大學生測量學實習心得體會
測量學的實習可以讓同學們熟練實體操作，而且從中收獲的實習心得體會也是很值得高興的，下面為各為提供大學生測量學實習心得體會，歡迎閱讀!
大學生測量學實習心得體會(1)
在學校的安排下，我們于20xx年11月12日開始了為期兩周的測量學實習，因為測量學是我們土木專業的一門最基礎的學科，涵蓋范圍廣，應用方面多，我們所學的測量學主要研究在工程、工業和城市建設以及資源開發各個階段所進行的地形和有關信息的采集和處理，施工放樣、設備安裝、變形監測分析和預報等的理論、方法和技術，以及研究對測量和工程有關的信息進行管理和使用的學科，它是測繪學在國民經濟和國防建設中的直接應用，所以，我們必須要學好測量學，并進行測量學的實習，從實踐中得出真知，更好的掌握專業知識，為以后的就業以及對于國家的基礎建設打下良好的基礎
我被分配于第二小組，我們小組的測量區域為南華大學機械學院樓極其周邊的一些建筑物的測繪，并在學校的安排下，我們分配到了水準儀、經緯儀、鋼尺、標尺等測量所必須的測量工具，以便我們的測量快捷迅速的進行。
對于整體測量實習過程來說，并不是一番風順的，其主要原因是天氣的原因，因為衡陽的11月已經入秋，氣溫在十度左右徘徊，所以保暖是我們考慮的一個問題，并且在這種氣溫下樹立標尺，也是非常凍手的，不過大家在強大的實習意愿下，克服了這個困難，使我們的實習有條不紊的進行下去;第二就是下雨，雨天對我們的測量實習來說是相當不利的，一個是氣溫驟降，另一個就是雨天云層厚，能見度低，對測量造成很大的影響，所以我們不得不進行多次取點，一點多測，并且在能見度極其低的時候，用強光手電進行照明，堅持實習，這種實習的經驗不僅對我們是一種鍛煉，增強了我在惡劣條件下施工的經驗，也磨練了我們的毅力。
第三就是設備搬運，在整個實習過程中，最累的活可以說就是搬運測量設備了，但是在各位隊友的分配下，我們做到了分工明確，在互幫互助下解決了這一系列問題。
在惡劣的環境下測繪畢竟是有一定難度的，能見度的影響，可能就會導致讀數的誤差，鋼尺測距的時候，難免要遇到障礙物，鉛錘設立后被路人刮到，偏離中心，經緯儀腳架設立好之后被碰等等等一系列問題在整個實習過程中一只伴隨著我們，但是我們組并沒有因為嫌重新設立腳架和站點麻煩、趕時間、趕進度等等等的原因就草草了事，我們組是一只抱著細心、嚴謹、一絲不茍的態度在進行真個測量學實習，我想這不光是對自己負責，而是對于我們以后的工作、信任我們的人、國家的基礎建設負責。
這次實習不光磨練了我們的意志，增強了我們的專業素養，還提升了我們的團隊協作能力，因為，這么大的一片區域，只靠超強的個人能力是不可能完成測繪的，再強的個人也要依靠團隊，通過團隊協作來更好更快的完成任務。盡管組內有些隊友對于儀器的試用不是很熟悉，但是在熟悉儀器的同學幫助下，也逐漸的熟悉了儀器的實用方法、原理以及如何處理數據，而且我們組的所有成員都進行過獨立觀察，每個隊員都可以做到獨當一面墻，在實習過程中讓自己的專業素養達到了最快的提升。我們第二組分工明確，每個人都非常有團隊精神，能很好的處理好組長分派到手頭的各種任務，并在任務結束回寢室后，能夠進行數據的核對與校核，然后互相配合著去完成數據記錄表格以及草圖的繪制，直至最后的圖紙的繪制完成，所以說，這次測量學實習的成功，離不開我們第二組很好的團隊協作，以及我們的互助精神。
通過這次實習可以看出，要搞好測量就必須細心、嚴謹、有毅力，即使一點點的偏差我們也要找出其中的原因，為什么會產生偏差，數據為什么會出錯，逐步分析后，找出補救方案，即使要重新測量，重新設站，我們二組也從來沒有嫌其麻煩。在通過這次實習后我們分析除了一些可能導致誤差的原因，1、超遠距離立尺時，由于觀測員無法看清尺子的傾斜程度，所以不能對于立尺人員的尺子傾斜進行及時的校正，導致誤差的產生。2、觀察員向記錄員報數的時候眼睛離開鏡筒，而立尺員可能由于各種原因晃動了尺子，而且觀察員沒有對上個讀數進行矯正就進行了下一個讀數，導致計算數值的偏大或偏小。3、忘記經緯儀的U形管的調節。4、讀數時未鎖閉，導致超遠距離讀數時誤碰儀器，或者讀H、V時將儀器碰歪，導致所測數據作廢。5、鋼尺測距時，沒有很好的描點工具，導致鋼尺定點誤差過大。6、早期選點時未考慮自然因素的影響，經常有行道樹擋住了要測的點，所以不得不移站去測。除了這些，我們還學會了一些利用經緯儀對準目標的小技巧等等，所以說我們這次的實習受益匪淺。
