工程訓練實習總結范文
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,為此要我們寫一份總結。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的工程訓練實習總結范文,希望能夠幫助到大家。
工程訓練實習總結范文1
剛拿到工程訓練課的教科書時,翻開看前言,見到這么一句話:“機械制造工程訓練是非機械類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是一門提高學生綜合素質、培養學生綜合創新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”
當時一看到這句話真是很高興哇,感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結,選理科自己有邁不過的坎兒,選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西,但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協會啦,電子協會啦,活動搞的風生水起,真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇,物理化學沒啥基礎,即使能去這些協會也是打醬油,難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練,也真是上天助我啊,能讓我過一把實踐操作的癮,因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。
短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了,但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同,還遲到了30多分鐘,不過還好,恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用,工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟,操作時需要注意什么,具體注意事項,具體要穿什么衣服,以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。
還記得我第一次實踐課是數控車削,去實驗基地時我不知道具體位置,還擔心自己找不到,就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標,老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項,由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙,加上那個老師說的并不是標準的普通話,自己沒怎么聽得明白,編輯公式的時候,還要借筆與紙,所以就比較慌張,不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的`同時還提高了自己的動手能力,更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力。
總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘,其中培養起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力將會影響我一生使我終生受益。
最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時,也想一些小建議,希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下,因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難,僅憑一講課很難學懂,而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上,這樣教、學效果都會很不錯的。
工程訓練實習總結范文2
大學是人生的一個新起點,生活學習都進入到了一個相對中學時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態,步入大學接觸到了許多新的人、時、物,也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如,大學除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實踐課程,必修課學習專業課的理論知識,選修課豐富我們的非專業知識,實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結合的能力。
這學期開展的工程訓練課程就是實踐課程其中的一個,工程訓練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術實驗10個課程,其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一,也就是說我們至少要選修八個。
帶著好奇的心態,我們對工程訓練課充滿了熱情,滿心期待的等著開課,希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息,但隨著各門課程的逐漸開展,又覺得它占用了我們許多課余時間,有的課程需要從下午一點多上到六點多,好在學到了許多非我們本專業的知識,更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領域,也見識到了不少平時沒有見過的器械,每個實驗都有專門的實驗基地,里面有用于教學的機械,如車床、焊接機械、游標卡尺等測量工具等,對于我們來講都是新鮮的,不禁感慨,也許這就是一個理工科學校的高大上。
下面說說具體的上課情況吧。
工程實踐概論是理論課,在教室里面上的,老師講解了書本上的一些理論知識,然而似乎大家對這些專業的理論知識都不怎么感興趣,我倒是想聽聽,結果發現大部分都是理科所涉及的,作為一個兩三年都沒學物理的文科生來說,我實在是不怎么聽得懂那些專業術語,于是上完了一講課整個人也都是蒙的,沒什么實際收獲。工程實踐理論結束后當天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝,老師說這是最簡單的一個實驗,就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成,說簡單也不是信手拈來,通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了,首先需要我們使用游標卡尺,而我們以前沒有學習過游標卡尺的讀法,這就要求我們在老師只講一遍的情況下學會讀游標卡尺并且實際操作,誤差要在零點零幾之間;再次車床的運行也是一個問題,因為沒使用過不敢開,加上老師的再三強調,就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現。數控線切割是最難的,因為涉及到編程,也是老師演示一遍就要操作,先要設計一個圖形然后編程,結果我們設計的圖形有點復雜,編程出來輸入進操作機器圖形不對,改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了,因為做出了比較滿意的成品,鐵藝還得了三個小組中的.第一名,當時看到那個不怎么樣的“藝術品”都要絕望了,沒想到正好和了老師的口味,鑄造的小飛機也還不錯,陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術不用制作成品出來,只需要我們學會一些測量工具的讀法即可,如游標卡尺、深度尺等,幾個零件一張表,將零件上要求測出的數據測出來填入表內即可。
細細總結起來,上過的每一堂實驗課都有它的實際意義,甚至比理論課來得更加直接有效,抱著實驗就是玩耍的心態結束了工程訓練,結果卻學到了不少的東西,讓我們非制造專業的學生也可以進入實驗室動手操作,希望學校多多開展這樣的課程。
工程訓練實習總結范文3
這學期我們課程開設了工程訓練課,上課前只知道穿著我們軍訓的服裝,以確保我們的安全,當時心里確實有點害怕,并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實訓結束后,我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容:
一、積極參加活動,無論該課程內容是帶著輕松的氣氛,或是很嚴峻,我們都要從內心去戰勝它,但也不可小覷,實驗中,我們要認真參與其中,不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時,同時我們也得到了鍛煉,自我動手能力也得到了提高。
二、一定要聽從老師的.課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴格遵循老師的提示,幸運地是,在帶危險性的機械作下,老師們都會做詳細的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的損傷,因為在焊接課,數據車削課和數據銑削課當機器轉動時,都十分具有危險性,。
三、同時課間我們也應認真,發散思維。涉及到數據線切割時,不但我們需要構想出來的圖形要精美,而且需緊密連接。
還有在鑄造課時,發現模型飛機原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識的卻很少,還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后,我們的知識得到了提高,為提前進入社會作準備,脫離了課本的知識更讓人記憶深刻,我們的動手能力得到了提高對自我也是一種體驗,受益匪淺。
工程訓練實習總結范文4
從本學期開始,我選了10次工程訓練實習課程,內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。
開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業操作。
在工程訓練的課程中,我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。
很多時候,我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗,這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同,但是彼時我們在同心協力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的`必要條件啊,任何一件成就的背后都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。對于這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。
懷著無比好奇的心情,我們開始了這一學期的工程訓練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我了解到了很多的相關知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候,覺得特別神奇,經過簡單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現并不是想象中那么簡單的。經過3個小時的努力之后,最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看,但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割,經過一番思考過后,一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發展非常好,我們應該多進行這樣的實習,來提高自己的綜合素質。總而言之,通過這次的工程訓練實習,我收獲了很多,認識到了自己的不足。所以,以后我會更加努力地!
