工程測量實習心得
我們有一些啟發后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編整理的工程測量實習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程測量實習心得1
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
A：建立輔助軸線控制網。
B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的`部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
二、混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)混凝土的養護
混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工程測量實習心得2
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。測量技能的熟練掌握對將來走向工作崗位有極大的幫助，為此，我們必須認真對待，爭取在有限的時間內使自己發生質的突變。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神指、揮能力和領導能力。
此次實習由老師親自帶隊指導，學生分組統一安排任務，小組協調完成。楊勇、王芳兩位老師擔任我們的指導，他們常在我們卡殼時為我們解決疑難，并授以工作中的經驗，激發我們的興趣，使在實習過程中不再盲目，堪稱“及時雨”。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務按要求完成。各組由組長安排，責任到人，這樣我們每個學生能夠更好的`充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這兩周艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過這對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。
在測量實習開始之前，我把工程測量的任務及相關知識點認真鞏固了一遍，以便于高效地完成各項事序。
校內實習采取的方式為野外環境，地址選在實訓樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬既真實又復雜，充分利用了涵蓋工地的形形色色。實習給了我們親近自然，接觸專業時間的好機會。
第一周任務是通過高程測量及角度測量定點的坐標。高程測量簡單而容易出錯，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的較為順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理。在測量中我深深的體會到，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我每項工作都參與，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐。
這兩周全部任務的完成都傾注了我們小組六人的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。
我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，橋控網的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
工程測量實習心得3
經過這兩周的測量實習，我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質，吃苦耐勞，團結合作，態度嚴謹，精益求精，要具有扎實的理論基礎，只有扎實的理論基礎知識做后盾，我們才能把工程做好，把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方，還有很多知識需要汲取，更多的掌握專業知識，為適應現代化建設而努力，為國家的繁榮富強做貢獻。
我們四組所測的區域是籃球場及其周圍，雖然這一塊很平，但由于有很多建筑物，各個角都要測量，也增加了很多工程量。但我們組的成員不怕艱難，一起磨合，一起奮斗，決心共同完成測量任務!
6月24磨合期，一切都不容易
剛抓到這個地區時，我心里暗暗竊喜，這個地方太好側了，我們肯定是第一個完成任務的。
可是事情并沒有想象的那般順利，早上7:00我們到建工實驗樓，開始第一步工作：勘探測站點。剛開始的時候，小組成員說;“找四個測站點吧，因為測站點越少越好。”可是當我們開始測的時候才發現必須找第五個測站點出來，所以前面測的都是白測了。又開始架儀器，立花桿，開始控制測量。可是小組成員之間并沒有形成默契，加上天氣很熱，我們之間的火藥味很濃，作為一個小組的組長，我不能坐視不管，所以我只能顧及大部分人的利益，損失一部分人的利益，可這樣我就又與一少部分人有了摩擦，所以測量完之后，我找到她，與她談心傾訴，終于我們可以相互理解。
就這樣，我們第一天的控制點算是順利完成。我想這個組長也不是很好當的，真的鍛煉了我，讓我知道什么時候都當一個好好人是不可能的，懂得了什么叫顧全大局!
6月26日積極配合，碎步快
有了前兩天的磨合，第三天我們相互之間協調的很好。由基琴先找好碎部點，然后我們開始在1號控制點調好經緯儀。剛開始時，我們的豎直角是很隨便的一個角度，當測好一個角時才發現豎直角在其中所起的作用之大!于是我們再次將豎直角調為90度，以方便我們下一步計算。終于在上午，在我們的共同努力下，一測站點和五側站點的碎部點全部測完了，這給我們下午的測量鼓舞不小，大家都是精神抖擻的!
下午雖然沒有預料的那般順利，因為測到最后下雨了，但還是挺不錯的，因為經過我們的奮斗，2、3、4測站點的所有碎步點我們都測完了!下午的工作也結束了!
