建筑工程實習日記【精選】
時間過得真快，一天又過去了，一定有不少感想，讓我們一起認真地寫一篇日記吧。如何把日記做到重點突出呢？以下是小編為大家整理的建筑工程實習日記，希望能夠幫助到大家。
建筑工程實習日記1
5月6日 星期日
今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
5月7日 星期一
第二天來到工地，沒急著上現場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎？知道怎么看，再看的過程當中應注意哪些問題么？我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”
5月8日 星期二
今天來到工地，現場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求：移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍（一般為30～40cm）。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
5月9日 星期三
今天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的'問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
5月10日 星期四
今天看甲方檢驗鋼筋，發現了不少問題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標準標高施工的原因，經過甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
5月11日 星期五
今天來到現場沒什么事，自己到工地上轉悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
5月12日 星期六
一到辦公司看見有一臺水準儀，我一看就說我學過會這個，問他們干什么用，什么時候用，他們說是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個統一高度的點，就找到地面的統一高度了，我想那不是很簡單啊，就要求試試，然后那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有，看來還是水平問題，在學校也學了啊，為什么會出現這種情況啊，師傅說還是練得少了，還有就是上學的時候學的不扎實，只學了點皮毛，很郁悶，丟臉了，同時自己也反思了一下，以后不管學什么一定都要好好學，不能太浮躁！
5月13日 星期日
今天周末沒去工地，他們說周末可以不來，我就在家休息了一天。
5月14日 星期一
今天來到還是看他們在放線，有時幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時還不知道怎么拽呢，看來干什么都有學問啊，不學是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個短袖，凍壞了都。
5月15日 星期二
今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題，經過檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數不按要求的，如不系安全帶的， 在工地吸煙的，安全員對他們進行了教育批評，有的還做出了處罰。
5月16日 星期三
鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細。檢查通過后，又叫監理來看了一遍，沒問題后又叫甲方代表來檢查，都通過了后，才對其下達可以進行下一工序的命令。
5月17日 星期四
監理人員對地下室的砌筑進行檢查，經檢查發現一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規定，監利人員做了示范。
5月18日 星期五
下午，經過驗收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋，不可以進入跟著現場操作，只可以在遠處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對屋面和梁進行清理，并對于較干的加些水，但是不可以有積水。
5月19日 星期六
早上八點到工地后，師傅們都已經到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量，通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由于是機械連接，我也不懂，就問了下，原來是由于鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁扎加固，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發：要想質量有所提高，就必須嚴格管理。
5月20日 星期日
先對地面進行清理后，對柱子進行了測量，然后彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規定至少2公分，經處理合格后，工人們才繼續施工。
5月21日 星期一
今天下雨了，工地上很多工人都停工了，我在辦公室沒什么事看了會圖紙，中午下班回家下午就沒來。
5月22日 星期二
今天又去看模板的制作了，原來覺得模板制作挺簡單的，現在才知道遠沒有想象的那么簡單。在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1 采用對拉夾片減少支撐。 2 明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。 3 保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5 按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
5月23日 星期三
今天天不好，下起了小雨，沒出去，在屋里看了會書，看了些關于防水的做法，就順手記了下來，其做法是基層表面清理、修補，噴、涂基層處理劑，測量放線，鋪貼附加層，鋪貼卷材防水層，淋（蓄）水試驗，鋪設保護層。瀝青卷材的鋪貼通常采用澆油法和刷油法，在干燥的基層上涂滿瀝青瑪蒂脂，隨澆涂隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪蒂脂涂刷應均勻，不得過厚或堆積，這樣才能避免由于水汽蒸發或殘存空氣膨脹而引發卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法，底層卷材面不留空白地，應滿涂瀝青瑪蒂脂，其厚度應嚴格控制在2mm以內，一般在1~1。5mm之間。很驚訝于這棟宿舍的管線布置，原來我們看到的建筑內部有很復雜的管網，有水管道，也有電網管道，還有信息管道等等。
5月24日 星期四
今天來到現場跟著監理去檢查混凝土的情況，還果真查出了情況，發現有一處的柱子出現了裂紋情況，我就不明白為什么出現這種情況了，那個監理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。
5月25日 星期五
今天來后在辦公室看了會書和圖紙，看到一本圖集上面說直螺紋套統的連接方式，可書上的意思看不太明白，我就問了問這里的師傅，師傅說，外面在做試件去看一下就明白了。來到外面，看到3個20歲左右的小伙子在做，由于歲數差距不大，談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的，可是現場截取比較麻煩，還有就是影響施工進度，所以才改成他們做的，不過我估計是由于的達不到要求，才這樣的。有的東西，我發現監理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，并沒有首先按書本上說的墩粗，問了問總工，告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手，只是用了一個普通的扳手，他們是這么說的，一個體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求，我想說的是力矩大了不一定好，不過總工說過，不要和工人理論什么，我無語。不過發現他們在做完以后都要做一個自由落體的動作，原來要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發悶的聲音，很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。
5月26日 星期一
今天是實習的最后一天，時間過的好快，雖然在這辛苦些，但也學到了很多課堂上學不到的東西，工地上的這些人們都很好很熱心，給我了很多幫助，在這時還愁著什么時候能實習完，這要走了還有很多的戀戀不舍，走了還不知道什么時候才能再見到這的施工隊長師傅們。
這次的施工實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。一個建筑設計絕對不是流于表面的華麗，更離不開的是內部的施工設計，哪怕是一小塊地磚也應該是一個建筑設計師應該考慮的。在設計中不能脫離了規范和構造進行設計，對設計圖上面應有的施工圖的細節應該加以考慮。雖然還沒有學施工圖的畫法，但方案圖也是為施工圖服務的，要盡量做到準確明朗。在今后的構造課上還得努力充實自己的專業知識，將施工設計和建方案結合起來，才能更好的做好建筑方案筑。今天上午我還正常實習再工地上看他們放線制作模板的，下午沒上去，在辦公室整理了文件，桌子，把辦公室打掃的干干凈凈，向師傅和經理們告別后，離開了實習工地。
建筑工程實習日記2
今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的`規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水
建筑工程實習日記3
建筑工程實習日記：基槽驗收記錄表
建筑物應進行施工驗槽，基槽驗線就是根據主控軸線、基底平面圖、地基基礎施工方案、檢驗建筑物基底外輪廓線、集水坑、電梯井坑、墊層標高（高程）、基槽斷面尺寸和坡度等。 檢查內容包括基坑位置、平面尺寸、持力層核查、集水坑、電梯井坑、墊層標高（高程）、基底絕對高程和相對標高、基坑土質及地下位、放坡邊線、坡度、基槽斷面尺寸等，有樁支護或樁基的工程還應進行樁的檢查。地基驗槽檢查記錄應由建設、勘察、設計、監理、施工單位共同驗收簽認。
基槽平面、剖面簡圖：應標明平面（建筑物基底外輪廓線位置、重要控制軸線、尺寸、集水坑、電梯井坑等）；剖面（墊層標高、放坡邊線、坡度、基槽斷面尺寸、重要控制軸線等）及指北針方向、具體的`圖名。
檢查意見：（應有測量的具體數據差）經檢查：基底外輪廓線位置、尺寸準確，基槽開挖斷面尺寸、墊層標高、放坡邊線、坡度、持力層核查、基底絕對高程和相對標高等各項指標符合設計要求規定，基坑土質符合地質勘探報告。
建筑工程實習日記：沉降觀測記錄
根據設計要求和規范規定，必需進行沉降觀測的工程，應由建設單位委托有資質的測量單位進行施工過程中及竣工后的沉降觀測工作。
測量單位應按設計要求和規范規定，或監理單位批準的觀測方案，設置沉降觀測點，繪制沉降觀測點布置圖，定期進行沉降觀測記錄，附沉降觀測點的沉降量時間、荷載關系曲線圖和沉降觀測技術報告。
屬于下列情況之一者應進行沉降觀測：
A、重要的工業與民用建筑物；
B、20層以上的高層建筑物；
C、造型復雜的`14層以上的高層建筑物；
D、對地基變形有特殊要求的建筑物；
E、使用灌注樁基礎而設計與施工人員經驗不足的建筑物；
F、單樁承受荷載在4000KN以上的建筑物；
G、因施工使用或科研要求進行沉降觀測的建筑物；
結構封頂至工程竣工，沉降周期宜符合下列要求：
A、均勻沉降兩次每三個月平均沉降量不超過1MM，每三個月觀測一次；
B、連續兩次每三個月平均沉降量不超過2MM時，每六個月觀測一次；
C、外界發生劇烈變化時應及時觀測；
D、交工前觀測一次；
E、交工后建設單位每六個月觀測一次，直至基本穩定（1MM/100D）為止。
建筑物和構筑物全部竣工后觀測次數
A、第一年4次
B、第二年2次
C、第三年以后每年一次，至下沉穩定（由沉降與時間的關系曲線判定）為止。 如果甲方沒有指定其他單位測量，項目部可申請地基公司的測量隊進行測量。
建筑工程實習日記：其他設備試驗記錄
1、大型照明燈具承載試驗記錄
大型燈具（設計要求做承載試驗的）在預埋螺栓、吊鉤、釣桿或吊頂嵌入式安裝專用骨架等物件上安裝時，應全數按2倍燈具的重量做承載試驗
2、高壓部分試驗記錄
應由有相應資格的單位進行試驗并記錄，表格自行設計。
3、漏電開關模擬試驗記錄
4、大容量電氣線路結點測溫記錄
大容量（630安培及以上）導線、母線連接處動力和照明工程的漏電保護裝置應全數做模擬動作試驗，并符合設計要求的額定值。或開關，在設計計負荷運行情況下應做溫度抽測記錄，溫升值穩定且不大于設計值。
5、避雷帶支架拉力測試記錄
避雷帶的.每個支持件應垂直拉力試驗，支持件的承受垂直拉力大于49N（5Kg）
6、電度表檢定記錄
電度表在安裝前應送有相應檢定資格的單位全數檢定，應有記錄（表格由檢定單位提供）。 注意要收集高壓配電室資料
建筑工程實習日記：分部（分項）檢驗批質量驗收記錄
土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄 土方回填工程檢驗批質量驗收記錄 鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄 鋼筋安裝工程檢驗批質量驗收記錄 模板工程檢驗批質量驗收記錄
