測量工程實習總結

          時間:2023-03-24 08:37:19 實習總結 我要投稿

          測量工程實習總結

            總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編精心整理的測量工程實習總結,希望對大家有所幫助。

          測量工程實習總結

          測量工程實習總結1

            我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項后,便帶領各組組長到現場勘察,然后給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20到24樓

            為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由于之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

            1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

            2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便于保存點的標志和安置儀器;

            3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

            4、導線各邊長應大致相等,應接近于平均長度;

            5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區。

            2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

            第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的`角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思.

            以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

          測量工程實習總結2

            通過一年的工程測量學習,讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識,但其實我到底學會了多少、掌握了多少,只有自己心里也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。

            在大二的第一學期中,我們主要學習了施工放樣、建筑工程測量、道路工程測量等這幾章內容,其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用GPS-RTK放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段,也了解了各個階段的各項任務,其中工程階段就主要分為4個階段(勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段)各個階段的任務都不相同;在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖,以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖,以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步,施工放樣、竣工圖測繪。

            然而施工也是我們的重點,如在施工控制網的布設中,應注意布網的形式和精度,要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中,當水平角放樣要求較低時,可置經緯儀于點A,以盤坐位置照準后視B,設水平度盤讀數為零或任意值a,再順時針旋轉照準部,使水平讀盤讀數為b,則視準軸方向即為所求。

            作為重要的全站儀點的平面位置放樣,主要包括了4個步驟,第一步:將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平,有程序進入放樣模式輸入該點測站坐標(X、Y、H).第二步:旋轉望遠鏡進行后視定向,輸入后視定向坐標或方位角。第三步:輸入放樣的坐標和點號,然后旋轉水平度盤,此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步:轉動照準部水平微動螺旋,使度盤水平角顯示為0°00′00″,指揮棱鏡在該視線上跑動,直至水平度盤S≤3㎜,最后標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。

            在道路工程測量這章中,主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是:

            一、縱斷面圖的測繪;

            二、橫斷面圖的測繪。

            在這兩大知識中,我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的,及測繪這些圖的依據,最后就是測繪這些圖的方法。

            縱斷面圖測繪的目的:

            1、反應縱向地形變化;

            2、進行縱向坡度設計,進而計算中樁的設計高程,由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量;

            3、進行豎曲線設計。

            縱斷面圖測繪的依據:

            1、中樁的里程及其地面高程;

            2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法:中樁抄平法(普通水準測量、全站儀、RTK)最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。)

            橫斷面測繪的目的':

            1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況;

            2、進行標準斷面設計;

            3、計算土石方量;

            4、進行工程的概預算。

            橫斷面圖測繪的依據:

            1、相鄰兩變坡點的平距和高差;

            2、比例尺(1:100或1:200)。

            橫斷面圖測繪的方法:

            1、抬桿法;

            2、全站儀、RTK

            最后就是橫斷面圖繪制。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。

            此外,還掌握了以下幾個名詞概念,如中線測量:根據選線確定的定線條件,在實際標定出公路中線位置;縱斷面測量:測繪公路中線的地面高低起伏狀態;橫斷面測量:測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態;地形圖測量:測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖,如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測:主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線,進行道路控制測量,并實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行,先定出曲線上起控制作用的點,稱為曲線的主點測設;然后在主點的基礎上進行加密,定出曲線上的其他各點,完整地標定出圓曲線的位置,這項工作稱為曲線的詳細測設。

            雖然說我們第一學期只學了這幾章內容,但我對所學這些都有了深刻的學習,并且都有掌握,讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習,如何做人,怎樣去和同學相處,擁有團隊合作精神,知道了自己與別人之間存在的差距,并且知道了這些差距在哪里。在這些方面,我覺得我要更加努力。也正是因為如此,我才在以后的生活和學習中,我也是盡力去學習,借鑒別人學習的經驗,補充自己的不足之處。一個學期時間的學習,我覺得收獲頗豐。

            光陰似箭,日月如梭。轉眼間,就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建筑工程測量、橋梁工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的,也是我們所學的這門專業必須掌握的。

