【精品】頂崗實習周記范文匯總9篇
不經意間，一個星期已經結束了，相信大家都有不少體會吧，制定一篇周記吧。周記怎么寫才條理清晰呢？以下是小編整理的頂崗實習周記9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
頂崗實習周記 篇1
頂崗實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。
另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
業務員一定要有強硬的心理承受能力。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情。
一. 該篇題為“實習小插曲”的實習周記，能真實記錄自己在開始實習的一段時間里心里所想，所體會的內容，非常好！該生寫日記的態度較為認真，從其日記中能看出其在不斷進步。希望，在今后的實習生活中，除了不斷學習本專業課程以外，還能與辦公室其他老師溝通以了解物流貨代行業的最新近況。
二. 該篇周記真實記錄了該生在進入實習第二周時，如何尋找客戶，以及自己內心的感悟。寫得真情實感，從中可以發現她的進步。望再接再厲在今后的實習崗位中能充分發揮自己的優勢，同時能真正學習到聯系客戶以及與客戶溝通的技巧
三. 每周都有自己學習的主題和目標，這個非常非常棒。從中我真的能看到你們一點點的進步。本周的主題是學習各國家的主要港口和航線，并熟練記憶他們。這進入物流企業必須要學會的必修課！加油！
四. 本周的實習內容不單單是進行客戶資料的輸入，了解HY20xx的軟件的相關知識。同時，你還在聯系客戶方面邁出了自己堅實的一步。嘗試著開始用電話和客戶溝通。 這就是實習的樂趣和實習的收獲。每天都在一點點進步，每天都在一點點學習。實習日記很真實并詳盡的記錄了你學習與進步的點點滴滴。加油！
五. 多聽，多看，多想，多問 是實習過程中非常重要的幾個步驟。學會和客戶如何溝通，是你做這行必須掌握的技巧。 從你的實習日記中看，你已經做得非常好了！加油！相信在今后的工作崗位上，你能非常棒非常快速的適應全新的工作環境。加油！
六. 本周你給自己定的目標是：如何將詢價單轉換為訂單。在此過程中，你的努力你的感悟我能很真實感覺到。抓住客戶獲得忠實客戶的技巧，書本上不一定能給你。但是你切實能在實踐中針對不同的客戶，用心去體會去感悟。這樣，在經歷多次失敗后，你必定能收獲自己的成功！加油！
七. 雖然，起初尋找客戶過程中，得到的大都是回絕，或者是直接掛電話，但是請不要灰心。這是你在開發客戶和維護客戶過程中必然要經歷的。抓住客戶獲得忠實客戶的技巧，書本上不一定能給你。但是你切實能在實踐中針對不同的客戶，用心去體會去感悟。這樣，在經歷多次失敗后，你必定能收獲自己的作者能根據自己 的真實實習經歷，記錄自己在實習過程中的所學，所想。 日記記錄真實，態度認真。 在其日記中，每周都能看到她的進步，成熟。 希望再接再厲！
八. “能在和貨主建立朋友的關系上抓住關鍵信息”是你本周實習日記中描述的最大的體會。我想說，在掌握和客戶溝通的一系列技巧的基礎上，用真心換位思考達到雙贏，才是開發以及維護客戶最大的技巧。你的一點一滴的進步，是實習賦予你的最大的收獲！加油！
九. 互聯網是一個非常非常大的.知識寶庫，上面的知識無所不有。但是網絡上也有很多是知識碎片或者說有些內容也是片面甚至是糟粕。懂得在網絡上查找信息的同時，需要懂得如何對信息進行篩選和取舍。這個也是非常重要哦 。 你的實習日記非常真實，每周每個主題，我都能從中看到你點點滴滴的進步。 加油！
十. 開發新客戶對于你這樣的新人來說，確實有點困難。 從你的實習日記中看出你的迷茫，以及逐漸從迷茫邁向成熟的軌跡。打電話前對自己要推薦的產品或者項目了如指掌是必須具備的。否則，當對方發出疑問，想要了解更多信息時，你卻支支吾吾，就失去機會了！相信你會越做越好。加油！
本周，你學習的知識是： 陸托卡這一塊的相關知識，以及費用組成。每天要尋找20個客戶量，通過電話的方式與客戶進一步溝通。 你的實習周記把自己本周的目標與實現目標的過程寫得非常清楚。很棒！加油！