晚上，我們吳老師給我們上了一堂如何運用南方CASS高科技，將我們所測的圖畫到電腦上，上完那節課后，我們發現其實我們完全沒必要那么辛苦的去量那些距離，就應該只用碎部點就好了，算的時候又不麻煩，直接用表格到出那些數據就行了!呵呵，有點小懶了我。
6月27日自由發展是不行的
因為經過兩天的測量，再加上我們的進度，小組同學的信心都是倍增，都想我們可以很早的完成實驗。
上午，我們引點到籃球場上，將籃球場各點都測量出來。
下午，麻煩來了，我們開始側傾斜度了，可是找一個建筑物卻不是那么好找的，當時就想要是以后我有錢了，就給我們學校捐一棟專門供建工做實驗用的建筑物，并且這建筑物旁邊寬寬的，沒有什么當到我們視線。這樣，以后師弟師妹想怎樣測就怎樣測，再也不用像我們這樣這么麻煩了!想歸想，我們小組的成員還是在校園里逛游，尋找目標。終于找到了，我們興奮不已。
但我又看到了一個問題，就是車太多，距離我們壓根就測不了，所以我命令他們“明天再測距離，先找好點”。開始測傾斜度時，我們的左角和右腳偏差很大，這又使大家急躁了，不知道給干什么好。心急的何靖和施耀業就開始測距離，不聽我的勸告，終于不堪想象的后果還是出現了:我們鋼尺被車壓壞了，實驗中斷!大家心情非常的不好，特別是我，因為這件事情是在我忠告之后，他們不聽才造成的，并且原本也是不應該發生的!
當時，我非常生氣的訓斥了大家，然后讓他們回宿舍，該干嘛干嘛! 我把自己留在那里，想著到底是那里出錯了，為什么會出現指揮失靈。終于我找到了一種責任承包制的方法，我把東西分給大家，這樣他們就會把工具當成是自己的一樣來對待，我們也就減少不必要的損失!
6月28日輕裝上陣，重鼓士氣
經過昨天的那么一折騰，今天小組成員非常聽話。呵呵。心里暗暗的竊喜一下，看來小組長的威力還是有的。我們重新開始測建工樓，基琴剛將經緯儀對中整平，太陽就出來了，看不清角度和視數，迫不得已的我們換了方向，重新開始測量。
一切都順利的進行著，可是度數就是差那么3、4分，不知道為什么，每個人測的都是那樣，我們百思不得其解，大家都受到打擊，都說我們編個度數算了，測什么測啊!終于救星--曾老師來了，我們給他說了這個問題，他說這可能是儀器的問題，我們只管按原來的度數就行!這樣我們大家都松了一口氣，測量也到中午了，大家都拿著各自要拿的儀器，收工吃飯。并且我也給大家說，我們先寫實驗報告，不要等到最后自己的想法都忘了才寫。所以我要求大家4:00到一測站集合! 下午，我們按照上午的方法，測量另一邊。很快的我們完成了任務。
6月29日碎部點成倍增多
由于前兩天測碎步時，我們掉以輕敵，結果很多碎部點都沒有測，所以第二天早上7：00就趕到四測點開始辛苦的測量!哇。好多點哦!測了一個上午，所幸是大家都不喊累，堅持的把它測完!大中午的各位小組成員在太陽下，認真的測量，著實讓我很感動!
下午，我們就輕松了許多，在宿舍里整理數據和導圖! 接下來的兩天都是整理數據和寫實驗報告。
7月2日成功放樣
前兩天，我們在宿舍自己寫心得，然后畫地形圖，并且在地形圖上測設出放樣的坐標和其中兩個控制點的'夾角。
上午7:30到籃球場，利用引點開始放樣。先從I和引點定向，利用角度的關系放出A、B、C、D點的方向，用鋼尺量出引點O到A、B、C、D距離，定出具體位置。
接下來，我們要檢驗我們放的樣是否在誤差允許范圍內，開始往返測量，一切都還好，都在誤差允許范圍內。呵呵。開始放出3m的軸線，即把經緯儀放在A點，對準B點，拉直鋼尺，每隔3m的放出軸線。對于高程，因為已經知道引點O的高程H1，將A、B、C、D放在同一高度H2，將水準儀放在可以看到這五點，并且到五點的距離差不多的位置處，計算如下：
O點水準尺的度數a放樣點i水準尺讀數b
H1+a=H2+b則b=H1+a-H2
即使放樣點處的水準尺讀數b為H1+a-H2
這樣我們就將高程放完了，然也檢查了我們的成果，一切都完成了!時間還早，我們小組就在籃球場那里訓練了一下經緯儀安裝。下午就是在宿舍寫實驗報告，這樣一天就圓滿結束了! 工程測量實習心得體會篇6
為期三周的工程測量實習已經圓滿結束了，通過此次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，幾乎是整個學校，但讓我們值得慶幸的是，在這個秋高氣爽的季節里，在我們測量的這段時間中，天氣晴朗，陽光明媚且帶著一些涼爽。給我們的實習帶來了很大的便利。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實習中，每個組員都必須親自實踐，工作經常交換來做，讓每個人都盡可能熟悉具體操作。
在測量的過程中，所得數據不可能完全沒有錯誤，我們應該不氣餒，堅持重測、重新計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這里要感謝老師的指導，實習之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力，鞏固了理論教學知識的同時，也拓展了與同學之間的交際合作的能力
首先，通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。
當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣發愁，當真正接觸的時候，發現其實并沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度，則需要經過不斷地操作練習了。
其次，我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。
因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它點的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
以下是本人從測量實習中的一些經驗教訓：
(1)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測; (3)要注意計算問題，計算最好由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。
