安全教育培訓心得體會

安全教育培訓心得體會15篇[熱]

　　當我們有一些感想時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編為大家收集的安全教育培訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全教育培訓心得體會1

　　通過公司安環部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全培訓工作，使我在安全培訓上面有了更深層次的認識，根據我這次對標學習的內容，結合我在作業區工作經驗，談談本次學習的感受：

　　首先、安全培訓抓現場。現場干凈整潔、區域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護。現場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全培訓從細節入手。

　　第二、臺帳是基礎，引領標準化作業。制度規范、涉及全面，內容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的'堅持，基礎牢固可靠，我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。

　　第三、非常規作業，現場確認，按規操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現場二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續齊全方可工作，堅持到位制。

　　通過學習兄弟單位，我們取長補短，將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實實的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。

安全教育培訓心得體會2

　　安全是企業的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。但是安全應該則么搞，用什么方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，這次參觀學習為我們帶來了許多收獲。

　　安全工作想搞好，不只是你花大力氣安全培訓，不只是你制定更多更全更嚴的安全制度，不只是你重金健全安全防護設施設備，更重要的反而是人，員工有沒有用心的學習安全培訓，員工有沒有嚴格遵守執行安全制度，員工有沒有按要求佩戴或使用安全防護設施設備。建立完善的安全管理考核機制，加大懲罰力度，將安全生產情況納入月度工作考核中去，使員工獲得足夠的重視，提高員工安全執行力，使公司所有的安全努力能夠在第一現場能夠合理發揮，進而更好的做好安全工作。xx和xx在這方面為我們做出了榜樣。

　　現場的參觀中也能看出嘉隆對現場的不安全因素和異常也做出了重組的重視和準備，大到造氣系統的DCS系統，小到每處法蘭的防噴濺不銹鋼護罩，都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不醫，終成大患”，對現場的管理再仔細也不為過。xx現場管理仍然能使我們獲得許多啟發，值得借鑒。

　　x的.幾件安全事故的介紹，更是讓我明白作為安全管理人員責任的重大，更應該迅速提高自身的安全技能。以后的工作中當根據崗位生產特點，從點滴作起，對安全生產現場進行經常性檢查，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理，不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。通過安全培訓教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己的努力做好安全工作。

安全教育培訓心得體會3

　　首先，我非常感謝建設監理協會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這么培訓，舉辦全市監理企業施工安全控制管理工作培訓，說明監理協會各位領導對安全生產監理的重視，反映了“重視安全，安全監理”的方針；對從事監理工作的我，收益頗豐。

　　1、這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領域安全事故頻頻發生，分析了建筑工程傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發生，提出了監理的職責和責任的劃分，建筑領域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業安全事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴，責任心不強，對安全監理程序不甚了解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結，沒有從中吸取經驗和教訓。

　　2、在這次學習中學到新的部分規章制度，并溫習了老的安全生產法律法規，再次加深了相關的建筑安全生產條文印象。

　　3、通過這次安全培訓，感到安全監理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足，沒有做好安全監理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監理學習，熟悉了安全監理的工作程序。

　　4、通過這次安全監理培訓，對于建設工程安全生產監理，監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責，在實際監理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措

　　施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。

　　5、通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建筑起重機械監理程序和重點：

　　1、監理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

　　2、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

　　3、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

　　4、監督安裝單位執行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

　　5、監督檢查建筑起重機械設備的使用情況。

　　6、發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。

　　6、安全監理時近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多，通過這次學習培訓，根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，將安全監理的重點

　　監理可以分為：安全監理方案；施工安全方案審批、檢查；包括一些較易忽略的.如塔吊等重型設備的安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目了然，檢查時知道還應做哪些工作。

　　7、我監理公司新民協力建筑工程監理有限公司領導積極加強安全監理宣傳教育，提高職工安全監理的業務能力，重視安全監理的宣傳教育工作，在監理辦公室中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等重要文件，經常組織學習相關的施工規范，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，提高監理人員的安全意識，增強安全生產責任感。

　　施工企業是安全控制管理的直接執行者，對于本次會議的精神我監理部以及時的對施工單位進行培訓，諸如《加強沈陽市建筑起重機械安全監督管理工作的通知》、《關于開展整體提升腳手架、高處作業吊籃使用登記通知》等，在監理例會上明確的提出，宣傳貫徹安全控制管理的重要性，提高現場施工人員的安全意識，增強安全生產責任感。從現場安全方面的巡查來看，施工企業落實本次會議精神情況較好，深基坑的及時支護，塔吊的定期安全檢查，腳手架的規格搭設等等。