混凝土工程檢驗批質量驗收記錄 現澆結構混凝土工程檢驗批質量驗收記錄 填充墻砌體工程檢驗批質量驗收記錄 鋼筋焊接（對焊）質量驗收記錄 鋼筋混凝土結構實體鋼筋保護層厚度檢驗記錄
裝飾工程：
一般抹灰工程檢驗批質量驗收記錄； 木門窗安裝檢驗批質量驗收記錄 ；塑料門窗安裝檢驗批質量驗收記錄； 門窗玻璃安裝檢驗批質量驗收記錄； 飾面磚粘接工程檢驗批質量驗收記錄； 涂料（水性、美術）涂飾工程檢驗批質量驗收記錄 ；細部工程（護欄和扶手）安裝檢驗批質量驗收記錄； 樓地面找平層檢驗批質量驗收記錄； 整體面層（水磨石）檢驗批質量驗收記錄； 屋面找平層、保溫層檢驗批質量驗收記錄 ；屋面卷材、涂膜防水層工程檢驗批質量驗收記錄 。
建筑給水排水及采暖工程檢驗批質量驗收記錄：
給水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄； 室內排水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ；雨水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄。
電氣工程隱蔽驗收記錄
成套配電柜、控制柜（屏、臺）和動力照明配電箱（盤）安裝分項工程檢驗批質量驗收記錄； 電線導管、電纜導管和線槽敷設安裝工程檢驗批質量驗收記錄； 電線、電纜穿管和線槽敷線安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ；普通燈具安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ；開關、插座、風扇安裝工程檢驗批質量驗收記錄； 建筑照明通電試運行檢驗批質量驗收記錄 ；接地電阻安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ；接閃器工程檢驗批質量驗收記錄 系統通電試驗記錄。
建筑工程實習日記：鋼材出廠合格證
鋼材出廠合格證與試驗報告要匹配，每一批進場鋼筋按同一牌號、同一爐（罐）、同一規格、同一交貨狀態鋼筋每60t為一驗收批。鋼筋產品合格證出產廠家質量檢驗部門提供。內容包括：生產廠、爐種、規格或牌號、數量、機械性能、化學成分的數據及結論、出廠日期、檢驗部門印章、合格證的`編號。符合標準要求、并由使用單位注明其代表數量及使用部位。
注意以下幾點：
A、工程所用鋼筋的抽檢數量夠不夠。
B、鋼筋應與圖紙或洽商所需鋼筋（材）品種、規格為依據，按進場驗收批，檢查各規格是否已做復試。
C、鋼筋種類、規格牌號應按設計要求采用，需要代換時。必須有設計單位簽認。
D、鋼材復試報告檢查數據是否達到規范規定標準值。若發現問題應及時取雙倍樣做復試，并將復試報告或處理結論存欄。
E、有抗震要求的框架結構，其縱向受力鋼筋的進場復試強屈比、屈標比計算值應符合GB50204-20xx第5.2.2條標準。
F、檢查各試驗單代表數量總和與總需求量相符。
建筑工程實習日記4
7月12日星期三、上午：晴下午：多云平均溫度：27℃～36℃
今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。
由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的'單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
7月13日星期四、上午：陣雨下午：陣雨平均溫度：27℃～34℃
今天學習《福建省建筑工程文件管理規程》(施工分冊)，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《福建省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。
建筑工程所需要的文件大體上有：
①建筑工程質量控制資料
②建筑工程安全與功能檢測資料
③建筑工程施工準備文件
④建筑工程竣工文件。
其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。
①建筑工程質量控制資料
②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為
①建筑與機構
②非排水與采暖工程
③建筑電氣
④智能建筑
⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。
7月14日星期三、上午：大雨下午：暴雨平均溫度：25℃～30℃
今天施工員帶回一些試塊試驗數據教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：
①統計方法
②非統計法。
學完這些理論知識后，自己動手評定多份試驗報告單，發現所有的都符合要求。
7月15日星期六上午：大雨下午：暴雨、平均溫度：24℃～28℃
今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。
各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來、沉降量是根據定時測得標高再計算得來。
7月16日星期天、上午：暴雨下午：暴雨平均溫度：25℃～29℃
今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的檢驗批，分項，分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為
①地基與基礎
②主體結構
③建筑裝飾裝修
④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。
這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼(管)混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構：、混凝土結構，勁鋼(管)混凝土結構、，砌體結構、，鋼結構，木結構，、網架和索膜結構。
裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。
7月17日星期一上午：中雨下午：陰平均溫度：25℃～30℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為①建筑與結構
②給排水和采暖
③建筑電氣
④智能建筑
⑤通風與空調
⑥電梯六個部分。今天主要是整理建筑與結構部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：
①屋面淋雨(蓄水)試驗記錄
②地下水防水效果檢查記錄
③有防水要求的地面蓄水試驗記錄
④建筑物垂直度，標高，全高測量記錄
⑤煙道，抽氣風道檢查記錄
⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告
⑦建筑物沉降觀測測量記錄
⑧節能保溫測量記錄
⑨室內環境檢測報告。
7月18日星期二上午：睛下午：睛平均溫度：26℃～35℃
今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：
建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
7月19日星期三上午：睛下午：睛平均溫度：27℃～36℃
本工程有四幢擴建樓，其中有一幢已經封頂了，明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：
①品種，規格數量
②部位，位置，標高，坐標
③質量標準要求
④安裝工藝質量狀況。
施工單位應按照現行國家標準的規定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收，并填寫隱蔽工程驗收記錄，必要時應附圖，并經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整，結論應準確，有關人員簽證應齊全。
建筑工程實習日記5
20xx年5月31日 星期二 晴
今天我在趙老師的安排下，我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。
項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無梁樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究并得以較好地解決。所采用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑒作用。
這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建筑施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我了解了現場的基本情況之后，決定要好好干，要多學點東西。
20xx年6月1日 星期三 晴
第二天我一早就到了工地，在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境。看著周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。
通過現場了解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習并能結合課本更好掌握專業知識。
20xx年6月2 星期四 晴
進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明，對項目整個設計思路有一定的了解，方便以后參與施工的管理及監督。以前在珠江監理實習的時候剛開始周工也是安排這樣的工作給我們。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工，監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑒，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍，加深印象。
20xx年3月25日 星期四 晴
進入實習的第四天，還是在辦公室里面熟悉圖紙及相關設計說明，主要是看了二區的一些結構圖和說明，并手抄相關說明。其中有一些關于設計構件最小保護層的要求，要根據具體的環境類別來區分設計，這在我們日后參與工程的管理工作具有很好的參考作用。
作為一名工程技術人員，要特別注重安全問題，不能麻痹大意，因為往往事故都是麻痹大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想，他說作為一名工程技術人員，特別是一名施工技術人員，安全永遠要擺在第一位，因為進度、質量這些方面如若出了問題，我們可以利用大家的智慧，通過其他方式來調整，但是一旦出來安全事故，那就肯定是要吃棒子的，搞不好還要吊銷執照。
20xx年3月26日 星期五 陰
實習第五天，通過前幾天對施工圖紙的熟悉，今天謝經理讓我們跟其他員工旁聽局部圖紙會審會議。包括業主、設計、監理、施工四方一起的
協調會議，主要是通過各自單位闡述對設計圖紙的解讀存在的一些局部問題進行協商解決。在會議上，各方分別站在自己的立場，對設計圖紙一些問題展開唇槍舌戰，最后由業主拍板決定。
通過今天的會議，讓我領教了工程行業的一些基本的建筑程序，懂得了各方為了維護自己的權益都希望把設計理念朝著自己有利的一面解讀。作為一名工程人員，在保證工程安全、質量的前提下，通過施工技術更新，施工管理上的調整，讓自己方獲得更大的權益，就間接的為公司創造更多的產值。
20xx年3月29日 星期一 晴
進入實習的第二周，通過一段時間的熟悉和了解，我對華盛嘉園小區項目的圖紙及相關設計說明都有了進一步的理解。
由于工作的需要，我和幾個同事來到了工程樁的開挖現場，工地的工程樁和支護樁都是采用人工挖孔樁。前期的基坑開挖不是城建做的。支護用的采用人工挖孔樁加四道錨桿。老師講過挖孔樁在沈陽地區是限制使用，我看過施工方案，是經過設計變更才采用人工挖孔樁的，而且該地區巖土工程狀況并結合工程特點可以采用。
通過工程樁現場的學習管理，讓我對設計變更這一程序有了進一步的認識，以前在校的時候總以為設計變更會按照由施工單位向監理單位反映，然后到設計單位，但是在現實的工程中，由于要保證工程的進度等各方面的原因，有時候會根據現場的情況靈活處理，這也讓我深深體會到實際工程和理論上一些差異，感觸頗深！
20xx年3月30日 星期二 晴
我們從今天開始將進入參與現場管理角色。我今天被安排到一區去旁站，監督施工人員人工挖孔樁的開挖。關于人工挖孔樁主要工序是：放線、定樁位→臨時排水→挖第一節樁孔土方→扎護壁鋼筋支模澆注第一節護壁
→第二節樁身挖土→扎護壁鋼筋拆上節模板，支第二節護壁→重復循環作業至達到設計深度→按照設計掘進入巖深度→驗收→吊放鋼筋籠就位→澆筑混凝土。
挖孔樁在沈陽此地屬于限制用工法，因為其發生事故率比較高，所以在沈陽很多地區是限制使用的。這個地區由于相對地質情況較好，所以才允許采用。不過安全知識還是需要做好功課，安全交底各項工作得做足，以保證萬無一失。保證安全是保證質量跟進度的前提。
20xx年3月31日 星期三 晴
今天我還是安排到負責一區人工挖孔樁的監督管理工作，有了昨天的經驗的積累，結合自己對課本知識的掌握，覺得還是能夠勝任此項工作。對于挖孔樁，在保證安全的前提下，要保證成孔的質量。作為一名工程技術人員，不但要核對圖紙，定準挖孔位置，還要保證孔的深度以及垂直度。關于這點還是有點心得體會的。
首先要測量員通過全站儀放線，定好相關坐標位置，絕對不可麻痹大意。如果放線位置不準導致后續的問題是很嚴重的。可以通過其他相關孔的位置比較來檢驗放線的準確性。放線之后要及時跟所負責施工的施工員及時溝通，讓施工員知道確切位置，方便準確無誤指導工人施工。 20xx年4月1日 星期四 晴
