實習心得體會

實習心得體會范文

　　當我們有一些感想時，可以記錄在心得體會中，如此就可以提升我們寫作能力了。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編精心整理的實習心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

　　實習心得體會范文 篇1

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結,逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　認知實習不僅給我們帶來了好奇與激動，還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺，從這兩次的交流和參觀中，首先，擴大了我們的知識領域，增加了專業感性知識，為學習專業知識創造了有利的條件。其次，讓我們了解了本專業在社會主義市場經濟建設中的地位和作用，樹立正確的專業思想。最后，在對我們未來從事的行業來說，這是一次深刻的認識，讓我知道在接下來的時間里，我更應該朝著那個方面去努力，去學習哪些東西，去加強哪些東西，尤其是增強自己的動手能力。對我所學的技術實際操作有了更多的了解，對所學的專業有了全新的認識。

　　在去貝利公司的時候，從他們的工作地點和分工中可以看出來，他們主要做的是影視制作方面，主要包含在專題和宣傳片的制作，他們同時也在經營著影視設備的銷售，這讓我知道，其實在這個社會中，很多的行業都是相通的，也是密不可分的。就像他們使用影視設備最多的人，那么他們去從事設備的時候就可以很輕松的介紹他們的產品，這就不用像其他的行業的人再來從事銷售時要進行新的培訓。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的制作和介紹之后，我們自己在學校中的制作和他們進行了一個對比，從對比中看出來：我們在學校中學的東西，很多時候與社會脫離了，沒有用到社會的價值觀去衡量，簡單的說就是拿不出，也就是沒有價值，所以在做東西的時候，要及時的`參與社會價值的考量，要與社會良好的接洽起來，那么你的東西即使是走到外面，也是有它的價值所在了。還有就是對制作軟件的使用，其實一個人真正擅長的軟件并不是一定要很多，但是多也不是不好，只是在這個社會上我們需要的是合作，就如制作宣傳片的時候，你的片頭可以是用到3D MAX效果，而你自己剛好不擅長，但是你的同事擅長，那么你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次，讓我看到了，在學校里面真的要學到東西才行，一定要又一項是自己擅長的，不是什么都是平平過的，那樣的人是很沒有特點的，這樣在社會上就找不到自己的位置，還有就是從事新聞這個行業的，最最重要的就是要有一雙發現的眼睛，一種獨到的思維，一種創新的想法，一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的，就像是同一個作品去編輯，有些人可能是有天賦，那么她可能花一個小時就完成了，但是也有要花3個小時才能完成的人，但是，只要是結果是一樣的，那么過程的實現就看個人的了。所以，在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎么去看待這件事情的心態的。這和個人的人生態度是息息相關的，通過這次認知實習，我深刻的意識到了這點。

　　實習心得體會范文 篇2

　　經過兩個多月的實習，我明顯地感覺到了自己的進步，無論是理論知識還是實際工作能力，無論是學習能力還是為人方面，進步和提升很快很多。感觸最深的要屬以下幾點：

　　1、任何工作任何崗位都應該認真細致，尤其是工作單位的人事部更需要有嚴謹的工作態度。文員崗位需要經常與很多東西，物質方面，人事方面打交道，經常要處理大量數據，大量資料和文件，這些都要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。其實不光是在人事部，在單位的任何部門都應該保持著嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯系到企業當中，也可謂是企業文化的一大體現。

　　2、講究分工合作，分工合理，工作程序詳細具體，講究條理。各項工作互相關聯，每一步都關系到整體結果，必須大家一起分工合作，才能最后完成工作任務。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，盡量發揮每個員工的最大潛力。真正做到優劣互補，互相幫助，互相學習。這其實也是人力資源管理人崗匹配原則的最佳體現。

　　3、與同事的相處與交流，以及和公司其他兄弟部門的協調非常重要。由于一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。特別是人事部工作，需要和生產部門、財務部門、采購部以及業務部門緊密聯系，因為這幾個個部門的工作關系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作。但是在工作過程中難免會出現一些差錯，給其他部門的同事造成不便；或者由于某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的'關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，態度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。

　　短短的六個月結束了，我的實習經歷也隨即結束。總結實習的體會收獲良多，理論的確很重要，但是我們一定要在實際當中去運用。只有當理論和實際相結合的時候才能發揮最大功效。而我在實習中，有時候明顯發覺自己理論掌握不夠，對現實把握不準，創新能力也很有限，這只能說明我各方面都迫切需要改進。因此，在以后的學習和工作中我會更加努力。同時我也相信我的人生正在翻開新的一頁！

　　實習心得體會范文 篇3

　　今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜!

