鉗工實習總結20篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結一般是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的鉗工實習總結,歡迎閱讀與收藏。
鉗工實習總結1
為期二周的鉗工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
重要的安全
要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時崴傻某倒?
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外裔松的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第二項:危險的焊工
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數天的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實習目的1。了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。2。了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3。了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。4。了解電焊的安全技術。5。初步掌握電焊的應用范圍。
總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得的!
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,十分重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為:
1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。
說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的'敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
光陰似劍,轉眼間,兩周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候,看到那里環境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發覺了,最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。
兩周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。實習期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實習給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實習老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實習成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
我覺得每一次的實習對我自己來說十分有意義,十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。兩周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習我覺得十分有意義,雖然有點累,但我們確實學到了很多鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術知識。
鉗工實習總結2
早就知道我們班要進行鉗工實習,主要任務是制作螺母,充滿好奇和興奮的我早就摩拳擦掌,躍躍欲試————————上理論課時,鄭老師對鉗工做了全面詳細的介紹,她一再強調我對鉗工很有用,但要想學的十分出色也非常難,然而我總感覺她有點危言聳聽,不就個鉗工嘛,有那么難嗎?!
等到真正來到車間,金老師一邊親自現場演示一邊苦口婆心地講解時,一種敬畏之情油然而生,才深感自己的無知——————動起手來的時候又不是這兒錯,就是那兒錯,此時才深切的體會到社會對本科生眼高手低的批評是多么的中肯。還好在金老師的及時耐心地糾正下,工序才得以順利進行。最糟糕的還在后邊,先是用圓規做六邊形做的不是很準確直接導致鉆孔偏離圓心和六邊形邊長太長,后來就不得不用銼修補,不過不一會我竟然發現我親手第一次到車間做的工件——螺母無論從任何角度看一點都不像螺母——————于是我就準備重新下料,不想在我下料的時候金老師過來問我怎么了——————他親切地把我的工件拿過去,三下五去二工件就脫胎換骨了。他還一邊修補一邊細致地指出我的錯誤,我深深地被金老師嚴謹的治學風格所折服——————
這次實習,我雖然累的手臂酸疼,但還是認為這次實習很必要,我的體會主要有以下幾個方面:
1、體會到了從未有過的成就感和自豪感:
這次鉗工實習是十數年寒窗苦讀的我們第一次近距離接觸車間,親身體驗做個人的感覺。老師對我們要求很嚴格,但是我們呢沒有一個人發牢騷,我們清楚的知道我們來這里是學習真本領的,所以再苦再累我們堅持了下來。當我們的螺母橫空出世的時候,我們激動、興奮極了,我們真正體會到了工人的勤勞、智慧和創造性,內心充滿了說不出的成就感和自豪感
2、培養了動手能力,改進了思維觀念
此前從新聞上看到了很多有關本科生的負面報道,說現在的本科生空有理論知識,缺乏動手能力和操作經驗,當時我很不服氣——————但經過這次鉗工實習,我第一次感到這些報道是如此真實。實際上通過這次實習,我充分認識到了自己操作方面的不足,更為重要的是我會抓住以后的每一次機會,積極爭取參加工廠實踐,進一步全面提高自己,做一個對社會對國家更有用的人。
3、鍛煉了意志品質,提高了思想覺悟
如今的社會充滿了浮躁的因子,使人們很難靜下心來,踏踏實實做事。剛畢業的大學生中有很大一部分更是如此。他們本身除了或值得一提或不值一提的`學歷之外,沒有任何資本,或挑三揀四、好高騖遠或心浮氣躁、習慣性跳槽,這本身就是缺乏意志品質和思想覺悟的典型表現。而我們這次認識到畢業時最好先學一門實用性的技術,積累到必要的工作經驗,拿到該行業的職稱證書,而這個過程中的工作待遇和工作環境都是次要的,因為這個時期最大的矛盾是缺乏相應的工作平臺。
4、深受老師嚴謹治學的熏陶
金老師在指導我們的過程中,始終要求相當嚴格,這使我充分認識到生產中絕對來不得半點馬虎,工藝流程必須精益求精,更為重要的是我們從他嚴謹的治學中認識到培養認真細致的習慣絕對會終身受益。
鉗工實習總結3
前言:
通過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。
實習目的:
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程重要的必修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。對于我們機械類學生來說,鉗工實習有利于我們掌握對鋸削,挫削,鉆孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關儀器的使用方法
實習的工具及設備:
臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆
實習內容:
1、鉗工基本知識介紹;
2、鉗工主要技能講解;
3、鉗工的基本操作和注意事項;
4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。
五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續鏨下去,已經鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
當鏨了一天,結束回去的時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個面挫平,最后要達到0。05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0。05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發絲一般是0。08絲,也就是說直徑要比頭發絲還細的插不進去就成功了!
為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的`鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經過一周的實訓后,我對鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準備!
在鉗工實訓的第二周里,首先我們是鉆孔,直徑有區分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋。之后就是繼續銼削,雖然感覺這個很枯燥很累,但是要銼到最后的結果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個人都黑黑的臉,都是為了達到最后的目的——兩個側面不到五絲,并且保證角度垂直!這就是最后的考試!雖然我認為已經挫的差不多了,但是每次不是垂直度達到要求了而平行度不夠,就是平行度達到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業……
雖然最后的作業完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達到的成績!