通過這次實習，讓我體會到了團隊精神的重要性，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才有“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。
就整個測量實習來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中不斷吸取經驗教習，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。
工程測量實習心得4
為期兩周的測量學實習終于落下了帷幕，途中我們歷經艱辛，但更多的是收獲的喜悅。希望利用更多的時間去把學到的理論知識運用到實際測量中,因為我們堅信“一分耕耘一分收獲”下面談談我個人的實習感想。
俗話說，萬事開頭難，在第一周的圖根控制點測量過程中我們就碰到了難題，首先是一些預先選取的控制點不能很好的通視，導致我們重新選取加大了測量工作任務，然后就是計算高差閉合差時與規定最大誤差相隔較大，查找發現我們是沒有按四等水準測量標準要求紅黑面尺或高低尺校核，再重測后才打到允許誤差。
工程測量是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，通過這次實習我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作。我們組共有13個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，在實習前，我們小組商討，定好每天的工作的任務，為按時完成實習做了充分的準備。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
實習這兩周，我們小組幾人常常在一起，這次實習讓我跟小組其他幾位之前不太熟的同學建立了深厚的友誼。但測量中也難免有不同的意見和想法，我們能夠及時溝通和商討出最佳方法，然后更有效準確的完成我們的測量任務。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間都在相互學習，不懂的就問，又彼此幫助加深測量知識。回想起這兩周來的測量，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，走在校園中，引起其他專業的同學傾慕甚至還有老外投來好奇的目光，倒也有一種自豪感。有次成果計算時，發現數據不對，我們立馬起身，到測量目的地再次測得需要的數據。
作為組長，我最大的感受是組織協調工作有時真的.很難做，有些同學不熟悉儀器一開始只選擇立尺插釬等工作，到后來自我感覺這是一種“打醬油”而不怎么樂意，到第二周碎部點測量時我主動找到大家協調他們互相交換指導儀器的使用，盡可能讓每個人都能學會儀器的使用。在一次又一次測量計算時有時遇到挺多問題的，但這些苦是一定要能吃的，我們要將測量進行到底，完成我們的實習的意義。實習也給了我們不少教訓，一個數據的錯誤會導致一組數據無法用來計算，而必須進行第二次，帶來不少麻煩。所以我們知道了，不管是測量還是做其他事，必須認真仔細的對待，要有耐心，做到嚴謹，不然要花更多的時間和精力，進度倒會被影響。由于組員的積極配合我們也最終能完成這次實習任務，讓我在掌握儀器使用技能的同時獲得了組織協調、團結協作等其他方面的綜合能力。
我很珍惜學校和老師給我們的這次機會，我也認為我通過這次實習達到了目的，我把握住了，我發現了它的意義，學到很多，等將來進入社會，到自己的工作崗位，在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷，感謝老師為我們提供的這次機會，也感謝這兩周來和我一起走過的每位組員。我會繼續努力學習測量的知識，不斷加深自己測量的技能，為自己積累更多的專業技能。
工程測量實習心得5
實習目的：
通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。鞏固已學的測量課程知識； 在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強動手能力的鍛煉； 培養靈活運用所學知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結寫作的精神。
二．實習內容
設備DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。 1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
理論知識：（1）平面控制測量
①踏勘選點：每組在制定范圍內，根據實際情況進行選、定導線點，布設一條閉合導線，導線點要有足夠的密度便于控制整個測區；導線平均長80m左右，并設置固定標志，以便測角與測邊。
②水平角觀測：導線轉折角一律為左角，用測回法觀測兩個測回。兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數）。
③邊長測量：導線變長測量用全站儀單向觀測一測回。
④導線內業計算：導線方位角閉合差的限差為±24"根號n，n為導線點數導線全長相對閉合差的限差為1/5000。
（2） 高程控制測量
采用四等水準測量規定各導線點高程，四等水準測量每張的實線長度小于80m，水準路線高差閉合差小于±20mm根號L，L是以Km為單位的水準路線長度。測量順序為后、后、前、前。
水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即 Hi=HA+a HB=Hi－b
（3）角度測量
角度測量的目的是為了確定地面點的位置，包括水平角測量和豎直角測量。 方法：①使用電子經緯儀豎盤位于望遠鏡左邊（盤左或正鏡），照準左目標A，按置數方法配置起始讀數，讀取水平讀盤讀數為a左，記入觀測手簿；②松開水平制動螺旋，順時針方向轉動照準右目標B，讀取水平度盤讀數為b左，記入觀測手簿；以上兩步驟是上半測回，角值為b左減去a左。④縱轉望遠鏡，使豎盤處于望遠鏡右邊（盤右或倒鏡），照準右目標B，讀取水平度盤讀數為b右，記入手簿；⑤逆時針轉動照準部，照準做目標A，讀數記為a右，記入手簿。以上三、四步驟稱為下半測回，角值為b右減去a右。最后取平均值最為一測回成果，即取上下半測回的角值平均值。
