安全培訓心得體會[精華]
當我們心中積累了不少感想和見解時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢?以下是小編整理的安全培訓心得體會,希望能夠幫助到大家。
安全培訓心得體會1
通過安全培訓,使我感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心,爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此,談談個人對學校安全工作的體會:
一、加強組織領導,落實安全工作責任制
我校認真貫徹省、市、區教育主管部門的專題會議精神,“提高自我認識,加強管理,以對學生、對家長極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
為確保安全工作的正常開展,我校制定了《關于進一步加強學校安全工作的實施方案》,落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,由校長掛帥,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責,誰帶隊、誰負責,誰主辦、誰負責,誰檢查、誰負責,誰驗收、誰負責”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤,實行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學期第一周為“安全教育宣傳周”,并舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業知識競賽等。假期中我們也不放松學生的'安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生“一個都不能少”。克服四種心理,即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”,即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。
通過這些豐富多采的安全教育活動,師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施,創建“平安、和諧校園”
開展創建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動,認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細微處著眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,進行校園安全整改,覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。
四、建立各種報告制度,加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,制定了《學校安全自查范圍》。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。
3、嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之,各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
安全培訓心得體會2
20xx年4月8日至9日,我非常幸運的參加了彌渡縣教育局組織的新教師培訓。在為期兩天的培訓學習中,聆聽了教育局局長史森林和教育局張金老師的精彩授課,及培訓學習中各校優秀教師的報告和對EEPO教學的簡單說課。他們以自身的經驗和豐富的知識內涵及精湛的理論闡述,給了我強烈的感染和深深的理論引領,每一天都能感受到思想火花的沖擊。
4月8日早晨我們懷著激動的心情踏進了金源山莊的培訓學習點。首先是由彌渡縣教育局局長史森林為此次參加培訓的.新教師們做開班儀式的講話,此次培訓分為兩批進行,我很榮幸被分配到了第一批培訓,所以,我們每一位老師的心情都是激動的。接著,史森林老師進行了生動的演講。主講內容分為三個方面:
一、致青年教師
1、責任心
2、事業心
3、注意方式方法
二、對新教師的兩建議
1、熱愛教育事業
2、盡快適應工作
三、致青年教師的忠告
1、不要遲到;
2、學會忍耐、切勿浮躁;
3、學會原諒他人;
4、不怕失敗、不怨天尤人;
5、學會控制自己,不把情緒帶入課堂(不情緒污染);
6、尊重老教師;
7、盡職盡責,任勞任怨;做快樂教師,不做工作的奴隸等等。
盡管我已不是初出茅廬剛參加工作的新教師,但與那些在此崗位上辛勤耕耘多年、經驗豐富的老教師相比來說,我們確是年輕的一輩。作為一名青年教師,我們應該學習的還很多。而以上史森林老師所說的這些也正是我們缺少的和最應該學習的。所以我們應該永不止步的學習學習再學習。
安全培訓心得體會3
一直想做一名鐵路職工,這一次的崗前培訓給了我足夠的信心,現在就將這次的.培訓心得體會說說。
1. 持《鐵路職工培訓合格證書》上崗是鐵路生產崗位從事專業技能工作的所有從業人員(鐵路特有工種和通用工種)上崗資格的憑證之一,是記錄從業人員參加各項崗位培訓,獲取相應上崗資歷格的依據,上級領導檢查培訓上崗情況時,須出示此證心得體會
2. 證書的填寫應本著“誰培訓,誰負責”的原則,培訓考核成績經認定并加蓋印章后方為有效。因此,職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓合格證書》參加培訓,培訓結束由培訓單位填記成績。
3.國家指定的特種作業人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關行業頒發的培訓資格證書為準,不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓合格證書》由工區(班組)統一管理,職工送培時要交證件由職工隨身攜帶,回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓合格情況安排工作,關鍵工種未經培訓合格上崗屬違章作業。
5. 《鐵路職工培訓合格證書》要妥善保管,如證件遺失要及時補辦,否則按無證上崗處理。
安全培訓心得體會4
參加了“20xx年石家莊市全市寄宿制學校安全管理人員專題培訓”學習,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。省教育廳劉志剛老師從檢查中的主要問題及對策、學校發生事故可能性分析、學校安全事故的處置等方面進行了講解,事事來源于實際,句句發人深省。消防安全培訓時章波教員的一幅幅圖片,一個個案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患,等于埋下定時炸彈”的道理。通過這次培訓一定從如下幾方面加強學校的安全管理工作:
一、增強認識理念,高站位,實干事。