            在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿,以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結:(1、在起點J-2上安置全站儀,對中整平,進入放樣模式后視定向;2、在視線上將重點放出;3、然后在Z-1上安置儀器后視定向J-1點,轉動照準部90°(左邊)同理向右;4、最后將放樣出的兩點,用尺子拉一下,看距離是不是之前設計好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習,并且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然說這章也不是很難,但在工程應用中可是非常的廣泛,尤其是在電力線架設方面。

            橋梁工程測量中我們首先重點掌握了直線橋臺墩的中心放樣,其次就是了解了橋梁工程測量的任務(接收資料 復測控制網 施工放樣 竣工測量)以及橋梁勘測的目的(就是為選擇橋址和進行橋梁設計提供地形和水文資料)。橋梁控制測量分為:平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量;在這些測量中我們應重點掌握的是橋梁的平面位置測量,它應用面非常廣的。以及橋梁墩臺與基礎施工放樣等;橋梁墩臺的定位是指在橋梁測量中,測設墩、臺中心位置的工作稱為橋梁墩、臺定位。橋梁中縱橫軸線的測設:在直線橋上,墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合,且各墩、臺一致,因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向,一般不再另行測設。墩、臺的縱軸線與橫軸線垂直,在測設縱軸線時,在墩、臺中心點上安置全站儀,以橋軸線方向為準測設90°角,即為縱軸線方向。由于在施工過程中經常需要恢復橋墩、臺的縱、橫軸線的位置,因此需要用標志樁將其準確地標定在地面上,這些標志樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響,還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置;護樁的位置應選在離施工場地一定距離,通視良好、地質穩定不易破壞的地方。

          測量工程實習總結3

            工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上課的時候我們已經零散地做了一下現場操作,但是我們無法系統地、熟悉地進行地形測量和導線測量,以及三等水準測量。所以這次一周的實習給我們提供了一個很的機會,也為我們以后的工作打下一定的基礎。

            這次實習的主要任務是:

            1、踏勘選點,進行平面控制測量和高程控制測量。

            2、計算控制點的平面坐標和高程。

            3、測繪1:500的地形圖。

            4、進行施工放樣。

            第一天上午在教室集中后,通過老師的講解和布置任務以及領到儀器后,我們就開始選點開始測量了。在進行閉合導線測量的時候,全站儀的對中花了我們很長時間。但是經我們小組的努力,我們每個人都能很輕松地整平和對中。

            第二天主要是進行三等水準測量。工作比第一天簡單,但是讀數花的.時間比較多。而且由于第一天導線測量任務沒有完成,我們繼續進行導線測量,而且對一些點進行返工精確測量,所以我們的角度閉合差和小,不到一度。

            第三天是內業計算,對前兩天的數據進行處理。

            第四天是進行地形圖測繪,我是測量員,專門負責測量讀數,由于我的速率很快,所以我們測的點很多,地形圖相對精確,但是由于測量了太多碎部點,我們工作量很多,也就是直到第五天,我們才測完。

            通過這五天的實習,我學的很多,這是我大學唯一感覺過的很充實的一個周,每天7點半出去測量,在外工作一天,盡管很冷,但是我們真的很享受這樣的過程。一周的測量實習,我對測量儀器的使用更熟悉了,對地形圖的測繪了解更多,也學會了與人合作。

          測量工程實習總結4

            工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作潛力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導好處。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫忙,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們務必在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還能夠通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導潛力。

            此次實習由院里統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的.任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,但是在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐潛力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

            在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產實踐。

            野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,能夠節省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

            第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器務必溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題能夠參考課本,能夠詢問老師,能夠與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

            第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一齊操作。儀器的架設也是一門硬功夫,務必扎扎實實,如前所說,務必交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能到達交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的用心配合才能完成的順利快捷,小組成員用心合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟件的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。

            第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選取線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為思考行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數據繪圖。在這項任務中我用心全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