鉗工實習總結4
轉眼間,兩周鉗工實訓就要結束了,有遺憾,但更多的是快樂,現在在這里我默默地寫著那實訓報告總結。實訓了,好開心。終于能用我的雙手成就自己的實驗品,我比誰都開心,開始我覺得自己會用百分之百的心對待。然而我做的遠遠不及我想的。
十四周你來了,在十三周我已看到你的氣息。來的是那么猛烈,來的是那么激情,每一位同學用他們熱血的心,在那個地方磨、據、切、敲、真的是一位藍衣工人。而我當然也不列外,自然是那么的熱心,磨了就鋸,鋸了再磨,我陶醉在其中,記住老師的16,量了又量生怕自己的過失,在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
鉗工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。不然我們有的同學也很調皮,頑固的不按規矩來,特別的隨心所欲,在上課的'時候就輕易的出去,吃早餐的吃早餐,玩的玩。實在不是個大學生的所為,
毛主席曾說自己動手豐衣足食。的確如此啊,老師就算講的再透徹,還是要自己真正的動起手來,看看自己的成果,才知道自己有哪些不足啊。一個星期的鉗工實訓結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
知道了鉗工的主要內容為劃線、鋸削、刮、磨鉆孔、等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
實訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實訓過程中我們也發揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互。
兩個星期的鉗工實習是真正鍛煉了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣?還需要有持之以恒的耐心?有時一個上午都只是重復一個動作?一直站到你腿軟?很是乏味無聊?但也不能放棄?一旦放棄就會完成不了任務。這次實習培養了我們恒心、細心、耐心?鍛煉了我們的毅力和吃苦耐勞的精神。也讓我們了解到?不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡單?做任何事都必須付出辛勤的努力?才會收獲成功的喜悅。回想起來?這段日子雖然過得比較辛苦比較累?卻收獲滿滿?讓人欣喜的事?我們不光在實踐中收獲知識?得到鍛煉?更意識到集體的偉大?同學們之間毫無私心的幫助?真誠的相互鼓勵加油?一起分享成功帶來的喜悅?讓這個本是枯燥乏味的鉗工實習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識并不多?但這次實習讓我明白我們需要實際學習掌握的技能還很多?不能停下我們的腳步?要不斷地把理論聯系到實際?在實際生產中學習更多?切勿紙上談兵?還要不斷鍛煉自己的動手能力?培養我們的創新意識。
鉗工實習總結5
轉眼一瞬間,為期僅僅兩周的鉗工實習馬上就要接近尾聲了。回想這實習的兩周以來,有汗水,有失敗,有傷痛,也有微笑。正是這些散散落落的生活片斷拼湊成了我實習生涯不可缺少的一部分,也給我留下了非常美好的回憶。下面就是本人的`實習工作總結:
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
鉗工實習總結6
xx年上學期第十周到第十二周,我們班集體在機械實習工廠進行了專業金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下,我們受益匪淺。總的來說這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會,短短的時間內那么系統的接觸學習這么多種古老的工業加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業金工實習,我們了解了一些機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,還強化了理論聯系實際的觀念;關鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。下面,我就分別談談各個加工工種的實習過程及我一些的感受。
鉗工
我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前,我對鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實習的工種之一,對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天,老師給我們看了關于各個工種加工之類的錄像,讓我們對這次實習內容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內容主要是每個人把一個不規則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽,難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發現,我挑的那個鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。
選好鐵塊后,大家都找了一臺鉗工臺,開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好,可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上,想著預期的六角螺母形狀,開始了反反復復的銼的這個動作。連續銼了很久之后,感覺整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看著我的小鐵塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點泄氣了。從動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時候,要保持兩端平衡,要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓,我改變之前錯誤的銼法,開始認真的工作了。過來將近一個小時,我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達到最開始的要求(銼成六角螺母的現狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習里,我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經過幾天的努力,一個雖然不是很規范,但讓我很欣慰的螺母完成了。
在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。另外,在實習過程中我們取得了自己的勞力成果(“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。
銑工
我們第三組在第11周進行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工實習。
第一天,我們懷著無比激動的心情,踏入銑工實習車間,開始了這個星期第一個實習項目——銑工實習。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個星期要實習的內容,包括各個工種實習所需工具以及注意事項。一個上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。
下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個個的認真進行銑工工作。首先,我們把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調整下降高度,進行我們最后的精加工。
我和我們這組的另外一個成員配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后,給老師看我們的成果時,我們兩個還是有那么一點緊張的,因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。
刨工
我們這組11周第二個實習項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨,而且也簡單使用過,現在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結構和用途。
其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產品(中間產品或最終產品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(自己動手環節)終于拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的'操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個胚料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內。
