公司用車管理制度（精選17篇）
隨著社會不斷地進步，制度使用的情況越來越多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的公司用車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司用車管理制度 1
第一章總則
第1條為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內憑票據報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經理審批，經批準同意后方可配置，并嚴格執行費用預算，超出預算的費用需經總經理審批后方可報銷。
第6條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規定填寫《車輛使用申請單》（附件1），經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
第7條車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條每車設置《車輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第9條車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》（附件5），經手駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，憑公司統一發放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發現記載不清、不全或者未記載的'情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第11條車輛使用范圍
（1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯系業務、接送。
（2）接送公司賓客。
（3）專車專用。
第12條車輛使用程序
（1）車輛使用實行派車制度。
①屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領導簽字確認，出車前交-行政部備案。公務車由行政部統一調派。
②公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字后交-行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯系，不按規定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統一安排。
③由行政部將《車輛調派單》交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。
④遇緊急情況或突發事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續。
⑤任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。
（2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數和車輛使用成本。
（3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。
第14條駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由駕駛人員負責。
第15條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。
第16條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第四章維修保養
第18條本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，并須按照預算執行。
第19條車輛維修、保養、加油程序
（1）司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》（附件4）向行政部提交車輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
（2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
（3）車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
（5）車輛于行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過2000元時，應與公司聯系請求批示。
（6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
（7）行政部每月負責統一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網絡中斷等）下需現金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
第五章車輛保險
第20條公司通過商定，確定承險保險公司。
第21條公司所有車輛的保險，統一由公司支付分擔。
第22條公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條一旦出現車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第24條在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借給他人使用。
（3）酒后駕車。
第25條違反交通規則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維-章記錄一次，并做好處理。
第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯系協助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條發生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第29條車輛維修保養及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最后報主管副總/總經理簽字后，方可報銷。
第八章附則
第30條本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。
公司用車管理制度 2
第一章總則
第一條為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。
第七條車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。
第八條駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由當期駕駛人員負責。
第九條每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條原則上公司車輛是只能用于公司業務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。
第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“個人私用”，車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。
第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第十八條無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條燃油費用管理：
（一）公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
（二）車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規發票回公司報銷。
（三）駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。
