有關頂崗實習周記范文集錦十篇
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經結束了，相信大家在這一周里收獲不少吧，讓我們一起來學習寫周記吧。千萬不能認為周記隨便應付就可以，下面是小編為大家整理的頂崗實習周記10篇，希望能夠幫助到大家。
頂崗實習周記 篇1
一，我國數控系統的發展史
1.我國從1958年起，由一批科研院所，高等學校和少數機床廠起步進行數控系統的研制和開發。由于受到當時國產電子元器件水平低，部門經濟等的制約，未能取得較大的發展。
2.在改革開放后，我國數控技術才逐步取得實質性的發展。經過“六五"(81----85年)的引進國外技術，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)國家組織的科技攻關，才使得我國的數控技術有了質的飛躍，當時通過國家攻關驗收和鑒定的產品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數控公司的華中I型和沈陽高檔數控國家工程研究中心的藍天I型，以及其他通過“國家機床質量監督測試中心”測試合格的國產數控系統如南京四開公司的產品。
3.我國數控機床制造業在80年代曾有過高速發展的階段，許多機床廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來說，技術水平不高，質量不佳，所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整，經歷了幾年最困難的蕭條時期，那時生產能力降到50%，庫存超過4個月。從1 9 9 5年“九五”以后國家從擴大內需啟動機床市場，加強限制進口數控設備的審批，投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關，對數控設備生產起到了很大的促進作用，尤其是在1 9 9 9年以后，國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資金，使數控設備制造市場一派繁榮。
二，數控車的工藝與工裝削
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。
最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。
然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工余量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
四，進行有效合理的車削加工
有效節省加工時間
Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10％的加工時間。
此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規車削和硬車可以并行設置兩臺機床。
常規車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工；而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節拍時間，而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。
以高精度提高生產率
隨著生產效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用G200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。
G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車制造廠的應用中取得了良好的效果。該廠不僅生產發動機，而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監督人員認為，其加工精度非常精確：連續公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。
此外，加工的萬向節使用了Index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個Index加工系統。由兩臺G200車削中心對轉向節的軸承座進行硬車。在機床內完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。
五，數控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧
數控車削加工技術已廣泛應用于機械制造行業，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現以廣州數控設備廠生產的GSK980T系列機床為例，介紹幾例數控車削加工技巧。