　　一、 實習目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　xx年7月27日-8月1日

　　三、實習地點：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

　　四、實習內容：

　　路基部分

　　路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　路面部分

　　路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

　　熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的`瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

　　廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。

　　1.瀝青混合料的拌制與運輸

　　在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

　　在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。

　　材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

　　2.鋪筑

　　鋪筑工序如下：

　　(1)基層準備和放樣

　　面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

　　為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

　　(2)攤鋪

　　瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

　　瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

　　(3)碾壓

　　瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

　　瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h;輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用 60～80kn雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。

　　碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力。

　　三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

　　3.接縫施工

　　瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

　　4.排水設施

　　整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

　　五、實習總結

　　通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

　　這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發展，這才是我們一直以來不斷要求的發展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的!

　　實習心得體會范文 篇4

　　5月8日上午，xxx服務集團新進員工在公司業務經理的帶領下，來到服裝工廠進行參觀學習。

　　工廠的孫經理熱情接待了我們，在她的指引下我們開始了對服裝加工生產線的參觀。首先，我們來到面料倉庫，各色各樣的面料堆積如山，在孫經理的講解下，面料的特點特色都生動起來。從做秋冬運動服、跑步服的單面絨、毛圈起絨，到做春夏t恤的羅紋布、竹節汗布，再到摸起來很軟很舒服的珊瑚絨，每一種布看起來相似，由于織法的不同，成布后會有不同的質感和用途，手感和觀感也有明顯的區別。在對工人技術程度要求最高的裁剪車間里，技工們在裁布臺上熟練地操作裁布機，動作很輕很快，每刀下去，正好裁在板紙上印好的線上，不容有一絲一毫的疏忽，一旦出現些許偏差，這幾十匹的布料就全報廢了。這不僅僅要求工人有豐富的生產知識，而且要在日常的工作中認真積累，反復實踐，才能達到準確無誤的操作裁布機的技能。

　　接下來我們又參觀了生產線，生產步驟流水化操作，各個環節緊密配合，我們沿著生產線一路向前走，一摞摞的布片魔術般變成了一件件漂亮的衣服。生產線的最后工序便是熨燙組、包裝組和檢針組，經過細致的熨燙、包裝和認真仔細的安全檢針，成品服裝就可以裝箱出廠，流向世界各地的商鋪賣場，來到消費者身邊了。這次的工廠參觀活動令我受益匪淺，我不但學習到了很多生產知識，直觀了解了生產流程，對工廠運作的參觀使我悟出了許多道理。

　　一、尊重知識，加強科學化管理。

　　在裁剪車間里，孫經理告訴我們，現在許多工廠仍然手工繪制圖樣，但是她們的工廠已經改進技術，用電腦繪制圖樣，直接印到打版紙上，不僅提高了工作效率，而且經過電腦計算，將浪費降到最少。企業增加利潤不能僅僅依靠增加投資，擴大規模來完成，尤其是全球面臨金融危機的今天，企業想在危機中生存，靠的應該是先進的知識及現代化的操作，充分的進行生產調研，運用技術革新，開發新產品；加強科學管理，降低物耗來提高生產效率，從而提高企業的比較優勢，使企業在競爭中立于不敗之地。

　　二、重視團隊合作。

　　在工廠的流水線上，我們直觀地感受到了合作的重要性，每個操作工只需完成自己熟悉的一部分工作，這些步驟連接起來，就是制衣的全過程。工作一年來，我發現公司的任何一個項目的完成