第二十一條維修保養費用管理：
（一）各類車輛按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
（二）公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
（三）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。
（四）車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
（五）車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一采購并予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛于行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的'，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條其他費用管理：
（一）車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后，按公司報銷制度執行報銷。
（二）車輛出省外出公干所發生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。
（三）在出車中由于駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向行政部報告。
第二十四條凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條因公務用車發生事故后由交通部門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
（一）我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；
（二）我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；
（三）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；
（四）我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。
公司用車管理制度 3
一、目的
為了加強和規范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。
三、權責單位
1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。
2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具（經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節假日或業余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。
五、車輛維修保養管理
1、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2、車輛日作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故（經濟損失在1000元以下者）：按經濟損失的50%處罰；
b、嚴重事故（經濟損失在1000～5000元者）：按經濟損失的40%處罰；
c、重大事故（經濟損失在5000～10000元以上者）：按經濟損失的20%處罰；
d、特大事故（經濟損失在10000元以上者）：按經濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按13條執行。
11、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按13條執行。
12、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的`駕駛服務。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務：
a、不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b、維護公司的良好形象；
c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發前后工作
a、清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；
b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；
c、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；
c、司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21、個人形象
a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；
b、注意頭發、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。
26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后發布后施行，人事主管人員對其負有解釋權。
公司用車管理制度 4
一、用車原則：
1、機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要，以及機關正常生活和應急用車，由辦公室統一管理和調派。有下列情況之一者可申請派車：
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告；
(2)因公務三人以上同行者；
(3)因工作需要，目的地遠離城區，乘客車將誤時誤事者；
(4)提現金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者；
(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫院治療者；
(6)遇突發事件需趕赴現場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習，必須征得市局領導同意后方可外出。
3、凡私事用車，在不影響公務用車的前提下，必須經領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區4公里范圍內，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的，按半天計價，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車，按城區內100元/天收費，郊外或鄉下原則上不派車。
二、車輛管理：
1、實行“派車申請單”制度，凡因公需要使用車輛，均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區)內直接由辦公室調派，凡跨縣必須經分管領導審批，跨市必須經本單位主管領導審批，辦公室統一調派。如遇特殊、緊急情況用車，經局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續。