頂崗實習周記 篇2
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且我也深深地體會到了學校與社會的不同，也觸摸到了市場跳動的脈搏。如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就會變得理性很多。
因為在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中人和萬事興的要義。
頂崗實習周記 篇3
這是我經歷平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！充實的實習生活結束了，在這次實習中我還是有不少的收獲。通過這次的實習，我們參觀了施工工地（溫州市人民法院），在這里，尚座的精巧布局，都給我留下極深刻印象。 通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。 那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施；改善約束條件的措施是：合理地分縫分塊；避免基礎過大起伏；合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。
混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。還有，我們發現外墻體上，有一層貼有鐵絲網的泡沫塑料，經詢問，才知那是為了保溫，鐵絲網是為了固定水泥沙漿。 通過這次的實習，盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
頂崗實習周記 篇4
一個月的培訓，課程多、時間緊，研討和交流的機會很少，但是通過培訓，拓寬了知識面，提高了認識。認識的提高主要表現在兩方面：一方面是對自我的認識，認識到自身的不足，需要不斷提高自己的專業知識、管理知識和職業素養;另一方面是對企業管理的認識，以前主要停留在本職工作和本部門管理的認識。
通過學習對管理的認識上升了一個層次，現在經濟全球化、知識化、信息化，還有更新的提法知本經濟時代，因此學習無論對于個人還是企業都至關重要，而且非常迫切，企業和個人必須在不斷學習的過程中重塑自我，提升自我，更新觀念，不斷創新，增強競爭能力。最先進的組織是學習型的組織，只有不斷學習，對企業所有員工進行管理培訓，全面普及管理知識，一部分人通過培訓掌握最前沿的知識、技能和管理方法，才能為企業提供全面的加強管理和提高效益的解決方案，只有自身素質的提高和綜合競爭能力的加強才能適應這個唯一不變的是變化的社會，抓住機遇，迎接挑戰。下面結合公司實際簡單談談自己對企業管理的一些認識： 企業要持續穩定的發展，必須提高自己的核心競爭能力，核心競爭能力是企業獨特的競爭優勢。
我個人認為目前執行能力是我們企業的核心競爭能力。企業的活動大致可分為經營與管理兩大部分，經營活動主要在市場機會與內部能力間求取最大的平衡與發展，以戰略為主，我們的企業戰略核心內容是鞏固天然堿，發展天然氣，進入高科技。 戰略制定好后，主要是在管理上貫徹執行，當然也受到外部環境的影響和制約。管理活動支持經營的決定，因而戰術性的意味較大，企業的管理有執行和決策兩部分，工作不外乎就是想和做，想是決策，而做就是執行。象客戶訂單的承接、采購、驗收、付款、出貨、收款、記帳等一系列活動都是執行過程，執行管理就是我們對各項交易做記錄、分析應用，并設法提升其效益的活動。
因此，執行的對象也就是一般所說的企業職能。我們現在不是沒有決策，沒有制度，而是決策、制度不能很好的貫徹執行，各企業、企業各職能部門沒有充分發揮其應有職能，而且制度在落實過程中隨著層面的增加偏離程度越遠。制度不能很好貫徹，管理有很多不規范行為，考核制度滯后，不能完全監控企業的行為，更不能達到事前稽核的功能是影響企業發展的重要原因。 借助信息化手段可以提高執行能力，可能達到執行的規范與快速。
目前伊化的信息化已經付諸實施，進入調研選型階段，erp的核心能力在整合，被整合的對象就是企業的各職能，執行職能整合的效益很大，企業需要它的協助來使交易和數據管理都上軌道，提高執行速度，降低信息處理的成本，大幅度提升競爭力，之后，可以再藉 erp來提升決策管理的能力。其實在大多數的情況下，企業管理不是好不好的問題，而是能不能的考慮。在執行方面，是可以直接尋求erp的協助的，只要把數據整理清楚，把單據內容正確地錄入，erp的整合功能自然可以替企業帶來省力、正確、及時等自動化的好處。若學習了足夠正確的觀念，erp還可將許多事后的管理工作提前為事前的管理，因而強化了事前稽核的功能。 但是 erp的實施是一項系統工程，有一個總體規劃、突出重點、分步實施的過程，我們不能坐著等erp項目上馬來規范管理，加強執行能力，利用現有資源伊化信息網站架構可以提高我們的工作效率，從以下幾方面提高公司的執行能力：
一、網絡為領導者提供管理工具
