公路養護管理人員競聘演講稿

時間：2024-04-03 09:42:56 紅萍競聘演講稿我要投稿

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公路養護管理人員競聘演講稿（精選10篇）

　　演講稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。在日新月異的現代社會中，演講稿的使用越來越廣泛，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編整理的公路養護管理人員競聘演講稿，歡迎閱讀與收藏。

公路養護管理人員競聘演講稿（精選10篇）

　　公路養護管理人員競聘演講稿 1

尊敬的各位領導、各位評委：

　　上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。

　　我的演講題目是：拓寬發展新思路，努力開創新局面。

　　我叫xx，生于xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優勢：

　　一、有公路方面的專業優勢。

　　xx年xx學校畢業后，又考入xx學院，取得了大學本科學歷和學士學位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋專業，對公路管理業務有扎實的專業理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人，其中獲得交通部優秀設計金獎、銀獎和省級優秀設計一、二等獎共7項。自xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設，同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經驗。

　　二、有統領全局的管理優勢：

　　自參加工作以來，就一直在領導崗位上，尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經營，還擔任著工會主席和ISO9001國際質量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的.鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領導藝術，具備了駕馭全局的能力。

　　三、有敢為人先的競爭優勢：

　　都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：

　　1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼備的干部。現在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且取得了優異成績。

　　2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關，并得到好評。

　　3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態度，制定出臺了一系列廉政建設規定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期，沒有一人出現大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓學習和思想教育，積極開展爭星創號活動，在通車不到兩年內，所有收費站服務區，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業新風，優化經濟環境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。

　　4、經營管理方面，不斷更新經營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務質量，優化服務環境，一方面探索服務區經營機制。20xx年，我們將服務區汽修廠經營推向市場，使經濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經過努力，四個服務區全部被評為星級服務區，其中滄州服務區被評為五星級服務區，并且被立為全省服務區的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。

　　公路養護管理人員競聘演講稿 2

尊敬的領導、同志們：

　　大家好。

　　非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業的各位同仁共抒熱情，互相學習。感謝管理處領導給予我這次機會接收考驗，展示才能。

　　我叫小明，xx年9月出生，于xx年畢業于。20xx年參加工作，任xx副站長20xx年，在市公路局工作20xx年，我雖然工作經歷較多，但我始終堅守在高速公路事業左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業。10幾年來，憑著對高速公路費收事業的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優秀表彰。

　　斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產生的。”今天，我正是為了自己始終如一熱愛的事業而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領導和同志們審議。

　　決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質和才能，主要有：

　　一是有不畏艱苦、愛崗敬業的職業精神。軍旅經歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質。

　　二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業，也熱愛學習，工作中，我既不斷地系統學習相關業務知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養自己的動腦動手能力。

　　三是有嚴于律己、誠信為本的優良品質。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的肯定。

　　四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關心社會生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。

　　作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領導的帶領下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發展，品牌化”的“三步走”發展戰略，著重從“夯實基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：

　　主要包括：貫徹落實行業政策法規，加強全員法制意識，促進規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學化管理思路；抓好后勤，關注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監督及服務機制；

　　主要包括：以提升員工責任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標，開展多種形式的學習教育活動，形成積極互助的.學習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

　　主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創建綠色環保站所；提升員工業務操作水平及服務質量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環境規范安全；同時，與業主及地方單位做好協調溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。

　　打造品牌形象是個長期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風，樹立員工良好職業道德風尚，注重推行品牌形象的務實與長效。

　　以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業的執著。

　　在此，對領導和同志們表示感謝。

　　公路養護管理人員競聘演講稿 3

尊敬的各位領導、各位評委：

　　大家好！今天，我競聘的崗位是統計管理崗兼監控中心xx。

　　下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個更加全面的了解：

　　我叫xxx，今年xx歲，中共黨員，專科學歷。我于xx年6月畢業于xx大學法律系，同年進入本單位工作，xx年前由于本單位的前身是高速公路建設單位，在單位一直負責關于計重收費工作的有關事宜；xx年公路修成，單位性質轉變為高速公路管理單位，我的工作崗位為收費統計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長最快的一年，一年中我學會了許多在學校學不到的東西，讓我深刻地領會到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。