2、駕駛員實行專人專車保管制，不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛，更不得交給無證人員駕駛。未經辦公室調派，擅自動用車輛，以私事用車計費的130%收費，若發生事故，肇事者應負一切責任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統一管理，統一調度，沒有接到調派任務一律不準出車，因車輛維修或其它特殊情況需動用車，必須經辦公室批準。未出車時，車輛應在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養，堅持保修制度，做到勤洗車、勤保養，隨時保持車輛整潔和完好狀態，確保行車安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規章制度，遵守勞動紀律，堅守崗位，不得擅離職守。有事離崗必須經辦公室批準或辦理請假手續。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管，不得丟失，調動或更換車輛時，應辦好移交手續，丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”，申報需維修項目，由辦公室會同機材科(股)鑒定后，到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”，凡超出“維修申請單”所列項目又未經辦公室認定的.維修費一概不予報銷，維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內辦理報銷手續，逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車單指定路線行駛和用車時限返回，改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意，若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發生事故，應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車，必須經局領導或辦公室負責人批準。
公司用車管理制度 5
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
（1）行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
（2）運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
（1）公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。
（2）公務車輛使用安排
①行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
②公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
③公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
④公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
⑤公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
⑥公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。
（3）運營車輛使用管理
①司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
②各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。
③車輛管理人員應根據公司總體的.運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
④公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和路況、路名。
⑤公司車輛不得對外出租和出借。
⑥公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
⑦公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。
⑧車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
⑨駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
⑩車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
（1）行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
（2）運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
（3）各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
（1）公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
（2）公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
（3）車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
（4）禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
（5）車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
（6）駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。
（7）駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：
①月初余額為油卡在上次充值前的余額。
②本月充值為油卡上次充值的金額。
③月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
④本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油。
⑤起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
⑥中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
⑦中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
（8）一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。
（9）車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。
（10）特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
（1）車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
（2）車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
（3）車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
（4）車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
（5）車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養管理
1、職責
（1）對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
（2）車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
（3）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
（4）駕駛員負責及時發現、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。
2、工作流程
（1）日常檢查、保養、維護
①駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
④駕駛員每月底進行檢查保養。
⑤每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
⑦車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
⑧車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。
（2）定期保養
①駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。