　　8、通過這次學習，才知監理的安全責任重大，安全監理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事后控制，安全監理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生產，預防為主。監理事前控制工作包括制定安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責，審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。

　　在今后的監理工作中，我會嚴格執行“安全第一，預防為主”的方針，我會積極的做好安全監理工作，進行事前預控、事中巡檢排查，事后總結。協調好承包方、業主之間的關系，把安全隱患及時排除，減低安全事故的發生。

安全教育培訓心得體會4

　　為強化安全責任，夯實安全基礎，提高安全意識，不斷提高員工的安全技術水平，6月23—25日，平樂供電分公司組織全體員工進行《電力安全工作規程》集中學習培訓，及時擰緊安全生產這根弦。

　　安規學習培訓是公司開展安全月活動的一項重點工作，以此作為提升員工安全意識，提高人員安全行為能力的重要手段，掀起員工學習安規、講安規的學習熱潮。以自學、集中學習和輔導的多種形式開展培訓，形成一種學安規、講安規、遵守安規的良好風氣。

　　在集中培訓的過程中，安監部文永家主任將安規的'條款一一進行講解，并結合工作實際，就如何學習好安規、掌握好、運用好安規，對全體員工進行教育，讓大家充分認識到：學習安規不是為了應付考試，而是保證安全生產所必須遵守的規則和法規。同時，對安規執行過程中易出現的問題和難點，結合實際工作，進行了認真的分析、詳細說明，使培訓工作深入淺出，通俗易懂，員工感到這種理論聯系實際，現身說法的培訓方式貼近現場實際，符合需求，在培訓活動中受益匪淺，學習質量得到了提高。培訓結束，對全體學員進行了現場閉卷考試。

　　為不斷強化安全生產，公司梁志勇總經理多次強調要深入轉變安全工作理念，實現從“要我安全”轉變為“我要安全、我能安全”；認真學習行業和集團公司的各項安全規章制度，嚴格落實安全生產責任制；培養良好的個人工作習慣，杜絕習慣性違章行為；加強學習，努力提高個人安全防護意識和能力，以細致、扎實的工作工作作風做好安全工作，確保公司全年安全目標的實現。

安全教育培訓心得體會5

　　十幾天的培訓時間彈指一揮匆匆而過，一轉眼培訓時間過去了四分之一，在這十天的時間里，從剛開始對未知事物的不安全感，也有對新環境，新同事的期待，到現在跟同事打成一片，完全融入到這個大家庭中，成為這個家庭中的一員，對于這十天的培訓我內心只有一句話，從開始時的惴惴不安，到現在的泰然處之。

　　出發前從哈密站—榕江縣，一路上充滿期待，也領略到了很多從沒見過的風景，經過這十天的培訓，也多了一份思考和責任感，此次培訓的目的是把我這個啥也不懂的“菜鳥”變成一個可以獨當一面的技術人才，取彼之長，補己之短。此次培訓學習的目的地是貴州榕江縣，該縣為江南八百州之一，位于湘、黔，桂結合部中心地帶，自古有“黔省東南鎖鑰，苗疆第一要區之稱”。

　　通過十天的理論和實操的學習后，讓我在基礎知識和實際操作上都有了新的進步，使自己在培訓中進一步的認識離自己，認識到了自己肩上的責任、擔子、角色的重要性和必要性。

　　一、收獲感觸良多，獲益匪淺

　　8月16日，在榕江公司進行學習，榕江公司各級領導對我們這些遠道而來的“學生”表示熱切的關懷，并在接下來的一天對“劍榕高速”進行細致的介紹，并由各個部門的負責人對工作的內容、，注意事項、安全、生活等各個方面進行了講解介紹，每位領導都是一個合格的導師，而通過一天的的講解后，使我們對日后工作的流程都有了一個了解，如果非要讓對他們有個評價的話，我只能說一個好導師，勝過萬卷書。

