預防暴雨洪災應急預案

預防暴雨洪災應急預案范文

　　在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現一些突發事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，時常要預先開展應急預案準備工作。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的預防暴雨洪災應急預案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

預防暴雨洪災應急預案范文1

　　一、編制依據

　　《工程施工圖紙》

　　《施工現場文明達標管理規定》

　　二、工程概況

　　本工程建筑面積135328㎡，地下室五層，最底層為人防，其余四層為汽車庫房和設備用房；本工程基礎為CFG復合地基。主體結構型式為鋼結構，工程設防烈度：8度；抗震設防類別：丙類。

　　三、防汛施工的準備工作

　　3.1防汛信息：

　　項目經理部夜間設值班人員并做好值班記錄，同時，注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，如遇高溫、大風、暴雨天氣時，及時通知有關部門施工人員進行雨前防護措施。據此信息調整安排施工計劃并做好雨季施工各種材料準備，防止暴風雨突然襲擊，給施工造成影響。

　　3.2場地排水：

　　雨季到來之前，將施工現場的排水溝清理通暢，雨季施工，應經常疏通排水溝，保證及時將地面雨水排走，防止雨水流進基坑；基坑內加強降排水，防止浸泡基底土壤，影響基底土承載力和基坑護壁穩定；塔基四周加強排水設施，防止因積水造成塔基下沉。重點防范后澆帶、各種予留洞，防止雨水流入地下室。對地下室窗井及洞口，在雨季期間加以遮蓋或封閉，防止雨水灌入。

　　3.3材料及半成品的保護

　　（1）所有堆放材料、構件的場地均要硬化，并且做好排水措施，使材料場地的排水系統排水性能良好，以及時排除雨水，防止對材料造成侵蝕、銹蝕。鋼筋堆放應墊起，嚴禁放在泥地上。架料堆放應搭設架子。

　　（2）雨季所需材料、設備和其它用品，要提前準備，及時組織進場，主要設備如下：

　　3.4機械設備、施工現場、臨時用電的防雨：

　　(1)機械設備的電閘箱下部要砌500mm以上高臺或支架，上部搭設防護棚，以防雨防潮。并應安裝接地保護裝置。

　　(2)塔式起重機的接地裝置要按塔吊施工方案進行設置，雨季之前進行全面檢查，其接地電阻不大于4歐姆，為此應進行搖測。

　　(3)施工現場使用的機械設備應設置在地勢較高、防潮、避雷的地方，并要搭設防雨棚，機械設備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護按零，機動電閘箱必須使用統一規定的標準防水電閘箱以保證漏電保護裝置的可靠。

　　(4)大雨后應對塔基、道路、施工電梯基礎和外架子等進行全面檢查，確認安全可靠后方可使用。腳手架等重要構造要經常檢查，發現問題要及時處理或更換加固。

　　(5)對施工現場的供電線路、電閘箱及漏電保護裝備和施工機械應按安全標準做全面檢查，及時休整，對施工避雷裝置必須由專業人員進行檢查和測試，達不到要求者應立即整改。

　　(6)對現場臨時設施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等要進行全面檢修，達到防漏、防塌、防漏電、防火的功能。對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。

　　(7)雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季施工正常進行，不受季節性氣候的影響。成立防汛領導小組，負責雨季施工方案的'落實和檢查，結合生產例會布置雨季施工任務。

　　四、防汛主要技術管理措施

　　根據施工現場實際情況，防汛重點為基坑支付穩定性和垂直運輸機械安全性。

　　4.1.基坑支護工程：本基坑支付屬柱列式排樁擋墻，加土層錨桿相結合復合支護結構，面層加鋼絲網及噴射混凝土，其主要技術措施如下：

　　（1）加強對邊坡和支撐的監測檢查，特別是汛期更應增加監測次數，監測內容主要為：基坑周邊土體變量測量、圍護結構變護測量及內力測量、土壓力測量、地下水位及孔隙水壓力測量等。