短短兩天的實習,時間雖短,但學到的知識則是受用終生的。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學,但加工過程中只要稍有操作不當,極易發生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發生。
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。
在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
焊工
我們組第11周最后實習的是焊工。我們這次的實習地點是經濟與管理系辦公樓的實習室。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關鍵的是看到老師示范的時候那個火花四濺的,不是一般的怕。不過我更多的是有那個嘗試的沖動。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過后來焊的次數多了,也就有經驗了。只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。
另外,焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點:
1、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
2、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。
3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
4、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。
5、操作完畢或檢查焊機及電路系統時必須拉閘,關閉電源。
6、實習完后要清理好場地及設備工具。
車工
實習的最后一個星期,也就是第12周,我們組進行的是車工實習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,之后老師向我們講解了各個手柄的作用。后來老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。主要是要加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。
要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
鉗工實習總結7
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實習就是將一塊15cm*15cm的鐵片通過鉗工加工成自己設計的圖形。
實習第一天,由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況,讓同學們大致了解了鉗工這么手藝,一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時,老師也給大家展示了幾份以前同學的優秀作品。接著老師通過自身的演示,教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。最后發給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習了。
拿到工具后同學們都開始認真的實習了。首先老師要求我們先鋸出一塊10mm*10mm的`正方形。完成后每個同學都別出心裁,設計出各種各樣的圖形,根據老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右。鋸的過程,一開始我們要以45度角鋸出一個口然后保持我們的手鋸水平,又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現了一些偏差,但是大家幾乎都順利完成了任務。
實習的最后一天老師教了我們鉆孔,擴孔,攻螺紋。老師告訴我們鉆孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件,否則孔會鉆歪的。我對自己的這一步操作最為滿意,因為無論鉆孔還是擴孔我都能對準了中心。攻螺紋時應進退交替,使鐵屑能及時送出。看著老師的示范,大家很清楚的了解了鉆孔的過程以及注意事項。最后大家收拾完自己的工作臺,上交完自己的作品便結束了此次金工實習。
鉗工實習總結8
5個星期的鉗工實習已經結束了,在實習中雖然很累,但是我們很開心,因為我們在學習了很多有用的知識的同時也鍛煉了自己的動手能力。盡管實習時間只有五個星期,但對于我們2年半的學習生活來說,這是一個很小的組成部分,對我們來說,這是一個很大的組成部分,很難忘記,畢竟,這是一個真正的體驗社會,體驗生活的過程。
鉗工實習的安全問題無疑是擺在首要位置的。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。剛剛上完課,老師給我們做了安全生產法規的講解,然后通過了安全知識考試。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。例如在工場里打鬧嬉戲,未經主人允許私自操作機床,以及操作方法、姿勢等有誤。一次不小心或一次小小的疏忽,就會造成機械事故甚至人身安全事故。案例講解,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。由安全教育、動作要領、工具的使用到拿起銼刀的'實際操作,這無疑是理論與實踐的過渡。有一些事情需要自己摸索,有一些事情需要從理論中找出應用到實踐中。從頭至尾,我一直在努力學習如何把一件事情做好,這并不簡單,需要用實際的方法來驗證。
通過鉗工實習,了解到鉗工的主要內容是刮研、鉆、攻套、鋸、銼、裝等工作,了解到銼刀的構造、分類、選用、銼的姿勢、銼的方法及質量的檢驗。第一步正確握銼,在銼面上保持銼的平直運動是銼的關鍵,銼的作用力分為水平作用力和垂直作用力。銼推進時,前手壓力逐漸降低,后手壓力由大變小,銼推進至中間位置時,兩手壓力相同,繼續銼推進時,前手壓力逐漸降低,后手壓力增加。文件返回時沒有施加壓力。所以我們的銼刀也比較容易。鉗工的安全技術有以下幾點:1、鉗臺應放置在工作方便、光照適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放置在現場邊緣,以確保安全。使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)時,要經常檢查,發現損壞不用時,要修理后再使用。三、臺虎鉗夾具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管以施加夾緊力。
實習鉗工說的實話實說的很枯燥,也許一干就是一個上午,但一個動作又要費力又要到位,那就是手拿銼刀在工件上來回磨銼,磨到中午,整個人的手都酸痛酸痛的,腿也站得有些僵直,但每逢累了,卻能看見老師在旁指點,并親自示范,他也是滿頭大汗,氣喘吁吁地看著這每一次都給我以動力。過了幾天,看著自己的加工結果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師。
在鉗工實習的幾個星期里,我所學到的、所體會到的,都是不能從課堂和教師那里得到的,什么才叫“實踐出真理”呢?無論你的理論多么好,如果你的實踐能力差,那就沒有用。
夾具實習是培養學生實踐能力的有效途徑。實踐不僅給我們帶來了經驗,也培養了我們吃苦的精神,養成了一絲不茍的作風。在許多書中我們學不到的東西,我們都知道。這本書豐富了我們的知識,使我們更能理解這句名言:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬身”。
電氣概論
5個星期的電工實習結束了,實習期間雖然很累,但是我們很開心,因為我們在學到很多有用的東西的同時也鍛煉了自己的動手能力。盡管實習時間只有五個星期,但對于我們2年半的學習生活來說,這是一個很小的組成部分,對我們來說,這是一個很大的組成部分,很難忘記,畢竟,這是一個真正的體驗社會,體驗生活的過程。
對電工實習來說,安全問題無疑是優先考慮的。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。剛剛上完課,老師給我們做了安全生產法規的講解,然后通過了安全知識考試。透過老師的講解,我們了解到實習學生在操作過程中易犯的危險動作。
盡管實習時間不長,但我們學到的東西比學校里學的還多,以前我們只顧理論知識,不注重實踐,更沒有專門的實踐能力。這次實習使我認識到自己操作能力的不足,而且在理論上還有許多不足。因此,在以后的學習生活中,我需要更加努力的閱讀和練習。
經過5周的學習,我感覺自己在以下幾方面都有了收獲:
對電工電子工藝理論有了一個初步系統的認識。本文介紹了線路導線的各種接線方式,點動電路的接線方式,照明電路的功能等。
對自己的動手能力是一次很大的鍛煉。在實習中,我鍛煉了自己的動手能力,提高了自己解決問題的能力,讓自己成為真正的實踐者。
實習課程實習讓我們學到了很多課本上學不到的實用的東西,讓我們把課本上學到的一些電路的構成以及一些電路元件的工作原理應用到實踐中去,并且擴展和擴展。不但提高了實際操作能力,同時也加深了我們對課本知識的理解和應用。真正做到發現問題,提出問題,解決問題,自主學習,在實踐中尋找問題,并運用自己所知的知識進行講解,與同學們互相幫助,共同探討,共同進步。