　　二、收獲顯著，感受和諧

　　8月17~8月22日我們開始下站進行更為實際的學習，我很幸運的分配到了“朗洞”收費站，沒到之前我心里還尋思著這里的領導好不好相處，我的師傅們脾氣好不好，可是一下車就看到站長在外面親自迎接，還熱情的幫我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站長都極其熱情的幫我東跑西，料理生活上的事情，之前的顧慮瞬間打消的一干二凈，下午見到了機電班組的同事，他們好像以前就相識我一樣，完全沒有剛認識的那種陌生感和隔閡，就像許久未見的朋友一樣，讓我心里有了一種別樣的感覺。

　　第二天開始，我開始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉，工作期間對每一項事務，每一臺設備，工作中的危險點都毫無保留的進行講解，而且還不是那種很死板的講解，就像朋友聊天一樣跟我說，讓我能更好的理解，讓我這個一竅不通的“菜鳥”盡快成為一只能獨立飛行的鳥。

　　每天下半以后的.閑暇時光，師傅們還跟我們講當地的民風民俗，當地特色美食，不光是講，還讓廚房姐姐們給我們做當地的特色美食，真好~。

　　三、領導關懷，組織團建

　　8月24日，榕江公司領為關懷我們這些遠道而來的“客人”帶我們去了貴州的旅游景點，“小七孔風景區”，號稱是中國最美麗的地方之一，我只能說，真的是名不虛傳，僅在一公里寬，12公里長的峽谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀于一體，身在其中，仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來的孩子感受了一次什么叫仙境，也讓我們領略了祖國的大好河山。

　　在這充滿驚喜和意外的十天中，不僅僅只是學到了基本的知識，還領略到了當地的質樸的民風，榕江公司各級領導同事的熱情負責，充滿少數民族特色的美食，還有我這一生都不會忘記的景色，也很感謝遠在千里之外的“家長”賦予我這次機會，我一定在未來的一個月里，戒驕戒躁，永遠秉承“一路走來，所遇到的人，皆為良師益友”的理念，努力學習，盡力不負家長所托。

安全教育培訓心得體會6

　　通過為期一天的安全學習，我充分認識到了安全為第一生產力的意義。

　　在日常工作中，必須嚴格遵守公司相關的安全標語及相關作業規程。安全并不是在事后提，而是要以預防為主，通過大家的發現，指出，把安全隱患扼殺在搖籃里。

　　一天的學習，并不只有紙面上的文字閱讀，安全培訓員也在培訓材料上增加動畫、視頻，讓我們這批新入職員工的心里留下了“注意安全”這四個大字。在重點方面培訓員也會和我們進行互動提問，最后也通過筆試的.方式來檢測我們一日所學。

　　最終的結果是全員合格，我相信今后我們不管在公司內還是公司外都會注意我們自身周邊的安全，保護我們自身及家人。

　　在此，謝謝四方安全培訓員給我們講解了相關的安全知識！謝謝！

安全教育培訓心得體會7

　　在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的`重大。

　　生命不保，何談教育？說得多實在啊！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？

　　孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：

　　1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。

　　2、健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。

　　3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。

　　4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。

　　5、事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。

　　只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。

安全教育培訓心得體會8

　　一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……

　　在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。

　　為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規則，做好自己，造福社會。

　　紅燈停、綠燈行，交通規則要牢記。”這是我們每個同學都知道的交通規則，可是生活中有很多大人們卻不遵守，常常發生一些不應該發生的慘劇。

　　有一次，我和媽媽去上街，當我和媽媽走到公交車站臺時，身旁突然閃過一輛摩托車，騎車的是個年青人。我感到他騎得太快，就跟媽媽說：“這么快，太危險了。”話音剛落，就傳來了“咣鐺”、“氨的聲音，我和媽媽趕緊走過去一看，原來那個年青人撞在了一輛剛要轉彎的.小貨車上。那輛摩托車被撞得輪子都癟了，外殼也散架了，車旁跌坐著一位老奶奶，痛苦地呻吟著，那個年青人也摔在地上，頭上流下鮮血，……