工程訓練實習總結范文5
這學期我們開設了工程訓練D這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。
我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作,我們和其他專業同學的知識側重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的`緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。
在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學,但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態,使之到達金屬結合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經過多次的練習,終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業的側重點不同吧,所以對我們的要求不太高。
我認為工程實訓對學生的全面發展非常好。總而言之,在這次實訓中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。
工程訓練實習總結范文6
工程訓練已經結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術,新材料在現代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養一定的工藝實驗與工藝實踐的`能力。
按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數控線切割,數控車削,數控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學校能在這方面給予改進。
工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事,工程訓練使我學會了一種態度:細心觀察,反復實踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生一次偉大的收獲,不但對我們以后的學習生活有很大幫助,這也將成為我們大學一段美好的回憶!
工程訓練實習總結范文7
大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節課的工程實踐概論到最后一節課的數控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。
這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作,讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節課——焊接實驗。
或許是第一節實踐課的緣故,盡管離現在也有10個星期了,中間還經歷了8個實驗,那節課的場景卻一直刻在我心里當時老師
雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數一秒后又繼續焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術活,穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的,也學到了焊接的`基礎知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術上的文盲。
最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活,學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學自己編程的時間。
工程訓練實習總結范文8
(一)電火花加工——第一天的收獲
第一天,金工實習第一天,在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓練,金工實習工程訓練總結報告。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。
(二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產流程的重要性。
工程控制的實習我們認識到未來工業制造的前景和面臨的挑戰,因為一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率,因此提高改善生產設備很重要,特別是高科技生產流程的控制,實習報告《金工實習工程訓練總結報告》。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰,小到一個零件的組裝,大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業的發展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學習它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的`發展空間,其中創新的理念不可忽視。
(三)汽車發動機——拆裝汽車發動機了解其構造。
汽車發動機是汽車的心臟,了解發動機最好的方式就是自己把它拆了看構造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣東西,就是要把它的構造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學習的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發現去主動認識,是有可能轉化為我們生活的方便的。
(四)塑料加工——動手的樂趣。
塑料加工的實習,主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習,深切地了解到塑料這一行業的發展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關系到我們社會發展的未來,關系到我們生存的環境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學習,可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。
工程訓練實習總結范文9
工程訓練實踐課與一般的理論課不同,我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成,以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際,實用性很強。作為理工科的學生,這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。
第一次去工程訓練課是概論課,讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么,都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻,讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律,不遲到,不早退,不曠課,實驗期間要服從老師安排,未經允許不得擅自開動設備,要穿軍訓服,實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘,像焊接試驗時,郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題,怕我們不懂出事。在他那里,我學到了很多常見的但又不懂的知識,讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里,我們兩人一組,互相鼓勵,互相學習,交流經驗,學習很愉快,很輕松。
此次的實踐課程,讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備,像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等,多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學校園里,真是讓人興奮不已。在使用各種設備時,我都很小心,每次試驗完畢,總要整理和清點使用過的工件、工具和量具,將設備擦拭干凈,并將周邊環境清掃干凈。在學習中,了解了機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用,了解了新工藝,新技術,新材料在現代機械制造中的應用。
在實驗中有苦也有樂,我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等,還要鋸斷半成品,費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒,這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平,銼六邊形,很是需要精力和體力。雖然苦了點,但做出來的螺紋很好,老師直接打了八十幾分,讓我感到很欣慰,很高興。回想一下其中苦樂,還真是回味無窮。
機械制造工程訓練是一門實踐性的`技術基礎課,以實踐教學為主,讓我們獨立操作,并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識,使我們了解基本制造過程與制造工藝,用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題,加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說,動手能力,在實踐中學習并獲取知識的能力,以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要,而這些能力都是通過實踐來培養。在訓練中,我們親自動手操作各種設備,使用各種工具,結合實際進行操作訓練。
當代大學生就業難的內在原因就在于綜合素質低,創新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環境,第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果,該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能,讓我們樹立起工程意識,增強了勞動觀念,集體觀念,從而提高了綜合素質。在學習中,我接觸了很多機械設備,了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創新的唯一途徑,只有善于在實踐中發現問題,才能使自己創新意識與創新能力得到發展,而提高綜合素質與創新能力,也使我們能更好更快地適應社會生活,融入社會。
衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好,培養更多的社會綜合型人才。
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