今天終于讓我感覺到了老師經常講的'溝通協調能力在日后工作中的作用，矛盾是無處不在的。在今天的實習過程中，就存在施工方與監理方的矛盾問題。
在管理過程中，有一挖孔樁沒有挖到設計要求，我們要求一定要挖到設計深度才行，而施工人員認為已經挖到微風化巖，達到要求而且工期很趕，如果繼續挖會拖延后面工序施工進度。最后施工單位留著那段挖孔，留下施工段跳過這個難題，很好的解決了問題。同時也化解了我們大家雙
方的矛盾，達到了雙贏的效果。
通過今天的實習，讓我知道在日后的學習過程，除了培養自己的學習能力之外，一定要注重自己溝通協調能力的培養，這一點非常之重要。否則面對工作中的問題，會有力不從心的感覺。
20xx年4月2日 星期五 晴
在這一區呆了幾天之后，今天謝經理安排我到另一區那里參觀大體積混泥土的澆筑，在施工課上曾經聽老師講過，粗略領教了一下什么是大體積混泥土澆筑。今天總算是有機會親眼目睹下這壯觀的景象啦，十幾部混泥土攪拌車一字排開，隨著傳送設備源源不斷的運轉，底板澆注工作開始啦。
關于大體積混泥土澆筑，作為現場管理人員一定要保證混泥土的及時供應，所以必須在澆筑以前跟相關材料部門聯系好，預定好當天的混泥土量，并劃分好施工段，預留施工縫，并編制好施工機械和施工人員的工作流程圖，使澆筑工作順利的進行。保證大體積混泥土澆筑過程中的不會出現分層，斷裂，很好解決水化熱等問題。如果遇到突發情況，譬如天氣突變，要及時保護成品，然后等天氣好轉繼續澆筑。對于施工縫分段部位可以采取水泥漿澆筑來加強粘結，保證混泥土強度。今天的心得體會是要學以致用，碰到問題要動腦筋，充分發揮主觀能動性，解決問題！
20xx年4月5日 星期一 晴
進入實習第三周，今天我很早就起來了，按照上班的時間來到了辦公室，在華工的帶領下，我來到了底板的鋼筋捆-綁施工的現場。在尹工的介紹下，讓我對底板的鋼筋捆-綁有了更深的認識，鋼筋間品種、規格、間距、鋼筋連接、搭接長度、鋼筋綁扎，鋼筋的彎鉤長度、角度，受力筋、分布筋的綁扎方式、上層鋼筋的架立牢固度；板筋支座處、梁板節點處的綁扎等等，這些都是我在課堂上無法學到的知識。
也就在我們管理的現場也發生了這樣一件事，施工單位不按圖施工，偷工減料（落放少放箍筋），被經驗豐富的監理朱工發現了，最后及時更正補上。
通過這件事也讓我知道，現在在工程行業存在的這種現象還算比較普遍，而我們作為一個管理者，除了具備一定的專業知識外，還需要細心、耐心的去對待每一項工程，因為每一項工程都有可能給個人和社會帶來一定程度上的影響，對于我們來講，必須要有一顆對社會奉獻的心！ 20xx年4月6日 星期二 晴
在今天的實習中，發生了一件在我看來比較重要的事情，在混泥土澆注施工過程中，發現該隊伍使用的混凝土強度有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該混凝土強度行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。
在管理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。 在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
今天很開心，因為我做了一件很有意義的事情，最后還得到了領導的贊賞，也為我們廣大的學生贏得了贊賞！
20xx年5月7日 星期三 陰雨
今天的天氣比較差，天下著雨，所以工地沒有開工，而我也只能留在
工地的宿舍。也不知為什么，今天心情也不是很好，而我身邊的華仿佛看出了我的心思，對我說到：“為一名出色的工程施工人員，己還有很長的路要走。先要熬的住寂寞，作為土木人一般是工作生活都在工地現場。其次是要踏實并且堅持，不能中途放棄，我們土木人是越久越吃香的。踏實做好本職工作，多聽多學。第三是要靈活，待人誠懇熱情，因為做工程管理是要跟民工、上司、監理、業主等打交道，要處理好各方面關系才能夠出色完成工程。最后也是最重要一點是一定要有強壯體魄，因為有時工程一趕，通宵熬夜就是家常便飯。”
一番話讓處于迷茫中的我指明了方向，讓我有了奮斗的方向，我除要做到以上幾點處，還要做更多更多，因為我要做一名出色的工程技術人員！ 20xx年4月8日 星期四 陰轉晴
今天又是一個新的開始，對于我一個學生來說，這份工作每天都是一個新的挑戰。而對于一個施工技術來說，保證工程的質量是無可厚非的。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合,管理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
以上的工作就是我今天工作的重點，通過今天的工作，讓我知道了作為一名工程技人員工程質量控制方面的一些要點，為我日后的工作起到了一定的促進作用，讓我受益匪淺！
20xx年4月9日 星期五 晴
在實習中腳手架也是我學到的比較多的一個環節，今天更深入施工工藝，每根立桿底部應設置底座和墊板。腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立
桿基礎不在同一高度時必須將高處的縱向掃地桿向低處延兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m，靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm，腳手架基礎要設置排水溝。
立桿是腳手架的主要受力構件，要計算其穩定性，選取受力最大的底層立桿段進行計算，當桿件距離變化時，可選最薄弱處驗算；立桿地基的承載力也要計算。立桿搭設時，地面必須整平、夯實。當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，必須采取加固措施。
連墻桿是承受腳手架的荷載，保證架體整體穩定的桿件，因此，要計算它的強度、穩定性和連接強度。必須采用可承受拉力和壓力的構造。采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈梁或柱上。連墻中的連墻桿或拉筋宜呈水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。當腳手架下部暫不能設連墻桿時，可搭設拋撐。拋撐應采用通長桿件與腳手架可靠連接。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。
通過今天的觀察以及通過回來對課本的查看，對腳手架的施工工藝有了初步的掌握。作為一名現場管理人員，掌握基本的施工常識是至關重要，這樣才能夠更好的管理施工。保證工程項目的投資、質量、進度。
今天是實習最后一天了，通過這些日子的實習，我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西還很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信自己能做到這一點。
20xx年11月17日 星期一
今天是我去實習工地的第一天，之前的實習也是在這個工地上面的，所以也對這個項目比較的熟悉。
項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無梁樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究并得以較好地解決。所采用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑒作用。
這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建筑施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我了解了現場的基本情況之后，決定要好好干，要多學點東西。
20xx年11月18日 星期二
第二天我一早就到了工地，在邢工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境。看著周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。
通過現場了解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習并能結合課本更好掌握專業知識。
20xx年11月19日 星期三
進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明，對項目整個設計思路有一定的了解，方便以后參與施工的管理及監督。以前在監理實習的時候剛開始邢工也是安排這樣的工作給我。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工，監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑒，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍，加深印象。
20xx年11月20日 星期四
進入實習的第四天，還是在辦公室里面熟悉圖紙及相關設計說明，主要是看了二區的一些結構圖和說明，并手抄相關說明。其中有一些關于設計構件最小保護層的要求，要根據具體的環境類別來區分設計，這在我們日后參與工程的管理工作具有很好的參考作用。
作為一名工程技術人員，要特別注重安全問題，不能麻痹大意，因為往往事故都是麻痹大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想，他說作為一名工程技術人員，特別是一名施工技術人員，安全永遠要擺在第一位，因為進度、質量這些方面如若出了問題，我們可以利用大家的智慧，通過其他方式來調整，但是一旦出來安全事故，那就肯定是要吃棒子的，搞不好還要吊銷執照。
20xx年11月21日 星期五
實習第五天今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：
設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
20xx年11月24日 星期一
今天主要參加放線，施工員為了放線的方便，在支護結構做好以后放各軸線標到支護結構的水平支撐鋼管上，這樣在以后的放線過程中就可以直接根據鋼管上已經標注的軸線量取。放線就是把圖上的放到施工工地現場，根據各點到軸線的距離直接量取，但根據施工現場的具體情況還可能要做一些調整，放出來的線可能和圖上不完全一樣。這次積水坑就和圖紙上不一樣，設計上其中一個積水坑尺寸為1500×1500×1300，但實際上為做墊層，防水層等，就得擴大尺寸，而且積水坑開挖的形狀也不是圖紙上的長方體，實際上是上下底不一樣的，上底大于下底，以后再立模和地下室底板一起澆筑混凝土。最終才形成圖紙上的長方體，這樣做是為了防止應力集中。
20xx年11月25日 星期二
進入實習的第二周，通過一段時間的熟悉和了解，我對項目的圖紙及相關設計說明都有了進一步的理解。
今天繼續檢查，上午在一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時，頂層正在拆模，發現他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后，再拆除梁柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什么問題，并表示以后注意。這種情況的發生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查，這是很危險的。正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板，至少兩邊,拆除后，對梁柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結構安全的缺陷（如蜂窩、狗洞等）后，才能拆除頂撐及全部承重模板。拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術含量，也應認真做好交底、檢查工作。
20xx年11月26日 星期三
下班后，在項目部召開全體職工大會，由夏經理作“提高質量、努力創優”的動員報告。錢經理特 別著重講解了建筑工地一句專用標語（口號）“百年大計、質量第一”的意義。他說，建筑工程（建筑物及構筑物）作為一個產品，是一個特殊產品，它與社會（市場）上的其他產品，有著很大的區別，它的使用價值和社會價值是其他產品所不能比的。接著他提出一個問題，他說：“彩電、電冰箱、洗衣機等家電產品，大家都承認是屬于高檔消費品，在座哪位同志能知道它們的使用壽命嗎？”少數人在下面輕輕說“10、15年”。錢經理說，根據有關資料，彩電的最高壽命為12年，平均壽命為11年；電冰箱的最高壽命為20年，平均為15年；洗衣機的最高壽命為14年，平均為13年。而我們建造的房子，其使用壽命為50年、
80年、100年，甚至更長。很多古建筑，經過幾百年、甚至上千年的風風雨雨，至今仍傲然挺立，這是建筑業的驕傲，也是我們建筑行業、建筑工人的驕傲。我們為社會為人民提供的是最耐用的產品。重視和提高施工質量，是我們建筑業永恒的主題。我們每個從事建筑業的同志，應該既有光榮感，又有責任感。只有這樣，才無愧于時代賦于我們建筑業的一句口號：百年大計，質量第一。經理的講話，鏗鏘有力，落地有聲。我第一次深深領會了這句建筑行業所特有的口號的意義。
20xx年11月27日 星期四
今天的工程內容有放梁筋、扎板筋、支模板、安裝外腳手架。安裝預埋管道。對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。
20xx年11月28日 星期五
今天終于讓我感覺到了老師經常講的溝通協調能力在日后工作中的作用，矛盾是無處不在的。在今天的實習過程中，就存在施工方與監理方的矛盾問題。