在這次實習中，我們不光學會了如何將書本上的東西搬到實際操作中去，而且熟練了我們的儀器操作過程，讓我們可以迅速的調平儀器的水準起泡、U管、快速的設立測站等等，類似于這種的實習，對于我們來說，第一、鍛煉了我們的專業素養，讓我們為以后打下了非常堅實的基礎。第二、在惡劣的條件下堅持測量磨練了我們的意志。第三、在各種誤差及錯誤出現后，培養了我們一絲不茍的精神。第四、最重要的就是培養了我們團結協作的精神，讓我們每個個體可以非常有效有機的結合，努力成為一體，為同一個目標而努力。最后，希望在這次實習過程中學到的東西可以讓我們能運用到以后的學習工作中，使我們受益匪淺。
大學生測量學實習心得體會(2)
這個暑假小學期的測量學實習即將結束，回顧這些天的實習生活，確實體會到了精疲力竭和酷暑炎熱，但是我們也在收獲一種技能的同收獲了一段值得回味的經歷。
由于測量學是一門技術性與實踐性很強的專業基礎課，既有豐富的測繪理論，又有大量的實際操作技術。測量學實習作為《測量學》教學的.一個重要組成部分對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容都起著相當重要的作用。也是我們通過現場實際操作鞏固和拓寬課堂知識，查漏補缺的最佳方式。
實習期間，我們每天早清晨都堅決地克服了賴床的毛病，踩著朝露，扛著儀器，在安靜的校園道路上大刀闊斧的向實習地邁進。在實習過程中我們克服天氣的炎熱，揮灑青春的汗水;在烈日的照射下，挑戰我們的極限。我們是第十小組，組內大家親如兄弟，相互幫助，相互體諒，團結一致眾志成城，我們分工合作并不斷交換工作，有時我是觀測者，有時我是繪圖者，有時我又是立尺員等等。因此經過這些天的實習，我對測量儀器及測量工作更加了解和熟悉了，各種操作也掌握得更加熟練與透徹。而且這樣能使我們六個人每人都能參與到實習工作中，得到全面的實習機會。在對九教進行測繪的工作中我們遇到了一些問題與困難，大家耐心討論并尋求問題的答案以及困難的最佳解決方法，對于無法組內解決的問題我們虛心向其他組同學請教，或者查閱資料詢問老師。求學十幾載，我們似乎一直都在為了考試而拼命死記課本中的條條框框;為了分數而對課堂上老師的一言一行唯命是從，卻從沒能在實際中運用到這些知識，從而不能發現知識的漏洞所在，更不能體會到那些知識的價值和重要性。
實習動員會結束后，我們去土建樓領取了水準儀、全站儀、鋼尺等實習所需儀器，緊接著大家便開始了進行第一項工作，檢驗和校正儀器。作為一名測量工作人員我們深知儀器既是我們的得力助手又是我們的朋友。所以我們不但要充分利用這一得力助手的價值提供測量的精度和速度，更要像對待朋友一樣精心呵護它，不能讓它有任何損壞。因為它的好壞會關系到測量工作的好壞，進而也關系到整個工程的好壞。所以檢校儀器不僅是對儀器的檢查，更是對工作對自己甚至是對人民負責態度的細微體現。所以當時大家都格外的仔細認真，通過檢校后儀器正常良好，這無疑是實習工作的良好開頭。考試結束后，大家信心滿滿的迎接下一任務，踏勘測區選點。這也是提高工作質量和效率的關鍵所在，經過全組討論大家選定了將九教包圍的10個控制點。接下來就是進行水準測量，控制測量和碎部測量等外業工作。大家一鼓作氣，相對來說還是挺順利地完成了，并進行了相關的內業計算。期間有出現過問題，需要重新測量，這讓我體會到了步步有檢核的重要性。然后就是繪圖工作了，我們需要兩份圖，一份是手繪的大比例尺地形圖，還有一份是計算機數字地形圖(CAD)。這是一項十分細致的工作，讓我明白了測繪工作不像開始想的那樣在野外不斷的測量，只要有一個好的身體，能吃苦耐勞就行，它還要求我們足夠的嚴謹，具有足夠的耐心和細心。這可不是通過簡單的鍛煉就能做到的，而是要改變以往的隨性任意的態度。我想這也是我實習的最大收獲之一。
我通過這次測量學實習不僅掌握了測量工作的基本技能，具體工作程序和內容，并且鞏固和拓寬了課堂上所學的理論知識，培養了自己的團隊協作精神，動手能力，認真負責和嚴謹細致的工作作風。我認為更重要的是我領悟到了“聽而易忘，見而易記，做而易懂”這句話的真諦。有時候理論和實際確實是有著很大的差距的，而實踐就是縮小這種差距和體會兩者奇妙關系的最佳渠道。理論與實踐是統一的,沒有理論指導的實踐是盲目的實踐,沒有實踐的理論是空洞的理論。因此我們學習的時候有必要結合理論與實踐，這樣才能更好地理解和掌握所學知識。
大學生測量學實習心得體會(3)
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
實習內容：
