查監督。如發現違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。

　　七、要提高設備的利用率，對長期閑置不用的`設備，要妥善保管好。

　　八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發現問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發現丟失、損壞的要追究責任。

　　九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。

　　車間設備設施管理制度8

　　1、目的作用

　　加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發生，延長設備使用壽命，保障生產順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。

　　2.管理職責

　　2.1 對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細致的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態，完成各項工作任務。

　　2.2 由于電氣設備的管理專業性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經常深入到現場進行工作督導，防止意外事故發生。

　　3.電氣設備預防性試驗管理

　　3.1 凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。

　　3.2 預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。

　　3.3 預防性試驗周期規定，原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門負責。

　　3.4 由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等，預防性試驗人員實施執行。

　　3.5 預防性試驗工作，由設備主管部門統一歸口管理，其工作程序如下：

　　3.5.1 配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯系試驗工作，計劃交設備科備案。

　　3.5.2 各生產車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車間負責試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。

　　3.5.3 設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，并協助機修車間進行高壓試驗工作。

　　3.6 列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現行規定的規程執行。

　　3.7 電氣在預試過程中，若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。

　　4.繼電保護裝置的整定、校驗

　　4.1 繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統和設備的安全運行。

　　4.2 各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。

　　4.3 繼電保護裝置調整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。

　　4.4 凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動、亂調。

　　4.5 按照國家現行試驗標準，每年進行保護調整校驗。

　　4.6 投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時，值班人員應立即向車間匯報，車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

　　5.電氣設施的防雷保護

　　5.1 建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。

　　5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數配合恰當，動作靈敏可靠。

　　5.3 隨著電網系統的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網系統的耐雷水平。

　　5.4 要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。

　　5.5 全廠應于每年雷雨季節到來之前，以機修車間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監督檢查，在檢查中發現的問題應限期解決。

　　6.絕緣油的管理

　　6.1 絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。

　　6.2 運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。

　　6.3 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：

　　6.3.1 混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。

　　6.3.2 新油與運行中的'油相混合時，其油質不應低于運行油之質量。