②保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
③駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養時間。
④駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。
⑤定期保養操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經理檢查———審批（需要財務經理及部經理審批須審批）——憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報賬中心借款———對審批后的項目進維修———維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修———對維修車輛進行檢查———索取發票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核————通過報賬中心沖銷借款。
（3）故障排除
①在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
②如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
③發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。
④突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請———獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）———補填《車輛維修申請單》———對維修質量進行反饋和記錄———車輛管理人員鑒定、審核——部門經理簽字——走報賬中心報銷。
（4）保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
（1）公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
（2）公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
（3）公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
（4）車輛保養、維修不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。
（5）新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
（1）客運車載貨罰款
①此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。
②駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發票沖抵報銷。
（2）車輛停車罰款
①駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。
②該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
（1）車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑒于公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。
（2）車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
（3）駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
（4）保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
（5）駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。
（6）當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。
（7）財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司用車管理制度 6
為加強管理，節約開支，建設節約型機關，特制定委機關車輛管理規定。
一、車輛使用與管理
1、車輛由部辦公室統一管理，統一調度。
2、本部車輛主要保證工作用車，優先安排離退休老干部就醫、會議、因公外出等方面用車。
3、部領導用車相對固定，遇有長途或其他特殊情況需調整的，辦公室可做適當安排。用車管理制度。
4、各辦公室工作用車經所分管領導同意，辦公室登記后派車。
5、節假日、雙休日統一安排值班車輛。非值班車輛定點存放。部領導或其他因公用車，由辦公室統一調配。
6、嚴格控制非公用車及車輛外借，特殊情況，須經委領導批準。私自外出或外借造成車輛損壞或發生事故的，由駕、乘人承擔全部責任和經濟損失。
7、車輛外出須向辦公室報告登記，并以此作為出差補助依據。用車管理制度。
二、車輛維修及油料管理
1、在政府采購指定單位進行車輛加油。
2、車輛維修要本著節約原則，堅持詢價制度。由車管人員、駕駛員在經多家詢價后，提出維修及裝具預算申請，經辦公室審核后報部分管領導批準，持維修通知單到指定修理廠維修或換修裝具。未經批準的，費用不予報銷。
3、嚴格加油登記手續，不定期對駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進行認真核查并及時通報。對弄虛作假兌換油票或為非部車輛加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承擔加油費用并扣發當月出差費外，屬部正式職工的，進行嚴肅批評，取消年度評比和參評綜合獎資格，屬臨時聘用人員的，解除合同、予以辭退。
4、出發在外通行費等支出，隨時報結，不得累報。
5、車輛費用實行單車核算，各車維修、加油、路橋等有關費用，須公開透明化。
三、車輛停放管理
1、所有車輛每天下班后和雙休日、節假日必須按要求停放在指定地點。遇有特殊情況需在規定地點以外停放的，須由辦公室批準。
2、由部辦公室組織對停放車輛進行檢查，對私自用車或不按規定停放者，一次口頭警告，二次扣發當月出差補助費，三次停車待崗，并停發出差補助費直至上崗，聘用人員予以辭退。
3、因私自出車或違反規定停放，發生事故或造成損失的，由本人承擔全部責任和經濟損失，情節嚴重的給予紀律處分或予以辭退。
四、獎懲
1、對年度內服務優良、遵守管理規定、養護車輛、節約意識強、安全行車無責任事故的駕駛員進行獎勵。分一、二、三等獎，一等獎600元，二等獎400元，三等獎200元。考核與年度考核同時進行，具體考核辦法由辦公室另行制定。出現安全責任事故、不法行為或考核不及格者，取消評獎資格。
2、對累計違反車輛管理規定兩次的.，扣發當月差補的50%，累計兩次以上者不予發放。
3、因公出差造成責任事故的，按照交通管理部門核定的個人責任情況處罰。
4、對違反車輛管理規定或發生交通事故，情節嚴重、造成一定影響的給予紀律處分或辭退。
公司用車管理制度 7
一、局機關車輛的管理、調度由辦公室負責。
二、局機關車輛首先保證局領導公務用車。
三、業務股室用車一般須提前一天報辦公室統一調度。
四、外單位借車，需報請局長或分管局長批準。
五、駕駛員要愛護車輛，做到勤打掃、勤保養，保證車況正常處于良好狀態，未經領導同意不得私自用車。
六、駕駛員憑出車通知單出車，因臨時通知出車當時不便于或來不及辦出車通知單的，返回后及時補辦。
七、辦公室按行駛里程和小車油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結油耗帳。
八、車輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應列出書面計劃，由辦公室報經分管局長同意后方可實施。并一律以轉帳和合規票據形式支付。
九、車輛在外途中急需就地修理，來不及請示局領導的.，駕駛員可應急安排，但返回后要如實報告情況。
十、小汽車購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執行。
公司用車管理制度 8