（3）精度要求：兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數）。 （4）外業施工測量
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（5）檢核
計算檢核：閉合導線的.高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
（6）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
三 實習內容 導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差， 應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯 算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中 n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為： 計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。 改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第
五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK WD=導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2. 減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實習心得6
20xx年x月x號，工程測量課程任務：利用全站儀進行點的平面位置放樣。首先老師講解了利用全站儀進行平面點位放樣的工作原理及注意事項，并給出9個小組x院內已知控制點和待放樣點數據，重點強調了儀器操作過程的注意事項。
為了盡快完成老師布置的任務，9個小組首先按要求領取了全站儀及其配件，并且在領取儀器后，老師現場結合全站儀放樣的操作過程進一步講解了放樣原理，使我們進一步加了對點的平面位置放樣原理的認識，然后9個小組各自到自己任務區進行放樣工作，由組長安排任務分工，包括儀器操作人員、后視人員和放樣人員，并且簡要說明了小組成員之間的信號手勢以便于默契完成任務，由于時間比較短，為了盡快完成老師布置的任務，每個成員之間必須積極配合來完成任務，并且在放樣過程出現的各種問題，通過及時詢問其他小組成員和老師得到解決。
這次課堂實訓大大提高了我們的測繪技能，尤其使我們進一步熟悉了利用全站儀進行平面點位放樣，主要是全站儀放樣的步驟：建立文件，輸入坐標數據，設置測站、后視，并進行后視定向檢查，最后進行點位放樣，通過此次課堂實訓練習，使我們進一步加深了對點位平面放樣的理論認識，進一步激發了同學們理論學習和積極思考的積極性，同時我們更認識到要想完成一項測量任務，單靠個人的知識和技能是有限的'，必須要求團隊的每一個成員認真負責以及成員之間配合默契。
雖然此次課堂實訓我們感覺收獲很多，但是也發現了存在的不少問題，比如有些同學在儀器操作上還不夠熟練，有些學生缺乏主動思考問題的積極性，希望今后我們能克服自身缺點，能夠順利完成工程測量課程的學習任務！
工程測量實習心得7
經過xx周的工程測量實習，我們的全部工作得到圓滿完成，其實從本學期一開始的課程中，老師詼諧幽默的講課方式，實踐過程中充滿樂趣，我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。
每次工程測量實習過程中四人一組的合作過程中，總會覺得實踐太短了，我們探索的學習的還不夠，而這次為期一周的實習終于滿足了我們對工程測量這門學科的繼續學習與鉆研!
從周一早上我們各組接過任務，作為第5組的我們，早已對這樣一個xx人團隊充滿了信心，我們第一天的實習從上午開始了，主要是測量1到4點的個點高程和各個局部的內角測量，在測量2到3點之間的高差時，出現了黑面讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了，于是我們又進行了幾次測量，還是出現相同問題，后來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺，而其后的過程都相當的順利，我們總是步步有檢核，在4和測站數據分析中，我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來，為了節省時間和不用搬兩次儀器，我們一直把工作持續到了中午一點，雖然那時正是整個夏天最炎熱的時間，但是為了精確地完成測量，我們第5組沒有一個成員喊累喊熱，也許有些人說我們是懶，但是我想我們更是對學習對生活的一種執著!工程測量實習第二天我們要進行的是各點的碎步測量，我們早上很早就開始了一天的工作，在碎步測量過程中，我們對每個點的要求都特別的高，精確地測角度，精確地讀塔尺讀數，不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大，在測量1到4各點之間的距離時，我們的誤差特別大，但是我們并沒有因此而泄氣，第三天一大早，我們便早早出發，而這次我們選擇的是用塔尺讀數測量各點之間的距離，而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉，我們便即使改掉錯誤，買來一卷長繩，先將兩點之間用繩子拉直，然后再用鋼尺沿著繩子測量，因為鋼尺只有30米長，于是我們便采取了沿著繩子30米一測然后做記號的`方法完成了測量，而在檢核數據時才發現4點間沒有閉合，于是我們又重復測量，這樣往返的幾次測量過程中，我們并沒有絲毫的抱怨，測量達到最精確才是我們追求的結果，經過多次不懈的努力，我們終于將誤差控制到了允許范圍之內，而我們也帶著自己的笑容滿載而歸!接下來進行的是畫圖，我們將所有數據都整理到一起，然后6個人經過商量后先將大致圖形用草圖表示出來，然后再在要求的紙上畫出了圖形，完成了最終的實習，我們的要求是精確精確再精確，完美完美再完美!