　　唉，這真是一場不該發生的車禍啊！希望那些大人不僅要懂得交通規則，還要認真遵守交通秩序，這樣才能讓這些慘劇不再發生。

　　報名起的第一天，我就認真對待理論學習和靜車實務操作。通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過了理論考試這一關。上路學習駕車的第一天，我們的教官是駕校的書記趙長剛，他和藹的語氣和態度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的操作。有一天，是該校副校長張玉華老師帶我們上車，在操作每一個動作時，張副校長都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。學車第11天，學校安排我們到江城跑長途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學技術有一點擔心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮校沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過兩天長途實習，我的駕車技術大大提高，帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲。一天天的進步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛崗敬業精神，使我感觸很深。每天，他們頂著炎熱的太陽，耐心地指導每位學員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益，每天工作時間都超過十多個小時，沒有星期天沒有節假日。由于學習駕駛的人員來自社會各方面，有的能利用正常時間來培訓學習，有的是利用休息時間來學習，但我們的教練員都能做到只要學員需要他們，隨時都能保證學員提出的任何學習要求。看到一批批考試合格取得了駕駛證的學員，我充滿了信心，更感到學車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優秀的教官，沒有畢業不了的學員。我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業精神使我樹立了學習駕駛的信心，我會更加努力學好駕駛技術，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。

安全教育培訓心得體會9

　　安全生產與我們每個人都息息相關，通過公司近期組織的安全生產培訓會，讓我更加深刻地體會到企業成于安全，敗于事故，安全就是企業的生命，在安全問題上，來不得半點麻痹和僥幸。

　　培訓會上，西坪區域經理馮xx對《安全生產法》中生產經營單位安全生產主體責任、安全生產保障、事故應急救援和處置等條款為大家進行了詳細的解讀。

　　作為一名污水處理工作者，需要認真學習安全生產法律法規和自救互救專業知識。在污水處理廠提升泵房存在有毒有害氣體，如果作業前未做好防護措施，會造成生產安全事故，同樣在維修作業中,也極易發生觸電、高空墜落等生產安全事故。任何一起事故對公司、家庭都會造成不可挽回的損失，安全意識應始終牢牢扎根于心中。

　　在今后的工作中，我會認真遵守公司的.安全生產規章制度和操作規程。遵循“安全第一，預防為主、綜合治理”的原則，確保自身安全的同時也要確保身邊每一位同事們的安全，為南陽首創安全生產工作貢獻力量。

安全教育培訓心得體會10

　　學校的正常運行是以保證學生生命安全為前提的。

　　然而近年來，學校不良事件的頻頻發生。這無疑給每一位教育工作者敲響了警鐘。溺水身亡，墜樓身亡，外出車禍，食物中毒等等非正常死亡時間屢有發生，平均每天有40多人，也就是說每天有一個班的學生在“消失”！這些觸目驚心的數字告訴我們：學生安全教育是學校的重中之重！那么，結合我校實際，如何做好學校的安全教育工作呢？

　　一、切實提高師生的安全意識

　　1、要將安全教育滲透到學校日常教學中

　　學校應首先對教師進行安全教育，讓每一個教師都能夠掌握一定的安全知識。教師在日常教學中將相關的安全知識通過各種形式灌輸給學生，使學生具備起碼的安全意識；同時規范學校和教師的教育教學行為，制止教師體罰和變相體罰學生，絕不允許因我們的教育教學行為不規范，而發生安全事故。

　　2、要加強學校安全教育，增強學生的自護自救的能力

　　學校要根據學校周圍和學生的特點對學校存在的安全隱患進行一次大排查，并有針對性的進行安全教育。如安全應急處理教育，能增強學生安全防范的能力，萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己；同時學校可發動和組織學生進行一次查找校園安全隱患的活動，使學生對學校及周圍環境有更加細致的了解，這樣的安全教育會更有針對性。

　　3、要積極動員和要求學生參加“學生意外傷害保險”、“學生醫療保險”

　　讓學生參加社會保險是一種廣為社會接受的防補救措施，它能使受到傷害的學生及時得到救治，使家庭避免背負沉重的包袱，投一份保險，轉移風險。使學生避免因賠償而產生經費不支。

　　4、要與家長共建安全堡壘

　　學校通過電訊通及時發送短消息與家長取得聯系，對家長進行安全教育，增強家長的安全意識，并督促家長做好監護工作，包括：首先要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。其次了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，并對學生的行為進行有效的監督。第三學校對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。不要只講學生的成績，要通報學校的安全狀況，要根據季節的特點，把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。采取家長所能采用的辦法來確保學生的人身安全，取得更好的教育效果。

　　二、切實抓住重點確保校園安全環境

　　1、切實重視寢室安全管理，要求每晚班主任、寢室管理員、值周領導必須在規定的時間到寢室察看。

　　2、切實解決廁所和澡堂一片黑現象，重視學校危屋圍墻改造工作。要對學校用房和圍墻進行及時檢查，特別要加強大禮堂屋檐瓦、以及有懸掛物的房子檢查，防止意外砸傷過往師生。

