物流實習心得體會
我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編精心整理的物流實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實習心得體會 篇1
4月應聘到xx公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔任多方面工作,從開始的產品演示、公司介紹,到后來的辦公室工作,再到現在的出納,可以說我一直在不斷的努力學習新的知識。由于大學期間我所學專業為漢語言文學,并考取了中級秘書上崗證、高級中學教師資格證,因此我在文字的組織及表達上已具備了相應的能力,對于前兩份工作(產品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領導和同事的肯定。當然理論與實踐還是有很大的差距,在以后的工作實踐中,我仍然需要向同事學習,并總結工作中的經驗教訓,不斷的充實提高自己。
目前,我做的最主要的還是財務方面的工作,根據公司的經營理念和現代管理方式的要求,財務工作必須是嚴格正規、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環境下,財務部進行嚴謹踏實的工作。
1、反映,是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。目前我已經對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、核算,也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識,目前暫不擔任該項工作。
3、監督,是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業務的合法性、合理性進行監督,保證企業不受不必要的經濟損失,更不能無意的為一些工作人員創造犯錯誤的氛圍。在這方面,財務部嚴格按有關制度執行,鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監督,定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現金余額盤點等,以保證公司財產不受侵害。
4、評價,對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。
5、管理,是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數據,公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數據資料;其次是參與公司管理和決策,對公司存在的不合理現象,財務部已經提出合理化建議,大部分已被采納。
由于自己沒有學過財務方面的知識,在工作實踐中不斷遇到新的問題,所以在這方面自己還有好多東西要學要掌握,特別是在有關科目的問題上還要多下功夫學習,以便勝任自己目前的工作,實現自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來,自己學到了很多,下面是我的幾點感想;
1、工作方法及工作效率至關重要,充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無所不能;
3、團隊協作精神非常重要;
總之,在幾個月的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體,每位成員都能夠獨擋一面,我有信心協同財務部全體人員與xx公司共同走向輝煌。
通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了X物X流,當時對XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。
來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的.進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。
對于XX,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。
物流實習心得體會 篇2
今日是實習第一天,很快樂。在家里呆了好久,真想出來干些事。很快就要畢業了,為了迎接新的工作也該學些新東西了。包括工作時要用的各種工具以及和別人溝通和應變的力量。工作時去很遠的地方什么事都要自己處理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于專業我被分到了倉儲部了。第一天報到看到的都是新面孔。心里既緊急又興奮。由于要記住許多人的稱呼。這是對人最起碼的敬重。首先見的是馬經理,簡潔介紹了一下就帶我去見倉儲部的張姐了。實習期間我就在張姐的帶著下工作了。
張姐帶我在倉庫里轉了一圈邊走邊介紹。簡潔介紹了一下倉庫布局,公司總共有3個倉庫,倉庫里設備齊全。有叉車、堆垛機、掃碼器。張姐向我介紹了一下各區及各區存放的藥品種類,種類太多了,有片狀藥、針劑藥、膠囊藥、還有各種醫療器材。還有一個冷藏區,特地存儲需低溫保存的藥品。由于第一天來張姐讓我也許熟識一下,可我好多區沒登記來,張姐說沒關系漸漸來。
來公司后要按公司制度做事,每天上午8點上班,12點下班,下午1點上班5點下班,中午在公司吃飯,由于我來這實習公司安排我周六日休息。早上一上班就點名,然后開頭工作。剛開頭我還不熟識這的工作流程,今日張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負責藥品進出庫單據的錄入工作。據他說有時每天出入庫量大,就特殊忙。但有時也很悠閑。今日正好趕上忙的時候了。上午我就看他怎樣錄入,下午還是忙就問了問看我能不能幫上忙。小趙同意了。我錄入庫的單子,他錄出庫的單子,生怕出什么過失我錄入一張就檢查一遍。工作起來時間過的真快一會就到下班時間了。
一上班張姐問我還適應嗎?我說適應。張姐說今日還和小趙一起工作。張姐說逐步會讓我把倉庫整個流程都熟識了。和小趙一起工作很快樂,他大我5歲,人很幽默,明白的請教他她很樂于幫忙人。今日出庫的的貨不多工作比擬輕松。小趙今日教我錄出庫單,首先把一個購貨公司的全部單據找出來,再按各個公司分別錄入。我今日的工作就是把出庫單分好再錄入。雖然單子不多但每個購貨單的'種類還是許多的。小趙說今單子不多慢點錄不焦急。我哪敢錄得快了當心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也間或來看看我工作的狀況。
經過兩天的工作對錄入出入庫單據有肯定的了解,并能獨立地錄入了。今日點名時沒看到小趙,后來聽張姐說他有事請假了。張姐原來準備今日讓我和王娜掃碼呢。可小趙沒來張姐今日事也多最開頭是張姐錄的,后來張姐要出去,不知道什么時候才能回來張姐問我能一個人錄入要不要再找個人,看著大家都很忙我說我自己就行。單子許多單不能焦急今日就錄單子了能在下班前能錄完就不錯了。我當心慎重地錄入,不過快到下班時就錄完了。然后又核對了一遍沒錯。
今日是上班第一周的最終一天了,心里特殊快樂。一上班王娜就來找我了。我和她同齡,她親切地叫我小石。讓我和她今日掃碼。上午公司來了一大車藥要入庫。每種藥沒想都要掃一遍。我說那多么費勁呀,她說公司現在還沒引進先進的掃碼器,只有手持式的。她說倉庫申請過但還沒批下來。公司現有的設備還能適應倉儲力量,看來倉庫還是以人力為主。我覺得公司該向現代化和自動化進展了。
物流實習心得體會 篇3