          測量工程實習總結5

            時間總是走得匆忙。轉眼間。人生第一次實習就敲響了結束的鐘聲。回味這幾周的實習生活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份從實踐中收獲的喜悅。所以在這里我必須感謝各位老師的指導和幫助。感謝各位同學的的團結合作。也要感謝自己的付出。

            俗話說“有付出就會有收獲”。一點也不假。通過實習。真的學到的很多東西。而且很多都是書本上學不到的。下面還是談談我的體會吧。

            從小到大我們就一直被教育著“理論要與實踐相結合”。其實對這個簡單的道理我們卻一直都是都是朦朧的。只因為從小學開始我們就很少有實踐的機會。這次測量實習終于讓這個觀點在我心中清晰起來。之前在課本上學習到的理論對我來說只是一些概念。我并不了解它們在現實的真正作用。通過這次實習。我們跑水準。練習經緯儀。進行圖根控制測量。數字測圖。將理論融于現實當中。我才明白原來這些理論是如此的奇妙。當然。理論指導實踐。而實踐也鞏固和發展理論。在實習中。在實踐中我們才真正發現理論的意義。在控制測量過程中。突然發現自己有好多地方是似懂非懂的。于是趕緊看書學習。并結合實踐將這些弄明白。特別是在進行計算的時候。我發現自己原來有這么多地方都沒弄明白。以前還一直以為自己掌握了的知識點。原來卻是只停留在了表象。實踐真的就像是一面鏡子。讓我看到自己真正掌握的東西實在太貧乏:它又像是一個警鐘。敲醒沉醉的自己。回到現實。踏踏實實學習。所以感謝這些實踐才讓我加深了對理論的理解。從似懂非懂到理解。我認為是質的飛躍。

            實踐鞏固了我是理論知識。更讓我體會到了團結協作的重要意義。這次實習以組為單位。而不是以個人為單位。每個測量任務。只有我們每個組員團結起來才能將測量學實習做好。所以說測量學實習結果的好壞不是由這個組中某個人所決定的。而是由這個組中的每個成員所決定的。只有我們每個人都發揮各自的聰明才智。通過我們共同努力。我們才能把測量學實習做好。我們的四人小組雖然比其他組人數要少一個。但是我們一直以一個團隊在作戰。所以我們并沒有比其他組落后。我認為我們是一個不錯的團隊。大家各司其職。對于一切安排都沒有任何怨言。我們都盡力做好自己的工作。并隨時給隊友提供幫助。搬儀器。扶棱鏡。觀測。記錄…每個人都默默的奉獻這自己的力量。并不會因為的工作比其他成員累而有所抱怨。也沒有哪個成員會去偷懶。大家都為這個團隊提供自己最大的能量。作為組長。我認為我們的組員都是好樣的。我為我們的組感到自豪。在此要再次感謝這次實習。讓我們小組成員集中在一起。齊心協力為同一個目標而努力奮斗。我想不管今后走到哪里。這都將是我們的一段美好回憶。因為我們一起歡笑。一起承受挑戰。一起享受成果…這次實習也給我一個啟迪:在今后的道路上。無論做什么工作。都不要陷入單打獨斗。要學會與人協作;在任何崗位上。都要有集體的榮譽感。要相信團隊的力量。并為團隊貢獻自己的力量。