　　3、切實重視學生的.交通安全。對學生節假日的交通安全加強管理，嚴禁學生坐超載車。要督促政府改善學生上學和放學路上的交通安全，對接送學生的車輛實行嚴格審核和管理，對車輛性能、司機資歷及規范勞動等明確要求。

　　4、切實加強手機管理，以防火災發生。消防專家分析說，要將充電器插在通風散熱的地方充電；使用充電器要掌握好時間，不能“連續作戰”，更不能不管充不充電，一天到晚將充電器插在插座上。

　　5、認真規范學生的上網行為，以防違法犯罪。我知道班里有很多同學上網（據了解，不上網的幾乎沒有），大多數同學上網都能節制自己，玩游戲、下載MP3音樂、聊天、發電子郵件等等，但是有的同學星期天基本不看書，爬墻外出幾乎都泡在網吧，所以，要教育學生規范上網。做到明確上網的目的主要是為普及網絡知識、拓寬視野、擴大知識面；自覺抵制色情、賭博、愚昧、迷信等內容；18周歲以下的未成年人在國家法定節假日每日8時至21時外，不上網吧。

　　6、認真做好學校食品衛生工作，預防食物中毒。學校對食堂和小賣部要實行重點防范，禁止無關人員進入。要實行食物24小時留樣制度，以便在發生事故時能及時處理，分清責任。

　　7、認真制定安全意外事故應急預案，創建安全文明校園。要成立事故處置領導小組，公布學校緊急聯系電話，并按照預案進行緊急處理，使處理工作規范化，使事故造成的損失降到最低限度。積極調動教職工和學生自我教育、自我管理的重要性。充分發揮學校保衛部門和值班人員的積極性。健全和落實教學區、宿舍區、飲食生活區的治安規章制度。做到早發現、早處理。把各種危害治安和安全方面的問題，解決在萌芽狀態。

　　8、認真執行上報制度，認真做好學生春秋游等重大活動的申報審批制度，確保重大活動的學生安全。發現事故一定要及時上報，不能認為這是小事，我自己能夠處理，而不上報。因為不及時上報，而延誤了處理的時間，造成被動。千萬不能等到新聞媒體披露后，實在蓋不住才上報。如果及時上報，媒體披露的內容會更真實，才會有利于事故的處理。

　　學校安全重于泰山，教育工作者已經要當成頭等大事來做，沒有安全和談教育？

安全教育培訓心得體會11

　　非常高興能夠參加此次在廣州機保段舉行的安全管理培訓班。此次培訓體現了公司領導對日常安全生產以及安全管理的重視。作為管理現場安全的一員，我受到了很大的教育，感受頗深，對自己的職責有了更深的理解和感悟。

　　要強化安全生產的管理工作:

　　一是要在思想上重視起來，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，認識到抓安全就是提效益，管安全就是促穩定，正確處理好安全與生產，安全與效益之間的關系，牢固確立“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，這一條不可逾越的紅線；

　　二是要加強對規章制度的學習，在日常安全管理中做到“能認清、能想到、能管到”，嚴格落實相關規章制度，將規章制度，法律法規作為日常安全管理工作中的基本準則，全力確保安全生產；

　　三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作，防范各類事故發生，將安全生產預防工作做到日常化、經常化，堅持預防為主的工作方針，對待安全問題要緊抓關鍵，發現風險隱患要及時補齊短板，日常安全管理工作強化基礎，要有“決不能讓故障上升為事故，決不能讓事故演變為災難，決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟，在日常安全管理工作中要謹防掉入安全管理陷阱，時刻保持警惕。

　　“安全是發展的保障，發展是安全的.目的”，安全是企業永恒的課題，安全生產事關企業的穩定與每個職工的生命安全，安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定，才能在發展的道路上走的愈來愈穩，愈來愈遠。

安全教育培訓心得體會12

　　施工中的“人、機、物、料、法、環”這幾個環節，監理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環節。緊緊抓住公司的安全工作指導思想，貫徹“以人為本，安全發展”的理念、“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，一級抓一級，層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素，那么現場的安全環境就會好一大半。要控制好人為不安全因素，首先就要做好事前對人的安全控制措施。

