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起重機(jī)車間設(shè)備管理制度
在現(xiàn)實社會中，越來越多地方需要用到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的起重機(jī)車間設(shè)備管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
起重機(jī)車間設(shè)備管理制度1
1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊在隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000.
3、起重機(jī)專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在塔基上部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求；電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
4、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；對有升降式駕駛室的起重機(jī)，斷繩保護(hù)裝置必須可靠；塔身不得懸掛標(biāo)語牌。
5、檢查塔基表面平直、無沉陷，螺栓無松動，排除塔基睥障礙物和積水。
6、作業(yè)前重點檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)均應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損。
7、起重機(jī)在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到點380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位；接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。
9、空載電源，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的`制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
10、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作；在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向；操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。
11、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12、動臂式超重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)達(dá)、行走三種動作可以同時進(jìn)行，但變幅只能單獨進(jìn)行；每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查；允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。
13、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降；重物就位時，可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動機(jī)器使之緩慢下降；提升的重物平移時，應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。
14、主卷揚(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
15、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷，對超載限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
16、作業(yè)后，起重機(jī)臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，小車及平?重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。
17、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶
起重機(jī)車間設(shè)備管理制度2
第一條為了切實貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神，為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作，預(yù)防起重機(jī)械事故，保障人身和設(shè)備安全，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱“起重機(jī)械”實指本單位內(nèi)各類起重機(jī)、電動葫蘆、升降機(jī)等。
第三條起重機(jī)械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
第四條安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。
第五條起重機(jī)械使用單位應(yīng)先具備下列條件，并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方可使用。
具體條件如下：
一、起重機(jī)械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格;
二、起重機(jī)械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證;
三、建立安全管理規(guī)章制度，其內(nèi)容包括：
1.司機(jī)守則;
2.起重機(jī)械安全操作規(guī)程;
3.起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;
4.起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度;
5.起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度;
第六條起重機(jī)械使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括：
1.設(shè)備出廠技術(shù)文件;
2.安裝、修理記錄和驗收資料;
3.使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;
4.產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書;
5.設(shè)備及人身事故記錄;
6.設(shè)備的問題及評價。
第七條起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常檢查起重機(jī)械的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第八條經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時，必須及時處理，嚴(yán)禁帶病運行。
第九條起重機(jī)械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請在用起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年，升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。
第十條起重機(jī)械的`司機(jī)，掛鉤工、指揮工、維修工必須進(jìn)行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后，方可上崗操作。
第十一條基建項目中起重機(jī)械設(shè)備必須按三同時要求進(jìn)行，設(shè)備管理部門要嚴(yán)格監(jiān)督采購前設(shè)備論證程序執(zhí)行。
第十二條起重機(jī)械得報廢，需按設(shè)備報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù)，并報本單設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
第十三條凡違反本規(guī)定者，視情節(jié)嚴(yán)重程度，，給予封停設(shè)備或限期整改等處理;對造成嚴(yán)重后果的，根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。
第十四條本規(guī)定自頒發(fā)之日執(zhí)行，執(zhí)行過程中的問題由設(shè)備科負(fù)責(zé)解釋。
起重機(jī)車間設(shè)備管理制度3
1、為避免起重機(jī)械事故發(fā)生和擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，本著預(yù)防為主的原則，制定本制度。
2、公司發(fā)生起重機(jī)械安全事故時，應(yīng)立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、發(fā)生事故或人員傷亡，知情人必須以最快的`速度通過電話或其他方式，將事故情況報告部門領(lǐng)導(dǎo)；部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速報告公司領(lǐng)導(dǎo)和起重機(jī)械安全管理部門。
4、公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和各有關(guān)部門在接到事故報告后，應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案或其它有效辦法指揮救援工作，不論采取何種措施進(jìn)行緊急救援，應(yīng)首先采用減少人員傷亡和減輕傷員痛苦的各種措施。
5、在救援過程中，事故應(yīng)急救援人員必須聽從事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮，各就各位對事故進(jìn)行必要的救援工作，并注意自我保護(hù)，正確佩戴防護(hù)用品和使用防護(hù)器具，避免自身傷害；
6、當(dāng)事故性質(zhì)嚴(yán)重，事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向市、鎮(zhèn)各有關(guān)應(yīng)急救援部門和附近生產(chǎn)經(jīng)營單位、社區(qū)求援。
起重機(jī)車間設(shè)備管理制度4
起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個字，但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個要求，需要長期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗，對“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的認(rèn)識。
1、穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時首先必須做到的。穩(wěn)，主要是指吊物在運行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊，游晃現(xiàn)象。評價操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)，吊鉤能否平稀運行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動作有關(guān)。拿橋門機(jī)來說，首先起動要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動起來后，再從低速檔向高速檔逐漸加速，這時，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動狀態(tài)，再從低速運行平穩(wěn)過渡到高速運行。其次，制動要平穩(wěn)。吊物從高速運行到停止運行過程中有個制動階段，司機(jī)在制動的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動和沖擊。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動，還將造成制動器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈，重物墜地，釀成事故。
對懸臂式起重機(jī)，運行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運行穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除注意起動和制動階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回擺的瞬間，將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動，吊鉤往哪邊擺，車向哪邊跟。這時，起重機(jī)就能過卷揚(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺方向相反的力，從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn)，稱之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢，否則會起反作用。這樣通過來回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。
起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是：控制器平滑換檔能避免電機(jī)過載或傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長機(jī)電零部件的壽命。
2、準(zhǔn)。是指被吊物“落點準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點準(zhǔn)”，操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮起重機(jī)的性能和運動慣性。在操縱手柄時，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。
對大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”。這時吊鉤起升或下降要“微動”，只有充分掌握起重機(jī)性能，并有一定經(jīng)驗積累才能做到得心應(yīng)手。
“估重準(zhǔn)”包含了一個很重要的安全理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生象制動失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過對吊物形體的測量，算出體積，再利用比重知識測算出吊物的`重量，在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒�。同時，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。
3、快。是指多吊、快吊，充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能，提高勞動生產(chǎn)率�！翱臁北仨毥⒃凇胺�(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時在起重機(jī)操作中，并不是慢就安全、保險，有時恰恰需要快。例如，對于吊重物長距離的下降，操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。再如，起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，要求司機(jī)迅速落鉤并同時配合回車。
另外，在特殊情況下，也要求起重機(jī)操作動作要快。一是在起重機(jī)運行中發(fā)生制動器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險。這時要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速，酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施，以盡量避免惡性事故的發(fā)生。
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