雖然本周，你的實習任務仍然是針對臺州—寧波，溫州—寧波的雙重內陸運輸的客戶繼續開發，但是從你的實習周記中，我還是能體會到你對客戶開發這塊思想更加成熟了。 雖然你仍然沒有拿到單子，但我相信你會做得越來越好。這樣的領悟和迷茫是工作過程中必須經歷的！加油！
十一. 我也很開心，本周你又獲得了重大進步。你終于在產品或者項目推薦時候，很好的將語言技巧用上，能夠讓客戶化被動為主動。這是你工作過程中一筆寶貴財富。加油！
1. 首先，恭喜你進入物流實習。銷售部是個不錯的實習部門哦！能很大程度上鍛煉你，它的核心是如何 開發和維護客戶。 希望你在今后的實習過程中學有所長！加油！
2. 恭喜你在實習第二周就慢慢適應了天航的實習環境。正如你所說，沒有了陌生感，沒有了那種好奇心。你開始了解天航的整體流程，銷售部，商務部，操作部，行政部具體都做什么。這對于你來說就是一個非常大的進步。同時，在輸入資料的過程中，不斷出錯，又不斷改正錯誤，這就是你的收獲和進步。加油！！
3. 你的實習周記，內容非常真實。能寫出自己在實習中的點滴體會，非常好。但是內容可以更進一步擴張，比如詳細談談自己在實習過程中遇到的問題以及如何解決這些問題的。在本周，你對兩個講師的上課內容進行消化吸收，從而轉換成自己的東西，這都非常棒！加油！
4. 本周你們實習的內容是：學習了解世界各大主要港口的分布。很顯然，你在此過程中，感到了實習的乏味與無聊。 但是，無論如何，千萬克服這樣的消極心理哦。熟悉和了解世界港口對于物流貨代這行來說是至關重要的！加油，加油，再加油！
5. 不要給自己過大壓力。從你的周記中，我可以看得出，你本周進步很多。電話打了50個左右了，慢慢的都在成長，學會了怎樣詢價，雖然沒一個成功的，但我相信，只要一步一步踏實的走下去，你可以做的最好。
頂崗實習周記 篇2
初來乍到，我步步為營，不敢行差踏錯。經過3天的培訓，我漸漸對酒店有了初步的認識。但，這只是啟程，更多的考驗與挑戰、機遇在后頭。在酒店正式開業前，接下來的日子也將會陸陸續續繼續很多的培訓，讓我對未來充滿美好的憧憬，我期待在未來學好專業技能的基礎上，提升自我，為酒店創造利潤。
頂崗實習周記 篇3
施工過程中施工進度施工質量是非常重要的，自然鋼筋的綁扎也是嚴謹的過程。要保證鋼筋上水泥漿已清理干凈。柱主筋位置的準確，柱箍筋的個數根據圖紙要求確定，第一根箍筋距兩端50mm開始設置，箍筋的接頭應沿柱子立筋交錯布置綁扎，箍筋與立筋要垂直，綁扣絲頭應向里，現在把這些曾經在學校里學習過的知識運用到工作中，顯得不再那么蒼白難以理，由此看來社會實踐是非常重要的。在這個過程中不懂的地方我誠懇的去請教，鋼筋工長也耐心的對我提出的問題進行一一解答，從中受益匪淺。進步，不僅僅需要學習，更要學會總結。“溫故而知新”。
頂崗實習周記 篇4
本周是我的第一個實習周，在接下來的日子里，作為財務管理專業學生的我會在xx分行會計結算部進行頂崗實習。
本周最深的印象是第一天報到。那天如約來到xx的人力資源部報到，填好表格后，等待實習崗位的分配。原本好像說是要去網點實習的，但通電話后，辦公室的同志告訴我要去“6樓實習，并讓一位剛從6樓下來辦事的面目和善帶點知識分子氣息的女士帶我一起上去。報到后，碰巧上次有過一面之緣的陳經理帶我找師傅，緣分啊緣分，發現我的新師傅就是剛才領我上樓的女士，真是“師傅領進門，看來我要好好開始自己的實習修行了。
在接下來的幾天，我主要了解未來10周的工作環境及初步的內容。在師傅的幫助下，我主要學習了關于“同城交換這一塊的簡單操作。
本周，慢慢融入陌生的工作環境是我最迫切的任務，對人的一個微笑、一個熱情的招呼，做好認識新同事并讓同事認識我的互動工作，是我邁向畢業實習的第一步。
頂崗實習周記 篇5
這是我來華威工作的第二個月了 ，如果說第一個月感覺不是太深刻的話，第二個月就算是慢慢的融入了，漸漸地發現和我們一起來的同學在日益的減少，理由各種各樣，回老家謀生，自己找到更好的公司了，適應不了這公司的環境，或者是工作強度，這個月我連續上了十四天的班才休息了一天，到一個星期就感覺到有些體力不支了，每天早晨起來感覺腿腳酸麻，早晨醒來的時候雙手握拳都握不了，每天有一萬個不愿意起床和上班，不過沒辦法，我們必須堅持下去，想得到就必須付出，告訴自己：挺挺就過去了!