在管理過程中，有一挖孔樁沒有挖到設計要求，我們要求一定要挖到
設計深度才行，而施工人員認為已經挖到微風化巖，達到要求而且工期很趕，如果繼續挖會拖延后面工序施工進度。最后施工單位留著那段挖孔，留下施工段跳過這個難題，很好的解決了問題。同時也化解了我們大家雙方的矛盾，達到了雙贏的效果。
通過今天的實習，讓我知道在日后的學習過程，除了培養自己的學習能力之外，一定要注重自己溝通協調能力的培養，這一點非常之重要。否則面對工作中的問題，會有力不從心的感覺。
20xx年12月8日 星期一
在這一區呆了幾天之后，今天謝經理安排我到另一區那里參觀大體積混泥土的澆筑，在施工課上曾經聽老師講過，粗略領教了一下什么是大體積混泥土澆筑。今天總算是有機會親眼目睹下這壯觀的景象啦，十幾部混泥土攪拌車一字排開，隨著傳送設備源源不斷的運轉，底板澆注工作開始啦。
關于大體積混泥土澆筑，作為現場管理人員一定要保證混泥土的及時供應，所以必須在澆筑以前跟相關材料部門聯系好，預定好當天的混泥土量，并劃分好施工段，預留施工縫，并編制好施工機械和施工人員的工作流程圖，使澆筑工作順利的進行。保證大體積混泥土澆筑過程中的不會出現分層，斷裂，很好解決水化熱等問題。如果遇到突發情況，譬如天氣突變，要及時保護成品，然后等天氣好轉繼續澆筑。對于施工縫分段部位可以采取水泥漿澆筑來加強粘結，保證混泥土強度。今天的心得體會是要學以致用，碰到問題要動腦筋，充分發揮主觀能動性，解決問題！
20xx年12月9日 星期二
今天又是一個新的開始，對于我一個學生來說，這份工作每天都是一個新的挑戰。而對于一個施工技術來說，保證工程的質量是無可厚非的。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合,管理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
以上的工作就是我今天工作的重點，通過今天的工作，讓我知道了作為一名工程技人員工程質量控制方面的一些要點，為我日后的工作起到了一定的促進作用，讓我受益匪淺！
20xx年12月10日 星期三
進入實習第三周，今天我很早就起來了，按照上班的時間來到了辦公室，在邢工的帶領下，我來到了底板的鋼筋捆-綁施工的現場。在劉工的介紹下，讓我對底板的鋼筋捆-綁有了更深的認識，鋼筋間品種、規格、間距、鋼筋連接、搭接長度、鋼筋綁扎，鋼筋的彎鉤長度、角度，受力筋、分布筋的綁扎方式、上層鋼筋的架立牢固度；板筋支座處、梁板節點處的綁扎等等，這些都是我在課堂上無法學到的知識。
也就在我們管理的現場也發生了這樣一件事，施工單位不按圖施工，偷工減料（落放少放箍筋），被經驗豐富的監理朱工發現了，最后及時更正補上。
通過這件事也讓我知道，現在在工程行業存在的這種現象還算比較普遍，而我們作為一個管理者，除了具備一定的專業知識外，還需要細心、耐心的去對待每一項工程，因為每一項工程都有可能給個人和社會帶來一定程度上的影響，對于我們來講，必須要有一顆對社會奉獻的心！
20xx年12月11日 星期四
今天的天氣比較差，所以工地沒有開工，而我也只能留在工地的宿舍。也不知為什么，今天心情也不是很好，而我身邊的華仿佛看出了我的心思，對我說到：“為一名出色的工程施工人員，己還有很長的路要走。先要熬的住寂寞，作為土木人一般是工作生活都在工地現場。其次是要踏實并且堅持，不能中途放棄，我們土木人是越久越吃香的。踏實做好本職工作，多聽多學。第三是要靈活，待人誠懇熱情，因為做工程管理是要跟民工、上司、監理、業主等打交道，要處理好各方面關系才能夠出色完成工程。最后也是最重要一點是一定要有強壯體魄，因為有時工程一趕，通宵熬夜就是家常便飯。”
一番話讓處于迷茫中的我指明了方向，讓我有了奮斗的方向，我除要做到以上幾點處，還要做更多更多，因為我要做一名出色的工程技術人員！
20xx年12月25日 星期三 陰
在實習中腳手架也是我學到的比較多的一個環節，今天更深入施工工
藝，每根立桿底部應設置底座和墊板。腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時必須將高處的縱向掃地桿向低處延兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m，靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm，腳手架基礎要設置排水溝。
立桿是腳手架的主要受力構件，要計算其穩定性，選取受力最大的底層立桿段進行計算，當桿件距離變化時，可選最薄弱處驗算；立桿地基的承載力也要計算。立桿搭設時，地面必須整平、夯實。當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，必須采取加固措施。
連墻桿是承受腳手架的荷載，保證架體整體穩定的桿件，因此，要計算它的強度、穩定性和連接強度。必須采用可承受拉力和壓力的構造。采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈梁或柱上。連墻中的連墻桿或拉筋宜呈水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。當腳手架下部暫不能設連墻桿時，可搭設拋撐。拋撐應采用通長桿件與腳手架可靠連接。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。
通過今天的觀察以及通過回來對課本的查看，對腳手架的施工工藝有了初步的掌握。作為一名現場管理人員，掌握基本的施工常識是至關重要，這樣才能夠更好的管理施工。保證工程項目的投資、質量、進度。
今天是實習最后一天了，通過這些日子的實習，我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西還很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信自己能做到這一點。
20xx年5月31日 星期二 晴
今天我在趙老師的安排下，我在辦公室及現場聽魯工和江工對項目的整體情況進行了介紹。項目以地上建筑建設為主，存在地下建筑部分，設計中與周邊建筑地下建筑統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無梁樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究并得以較好地解決。所采用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑒作用。這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建筑施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我了解了現場的基本情況之后，決定要好好干，要多學點東西。20xx年6月1日 星期三 晴第二天我一早就到了工地，在魯工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境。看著周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。通過現場了解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。而其他標段還有陸續的地下室開挖、底板澆注、底板防水處理等。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習并能結合課本更好掌握專業知識。
建筑工程實習日記6
20xx年6月11日 星期一 晴
今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待著老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。
三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，并精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然后下去自己分開任務測量。
老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格后我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。
是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶著點好奇和期待，我等待著一個很好的進程……
20xx年6月12日 星期二 晴天
今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，并對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線回路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之后我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。
說實話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛煉自己提升自己實習動手能力的機會，并想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養并加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。
不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什么實質性進展，但我們每個人對今后要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話說“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！
20xx年6月13日 星期三 晴天
正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，并把儀器拿出來進行調試和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來后我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線回路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題后開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便于測角和量距；點位選于便于保存標志的地方；視野開闊，便于施測碎步；我們進行畫點。認真細致的畫完所有點后，我們拿出儀器進行了初步調試和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助于老師，老師跟我們商量之后決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀后，我們熟悉如何使用，并上網查詢并下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。
解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素
質，可謂收獲頗豐啊！
20xx年6月14日 星期四 晴天
今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重復測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。
從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許范圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30余個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收獲了很多。
自己在實習的過程中最大的收獲就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，并且發現前面的操作對后面的結果有很大的影響，尤其是對最后成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工后結果和精度就會得到一定程度的改善。
20xx年6月15日 星期五 晴天
進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩余碎
部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的`水準測量。并且大家都對水準測量有一定的了解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的布置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，并且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的數據上的錯誤。
測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的范圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！
總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。
20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨
今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以后，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。
開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大于±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大于±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤
差減到最小。
由于測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，并完成了數據的校核工作。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。
20xx年6月19日 星期二 晴
今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。
按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，并將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。
通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：
1.先高級后低級；2、從整體到局部；3、先控制后碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該說我們已經可以做到理論聯系實際，規范的做測量工作。
20xx年6月20日 星期三 多云有風
這幾天持續高溫，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，
認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已于昨天全部完成。
今天大家的任務是在一起匯總各測量數據，并進行數據的計算，最后繪制測區平面圖并且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的數據，我們頓時感到無從下手，后來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線坐標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心里還是覺得值了！
明天就要上交最后的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。20xx年6月11日 星期一 晴
今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待著老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。
三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，并精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然后下去自己分開任務測量。
老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格后我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。
是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶著點好奇和期待，我等待著一個很好的進程……
20xx年6月12日 星期二 晴天
今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，并對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線回路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之后我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。
說實話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛煉自己提升自己實習動手能力的機會，并想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養并加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。
不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什么實質性進展，但我們每個人對今后要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話說“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！
20xx年6月13日 星期三 晴天
正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，并把儀器拿出來進行調試和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來后我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線回路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題后開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便于測角和量距；點位選于便于保存標志的地方；視野開闊，便于施測碎步；我們進行畫點。認真細致的畫完所有點后，我們拿出儀器進行了初步調試和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助于老師，老師跟我們商量之后決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀后，我們熟悉如何使用，并上網查詢并下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。
解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素
質，可謂收獲頗豐啊！
20xx年6月14日 星期四 晴天
今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重復測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。
從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許范圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30余個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收獲了很多。
自己在實習的過程中最大的收獲就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，并且發現前面的操作對后面的結果有很大的影響，尤其是對最后成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工后結果和精度就會得到一定程度的改善。
20xx年6月15日 星期五 晴天
進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩余碎
部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的水準測量。并且大家都對水準測量有一定的了解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的布置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，并且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的數據上的錯誤。
測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的范圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！
總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。
20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨
今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以后，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。
開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大于±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大于±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤
差減到最小。
由于測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，并完成了數據的校核工作。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。
20xx年6月19日 星期二 晴
今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。
按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，并將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。
通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：
1.先高級后低級；2、從整體到局部；3、先控制后碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該說我們已經可以做到理論聯系實際，規范的做測量工作。
20xx年6月20日 星期三 多云有風
這幾天持續高溫，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，
認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已于昨天全部完成。
今天大家的任務是在一起匯總各測量數據，并進行數據的計算，最后繪制測區平面圖并且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的數據，我們頓時感到無從下手，后來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線坐標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心里還是覺得值了！
明天就要上交最后的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。
建筑工程實習日記7
6月16日/星期一/雨轉晴
從上午10：00被通知集合領儀器開始，就做好了向非洲友人問好十足的心理準備，領到儀器班內本著分秒必爭的節奏迅速分為兩小組，指定各組組長，分發測量儀器，宣布相關事宜，個人屬第二組。緊接著小組內再分為兩組，個人屬于經緯儀測量的組并負責數據記錄和最后的校核。
儀器一到手，馬不停蹄的就要進行儀器的校核和了解測量注意的細節，圍在老師周圍了解了下接下來兩周要做的工作和給的已知點的位置，總算從無從下手的狀態中解脫出來，有了大概的輪廓。
萬事開頭難，整個上午的時間做的事情很雜很亂，經緯儀的校核方面，大家都很長時間儀器沒摸過儀器，生熟得很，進展很慢，還算好，按照要求校核后，儀器沒有太大問題；人員安排上面沒落實到實處，人多沒有彰顯力量反而雜亂無章；另外，控制點和轉點的選擇上，也出了點下插曲，開始沒買油漆，選的部分控制點視野被擋住......遇到一系列這樣的問題，費了不少時間，算是邊琢磨邊進步，加上實際操作了一段時間后，慢慢地解決了這些問題，上午的工作就差不多了。
下午2：00，測量正式開始，太陽也冒出來了，女生集體全副武裝出門。小組開始按照上午確定的控制點順序推進我們的測量工作，在控制點處架儀器，對中、整平、瞄準、讀數，外加數據的記錄和粗略檢查，很多容易出現誤差或犯錯誤的細節從重復的測量過程被發現的。立桿要雙手握桿，人立在桿后面效果最佳；經緯儀切桿時盡可能切桿的下面；對中過程保持一個腳架不動，又快又準；讀數一點一個人，誤差要小......一個下午的奮戰，控制點測了一半，我們這支測量小隊在整體節奏上偏慢了點，第一天的測量可以說是人與機器的磨合期，同時也是小組人員之間的磨合期，打磨掉身上的躁動和不平和。 6月17日星期二晴可以說經過一天的磨合，小組內人員已經培養出了一定的默契，不過相比于水準儀測量的小組的進展，我們算是拉了后腿的，上午測量的節奏有明顯的加快，最后測完的時候，那心情是不用說的。不過算完閉合角度差的誤差后，那心情就更不用說了，誤差遠遠超過了規定范圍，差不多1°了。找其中的原因，其中兩點的視野中間剛好有被擋住的，切桿的時候很可能，考慮到其中另外的兩點不好拉距離，我們決定將修改控制點的個數，對控制點的位置微調，所以控制點的經緯儀測量工作果斷決定下午重新來過。雖然花費多余的時間和精力，不過，測量本就就是一項很精準的活，半點馬虎不得。下午，控制點的方位測量從零開始，大家已經熟練地不能再熟練了。中間個人還記過時間，考慮各種客觀因素，我們在一個控制點停留的時間最少一個在15分鐘之內。相比于之前，不僅速度跟上了，大家也更加小心了，畢竟已經重來一次了，錯誤犯一次就夠了，每一次我們把誤差測量的誤差盡可能做到最少，數據認真的跟第一次對比，找出任何誤差可能大的地方，讀數一再確認，終于最后的角度閉合差控制在了允許范圍之內。