學校是人員密集地,是容易出事的地方,需要我們格外注意。學校的.安全問題社會關注度高、領導關注度高、媒體關注度高。學校安全工作是法律法規賦予學校舉辦者和管理者不可推卸的責任,這就要求管理人員樹立正確的安全理念:安全工作功不抵過、過不可赦;隱患不除等于培養釀造事故;安全事故可防可控可避免。安全理念體現在決策和管理者的態度及行為,落實在管理制度中,表現在師生的行為方式中,貫穿在教育教學過程中。具備理念就會自覺、主動工作。
二、安全工作做到精細化,規范化
長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領
導小組,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。
三、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生能夠按時返校。
四、建立各種報告制度,加強安全管理
各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。
安全培訓心得體會5
在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:
一、讓自己更加了解漣鋼,了解煉鋼的工藝過程,了解漣鋼的規模和組織結構。
想來自己真的應該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產量,規模,所經歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓學習,終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經50年不衰,而且還
安全培訓心得體會(2) 在蓬勃發展,并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程,知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始,經歷了不少中心環節,克服不少困難,最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構,讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發展,我想我們也應該主動的去了解這些的。
二、了解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經常說的安全第一。
雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,并參加過消防演習等活動,但并沒有這么系統的,并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,了解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎么去預防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
三、學習了不少禮儀與修養
這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上,我學到了應該如何發揮自己的.情商,處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。
四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹的態度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。
學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。
安全培訓心得體會6
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課,就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發火災,這于車間是最大的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的.可能引發火災的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發火災的事情,在培訓課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。
總體而言,這次的培訓我有很大的收獲,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。
安全培訓心得體會7
20xx年,金川礦業認真貫徹兵團、農二師安全生產教育培訓工作有關精神,按照繼續深入開展“安全生產年”活動要求,扎實推進安全生產宣傳教育行動,以全市經濟發展為首要,努力拓展培訓空間;以全方位服務企業為宗旨,不斷提升培訓質量;以誠信和諧為基礎,積極開展安全生產教育培訓各項工作,為促進我市安全生產形勢穩定好轉起到了積極作用。現將全年安全生產培訓工作情況匯報如下:
一、主要工作情況
金川礦業牢固把握發展第一要務,安全第一責任理念,在思想上更加重視安全培訓,在行動上更加自覺地抓好安全培訓。把安全教育培訓工作作為“安全生產年”的重要內容,將其列入全年重點工作計劃,明確工作任務、明確工作責任、明確推進時間,切實抓落實。全市安全教育培訓工作與安全生產其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協調、相互支撐”的關系,建立了“互助共贏”的工作機制。
(一)落實安全生產培訓責任,建立健全培訓工作機制
加強組織領導。對安全培訓工作領導機構進行了調整,明確了責任部門、職責分工和工作措施,做到“四個到位”:即,領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位,努力形成政府統一領導、部門依法監督、企業和培訓機構全面負責、群眾廣泛參與、輿論媒體監督的安全培訓工作格局。
(二)推動全員教育培訓,提高全民安全意識
1、加強安全監管人員教育培訓。20xx年,組織全礦工作人員、安委會成員單位安管人員和各區隊安全管理人員50余人,累計參加上級各種業務培訓60余人次。采取“走出去”的形式部門安全監管人員。學習外地安全監管的先進經驗。
2、抓好“三項崗位人員”的'安全教育培訓。對本礦的三類人員,形成了全方位的安全培訓網絡。20xx年,全礦培訓安全生產管理人員30人,完成全年計劃的117%;培訓特種作業人員150人,完成全年計劃的113%。其中:電工人20,焊工20人,危險物品作業15人、礦山救護作業25人、礦山提升作業30人,其他作業40人。
3、有效開展安全生產知識普及工作。20xx年,我們以“安全生產月”、“宣傳咨詢日”活動為契機,通過電臺、電視臺、報紙、網絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式,緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,開展了形式多樣、內容新穎、貼近實際、富有成效的活動,進一步普及了安全常識和基本技能,達到了提高安全生產的意識,強化安全生產基礎工作的目的。在“安全生產月”活動期間全市共開展多次宣傳活動,展出安全展牌掛橫幅、貼標語,發放宣傳資料,使全礦員工受到各種形式的安全教育。
