貨運企業安全責任書
現如今，責任書的使用頻率逐漸增多，責任書是在自己的崗位上分內應做的事，沒有做好自己的工作應當承擔不利后果的文書。擬定責任書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的貨運企業安全責任書 ，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨運企業安全責任書 1
甲方：
乙方：
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，提高駕駛員安全行車的責任心，杜絕各類有責事故的發生，減少人員傷亡和財產損失，確保道路運輸生產安全、有序，維護企業聲譽，保障社會穩定，根據《安全生產法》、《道路危險品貨物運輸管理規定》，結合公司的實際情況，特簽訂駕駛員安全生產責任書，明確雙方責任，共同抓好安全生產工作。
一、工作目標：
（一）無重（特）大事故；
（二）無行車責任事故、無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、甲方責任：
（一）認真貫徹執行國家有關安全的法律、法規、條例、規定及相關文件精神和企業的各項安全規章制度。
（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。
（三）發生事故及時處理和報告上級部門，根據“四不放過”原則做好相關工作，并做好事故處理的善后工作。
三、乙方責任：
（一）嚴格遵守國家法令、法規、規定和本企業的各項規章制度、勞動紀律，服從管理，講究職業道德和社會公德，安全行車，禮貌待，
優質服務，維護企業聲譽。
（二）按時參加企業組織的安全例會、安全學習培訓，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事后必須補課。按時參加公司組織的各項安全活動，做好宣傳配合工作。
（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作，回場后做好清潔工作，遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。
（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規程，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，連續駕車不得超過4小時，24小時內累計行駛不得超過8小時。嚴禁超速行駛，不開英雄車、斗氣車、帶病車，確保行車安全。
（五）嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定，做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區吸煙和動用明火，回場后切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。
（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞、改裝、屏蔽或者無故拆除其設備。
（七）按時參加體檢，及時參加各類復訓、輪訓和考核，及時復印各類證件交公司存檔。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。
（八）發生交通事故應立即停車、報警和搶救傷員，保護好現場，向公司報告，并保持聯系通暢。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場后必須立即交出書面檢查和經過，認真做好“四不放過”工作。事故不論大小，有無責任都必須如實報告。
四、本責任書一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效力。有效期自20xx年1月1日至20xx年簽訂新一年度安全生產責任書之日止。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：
簽約日期：20xx年x月x日
貨運企業安全責任書 2
為了進一步加強道路危險貨物運輸安全生產管理，提高道路危險貨物運輸安全生產管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經營者及駕駛員、押運員各自的安全生產責任，積極消除隱患，遏制事故的發生，確保人民生命財產的安全和社會穩定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發生，根據國家運政部門的要求及公司的具體情況，特簽訂本責任狀。
1、本公司職工從業人員(駕駛員、押運員)，要認真貫徹執行國家和行業主管部門有關安全生產的方針、政策等法律、法規及各項規章制度，普及安全生產法律知識，提高安全生產意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產工作機制，制定有關安全生產管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業內部安全生產自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節日的安全生產大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業人員在道路危險貨物運輸經營過程中，必須嚴格遵守、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規定》及國家、交通部門制定的`道路危險貨物運輸方面的管理規定，所屬車輛必須持有經運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業資格證》的，有2年安全駕駛經驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業人員變換前必須想公司提供其相關證件經審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》進行作業。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。