通過網絡進行有針對性、有目的的交流是高層與員工保持良好溝通的重要方式。在網上可以不分地域時間即使是出差也能與公司、員工保持溝通和聯絡，進行思考甚至進行決策;可以遠程批復員工的請示、報銷、預算申請等，不會因為出差在外而對公司的有效運作、各項項目的進展而有所耽擱;在任何只要有電話線的地方上網，進入公司的信息網絡，可以看到最新的銷售狀況、財務支出等，從而對下屬發布指令，保持對全局的了解和控制。伊化是一個地域跨度較大的集團，公司高層經常在不同城市、不同企業奔波，利用信息化進行管理，就不會因為領導出差而影響或耽誤企業內部的正常運作。
二、網上的上傳下達
管理者了解和理解公司的政策、發生的事件以及公司業績、人事變化、產品策略等等是一項日常且必需的工作。利用電子郵件、網上辦公室或網上會議可以進行快捷地溝通。當公司有重大的策略調整和重要事件發生時，在網上，所有與此事有關的人員，不論其職務高低，大家都可以充分地發表自己的意見，即使是沒有見過面的人，也相互知道他人的觀點，如果有其它原因不能出席會議，也可以事先或事后以電子的方式將自己的觀點和決定通知大家，這樣使得決策的程序簡化而速度加快，避免了繁多的會議和不間斷的請示匯報，也避免了因會議規模對人員的限制，使得不分級別的人可以自由地不受高層的影響，真實地發表自己的意見，員工也可以通過這種方式參與溝通、提出合理化建議并參與決策，縮短了上傳下達的溝通時間，減少了溝通的偏離程度。
三、進行網上產品銷售
實施電子商務的基礎是企業管理流程、供應鏈流程、銷售流程的電子化。客戶在銷售系統下單訂貨，系統將訂貨信息進行整理，然后發給生產工廠，工廠接到新的訂單按照網上訂單進行加工;銷售機構按期把銷售狀況登錄到銷售系統，公司可以及時、方便地在線了解相關的銷售、訂貨狀況，這些數據可以供不同權力管理人員進行查詢，對整個銷售狀況了如指掌。同時銷售人員或代理商也可以查詢相關銷售數據，進行比較，了解差距，做出改進。
頂崗實習周記 篇5
工作中出現問題很多越來越多了。我們的主管對我們挺好的，和我們班其他同學的主管比起來何止好了一倍，所以我們在他手下干活都沒什么感覺。最后還是變成沒調整之前的樣子，感覺就像被人耍了。不過這幾天也適應了這樣的工作，總體還是很不錯的在實習期間。
然而我還學會和物流課上學不到的知識，如怎填寫出進貨，和怎么做帳。在這段實習的日子里，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什么都不懂得小家伙了了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題，不會畏懼一切困難。在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發覺自己的潛力。
在這段時間，我收獲的東西真是數不勝數呀。這將是我以后工作的經驗啊!
實習的開始，我和同學一起去了南城百貨。我們到南城百貨的第一天，人事部人員就熱情的接待了我們，她們給我們介紹了南城百貨的情況及要遵守的一些規章制度。實習第一個禮拜，算是和同事們交流相處，主要了解一些人教處的工作方式和方法等。同事們都很熱心，很為我出頭，在工作上經常碰到困難的時候便主動為我排憂解難的，令我非常欣慰。
如果要說在工作單位能夠學到什么專業性的東西，我想我最起碼學會了填寫送貨單。我想能夠讓別人覺得你人生價值的話，這又是一件值得驕傲的事情。
這一周下來已經跟同事們建立了良好的關系，總而言之認識他們給我添加了不少的樂趣，而且在今后他們可以幫助自己做更多的事情。
在這一周工作中，我深深地體會到，我想作為一個剛踏進社會的人，不恥下問是非常必要的。因為不恥下問是能讓自己的知識豐富的重要來源，沒有長輩的教授于工作技能剛剛出社會的沒有經驗的年輕人怎么能長期生存下去。我們既然選擇了這條路那就要相信自己一步步的走下去。哪怕是倒下了，也要爬起來!
我們的路，我們自己走，不用聽從別人的安排。
實習第一周
這是我第一次真正意義上的踏入社會，能夠在社會上找到合適自己的位置，難以抑制心中的喜悅。但同時，也意識到了自己肩上的責任，凡事都要謹慎小心。剛到這里同事們都很照顧我，消除了曾經對于想象中的陌生社會的恐懼。
實習第二周
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很多次，對工地的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態似乎有些差距。
實習第三周
生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
實習第四周
不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
實習第五周
幾天前，看到書架上有許多定額，這些都是在學校很難看到的書，與圖紙結合起來讀，既有助于讀圖，又有助于記憶列項規則，為將來做預算打下基矗還有一些相關的施工技術，和圖集，這些書對于我了解施工工藝，和施工流程都有很大幫助，但這么多東西，要掌握起來應該需要一段時間，還要好好努力啊!