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續齊全正規的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關部門要求的“三證一單一牌”，即經營許可證、從業資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的.有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務質量》標準提供安全優質服務，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應的機動車駕駛證和從業資格證，并按期參加培訓和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導游兼職旅游安全監督管理。行車前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規和行車安全規范駕駛，導游員要善意提醒，及時糾正違規駕駛行為；對不服從勸告、繼續違規駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經教育拒不改正的，要與旅行社聯系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公司用車管理制度 9
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發生費用審核控制。
一、為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
三、嚴格按規定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、有駕駛執照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到辦公室辦理相應手續：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調整。
七、車輛保養
1、駕駛員應及時保養、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、公司車輛一律停放在公司院內指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。
3、每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、車輛的`保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經總經理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養記錄表”，事后開票附申購單經辦公室初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修。回公司后必須迅速補上相關手續。
3、駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、公司駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、出車途中如發生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規定執行。
公司用車管理制度 10
一、司機工作職責和業務要求
（一）忠于職守，聽從調度，服從指揮。因公務用車出差時，司機應隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領導分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經批準不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業務，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應及時修理，如不能自己排除故障，應及時請示主管領導或分管領導，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發生意外。
（三）樹立“安全第一”的`思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛人員因技術不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
二、車輛調度
（一）車輛調度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務需要。
（二）本局車輛的調度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據。辦公室憑派車單方可調度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據或沒有征得領導的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領導外，其他干部一般不派專車，確因工作任務緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領導同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關手續，簽名領取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統一列表核量如下：
三、車輛管理
（一）要健全每輛公務用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養、購買保險等記錄）
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節假日封存。如遇特殊情況需在節假日執行公務用車的，需向縣紀委（監察局）報備。
（三）嚴格執行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務車輛維修、保養、加油管理檔案，對公務用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉嫁、攤派、隱匿公務用車運行費用等現象。
四、本局干部、職工因私事用車
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公司用車管理制度 11
一、原則與適用范圍
1、為切實加強我公司公務車輛管理，提高工作效率，節約財政開支，降低行政成本結合我公司的實際情況，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車。
二、公車使用管理
1、公車使用要根據工作緩急由各部門提前申請用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數次情況發生，如發現有故意違本規定者，此行為將直接納入到當事人的績效考核中。
2、用車人在工作完成后，需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的《車輛管理情況表》，做到所有車輛出車情況清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情況表》者，每次罰款100元。
3、公車要停放在公司指定的停車場所，未經公司領導批準，所有用車人都不得私自將公車開回家，事情辦完之后，用車人要及時將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。
4、車輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿足公司用車無障礙的前提下，外借時間在一天以內的，由公司副總經理批準；外借時間在一天以上的，報總經理批準。
5、到外地出差需要用車時，需公司領導同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車人要及時將里程表數報給公司車輛管理人員，途中加油數和區域路（橋）費等填寫在《出差報銷單》上，并由公司領導核實簽字報銷。凡不按規定辦理者不予報銷有關費用。
6、用車人要樹立節約用油的觀念，實行車輛刷卡加油的.管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數及加油卡內余額數，歸還車輛時如實填寫《車輛管理情況表》。任何人不經批準不得擅自給外單位的車輛加油，違者，一經發現處所加油數十倍以上罰款。