10、必須根據所裝貨物的物理化特征，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發生意外，司、乘人員應及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監部門頒發的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝GPS衛星定位系統并接受監督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態。如發現GPS不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態，遵守操作規程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發準運危險貨物告知單。
責任人(簽字)：xxx
20xx年x月x日
責任單位(印)：xxx
負責人(簽字)：xxx
20xx年x月x日
貨運企業安全責任書 3
為認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發［2010］23號）和《省政府關于進一步加強企業安全生產的實施意見》（川府發電［2010］59號）精神，進一步加強企業安全生產管理，堅持“安全第一、綜合治理”的方針，全面落實運管部門“三關一監督”職責，進一步明確道路運輸企業的安全生產責任，切實消除各類事故隱患，最大限度地預防和控制事故的發生，努力構建和諧社會，建立穩定有序的道路運輸市場秩序，提高道路運輸企業安全生產意識，保障人民群眾生命、財產安全，根據道路運輸條例和安全生產法的各項規定，特制定2012道路運輸客運企業規范經營和安全（生產）管理目標責任書。
一、責任對象
凡在平昌縣行政區域內從事經營道路旅客運輸的貨運企業
二、工作目標
1、認真履行“一崗雙責”職能，建立健全以人為本的.法人代表為第一責任人的安全生產管理體系。落實安全管理目標、安全管理制度，強化安全管理的內部監督和制約機制。
2、完善安全管理相關的基礎資料臺帳，建立參營單位車輛、駕乘人員臺帳并及時更新。
3、對發生安全責任事故或檢查出重大安全違章行為的責任職工和駕乘人員進行處理并通報。
4、切實抓好“春運”、“五一”、“十一”、“百日安全”、“反三違月”期間的旅客運輸和安全工作，做到開始有準備、宣傳有聲勢、檢查有力度、整改有結果、事后有總結。
5、加大對安全設施和安全管理資金的投入，加強對涉及安全生產的各類人員開展安全教育培訓工作，搞好管理人員的安全管理工作，管理人員持證上崗率達100%
三、安全指標
1、營運車輛百萬公里責任事故頻率次，責任死亡人，責任受傷人，直接經濟損失萬元（責任事故分全部、主要、同等、次要四個等級，其責任系數分別為xxx）。
2、本公司車輛不發生死亡責任事故。
3、不發生一次死亡3人（含3人）以上的較大責任事故。
4、不發生因各種因制度執行不嚴導致源頭管理不善而發生的交通責任和死亡事故。
5、公司內消防設施齊全有效，不發生火災責任事故。
6、與參營單位的貨車明確雙方的安全責任、并簽訂年度道路運輸安全目標責任書。
7、認真開展日常安全檢查，每月至少一次，對查出的隱患和問題及時解決，并作原始登記備案。
8、定期召開安全例會并做好記錄，按要求報送安全報表、重大節日和重大安全活動后的總結以及相關統計資料。
四、規范經營
1、必須依法取得達到法定條件的相應貨運資質，并嚴格遵守道路運輸相關法律法規和安全管理有關規定。
2、應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運經營活動，不得轉讓、出租道路運輸經營許可證。
3、需要變更許可事項或者終止經營的，應當提前30日向原許可機構提出申請，按有關規定程序辦理;經營期限屆滿，需要延續貨運經營的，應當在屆滿前60日提出申請。經批準終止經營的應當在終止經營后10日內，將相關的《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》、交回運管機構。
4、應當嚴格遵守國家有關價格法律、法規和規章的規定，使用規定的票證，不得亂漲價、亂收費，不得惡意壓價競爭。
5、應當在客運車輛外部的適當位臵噴印企業名稱或者標識，在車廂內顯著位臵公示道路運輸管理機構監督電話、票價和里程表。
6、應當加強對從業人員的安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓，提高服務質量和水平。
7、應當建立和完善各類臺帳和檔案，并按要求及時向運管機構報送有關資料和信息。
8、不得使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路許可證件從事道路客運經營，不得非法轉讓、出租道路運輸經營許可證件。
五、安全責任
1、貨運企業必須成立以法人代表為第一責任人的安全工作領導小組，要有切實可行的工作程序、工作職責和工作要求。企業法人代表必須承擔經營管理和安全生產管理的第一責任，對本單位安全生產管理全面負責；分管安全生產的副經理主持本企業日常安全生產管理工作，對企業安全生產負直接責任。安全生產領導機構要結合行業實際，制定有關交通事故、自然災害以及其他突發事件的道路運輸預案，并層層簽訂安全生產工作責任書，做到安全措施落實、責任人明確，嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全生產責任制。
2、加強企業的安全管理，建立安全生產人員管理網絡；認真做好防寒、防滑及消防等安全預防工作。
3、貨運企業必須建立健全本公司經營車輛技術檔案、從業人員資質檔案，準確地掌握經營車輛技術狀況、二級維護及駕駛員資質，駕駛員必須持有與所駕車輛相符的從業資格證，按規定及時足額投保旅客承運人保險，投保率為100%。
4、必須使用符合國家規定標準的貨車從事貨運經營，加強車輛的技術管理，及時安排督促貨運車輛進行車輛技術等級評定檢測、二級維護和車輛日、門檢制度，確保營運車輛處于良好的狀況，不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的貨車從事貨運經營；貨運車輛報廢、更新、轉賣及變更用途，必須辦理《道路運輸證》注銷、轉籍、變更等手續，交回《道路運輸證》及其相關貨運證件和標志。