經過電子電工實訓,我的確學到了不少知識,擴大了自己的視野,增強了自己的動手操作能力。同時也養成了我勇敢,心胸開闊,謹慎的工作作風。
總的說來,這次的實習是很有價值的經驗。
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鉗工實習總結9
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們去磨鐵,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的`金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
鉗工實習總結10
實習開始了,我有些興奮,對于新事物的出現,我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介
紹,我對鉗工有了初步的認識,并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進入動手階段,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,要純手工把它加工成一個六角螺母。
首先要學會的就是——“銼削”,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制,其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大于兩個手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨著變化,使兩手的壓力對工件的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關鍵。由于我是第一次使用銼刀,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,使得銼刀運動不平直,導致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦,銼削了很久,最后在老師的指導下,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法,終于銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。
接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的`同學幫我裝好鋸條,我站定、擺好姿勢,起鋸。雖然,我很認真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,但是,操作起來,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,而且進度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。
鋸好后,反復銼削,測量,直到尺寸、垂直度、平面度均達到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,要重新來過。由于我的工作進程落后于周圍的同學,很著急,一著急又鋸歪了,怎么辦呢?老師看了之后很淡定地說:“沒事,鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,在同學的示范幫助下,我學會了如何用力,如何得到整齊的鋸縫,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。
我最終鋸出了一個不規則的六棱柱,我通過鏨削把加工余量去除,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,敲敲打打,很開心。然后銼削、鉆孔、擴孔、攻螺紋。終于,六角螺母完成了,雖然它不標準,孔也鉆歪了,但是看起來很漂亮。
鉗工考核時間。做考核件時,有了前三天做六角螺母的經驗使我的動作明顯變快。考核件比六角螺母簡單多了。經過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟,順利地完成了考核件。考核件,我很滿意,盡管我知道我做得不好,但是,卻是我獨立完成的。
雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生。收拾好工作臺,清點好工具,我帶著臟臟的手套和我的作品合照,笑得燦爛無比。這五天,在老師和同學的耐心幫助下,我學會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。
鉗工實習總結11
時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發現自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業以后找不到工作呢,就干這行業不錯啊。
我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的.,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
第一項
我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規范,而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們為期五天的校外實習就結束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項、鉗工
第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
鉗工實習總結12
轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始 的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的.設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工 操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗 又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不 起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很 恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見 證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習, 大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實 習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
上星期鉗工實習了一周,就一個感覺——累!我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的,但是當我開始據的時候,我才發現原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落,濕潤了鐵板,但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心,我就不信我做不好你!
剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了,感覺自己老是據不直。沒辦法了,只好放慢速度,把一圈都據個槽,按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了,但是已經落后別人很多了,有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方,就是自己沒弄斷一根鋸條,沒據報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!
接下來就是打磨了,因為我怕我的據壞了,所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米,規定的是76×12mm,而我的是78×15mm,這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好,就剩下以一天了,心里有點著急。本來準備放棄了,只要及格就可以了,但是內心深處一直在反對,沒辦法只好強迫自己去干。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午,令我很是意外!
最后只剩下打孔了,這個可是個技術活,必須高度集中,稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔,就只剩下最后一步了,拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題,我用了兩節課的時間才把他完成。
終于完工了,但是我的指頭卻腫了,雖然有點痛,但是心里還是很高興的,畢竟是大姑娘上轎——頭一回,有這樣的成果自己已經很滿意了!