本月是我實習的第一個月,剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事,也了解的公司的概況和經營方向。公司的性質是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產進度的。
第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。
從第二周起我就可以適應工作的節奏和進度了,也能及時完成交給我的任務。當然,不懂不會的還在繼續請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的`流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。
有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發現倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
由于公司正在調整階段,我的工作范圍和職責也在不斷的更改,但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。
我的職責現在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準確和出庫的準確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據。在做出入庫的時候,經理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學活用,將它運用在其它的報表中,真的是受益匪淺。物流業最重要的兩點就是及時與準確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準確的回答。
在工作的過程中我也經常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產生了不必要的損失,我公司也必須承擔賠償損失的責任,而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了,但卻發現外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應該去追究派送單位或者承運公司的責任,而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任,我再向經理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經理處理的方式,與派送單位或者操作部協商,想出解決的辦法。
是我明白“準確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業界立足的根本。
很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。
物流實習心得體會 篇4
物流實習心得體會 篇5
7月13日,我們來到了重慶農投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的`緊張感,隨后,我們被分別分配到發展營運部和辦公室工作。因為對公司的環境并不熟悉,營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環節,因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設之中,這是西南地區最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產品,農產品,應有盡有,且這些產品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結束了第一天的工作,我覺得自己需要學習的東西真的太多了,光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的,我們還要做到聯系實際,多多歷練自己,累積經驗。
物流實習心得體會 篇6
實習初期雖然會在工作中感到有些不適應卻愿意積極融入其中,畢竟通過角色的變換可以明白盡快融入工作環境才是自己需要做到的,再加上我對物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強對自身職責的學習,所以當我步入職場后便重視對規則的遵守并以嚴格的要求對待自己,或許工作能力不強的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領導的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對待物流工作更加嚴謹,而且在相互交流的過程中也讓我處理好與同事間的關系并為在公司的發展奠定了基礎。
考慮到工作經驗的積累需要時間的沉淀自然不會存在好高騖遠的想法,當我在物流工作中跟隨師父學習的時候便能夠意識到這點,每當遇到困惑的地方都會及時請教逐漸加深自己對物流工作的'理解,事實上由于物流工作比較簡單的緣故導致任務量也會變得繁重許多,這也導致在枯燥的工作環境中容易產生迷惘的情緒,對此我在物流工作中設立了階段性的目標并通過努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優秀卻能夠嚴格執行領導的指示并完成相應的任務,從中也可以看出我具備這較強的執行力從而能夠在行動上為物流工作帶來不少幫助。
結束的實習對我來說著實讓人難忘物流工作的這段時間,尤其是意識到畢業后的我需要獨自面對社會上的難題自然會予以重視,所以我在物流工作中經常向指導老師請教實習的注意事項,而且有時我也會以溝通的形式向同學分享自己在物流工作中的見聞,雖然只不過是實習期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內心帶來很大的藉慰,正因為保持著這樣的溝通讓我能夠在心情低落的時候盡快調整好自身的狀態,由此導致物流工作得以順利完成也是我在實習期間感到自豪的事情。
可以說這次實習對我今后的職業規劃將會造成重要的影響,做好準備的我并不會對畢業后的未知狀況產生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來的自然要做好獨自前行的準備,在這之前我已經通過這次物流實習積累了足夠的經驗自然不會再動搖信念。
物流實習心得體會 篇7
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學好專業知識,是我們做好工作保證。
大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發現,他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內所有貨物統統建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。
在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的.社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發現的以下一些差距:1.專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:
第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠。
一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。
多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。
古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評
公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
物流實習心得體會 篇8
透過近十天的實習,我深刻的感受到自我各方面的缺乏,從學校里學到的學問確實不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發覺用處不大,一切都得從頭開頭。即便這樣,我工作的非常快樂,整日充滿在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到許多困難,但我信任前途是光明的,時機總會給那些預備充的人。
我和幾個朋友被分到5倉,剛去物流前幾天的時候對于一切都是新奇感,那個倉庫是真的大,我被安排到分揀,也許介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購置的單子,單子最多20個顧客)揀選(依據顧客購置的產品去倉庫選擇)分揀(就是把產品分類,誰是誰買的)質檢(簡潔來說就是包裝的過程順便檢查產品是否壞)。
雙十一前期的安靜就是大家都搶著活做,一個個閑適的很,暴風雨降臨;早上五點的起床,還有長達一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空似乎都是黑色的,除了在去上班的路上能看到緩緩升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有埋怨,似乎那幾天大家都長大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經不再是剛開頭的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為稚嫩的冷戰過,不過還是能悄悄的和好,這也許就是年輕吧,無限活力。勞碌的日子過得很慢,也最終完畢了不見天日的實習生活。
休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進水,拉上蔡同學,青木由于之前去過兩次,熟識的督導熟識的'工作,也去了我最熟識的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動狀況,我和親愛的蔡同學被安排到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天根本要打上200個電話。
后幾天由于每天重復著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(就是總結顧客退款退貨的緣由)。不得不成認客服真的比物流輕松的很,也許是由于物流第一次去,感慨的確比客服多,這一個月發生的事許多許多,一下子令人長大的悄無聲息。
實習期當中,有快樂也有難受的時候,有難忘的事情,也有遇到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克制,并盡自我最大的努力去做好!我信任,事在人為,有志者事竟成。
物流實習心得體會 篇9
我們在頂崗實習上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺! 通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。
在頂崗實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的`物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實習心得體會 篇10
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的.藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的`問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!
通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實習心得體會 篇11
實習時間:X年X月X號---至X年X月X號
還有大半個學期就要告別大學生活了,即將踏入社會,我們不再是溫室的花朵,必然要參與到大自然的競爭中去,優勝劣汰十大自然的法則,不是大自然太殘酷,也不是社會太無情,沒有人會同情你,只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。
由學生一下變成公司職員,這個角色的轉變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應的,因此實習則成了大學生必不可少的一個重要環節,學校之所以重視學生的實習情況,是因為花朵只有經歷風雨才能開的更燦爛,應了解學校的良苦用心。
暴風雨總是會來的,我們不應該甘心把頭埋在父母的羽翼下,我們應該展翅高飛,用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字,只會用普普通通的話來展露我的心情,和大家分享。
為了更好地適應以后的學習和工作,在大三的這個暑假,我們自己自主找單位實習,要我們將所學的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和實踐能力,為以后的學習工作奠定堅實的基礎。
一、實習目的
結合大學幾年系統的物流理論的學習,我對物流的定義、基本功能、各個作業流程都有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高知識的運用能力,并且進一步了解第三方物流服務的特點、主要設施設備和作業流程,對其進行分析總結,增強分析問題和解決問題意的能力,為了自己能順利與社會接軌,我選擇了與本專業相關的企業進行實習,有幸在無錫南長區墾荒人食品
經營部物流部門實習。在公司實習的過程中,我能初步認識社會、接觸社會,進一步了物流專員的職責,以及相關的物流管理知識,做到學以致用,把學校里學到的理論知識與社會實踐中貫穿起來,從實習過程中,逐步完善自我、發展自我、最終完全融入到現實社會當中,做一個符合社會要求的合格大學畢業生。
二、實習內容
2014年7月10號,我進入了實習生活中,實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。我實習工作的部門屬于公司的物流部,主要職責是收發貨、登記、統計。工作內容有:
1.每天協同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨,
2.根據客戶單據要求配送貨物,并協助組長與客戶辦理貨物交接手續。
3輔助搬運工裝貨卸貨,并根據貨物的特點和要求對進貨分類
4.審核單據,審核的主要內容有:貨物的品名、型號、編號、件數、價格、包裝、金額、收貨人與發貨人等。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有
機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