這幾天工程測量實習的天氣真的是異常的炎熱，可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習，在實習過程中我們也出現了一些問題，但是我們始終保持著一個團隊精神，克服掉一個又一個的問題，我們學習到的不僅僅是知識，更是一種團隊合作精神。對于我們來說，也許我們成績不是最優秀的，實習不是做的最好的，但是我們每一位成員通過一起努力，弄懂弄通了這么課程，達到了這個實習的最終目的，為自己交上了一份最好的答卷!
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路!只要努力，再大的困難都難不倒我們，而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了!感謝你們，感謝你們這些天的一起努力，因為你們，我沒有放棄，因為我們，你將所有的抱怨都變成動力，因為我們每一個人，我們第5組達到了最后的成功!我們人生的路還很長，這樣的挑戰會有很多很多，但是在以后，當我們想起今天時，我們都會有一種滿滿的收獲與喜悅，生活中我們要向這次實習一樣，嚴格要求自己，永不言棄!我們還要感謝我們的老師，感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性，感謝你這些天對我們的指導，最后我們要感謝工程測量實習這次經歷，我想我們將終身受用，這不僅是一門學問，更是一種精神，我已經收獲到了，每一個努力過的同學們，我想你們也一樣!
工程測量實習心得8
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
實習內容：
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特征點，且相連的控制點之間要通視良好;之后，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數據比較，閉合差在允許范圍內即為合格，若不合格應重測，，最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的問題解決方法：
我小組在測量過程中發現六教后的小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。
全站儀測量時，沒有終測到起始點，而終測到另一用于定方向的已知點并與它的坐標比較，發現不一致，誤認為測量錯誤，翻工好幾次，最后終測到起始點，與它的比較，合格。
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為：
1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零
2 選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，用經緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯系實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建筑物角點，公路上的點等)
問題及解決方法：
控制點所控制的范圍是有限的'，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連接處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點，要盡量用經緯儀測量。
二、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(89點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置，要求該建筑物與道路平行，規格為10m*20m。
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，在圖上量出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合89點坐標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在89點安置經緯儀，以88-89方向配零，之后瞄準與88-89水平角為β1的方向，在此方向上有89點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度:在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建筑軸線測設
如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx，∠143、∠234的誤差應在40″內。
3)±0標高
在公路上選點立尺，以控制點為后視，用水準儀測出此點高程，計算出設計高程和應讀數;以公路上點為后視，待測設建筑物角點為前視，上下移動標尺，直至讀數為應讀數，將此高程標記到附近的地物上，檢測高程。
三、土方測算
方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區域，將此區域分成10m×10m方格，在格子角點打樁，用水準儀以某控制點(84點)為后視，測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。
四、圓曲線測設
主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β，根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E，計算三主點的里程樁。檢核：JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2
小結
每天應作好測量計劃，并能完成計劃內容。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是。
二、精密水準測量還要注意以下幾點：
1. 水準觀測應在標尺分劃線成象清晰的情況而穩定的情況下進行。
2. 除路線轉彎處外，每一測站儀器與前后視標尺的三個位置，應接近一條直線。
3. 同一測站上觀測時，不得兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺旋時，其最后旋轉方向為旋進方向。
4. 每一測段的往測和反測，其測站數均為偶數。由往測轉向反測時，兩支標尺須互換位置，并應重新整置儀器。
5. 在連續各測站上安置水準儀的三角架時，應使其中兩角與水準路線的方向平行，而第三角輪換置于路線方向的左側和右測。 6. 一測段的水準路線的往測和返測應在不同的氣象條件下進行。
工程測量實習心得9
一．實習目的和意義
工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實習，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實習，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。
二．實習的主要內容和要求
（一）建筑物施工測量
1.點位放樣方法練習
（1）根據指導老師給定已知點坐標數據及待放樣的建筑物的坐標，計算出利用極坐標法進行放樣的放樣數據。
極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。
雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核，確保正確無誤。
A．要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。
B．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。