　　剛才在上臺之前，我綜合權衡了一下自己，認為自己參加此次競聘具備以下幾點優勢：

　　一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創新的工作作風。我出生于一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經歷，養成了我能吃苦、能奉獻的良好品質，培養了我兢兢業業、吃苦耐勞、勇于創新的工作作風。也正是在這種工作作風的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實實的工作，實現自己的人生報負。可以說，是xx工作，讓我成長；是領導和同事的關懷，使我成熟；是xx（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養了我的作風、提高了我的素質！

　　二是工作適應能力強，具有一定的工作經驗。回想起來，自xx年參加工作，我曾先后從事過xxxx、xxxx、xxxx等不同的工作。可以說，每一次崗位變動，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動中我都能盡快適應新的工作，快速進入新的工作角色。當然，1年的工作鍛煉也使我對xx（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見解，能夠出色的完成各項工作。

　　三是具有較強的組織協調能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關系。參加工作以來，我處事踏實謹慎，有大局觀念，凡事以單位利益為重，得到了領導及同事的肯定和信任，無論干什么，我都積極溝通、協調各種關系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環境中完成，這也練就了我較強的溝通、協調能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。

　　四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作作風。我富有強烈的事業心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒提過任何要求。1年來使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了我勇于承擔責任。

　　“金無足赤，人無完人。”在這里我也想把我的不足呈現給大家。其主要就是我年輕，在處理各類突發事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學習，多向周圍的`老同志請教，遇到棘手問題先冷靜思考，并聽取大家的意見，爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里，我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足，把統計管理和監控中心xx這項兩項工作做好。

　　如果承蒙領導厚愛，讓我走上統計管理兼監控中心xx的工作崗位，我將實事求是、開拓創新、切實履行職責在新的工作崗位上繼續創造新的輝煌。具體我將做好以下工作：

　　一是擺正態度，開拓創新、與時俱進。我將在領導的指導下，在制度的規范下盡快開展工作，并將結合統計管理和監控中心的工作特點，總結點滴經驗，遇到情況及時向領導匯報，并向領導提供建設性意見和建議，為xx高速公路的發展貢獻我應有的力量。

　　二是團結協作，協調工作人員開展工作。多年的工作經驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結方面，我要擺正自己的位置，服從領導的安排。在分管工作范圍內，切實履行工作職責。在生活中，多關心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結他們一起完成領導交辦的各項工作任務。

　　三是認真做好報表統計等工作。統計管理和監控中心的工作，都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神，只有認真才能避免差錯的產生，才能為領導決策提供科學的參考依據。為此，我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數據進行整理、匯總工作。

　　四是嚴格執行各項工作制度。我將堅決執行統計管理和監控中心的各項規章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規定執行情況。嚴格票證管理，做到領無差錯，管無丟失，發放及時準確，收無遺漏，繳銷手續完備，定期盤點結算，認真檢查所轄單位的減費、免費是否統一管理，收費車輛是否按標準收費，減免費車輛是否符合規定。

　　五是不斷加強學習，增強自身綜合素質。我將努力加強自身修養，勤奮學習，不斷提高業務能力，增強自身綜合素質，在為高速公路事業的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業。

　　各位領導、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環境，造不出時代的偉人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的，重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領導和同事們的厚愛，讓我走上統計管理兼監控中心xx工作的崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！

　　謝謝大家！

　　公路養護管理人員競聘演講稿 4

尊敬的各位領導，同志們：

　　大家好！非常感謝各位領導給予這次公平競爭的機會，同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。

　　我叫xx，今年xx歲，本科學歷，持有B1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作，先后在xx收費站擔任收費員，xx年開始走上收費班長崗位。參加工作以來，始終認認真真對待工作，盡職盡責完成了各階段的工作任務，做收費員時，多次獲得先進工作者等榮譽稱號，擔任收費班長期間多次得到上級領導的肯定，連續兩年年終綜合考核為優良。

　　回顧十五年來的成長經歷，是管理處各級領導的關心和指導的結果，離不開同志們的熱心支持。我想，我應當以更大的努力回報各位同志的厚愛，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業的健康發展做出一份積極貢獻，更好地為周圍的同事們服務。經過思考，我感覺自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優勢：

　　一具備較強的責任意識與服務意識。

　　日常工作中，不論刮風下雨都能堅守崗位，熱愛公路管理事業，工作作風務實，工作態度認真，能夠嚴格遵守單位規章制度和安全生產的各項管理規定，高效完成工作任務，具備較強的事業心和責任心。同時，我還非常注重服務周圍的.同事，能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學習上的困難，做到團結協作，互幫互助，營造溫馨和諧的工作氛圍，服務意識較強。