            不管開始怎么期盼人生的第一次實習。實習過程中我還是體會到了實習不同于在校上課的艱辛。從小一直呆在校園的我們其實很少有機會接受艱苦條件的鍛煉。所以剛開始覺得累的時候心中甚至有遭罪的感覺;剛到藍田的時候。看到如此的住宿環境。心中還是忍不住抱怨。但是我們并沒有選擇退縮。沒有人想當孬種。所以我們咬著牙堅持下來。驕陽如火。我們依舊出工。因為我們必須完成任務。于是我們在烈日下努力工作。用實際行動告訴烈日。我們無所畏懼。脖子、手臂都曬得通紅。曬得發痛。人黑了。但是我們卻戰勝了太陽…細雨綿綿。大家都辛勤工作著。滴滴細雨灑落在身上。沒有成為阻撓。卻像是上天賜予的一份禮物。洗滌著我們原本浮躁的心靈。當吃穿住行都不如學校的時候。我們偶爾也會抱怨兩句。但是我們并沒有想放棄。依舊做著我們該做的事。既然來了。就要把我們該做的做好。堅持到最后。完成測繪任務的那一刻。我們甚至還有些意猶未盡。實習結束。我才明白。原來那些自己覺得艱辛的事情。那些原本因為害怕而不敢去做的事情。只要努力去做其實都不算什么。只要擁有一顆堅毅的心。沒什么可以阻擋自己前進的腳步。回想這段實習時光。想想上面說的這些所謂艱辛。其實在今后的人生道路肯定根本不算什么。但正是這些在今后都不算什么的艱辛很好地教育了我。讓我明白“堅持就是勝利”。人生就是這樣。有些在后來看似微不足道的東西。在當時那個特定的'時刻。確實有深刻教育意義的。今后參加工作。或許我可以以這次經歷告誡自己:“一切艱辛在堅毅面前都是紙老虎。”

            以前做事情總是馬馬虎虎。自己也沒覺得有什么。但是這次實習卻很好的給我上了一課。記得在學校里跑水準練習的時候。在一個測站的觀測中。作為觀測員的我。在觀測完后視之后。搬起儀器就準備走。在旁邊記錄同學的提醒下才明白前視還沒有讀。一次馬虎導致那一測站重測。耽誤了小組的進度。真的覺得有點愧對大家。在進行控制測量的時候我們閉合觀測完。回去計算。發現沒閉合。回想測量經過。我們總結原因。肯定是因為趕進度。太馬虎導致。第二天我們對一些測站進行仔細重測。發現數據較前一次變了好多…像這種教訓在實習中真的還有不少。有時我就在想。要是以后真的在工作時因為馬虎。出現了錯誤。那可能將可能給別人和自己帶來災難。所以。我得牢記歷史教訓。做一個細心的人。或許這會是一個比較長的過程。但是我會一步一步走下去。而且我相信自己能成功。

            先不管最后的結果怎么樣。這次實習都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今后怎么樣。這都將是我人生的一段美好風景。或許在今后的某一天。當自己收拾往昔零碎的記憶時。會將這次實習記起。依舊能感受到一份甜蜜。

          測量工程實習總結6

            工程程工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的工程測量能力,能更好的把實踐和理論聯系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程工程測量實習。

            我們的目的是小區域控制工程測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的工程測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次工程測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

            工程工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了工程測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的'計劃,還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

            夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

            在工程測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在工程測量時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數據的誤差,影響真個工程測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復工程測量,有了大家,我們的干勁十足。

            現在回想起工程測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們工程測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中工程測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業,就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將工程測量進行到底。工程測量是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

            我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯系在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。

          測量工程實習總結7

            自20xx年10月22起,我們進行了為期兩星期的工程測量實習,這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

            縱觀整個實習過程,總結出了以下幾點心得感受:

            一、團結就是力量

            有人驚嘆我們為什么會測得那么快,因為我們組,不是一個人在戰斗。裝儀器,調腳架,大家七手八腳;你觀測,我記數,大家分工明了;有問題,齊思考,大家幫忙指導。在我們組,大家都是平等看待,只要誰想測量多些,就讓誰測。盡管有人會出錯,但誰也不怪誰;盡管有人會測得慢些,但誰也不著急;盡管還會出現小摩擦,但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了,懷著平和的心態,相互協助,這就是我們團隊的力量。

            二、科學就要一絲不茍

            俗話說“差之毫厘,謬以千里。”在測量中更能體現出來,無論是對點,還是調平,只要有點偏差,就會產生很大的誤差,甚至產生錯誤。因此,做測量工作就不能馬虎。或許,有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學到什么呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數吧。相反,一絲不茍地測量,你會發現很多誤差產生的原因,并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量,明白一個小失誤會產生多大的后果。一絲不茍地測量,會練就你一雙慧眼,讓你去發現問題的所在,并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量,這才是工作。

