交通局縣鄉公路管理處主任述職報告

時間：2023-02-17 01:07:00 述職報告我要投稿

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交通局縣鄉公路管理處主任述職報告

　　2010年,我在局黨委和分管領導在的正確領導下，在上級業務部門的監督指導下，緊緊依靠全處干部職工，圍繞實現我縣交通跨越式發展的宏偉目標，保持與時俱進的精神狀態，發揚求真務實的工作作風，認真履行崗位職責，勤奮扎實地開展了工作，取得了較為明顯的成積。現將一年來工作的開展情況做如下匯報。

交通局縣鄉公路管理處主任述職報告

　　一、政治思想方面

　　不斷加強政治理論學習，提高自身素質。隨著社會經濟的不斷發展，在工程建設管理第一線上，需要面對各種各樣的復雜問題，如果不很好地加強政治理論學習，不與時俱進，掌握一定的理論知識，就無法理解“三個代表”重要思想的精髓，無法符合科學發展觀的具體要求，無法正確貫徹落實好工程建設管理工作。所以我堅持用黨的理論武裝自己的頭腦，用創新的理論指導具體實踐，不斷豐富自己的政治素養。一年來，自己能夠堅持認真學習貫徹鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，認真學習黨的路線方針政策，貫徹落實科學的發展觀，不斷提高自己的政治素質。立足我縣交通建設工作的實際，認真學習了黨的報告，深刻領會了報告中關于中國特色社會主義的基本內容、報告的時代特征、歷史性貢獻、科學發展觀的基本內容、基本要求以及和諧社會的總要求的闡述，不斷用創新的理論指導自己工作。

　　二、工作業務方面

　　（一）圓滿完成“回頭看”工作為貫徹落實省人大十一屆一次會議精神，根據２００８年全省交通工作會議工作部署和省廳農村交通建設情況“回頭看”活動方案，按照市局統一安排，我帶領全處干部職工認真制定工作計劃，合理統籌，扎實有效地開展了這次“回頭看”活動。從4月23號開始，我組織三個外業組同時工作，對梁山境內所有農村公路與橋梁進行了詳細調查，各組都認真地學習了省廳文件，嚴格要求，細致調查。調查時各組著警示服裝，注意了安全。對每一處病害都認真統計，做到不漏計、不估計。在時間緊，任務重的情況下，每天早出工，晚收工，歷時兩個月，全部完成“回頭看”外內業調查任務。受到市局領導的好評，同時也為梁山１１００公里的農村公路建立了檔案，有十分重要的參考價值，奠定了農村公路管養的基礎。

　　（二）工程建設及監理工作

　　２００８年度我縣農村公路建設總規模３２１公里，中橋兩座。其中重點項目35公里，省際邊界公路３８公里，項目個數將近100個，點多面廣，均為水泥砼路面，且建設位置均處于落后偏僻地區，工程實施難度巨大。

　　結合工程實際我處采取的主要措施是：

　　１是認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本著“先通、后連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地勘測，認真落實擬建項目的前期方案設計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間；針對我縣工程項目點多面廣的現實，分管領導統籌全局，及時治訂出“監理分片區，工作互協調”的總的工作方針，各監理區組織專人負責協調鄉鎮備土、拆遷、線桿遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供了有力保障。

　　２是嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好支付管理。我將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，各監理區嚴格履行基本建設程序，協助鄉鎮進行招投標管理，并在項目施工全過程中予以貫徹落實。資金支付由各監理區嚴格遵守國家有關財經紀律，按項目建設進度支付，確保資金使用的安全、合理、真實。

　　３是完善、落實三級質量保證體系，并形成監理上的二級監管制度，以便互相制約、互相牽制。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，各監理區在嚴格監理的基礎上，另外成立質監站對全縣項目進行試驗檢測，檢測結果報到各監理區，由監理區負責落實、整改項目存在的問題。這樣，監理區與質檢站互相監督，都對項目的質量負責，確保了項目質量。

　　４是加大抽檢力度，切實把好質量關。在前幾年村村通公路工作的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規范了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

　　５是強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個良好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