鉗工實習總結13
一、工作總結
即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:
(一)強化管理,確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。
陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。
今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產成本。
今年10月13日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的.休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。
(三)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。
(四)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性。
在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。
在精神文明創建活動中,充分發揮職工的基本道德素質。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調動職工的積極性和創造性。
二、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展,各類加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備,新技術,職工沒有經過系統培訓,對設備維護和保養還存在難度,希望公司在今后職業培訓方面著重于技術工人專業培訓,使技術工人有機會學習新技術,新知識,提高他們整體技術水平,更好地為鋁業公司多做貢獻。
3、設備多年運行已出現老化,雖長期保養和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現多勞多得的分配形式。
三、工作安排
1、鋁業公司面對的市場形勢將更加嚴峻,我們將繼續和公司一起共同面對難關,抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。
3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“5s”管理,實現清潔生產。加強美化車間內部工作環境,使職工能在一個干凈清潔的環境里舒心的工作。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。
5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業務素質和思想素質有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、繼續深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據情況進行調整。
鉗工實習總結14
20xx—20xx學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期一周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在半天的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了為期一周的實習。實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
a通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。 b在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 c在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
d培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
e在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
f實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應
該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的`機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
很多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表。
了解機械設備
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防
護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。 、車工實習
接下來的實習是車工實習,車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
鉗工實習
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手
壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
5、培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、實習過程中大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。
8、在實習過程中我們取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎
鉗工實習總結15
xx年12月5日至12月9日,我校邀請西安昆侖技校鉗工實習指導老師李平漢同志來我校進行鉗工實習指導,按要求我們機電專業的教師也參與了此次實習,并交了自己的作品,一周的實習暴露了我們不少的問題,同時也反映出我們在管理方面存在的一些問題。現將自己的一點體會總結如下。
一、安全方面。李老師指出我們的工具,尤其是銼刀沒有手柄,極易造成學生的手受到傷害。我們的砂輪機安放的位置,是極不合理的。我們車間的照明設施太過簡陋,陰天時根本不起作用。我們的臺鉗工作桌面太輕,不能起到固定的作用,保證不了加工的穩定性。
二、工量具的使用方面。我們的設備在保養方面存在很大缺陷。比如劃線平臺和鉗臺不能及時上油。量具的.使用存在不少問題,這在教師實習中也凸顯出來,不能夠按要求使用。工作面不能給學生以示范作用。
三、管理方面。作為這次鉗工實習我校的指導老師,我在鉗工方面的知識還是有欠缺的,一個人帶40個學生的實習,對我來說困難比較大。另外我也想積極的參與實習,積累經驗,以便以后更好的教學和實習,但實習過程中,只有楚主任在時還幫著管理,其他老師沒有幫助我一起參與學生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系統的學習鉗工,因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習材料,工量具均由學校提供,也加大了管理的內容。
四、學生方面。我們的學生屬于一個特殊人群,機電專業的知識也是比較瑣碎的,各專業基礎課在實習中都要用到,但學生的基礎大多比較差。在實習中好多知識都必須在實習中在重復講好多遍,學生才能夠理解。這本身就加大了實習指導老師的工作,而我們的學生又經常借故偷懶,耍滑,在車間里面亂跑,一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活,學生越發的會出現各種各樣的問題,在調節這些問題與矛盾方面,我的經驗尚不足。一部分學生根本不想干鉗工,可能需要思想教育,對之改觀,但能者不為之,有些問題不能從我們這次特殊實習看出來。