經過一個下午的暴曬，曬黑肯定是不用說了，有的隊員甚至于曬傷了，那胳膊紅的，看了讓人覺得心疼。其中，有些隊員付出的努力，只想說真的很謝謝。
6月18日/星期三/晴
按照組內人員的安排和測量進度，我們今天開始碎部點測量，組內成員分為上、下午兩個小隊進行測量，各小隊實現分工到個人，今天個人的主要任務是負責上午部分的數據記錄。我們早上7：00準時在第一個控制點處集合，組內人員先確定了下具體測量的路線，再次明確各自分工，以及討論下測量中需要注意的細節，綜合各方觀點，達成一致后，正式測量在7：30開始。
由于1號點屬于公共點，已經被占，為了加快進度，我們跳過1號控制點，先在2號控制點架儀器，以2—3號點連線為角度控制邊，按照視距測量的方法進行測量，一行人中，固定拉距離、經緯儀測量和立桿的人員，輪換進行。由于2號點位于路口轉角處的地理位置，周圍的視野不是很好，我們只測了周圍的5個點，我們在碎部點立水準尺，經緯儀精平、瞄準后讀出三絲讀數及豎直和水平盤的數據。開始測量速度比較慢，雖然經過一天半，對于經緯儀的測量已經比較熟悉，但由于剛開始碎部測量，為了準確，控制下了速度。之后，我們在3號點架立儀器，以3—4號點連線為角度控制邊，在這個點上我們要測28個碎部點，由于熟練度上來了，速度很快跟上來了，不過中間在讀3—7點的時候出了點小誤差，把儀器的測量過程中不能動的水準下盤弄動了，儀器的水平也出現的問題，為了保證精度，爭取一個點架一次儀器，讀一個儀器高，只好重新架儀器再來，之后的測量都比較順利。雖然每個人都已經黑了一大圈也曬得疲勞得很，但能保持住進度，大家都愉快地完成了上午的測量。
碎部測量的過程中，個人總結的幾點需要注意的要點有：
一、邊記錄邊數據處理，測量過程中發現問題。
二、一個點架一次儀器，首先就要測儀器高和起始控制邊的讀數。
三、一個點一個人讀數，不同人讀數誤差大。
四、儀器架好后從下盤開始都不能再動。
五、團隊分工合作很重要，人員適當，多了反而不好。
6月19日/星期四/陰轉雨
今天下午我們主要負責測量工作內部的碎部點的測量，為此在內部加測了兩個輔助測量用的內部控制點，天公不作美，我們剛出來沒多久，就開始下大雨，雖然如此，我們還是得冒雨完成今天的測量任務，也是最后的測量工作，越快收尾，后面留有的周轉的余地就越大，萬一中間出了問題，也好及時修改。淋雨此時也就成了微不足道的事了。中間由于語音樓和停車場的布局，任務相對而言是比較重的，有將近50個碎部點，而且輔助的控制點的位置還沒來得及測定，1號控制點排了長隊，都是等著用的人，我們決定測內部的點，一撮人負責標出碎部點，固定人操作經緯儀方面，另一撮人負責拉距。大家分工明確，今天個人主要做的'就是選擇好要碎部點，標好號。測量方面，對于內部的規則的花壇，我們選測其中兩點，在后期用鋼尺拉距，不規則的則必須4個點，盡可能按要求來，其中還是會有部分問題存在，超出我們的能力范圍的，雖然我們盡可能一個地方架一次儀器，但還是有存在必須后期補測的點存在的，比如停車廠車子占了關鍵位置什么的，點漏測的。測量過程中，我們邊測邊畫草圖，描出碎部點的位置，以便后期繪圖的時候掌握大概的方向；總結前期經驗，記錄數據的同時，快速對數據進行大概的估算，及早地檢驗出存在大誤差的地方。
雖然下雨，不過我們還是在預計的時間內完成了測量工作，至此，我們整體的測量工作告了一段落，我們后面要做的就是一些小的存在問題的點和漏掉的點的補測等零碎工作，主要的工作就是數據處理了。
將所有的數據集合在一起，晚上的時候數據記錄和數據處理的組員一起見證了關鍵時刻，控制回路導線閉合差經過我們計算及校核確定在控制范圍之內，水平距離一次拉過，感覺不是一般的好，任務整體就輕松多了。數據處理，只想說真真是個細心的活，我們兩個人同時算，兩個人同時記錄，中間還是出現了小差錯，當時真是虛驚一場，不過還好，對比下便發現問題出現的地方。
6月20日/星期五/晴
大中午的跑到男生寢室，餓著肚子把大神畫圖需要的碎部點與控制線的水平夾角全部算出來整理好，把距離全部換算成圖上距離，以便大神能速度正確的把圖畫出來。
6月21日/星期六/陰
大神畫圖期間，我們安心復習，等后期工作。
6月22日/星期日/陰
今天主要做的就是碎部點出現問題的地方的補測，圖的大部分已經畫出，但在部分碎部點存在誤差，小組人員出動，把出現問題的地方重新返工，室外畫圖，測得的數據立馬處理，有問題就返工再來，知道沒問題為止。進度雖然很慢，但是效果倒是不錯，有問題能及時發現，當場再測，不用來來回回的搬儀器。重新拉距的重新拉距，重新架經緯儀的架經緯儀，其他什么都好，就是得到的數據又雜又零碎，有的地方的數據重測了幾次才精準，后期要花時間整理。大家任務算比較雜，什么都幫弄，哪里缺人往哪，個人主要做的就是數據的現場處理和畫圖。
6月23日/星期一/雨
控制圖已經雛形已經由本組的大神畫出來，我們今天要做的就是對圖進行再加工，使其變得更加完善。我們首先想到的是找出哪些地方漏畫了東西，哪些地方的畫法沒按規范來，線條有沒有直，圖紙要盡可干凈平整。整張圖下來，我們發現要修改加工的地方確實有很多，比如說草坪，里面的才沒按要求的沒按要求的縱坐標和橫坐標分別為10mm的要求來，而且畫的太淡，反而弄的圖紙很臟；小路也沒按要求的畫為虛線；線條的粗細也要返工，有的地方的路燈沒有，畫圖真的是一個慢工細活，半點也急不來，這么些東西畫下來，我和一女生整整兩小時也沒修改完，無奈晚上有課，暫時作罷。
6月24日/星期二/陰
今天下午把原始數據整理好，工工整整抄到本子上就花了我兩小時，數據還沒來得及處理，晚上的數模課就開始召喚我了。
6月25日/星期三/陰
只想說今天花了整整一個下午算數據還沒有算完的心情真的是沒法說的，看數據看到眼花，數據處理真的是件費神的事，整版整版的數據，一不小心就可能看錯，往下看錯一個，錯的就一排，心不能再細了，該把經緯儀的豎直盤全調到90°整再讀數的，后悔慘了，就不用那么累了。不過數據一個一個算出來填上去，心里的擔擔就覺得輕了許多，終于快要告一段落，可以安心復習了。
6月26日/星期四/陰
今天把碎部點的高程標上，做最后的數據和圖紙檢查，再把紙擦干凈點整平，交給老師過目一下，只要合格了，就可以上交了，高興啊！
6月16日/星期一/天氣晴
所謂“萬事開頭難”，拿到經緯儀和水準儀的我們雖然一大早就開始有條不紊地分配工作，可是明顯事事不如人意。上午，我們分成兩批人對經緯儀和水準儀進行校正就花去了不少時間，商榷之下我們組一致決定下午正式開始B01語音計算機樓的閉合導線高程測量和角度測量。
下午，我們組頂著大太陽兩點半就正式開工，分成了三批人馬，第一批在前方選取九個控制點的位置，并且用油漆做好標識，第二批的人員緊隨其后，利用水準儀架在兩個控制點的中間，進行控制點的高程差測量，安排好的記錄人員對數據進行數據記錄和簡單初步計算，第三批隨后利用經緯儀進行測回法測量水平角，并記錄好數據。
6月17日/星期二/天氣酷熱
由于前一天下午測量的水平角出現較大的偏差，昨天回去計算閉合差誤差太大，我們組果斷決定今天早上重新測量一遍控制點的水平角。
今天我們組依舊分工安排，相互合作，一批人進行水平角的重新測量，另外其他人進行控制點之間的鋼尺量距。由于經緯儀要反復對準調平，左盤右盤右盤左盤讀數，工作量相對而言還是不少，而且一開始組員還未跟儀器深度接觸，對經緯儀的操作不夠成熟靈便，對中調平都相當耗費時間，所以，就算早上七點多開始測量水平角，到烈日當空的正午十分，我們也還未測量到一半，我們對于這個測量進度表示相當捉急。而鋼尺量距的人員也出現了紕漏，因為鋼尺不夠長而且鋼尺非常重，根本無法拉直，這給測量結果造成了不小的誤差，正午商討測量結果的時候，我們只能再讓測量距離的人員下午三點再出來繼續測量控制點的距離，而我們組的人員特別積極，測量水平角的人員自告奮勇地要求下午早點出來繼續測量。合作力量大，下午六點鐘左右就成功完成了控制點的一系列測量，提前收工回去休息。
6月18日/星期三/天氣酷熱
由于前一天順利完成了較為精細的控制點測量，所以第三天的測量工作就是各個控制點附近的碎部點的測量，當然，這無疑是一個又耗費時間又耗費精力的工作。
我們選取了拐角處的二號控制點開始測量，簡單的幾次反復操作之后，對碎部測量的方法和操作都算得上是比較上手，因為前面兩天對經緯儀的操作算不上爐火純青，但是也算得上有效率的，六七分鐘就能夠調平對中。但是，今天早上測量到十點鐘左右，炎炎夏日的困擾得到了充分體現，測量人員都開始變得疲勞不堪，烈日當空，喝了好幾瓶礦泉水也沒用，大汗淋漓不說，人也跟著毛躁了起來，工作效率也就直線下降，到中午未知，把碎部點分配雜亂的三號控制點測量完畢已經是最理想的工作進度，下午早早地去測量，天氣卻比上午更加炎熱，最終，我們第三天總共測量了四個控制點的所有碎部點，完成了碎部點測量工作量的三分之一。
6月19日/星期四/天氣晴轉中雨
可能是因為氣溫有下降的趨勢，這一天應該是我們組測量以來相對而言效率最高的一天。
今天早上溫度宜人，我們測量人員六點半浩浩蕩蕩地向我們五號控制點前進。為了提高效率，我們組分為三批人，兩個人在前面畫出碎部點，并標注點號，另外五個人去用鋼尺拉出控制點到各個碎部點的距離，然后派遣一人記錄完整的數據之后，回饋給測量碎部點水平角豎直角等其他數據的記錄人員，由此來判斷讀數正確與否，再則完善我們的數據記錄。由于合理的分工和其他控制點的碎部點較少的原因，我們在早上十點鐘左右就測完了余下的四個控制點的所有碎部點。
下午的工作就沒有這么輕松愉快了，一方面是拓展的控制點A、B兩點的測量明顯碎部點多達四十幾個，另一方面，酷熱已久的天兒開始下起中雨，測量人員不得不淋著雨測量兩個控制點的碎部點。這些都給測量測度造成了不可忽略的影響，所幸的是，在大家的金誠合作之下，我們還是按照預期安排初略完成了測量工作。
6月20日/星期五/天氣陰
在測量工作告一段落之后，本想能夠休息幾天，但是我們卻面臨一個重大的任務，上百個數據需要進行計算和整理，小組里計算能力比較強的統統出動，聚集在男生寢室，開始對我們測量的高程和水平角進行計算和處理，求取閉合差，演算成果是否合格。我們的測量結果在允許誤差范圍內，我們在此之上，對各個控制點的高程，坐標，角度都進行了整理和演算，這些初步計算完成后，交給本組制圖人員相關數據，讓他根據控制點的數據繪出測量圖的具體輪廓出來，這一天的工作量相對較少，在此同時作為組長的我這樣安排也讓大家得到一定的休息。
6月21日/星期六/天氣陰
今天，我們內業工作主要是制圖，制圖的主要人員根據我們測量各個控制點附近碎部點的數據確定測量區域的建筑位置。不幸的是，我們三號點的測量有所偏差，這也就意味著我們小組要重新派人去教學樓進行三號點的復測，在多次測量的經驗之下，總結出來測量這些碎部點有幾點要注意的是：合理的人員安排，測量人員能夠比較熟練地應用經緯儀，記錄數據的人員最好有兩個，一個記錄一個計算，不然記錄的數據易出現明顯偏差。
6月22日/星期天/天氣陰
我們組今天同樣進行各個碎部點的復測，今天與昨天不同的是主要進行的A、B兩個控制點附近的碎部點測量。這一次回饋的碎部點數據得到了繪圖人員的肯定，他可以在圖紙上很快確定碎部點的位置，而且在圖中位置是合理的，這一天的工作也算是有驚無險。
6月23日/星期一/天氣陰
今天，我們的圖紙已經大體完工，只需要修改圖紙上不符合規格的線條和標識了，這些精細的工作交給了我們女生來做，三個人趴在一張圖紙上按照要求改線條和標注，圖紙上的路燈、樹木、公路、花壇個數和距離就由男生測量出來并在草圖中標出之后交給我們，所謂“男女搭配，干活不累”，也就是這樣了。
雖然看圖紙畫線條細致到眼睛都花了，手都軟了，腰都痛了，腳都麻了，但是在我們共同努力下，在今天晚上，我們總算是完善了圖紙上所有需要完善的部分，加上了名稱、比例尺、小組人員等信息，圖紙的工作到此就告一段落了。
6月24日/星期二/天氣陰
數據謄寫工作也算得上是一件偉大的事情，工作量的確不小，而且還要把數據進行檢查，發現錯誤的地方及時改正，把數據冊子完善，不過，因為數據過多，今天沒有算完，算了大概百分之六十左右，其他的還是要留到明天繼續。
6月25日/星期三/天氣陰
今天我們決定完成所有剩余的部分——數據整理謄寫和日志匯總工作。
數據前期已經計算出來而且進行文檔封存，打算在圖紙完工之后一并謄寫在數據冊上，在進行必要的簡單計算處理，今天順利算完了前面遺留的數據，也把相關數據標注在了工程圖上，完善了我們的圖和數據記錄冊子。
6月26日/星期四/天氣陰轉小雨
今天進行最后一項工作。將昨天匯總的日志進行整理，日志匯總工作是由各個組員自行完成個人實習日志之后傳給我，這個已經在昨天已經接收完畢，今天再由我匯總整理，并打印出來，總共三份實習成果，等待上交徐老師親閱。
除此之外，所有組員包括我，總算可以好好復習即將到來的考試科目的。
建筑工程實習日記8
9月6日，星期日
今天，我們來到施工現場的第一天，施工現場的師傅給了我們一個大致的講解。我們了解到這個項目是一個住宅區項目，由六個小高層建筑組成。這是一個典型的框架—剪力墻結構工程。所用模板基本為竹膠模板，異徑墻200厚，砌塊墻100和200厚。這時，一些工人正在捆扎鋼筋。澆筑墻體混凝土，鋪上一層用sbs改性防水膜覆蓋地下室外墻的防水膜。工地上的工人很忙，因為屋頂的混凝土要在晚上澆筑。
周一，9月7日