　　二具備一定的組織管理與協調溝通能力。

　　在擔任收費班長期間，多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協調處理事故等，鍛煉了一定的組織協調能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學會了綜合運用建章立制、分解目標任務、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時發現、掌握員工的思想變化，有針對性開展教育工作，能夠激發班組成員的積極性共同開展工作。

　　三具備較強的學習能力和適應能力。

　　我比較喜歡學習，工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓活動，業余時間能夠認真學習了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養排制度等內容，進一步掌握了更多的業務知識；由于虛心好學，20xx年取得本科證書，較好地拓展了知識面。剛剛擔任班長期間，通過自學，掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧，快速適應的崗位需要。我想，憑著自己勤學好問的習慣和較強的適應能力，能夠快速進入新崗位角色，有效開展工作。

　　如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創新思路，力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下：

　　一服務大局，統籌安排各項工作。（對上）

　　排障工作是事關公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實好管理處和養護排障中心的各項政策。要服從養護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務，配合領導開展工作；要注重排障各項工作的關聯性，統籌安排好制度建設、排障活動組織、現場協調指揮、費用管理、安全生產、績效考核、隊伍建設、設備維護、票據臺賬管理等各項工作，促進各方面工作全面、協調發展，爭取各項工作再上一個新水平。

　　二創新思路，推進精細化管理。（對業務）

　　目前，管理處建立一套運行機制，發揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養護排障中心主任的領導下，對所有的制度進行全面梳理，結合實際需要進一步完善有關各方面的細節性管理制度，比如細化障作業實施程序；充分預見天災人禍等各類情況，完善各類排障應急預案等。要高度重視排障安全管理工作，從規范設置標志、明確現場人員職責、交通法規培訓、強化現場監督等方面入手，提高安全生產能力，堅決杜絕責任事故。要健全排障工作目標責任制，將任務目標細化到每個班組、每個崗位，加強監督和考核，落實獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時。要強化對現場清排障工作的組織管理，做好現場指揮工作。總之，要進一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設備保養等全方位的制度，推進各項工作更規范、更高效。

　　三服務職工，打造務實高效的排障隊伍。（對下）

　　要堅持以人為本的管理理念，經常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動態，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務和人文關懷激發其愛崗敬業、奮勇爭先的熱情；要結合工作需要和保障人員的文化層次，強化保障隊伍教育培訓工作，除了利用傳統的集體學習、操作演練外，還要以觀看責任安全事故警示片、經驗交流會、排障活動總結會、技術大比武，應急預案演習等方式，著力提高人員的安全意識、思想素質和業務能力，打造勤勉敬業、團結和諧、務實高效的排障隊伍。

　　四注重協調，營造良好的外部環境。

　　排障工作離不開兄弟部門單位的設備人力支持，離不開高速公路交警、高速公路路政、監控分中心等單位的協助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流，建立良好的關系，營造良好的外部環境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎。

　　對我來說，這次競聘上崗是一次很好的學習鍛煉的機會，不管結果如何，我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領導和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔重任并用心干好工作。反之，說明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學習，彌補不足！謝謝！

　　公路養護管理人員競聘演講稿 5

各位領導、各位評委、同事們：

　　大家好!我所競聘的崗位是收費站站長。

　　首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參于競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領導對我各方面有個更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。我叫**，現年33歲，大專學歷，黨員，部隊轉業，現任撫順西站值班站長。我于20xx年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執勤員等崗位工作過，一直勤勤懇懇，兢兢業業，雖然很辛苦，但是秉承著部隊的優良傳統，我對業務刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏得了領導和同事們的認同，多次獲得了“站優秀收費員”，“處優秀收費員”，“處優秀團干部”等榮譽稱號;20xx年，我調入撫順西收費站，擔任值班站長工作，在我所任職的這三年來，本著“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀，盡職盡責，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經驗。我所帶領的班級，無論是在業務技能，還是在內務衛生方面都有了長足的進步，多次被評為處“先進班組”，我也多次被評為站，處“優秀值班站長”。

　　我這次競聘收費站站長這個崗位，具有以下幾方面的優勢：

　　一、有良好的自身素質。自從進入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責，以高度的主人翁責任感全身心地投入到本職工作中去，以實干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實干來實現自己的人生價值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執政。