(三)創新培訓體系,不斷提升培訓質量
1、規范培訓內容。今年在課程設置上,我們更加側重五個方面內容的教學:安全法規、專業技術、職業病防治、礦山救護(人體急救)和實際操作技能。按照學用結合、因材施教的要求,各培訓機構積極深入企業調研,結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求,緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案,更新培訓內容,做到培訓內容規范化。
2、改進培訓方式。在培訓方式上,靈活多樣。有集中(學習、食宿)培訓,;既有白天學習,有晚培訓;有集中授課,又有分散自學。根據企業實際,充分尊重和考慮企業的工學矛盾,合理安排培訓時間,既保證了培訓計劃的落實,又保證了企業的正常生產,從而提升了培訓質量。通過生動的案例、精辟的講解,提升了安全管理能力,對全礦基層監察人員、企業負責人、安全管理人員進行了培訓教育。
安全培訓心得體會8
我非常珍惜這次前往貴州培訓學習的機會,感謝中交哈密公司、中交劍榕公司各位領導的關心幫助和大力支持。此次培訓,一行12人于8月15日下午安全到達榕江縣,經過1天的崗前安全培訓、技能培訓;17日上午即前往各自崗位開始正式培訓學習。個人近期培訓收獲與心得:
一、加強自身專業技術水平,做好表率帶頭作用
通過十幾天的培訓學習,讓我更加認識和了解中交這個有愛的大家庭,經過這段時間的學習讓我對《高速公路機電系統》中的監控系統、收費系統、通信系統及隧道機電系統有了基本的了解和掌握,對自己的崗位職責也越來越明晰。同學們都積極認真的學習讓我倍感壓力,害怕落在他們身后。每天下班后都自發的加班學習,越學習越發現自己的知識還很匱乏,需要查漏補缺的地方還很多。在今后的日子里我應該更加努力,充分學習掌握機電系統知識,不斷完善自身專業技術水平,做好帶頭表率作用。
二、立足本職工作,拓寬學習各部門知識
在加強自身專業技術學習的基礎上我積極探索,了解其他部門工作內容,謙虛請教各部門工作制度建設與工作流程,認真記錄。這樣才能對整個系統有更好的理解,融會貫通各部門知識對自己未來的工作也有成長幫助。過程中,我多次向部門的負責人及一線業務人員詢問經常發生的故障,易錯易疏忽的環節以及應對緊急情況的處置流程,讓我對所學知識有了更深入的思考。下班后對每天學習收獲到的知識及完成的工作都會發布在學習群里,常常與身邊的同事交流探討不清楚、不明白的知識點,互相學習、共同進步。
三、做好團隊建設,積極與同事及領導溝通
一是發揚團隊精神,一個人的能力畢竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍,但這一定要建立在每名員工具有較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。具體到個人身上,如果我努力工作業績被領導認可,勢必會影響到身邊周圍的同事,我的努力進步也會帶動大家的.努力進步,反之,別人取得的成績也會成為我不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環。二是要學會與同事、領導溝通,積極主動了解同學們的生活、學習狀態,及時正確的向領導反饋。聽取領導對我的教誨和同學們對我的意見與建議,發現問題及時糾正,這樣做一來有效的發揮了監督管理職能,二來能及時的把信息反饋到部門領導,把工作從被動變為主動。
我非常珍惜此次外出培訓學習的機會,也感謝領導的信任讓我擔此重任,因此在工作中我要嚴格要求團隊中得每一位同事。無論是誰,有了違紀決不姑息遷就,嚴于律已、大膽管理、在生活中要做到無微不至的關懷,讓團隊中的每一位都感受到家的溫暖。同時要扎實鞏固業務技能,全面提升個人素質。不辜負領導對我的期望、不辜負自己的青春時光。為575項目的收費運營、中交哈密公司的蓬勃發展做出貢獻。
安全培訓心得體會9
透過這次對安全知識系統的學習,對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
一、安全工作應做到安全第一,預防為主,把安全作為頭等大事來抓
不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的.重視程度,在我們的檢修工作中,就應以安全規章制度為保障,嚴格貫徹執行,杜絕工作中習慣性違章行為。
二、加強安全知識培訓,提高防范意識
不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,也個性要求每一個員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保設備和技術人員的安全,還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都就應定期理解相關安全教育培訓。
三、安全工作要做到三個抓,不為隱患留空隙
第一是要抓重點。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施,加強現場監督,保證措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經常組織進行檢查,發現隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析,個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理,他們的安全知識和技能相對較差,保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節。千里之堤,毀于蟻穴。就應從小處做起。細節不輕易引人注重,如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。
總之,我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產,所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營造安定和諧的氛圍。
安全培訓心得體會10
12月9日中午,保健醫文清老師給我們進行了《幼兒園安全知識》的培訓,通過這次講座,使我們的老師們對安全知識有了更加全面的了解,對校園安全工作的`開展有了更深的認識。
作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。充分了解幼兒意外產生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。
在以后的工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問題,用專業的關愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。
安全培訓心得體會11
20xx年4月16——4月17日,我代表學校參加了由定西市主辦,隴西縣教體局、甘肅陽光校園風險管理中心、北京聯合保險經紀有限公司甘肅省分公司共同承辦的學校安全管理人員培訓,這次培訓,各位專家分別從學校安全管理、青少年毒品預防、校園風險管理信息系統的使用、校方責任險的劃分、理賠注意事項、學校安全精細化管理等各方面進行了講解,通過為期兩天的培訓,我深刻地認識到當前學校安全工作的形式,從內心感受到安全工作的重要,對安全方面的知識有了較大的提升,切實增強了安全工作的防范意識。