7、用車人要經常檢查車況，發現隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶"病"行駛。
8、用車人在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。
9、用車人應做好公車日常保養，保持車輛清潔衛生。
10、如果車輛發生交通事故后，要保護事故現場，及時撥打"110"報警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯系，已確定事故責任方及保險事宜。未經批準，駕駛公車外出辦私事發生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經批準，將公車借給外人使用發生交通事故的，所有損失由借車人承擔。
11、公務車輛發生損壞或被盜，用車人員應當立即向部門和保險公司報案，同時向單位報告。凡違車輛管理規定，不按規定停放或公車私用期間發生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車人對所經常使用的'車輛實行定期維護和保養，發現故障應及時報告、維修，確保行車安全。
2、車輛需要維修、裝飾時，首先應由用車人向公司提出申請，經鑒定確認后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領導簽字批準后，方可進入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費用自行承擔。
3、機動車輛進廠修理時做好交接手續；出廠時要進行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結帳時核查。
4、車輛進廠維修期間，用車人要跟車監修，并對車輛的維修質量負責，確保車輛維修后達到相應的技術標準；因維修配件質量問題所發生的再修費用，用車人不與認可簽字，由修理廠承擔；因用車人管理使用不當所發生的二次修理費用，由其本人自負。
5、車輛在維修、保養期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經過有關技術審核鑒定，并報副總經理同意后，方可更換；車輛需進行修時，要經過有關審核，并副總經理批準后，方能修理。
四、用車人員要求
各用車人員要嚴格遵守上述規定，不斷加強學習，提高自身的思想素質和業務能力；樹立"安全、快捷、高效、節約"意識；不開"英雄車、賭氣車、故障車"，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態，節約車輛維修費用。若違規定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。
公司用車管理制度 12
一、前言
隨著社會的發展和企業的壯大，許多公司都會配備自己的公務車隊，以方便員工的工作出行需求。然而，公車管理制度的完善與落地執行成為公司規范管理的重要一環。本文旨在分析公司公用車管理制度的必要性，并提出一些具體措施和建議，以幫助公司更好地管理和利用公車資源。
二、公司公車管理制度的必要性
1.高效利用公車資源：企業是以利益最大化為目標的組織，對公車資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車管理制度可以合理安排公車的使用和調度，避免了資源的浪費和濫用，提高了企業的運作效率。
2.彰顯公平公正：公車是企業的共有財產，必須嚴格遵循公平公正的`原則進行使用和分配。管理制度的建立可以規范公車的調撥和使用方式，避免了資源不合理的分配和私人化的亂象，維護了公司內部的公平正義。
3.促進員工團結合作：公車管理制度的規范執行，可以增強員工的整體意識和集體榮譽感。所有員工都會意識到公司公車資源是大家共同擁有的，應該共同維護和管理，促進了團結合作和共同發展的心態。
三、公司公車管理制度的具體措施和建議
1.購置和維護決策：公司應根據實際需要確定購置和維護公車的標準和規范。在購置公車時要堅持實用性原則，避免盲目追求豪華和奢侈，確保公車種類和數量與公司的業務需求相匹配。同時，建立健全的維護制度，定期進行車輛保養和檢查，確保公車的安全可靠。
2.使用和分配原則：制定公車使用和分配原則，明確公車的使用范圍和用途，避免個人化的使用需求和濫用公車資源。建議采用公車申請制度，對員工出行需求進行審核和審批，以確保公車使用的合理性和科學性。同時，根據不同部門和崗位的需求，制定公車資源的合理分配方案，確保公平公正。3.公車使用記錄和監督管理：建立公車使用記錄制度，對每輛公車的使用情況進行詳細記錄和統計。記錄應包括使用時間、地點、人員、用途等信息，以便于后續的審批和監督。公司應成立專門的公車管理部門或委托專業機構進行公車使用的監督和管理，及時發現和處理違規行為，確保公車資源的正當使用。4.獎懲機制建立：對公車使用中的違規和不當行為，公司應建立相應的獎懲機制，以激勵和規范員工的行為。對于優秀的公車使用典范可以給予獎勵和表彰，對于違規使用公車的行為應進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權威性和執行力。5.審計和效果評估：公司應定期對公車使用情況進行審計和效果評估，以了解公車制度的執行情況和效果，并及時修改和完善制度。通過定期的審計，可以發現制度執行中的問題和不足，并采取相應的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結語
公司公用車管理制度的建立和執行對于企業的規范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結等方面的措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業的運營競爭力。在實踐中，公司應根據自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監督和調整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩定和發展做出貢獻
公司用車管理制度 13
第一條車輛管理
1、公司行政服務用車統一由行政部負責管理。分別按每臺車輛的名稱、型號，車牌號及公司內部車輛編號建檔。車輛檔案內容包括：
（1）車輛購置時的各類手續、隨車文件，資料等。
（2）車輛行駛、通行證照的相關文件。
（3）各期、各類維修保養記錄文件。
（4）車輛違章、肇事記錄文件。
（5）各種繳費記錄文件。
（6）歷任駕駛員個人情況記錄等。
2、車輛的維修需填報《車輛維修保養申請單》，經行政部長及相關負責人審核批準后，方可按公司相關規定送指定修理廠維修保養。
3、因路途故障需就近維修時，應電話報告請示，并做好詳細記錄，事后補辦相關手續。
4、車輛駕駛員（固定）應將保養維修等相關原因、及維修情況詳細記錄于《車輛保養維修記錄表》上，并于每月30日報行政部相關負責人。
第二條車輛使用
1、公務用車時，用車部門或用車人須提前填寫《派車申請單》，注明用車原因、到達地點、大約行程、預計時間、返回時間等（緊急情況返回后補辦），報行政部長批準簽字后，相關負責人方可派車。
2、車輛出行前，司機須在《派車申請單》上簽字確認。
車輛返回公司時，將車停放在本部指定停車位置，并填寫返回記錄。
3、行政部在派車時，原則上以派車單送達先后順序及用車人外出公務的輕重緩急程度安排車輛。非緊急情況，用車部門應按工作安排計劃提前1~2天提交派車申請單，以便于行政部安排派出車計劃，同時也便于為相同方向路線的部門合并用車，以提高部門或單位工作效率。
4、各種車輛的附帶資料，除駕駛證、行車證、保險卡等必須由駕駛員隨車攜帶外，其余均由行政部統一保管。駕駛員應將隨車資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車輛的性能、車況、及各種證件的有效期應了解清楚，出車時一定保證車況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車前或車輛返回后，須認真檢查車輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車輛出行后的正常行駛。
7、駕駛員在任何時間須隨時保證通訊聯絡的暢通，以便公司隨時調度使用車輛。特殊原因確實不能聯絡的'，應及時通知上級領導改用新的通訊聯系方式。