五、教學計劃方面。近來的知識樹,技能達標體系等的制作,大多由一們任課老師自己想方設法在完成,對于學生的培養目標,如果一個人能決定的話,這恐怕是危險的事情。每門課的知識要求,能力要求,這貫穿與我們學生的整個在校期間,不能類同于普教的一本書講完,那些知識需要,達到那種程度,這屬于一個系統的工程,不是我們現在的做法能夠做好的。還有這和我們學生的畢業去向也是相關連的,不然,我們的學生畢業出去后是不會給我們做好宣傳的。昆侖技校李老師講他們的實習指導老師和理論教學老師是分開的,實習模式是兩周理論兩周實習交叉進行的。他們的畢業生是要去相應的工種崗位去工作的。比如鉗工,他們是單獨的一個專業。
總之,我們任何想法和做法,都是圍繞著把職業教育這件事情辦好的思路出發的,但操之過急,或者管理者的想法下達了,但沒有給出一定的指導意見,或者說我們執行者的時間有限,因為常規方面要做的事情還很多,備課寫教案是必須地,但普教的做法我們可以借鑒,教研組拿出一個方案大家來做,而我們幾乎都是一個任課教師的事,由教師自己來決定知識的力度,程度,教案主要靠課本來寫,而且還是多個課頭,每周15節課甚至更多。聽課要求一到兩節,寫業務筆記,寫反思,寫總結,幫扶學生談話開各種會,班主任更是有其他很多事情要做,而這些常規也要按時完成,不是不做,而是要做的很多。教科研工作,寫論文等的時間很少,研究學生,看面生管理方法的書,還有大家在一起討論的時間幾乎很少,班主任和任課教師研究本班學生管理,這些事都沒有時間做。每天大家都忙忙碌碌,但沒有達到希望的結果。閱讀可以提高我們的管理和教學藝術,但我們的閱讀時間幾乎沒有,我們大腦里沒有更多的“事”去給學生們講,我們的課堂還要阻止學生做各種各樣的違規事情,解開學生的心結,攻心教育,起碼我們要交給學生們很多生活的常識,讓他們在進入社會后,能夠很快地適應社會,進入角色。
鉗工實習總結16
前言
通過這次的,向老師講述我們的實習過程和自己的實習心得。
鉗工是一個技術要求比較復雜、加工程序細致、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。
一、實習目的
通過鉗工實訓培養學生掌握鉗工基本操作技能,正確使用各種工具,熟練掌握量具的使用方法,劃線基本原理和鉗工鋸、銼和鉆孔的操作方法。
二、實習時間
第十五周——十八周
三、實習地點
鉗工實習實訓室
四、實習單位和部門
xx學院
五、實習內容
將一個長80mm直徑為25mm的圓鐵棒加工成一個小鐵錘。
第一步就是銼,老師叫我們先把鐵棒的兩端銼平,盡管以前知道鉗工很難,可當我真正動手做得時候才明白到底有多難,我花了相當長得時間才將兩端磨平。
第二步就是鋸了,老師拿來了圖紙,給我們講解了加工的要求和注意事項后我們便開始鋸了,剛開始的時候我不怎么會鋸,老是用很大的力氣來拉鋸子,將鋸條壓的左右偏移,老師看見了便過來糾正我的錯誤,告訴我拉鋸子的時候要輕輕的拉,不要太用力,要不然不只是鋸子的壽命會縮短而且我們鋸起來還會很吃力,在明白了道理以后又花了將近4個課時的時間才將鐵棒鋸成一個底面邊長為16mm的長方體。
第三步則又是銼了,要將鋸出來的長方體銼的比較標準,這一過程沒用多少時間和力氣就完成了。
第四步則是劃線,我們按照圖紙上得尺寸和樣式將線畫好。
第五步是打洞,在剛開始的時候老是害怕打不準,最后在我小心翼翼的操作下,終于將洞打好了。
第六步則是成型了,我們將打好洞的長方體又進行鋸割的處理,最終形成了一個錘子的模樣。
第七部就是最后的處理了,我們將做好的錘子進行打磨處理,是他看起來更加的美觀。這樣我們的工件就完成了。
六、實習總結
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵
直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工”這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角鐵錘吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段錘子大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為80mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的長方體上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了那就是可能導致整個錘子看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。
我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它并不是想象中的`那么難的,不多時,覺得毫不費盡的就把孔鉆好了。
經過這么三個星期的鉗工實習,我才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。通過鉗工實習我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上對自己的實踐經驗有很大的提高并且為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
七、實習心得
(一)自覺加強學習,努力適應工作
我是初次接觸鉗工這個工作,對這個職位的職責任務不甚了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同學,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
(二)心系本職工作,認真履行職責
工作態度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。
我是鉗工實習,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,還會造成負面影響,當事人是要負責任的,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,所負的責任自然也是很大的,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹慎的完成每一個環節。
由于我所實習的地方是并不是一個很有規模的地方,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調整好自己的位置,所以,很不習慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應該趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。
(三)虛心請教是做好工作的前提
實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。
所謂實習,就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習、工作、再學習,發掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。
總之,通過鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。
鉗工實習總結17
實習,是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己夢想的期待;實習,也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應新環境的擔憂,更有怕自己會無所適從的焦慮。
在不知不覺之中,走到了大三,象牙塔里的我們,也面臨著和許多學哥學姐們一樣的階段——外出實習。通過學校的聯系,我有幸成為去遼寧省鐵嶺市遼寧陸平機器股份有限公司實習的一員,崗位是去鉗工實習。公司是一家國有企業,國家二級保密單位,初入社會的我,能有這樣正規的公司、這樣好的'機會去實習,欣喜不已。
時光飛梭,轉眼間我已經在公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很快樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外,無論在心態上還是在工作技能上,我都有了許多新的收獲。