　　６是團結進取，抓好大局工作及未完工程的后續監理。工程監理的同時，我處全體同志，團結協作，互相配合，完成了建設項目的衛星定位，省廳檢查，村村通公路縣域驗收，工程里程復驗等工作。并協助公路養護部門進行了力所能及的養護管理工作。臨近冬季，公路工程掃尾工作，以及兩座竣工橋梁的內業資料整理工作。

　　（三）、處務管理

　　１、強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我處通過學習、借鑒兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，尤其是對請假、上班時間進行了嚴格管理。全處所有同志都能做到早出工、出滿工、出工真出力。一年來同志們沒有節假日與星期天，不論刮風下雨都堅持在工地上，毫無怨言。

　　２、發揚民主作風，推行人人有責的工作。在過去的一年里，各監理區領導同志，認真執行分管領導工作要求，將監理工作細化，使監理區每個同志工作有任務、監理有目標。各監理區一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。遇到監理新情況，大家討論共同解決。在資金支付上，互相告知，使工程支付管理走向公開化、透明化、規范化、合理化。

　　３、加強班子建設，自覺落實好“雙百雙十”責任。今年，管理處領導班子在總結去年履行和局黨委推行的黨建和行政工作“雙百雙十”責任工作情況的基礎上，認真地組織班子成員對200８年的責任目標進行了分解和量化，并對每位班子成員的工作，分階段進行檢查，注重了完成責任目標的過程控制和過程推進，保證了各項工作的高質量完成，形成了班子整體工作水平的提升。由于管理處黨政領導班子高度重視“雙百雙十”責任的落實，增強了班子的凝聚力，保證和促進了黨建工作、精神文明建設工作同經濟工作的有機結合，有效地推進了中心工作的順利開展。

　　４、安全生產及精神文明建設按照《安全生產法》的要求，各監理區均統一要求施工單位制定安全生產管理制度，強化了安全生產措施，并督促施工單位加大投入，制作施工警示標志，添置消防設施，工人著安全標志服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，并明確專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。在搞好工程監理工作的同時，我處始終把精神文明建設放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。結合全省交通系統“四化”活動，要求每個同志思想上不落伍、工作上有提高、生活上不攀比。把我們的工作作風帶到村村通公路的每個角落。把我們交通人的形象深入到老百姓當中。

　　三、２００８年工作中存在的問題

　　回顧２００８年我的工作，雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

　　一是工程質量管理存在問題雖然我處在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。

　　主要反映在幾個方面：

　　一是工程原材料問題。如部分項目黃沙的質量低劣，水泥用量不足；石料粒徑不規范，含泥量大，導致工程項目部分存在脫皮、露骨料、斷板等工程缺陷。

　　二是施工技術設備問題。部分工程項目施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進場。

　　三是施工程序不能按規范要求操作，偷工省料、簡化工序，導致少量工程項目出現部分質量問題。

　　二是日常管理工作存在不足因為監理工作點多面廣，分區作業，人員很難集中，所以日常的學習活動開展狀況不是很好，我們將在今后的工作中想辦法加強。

　　三是思想解放的不夠，工作中求穩的成份占的多，對管理模式的探索和實踐步子不夠大。

　　四是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是存在工作一忙起來，對政治理論方面的學習相對少一些。今后應按照建設學習型班子的要求大力加強。

　　五是自己的性格比較直率，工作力求快節奏，特別是在工作壓力大，面對困難多的情況下，導致存在急躁問題比較嚴重。

　　總結自己一年的工作，自己認為對待工作是認真負責的，在工作中時刻不忘局黨委的指示和廣大職工的利益，對自己的要求是嚴格的，不論在工作上，生活上和廉潔自律上，都能按照一名黨員干部的標準去約束自己，做到堅持原則，辦事公道，出以公心，把精力都集中到管理處的工作上。回顧２００８年的工作，如果說取得一些成績的話，這都是和班子成員共同努力，全處職工的同心協力支持分不開的。新的一年里，我會不斷開拓進取，為我縣農村公路建設與養護工作開創新的局面。

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