　　工程開工前期，檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質，現場安全管理員聯系方式；監督施工單位制定完善的安全管理制度，為今后的安全管理工作提供可操作的規范；督促施工單位報審施工中的特種作業人員上崗證。著重檢查登高作業人員及現場電工特殊作業上崗證，保證作業人員必須是經過安全培訓的合格人員；監督檢查施工單位對現場民工的三級教育，特別是對新進場民工（當地現場所招民工的安全教育）；監督檢查好進場的施工機具，杜絕存在機械故障有機具入場，使得現場人員安全得以初步的'保障；監督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”，保證安全用品必須使用的是合格品；根據公司安全工作的精神制定監理安全檢查制度，明確對施工單位安全檢查時間，并與施工隊取得溝通，同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己，也是為了施工單位本身的利益而進行的工作。

　　同時需做好現場安全檢查工作，檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標，同時要把檢查工作當成自己的習慣，在工地隨時都要提高自己的意識，對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現場安全巡檢工作，特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規范、檢查現場用電。對現場所使用的機具進行檢查，要求有安全操作規程，操作人員需經過安全教育。做好季節性安全檢查工作，主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監督工作。

　　協調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度，嚴格要求施工單位遵照執行。監督施工單位做好對進場設備的保護措施。

　　最后，經常與業主、施工方安全管理人員進行溝通，保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業時的發生的安全、文明施工的問題。

安全教育培訓心得體會13

　　在物業管理行業，電梯的管理是由三方組成，物業管理者（物業管理公司）、維保單位（電梯公司）和電梯使用者（業主），當然有的物業管理公司有自己的專業維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯系。

　　一、電梯的設備管理

　　（1）在一個樓盤土建和裝修工程即將完工，物業管理公司準備進駐時，其中驗收工作是一項重要工作，把住這一關，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應個別驗收，物業管理企業接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應即組織驗收小組，其成員應有物業管理企業主管負責人員及技術人員，驗收時應有原施工單位負責人參加，物業管理企業如電梯技術力量，可委托“質量監督站”進行驗收，第一次驗收為初檢，對發現的問題應商定安裝單位簽訂協議保修或賠款補償，對這類協議必須是在設備能用不致出現重大問題時方可簽訂。

　　（2）驗收時應注意對重點部位的檢查，驗收的具體技術標準按國家現行規范、標準執行。

　　（3）交驗時應提交完整的電梯設備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。

　　（4）其它相關問題：

　　第一：保修期，按規定，產品在出廠一年半內保修，安裝質量在一年內保修，特殊要求與施工單位協商決定。

　　第二：提供電梯的易損件和備件費。

　　這兩項問題可以在驗收時協商議定。

　　2、維保方面的管理

　　電梯是一種使用相當頻繁的設備，電梯在整個運行過程中，其主機與各零件都在發生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節約資金，使其保值、增值。物業管理公司在對電梯進行維修保養時，可以自己成立一個專門的電梯維修保養隊伍，也可委托社會上的專業電梯公司進行管理，但必須注意如下事項：

　　（1）電梯維修單位應取得質量技術監督部門的資格審查，方能從事相應的.維修業務。

　　（2）在維修保養及修理工程中應嚴格執行電梯安全操作規程。

　　（3）電梯每年由當地檢測部門進行一次安全檢測，合格后方能繼續使用。

　　（4）保養時間要固定，保養內容要達到電梯的安全使用標準，并盡量避開節假日和上下班高峰用梯時間。

　　（5）因故障或計劃修理電梯，應盡量縮短操作時間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標記。

　　3、技術檔案資料的管理

　　每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。

　　（1）電梯文件和原始資料：驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協議書等。

　　（2）設備登記表：電梯運行記錄表，性能參數，各主要配件的型號、功率等。

　　（3）大、中、小記錄表，記載大、中、小修時間，次數、維修內容等。

　　（4）維修資料：包括維修單，維修保養記錄表，電梯改造項目，更新記錄等。

　　二、電梯的安全管理

　　電梯作為一種交通運輸設備本身就具有一定的危險性，其維修工作又具有高空作業和帶電作業的特點，因此對安全工作必須有嚴格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業的訓練；其次是對電梯安全監督和檢查，對電梯的各項安全開關經常檢查，檢查開關按鈕是否運作可靠；第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。