            三、挑戰你的耐性

            測量工作,工程量很大,一次野外觀測站就能產生厚厚的`一本數據。如果你沒有耐心,或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心,就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,面對龐雜的數據,你可能寧愿選擇放棄,而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上,我們組不只一次發現測量中出現的錯誤,重做的測次數也記不得做了多少。因此,可以說,我們可以忍耐,可以耐住這紛繁而乏味的重復工作。進而得出科學的結果。

            我認為,這就是學習的過程,也是實踐的過程。我相信這次的實習經歷對我以后的人生將會產生積極的影響。在書本上學到理論,在實踐中得到升華。我所學到的,這不僅只獲益于測量學這個課程,更會獲益于很多方面。今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。

            總之,這次兩星期的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

          測量工程實習總結8

            為鞏固深化工程測量專業知識,結合東華理工大學大學工程測量與監理專業的學習,學校安排此次集中教學實習。

            一、實習目的:

            1.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。培養學生團結協作、吃苦耐勞的精神,提高組織計劃與組織管理的能力;

            2.熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。加強理論與實踐的結合,進一步深入學習理論知識,提高測量實際應用能力;

            3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學生對水準儀,經緯儀,全站儀的操作技能,提高觀測效率、精度,重點為操作J2,J6經緯儀、水準儀;

            4.樹立工程實地工作能力,提高地形圖測繪和工程測設的能力,提高數據處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力;

            5.提高技術總結報告及實習報告的基本編寫能力;

            6.通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的`計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛煉分析問題、解決問題的實際能力,為畢業后進入社會工作作好鋪墊。

            二、組別及所測測區概況

            本組為08級工程測量與監理專業086291班第6組,本次實習本組分配測區位于江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區。測區環境:農田、農舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。

            三、實習任務

            本次工程測繪實習為期四周,任務較繁重,工作量較大,涉及內容較多,其中所須完成的主要任務有:

            1.經緯儀、水準儀、全站儀的了解、熟悉、掌握,具體為測回法,豎直角測量,水準測量;

            2.一條圖根閉合導線水準路線的數據采集,內業計算;

            3.小組測區內所有建筑物、構筑物、道路等碎部點的測設;

            4.對所采集到數據繪制成1/500比例尺的地形圖;

            5.每天對所做工作寫實習日記,最后寫實習總結。實習要求:每組、每人必須在規定的時間內保質、保量地完成上述各項工作任務,具體要求為:

            1.能對儀器進行常規項目操作,并能獨立、快速、準確的操作實習中的各類測繪儀器;

            2.各類計算數據采集合理、準確,記錄格式正確、美觀;

            3.各類計算準確、無誤;

            4.地形測繪內容無遺漏,各地物相對于位置關系正確,地形準確,并按要求繪制;

            5.工程測量理論嚴密、方法合適、數據準確;6.報告編寫規范,內容詳實,字跡工整。

            四、實習收獲及成果

            通過本次實習,掌握了經緯儀,水準儀的使用,具體如下:水準測量原理:利用水準儀提供水平視線,讀取水準尺的讀數,測定兩點間的高差,有已知點高程推求未知點高程。操作步驟:1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器。)2、粗略整平(目的:使圓水準氣泡居中,視準軸粗略水平)3、瞄準水準尺(目的:使目標和十字絲成像清晰。方法:①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調焦(使十字絲清晰)③物鏡調焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)4、精確整平(目的:使水準管氣泡居中,視準軸精確水平。方法:調節微傾螺旋,使氣泡影像符合。)5、讀數(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數,讀取米、分米、厘米、毫米)6、計算。

            五、實習體會:

            為期四個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區,測區與住宿地點相對較遠,但為了能盡快地完成任務,我們小組中午不休息加班進行測量,我們在測量的過程雖然感到很累,也是很有成就感,反而自其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為工程測量系的學生,我們要學習測量的各個方面。