　　（2）基坑四周應修筑擋水墻，其高度不小于200MM，防止地面雨水流入基坑，沖刷護壁；

　　四周路面均需硬化，做好排水溝，及時排走地面積水，不能讓水侵入坑壁土層，破壞土壤內部結構，增大壓力。

　　（3）在基坑內做好排水溝、集水井，組織充足的排水工具，防止基坑浸泡，并加強做好降水井點降、排水工作，保持基坑不積水。

　　（4）隨時觀察基坑周圍情況，發現周圍路面有沉陷、坑壁支護有位移及表面有裂紋等情況，及時上報建設單位和監理單位。

　　（5）對基坑倍受雨水沖刷的部位和路面裂縫處要及時覆蓋，并處理。

　　4.2.垂直運輸機械：

　　（1）塔吊和物料提升機應嚴格按規范和圖紙要求進行基礎處理，保證地基土層耐力達到設計要求。

　　（2）隨時檢查塔吊基礎沉降情況，特別是雨后，掌握其沉降量，如果沉降超過規范規定，應及時停止作業進行處理。

　　（3）塔吊基礎四周做好排水溝，防止基礎長期浸泡在積水中。

　　（4）塔身上電氣設備應防雨防雷良好，有漏電保護設施，塔身應做好防雷措施，防止雷擊。

　　（5）雨期可能影響操作人員視線，加上吊裝繩索被淋濕，導致繩索與吊裝件之間摩擦系數降低，可能發生構件滑落等質量安全事故，必須采取可靠措施，否則停止作業。

　　五、防汛施工安全措施

　　5.1.加強雨期、暑天安全生產教育使施工人員在思想上明確安全生產在雨期、暑期情況下的特殊性、重要性，克服麻痹大意思想，做好充分準備。

　　5.2.通過調整作息時間，盡量避開高溫時間的露天作業，加強食堂、宿舍、廁所等的衛生管理，要防止食物中毒，保證施工人員的飲水衛生和供應。

　　5.3.充分發揮工地專、兼職安全人員的作用，除常規性的檢查外，在風雨天氣后要及時進行安全檢查，發現問題及時向單位工程負責人報告，單位工程負責人必須及時解決，方可繼續施工。

　　5.4.使用中的塔機、外架在大風雨前后要進行檢查附墻、地錨是否牢固，地基是否下沉，發現問題應及時采取加固措施方可施工，塔機及外架應檢查避雷措施，防止雷擊事故。

　　5.5.消防工作：

　　消防器材防雨、防曬，要防止儲料倉庫燃燒起火等現象發生。

　　(1)消防器材有防雨、防曬措施。

　　(2)對防水涂料及其它化學品、油類、易燃品應設專人妥善保管，防止受潮變質及起火。

預防暴雨洪災應急預案范文2

　　一、目的：

　　為貫徹"安全第一、預防為主、常備不懈、全力搶險"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預防有措施，搶險有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預案。

　　二、工廠暴雨預案涉及范圍

　　本暴雨應急預案包括防御不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預案。

　　1、由地方政府通知公司安全領導小組，及通報暴雨的情況。

　　2、公司安全領導小組領導坐陣指揮，分片領導分頭落實措施，配合地方政府負責晝夜值班。

　　3、公司安全小組成員應堅守崗位，輪流值班，隨時與相關方聯絡。

　　4、公司安全領導小組組織一定數量的.人員對工廠易水浸的地方進行檢查巡邏，要作重點巡邏，發現問題及時處理、上報。

　　5、公司安全領導小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊伍和準備一定數量的搶險物料，整裝待命。

　　6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

　　7、負責易水浸地方的巡邏隊伍，必須隨時掌握雨情、水情等變化情況，及時向相關方報告。

　　8、人資部負責后勤組織工作。

　　9、當發生特大暴雨時，還應采取以下幾項措施：

　　（1）發出通報，發動公司及全體員工積極投入抗洪救災斗爭，確保工廠員工生命財產安全。

　　（2）安全小組全體成員，按各自負責的工作范圍去發動組織人員搶險，指揮員工疏散。

　　（3）安排人員晝夜值班，隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。

　　（4）要及時通報雨情、水情、風情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。

　　（5）凡有車輛的部門和單位，在搶險救災中統一調動使用，做到調之能來，來之能用。

　　（6）人資部要組織治安人員到現場維護治安，協助指揮部指揮員工有組織地進行疏散。

　　（7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時所經過的路線維護秩序。

　　（8）受暴雨必須撤退轉移時，安全領導小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

　　10、暴雨過后，應及時做好清污及恢復生產，并對本預案進行評審，必要時進行修訂。

預防暴雨洪災應急預案范文3

　　一、總則

　　1、編制目的：為切實做好公交總公司汛期安全生產及突發事件應急處置工作，最大限度地保障人民群眾生命和財產安全，確保汛期各項工作高效有序開展。

　　2、編制依據：《中華人民共和國防汛條例》、《河北省防汛抗旱應急預案》、《保定市防汛抗旱應急預案》及上級有關部門防汛工作要求等。

　　3、適用范圍：本預案適用于汛期內暴雨、大風、冰雹、雷電、短時強降雨等惡劣天氣，造成道路積水、交通阻斷、場站積水、車輛、設備、房屋損壞等汛期突發性災害的預防和應急處置。

　　4、工作原則：堅持以人為本、安全第一的原則，堅持統一指揮、分級負責、應急處置及時有效的原則。

　　二、汛期安全生產隱患排查治理

　　汛期一直是安全生產事故的易發多發期，這一時期暴雨、大風、冰雹、雷電等惡劣天氣較多，防汛形勢十分嚴峻。為最大限度地降低極端天氣對安全生產的影響，總公司要求各單位緊密結合汛期安全生產特點，認真梳理排查隱患薄弱環節，研究制定有針對性的安全防范措施，嚴格落實安全生產主體責任，將安全防范措施逐級逐層落實到各崗位及生產各環節。遇有強降雨、強雷電、大風等極端惡劣天氣時，要強化現場盯防，及時發現和處置險情，消除事故隱患。同時，嚴格做好以“六防”為重點的安全檢查。