4月16日的開班儀式上,市教育局景履貞局長作了重要講話,景局長指出,各學校安全管理人員必須時刻保持清醒頭腦,切實提高思想認識,全力以赴抓好學校安全工作。一是要認清當前學校安全工作形勢;二是要摸清學校安全工作隱患;三是要認清學校安全工作的任務。健全安全工作領導機構,靠實責任,加強“三防”建設,建立健全安全預警和應急處理預案,深入開展安全知識教育工作與培訓等方面提出了具體要求。
回顧兩天來的學習,我感慨很多,收獲也很多,體會也很多,通過參加本次安全工作培訓學習,使我感受到“學校安全重于泰山”的'重要性。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。安全大于天,責任重于泰山,安全工作是學校教育的底線,關注學生的生命和人身安全是學校必須做好的事情,是以人為本、
安全培訓心得體會12
通過學習新時期鐵路精神,使我充分認識到“安全優質、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求,是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化,體現了我們鐵路的時代特色和行業特征。
安全是鐵路人的首要職責,優質是鐵路人的職業追求;興路是鐵路人的奮斗目標,強國是鐵路人的崇高理想。“安全優質”體現了鐵路人的基本工作要求和行業行為準則,“興路強國”是鐵路人對實現中華民族偉大復興中國夢的堅定信念,是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神,是深化社會主義核心價值觀教育的行業要求,激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發展的實踐活動之中。
作為鐵路職工,我們應力爭以標準的作業和優質的'組織,將新時期鐵路精神落實到作業中、崗位上,為安全優質完成各項任務不斷注入正能量,用“安全優質、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣,激發工作干勁,激發責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際,確保現場安全,把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉化為確保現實安全。
深入學習新時期鐵路精神,我們應從自身做起,轉變作風,帶頭落實安全風險防控措施,在確保安全生產及運輸組織的主戰場上秉承“失之毫厘,差之千里”的高標準工作理念,發揚“拼搏奉獻、創先爭優”的精神,爭做新時期鐵路精神的執行者。
總之,通過學習新時期鐵路精神,使我受益匪淺,進步良多,為我今后工作注入諸多正能量。
安全培訓心得體會13
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1。6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前,中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的'境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期,有好幾起同學打架事件,還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼,賽出風格,可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手,弄得同學之間關系緊張。不難想象,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲中。甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨,甚至爭風吃醋結恩怨,沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。 無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
安全培訓心得體會14
今天我有幸能來到xx站運轉車間參加新入路大學生職業素質主題教育活動。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區,還現場觀看了調車流放作業。在場領導的細致講解,現場作業的視覺沖擊以及數不勝數的獎章榮譽,給了我極大的內心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬,我和同學們都已經全副武裝,可是調車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季,調車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知,調車是一個危險的工種,事故常有發生。而調車x組已經實現安全生產xxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數字。我想在這數字的背后,一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業務技能,聽從指揮的執行力和遵章守紀的安全意識。可見調車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調車作業的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團隊的協作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現場作業,我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應該是他們取得驕人業績的內在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業文化建設和安全管理風險管理機制,調車組作為其中的.一個載體,讓我明白了鐵路企業文化的內涵,讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業愛崗、團結奉獻、奮發圖強、拼搏創新的光榮傳統。在今后的工作中,我一定要以調車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!
安全培訓心得體會15
安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到
“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的`安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。
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