　　都需要各部門之間，上下級之間通力配合。日常工作需要的也是配合，工作不是張揚個性的舞臺，要把個人積極地融入集體中才能推動公司事業的發展。一個員工即使再優秀也不可能獨立完成所有工作，所以，工作中一定要學會寬容，學會合作，學會補位，讓自己成為團隊中合格的一員，大家一定要同舟共濟，誰也不能強調自己特殊，更不能只顧自己，不顧他人。

　　三、細節決定成敗。

　　流水線的作業由不得一點馬虎，每一個細節都會關系到成衣的合格率。我們的工作也是一樣，一定要認真仔細，注重每個細節，要以科學的理論知識指導自己的'行為。要知道，失之毫厘，謬以千里。工作中，可能由于自己的一點疏忽而導致整個業務的失誤，所以從一進公司，領導一直在強調認真工作，減少差錯，盡量不犯錯誤。這是在教我們養成良好的工作習慣，防患于未然，不要因為自己的失誤造成團隊的損失。

　　從頭至尾的從流水線車間走過一遍，從一摞摞布到一箱箱衣服，連我們這些參觀的人都興奮地充滿成就感。工作是一件很有樂趣的事，總以要完成某件事情為目標，又以圓滿完成為結果。從一名剛畢業的大學生到業務上能獨當一面的職業人，從一名理論學習中的共產黨員新兵經過實踐熔煉轉變成信念堅定、信仰成熟的黨員中堅，需要不斷的學習、實踐和領悟，相信這些寶貴的實踐經驗會對我將來的工作和人生發展產生深遠的影響。

　　實習心得體會范文 篇5

　　為期一個星期的汽車拆裝實習（發動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。總的來說這次為期一周的實習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。

　　上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習機會，讓我深深的感受到 “實踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的.掌握了相關知識，也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。

　　本次實習的第一個項目拆裝發動機，發動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發動機，這可是名牌發動機啊！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機用于開啟發動機的運轉;分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。

　　本次實習的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實，自動變速器和

　　手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來很復雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

　　通過這次實習，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

　　實習心得體會范文 篇6

　　本次我進行實踐活動的單位是本地某超市。它是位于我們市中心的一家綜合性的購物中心。我在這家超市的工作崗位有導購員、收銀員，還有保潔員。本次我的實踐活動圓滿結束，并且達到了我預期的目的。實踐的內容包括了主體、總結以及實踐體會等內容，并且附實踐論文一篇。以下是我對此次為期2周的實踐活動的具體說明。

　　主體主體內容共包括了3個方面：實踐前期工作、實踐過程以及實踐的體會。以下我將會分別從這三個方面來談談我此次實踐的收獲。

　　實踐前期工作在實踐前，我先了解了下附近幾家超市的情況，并通過分析自身的條件，最終選擇了較為合適的一家進行寒假實踐活動。在確認了進行社會實踐的地點之后，我聯系了超市的負責人，并對實踐一事征得其同意，自己是無償對超市義務勞動，他也表示愿意提供力所能及的幫助。

　　在正式超市進行實踐活動前，我首先向相關負責人了解些具體的情況，包括工作人員的概況，工作的日常以及對自己所要進行的工作的規章熟悉。其中，我認為對超市內秩序的維持和收銀，是我此次實踐活動的重點。為此，我首先了解了超市管理規范并記錄了其中重要的幾點：

　　1、服務態度要認真，要謹記顧客就是上帝。

　　2、工作勤奮努力，應當保持一定的出勤率，對于出勤率高的員工給予一定的年終獎勵，獎罰制度分明。

　　3、不可監守自盜，違者重罰。

　　4、應當按時上下班，不可遲到早退，有違者扣獎金。

　　5、超市內保持清潔，禁止抽煙明火。

　　以上就是我根據超市內的條例自己簡單記下來的幾點。從事超市工作是一件簡單但是重要的事情，直接關系到了社會的穩定和發展，我整理好了自己的狀態，準備投入到這為期兩周的實踐活動中。

