關于畢業實習周記匯總7篇
時間是箭，去來迅疾，轉眼一周又結束了，我們一定有印象深刻的事情，制定一篇周記吧。相信許多人會覺得周記很難寫吧，以下是小編整理的畢業實習周記7篇，歡迎大家分享。
畢業實習周記 篇1
今天干了點以前沒干過的，因為我終于知道曬圖是怎么回事了，今天領導給我三張圖，是硫酸紙的那種，讓我拿到一樓的圖文設計室去曬圖。下去后我把圖給了那里的工作人員，跟她說各曬兩份，就先上樓了，回去以后，領導問我圖曬好了沒，我很奇怪的說，剛送下去，他說圖很急，讓我下去等著，曬好了就拿上來，我心想那要等到什么時候。可沒想到我到了圖文設計室，看見已經有兩張圖已經曬好了，這也太快了，我以前一直以為曬圖是一個相當復雜的物理化學反應過程，可沒想到跟復印一樣簡單，只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙，把硫酸紙覆在上面，放進一個能放出紫光的機器里過一遍，圖就這樣曬好。
畢業實習周記 篇2
一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的'腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優的服務。
畢業實習周記 篇3
這周沒什么特別的，也就是繼續上周的程序文件的完善，其中有因溝通的不善而引發一些問題，幸好同時有主管的幫助與指導才得以解決，溝通是需要語言技巧和察言觀色的能力，也需要一定的耐心。遇到難題時要有毅力和自信心，相信自己能夠解決問題，并虛心請教，多聽聽別人的意見，然后進行加工思考，找出解決之道。在實習中也發現自己的溝通能力還是不夠的，尤其如何主動的參與并融入當中去，因此在這一點上是值得我去思考和改善的。還有就是有些程序文件的編寫確實超出了我的能力范圍之外，無法完成，我如實地向經理反映了我的問題，得到經理的諒解。
畢業實習周記 篇4
這次實習，能夠進入寧波******有限公司，我覺得雖然沒有工資，但是我仍然很期待。因為人事經理說他們的培訓方式是讓培訓生在極短的培訓期后就給培訓生獨立上崗的機會，這一點很吸引我。
我想，這等于說，公司信任我，而且為培訓我而付出了一定的成本。因為，并不是說不給我工資我就虧了，呵呵，至少，那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當好好把握這次機會，爭取在有限的時間里多學些東西。我想，我要學的，不僅僅是純粹的程序上的和技術上的東西，還應該包括所謂的辦公室藝術吧。畢竟，公事化的交際用語環境下，如何保持自己的個性和適度的良好態度，才是將來事業成功邁出第一步的保障啊。
然而，呵呵，居然第一天讓我坐了一天冷板凳！！！因為我們銷售部門負責人還在香港沒回來，沒人敢那什么幫他安排我的培訓計劃
沒關系，我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。
畢業實習周記 篇5
因為公司在發展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多。可是，我一點也不害怕，因為我是抱著學習的態度來的，工作多一點沒關系，會很充實的，而且公司還讓一位師傅帶著我工作，他教會了我很多事情，工作中應該注意的事情，作為一名設計師應有的技能，還有軟件的操作，設計等等平。
廣告就是產品，要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識，隨著工作的深入，我基本上能接觸到公司的里的每個部門，的每個人，創意，策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行著，就想、像人體的的經脈一樣，盤根錯節，但各行其道，為大腦服務。
畢業實習周記 篇6
XX年8月20日 晴