要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。
在學校的時候,就聽老師說過:“鉗工是最累的!”通過這兩個多月來的實習,我終于相信了這句話,也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,所以在機械制造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還可以加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經驗。同時,在這階段的實習中,我也總結出了一點心得:
為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。
根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。
鉗工實習總結18
光陰荏苒,不知不覺中,本學期的鉗工實訓課已經接近尾聲。回想起在這半年里,每天在車間里一站就是8個小時,面對著臺虎鉗重復著單調乏味的事情,確實很累。但話又說回來,正是這些苦與累鍛煉了我的毅力,讓我體會到生活的不易。同時之前的付出也看到了一些成果,看著自己親手加工制造的小汽車即將完成,心里有說不出的激動,于是感到之前的付出是值得的。感謝鉗工學習讓我成長了,下面就將在這半年里學到的各種基本操作技能及相關的安全知識做一下總結:
本學期主要學習了13種基本操作技能:銼削、劃線 打鋼字鋸割鏨切鉆孔锪孔攻螺紋、鉸孔、剪切、彎曲加工、套螺紋、鉸孔、剪切、彎曲加工、套螺紋、鉚接。
<1>銼削:
在工件打鋼字是,右手握住手錘敲打鋼字,用力均勻,每一錘打出一個鋼字,最好不要重復擊打,另外打鋼字前應檢查工件是否夾平,鋼字是否方正,以確保打出的端正﹑漂亮。
<四>鋸割:
鋸條安裝:因為手鋸前推時起切削主用,所以鋸條安裝時應你是齒尖的方向朝前,并且松緊適當。
手鋸的握法:右手滿握鋸柄,左手鋸弓前
鋸割要素:
1)姿勢:站立位置和身體擺動姿勢與銼削姿勢基本相似
2)壓力:推力和壓力由右手控制,左手配合
3)速度:一般為40次/分左右
工件的裝夾:工件一般夾在臺虎鉗的左面,不應伸出鉗口太長(一般為20mm左右),避免震動;加緊要牢靠,但要避免將工件夾變形和夾壞已加工面。
在割據時,要留足加工的余量,參照劃線進行割據,在這個過程中,每一次鋸割,都要保證鋸弓與工件表面垂直,一邊鋸割一邊檢查鉅縫,若發現鉅縫偏離了劃的刻度線,應進行及時調整。 鋸條折斷原因:1)工件未夾緊,格局時有松動。
2)鋸條裝的過松或過緊
3)壓力過大或割據用力突然偏離鉅縫方向
4)強行糾正歪斜的鉅縫或調換鋸條后,仍在原鉅縫過猛的鋸下。
<五>鏨切
鏨切種類:偏鏨、狹鏨、油槽鏨。
用途:主要用于去除工件的較多材料,一般是先用鉆頭鉆
出相切的排孔,再用鏨子子啊相切的地方進行鏨切
鏨切方法的要領:穩、準、狠。
適用于工件較厚的鏨切,因為工件太薄,在鏨切過程中,很容易發生形變,破壞工件。
<六>鉆孔
鉆床的類型:臺鉆、立鉆、搖臂鉆。
鉆孔之前要劃線,確定出圓心,并用樣沖標記。用鑰匙進行拆裝鉆頭,確保鉆頭夾在正中間。再用鉗臺夾正工件,調整轉速及轉床的高度,在鉆孔之前一定要先配戴好眼鏡及帽子。在鉆孔的過程中,右手扶住把手,先定心,再均勻使力,在鉆透之時,應停止用力。
有些孔的精度較高,此時就要先用一個較小的鉆頭鉆孔,之后再用合適的鉆頭進行擴孔,最后再進行鉸孔達到所要的精度。
<七>锪孔
常用锪孔鉆頭:柱形锪鉆、錐形锪鉆、端面锪鉆。
锪孔的深度根據手輪上的刻度來判斷,锪孔時的切削速度比鉆孔低。
<八>攻螺紋
工具:絲錐和絞木工
攻螺紋之前要先對孔進行正反面倒角,永鉸鋼套上絲錐,并用油進行潤滑,在剛開始時,要保證絲錐與工件垂直,然后雙手均勻用力進行攻絲,正轉1—2圈后反轉1/4圈,在攻不下去的時候,可以先退出絲錐,清除切屑,在進行攻絲,等頭錐攻完之后,在使用二錐。切忌折斷絲錐。
<九>鉸孔
手動工具:鉸刀和鉸扛
鉸孔是提高孔的加工精度,鉸孔的方法與攻絲相似,只是在鉸孔工程中,方向只能朝著一個方向轉動鉸扛,鉸完孔后也要按同一個方向退出鉸刀,并清除鐵屑。
<十>剪切
剪切工具:剪切機和剪刀
主用于剪切較薄的鋼板,剪切時要參照劃線留出銼削余量,因為剪切之時,上下剪刀會使材料變形。
<十一>彎曲加工
用折彎機來加工薄板金,在彎曲加工之前要對折彎機進行調整,保證兩平面在同一平,面內,邊彎曲邊測量保證彎曲角度。
<十二>套螺紋
套螺紋之前要先對加工圓柱拋光,并倒角,再用板牙對其套螺紋,在這過程中,雙手保持平衡,板牙與圓柱保持垂直,并時刻檢查,雙手均勻施力,保證螺紋端正。
<十三>鉚接
鉚接是用鉚釘倆連接工件與工件的,將兩個工件先用配鉆的方式鉆孔,再連接上鉚釘,用手鐵將其另一端砸緊,但要別傷著工件的表面。
以上就是13種基本鉗工技能的簡單總結,雖然說對于這些東西,我還沒有完全地掌握,在實際的操作過程中還是難免出現一些問題,但是至少我在這些失誤中學到東西,找到一些原因,人不怕失誤,就怕失誤之后找不到原因,繼續失誤,而且這些基本的東西對于以后學習新的知識打下良好的而基礎,對于自己的職業發展有著深遠的影響。
鉗工實習總結19
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不
起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很
恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見
證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實習的內容是鑄造,和前面的.幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,
大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實
習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
鉗工實習總結20
不知不覺中,我已經離開學校一段時間了。我總是想起我以前的同學和朋友,想起我們在一起的時光,但現在每個人都分道揚鑣了。我似乎是個幸運的人。來CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發現社會生活會這么殘酷,這么辛苦。
當我走出校園時,我以為我能呼吸到所謂的社會空氣,但在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了挫折、失望、希望、反復申請和打擊。最后,我被上帝感動了。作為鉗工,我來到388廠。當我想到我在學校實習的時候,我們已經磨鐵了。來了之后,我以為我們會像以前一樣磨鐵,但見到師父后,他告訴我,我要當老師。師傅好像見過這個。他耐心地告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做裝配鉗工。一開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人費解的是,當我們學習模具時,我們如何組裝油缸!但現在想想,我學到了很多知識,有些東西可以讓我終生受益。多值錢啊!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀后,隨著各種機床的發展和普及,雖然大多數鉗工的操作已經逐漸機械化和自動化,但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基本技術。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化設備來代替它們;一些最復雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導向面和軸瓦)。)精密加工仍然需要依靠工人的技能;在小批量生產、維修或缺乏設備的情況下,鉗工制造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。鉗工操作的質量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據專業性質,鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮刀鉗工、裝配鉗工、機械維修鉗工和管道鉗工。