C．用放樣出的點進行相互檢核。
（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣數據，將點位放樣在地面上。
實習過程：
由于場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”， 開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離數據，假定北方向，利用極坐標法放樣已知點并標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。
全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡，直至距離改正值顯示為零，則棱鏡所在位置即為待測點。
2.建筑物定位放樣
內容和要求：
（1）根據已有建筑物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，并做必要的校核工作。
（2）設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。
（3）要求對中誤差<±3mm，整平誤差<1格，實地標定的點位清晰，所測設的建筑物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內。
實訓方法和步驟：
建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的位置。根據設計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設在地面上。
一般步驟：
（1）根據建筑物設計總平面圖計算出放樣數據。
（2）根據計算出的放樣數據按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建筑物。
（3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規范要求。誤差應在1/20xx之內。
（4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規范要求。誤差應在40″之內。
放樣定位點的方法很多，除了根據控制點、建筑基線、建筑方格網、用極坐標或直角坐標放樣外，更常見的是根據與周圍原有建筑物的關系放樣。
（二）道路測量和曲線測設
道路測量： 此次實習的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。 導線測量設計：學校控制網為保證能達到一級導線要求，在測量時，要用兩測回測角并檢核。每次測量數據要認真記錄并及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣，有風的時候若風力大于三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。
高程測量設計：高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和后視點的高差，并且用鋼卷尺分別量出棱鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最后算出點的高程。
測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，棱鏡兩個，鋼卷尺一把。
1.定線測量
利用已知數據，計算測設數據，并利用“撥角定線法”，在實地測設中線及交點位置。
2.中線測量
線路的中線測量就是通過直線和曲線測設，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設置百米樁及加樁，并根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：
曲線測設：當路線由一個方向轉到另一個方向時，必須用曲線來連接。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的'曲線形式。圓曲線的測設一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設，即圓曲線的起點、中點和終點的測設；然后在各主點之間進行加密，按照規定樁距測設曲線的其他各樁點，稱為圓曲線的的詳細測設。
實習步驟：
1.計算圓曲線元素：根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元 素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。
2.計算圓曲線主點里程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的
一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然后再由交點的里程推算其他各主點的 里程。
3.測設圓曲線主點：起點、中點和終點。
4.當地形變化比較小，而且圓曲線的長度小于40M是，測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設，即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。
3.水準測量（縱斷面測量）
定測階段的水準測量也稱為線路的縱斷面測量，它是根據基平測量中設置的水準點，施測
中線上所有中樁點的地面高程，然后按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪制縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據。 坐標測量的步驟：
（1） 坐標測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高后測量坐標時，可直接測定未知點的坐
標。
（2） 要設置測站坐標值。
（3） 要設置儀器高和目標高。
（4） 要設置后視，并通過測量來確定后視方位角，方可坐標測量。
注意：進行坐標測量，先要設置測站坐標，測站高，棱鏡高及后視方位角。
實習過程：
小組采用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等參數。施測開始，全站儀放置于第一個水準點，已知其假定坐標為（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點坐標，照準北方向置零定向，開始數據采集，注意記錄前視點的坐標。依此類推，采集余下控制點的坐標數據并且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準后視點測量檢核，超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10-40米之間。
4.橫斷面測量
定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直于中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，并繪制成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直于線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。
橫斷面方向的測定：
直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置于中樁點上，以其中一方向對準路線前方（或后方）某一中樁，則另一方向即為橫斷面施測方向。
實習過程：