　　二、有樂于助人的品德。經歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養了自己吃苦耐勞、勤懇敬業的工作作風，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點，這些正是團結同志、做好工作的基礎。

　　三、有強烈的事業心。我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作八年來，在工作中我以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的幫手。

　　四、有較強的工作能力和對收費站管理的認識。多年來我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在值班站長的工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，拒絕金錢物質的`誘惑，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在后勤工作中，我認真管理我班的伙食和后勤，鼓勵同志們積極參加處、站開展的各種活動，帶頭組織本班人員學習業務知識，和同事們共同探討工作中出現的異常或疑難問題，并總結出了一套自己的管理心得，通過多年的工作經驗，我深知收費站站長在收費管理工作中的地位、作用和職責，清楚站長應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。

　　如果本人站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：

　　1、加強學習，提高素質。

　　作為一名領導干部，素質決定著領導決策和組織協調能力。因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。首先要加強政治理論學習，重點學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀，努力提高自身政治素質。二是學習法律、法規知識，結合局處下發的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中勤學苦練，提高自身的業務素質，為高速公路事業服務。通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。

　　2、擺正位置、協調工作。

　　認真貫徹上級領導和組織的決策，在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好職工之間的關系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。

　　3、強化管理，搞好服務。

　　“軍事化管理，規范化服務”是我處一直倡導的，我將定期對員工進行軍訓，培養員工的軍人作風，從一點一滴做起;定期對員工進行業務技能培訓，并嚴抓文明服務。加強對票務、監控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環境服好務。

　　各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作。充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。

　　謝謝大家!

　　公路養護管理人員競聘演講稿 6

尊敬的各位領導、評委、同志們：

　　下午好！

　　今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！我叫xxx，38歲，大專文化，xx年參加工作。xx年從事路政管理工作，至今已有x年的時間。先后在xx路政中隊，xx路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾年的路政管理工作中，我一方面加強業務工作的`學習，牢固樹立了全心全意為人民服務的思想，樹立路政員文明執法的良好形象，有時工作忙，放棄了很多休息時間，奮斗在公路執法一線維護路產路權；另一方面，我加強路政工作的理論學習，認真學習了《公路法》和《xx省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作xx年來，我積累了較豐富的基層工作經驗，我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我競爭的`崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件：

　　一、是我精通路政業務，具備嫻熟的辦公技能。

　　多年的路政工作實踐，使我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，多種辦公軟件、程序應用自如。

　　二、是政策法律意識強，路政執法實踐經驗豐富。

　　在實施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產索賠，治理超限運輸等諸多案件中，我始終堅持依法行政，嚴格依據《公路法》《xxx省公路路政管理條例》等法律、法規辦理。對路政法規的應用，執法程序的掌握，執法文書的制作駕輕就熟。

　　三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。

　　在路政巡查、宣傳、制作執法文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、兢兢業業，努力把工作做得更好。

　　假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領導下，圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發展”為指導思想，以“執法人員高素質化、執法手段現代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路政管理工作：

　　一、加大巡查力度，及時發現違章，違法行為。

　　特別是違章建筑和做好撒落物管理，對違章建筑要盡早發現，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份規范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書，使它們有更好的了解規范裝載責任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的工作壓力，提高公路的安全性能。

　　二、抓好宣傳工作。

　　將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規、小冊子分發給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯系的橋梁。

　　三、建立中隊匯報制度。

　　按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處，履行行業職責，樹立路政部門良好形象。各位領導、各位評委、各位同事，在我的演講結束之前，我要引用古人的名言來自勉：“不可以一時之得意而自夸自能，亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治、恪盡職守，加倍地努力學習、勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。

　　我的演講完了，謝謝大家！

　　公路養護管理人員競聘演講稿 7

尊敬的領導、各位評委：

　　大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

　　下面我做一下自我介紹，俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優勢：

　　第一、我具有較高的個人素養。

　　我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發事件的方法，以備日后可以取用。

　　第二、我具有扎實的專業技能。

　　無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的`工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。

　　第三、我具有較強的組織協調能力。

　　我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。

　　各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作。

　　公路養護管理人員競聘演講稿 8

各位領導、同志們：

　　大家好!