最難熬的還是心理，在組里面干活根本不知道怎么干，只能遞地東西，扳扳螺絲，師傅讓出去拉工件都不知道在哪,不知道是哪個工件，雖然每次師傅會給你描述工件所在的地方和工件的樣子，還是有次把工件送錯了地方，師傅挺好的，是一個比較老實忠厚的人，有時候師傅對我們所做的會發脾氣，雖然心里有些難過，但我知道那是因為自己做的不夠好，自己欠缺的地方太多了。幸運的是我們的師兄為人都很和善，不懂的問他們都愿意告訴我們。
漸漸地我知道了什么是模號和工件號，這樣可以快速的知道哪副模具和它的每個工件，我知道了怎么叫叉車叉東西，知道了各個機床的大體位置，模具上的零件繁多，所以說做記號是一項很重要的環節和步驟，我們從最簡單的學起，我學會了做壓線板，知道怎樣印孔打孔，這都是從工作中一點一滴的積累和學習。
來華威就做好了吃苦的準備，我會堅持下去，好好地工作，在工作中積累，主動得去學習，相信我會知道的越來越多，在實踐中學到更加穩固的知識!
時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：
1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。
2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。
3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4.公司的業余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是12年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
第二周：這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候。很興奮。
頂崗實習周記 篇6
11月1號
生活幫從最初的關注食品安全問題到現在的形式多元化，已經走了很長一段路，然而食品安全問題依然是它首要重視的新聞內容，所以，時刻關注食品漲價問題，食品安全問題，及相關的與老百姓衣食起居密切關聯的所有大小事，是生活幫所有記者都要重視的內容，也是他們日常工作比不可缺的一部分。
今天，主編給我老師一個任務讓她調查糖漲價的問題，我們決定走訪各大超市，像大潤發、華聯、銀座等，看看市場真實的反映情況，為了以防萬一，就是超市不讓采訪，我們也帶了暗訪機出行，第一次見到暗訪機，著實興奮了一番，暗訪機種類很多，用途多樣，形狀各異，有放在提包里的，戒指式的，手表式的，老師告訴我，手表式的最好用，一般能拍到人臉，好操作，只是開關較難控制，要隨時檢查開關設置好了沒有。
來到超市，發現有的地方讓采訪，有的卻不讓，可能不同地方宣傳戰略不同吧，讓拍攝和采訪的我們就盡量多拍多采，不讓調查的我們就用暗訪機，事情進行的很順利，超市走訪完了，我們又來到附近的糖果市場，這里聚集的多半是婚嫁糖產品和散裝糖貨。臨近中午，該采和該拍的差不多都完成了，我們火速回到臺里，準備下午的剪輯，真是忙碌的一天哪。
頂崗實習周記 篇7
本周是我來中國人壽保險公司實習的第一周，第一天大家都挺興奮地，各自期待著自己以后上班的情況，也期待著為期一周的培訓，培訓中老師沒講太多東西，只是讓我們了解一下中國人壽的悠久歷史，中國人壽的歷史可以追溯到成立于1949年10月20日的原中國人民保險公司所經辦的人身保險業務。新中國建立剛剛20天，為迅速發展經濟，經中央人民政府批準，成立了全國統一的保險機構——中國人民保險公司，下設人身保險。中國人壽堅持用“文化”之魂凝聚人心、引領發展。以“壽險是無悔的選擇”、“成己為人、成人達己”、“用心經營、誠信服務”等推陳出新、一脈相承的核心理念為標志，健康向上的企業文化激勵著一代代國壽人拼搏進取、奮發有為。
頂崗實習周記 篇8
有效節省加工時間
index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10%的加工時間。