頂崗實習周記 篇6
來這里是以一個操作工應聘的，所以大多數時候，我是站著的在數控銑床前面，那是加工的需要，這里的操作工的工作就是更換加工工件，手表殼。這種工作不是什么的難事，也就是在已經調配好的機床上，轉動一個螺母，一個扳手就能夾緊或者松開工件，因為這里的表殼的形狀都是很有規則的內圓外方，這是對于大多數的常見的表殼來說。內圓的工件就用樣嘴往外漲夾緊，外方的 就是樣嘴由外向里收縮夾緊工件。在這里的宿舍是四個人的，其中，有兩個是電工，還有一個是磨坊的磨工，他們都是湖南的。雖然我是一個新來的，但對我很是友善，不會因為地域的不同而鬧出排斥。這里的伙食就差勁了，和學校的比起來，差距不是一般的大，第一個星期，我是吃了三天的'半生不熟的飯，可能是調整了心態，以一個打工仔的身份來衡量，這樣的事兒也是很是正常了。艱苦!堅持!
頂崗實習周記 篇7
經過兩周的實習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領下，我們基本上已經熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟的一聲，表明線已經插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發動機，在拆下第一個火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產生變化，從而嚴重影響跳火質量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞在冷車的狀態下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經過一周的學習后，對更換火花塞已經很熟練了。
頂崗實習周記 篇8
已經進入第三周的實習階段了，在本周的實習過程中，單位實習指導老師教會我如何發放工資和春節獎金。她先把工資取回來，讓我在財務辦公室中發放。本以為這是多么簡單的事情啊。因為不要自己去計算，所以覺得很容易，會很快就完成。
可實際上在發工資的過程中卻又出現了很多的問題。看似簡單的事情，其實做起來卻并不那么容易了。并且由于春節降至，所以我們周末要進行加班工作。體會整個發放工資的過程我感覺好像是在打仗，這個人還沒有結算完，下一個又在那邊催了。
同事們焦急的等待著工資的發放，好像再慢幾分鐘就會少很多錢。因為我是新手，對整個公司的人員情況并不熟悉。所以就要求我根據他們的名字在工資單上慢慢的尋找對應的人，而且出現了兩個同名的人，所以發放過程中還發生弄錯對象，工資發錯了人。
因為同事們的理解，所以事情很快的解決了。發放工資的時候，還要計算著自己所發放的錢的“零和“整的情況，第一次發放沒有注意，一開始把所有的零頭都找光了后面還有幾個部門的人，只好麻煩人家去找別人借錢以“零換“整。
而且一開始把所有的一百的整錢發的差不多沒有了，最后發放的是管理階層人員的工資，基本上大家全是整數，但卻只好用五十來代替，惹的大家怨聲載道。還有就是有的同事不止做了一份工作，所以他們應有兩份工資可拿，但我自己不知道多虧旁邊的指導老師的提醒才注意到。所以小小的發工資的工作卻還存在很大問題，這是從課本上學不到的。
頂崗實習周記 篇9
法學專業頂崗實習周記1
在北京市安園律師事務所實習有半年的時間了，說是半年，其實真正來的日子也就兩個月吧.明天我就要回家了，以后就要自己奮斗了.在實習的日子里，有很多切身體會，我受益匪淺.大伙都說現在律師都很黑呀，不是全部，至少有95%都是吧.聽到這些話我很驚訝.非也，非也.崔律師是所的主任，他為人和藹，親切，第一次在電話里聽他的聲音，我以為是他是一位上了歲數的律師.見面了才發現他還很年輕，只不過給別人一種很成穩的感覺.張律師，是我很欣賞的一位律師，他的當事人好多都是上訪的，但是對他來說辦理申訴的案子是很簡單的事，很有經驗的律師.為人真誠，做事認真，很有才華.生活非常的節儉，中午吃一根玉米棒子，或吃一塊大餅我知道后非常吃驚