　　實踐過程今天是我實踐活動的第一天，也就是上班的第一天吧。負責人把我交給了人事部的'李經理。李經理簡單的給我介紹了超市內各方面的工作，總結起來大概分了5類：一類是關于貨物的存取和搬運工作，一類是關于超市內清潔和物品分類及標價擺放的問題，一類是超市收銀問題，一類是關于超市內保安問題，最后一類是關于超市內的秩序維持問題。因為是第一天來，他先讓我熟悉下超市內的各方面環境以及各個環節的大概工作流程，好在心里有個底。我大概在經理部呆了多半天，聽了經理的介紹后，對這里的工作有了大概的了解，并認識到，其中兩類是適合我們女生的工作，今后的實踐重點也就放在了這兩個方面，超市的上班時間是8點整，我早上起來收拾好后就來到了超市內，經理在昨天就交代我今后幾天的實踐內容就是在超市正式員工的幫助下進行其中一類的工作就是關于對超市內物品的擺放以及標價問題。這是一項看似簡單實際操作起來卻又十分繁瑣的事情。

　　物品種類繁多，雖然有專門的區域共你來區別擺放，但是由于現在臨近新年，某些東西的消耗特別巨大，就需要我們特別的忙著補齊所消耗的貨物，以求做到供需平衡，要把需要的東西擺放正確，才不會誤導顧客，才能避免不必要的麻煩，總之這是一種一刻也不能停下來的活，還需要你集中精力去認真的做；其次就是物品的標價問題，這是整個環節的重中之重，因為在超市買東西，上面的標價一定要正確，避免標價錯誤導致不必要的糾紛，而超市內形形色色的各類物品多如牛毛，就需要一個人的耐心和細心，才能完全勝任這項工作的。我花了很多時間在記住某件物品的價格，可是有時候還會記錯，在其它姐姐的幫助下，我才能順利的完成，這里不得不佩服這些超市的工作人員。

　　接下來的幾天我一直在這個崗位上工作，跟著姐姐們學習到了不少東西，也從中吸取了不少經驗。在這個崗位工作的同時，有時其它崗位有需要幫助的時候我也會幫助，比如超市內貨物的搬運，由于人手的短缺，我也幫忙搬運小件物品，那天還是我身體最累的一天，不過，這類工作一般是有男生來做的，我們只能幫著搬運或者暫時看管的。其中還有幫助保安維持超市秩序的工作，當帶上那個袖標的時候，感覺還真有一種沉甸甸的責任感，過年了人流特別的多，我們主要進行了人員的疏散和引導，以維持超市內正常活動秩序。

　　實踐體會這就是我的第一次社會實踐，它引導我走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會。這次社會實踐活動讓我更新了觀念，吸收了新的思想與知識。讓我明白社會才是學習和教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我的人生價值得到了體現，在那片廣闊的天地里，我的勞動，我的付出得到了讓我興奮的回報。

　　而且在這個過程中，我也深深認識到了作為一個從事超市工作者的辛苦，做工作沒有簡單與難之分，只要有付出，就一定能都得到回報的。

　　經過此次實踐，我豐富了自身的社會經驗，同時也看到了自己身上所欠乏的耐心和細心，我今后一定多參加社會實踐活動，從各個方面來提高自己的能力。

　　實習心得體會范文 篇7

　　“十年樹木，百年樹人。”三年來，以成為高素養優秀師范大學生為目標，嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。

　　三個月的實踐讓我體會到了當老師的歡樂。同時也把我的教學理論變成了教學實踐，把虛擬教學變成了真實的面對面教學。三個月實習，現在回想起來，短暫的實習生活，感覺可以說是不錯，真的`不錯。我走在實習校園里，同學們說：“老師好。”“好老師”的感覺真好。我有時候覺得自己真的叫上癮了。

　　三個月的實習讓我感觸良多。我的實習班是四年級，一大群少年可愛活潑好動淘氣搗蛋。記得第一天上教室，下午有同學送我自己的畫，我很感動。

　　3聽了一周的課，終于走上講臺，開始了我的第一次“出道”。當然，一開始的心情。

　　實習心得體會范文 篇8

　　通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

　　其次，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

　　第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅 k—黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水建工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　為時兩周的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