這無疑是一個理論與實踐相結合的過程,從安全教育、動作要領和工具的使用到文件的實際操作。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論上去發現,在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白做好不是那么簡單,而是用實踐來證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但測光可以發現它的缺點);這讓我想起了學校為什么要我們來這里實習。它希望我們能理解學習的價值。學習就像打磨飛機,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。盲目學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗,找不到自己的實踐能力,需要理論與實踐相結合。需要頭腦和手的配合。
從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步都是別人拿不走的。
鉗工的主要內容有劃線、鉸孔、銼刀、磨削、鉆孔、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件結構;分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質量檢驗。而且我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調節閥的常見問題是堵塞,這通常發生在新系統投入運行和大修運行的早期階段。管道中的焊渣和銹蝕導致節流和導向位置堵塞,導致介質流動不良,或調節閥維護時填料過緊,增加摩擦,導致小信號不移動,大信號移動過大。
故障排除:輔助管道或調節閥可快速打開和關閉,使輔助管道或調節閥中的介質沖走污垢。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。當施加信號壓力時,正反旋轉閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果沒有,問題可以通過增加氣源壓力和驅動力來解決。如果仍然沒有,則需要打開它。
1、泄漏故障處理分為泄漏故障處理
1.閥門泄漏,閥桿長度不舒服。當閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)距離不夠,導致閥芯與閥座之間的間隙,接觸不足,關閉不嚴格,內部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導致閥芯與閥座之間的間隙,導致接觸不足和內部泄漏。
解決方法:調節閥的閥桿應縮短(或延長),使調節閥的長度合適,使其不再向內泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋施加軸向壓力。由于填料的塑性,產生徑向力,與閥桿緊密接觸,但接觸不均勻。有的'零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,有的零件甚至不接觸。在調節閥的使用過程中,閥桿與填料之間存在相對運動,稱為軸向運動。在使用過程中,由于高溫、高壓、高滲透流體介質的影響,調節閥的填料函也泄漏較多。填料泄漏的主要原因是界面泄漏、紡織填料泄漏(壓力介質沿填料纖維之間的小間隙泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減和填料的自老化造成的。此時,壓力介質會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙泄漏。
解決方案:為方便填料,將填料箱頂部倒角,在填料箱底部放置小間隙耐腐蝕金屬保護環(與填料接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的金屬表面應進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料采用柔性石墨,氣密性好,摩擦小,長期使用后變化小,燒損小,維護方便。重新擰緊蓋螺栓后,摩擦力保持不變,耐壓耐熱性好,內部介質無腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬無腐蝕或腐蝕。這樣可以有效保護閥桿填料箱的密封,保證填料的可靠性和長期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷會加劇腐蝕。調節閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質和流體介質的沖刷引起的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。通過調節閥時,腐蝕性介質會對閥芯和閥座材料產生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其它形狀。隨著時間的推移,閥芯與閥座不匹配,會出現間隙,導致泄漏。
解決方案:關鍵是控制閥芯和閥座的材料選擇和質量。選擇耐腐蝕材料,堅決消除麻點、沙眼等缺陷。如果閥芯和閥座變形不嚴重,可用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封清潔度,提高密封性能。如果損壞嚴重,請更換新的閥門。
二、處理振蕩故障
振蕩的原因是調節閥彈簧剛度不足,調節閥輸出信號的不穩定性和快速變化容易引起調節閥振蕩。此外,閥門選擇的頻率與系統頻率相同,或管道和底座振動劇烈,使調節閥相應振動。當調節器在小開口工作時,選擇不當會導致流動阻力、流量和壓力的急劇變化。當超過閥門剛度時,穩定性變差,振蕩嚴重。
解決方案:由于振蕩的原因很多,具體問題具體分析。通過增加剛度,可以消除輕微振動。若選用剛度大的彈簧,則改用活塞驅動結構。管道和底座的劇烈振動通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥門;小開度工作引起的振蕩選擇不當,需要選擇小循環C或分程控制或子母閥,以克服調節閥小開度工作的問題。
三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為
1.基于機械力平衡原理的普通定位器,即噴嘴擋板技術,主要有以下故障類型:
(1)由于機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導致調節閥波動;
(2)采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;
(3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數在不良場所發生變化,導致調節閥非線性,控制質量下降。
2.微處理器是智能定位器(cpu)、A/D、D由/A轉換器等部件組成,其工作原理與普通定位器大不相同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,而不是力平衡。因此,可以克服傳統定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況下才需要可靠的動作。長時間停留在某個位置很容易使電氣轉換器失控,造成小信號不動作的危險。此外,由于閥門使用的位置傳感電位器在現場工作,電阻值容易發生變化,導致小信號不移動,大信號完全打開。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須經常進行測試。
通過分析調節閥故障的原因,采取適當的處理和改進方法,大大提高調節閥的利用率,降低儀器故障率,對提高生產效率和經濟效益,降低能耗發揮重要作用,有效提高調節系統質量,確保生產裝置的長期運行。
過了一段時間,我已經可以自由工作了。現在我對自己未來的工作充滿信心,相信自己會有所作為。
以上是我這段時間實習的總工作。希望老師批評指正。
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