第二天，我來到施工現場，沒有匆忙趕到現場，而是在辦公室里看圖紙。當一位老師再次看這些畫時，他問我你是否愿意看這些畫。你知道如何看待它們嗎？在重新審視的過程中應該注意哪些問題？我一停止說話，老師就微笑著告訴我如何看畫。大師說：“看這張圖，你需要知道柱間距、柱網尺寸、截面、柱與梁的高度和跨度、墻與柱軸線的尺寸關系、板的厚度和結構的標準高度。確定柱縱向配筋的強度等級、規格、數量和搭接要求；箍筋規格、間距和強度等級；改變各層柱和柱的配筋量；各層梁、梁的配筋要求的變化板的配筋要求；了解各層混凝土的強度等級及其它特點。防滲、耐腐蝕、防腐等要求。圖紙審核的主要目的是防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑立面與結構之間是否存在矛盾，管道的.安裝是否對結構產生影響，圖紙的設計是否能夠實現等。
周二，9月8日
今天，當我來到施工現場，正在做混凝土的時候，老師給我們講解了很多關于混凝土澆筑的知識。下午，我的辦公室也查閱了一些書籍。結合學校課本上學到的知識，我學到了使用插入式振子時必須掌握的基本要求：移動距離不大于振桿的作用。半徑是1.5倍（通常30—40厘米）。當振動上層時，應插入下層5厘米，以消除兩層之間的連接。平板振動器的移動距離應保證振動器的平板覆蓋振動件的邊緣。
一般來說，澆注混凝土必須連續進行。如需要間隔時間，應盡可能縮短間隔時間，并在前澆混凝土初凝前澆筑二次混凝土。最長的間隔時間應根據水泥的種類和混凝土的凝結條件來確定。間隔時間超過2小時，按施工縫處理。
星期三，9月9日
今天我們會繼續澆筑混凝土，所以監工要檢查隱蔽工程的驗收情況，所以我跟隨監工檢查了鋼筋的綁扎形式和箍筋的數量是否正確。通過他們的檢查，最重要的問題是鋼筋的臺架和底部鋼筋的墊層都減少了。在這種情況下，如果澆筑混凝土，則無法保證混凝土保護層的最小厚度。部分鋼筋間距不符合圖紙設計要求。下午項目部安排人員對以上問題進行了整改。
星期四，9月10
通過今天甲方對鋼筋的檢查，發現了很多問題。有些鋼筋不在鋪裝范圍內，工人強迫鋼筋在線內扭扭，造成鋼筋疲勞。因此，應中斷再鉆孔和焊接。一些預留的電箱孔沒有額外加固。有的窗臺梁兩側一般不高，超出了允許的誤差范圍。這是因為工人沒有按照標準標高工作。經甲方監督修改后，均通過驗收后方可進行下一道工序。
建筑工程實習日記9
今天了解有關細部的概況。(重要或易錯部位摘抄)
墻體工程
1.隔墻：地下室非承重隔墻采用加氣混凝土砌塊墻，用m5水泥沙漿砌筑。構造節點參照96sj102(一)(二)。
地上非承重隔墻采用加氣混凝土砌塊墻，用m5水泥沙漿砌筑。構造節點參照96sj102(一)(二)。
2.外墻做法表
選用88j1-1工程做法(XX)，88j1-3工程做法(2)(XX)
部位 做法編號 保溫層厚度 備注
混凝土墻梁柱板(有保溫) 外墻57(掛貼花崗巖) 70厚擠塑聚苯板
300厚加氣混凝土墻(無保溫) 外墻31c改(掛貼花崗巖) 豎向龍骨與加氣混凝土墻橫向混凝土帶錨固
混凝土墻梁柱板(有保溫) 外墻51(噴仿石涂料) 70厚擠塑聚苯板
300厚加氣混凝土墻(無保溫) 外墻51(噴仿石涂料) 70厚擠塑聚苯板
一. 防水工程
1. 地下室防水等級為一級，主體結構選用防水混凝土，設計抗滲等級為s6。選用單層sbs防水卷材(>=4mm)作為迎水面防水層。
2. 屋頂防水等級為π級。sbs卷材2道3+3厚。
3. 屋面排水：平屋面女兒墻，有組織外排水，坡度及破向詳屋頂平面圖。
二. 樓地面工程
1. 地面混凝土墊層施工時，應待結構沉降均勻后進行。地面墊層以下的回填土不得使用過濕土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大于8%的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規范。回填土必須分層夯實，壓實系數不小于0.93。
2. 地面混凝土墊層應設變形縫。首先，地面混凝土墊層與結構柱、墻交接處須設分隔縫，縫邊設加厚層加強，以避免不均勻沉降。做法為先于柱、墻面先刷熱瀝青兩道，再施工地面混凝土墊層，留30寬縫。
三. 屋面工程
屋面做法表
選用88j1-1工程做法(XX)，88j1-3工程做法(2)(XX)
部位 面層做法編號 防水層做法編號 備注
平頂 屋31改(防滑地磚面) π-5 上人屋面(僅超市屋面)保溫層改用70厚擠塑聚苯板
屋35改(水泥沙漿面) π-5 不上人屋面保溫層改用70厚擠塑聚苯板
坡頂 坡屋1e改(彩色水泥瓦屋面) 詳屋面做法 不上人屋面保溫層改用70厚擠塑聚苯板
坡屋1e改(彩色水泥瓦屋面) 詳屋面做法 不上人屋面保溫層改用70厚擠塑聚苯板
XX年7月20日 晴 鋼筋標注
今天我看到了本工程的結構圖，但看后半知半解，有的課本上講過，有的則沒有，講過的我認識，復習了一遍，沒有講過的我通淘一張cad小圖，這與我在學校出圖的過程差不多，雖比學校的圖紙簡單，并有師父在一旁指導，但我更加有責任感了，因為我的.這張圖關系到幾十工人的辛勤勞動，和幾萬元的材料投入，所以做起圖來更加認真、謹慎。
XX年7月23日 晴 基礎地梁鋼筋綁扎
今天師父帶著我下基坑看了鋼筋的綁扎，并簡略的教了我綁扎方法，后來又參考了一下相關資料，總結如下：
1.核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。
2.鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
XX年7月24日 晴 與師父檢驗基礎地梁鋼筋
今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和項目如下：一張cad小圖，這與我在學校出圖的過程差不多，雖比學校的圖紙簡單，并有師父在一旁指導，但我更加有責任感了，因為我的這張圖關系到幾十工人的辛勤勞動，和幾萬元的材料投入，所以做起圖來更加認真、謹慎，以下是我做的圖，請老師指正：見(附表一)
臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
建筑工程實習日記10
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。
實習工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**（**路**號改造工程）”，是**市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積47473。17㎡，其中廉租房總面積為1334。24平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的'生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
建筑工程實習日記11
要素及曲線位置，道路標準橫斷面，道路平面圖。每個分圖都包含各種數據，由于道路中存在緩和曲線，這與學校學校的房建知識是不一樣的，我又去網上查詢了對應的道路工程的知識，對我的學習有了一些提高。
20xx年4月23日 星期二
今天下雨，施工現場停工。我就依然在項目部辦公室研究圖紙。由于昨天已經對圖紙有了一些了解，今天的研學已經很有親切感了，我從圖紙的第一面，一字一句的讀，把此工程的各項問題都了解了，由于圖紙畢竟是圖紙，只是設計方面的資料，而現實中存在的問題，圖紙上不可能一一列舉，所以現實施工工作中，要按照圖紙的要求，對現場存在的問題進行解決，這些東西也是一點一點學習到的，并不是一天就能完成的。所以學習中要總結經驗，與時俱進，善于學習多方面的知識，這也對我們的工作有很大的幫助。
20xx年4月24日 星期三
今天，上午在項目部做完了箱涵的資料后，我們去箱涵工地現場查看了一下具體的情況，確保沒有問題后開工。然后我們去了風神大道路基工程查看了一下現場的情況，由于山區作業，坡面陡峭，我們準備設計一條施工便道進行施工。設計施工便道遵循，安全，快捷，省錢的原則。等確定好施工便道的方案后，施工班組就開始工作了，挖機，裝載機，后八輪運輸車進場，有序的進行施工。由于當地村民擔心施工落石滾落砸壞他們的房屋，當地村民進入現場鬧事，坐在機械上面阻撓施工。對我們的施工工作有了很大的影響。
20xx年4月25日 星期四
今天的做完了箱涵的資料后，我們去了箱涵工地的現場。由于箱涵工地的主體已經完工了，下一道工序是準備箱涵防水。本工程的防水方式為鋪貼防水卷材防水。首先是清理箱涵表面，涂刷滾底子油，涂刷膠粘材料，鋪貼防水卷材。由于箱涵主體存在大量的伸縮縫，伸縮縫的防水鋪貼尤為關鍵，我們在伸縮縫中先安放了一根被瀝青浸泡多天的'粗麻繩，然后在灌入瀝青，鋪貼防水卷材，在陰陽角拐角處加鋪了一層防水卷材。之后進行多天的養護工作。我們的箱涵施工就將圓滿結束了。
20xx年4月26日 星期五
今天做完了箱涵報驗申請表和施工日志后，我們去了現場觀看了施工班組的防水施工工作。之后我們去了建設大道工業園土石方工程，應召項目經理的要求，我們對現場的場地進行了標高的檢測，檢測的儀器用的是全站儀一臺。首先，架好儀器和后視后，我就在現場隨機找尋幾個點，儀器測算出來的坐標，經過計算，算出設計高程后，算出差值就知道這個點的高程是高了或者低了，然后把這個點的差值用記號筆寫在木樁子上打在那里通知現場的施工隊長以備施工使用。
20xx年4月27日 星期六
今天的箱涵工程徹底完成了。上午我整理了所有的報驗申請表，并復制三份，裝訂成冊，這些資料將來就要上報建設方，監理方，設計方。等待施工款的發放。整理資料是個繁瑣又精細的工作，首先要檢驗以前的報驗申請表中項目經理欄是否簽字了，然后檢測里面的表格數據是否正確，等檢驗合格后，加蓋公章。在檢驗中我發現了一些表格存在的一些問題，我就把這些表格拿出來重新填寫新的表格，然后對應的放進去。等資料做完之后，我就在辦公室翻閱了這里的資料，我翻看了一份20xx年的公路工程定額，里面包含了各個分部工程的單價，數量等信息，這些與學校學習的（建筑工程計量與計價）科目很類似，所以我翻閱起來很順手。
建筑工程實習日記12
20xx年11月22日 星期一 晴
今天我一進入施工現場就看見工人師傅們忙碌的身影。我到辦公室之后現場總監給就給了我圖紙讓我熟悉了工程概況還給我介紹了專業監理工程師等項目管理人員，部署我的工作內容。
雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感到是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方式、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在辦公室前的14號樓正是地下施工階段，看完圖后再去現場去瞧一下工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。
20xx年11月23日 星期二 晴
今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，李工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是，在評“錢江杯”時還是不允許的，且不符合規范要求。
20xx年11月24日 星期三 晴
今天走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。我來的巧，14#樓正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當鉆孔達到要求深度后，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
20xx年11月25日 星期四 多云
今天我跟著項目部的人一起去看了14#的墊層施工過程。通過今天的實習讓我對砌筑及墊層的施工有一定的了解。基本程序是施工員準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3公分以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格
的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。
20xx年11月26日 星期五 晴
今天下午我跟著現場指導老師一起檢查了8#樓13層底板鋼筋綁扎，主要檢查了鋼筋的間距、位置、型號數量有沒有錯等，并對檢查出的問題進行了整改，在筏板鋼筋綁扎驗收進程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集，對于鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看，依據《混凝土質量驗收規范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理，通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方式對鋼筋工程的質量把持點和施工進程把持點有了較深刻的懂得。
20xx年11月29日 星期一 陰
今天14#樓基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土，我們項目部的馬工告訴我由于水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放；
2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環降溫；
3、使用低塌落度混凝土減少用水量；
4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的；
5、設置測溫孔密切關注溫度變化；
通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技巧措施。
20xx年11月30日 星期二 雨
由于天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。項目部的李工給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米；接下來力學性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100－500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