　　同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的.做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

　　在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

　　在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后工作有了一個很好的的接軌。感謝學校和公司給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

　　實習心得體會范文 篇9

　　光陰似箭，轉眼間，時間如白駒過隙般迅速地從手中溜走。在這一個月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的`基礎。

　　實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了。實習雖然枯燥，而我卻多學了一些東西。在實習中，老師告訴我要想學好這一樣東西，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，并不斷歸納、總結，逐步培養觸類旁通的能力。這樣才能成為一位合格的人才，才能把這一樣東西學好。

　　這次實習，我學到了很多的知識，認識很多的朋友與老師，同時也參加了一些活動。從同學們的身上，我學到了樂于助人及充滿朝氣；從老師的身上，我學到了兢兢業業，辦事認真；經過活動，我明白了自己應該要大膽、不要害羞，要樂于參加活動等等。

　　總之，在這將近一個月里，我經歷了許多，也學到了不少！最后，我要謝謝老師和同學們，謝謝他們對我的支持與幫助，是他們讓我懂得了更多！

　　實習心得體會范文 篇10

　　在實習中不斷學習，不斷進步，不斷總結自己，將是成功的前提。實習結束如何寫實習期自我鑒定呢?以下為您提供實習期的自我鑒定，僅供參考。

　　我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。

　　在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

　　我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　　工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;

　　具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

　　生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。

　　實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的`一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。

　　這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

　　通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!

　　實習心得體會范文 篇11

　　很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現在回想起來那句經典的仿佛還回蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海三菱電梯。”不過當時的我怎么也不會想到，在這個流火的八月，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。

　　當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對于即將畢業的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢？不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。

　　第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。

　　實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前臺小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用；還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中；還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。

　　實習的第二個星期，除了繼續上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。

　　實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書制作的.工作中。校對標書，打印標書每次都有好幾十頁，查找資質文件，打孔，裝訂，然后拿給領導簽字蓋章，最后封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然復雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業，我會記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。

　　在三菱電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網絡速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，優化公司辦公系統網絡，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤，一個一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。

　　最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多么幸運的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業績蒸蒸日上。

　　實習心得體會范文 篇12

　　近三周來在濟公家酒坊營銷部的輪崗實習體驗，可以說讓我身心疲憊，曬黑不少，但卻是收獲頗豐、樂在其中，又備受震撼。

　　營銷輪崗是與部門人員相互認識開始的，但在第一個簡單的自我介紹環節就出了問題：我們報出自己名字后就沒了下文。經過與老業務人員的交流，我才明白原來簡單的自我介紹并不簡單，一個完整的自我介紹應該包括姓名、籍貫、專業信息、興趣愛好、座右銘等等。作為一個業務員，以上每一項在向別人介紹自己的時候都有助于拉近與客戶的.距離。這只是一個開端。

　　接下來的日子，我從對銷售毫不知情到漸漸了解、熟悉，最后能夠基本掌握市場維護過程中的一些步驟。其中最重要的還是銷售八步驟的學習：做準備、打招呼、細檢查、找需求、提建議、達協議、作陳列、勤記錄。打招呼要觀察店主情緒，選擇恰當的話題，找需求要從看似輕松的對話中發現問題。剛開始我因為缺乏較強的溝通能力與敏銳的洞察力，跟著前輩進店后只是機械性地記錄，緊張到很難找話題與店主聊天以及發現問題。后面幾天就慢慢放松下來了，既能自如地和店主交流也能發現公司產品銷售存在的一些問題，但離做好還有很大距離。在走訪過程中我還發現，店主需要在業務員的不斷敦促下才會進貨，稍有松懈就可能讓競品趁虛而入。就這樣我白天在外面冒著酷暑拜訪客戶，傍晚的時候做報表將信息反饋上去。每天雖忙忙碌碌，但感覺很充實。

　　營銷，的確是份具有挑戰性、磨練人意志的工作。但正因這挑戰和磨練，它才變得更有魅力和意義。成功的營銷，不僅僅是銷售出東西，更是一種理念的傳播：試圖讓別人理解并接受我們的理念，共同發展。

　　營銷輪崗，是我進入職場跨出的第一步，機會彌足寶貴，回憶過后留給我更多的是收獲與思索，我將會以熱情的胸懷飽滿的斗志投入到下一階段的工作中去，期待我的表現吧!