李律師和周律師都是很實在，很有同情心的律師，記得有一次，他居然特地打電話叫一位當事人來取辦案沒有用完的500塊錢，周律師說:"像我們這樣實在的人，么能發財”李律師說：“他自己都夠可憐的了，這錢必須還他”于律師，以前是一位老師，現在辭職，專門當律師，很認真，記得有一次我把刑事的辯護人說成代理人了，他馬上糾正說：“什么代理人，是辯護人”我當時挺慚愧的自己學了三年的法律，連這么基本的問題都沒有弄明白，而他以前不是學法律出身，現在對法律已經很有經驗別的律師就不一一介紹了總之，他們都是很有經驗很知深的律師，各個都風華正茂，為人正直，把人人生而平等的理念貫徹到實際生活中
法學專業頂崗實習周記2
人性是善還是惡?是自私?還是善良的?對這個問題我以前從來沒有認真的想過，但是因為最近看馬基亞維里的思想，才認真的思考了關于人性的問題，我覺得人生來都是自私的但是可以通過后天的培養和改造改變人的自私問題，變得不至于那么的讓人無法忍受舉個例子吧， 最近每天都在教室看書，有時候有些人在講話，我會很討厭影響別人學習的人，所以要是誰講話講了很久的話我會很反感，但是我也不是從來不講話的，但是我自己講話的時候我就不會討厭我自己更不會反感，感覺自己的講話是有理由的況且我也不會講很久而為什么別人講話的時候，我卻會反感呢?
我覺得人都是自私的，當別人的行為侵犯了你的利益的時候你就會反抗，因為你覺得你的利益受到了侵犯，而相反當你在侵犯別人的利益時你卻不會覺得你的所做所為也讓別人無法容忍/
這樣的例子我想在很多人的身上都發生過，自不過我們覺得這太普通了而沒有去注意而已
為什么對別人的講話會反感會義憤會討厭?而對自己的講話卻一點也不會反感呢?我想可以用馬基亞維里關于人性惡的思想來解釋這一現象
法學專業頂崗實習周記3
上大一的時候，哲學老師跟我們說，知道的東西越多，人們的幸福感就越差，很難感覺到幸福，郁悶的人越來越多.因為人活著，無知也許是件好事，因為那樣你想的東西就少了，你就容易感覺到幸福，而不會象很多城市里的人似的.太現實，太物質了.很多女孩子多是這樣的，結婚可以，你有車嗎?有房子嗎?一個月的工資是多少啊?我現在體會到，一個人的幸福感，就是遇到什么情況會感到快樂，并不以物質為首要的前提.是啊，一個人有錢就有快樂嗎?不是的，很多有錢的人并不幸福，他們有的婚姻生活不愉快，有的整天提心掉膽.那么，在講了這么多之后.
我們再切入主題吧，我為什么活著?像我大學生，讀的書應該不比一般的農民少，所以我給我自己找了不少的麻煩，我學會了思考，也許你會問，學會思考了很好啊.但是，你沒有想到，思考會帶來一系列的問題.你變得 愛發呆了，不那么服從了.你知道，我并不比別人的能力差了.但是，后果是很嚴重的，你會想我活著是為了什么，我為誰而活著，或者我活著有什么意義?然后進行不斷的思考，結果呢?誰也不會給你一個正確的獨一無二的答案.我是這樣子給自己答案的，我為什么活著.首先，我要為我的家人，我的父母，我的爺爺奶奶，我的哥哥姐姐，我的侄子侄女，以及所有的給我帶來快樂和機會上大學的親戚朋友.其次，我要為我的愛人活著，雖然我不知道，我不見了他會怎樣，但我想他要知道我不見了肯定會難過上一陣子，一輩子我不敢保證，但一陣子就足夠了./還有，我要為了我自己而活著，因為，上蒼讓我活在這個世上，我應該珍惜這個機會，我要珍愛我的生命.'
生活那么美，我喜歡發呆，我喜歡思考，雖然它有時會給我帶來痛苦和郁悶.