8、行車外出時，如不能按預計時間及時返回，駕駛員要及時通知公司行政部，以便于調整安排。
9、駕駛員每天必須如實、認真填寫《派車申請單》上的相關內容，并經用車單位或用車人簽字確認實際使用時間及行程，交行政管理員，經行政部經理審核批準后方可報銷出車費用。
10、《派車單》是駕駛員報銷油費、過路費、停車費、出車補貼等的依據，沒有詳實的派車記錄，公司將不予報銷上述費用。
11、客用車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，駕駛員應有禮貌地制止；公司的客戶在車內吸煙時，應婉轉告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開車外出，否則按行車里程所需油費兩倍賠償。
第三條車輛保養與年審
1、駕駛員可利用平時在公司空閑時間維護保養車輛，確實需節假日保養車輛的，需提前一天向相關領導報告，經批準后方可保養車輛。
2、車輛年檢及駕駛員證照年審時，需提前一周向行政部長提出申請，經批準后，方可安排辦理。每年僅限一次，超過時間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車，未發生交通肇事的，視情節給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進行考核測評。
3、對于工作勤奮、自覺積極維護和保養車輛，明顯降低維修費用和延長規定的車輛保養、修理間隔周期，表現突出的，公司視情節給予正激勵；
對于因維護使用車輛不當造成保養、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發生責任事故者，視情節給予負激勵。
4、因違反交通法律法規，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車輛發生肇事，肇事責任判明后，如責任完全被認定為對方車輛或自然人的過失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
（1）肇事責任屬于我公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔。
（2）肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
（3）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過失的，按各方應承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執行。
7、肇事后對方車輛逃逸時能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事后畏罪潛逃者，公司將通過法律程序追究肇事司機責任，并予解除勞動用工合同。
公司用車管理制度 14
一、原則與適用范圍
1、為切實加強我公司公務車輛管理，提高工作效率，節約財政開支，降低行政成本結合我公司的實際情況，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車。
二、公車使用管理
1、公車使用要根據工作緩急由各部門提前申請用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數次情況發生，如發現有故意違反本規定者，此行為將直接納入到當事人的績效考核中。
2、用車人在工作完成后，需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的'《車輛管理情況表》，做到所有車輛出車情況清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情況表》者，每次罰款100元。
3、公車要停放在公司指定的停車場所，未經公司領導批準，所有用車人都不得私自將公車開回家，事情辦完之后，用車人要及時將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。
4、車輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿足公司用車無障礙的前提下，外借時間在一天以內的，由公司副總經理批準；外借時間在一天以上的，報總經理批準。
5、到外地出差需要用車時，需公司領導同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車人要及時將里程表數報給公司車輛管理人員，途中加油數和區域路（橋）費等填寫在《出差報銷單》上，并由公司領導核實簽字報銷。凡不按規定辦理者不予報銷有關費用。
6、用車人要樹立節約用油的觀念，實行車輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數及加油卡內余額數，歸還車輛時如實填寫《車輛管理情況表》。任何人不經批準不得擅自給外單位的車輛加油，違反者，一經發現處所加油數十倍以上罰款。
7、用車人要經常檢查車況，發現隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶"病"行駛。
8、用車人在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。
9、用車人應做好公車日常保養，保持車輛清潔衛生。
10、如果車輛發生交通事故后，要保護事故現場，及時撥打"110"報警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯系，已確定事故責任方及保險事宜。未經批準，駕駛公車外出辦私事發生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經批準，將公車借給外人使用發生交通事故的，所有損失由借車人承擔。
11、公務車輛發生損壞或被盜，用車人員應當立即向公安部門和保險公司報案，同時向單位報告。凡違反車輛管理規定，不按規定停放或公車私用期間發生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車人對所經常使用的車輛實行定期維護和保養，發現故障應及時報告、維修，確保行車安全。
2、車輛需要維修、裝飾時，首先應由用車人向公司提出申請，經鑒定確認后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領導簽字批準后，方可進入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費用自行承擔。
3、機動車輛進廠修理時做好交接手續；出廠時要進行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結帳時核查。
4、車輛進廠維修期間，用車人要跟車監修，并對車輛的維修質量負責，確保車輛維修后達到相應的技術標準；因維修配件質量問題所發生的再修費用，用車人不與認可簽字，由修理廠承擔；因用車人管理使用不當所發生的二次修理費用，由其本人自負。
5、車輛在維修、保養期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經過有關技術審核鑒定，并報副總經理同意后，方可更換；車輛需進行大修時，要經過有關審核，并副總經理批準后，方能修理。
四、用車人員要求
各用車人員要嚴格遵守上述規定，不斷加強學習，提高自身的思想政治素質和業務能力；樹立"安全、快捷、高效、節約"意識；不開"英雄車、賭氣車、故障車"，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態，節約車輛維修費用。若違反規定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。
公司用車管理制度 15
一、為降低費用，合理調配使用公司車輛，特訂立本制度。
二、車輛管理
1、公司的所有機動車輛(含摩托車)，由行政人事部實行統一調配使用、維護和保養。
2、經董事會討論決定，可以給副總經理以上人員配備工作專用車，并配備熟練專職司機，除特殊情況下可由行政人事部出面協商調用外，其他任何人不得以任何理由使用專車，公司配車僅供工作用途，不得隨意轉借、出租等，如查實有此類行為，董事會有權隨時取消其所配車輛，并責成其交回行政人事部統一調配使用。
3、除董事會決定配發的專車外，其余一切車輛均由行政人事部管理調度，行政人事部委派行政主管受理用車計劃，但所有用車計劃須經行政人事部經理審批方可執行。
