公司的車輛管理制度范本（通用9篇）
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編精心整理的公司的車輛管理制度范本（通用9篇），歡迎閱讀與收藏。
公司的車輛管理制度1
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。
2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
(四)機(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10cm，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
(五)非機(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10cm。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
公司的車輛管理制度2
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理
二、車輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)，先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排
四、車輛駕駛實(shí)行專人專車，專車專管
面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施
六、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰，公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺(tái)帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對(duì)無誤
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補(bǔ)油票的，須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報(bào)銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處
十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
公司的車輛管理制度3
一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全運(yùn)行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時(shí)，辦公室對(duì)業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險(xiǎn)公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請(qǐng)假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識(shí)，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報(bào)告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報(bào)告。
四、維修管理
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后提出車輛維修計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請(qǐng)示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。
五、油料管理
1、實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。
3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。
六、獎(jiǎng)懲辦法
（一）對(duì)模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。
設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。對(duì)安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，年終對(duì)照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評(píng)比確認(rèn)后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。
（二）對(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎(jiǎng)金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)批評(píng)、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
4、工作時(shí)間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元；造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開除處理，并在公司通報(bào)批評(píng)。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
七、附則
1、辦公室對(duì)本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司的車輛管理制度4
為加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)�？偨�(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請(qǐng)，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕駛員職責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)：
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識(shí)，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每半年對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛維修費(fèi)用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實(shí)履行車輛管理職責(zé)。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗年平均L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對(duì)應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必須定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測，做到車、卡、油、里程對(duì)應(yīng)。
有關(guān)獎(jiǎng)懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯(cuò)均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司的車輛管理制度5
一.總則
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為妥善使用車輛，確保車輛安全運(yùn)行，提升公司形象，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險(xiǎn)單等）由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)行申請(qǐng)，由行政部進(jìn)行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請(qǐng)單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時(shí)間（起始時(shí)間）、開車人、乘車人、預(yù)計(jì)里程數(shù)，方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時(shí)歸還，內(nèi)含車輛油卡，謹(jǐn)防丟失）。需要私車公用時(shí)，需填寫《私車公用申請(qǐng)單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認(rèn)，私車公用按照每公里x元計(jì)算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機(jī)拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認(rèn)。
駕駛員在上、下車前需要對(duì)車輛的里程數(shù)進(jìn)行拍照記錄，歸還車輛時(shí)駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時(shí)對(duì)《用車申請(qǐng)單》的用車時(shí)間（歸還時(shí)間）、里程數(shù)、油表進(jìn)行補(bǔ)充完全。（油表刻度低于x/x時(shí)，需及時(shí)加油）。行政部會(huì)每月不定期抽查《用車申請(qǐng)單》，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報(bào)車輛使用人并對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以年度累計(jì)第一次提醒，第二次批評(píng)，第三次將以不愛護(hù)公物，不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟(jì)處罰。
4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報(bào)批評(píng)處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔(dān)責(zé)任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，任何時(shí)候離開，車上都不得放置貴重物品！
公司的車輛管理制度6
為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報(bào)秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請(qǐng)，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對(duì)固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定，辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報(bào)到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對(duì)明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險(xiǎn)由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由單位投資財(cái)務(wù)管理科(部)統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。
公司的車輛管理制度7
一、目的：
使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
二、適用范圍：
公司所有車輛，
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個(gè)人配置的專用車輛。
四、管理職責(zé)
4．1公司辦公室：負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險(xiǎn)、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費(fèi)用預(yù)算控制與審計(jì)。
五、管理細(xì)則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用：
售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。
辦公用車上班時(shí)間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。5.2出現(xiàn)如下情況，所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用，手續(xù)使用后補(bǔ)辦：
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生：司機(jī)必須隨時(shí)保持整個(gè)車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，辦公室將不定期進(jìn)行檢查
定期保養(yǎng)：車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)點(diǎn)由公司確定。
加油：加油點(diǎn)由公司確定，一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油，特殊情況下路途加油不得超過30公升，每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄：服務(wù)用車每周由司機(jī)填寫行車記錄，并由使用人員簽字確認(rèn)，否則財(cái)務(wù)不得報(bào)銷相關(guān)出差費(fèi)用。
5.4車輛的維修管理：一般情況下，維修的車輛由司機(jī)提出申請(qǐng)，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者，由司機(jī)電話告之辦公室，同意后方可維修，車輛回公司后補(bǔ)辦手續(xù)。
5.5車輛的安全管理
5.5.1車況檢查：司機(jī)每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等，并填好《車況點(diǎn)檢表》。對(duì)有異常情況的要及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除。
5.5.2安全行駛：司機(jī)必須樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償：由于司機(jī)本人原因造成的交通違章罰款不給予報(bào)銷；司機(jī)責(zé)任事故在保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失個(gè)人賠償50%。對(duì)于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的，保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失全部由個(gè)人賠償。
5.5.4鑰匙保管：非經(jīng)辦公室同意，任何人不得復(fù)制車輛鑰匙；車輛回公司后或司機(jī)請(qǐng)假鑰匙由辦公室托管專人保管；司機(jī)離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費(fèi)用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費(fèi)用實(shí)行包干使用辦法
5.6.1包干管理：按國家規(guī)費(fèi)（年審費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）、加油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、等涉及車輛的全部費(fèi)用實(shí)行包干使用。公司先行支付，年底核算費(fèi)用情況。
5.6.1.1單車全年費(fèi)用若超過包干金額，則超過部分由使用人負(fù)擔(dān)，從年終獎(jiǎng)金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費(fèi)用若低于包干費(fèi)，則節(jié)約部分加入年終獎(jiǎng)金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費(fèi)用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。
六、罰則
6.1服務(wù)用車的司機(jī)不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將視情節(jié)情況給與批評(píng)教育、罰款、以至于解雇等處分。6.2車輛實(shí)行費(fèi)用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影響車輛的正常使用，對(duì)于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上，收回車輛，另行分配。
公司的車輛管理制度8
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章崗位職責(zé)
第五條駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)車輛年檢。第六條車隊(duì)長職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲�(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的.維修與保養(yǎng)）。
第七條后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
（二）負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
（三）會(huì)同車隊(duì)長對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章維修與保養(yǎng)
第八條車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ǘ┸囮�(duì)長對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
（三）后勤專責(zé)會(huì)同車隊(duì)長一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章費(fèi)用報(bào)銷
第十三條發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
�。ㄒ唬┪瓷暾�(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；
（二）更換的零配件未上交的；
（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
�。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章其它
第十七條車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
公司的車輛管理制度9
第一章總則
第1條為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章車輛維修規(guī)定
第4條公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè)，妥善保管。
第13條送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章附則
第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
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