　　第一：加強對電梯作業人員的培訓考核。

　　1、物業公司首先對電梯作業人員要求持證上崗，電梯作為特種行業，根據國家有關要求從業人員必須持證上崗。

　　2、制訂合理的電梯使用操作規程和電梯維修操作規程。

　　3、加強培訓與考核工作。

　　作為物業公司，經常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發生緊急事故時處理方法，一旦發生緊急事故，電梯值班人員應該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。

　　第二、設備安全檢查和監督。

　　為了運行安全，電梯本身在設計和制造上已經設置了多種安全裝置，在使用中必須經常檢查這些開關、按鍵的可靠性和運作靈活性，定期進行安全機構動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規定，關鍵是嚴格執行。

　　作為物業管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機房的樓梯口應設有防火的安全門，機房應裝有防盜報警器和滅火器，機房內不應有上下管線，井道、底坑應有防水措施，機房地板所開的孔洞應有防水隔離圈，井道內壁不應有凸出部分，以保證安裝，維修安全運行的需要。

　　第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規則，確保更多的人都能正確使用電梯。

　　電梯作為人們經常使用的設備，不管是物業管理者，電梯維保單位，都必須從細微的工作做起，不斷加強完善自己的管理制度，才能使電梯的運行處在一個良性循環體系之中。

　　經過一周的電梯安全管理員培訓，讓我對電梯有了重新認識。

　　近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變"。

　　通過理論和實踐學習，我發現電梯并不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的

　　我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識，關乎我們日常生活。

　　1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。

　　2、發生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯系并報告相關領導。

　　3、如電梯發生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。

　　以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：

　　①用手按鈕，嚴禁撞擊。

　　②不許吸煙，勿靠廂門。

　　③運行之時，擠門危險。

　　④危險物品，禁止進梯。

　　⑤保持清潔，勿吐勿丟。

　　⑥若遇意外，請按警鈴。

　　⑦超載鈴響，后進退出。

　　⑧兒童乘梯，成人攜帶。

　　⑨樓內火警，切勿乘梯。

安全教育培訓心得體會14

　　20xx年x月xx日，我公司深入貫徹上級單位和主管部門關于消防安全工作的各項文件和精神要求，切實落實對新入職員工的消防安全知識培訓工作。講師給新員工播放了消防教育視頻，并以生動形象的方式講敘了許多種情況下的火災現場情況及滅火方法，使我們不但掌握了一些消防安全工作的'基本理論知識，還給我們的生活習慣帶來了一點警醒。

　　火災隱患在日常工作中往往被人們忽視，人們總是存在僥幸心理，覺得不會那么巧合發生在自己身邊，總是要等到發生了事故，造成了損失，才會回過頭來后悔。要不使火災造成危害，做好預防工作是最重要的。“預防為主，防消結合”才是消防工作的主要方針。通過這次培訓，我發現大部分員工對于消防器材的使用都還很陌生。這說明我們新入職的員工在之前的工作和生活中防火意識都比較薄弱，也充分體現了公司對于新入職員工進行消防知識培訓的重要性。我們應該對崗位和部門可能涉及到的消防器材和消防通道等消防相關設施有充分的了解，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓。

　　消防工作是一項需要我們長期堅持學習的工作，我們要把學到的消防知識充分運用到生活中去，更加努力的提高自身的消防知識水平，為保證個人及公共生命安全貢獻出自己的一份力量。

安全教育培訓心得體會15

　　6月20日，我參加了公司組織的消防教育學習培訓活動，這次的學習內容貼近實際工作，目的明確，知識結構合理，全面提升了我們的理論素質和實際解決問題的能力。通過學習我認識到麻痹大意忽略安全給人留下的教訓是深刻的，影響是深遠的，后果是嚴重的。我認識到要牢固樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想。

　　在日常的`工作和生活中，如果我們每個人都能樹立“安全第一”的安全意識，嚴格執行安全工作規程，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，那么將會避免很多事故的發生。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福；反之，他就會露出猙獰的面目，給我們懲罰。我們每一次安全意識的淡漠，便會受到無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的叫喊我們不必再領略，畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。“前車之鑒，后事之師”，這次的現場學習，為我們敲響了安全警鐘，讓我們對安全的重要性有了一個新的認識，提醒著我們要時刻帶著一顆警覺的心去生活、工作。

　　無論我們在工作中，還是生活中，一定要細心謹慎，“常懷責任之心，常行責任之事”做個明白人，時刻警記安全無小事，責任大于天。

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