          測量工程實習總結9

            專業為土木工程系工民建專業,于20xx6月年到XXXXX集團第三工程公司工作。

            彈指一揮間,來XXXXX項目三分部已經一年多了,經過短短的一年學習和工作經驗的積累,我已經從一個對測量方面沒有任何實際經驗的人員逐漸成為項目測量方面的主力,測量作為工程的前期工作,這就決定了它的工作性質:嚴謹、辛苦。這就要求測量人員必須具備勤奮認真,實事求是,吃苦耐勞的工作態度。

            剛來的一個月使我從中學到了最基礎的東西,從對測量儀器的使用、外業地形測量中需要注意的細節有個系統的認識,隨后跟著一些有經驗的測量人員去現場放樣,這個過程讓我受益匪淺,讓我對測量有了整體的認識,知道了測量工作基本方法和基本工作,同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神,這對我以后的工作也起了很大的促進作用,也將成為我以后工作中的一筆財富。

            測量工作首先進行的.是導線的加密與導線的復測;導線的二等水準測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做準備。導線加密點布應滿足

            1、兩點之間互相通視;

            2、兩點距離在兩百米左右;

            3、角度在60度與120度之間。

            4、導線必須從已知邊開始最后應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制,鉆孔樁地基處理,

            鉆孔樁偏差小于50mm;承臺、加臺上部結構物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放線有很多種方法,最通常用的是后方交會和已知兩點建站放樣。后方交匯應注意的是后視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足:大于60度小于120度。建站放樣,后視距離應大于前視距離,便于精度的控制。沉降觀測主要是通過多次反復的測量畫出曲線圖,掌控結構物沉降的規律,便于分析,了解結構物什么時候的沉降會達到一個平衡。

            在工程的后期主要負責一、二工區構筑物的沉降觀測,沉降觀測作為中國客運專線新實施起來的一種事物,在其萌芽階段一直是摸索發展,所以對客專的沉降觀測一直沒有一個明確的要求,起初剛剛接觸沉降觀測時,也知道其是按二等水準要求進行測設的:視線長度≤50m,前后視距差≤1.0m,前后視距累積差≤3.0m,視線高度≥0.5m,測站限差:兩次讀數差≤0.4mm,觀測讀數和記錄的數字取位:使用數字水準儀讀記至0.01mm。測站順序為:后前前后等等。對于測量資料也就是原始數據未有一個明確規定,對于數據處理、觀測頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統一,所以前期沉降觀測一直在朦朦朧朧中進行。

            自從XXX高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實施細則下來之后,沉降觀測才逐漸進入正軌,包括觀測技術要求,數

            據處理等等。負責的XXXXX特大橋共計238墩臺,XXXXX特大橋管段共計有墩臺131個,1.6公里路基。

            無論是在外業測量還是在內頁資料上,沉降觀測可以說是一份最單調,最辛苦的工作,首先觀測頻次高,尤其是路基:單從其觀測斷面上就相當于野橋營所有墩臺數量的2倍還多,在就其觀測頻次一般為1次1天,填筑前后,接管前后都要觀測,這僅僅是沉降板,還有剖面管壓力計等等,再次資料多,沉降觀測資料每月至少幾百份資料,而且每天都要匯總記錄,最后是觀測環境及外界影響因素多,單純是控制點高程變化,就給沉降觀測帶來不少麻煩,尤其是冬季,風大、溫度低不利于或者是很難觀測,更厲害的是凍土層使全線點位高程發生變化,這就使沉降觀測很艱難的進行。

            功夫不負有心人,20xx年3月24日,由XX公司組織,鐵三院、鐵二院、德國PEC+S公司對我分部XXXXXX段,共計6.7公里,進行沉降觀測評估,最后達成一致決定:

            XXX局XXXX特大橋XXXXXXX觀測數據及評估滿足(客運專線鐵路無渣軌道鋪設條件評估技術指南)等規范、規定及標準對客運專線鋪設無渣軌道的各項要求,可以進行無渣軌道鋪設的相關工作。

            這是整個XXXX標通過最長的一段,這無疑為我分部進行軌道板施工贏得了時間,同時也大大鼓舞了我分部測量人員的士氣,全身心的投入五月初下段XXXXX特大橋XXXXX段的評估工作。