　　我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里，我項目部實現了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導;是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的'員工。

　　我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是:

　　一、落實安全職責開展全員進場教育

　　今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。

　　二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求

　　先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。

　　三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍

　　對公司新下發的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。

　　四、加強車輛安全管理及交通安全教育

　　嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。

　　五、安全生產月活動開展情況

　　今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發宣傳資料450余份，張帖宣傳畫20余張，接受群眾咨詢60余人次，發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。

　　六、安全生產標準化達標情況

　　今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。

　　成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現自身價值，為公司的發展而努力奮斗。

　　公路養護管理人員競聘演講稿 9

尊敬的領導，親愛的同事們：

　　大家好！我是xxx，現任xxx公路養護管理人員。今天，我站在這里，非常榮幸有機會向大家展示我的專業能力和對公路養護工作的熱情，同時也希望能借此機會與大家共同探討如何更好地管理和提升公路養護工作。

　　首先，我想談談我個人的工作經歷和專業能力。自從我加入公路養護行業以來，我始終以提升自身專業素養和實際操作能力為目標，不斷學習和積累經驗。在過去的工作中，我曾參與了多條公路的養護管理工作，熟悉公路養護的各個環節，對養護工作中的技術問題和實際操作有深入的理解和實踐經驗。我相信，我的.專業能力和實際經驗能夠勝任養護管理的工作。

　　其次，我想談談對公路養護工作的理解和認識。公路養護工作不僅僅是對公路的維修和保養，更是一項服務社會、服務公眾的重要工作。公路是社會經濟發展的基礎，是連接城市與鄉村、人與人之間的紐帶。養護好公路，不僅能夠保障人們的出行安全，還能促進地方經濟的發展，提高人民的生活質量。因此，公路養護工作是一項十分重要的工作。

　　最后，我想談談如果我有幸成為公路養護管理人員，我將會如何開展工作。首先，我會堅持以人為本，注重養護團隊的建設和管理，提升團隊的專業素養和凝聚力。其次，我會堅持科技引領，引進先進的養護技術和設備，提高養護工作的效率和質量。再次，我會堅持預防為主，加強對公路的巡查和監測，及時發現和處理問題，避免公路病害的擴大。最后，我會堅持服務社會，始終將公眾的需求和安全放在首位，提供優質的養護服務。

　　總的來說，我對公路養護工作有著深厚的興趣和熱情，我相信我有能力和信心勝任養護管理的工作。如果我有幸成為公路養護管理人員，我將全力以赴，為公路的養護管理工作貢獻自己的一份力量。

　　謝謝大家！

　　公路養護管理人員競聘演講稿 10

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　我叫xxx，非常感謝領導給我這次競聘的機會，也感謝各位同事在百忙之中抽出時間參加我的競聘演講。今天，我競聘的崗位是公路養護管理人員。

　　我自從加入公路養護團隊以來，一直懷著對公路事業的熱愛與執著，用心投入到每一項工作中。我深知，公路養護工作雖然平凡，但意義重大，它關乎著公眾出行的安全與順暢，也關乎著地方經濟的發展與繁榮。因此，我始終堅守崗位，盡職盡責，用實際行動詮釋著公路養護人員的責任與擔當。

　　在過去的工作中，我積累了豐富的公路養護經驗，也取得了不俗的業績。我熟悉公路養護的各項流程與規范，能夠熟練應對各種突發情況，確保公路的安全暢通。同時，我也注重學習新知識、新技能，不斷提升自己的專業素養和綜合能力，以適應公路養護事業不斷發展的需求。

　　對于競聘這個崗位，我認為自己具備以下幾點優勢：

　　一是我具有扎實的專業知識，能夠科學制定養護計劃，確保公路的'養護質量；

　　二是我具有豐富的實踐經驗，能夠靈活應對各種養護難題，提高養護效率；

　　三是我具有強烈的責任心和使命感，能夠全身心投入到公路養護事業中，為公眾出行和地方發展貢獻自己的力量。

　　如果我有幸競聘成功，我將更加努力地工作，不斷學習，不斷創新，以更高的標準、更嚴的要求來要求自己。我將以更加飽滿的熱情投入到公路養護事業中，為打造安全、暢通、舒適的公路環境貢獻自己的力量。

　　同時，我也將積極與同事溝通協作，共同提高公路養護水平，為公路事業的發展貢獻更多的智慧和力量。我相信，在大家的共同努力下，我們的公路養護事業一定能夠取得更加輝煌的成就。

　　最后，再次感謝領導和各位同事對我的支持和信任。無論競聘結果如何，我都將一如既往地做好自己的工作，為公路養護事業貢獻自己的力量。

　　謝謝大家！

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