小組采用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設后，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，
全站儀照準反光棱鏡后，讀出水平度盤讀數，計算機即可計算出導線點至立鏡點的坐標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準確對于整個線路設計有著重要的影響，因此作業中必須加強責任心，確保要求的精度和進度。
5.縱橫斷面圖的繪制
縱橫斷面圖采用南方CASS軟件繪制
南方CASS繪圖過程：
1.打開CASS軟件，定顯示區，打開從全站儀導入的數據文件；
2.展點，打開同一文件；
外業觀測坐標點分布圖
3．展高程點，繪制控制導線圖；
4.建立DEM；
5.繪制等高線；
6.修剪后刪除三角網；
6.繪制斷面圖；
7.繪制三維模型；
實習心得：
工程測量是服務于各項工程建設的，掌握扎實的工程測量技術是每個今后將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂,是知識創新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。為此，學院安排我們進行了這次生產實習，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識， 為今后頂崗實習打下堅實的基礎。
在實習的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比，這次的實習更系統更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實習成果的精度；其次，實習測區地形起伏變化有特點，對我們來
說是新的考驗；最后，實習內容綜合性強，豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實習過程，我們對測量誤差有了更深層次的了解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實習過程中，我們小組成員相互監督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發現錯誤即使改正，充分體現了測量人的優良素質。 大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程測量實習心得10
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的.工程測量實習。
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實習，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
工程測量實習心得11
回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到紙上談兵是遠遠不夠的
大學的第3學期我們建筑工程技術專業學習了工程測量課程，并于開始進行了為期一周的工程測量實習，地點在學校南門與北門之間，內容是控制測量、實地放樣、繪制圖表與數據計算。這次實習內容的特點是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都能夠熟練操作測量儀器，并用儀器完成相應的測量工作。為期一周的.實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在冬季，又加上前兩天下了很厚的雪，但在實習過程中，同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏嚴寒，甚至廢寢忘食。白天測量數據，晚上還要進行數據的處理。
通過測量實習，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。從本質上講，測量主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；
為了盡快盡質的完成任務，我們每一天都在頂著嚴寒工作，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理
各種情況的能力。
一周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。
工程測量實習心得12
個星期的實習結束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經能夠獨立的操作水準儀，數字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。（由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好）接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。（后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，）這時候我們選的上的'問題也出現了，我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術，讓我們可以更快的調平測量，立桿的一點要穩，這個很重要啊！第二天，有了第一圈的經驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫！我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了，由于一個班級只有兩個數字水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數
字水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數字水準儀，數字水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結果，結果是我們自己算出來的，我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈，和水準儀不同，（水準儀我們選的是繞了大半個學校）。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中，感覺只要設置好了就很簡單了，因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現在數字水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。
放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設置天線及天線高，實施模式，時區，我們測量的是靜態的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發現沒有衛星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，（開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調試錯了，調成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調試，果然顯示屏幕上，出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是