            最后在這一年來,在領導的悉心關懷下,在同事們的幫助和支持下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,很好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務。但是,我也清醒地認識到在工作中,也存在著一些不足之處,但我一定會在今后的工作中揚長補短,不斷努力,以飽滿的精神狀態投入到工作當中,不斷提高自己的技術水平和管理水平。

          測量工程實習總結10

            20xx年7月12日,建筑工程測量實習終于開始了,老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜,我們領好相關的測量儀器后,來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上,進行我們實習的第一個內容,數字化放樣。這次實習是按小組進行的,我們小組找到自己實習所在位置后,組長進行任務分配,測量便開始了。

            首先我對全站儀進行光學對中整平,其他組內成員都有相應的'任務。在設置好全站儀的相關參數后,放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學,直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時,告知另一個同學紀錄該點并做好標記。在放完2個點后,交換相應工作,由我操作棱鏡,繼續進行放樣。這樣一直從 1號點放至23號點,還有6個軸線點,放樣完成后,進行采樣,待采樣完成后,野外測量就算完成了。用時一天,整個測量工作,每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均,可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。

            20xx年7月14日,我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務,水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線,我們小組保持了放樣實習時的默契,用一天就測完了,我同樣每個環節都有參與,立尺,觀測,計數都有做過。但是回去后發現了很多錯誤,由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于20xx年12月22號下午和23號上午進行了重測,經過2次測量,任務總算完成。測量工作雖然累,但累并快樂著。

            通過這次測量實習,我學到了很多,也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過課本理論的學習是遠遠不夠的,還得加上實際的操作運行。這次的實習讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,通過實習,我熟練了水準儀,全站儀的使用方法,增強了自己的動手動腦能力,也通過在測量中遇到的問題,得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯系在了一起,我也通過實習知道要很好地進行測量,首先要掌握基本的理論知識,還要有不怕苦不怕累的精神,當然還要有團隊精神,光靠一個人的力量是不足以完成任務的,得與他人合作,共同完成任務。并且通過小組的團結,能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心,也要盡量配合其他人的工作,切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決,這樣才能進行下一步的學習,如果問題得不到解決,很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐,得出經驗,這是我最大的收獲。

          測量工程實習總結11

            為提高我們工程測量專業所有人的專業素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

            緊張而有難忘的一周工程測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了工程測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了工程測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對工程測量小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的`認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

            本次實習也讓我真正體會到工程測量專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說工程測量專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次工程測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次工程測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為工程測量專業有自己的《工程測量法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位工程測量人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀工程測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的工程測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工程測量的效率,避免工程測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合工程測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

            (1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

            (2)當用經緯儀工程測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

            (3)在工程測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

            (4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

            (5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

            (6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗工程測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

            (7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。

            在我們組的同學交流工程測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說工程測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去工程測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新工程測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在工程測量中得到了答案。

          測量工程實習總結12

            工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在這個寒假,我得到了一次了為期一個月的建筑工地測量實習的機會。

            學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。在這個寒假,我得到了一次了為期10天的土木工程測量實習的機會。

            在實習了幾天之后,我漸漸習慣了早上5點起床。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其它專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

            天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查數據,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產實踐。 野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的`問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

            實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。

            再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

            總之,這次為期一個月的建筑工地測量實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程測量有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我了解到土木工程測量是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益匪淺。

            請允許我在實習報告的最后向技術員老師們表示最真誠的謝意。

          測量工程實習總結13

            12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實。

            在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

            測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

            測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的`測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

            在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:

            1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

            2、提高自身的測量水平,降低誤差。

            3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

            一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如

            (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

            (2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

            (3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

            這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

          測量工程實習總結14

            透過一個學期的測量學學習,我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細,開放的實踐性學科,個性強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作潛力,我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。

            和以往的實驗不一樣,這次實習我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活,充分感受到測量的巨大樂趣,并總結了許多經驗。