時間過得真快，轉眼間已經到了實習階段了，該是到社會里實踐一下了，沒有選擇回老家找更優越的條件，想通過自己的努力，證明自己已經是長硬翅膀的小鳥，也能夠自由飛翔。我于是又再次踏上了美麗的海南島，相信懷著我的夢想，帶著這份執著，我可以飛的更高，飛的更遠。
烈日的陪伴下，我四處尋找工作的起點，只想有一個讓我可以展示自己的舞臺，這個舞臺不是小鳥起跳時的樹枝，只是短暫的停留,而是整個天空任我飛翔。我想即便跟我的專業沒什么關系也不要緊，孔子說過：吾道一以貫之。什么專業，什么知識都是相通的，只要你懂得其中的道理就行了。無論什么專業，任何工作場所，我只要專研，或是正確的給予引導，我絕對能夠勝任所有的基層工作，所謂基層，自然有發展的空間，這是我要求，但凡我所見職位，不是迎賓就是保安，且達不到最低保證金，沒有資金來源保證，何來工作之狀態，從到此地至今，苦苦尋也……無果…。
XX年8月27日 多云
有一旅行社營業部招實習生，那個王總有點胖，說話還有點結巴，接過簡歷笑瞇瞇的說，明天可以來上班了……
給我的條件是：試用期兩個月，實習生月工資300元！“啊”我的下巴快甩到地上了，本應該火他兩句，扭頭走人的，可是學校給了我這么多可以奉獻旅游事業的技術，不能浪費了呀，雖然工資很低，但是可以讓我有個機會秀一下本領，我愿意，第二天，我早早的去上班了，見八點半過去一刻鐘才有人開門，真是干著急！王總更是慢悠悠的來了，，然后安排我在后臺電腦前更新網站信息，我問這樣在電腦前坐著，會有什么樣的有效信息？“笨啊！不知道轉載別人的！！”…………
我扔下鍵盤徑直走了，給
王總回個電話：“王總，上午的工資你看什么時候給我結一下！”這邊掛了電話，那邊也無語……
XX年9月3日 晴
前幾天跑了一趟人才市場，投了幾份簡歷。自信的說一句，簡歷做的完全符合國家標準，而后兩天可忙了，接二連三的邀請我去面試、復試。不同行業，不同類別，置業策劃、商務服務、工程銷售、市場專員、可謂是五花八門。最后敲定我選擇了工程銷售這一塊。
原因大概以下幾點：
1.工資待遇高，有獎金，有提成。
2.挑戰性強，有磨練的潛力，此為我主要的擇業要求。
3.比較自由，不局限在辦公室內，可以交到朋友，有助于身體健康
4.文筆不好，寫不來正正經經的公文，所以其他相關只好排除。
或許我想干銷售。
XX年9月15日 陰
正式入職需過第一關，先從文秘職位開始，需吸收公司內在的信息資料。于是像上當似的不情愿的接受文秘一職。不情愿歸不情愿，但當工作狀態出現時，一本正經，毫不含糊。既來之，則安之，我一定會好好的把分內的工作做好。即使我不懂書文。
公司名稱：海南鴻門機電有限公司
公司地址：海南國貿大道匯通大廈802a號
公司主要經營，安全門，安全護欄，監護網，鋁制器材。
XX年9月25日 晴
每天的工作是整理公司文檔，編寫公文，負責整改標書、報價書和合同書。了解
公司產品原理，性能，配置，同行競爭對手，市場范圍，接待售后維保項目。
畢業實習周記 篇7
本周是新的開始，在接受完上周人際大考驗后，我決定將重心轉向拜師學藝的牛刀小試開始，先是看師傅如何操作、如何分類同城交換以及結算的數據與票據，同時，師傅一邊自己的工作一邊為我講解這里工作的流程及作用記賬的內容還算簡單，但每步都有代碼，銀行機構的各個分行、處理處以及不同區都有各自的代碼，師傅操作起來能非常熟練，但讓初次接觸的我覺得有點困難
在這個過程中，我感受到會計核算工作的嚴謹性及繁瑣工作人員需要確保業務數據的正確性以及隨時與各網點核對相關信息，環環緊扣對于這項工作，必須要有面對瑣碎的耐心、記賬的細心負責同時，銀行部門的監督機制也體現著會計、財務管理工作中相互監督的重要性在記賬或結算過程中，工作人員與工作人員間的復核工作、上級領導與下級工作人員的授權工作，無不體現著這一特征，減少甚至避免了舞弊和作假的發生，發揮監督的作用
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