　　1、防火災。一是加強對本單位電器設備和明火的安全檢查，特別是針對夏季高溫條件下用電負荷量大的特點，防止因電器設備故障或超負荷運行而導致火災事故的發生。二是加強對所有營運車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度，堅決杜絕由于隱患排查不到位而引發的車輛火災事故。

　　2、防坍塌。重點對本單位的場站、房屋等進行認真檢查，發現隱患及險情，立即采取整改措施。

　　3、防泄漏。各單位要重點加強對天然氣、柴油、汽油、各種潤滑油脂等易燃物品的加注、儲存等環節的.安全檢查，防止發生泄漏、火災、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴格采取相應防范措施，加強對相關設備、設施的檢驗、檢測，防止泄漏事故發生。尤其是天然氣車，務必按照相關技術要求，加大檢查檢驗力度，杜絕泄漏事故發生。

　　4、防雷擊。相關單位要加強對場站內加液站、加氣站、油庫等所屬單位的溝通聯系，強化防雷安全管理，保持避雷設備、設施的正常運行。

　　5、防觸電。根據汛期容易發生觸電事故的特點，加強對輸電線路及各種電器設備、設施的安全檢查，避免超負荷或帶電運行，防止意外事故的發生。特別是純電動公交車，必須嚴格按照相關操作規程進行充電作業，杜絕觸電事故發生。

　　6、防道路交通事故。各單位要對所屬營運線路進行全面排查，加強通行低洼路段、地道橋等危險路段的營運線路的動態監控值守。安保部門及各單位要特別加強惡劣氣候條件下的道路安全管理，并加強對營運車輛消防器材的檢查，嚴禁“三品”進站上車，嚴格執行“兩率”檢查，強化司乘人員的安全培訓，防止各類事故的發生。

　　三、防汛工作重點

　　1、營運線路途經重點路段:百花路地道橋、東風路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復興路地道橋、朝陽大街地道橋、保清橋、保石橋（107國道）、巨力大橋。

　　2、市區內低洼積水嚴重地段：七一路與陽光大街交叉地段、向陽大街與天威路交叉地段、利民大街。

　　3、地勢低洼積水嚴重場站：五公司、一公司。

　　4、LNG公交車和純電動公交車涉水深度和防汛要求：

　　涉水前，觀察過往車輛，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。LNG公交車和純電動公交車涉水深度必須小于300ｍｍ，否則會對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響，極易發生漏電或機械事故。

　　涉水過程中，駕駛員應掛低速擋，穩住方向盤和油門，保持車輛低速運行，并有足夠而穩定的動力，避免積水涌起。車輛涉水時出現發動機熄火，必須確認發動機內是否有積水，否則嚴禁啟動發動機，必須經專業人員檢查、維修后方可再次啟動。

　　涉水后，必須及時排除剎車片水分，否則車輛會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛時反復多次輕踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產生熱能蒸發排干水分。

　　四、防汛搶險處置

　　1、遇有洪水襲擊預報或超標準降雨可能帶來較大危害時，由總公司汛期安全生產指揮部啟動應急預案，統一協調指揮，全力防汛搶險。

　　2、總公司汛期安全生產指揮部啟動應急預案后，各單位要聽從指揮，服從命令，迅速集中，在做好搶險人員自身安全防護基礎上，迅速靠前指揮，分布到我市各個地道橋路段和易積水路段進行搶險。一旦積水超過300ｍｍ以上，做好乘客疏散、解釋和車輛返場工作。

　　3、市內線路經地道橋、低洼積水路段，出現積水300ｍｍ以上，車輛禁止通行，選擇走地道橋兩側非機動車道或繞行，無法通過或繞行，則就地返回，或選擇就近的公交場站停車。

　　4、總公司信息管理中心調度大廳根據汛期安全生產指揮部要求，充分利用車載語音通話設備，調度指揮營運車輛按照預定線路繞行或就近回場。

　　5、各營運公司、有車單位要切實加強駕駛員的防洪搶險意識教育，使全司駕駛員充分認識車輛涉水瞬間淹沒的嚴重性，始終把保護乘客生命安全放在防洪搶險的首位。遇突發大水，當班駕駛員必須采取果斷措施，疏導乘客撤離深水區域，堅決杜絕危害乘客生命安全的問題發生。各營運公司可結合本公司運營線路劃定可能出現深水的路段，并組織司乘人員進行疏散乘客模擬演練。

　　6、總公司所屬各單位、各場站，在汛期要加強巡檢，發現房屋漏雨和場站積水要早報、早修，采取油氈蓋頂并組織排水，確保不造成重大損失。尤其要對途經地道橋路段的路況情況，做到心中有數，預防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現水中熄火現象，及時將險情上報總公司汛期安全生產指揮部，并組織搶險分隊趕赴現場救助乘客，將水中車輛拖離危險區域。

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