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特征點，且相連的控制點之間要通視良好;之后，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數據比較，閉合差在允許范圍內即為合格，若不合格應重測，，最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的問題解決方法：
我小組在測量過程中發現六教后的小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。
全站儀測量時，沒有終測到起始點，而終測到另一用于定方向的已知點并與它的坐標比較，發現不一致，誤認為測量錯誤，翻工好幾次，最后終測到起始點，與它的比較，合格。
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為：
1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零
2 選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，用經緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯系實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建筑物角點，公路上的點等)
問題及解決方法：
控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連接處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點，要盡量用經緯儀測量。
二、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(89點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置，要求該建筑物與道路平行，規格為10m*20m。
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，在圖上量出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合89點坐標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在89點安置經緯儀，以88-89方向配零，之后瞄準與88-89水平角為β1的方向，在此方向上有89點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度:在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建筑軸線測設
如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/2000，∠143、∠234的誤差應在40″內。
3)±0標高
在公路上選點立尺，以控制點為后視，用水準儀測出此點高程，計算出設計高程和應讀數;以公路上點為后視，待測設建筑物角點為前視，上下移動標尺，直至讀數為應讀數，將此高程標記到附近的地物上，檢測高程。
三、土方測算
方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區域，將此區域分成10m×10m方格，在格子角點打樁，用水準儀以某控制點(84點)為后視，測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。
四、圓曲線測設
主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β，根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E，計算三主點的里程樁。檢核：JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2
小結
每天應作好測量計劃，并能完成計劃內容。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是。
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