5、堅持安全學習、安全生產檢查和隱患整改制度，落實安全生產工作例會。企業每月由分管安全的經理主持召開一次以上的安全生產工作例會、安全學習和安全生產檢查，總結布臵安全生產工作任務，要有簽到、會議記錄要完整，相關檔案資料保存完好、備查，并針對存在問題，提出整改意見，建立自我管理、自我監督的約束機制，法人代表每年參加安全生產工作會議不得少于4次。
6、落實安全生產宣傳教育、培訓制度，加強對從業人員的安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全，積極開展各項交通運輸安全生產宣傳、教育活動。定期不定期組織駕乘人員培訓，不斷提高駕乘人員的安全生產意識和安全生產操作常識，嚴格實行從業資格制度，確保行車安全，提高服務質量。企業每年至少編寫4期的安全生產工作信息或簡報專刊。
7、落實事故報告和事故調查制度，道路運輸企業要指定專人負責事故的統計工作，在每月25日上報本月的安全生產工作情況表。如發生重、特大事故，企業主要領導要迅速到達現場，部署、組織搶救工作，力爭把損失降到最低程序，同時立即向當地政府、上級交通主管部門和有關單位匯報、請示，及時通報事故情況，企業還要寫出事故情況說明，積極配合事故的調查、處理工作。
8、落實年終考核制度，各道路運輸企業要將各崗位的安全生產工作情況納入職工年終考核范圍。
9、道路運輸從業人員需經相關部門培、考核合格、取得相應的從業資格證后方可從事道路運輸經營活動，加強對客車駕駛員的管理，嚴格審核其從業資格。
10、加強對貨車駕駛員的安全行車教育，駕駛人員嚴格遵守道路運輸操作規程，不得違反安全操作規程，杜絕超員、超載、超速行駛、疲勞駕駛以及酒后駕駛，違反規定載貨或客運混裝等違章行為，道路運輸企業要為駕駛員及其他從業人員提供后勤保障，包括生活后勤保障、衛生防疫保障等。
11、健全、完善企業內部安全生產管理機制和安全生產保證體系，學習、借鑒好的安全生產管理經驗，配臵先進安全生產設施，逐步使企業安全生產工作向制度化、規范化、信息化方向發展。
六、責任追究
道路旅客運輸企業必須嚴格遵守國家關于安全生產的規定，認真落實本責任書內容，運管機構按照“三關一監督”的管理職責，對不認真執行責任書和安全生產規定及其他道路運輸違法行為的，將依據《中華人民共和國道路運輸條例》、等有關法律、法規的規定責令改正和給予處罰。
此責任書一式兩份，一份由道路運輸管理部門存檔，一份由簽訂責任書的客運企業留存，責任書自簽訂之日起生效，中止道路旅客運輸經營自動失效。
監督管理單位簽章：履行責任單位簽章：
監督管理負責人（簽字）：責任單位負責人（簽章）：
二0xx年元月一日
貨運企業安全責任書 4
為切實加強交通安全管理工作，預防和減少交通事故，遏制重、特大交通事故的發生，確保我縣貨運車輛安全行車，根據省、市文件精神和交通安全管理工作方案，特制定安全目標責任書如下：
1、運輸企業是安全生產第一責任人，一把手對安全生產負全責。運輸企業要全面落實各項安全管理制度，層層簽訂安全責任書，責任到人，落實到車，確保安全生產。
2、加強對駕駛員管理，嚴把市場準入關、從業資格關、車輛技術狀況關。要加強對駕駛員的安全教育，嚴禁聘用無駕駛員從業資格證的人員從事營運。
3、凡是貨運經營者所持營運證、資格證、保險等手續齊全有效。按期對車輛進行二級維護，及時對車輛進行檢查、維修保養，使之經常處于良好的狀態。
4、認真做好參運車輛臺帳工作，對已到下線年限的客車，不得從事道路運輸。
5、要全面做好車輛日檢工作，確保車輛技術狀況良好、安全、消防設施齊全有效。根據氣候變化情況和路況實際，要求車輛及時配備行車設備，確保行車安全。
6、加強對駕駛人員的教育，提高駕駛人員的安全意識和服務意識，嚴禁超員、超載、超速、酒后駕車，確保車輛車容車貌整潔衛生。
8、認真做好貨物的運輸統計及上報工作。積極配合運政執法人員調查、處理運輸違章、違法事件。
貨運企業安全責任書 5
為保證“五〃一”期間危化品運輸運輸安全，明確安全生產責任，預防事故發生，特簽訂以下安全生產責任書。
1、認真貫徹執行“安全第一，預防為主的”方針，遵守國家法律法規安全生產操作規程，守法經營，自覺落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，認真學習安全生產知識，最大限度地控制和減少事故的發生。
2、駕駛員要做到“八不”即：不超載超限；不超速行駛；不強行超車；不開帶病車；不開情緒車；不開急躁車；不開冒險車；不開酒后車。保證精力充沛，謹慎駕駛。
3、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按給定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
4、保持車輛技術狀況良好，不擅自改裝營運車輛。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等，不違章作業；嚴格按照《新交法》執行，駕駛員連續作業時間不超過4小時。
5、發生事故時，應立即停車，果斷處置。使用消防器材立即進行自救，并控制危險品的泄漏和擴散，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
6、做好出車前、行車中、停車后的準備、檢查工作，發現隱患要及時修復方可出車，確保消防應急設備齊全有效。
7、做好應急運輸保障工作，發生自然災害、突發性事件車輛或交通事故時，駕駛員應迅速報告當地交警和保險公司，并及時通知公司負責人，并服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度指揮。
8、本責任書20xx年5月1日至20xx年5月3日有效。
負責人：
駕駛員(押運員)：
20xx年x月x日
【貨運企業安全責任書】相關文章：
貨運企業交通安全的責任書范本11-27
危貨運輸企業安全生產責任書12-20
危貨運輸企業安全生產責任書范文11-22
危貨運輸企業安全生產責任書范本07-21
2016危貨運輸企業安全生產責任書10-30
危貨運輸企業安全生產責任書模版11-15
最新貨運企業交通安全責任書12-02
貨運車輛安全責任書11-26
貨運車輛安全的責任書（精選8篇）11-24