            第一天,我們先聽教師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合教師勘點選線。根據地形要求,我們以基準點A—14和A—13為基準點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制網呈短靴狀。午時我們午時我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據數據分析,我們第一天測量十分成功,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

            我們是一個團隊,就應當個性強調合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數,畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,并能熟練的掌握。

            在對經緯儀對中整平的過程中,我們總結出是以下幾點經驗,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:

            1、先將三角架在展開前調到適宜高度,并確保三條腿長度相等;

            2、將儀器固定在三角架上后,先將腳螺旋調到大概水平齊,然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態;

            3、最終進行微調,邊透過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然后調平,反復1—2次即可。

            透過這次實習,我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數的方法,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的狀況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準尺,鍛煉了小組的合作潛力,也加深了彼此之間的`默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,復雜的測量比可是我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫忙,十分高興能出色地完成了任務。

            這是一次收獲豐裕的實習,期間的許多細節都成為我們難得的記憶,十分感激學校營造的機會,更是十分感激教師給予的不吝指導。

          測量工程實習總結15

            在愉快的國慶長假后,我們的艱苦而充實實訓生活就此開始了。此次實訓一共是三周時間,本以為在實訓期間可以不用上晚自習的,但是往往都是事與愿違。拖著實訓后疲憊的身體去上自習,真是太沒天理啦。哎!幸好在此期間,早上的隊列與跑操都不用了。這樣早上還能遲點起床。既然這樣,我們也只能適應。對于實訓一開始總有種莫名其妙的興奮,同時也充滿了期待。

            在經過簡單的分組之后,測量實訓就此開始了。對于分組情況,我還是挺滿意的。畢竟大家都是從工程一班出來的。彼此之間還是比較熟悉的。配合起來還是比較容易的。 第一周的實訓測量主要內容是測繪出學校內主要建筑的平面圖,剛開始的幾天我們真的是走了不少彎路,因為在課堂上面學到的東西,跟實際情況還是有些區別,畢竟理論與實際之間總有些出入。我們的第一個測量目標就選擇了學校里最沒有規律的建筑教學樓:“天佑樓”。天佑樓的基本情況是:它是有三棟樓連成的,中間是兩個院子,三棟樓用走廊連著。在了解完這座復雜建筑的基本情況后,我們就開始了測量。首先就是圍繞著天佑樓拉控制點,然后就開始無聊而又重復的測量記錄工作。在定完整個六個控制點把天佑樓包起來后,卻發現有坐標忘記記了,沒辦法,只能加班,又重新測了一遍。對一般人而言,這可能沒什么概念,但卻是聽冗繁的。在測量過程中,全站儀的整平是需要一定的`技術含量的,當沒找到竅門的時候,這會消耗很長的時間,但在慢慢的熟悉了設備之后性能及使用技巧后,所有的都變得容易且簡單了許多。而且效率顯著提高。測天佑樓的時候又往兩個院子里拉了直導線,在測量完成后,看著滿滿的測出來數據,我們還是感覺比較開心的,且有一種很自豪的感覺。晚上畫圖匯總一切都挺順利,當看到最難畫的樓天佑樓的輪廓在較精準的測量數據的指引下被畫出來的時候,心中的那股成就、自豪感油然而生。

            在最難測、畫的樓測出來后,其他比較規則的樓相比較而言就比較好測了。因而我們組的測量速度與效率都還是比較可以的。這些都得益于我們的分工明確、協調配合及超強團隊合作。對此次測量而言,我自己一個人根本無法完成,正因為有了隊友的配合,其它一切都是小問題。接下來的兩周時間里我們就在測學校的平面圖,從天佑樓測到行知樓,再測到工程中心,信息中心,階梯教室,大二的男生宿舍和女生宿舍,以及超市、食堂,在測量的途中我們遇到了一天的小雨,把我們做得觀測點給沖得看不到了,但留心眼的組長在定點的時候故意把一個觀測點定在了一塊被吐掉得口香糖上這樣我用放樣測量找出了其他觀測點得大致位置,比其他組麻煩少了許多。

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