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高速收費員實習總結12篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編收集整理的高速收費員實習總結,希望能夠幫助到大家。
高速收費員實習總結 篇1
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的.成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速收費員實習總結 篇2
軍訓結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。
在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的`“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。
高速收費員實習總結 篇3
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的`發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二,加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
高速收費員實習總結 篇4
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的'心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20_年我們共建和諧達陜四川站,為明天的夢想而努力。
在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻。
高速收費員實習總結 篇5
實習是讓我們更好的認識到工作是該如何去做的,同時也讓我意識到,要做好一名會計,不但需要認真嚴謹的去做事情,同時也需要不斷的去學習,去進步才行,這次實習,我也是收獲很大,有一些感悟體會。
會計的工作讓我明白,要去做好,需要付出的很多,同時也是會學到很多的東西,以前覺得會計的工作是比較輕松的,但是在學校的時候我也是感受到,要做好會計不簡單,真的.下到崗位就發現,的確是挺難的,我也是不斷的去跟著同事學,積極的去做好本職工作,來讓自己有更大的收獲,同時也是在工作里頭發現,和學校實操是有一些區別的,每個公司的情況是不同的,而且做事情的過程之中,一些對接,一些流程會有一些區別,我也是漸漸在熟練之后,才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤,也是同事幫忙指出來,讓我也是清楚學習中可能粗心了一點再學就好了,但是工作中錯了,那么后果自己要承擔,同時可能造成的影響還會很大的,所以每一件事情都是要嚴謹的去做好。
學習不能停止,自己的經驗不足,那么就要多和同事去交流,不懂的問題也是要多去問,我也是在實習期間同事教我的時候,認真的去聽,不太清楚,或者有疑惑的地方會多問,并且我也是在實習里感受到,如果自己停止了學習,可能以前會的事情能做好,但是遇到新的就不行了,而且一些問題的出現也是處理不了,不能覺得在學校學習了那么多就夠了,其實還有很多的方面是可以去提升的,特別是實際的工作方法,以前在學校其實并沒有學到那么的多,更多的是理論,而工作里頭理論并沒有運用的那么多,更多的是讓我認識到會計的工作是怎么樣做的,但是要做好就是需要有方法。
實習而今也是結束了,回顧實習里頭所經歷的,我也意識到,在職場上,做了多少,付出了多少并沒有那么的重要,最重要的是你做出來的成績如何,只有結果是好的,那么之前的付出才是真的有用的,我也是通過學習,通過自己認真的工作,得到了大家的認可,讓我也感受到,做好一份會計工作,不簡單,但積極的去做了,也是能做出成績來的,也是要在今后繼續的去努力進步。
高速收費員實習總結 篇6
一、試用期主要工作內容
1、崗前培訓
包括軍訓、實習,禮儀培訓等內容
2、開通前的準備
練習禮儀,強化文明服務理念
3、上崗操作
20xx年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。
二、對收費員崗位工作的認識
1、嚴苛的工作紀律
2、軍事化的管理
3、以人為本的服務理念
作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執行者,每天直接面對司機,服務的好壞直接影響車流量和通行費,做好優質服務,提升服務形象是我們的責任。
三、對部門領導的期望和要求
1、合理安排培訓時間、方式
12個小時的大夜班非常的.辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。
2、雙向交流
及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。
四、工作中表現出來的長處,尚待改進的方向
長處:在工作中堅持“以人為本”的服務理念,文明服務,微笑待人,認真細致,在收費過程中規范操作,盡力為司乘人員排憂解難。
不足:“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明服務我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過,反復碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業務技能,為應收不漏的目標認真努力。
五、今后工作計劃
1、爭做學習型員工
不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關法律法規,向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
2、服務態度方面
用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。
3、收費業務方面
努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業務,以實際行動為黃衢南高速的發展添光添彩。
高速收費員實習總結 篇7
為進一步強化文明服務,學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的體會。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的',讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的.不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃要干凈明亮,在細節方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優秀的工作經驗,規范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現在可以上手操作,感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態,用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經驗,通過勤學多練不斷提高自己的業務能力,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
高速收費員實習總結 篇8
一、實習目的:將所學知識運用到實際工作中,豐富工作經驗,提高實際操作技能,為日后工作奠定基矗
二、實習時間:20_年x月x日至20_年x月x日
三、實習地點:云南省普洱市寧洱縣
四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。
五、實習內容和過程
在實習期間,我主要側重于收費工作。隨著社會發展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術的不到位,從昆明到磨黑高速公路結束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟,二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20__年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,很方便。經過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄齲
(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。
雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的.動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。
高速收費員實習總結 篇9
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20__多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的`工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速收費員實習總結 篇10
一、實習目的:將所學知識運用到實際工作中,豐富工作經驗,提高實際操作技能,為日后工作奠定基矗
二、實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點:云南省普洱市寧洱縣
四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。
五、實習內容和過程
在實習期間,我主要側重于收費工作。隨著社會發展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術的不到位,從昆明到磨黑高速公路結束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟,二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,很方便。經過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄齲
(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。
雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的'動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。
高速收費員實習總結 篇11
我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的`司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。
我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!
高速收費員實習總結 篇12
收費員崗前培訓心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓即將結束,在這短暫而漫長的xx天里,我們經歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解。可以說培訓的生活是豐富而多彩的。
我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經濟發展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關鍵。(穿插授課內容)因此,我們應懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領悟到作為收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結為簡單的`八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗亭的每一輛車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質修養,作為高速公路的窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。
短暫的崗前實習培訓就要結束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰,努力工作,成為一名優秀的收費員。我會用更規范、更熱心、更周到、更細致的服務迎接每一位駕駛員。
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