　　實習心得體會范文 篇13

　　時間如流水一般一去不復返，一轉眼，我們的實習期已滿，心情是十分的復雜。想著要回家了，心里也很開心，但想著要與這些可愛的孩子們離別了，心里又有點酸楚。四個月的實習生活，我是真的堅持下來了。

　　回想在回龍小學的這幾個月，有開心，有感動，有難過，有氣氛。來到這里，我的生活變得是那么的充實，每天都忙的不得了，我也很認真的工作著，因為我得對他們負責，這幾個月來，我覺得真的很辛苦，有時候被學生們氣得我難受，曾經有想要放棄，但是我還是堅持下來看了。

　　聽說12月29號我們就可以回去了，我們都激動，好開心。同時又想著跟這幫孩子分開，情不自禁的眼睛就紅潤起來了。心情真的很復雜。在12月28號，學校帶我們出去游玩，我們也不用上課了。晚上召開了會議，總結了這幾個月的實習情況和感受。我們要離開這個學校了，學生們很舍不得我們，還買了禮物送我們，好感動。記得走的那天早上，我哭了，學生們哭了。同學們來央求我給他們上最后這一節課，他們圍著我說：“老師，你不要走。”當時我就說不出話來了，眼眶濕了，多么天真可愛的'孩子啊。我們盼著早點回學校，早點結束實習。可到了真的走的這天卻又是那么的舍不得。當我坐上離開這所學的車時，我遠遠看著回龍小學四年級一班的窗戶，我的眼又一次濕潤了。好難過。那種不舍得的心情真的很難受。聽說我們走了，學生們在教室里哭成一片。如今回到學校，學生們打電話問我們，他們說：“老師，你一定要回來看我們，我們好想你。”我覺得好心酸。

　　我想這次實習生涯是我人生中最寶貴最難忘的經歷。

　　實習期間，我感觸很深。謝謝學校給我們提供這個實習的機會。提前學工程很難，在課堂上獲得了意想不到的知識，以后可能上不了這個位置。但是現在學到的知識和感情一輩子都忘不了。臟有點累，但這些都無所謂。重要的是，我們取得了收獲和成果。

　　兩年后我們就業的時候，就業機關不會像老師一樣做需要細心的事情。事情告訴我們，我們要親自觀察和學習。沒有這個能力，就不能承受未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用將會有很多我們從未接觸過的領域，只有大膽嘗試才能突破和創新。約翰肯尼迪，就像我們接觸的銑床一樣，危險性很大，但要求所有同學操作和制作成品，鍛煉了大膽嘗試的勇氣。另外，要像主攻和表面上簡單的分解一樣細心觀察，反復實踐，如果失敗，從頭開始，培養挫敗感等。這次實習給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過一些工種要求我們鍛煉的一些能力，更多的是我們每個人實習結束后需要根據自己的情況來意識到。深思熟慮，勤奮時自我鼓勵，有收獲，使這次實習能夠達到他的真正目的。

　　在實習過程中，我真的了解了很多，學到了很多在學校學不到的東西。我很幸運能得到那么有效的實習。通過這次實習活動，我從實踐中獲得了對我即將從事的這個專業的感性認識，為以后的專業學習打下了堅實的基礎。不僅能學到課堂上完全學不到的很多知識，還能開闊視野，擴大見聞，為以后將學到的知識更好地應用到實際工作中打下堅實的基礎。實習讓長期在課堂上的我體會到了作為工人的痛苦和快樂，同時驗證了自己學到的知識。實習讓我更加深刻地認識到人生的意義3354世界上沒有難事。只要功夫深，鐵球就能磨針！

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