實踐中我發現自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業知識的補充和用時間累積的經驗,人際關系上更需要歷練,如何把握這個度很重要。總結為以下幾點:
第一工作上缺乏經驗。很多問題由于經驗不足而不能分清主次,工作接踵而至時不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進行,我會逐漸積累經驗的。
第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心,細心,上心——應該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執著態度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細心,一份堅持,更需要一份會學習的態度。
第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學術上不夠鉆研。由于工作性質,充裕的專業知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學習中,我必須多豐富自己的專業課知
識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。
不論是在學習中還是在以后的工作中,懂得向他人學習,前輩的經驗是我們寶貴的財富,未來的工作中。我們要學會用眼睛認真看,用耳朵耐心聽,用心仔細體會。
四:實習總結
通過在南長區墾荒人食品經營部這近一個多月的實習生活,我真正明白了一個道理,那就是“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有真去實踐了,才會明白理論的真實意義。在實習以前,我們學了很多理論,很多知識,卻不明白它們對于社會到底有什么用,在這將近一個與的實習期中,我的確學到了很多,比如工作是一種責任,對個人而言也是一種束縛,有了工作,我們不可能像大學時代那樣悠閑自在,要有擔當。工作起初我感覺工作很新鮮,個人也覺得精力旺盛,可是工作了兩天,發現很累,工作也很單調乏味,日復一日的'提貨、核查、卸貨等等,然而書本上所學到的那些理論,能用得上的微乎其微,或者說根本用不上。不得不讓人疑問,那么大學到底有何用?這一個月的實習,讓我似乎明白了一些,大學的學習給我們開闊了視野,幫助我們成長,教會我們更多交流交際的能力,讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習工作中,我和同事、上司、客戶關系處理得都還不錯,所以除了工作累點,生活也算愉快,所以我覺得,和諧的人際關系,對工作乃至生活都是不無裨益的,將同事和客戶看作朋友,用和善的笑臉取人相處,會讓你的工作輕松愉快,也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習期里,公司領導和同事們對我的寬容、支持和幫助,讓我感受到了領導的和藹可親,享受到了同事的豪氣,
也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區墾荒人食品經營部給我這次實習的機會,我覺得自己成長了許多,為我將來的工作積累了不少的經驗,奠定了堅實的基礎,同時也讓我認識到了自身的不足之處。實習期中,領導和同事也教會了我很多道理,這將使得我在將來的工作中少走好多彎路,在此,謝謝你們!同時也非常感謝學校對我們的細心培養,感謝老師們對我的諄諄教導。
物流實習心得體會 篇12
在最開始的培訓的兩天生活中,每天都是有很認真的在了解公司,在認清自己接下來要接觸的工作,隨后才真正的踏進工作的地方。剛到達物流中心的時候對待每一件在書本上看到的機器設備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺到隨著科技的進步,我們的生活更是非常的簡便。
在開始自己的工作任務的分配之后,我們便開始在相應的崗位上進行工作,我所在的崗位是倉庫的末端環節,也就是分揀出庫,身處的環境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉儲區,一塊是堆碼區,然后就是車輛的停放區。工作的主要內容就是根據客戶需求,按單進行摘果式分揀分區放于托盤之上,再等待相應的車輛來取走貨物。其實這樣的工作還是非常的簡單,唯一靠的就是要細心,要將客戶的需求一點也不落的分好。由于貨物的數量還是比較大的,所以在清點數量的時候還是需要更加仔細一點,同時在對待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對于一些機器的使用上更是有很多需要學習的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點一點的不斷的學習。
帶領我的師傅也是非常的溫和,將我所負責的區域的工作都有非常認真的教導我,在他的教導下,我基本上是可以自己完成每一項任務,同時在自己的閑暇時間也是對其他的環節有相應的了解。在完成工作期間我也是非常認真的'在做好自己的工作,更是在清點時都非常的認真,所以貨物也基本是沒有出現過任何的問題。
如今實習的工作也完成了,雖然在工作上沒有任何的累,但是真個倉庫的環境還是讓我各方面都有不適。即使是倉庫整體已經是非常的現代化,但由于貨物的存貯所產生的灰塵等問題還是比較大的,所以讓整個工作的環境上還是沒那么的好。當然在工作期間自己更是將整個物流的一系列環節串連起來,讓我對自己的專業知識更是加深了印象,同時更是對各項設備的使用有了更清晰的了解,像是叉車這樣的大型器械的使用,也是必須要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。
實習中的每一天我都在成長,更是在自己的崗位上學習到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長的地方。
物流實習心得體會 篇13
三個月物流專業的實習,對物流的定義,根本功能,各個作業流程有了一定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、穩固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的.開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用效勞于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具鋒利的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感慨“書到用時方恨少〞。
今天我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
物流實習心得體會 篇14
經過這幾天在xxx物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。
作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的'關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。
但總而言之,在xx物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
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