法學專業頂崗實習周記4
“all men are created equal”人人生而平等，每個人都有生存的權利和獲的教育的權利權利相對應的英語單詞是“right”，“right”的另一個意思是正確的，對的權利也有正確的，對的，正當的意思
為自己的權利而斗爭是你的義務，這是自然法對你的要求，或著說是神法對你的要求，是人類出于本能的需求從原始社會到現在的社會主義或資本主義，人類的進步是人類不斷的為自己的權利而斗爭的成果，如果大家都放棄自己的權利，不去為自己的權利而奮斗而斗爭，那么，現在我們也許還處于原始社會，還處于野蠻的社會，處于暴君的統治之下
雖然法律沒有強行要求你要為自己的權利而斗爭，權利在民事法律關系中是可以放棄的，但是人類出于自己生存和發展，還有為了自己的后代，有一個相對人性的，舒適的，民主的，自由的社會，為自己的權利而奮斗是歷史賦予你們的神圣的責任和義務
價值:有用性，你對別人有沒有用，或著別人對你有沒有用或著一個物體對人來說有每有用?我想這樣說有些人很難接受，這也太直接了吧，沒有必要說的這么直接.
沒事，你們看了也就姑且看之，不同意見沒有關系.
有價值的人生，我要怎樣活著才會有價值呢?這個價值是對別人而言的，還是對自己而言的呢?你在某一方面作出了杰出的貢獻，你對別人而言是有價值的，同時你也是可以通過你的貢獻得到別人的尊重和認可.我想人活著就是為了得到別人的認可嗎?
想想覺得挺可悲的，覺得活一輩子還是為了別人而活著，貢獻為得到別人的認可和尊敬，為了對別人而言你有價值.而自己呢?
不過，能夠幫助別人也是一種快樂吧，因為幫助別人的同時，你會感到快樂，因為你覺得你還是有用的，至少你可以為別人解決問題.你是有用的.
寫到這兒，我不得不想到一種理論，就是，人性自私論，人性是惡的嗎?是那種為了得到自己想得到的東西而不折手段的嗎?自私得到的東西，對別人有價值嗎?自私的反面是不是也是一種美德?這些東西都是值得我們去思考的.
頂崗實習周記 篇10
真的上產線了，真的開始工作了，真的接觸現實了，真的明白了自己是多么擅長理想化。什么實習，什么理論聯系實際。我只是借著實習的名義來打工的，企業只是借著實習的名義來招人的，學校也只是借著實習的名義來提高就業率的。這一切都太現實了，而真正不現實的，正是我們這些所謂的大學生。不過也難怪，我們是借著理想的力量上完十余年寒窗的，并且，有多人還在為理想奮斗著。只是，我已經不能再完全依賴于那種虛幻的力量了。不管是所迫，還是自愿，我的路已經從學業的軌道上脫離出來了，現在所面對的，不管是不是我想要面對的，但已經成了我正在面對的，對于現實的結果，還是少一些感情色彩好，畢竟于是無補嘛。
我的工作崗位是在mp4的顯示屏排線上貼一片約有三分之一平方厘米的絕緣膠片。我不知道這跟我的專業有多大關系，也不清楚應該把那些理論應用于這個實踐中，畢竟任何一個具有動手能力的人都能做到，我想這些實踐所需要的理論應該在孩童時代剛具有運動能力是就學會了吧。但說是話，這工作我還是不能勝任的，這是很讓我自卑的一件事。當然，這樣想時已經拋棄了我是一個頂崗實習的大專生這個身份，我是把自己當做一名普通員工看待的。在這項工作所要求的內容上，我的速度達不到。不錯，這些動作我都會做，但我是一個生產者，我需要速度來提高效益，而我的手有點笨，反應不夠靈敏，在這方面，我也很慚愧。盡管我是一個上過大專的人，但我還不及那些沒上過高中的同事。
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