4、公司安排員工上下班交通車，除已配備專車的'人員外，其他員工一律乘坐公司交通車上下班。
5、下班后，公司所有機動車均停放在廠區停車場內，無特殊情況，未經車管人員同意，任何人不得因私用車。
三、用車程序及紀律
1、部門用車應先填制“用車申請表”，經部門經理簽字同意后報行政人事部統籌安排，部門經理不在時可與行政人事部協商先行派車，但事后必須補辦手續。
2、行政人事部不受理除救護以外的任何因私用車業務，特殊情況且在海口市范圍內活動的，須請示主管行政副總經理同意，并辦理上述手續后方可予以派車。
3、未經行政人事部同意并辦妥相關手續而擅自用車，每次處罰司機500元。
4、凡指定專職司機的車輛，任何用車業務必須由公司專職司機駕駛，如查獲有他人駕駛者，行政人事部除將對值班司機罰款500元外，將不再受理該部門用車業務。
5、公司車輛原則上不外借，如屬特殊情況，應請示主管副總經理批準，必要時應請示總經理。
四、司機職責：
司機應負責公司車輛的專職駕駛、日常維護保養及送修，應努力做到低消耗、高效率，并嚴格遵守以下操作規程：
1、出車前檢查：
①檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，掣動器、離合器總泵油是否合乎要求。
②檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
③檢查手、腳掣動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
④方向機、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。
⑤檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。
⑥檢查行車日。
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為加強工程用車管理，保證用車安全、合理、及時，特制定本用車制度。
1、各工作組因工作需要用車，請向工作組負責人報告，經同意后填寫用車單，經綜合協調組用車調度簽字后生效。用車單一般宜在出車前半天交綜合協調組。
2、綜合協調組要本著“節約、合理、重大事情優先”的原則派車。
3、單程距離1.5公里內，原則上不派車；出某區長途用車須向辦公室主任報告，同意后派車。
4、個人、駕駛員等均不能因私用車。
5、用車完畢，有關人員應及時向綜合協調組用車調度報告，以便下次需要。
6、晚上除值班車輛外，其余一律返停原車庫。
7、確實因工作需要，綜合協調組臨時派不出車輛，可向工作組負責人說明，經同意乘出租車。
公司用車管理制度 17
一、總則
第一條為加強本公司公務用車管理，合理安排調度車輛，保障公司重要工作公務用車及車輛行駛安全，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有車輛、駕駛員和兼職駕駛員及其他公務用車事項。
二、車輛使用管理
第三條本公司所有車輛歸辦公室統一管理和調配，由辦公室根據公司公務活動輕重緩急靈活安排。原則上優先保障總經理公務用車和融資、建設、土地、經營等主營業務公務用車。
第四條每輛公務車明確專職一名或兼職駕駛員二名。負責車輛的證照、年審、保險的辦理和車輛的日常維護、保養、檢驗、清潔、加油等事項。
第五條因公務需要離開城區的，一律須在出車前向辦公室報備，且必須節約用油，減少不必要的出車次數。部室員工因公務用車(非城區)，須事前預約申請，報辦公室批準并指派車輛出車;城區內一般不派公務用車，確有需要，需報辦公室批準并指派車輛出車。
第六條所有公務車輛實行節假日封存制度和非工作時間入庫制度。凡節假日和其他非工作時間，公務車輛一律停放在公司車庫指定車位。車輛封存前，駕駛員與小車組長確認好車況、行車里程并鎖好門窗。公司有加值班任務時，不再此列。
第七條公務車輛實行油量限標。
按財務部年終統計的各車輛的年度燃油費(元)÷全年里程(公里)×100=平均油費(元/100公里)，再除以年均油價(元/l)，得出油耗(l/100公里)，進行綜合評定，以車位單位評定出年度節油獎，獎勵金額為500元/人。
第八條全年維修保養費用最低的車輛，以車為單位，獎勵金額為500元/人。
第九條車輛行駛，全年未發生任何事故，按每公里0.08元計發安全行車獎(因他方責任造成的安全事故、車損、不計駕駛員責任)。
第十條車輛的大、中修，定時保養，年檢年審結果、事故記錄等工作由專職或兼職駕駛員負責，并建立臺賬，年底統一交辦公室存檔。
第十一條購車手續、各類證件等基礎資料，能存原件的原件存檔;不能存原件的，復印件存檔。
第十二條辦公室明確兼職人員一名，擔任小車組長，負責車輛的相關事項管理。所有專職和兼職駕駛員，必須配合小車組長搞好車輛管理。
第十三條小車組長職責:確保公司所有車輛處于良好待命狀態;負責嚴格按出車審批程序派車;指導駕駛員及時做好行車記錄;落實節假日車輛停放制度;確定車輛長期維修地點并搞好維修價格調查和維修結果把關;負責組織所有車輛的`保險理賠;負責組織所有車輛的年檢年審;為財務部做車輛年度費用預算提供有效建議;負責車輛加油充卡的審查;負責行車費用的審查;駕駛員使用的建議權和行車路線的建議權;負責所有車輛年終考核工作的資料收集并提供初步考核意見。
三、駕駛員管理
第十四條公司員工一般不得申請個人用車，因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的，經分管副總經理批準并報備至辦公室后方可用車。
第十五條每臺車一本《車輛使用及運行記錄臺賬》，由專職或兼職駕駛員詳細記錄每日行駛的里程、時間地點、用車事由，并由有關人員簽字。辦公室每月核對一次運行臺賬。
第十六條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。未經批準向外借車、換車、出私車等造成的各種問題和事故責任全部由當事駕駛員負責，給公司造成損失的，追究責任，并予以處罰。
第十七條駕駛員必須熟悉并自覺遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理規定，牢固樹立安全意識、服務意識，以高度的責任心和良好的身體、精神狀態駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。因違反交通規則等造成的事故責任由駕駛員本人負責。公務接待中，駕駛員有權拒絕任何形式的勸酒，以確保行車安全。
第十八條嚴格按照領導干部相關紀律規定，禁止領導干部駕駛公司公務用車。
第十九條車輛實行定點維修，由專職或兼職駕駛員負責實施，辦公室統一管理。特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經辦公室批準后方可維修。
第二十條公務車輛大、中修，駕駛員應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報小車組組長復核，預計維修費用5000元以下，辦公室主任審定后實施;預計維修費用5000元以上，分管辦公室副總經理審定后實施。
第二十一條駕駛員應愛護車輛，保證車輛內外清潔，定期對車輛進行維護保養，保持良好車況和車容整潔，出行前例行安全檢查，保證行車安全。
第二十二條因駕駛員自身原因造成的違章、證照不全等處罰，所需費用由駕駛員自行負責。因公務原因發生的違章處罰，全年罰金總額不得超過2000元，超過部分由駕駛員自行負責。全年無任何違章行為，獎勵駕駛員500元/年xx人。
第二十三條駕駛員使用不當或疏于保養，而致車輛損壞或機件發生故障，所需維修費用，由駕駛員全額承擔。
第二十四條駕駛員需按時上、下班，做好出車前的一切準備;無出車任務時，須在辦公室待命;雙休日及節假日不得關機，保證隨叫隨到。如無特殊原因，駕駛員必須服從辦公室統一調度。不服從調度的，可處罰款100元/次。
四、私車公用及非專職或兼職駕駛員用車管理
第二十五條經分管副總經理同意，因部門公務需要，私車公用的，車輛報辦公室備案，公司經理辦公會議核準后，由車輛所有人與公司簽訂汽車租賃協議。縣城內私車公用的，公司每月支付200元燃油費，車主不得再報銷城區內交通費用。因公務駕私車出縣城的，出城前先向小車組長報告并填報《租車申請單》，經辦公室與分管副總經理核準后，公司根據縣城租車行情明確費用報銷標準，車輛所有人提供汽車租賃發票，按公司報賬程序予以報銷。
第二十六條本辦法自印發之起實行。原《車輛使用和司機管理規定》同時廢止。
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