此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規車削和硬車可以并行設置兩臺機床。
常規車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工;而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節拍時間，而index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。
以高精度提高生產率
隨著生產效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用g200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。
g200車削中心在德國寶馬landshut公司汽車制造廠的應用中取得了良好的效果。該廠不僅生產發動機，而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監督人員認為，其加工精度非常精確：連續公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。
此外，加工的萬向節使用了index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個index加工系統。由兩臺g200車削中心對轉向節的軸承座進行硬車。在機床內完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。
數控車削加工中妙用g00及保證尺寸精度的技巧
數控車削加工技術已廣泛應用于機械制造行業，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現以廣州數控設備廠生產的gsk980t系列機床為例，介紹幾例數控車削加工技巧。
一、程序首句妙用g00的技巧
目前我們所接觸到的教科書及數控車削方面的技術書籍，程序首句均為建立工件坐標系，即以g50 xα zβ作為程序首句。根據該指令，可設定一個坐標系，使刀具的某一點在此坐標系中的坐標值為(xα zβ)(本文工件坐標系原點均設定在工件右端面)。采用這種方法編寫程序，對刀后，必須將刀移動到g50設定的既定位置方能進行加工，找準該位置的過程如下。
1. 對刀后，裝夾好工件毛坯;
2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面a;
3. z軸不動，沿x軸釋放刀具至c點，輸入g50 z0，電腦記憶該點;
4. 程序錄入方式，輸入g01 w-8 f50，將工件車削出一臺階;
頂崗實習周記 篇9
這個星期除了做方案和預算基本上能夠做的就很少了，不過方案和預算前面2篇已經寫過了，所以這里就不在重復，記些以外的事情。
這個星期，讓我第一次以一個設計師助理的身份，跟設計師一起與瓷磚商、大理石賣家、液體墻紙供應商打交道。讓我第一次對材料有了實戰性的認識與記憶。所以在這個星期的最后幾天里，熟記了各種材料及各材料的各個品牌，這個在談單上很有用。
在熟背材料的同時還去完成了設計師派個我的去萬眾城排歐式踢腳線，認識了各種歐式踢腳線和不同踢腳線大約在什么價位。裝飾材料種類繁多，對材料的認識不在一朝一夕，更不能速成，不能心急，只能逐步了解，日積月累，方能熟識各種材料及相應的用途。 周記5
在訓練了幾個星期的平面方案以后，對制圖有了一點小小的心得，設計師在這種情況下，果斷的把一套簡單的櫥柜設計的方案交個了我，讓我在繪圖上有更進一步的提升，也讓我從只有基本工資上什為能拿提成的位置。
第一套設計圖進度比想象的要慢，因為有很多知識點不懂，所以在畫的過程中，常常要停下來思考，也害怕畫錯。因此導致不能在規定的時間內交到設計師手上。
這個星期主要畫了設計圖，有什么不懂設計師就帶我去看看展廳講解櫥柜的注意點，那樣收獲就不小了。
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