顯示質量的，可以調試，并不影響測量。我們對儀器型號問老師（分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設置，后來證明，我們確實出現了問題，因為有一臺分站設置錯了，但我們直到測完都不直到，數據出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了）經過了一番調試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。中途電池沒電了，（當時我們想，沒電了太可怕了，數據將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續就可以了，）我們趁挪站的時候趕快去換了快，結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設置的時候設置錯了，因為gps是一套衛星，所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好，我們已經學會了使用，能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的
錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
工程測量實習心得13
前段時間，我參與了一次測量工程的操作實習，在這個過程中，我深入了解了工程施工中各個環節的先后銜接順序，并學習了有關施工規范和施工現場的管理方法。我還參加了工地安全技術及質量管理會議的討論，進一步拓寬了我的視野。在實習期間，我主要集中在測量方面的工作上，下面是我對此的一些心得體會。
工程施工測量對于工程施工質量具有重要影響，它在施工質量管理過程中扮演著非常重要的角色。通過實際的施工經驗，我深刻認識到了測量工作的重要性，并明白只有科學管理測量工作，才能更好地為施工質量管理服務，從而提高整個施工過程的質量水平。首先，準確的測量數據是保證施工質量的基礎。在測量工作中，我們需要仔細嚴謹地進行每一個環節的測量，確保測量數據的準確性。只有通過準確的測量數據，才能夠準確判斷工程的'尺寸、位置等參數，進而保證施工過程的質量。其次，及時的測量與反饋能夠及時發現并解決問題。在實習期間，我學到了測量工作需要及時響應施工的需求，并將測量數據及時反饋給相關人員，這樣可以幫助他們及時發現并解決施工中的問題。通過及時的測量與反饋，可以避免出現工程尺寸偏差、位置錯位等問題，從而提高整個施工過程的效率和質量。最后，合理的測量方案能夠優化施工過程。在實習期間，我認識到不同的工程施工需要制定不同的測量方案，合理安排測量工作，可以提高施工過程的效率和質量。通過綜合考慮施工的特點、要求以及現有設備的條件，我們可以制定出最佳的測量方案，從而使得施工過程更加順利和高效。總之，測量工作在工程施工中的重要性不可忽視。通過實習經歷，我深刻認識到了測量工作對于施工質量管理的重要作用，并且了解了科學管理測量工作的必要性。希望在今后的工作中，能夠運用所學知識，不斷提高自己的測量技能，為施工質量管理和工程質量提供更好的支持。
實習之初，我們與工地的項目負責人進行了會面，詳細了解了工程項目的概況，并聽取了他對我們的一些要求。同時，他還提供了相關資料供我們參考。我們回到辦公室后，仔細研究了施工圖紙，以便更好地理解工程的具體情況，并學習了一些與施工規范相關的知識。在對工程圖紙有了基本了解之后，我們與施工人員一同前往現場進行施工放樣。這既包括一些簡單的基礎工作，也需要使用全站儀、水準儀等測量儀器進行導線點加密和復測。隨后，我們利用閑暇時間對實踐中運用到的各種技巧進行總結和消化。通過這個過程，我們發現了書本知識與實際操作之間的差距，同時也積累了寶貴的經驗，為將來成為新一代技術人員打下了堅實的基礎。
通過這次實習，我領悟到了許多無法從課本上學到的實踐知識。在實際操作中，我對于水準儀和全站儀的運用更加嫻熟，并且提高了我對施工圖紙的理解能力。我獲得了寶貴的施工測量經驗和重要的技能，同時也增強了快速計算和圖紙識讀能力，培養了我的工作能力。這些知識在學校里很少接觸，但卻是十分重要和基礎的。實習不僅鍛煉了我的獨立工作能力，也發揮了團隊合作精神。施工測量工作不可能由一個人完成，只有與同學共同合作才能迅速而高效地完成測量任務。
另外，在實習期間，我們與施工人員、監理人員、甲方代表以及現場工人等展開了交流和學習。我意識到在工地從事測量工作不僅極其辛苦，更需要極高的責任心。工程人員不只必須做出艱苦的努力，更要表現出絲毫不馬虎的工作態度，因為他們肩負重大的責任，所以必須精益求精。這對于平時只學習書本知識的學生們來說是一個很大的啟示，工作并不像完成題目那樣，出錯還能重新修改。我們應該盡早培養起自己的責任心和職業道德，這樣將來才能更好地從事施工工作。
雖然實習時間不長，我們也僅僅經歷了工程的初期階段，但是收獲是顯而易見的，既是一種經驗的積累，又是一種鍛煉和適應的過程，讓我們提前感受了工地現場的工作環境，以后也能更快的適應施工環境。今后，我們還應該像這次實習一樣，多多學習，多多積累，向工地施工人員多多學習，既要學習知識技能，也要學習工作精神，早日成為一個優秀的技術工作者。
工程測量實習心得14
一、簡介
房屋建筑學研究房屋構造組成、構造原理與構造方法，并涵蓋建筑設計的基礎教學內容，故此在土建類專業課程體系中占關鍵地位。
構造組成探究房屋各部分及功效；構造原理探討滿足構造需求的原則；構造方法則研究如何采用優質經濟建材和建筑制品構建建筑結構配件及其間的鏈接方式。建筑設計知識涉及建筑空間構成、功能及外貌形象的基本理念和一般準則。
二、實習目標
1. 通過實地觀察建筑物，提升學生對建筑文化和建筑知識，以及建筑施工、建材的理解，強化理論知識，激發學習熱情。
2. 通過參觀建設中的工程及閱讀施工圖，進行現場對比，進一步增強學生的空間想象力和識讀工程圖的`能力。
3. 通過實習，了解建筑施工工藝，熟知房屋構造，認識建材特性和應用。
4. 通過實習，培養學生的勞動觀念，發揚理論結合實際的精神，為未來從事生產技術管理奠定基礎。
三、實習總結
這次房屋建筑學實習給我留下了深刻的印象。通過現場參觀，我對中國工業建筑和民用建筑的構造有了直觀的認知，也加深了對書本理論知識的理解，這將對我接下來要學的專業課程起到鋪墊作用。這次實習給了我很多啟示，通過對行業的深入了解，我對我們的專業充滿了興趣，對未來充滿信心，同時也學習到一些新的知識，為未來的工作打下了基礎，同時，通過實習我也對西方歐洲的建筑風格和結構有了初步的認識，基本實現了實習的目標。
四、實習感受
盡管我們的就業前景廣闊，但面臨的壓力也不小。目前中國的房地產市場的打擊，不良工程頻現等現象，讓我們在校大學生必須提高警覺。如何更好地掌握知識？如何拓寬自己的知識面？如何發展自己的潛力？這些都是我們需要思考的問題。通過這次實習，我發現了自己的學習不足，知道自己哪些方面有待加強，更重要的是使我明白了知識和實踐的區別。在未來，我不僅要更加努力地學習專業知識，還要抓住一切機會去實踐，在實踐中應用和鞏固自己的知識，同時提升自己的實踐能力。
工程測量實習心得15
經過兩周的測量實習以及測量后數據處理，本次實習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考。工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真。不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是〝初生牛犢〞，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的'測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量。分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說，希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
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