20xx年12月1日 星期三 雨
今天我們項目部一起去看了
已經開始做二次結構的樓棟的施工情況。在現場我看到在樓梯間等地方用的是紅磚，而在室內用的是氣混凝土砌塊。后來師傅告訴我紅磚是用粘土燒制而成的磚，自重大。雖然紅磚易吸水，磚墻和水泥砂漿結合較好但不用于內墻是因為室內裝修不好固定，里面有孔洞。加砌混泥土砌塊,相比普通磚材,雖然隔熱保溫性能好，不用于外墻因為，外墻暴露在外，表面光滑，不易粉刷。通過今天的實習讓我對常用的砌筑材料有了一定的認識。
20xx年 12月2日 星期四 晴
今天我看見他們工人在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
20xx年12月3日 星期五 多云
今天和師傅一起去驗收剪力墻的鋼筋，不過上去的時候發現有的已經在封模了，于是就和我講了模板安裝前的基本工作 ：
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。
20xx年12月6日 星期一 晴
今天繼續檢查，上午在6#樓的一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時，頂層正在拆模，發現他們的拆模程序是先拆除所有梁板的`頂撐后，再拆除梁柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什么問題，并表示以后注意。這種情況的發生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查
，這是很危險的。
正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板，拆除后，對梁柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結構安全的缺陷，如蜂窩后，才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術含量，也應認真做好交底、檢查工作。
20xx年12月7日 星期二 晴
今天是實習的第十四天，我對工人們如何進行配筋、安筋進行了詳細的了解。
對照圖紙對鋼筋的安放,配置進行了認真仔細的觀察,對書本上所說的底筋、箍筋、懸挑筋、蓋筋有了充分的認識。
最主要的是懂得了:
①在梁的兩邊由于梁所受剪力圖影響,因此在梁兩邊一段距離后可以不再加蓋筋,只要加底筋
②在樓梯施工時,上三跑、下三跑處同樣因受剪力作用只需要對上三跑和下三跑加蓋筋,中間可不加。
③為了使蓋筋在澆混凝土的過程中不使混凝土保護層受破壞,因此要在蓋筋下用馬腿支撐。
20xx年12月8日 星期三 晴
今天我們辦公室前面的14#樓開始澆筑標準層二層、梁、板、柱C35、C30混凝土，現場的技術負責人帶著我們爬上腳手架，來到二樓樓面。
工地采用的是“混凝土泵運輸”：他以泵為動力，沿管道輸送混凝土，可以一次完成水平和垂直運輸，將混凝土由樓下直接輸送到澆注地點。混凝土澆注要保證混凝土的均勻性和密實性，要保證結構的整體性、尺寸準確和鋼筋、預埋件的位置正確，新舊混凝土結合良好，等。
看到了現場操作流程，又掌握的書本上的知識，很有收獲。
20xx年12月9日 星期四 陰
今天師傅在現場給我講解了鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁扎，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁扎完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好后即可安裝板筋，其應在下架設置支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
20xx年12月10日 星期五 多云
師傅說我應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。為了讓我了解不同機械設備的操作范圍和規程，帶著我參觀了常用的機械設備。針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，師傅細心的告訴我它是目前在建筑工程中
應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
20xx 年12月13日 星期一 陰
今天實習中主要去看了混凝土的澆筑情況，監理工程師需要對混凝土澆筑進行旁站，不過監理還可以幾個人輪換一下，相比之下，工人需要一直進行連續作業，非常辛苦。聽現場的監理工程師說，我還沒過來時，有一次澆筑人防地庫，整整進行了三天三夜。
總監告訴我在澆筑混凝土時有一些特別需要注意的地方：
1、要加快施工進度；
2、要優化施工方案，比如在現場，工人們先采取的澆筑方案是澆筑梁板，然后到了剪力墻的地方澆筑剪力墻，但是由于剪力墻澆筑花費的時間較長，接著澆筑梁板的時候就容易和之前已完的產生冷縫。監理提出建議，先澆筑剪力墻至梁底，再依次澆筑梁板。
3、及時地養護。現在是一年中溫度最高的時候，對混凝土的養護非常重要，負責極其容易出現裂縫。在混凝土達到初凝強度后就要安排專人澆水養護。
4、要防止模板跑模、漲模。
20xx年12月14日 星期二 陰轉小雨
今天去驗收7#樓鋼筋，在上樓過程中發現有樓層墻面出現了裂縫，借此機會我們項目部的李工給我講了一些防止裂縫的措施：
（1）采用改善骨料級配，用于硬性混凝土，摻加外加料，減少混凝土中的水泥用量；
（2）摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
（3）熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
（4）在混凝土中埋設水管，通過冷水降溫；
（5）可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中；
（6）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；
（7）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施；
（8）改善邊界的約束和構造設計，如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等；
（9）加強施工監測工作。
20xx年12月15日 星期三 雪
由于天氣原因，我們都呆在辦公室里沒有到現場去。在閑暇時間里總監告訴我為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，其主要作用為：
（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管
張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。
（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
20xx年12月16日 星期四 多云
昨天的大雪使得今天的工地很安靜。都沒有工人在施工，所以我們也就都呆在辦公室了。有的在看圖紙，有的監理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監理的負擔，而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監理工程師，他們說他們也很郁悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經簽字的材料遺失，看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題
20xx年12月17 星期五 多云
明天質檢站過來檢查，所以上午的時候監理們都在忙著資料的整理。資料整理告一段落后，我跟著監理去檢查了玻璃幕墻的角鋼的厚度和槽鋼的間距，角鋼的厚度需用游標卡尺測量，合同規定需要達到4㎜，我和一個年輕點的監理人員拿著游標卡尺讀數后大概達到了4㎜，不過旁邊的老監理掃視過之后，果斷地說肯定沒這么多，然后從現場找來一根鋼條，把角鋼上粘的混凝土和雜物敲干凈，然后再測，果然厚度減少了不少，讀數在3.8㎜到3.9㎜之間.我又感受了一次經驗的力量,這些年紀較大的監理人員在現場常常可以肉眼看出別人可能那儀器也發現不了的問題.
20xx年12月20 星期一 晴
監理發出的工作函件：監理通知單、聯系單、停工令和備忘錄都是監理工作中發出的函件。一般問題,或者要提醒施工單位注意的可以聯系單。情況嚴重的時候才出監理通知,這是要施工單位整改并回復的。備忘錄用于項目監理機構就有關重要建議未被建設單位采納或監理工程師通知單中的應執行事項承包單位未予執行的最終書面說明，可抄報有關上級主管部門。具體工作中這四種函件的發放程序是：聯系單——通知單——停工令——備忘錄。
20xx年12月21 星期二 晴
辦公室的陸工接到施工單位的電話要求檢查商辦樓16層的鋼筋，好盡快進行混凝土的澆注，我也連忙抓起安全帽跟著過去。陸工好像有點不放心的看了看我說，要坐施工電梯才能上去的。我本來就不服輸，立刻說，沒事，我不怕，我以前也坐過的。不過到了現場才知道，施工電梯還只能坐到第十層，再往上的六層都要自己爬上去，而且是名副其實地“爬”，
室內樓梯上堆滿了雜物，黑漆漆的，沒有扶梯，頭頂腳下到處是鋼管，我是手腳并用好不容易爬了上去。陸工對16層的柱、底板鋼筋等進行了混凝土澆筑前全面的檢查，感覺總體情況比較好，陸工只對個別地方接頭的處理提出了整改意見，另外就是叮囑施工單位由于頂層筋被踩踏得有點變形，澆筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工單位下午進行混凝土澆筑的要求。
20xx年12月22 星期三 晴
今天上午進行了安全文明聯合大檢查，主要就是檢查支模架和臨時用電等安全問題。在各個樓棟的檢查過程中發現支模架普遍存在的問題：1、立桿間距過大 2、步距過大 3、未設置掃地桿 4、支模架立桿懸空 5、未設置縱向或橫向水平桿 6、支模架與外架混搭。
下午，我又學習了關于梁的模板中一些我未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
20xx年12月23 星期四 晴
今天工作的主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度，以及對墻面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單匯報地下室的施工情況，然后質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監理單位聯合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監理和施工單位溝通后，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然，對質檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查后交一份書面說明到質檢站。
20xx年12月24 星期五 晴
今天在工地上遇到一件不太愉快的事情，在我跟隨兩位監理工程師到酒店十三層頂面進行鋼筋綁扎的巡視時，由于對監理提出的意見不認同，一位工人態度及其惡劣，甚至要對我們一位年紀很大的監理工程師動手。
當然這件事最終得到妥善處理，但是親歷這樣的事對我的震撼還是比較大。其實在這件事的處理過程中聽到監理工程師們的一些話語中，包括在之前實習過程中，我可以感受到這樣的事在工地上也許并不少見。
工人對于監理常常持一種“不買帳”的態度。
20xx年12月27 星期一 晴
今天跟著出去例行巡視一圈之后，我看總監不是很忙的時候，就拿著前兩天那個令我困惑的問題去請教他，就是這個工程的承發包模式究竟是怎樣的。既然有一個總包商，為什么還要監理來管理分包商呢。
聽了我的問題，總監笑笑，告訴我這的確是現實工程和規范的承發包模式的一些差異所在，某種程度上，也可以說是一些不規范的現象。工程上較常見的平行承發包模式，各個分包商和供料方都與業主簽訂合同，監理對業主和各個分包商之間的關系進行協調。而總承包模式下有一個總包單位，分包商都是與總包商簽訂合同，分包商的管理協調工作由總包商負責，監理單位只直接管理總包商。
20xx年12月28 星期二 晴
今天的監理主要工作有酒店12層混凝土澆筑需要旁站，還有準備明天質檢站對地下室及人防結構的驗收。到達十二層，正遇到混凝土澆筑出現了一定的問題，泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出現了冷縫。監理單位要求施工單位及時采取措施處理，盡快恢復施工進度。回來之后，我查了有關冷縫的知識。今天好幾位監理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監理的負擔，而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監理工程師，他們說他們也很郁悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經簽字的材料遺失，看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題。
20xx年12月29 星期三 晴
冷縫與施工縫：冷縫主要是施工過程中的一些意外原因（無意識的，如停電等）造成的，施工中應盡量避免人為因素造成。施工冷縫是混凝土施工質量問題,如果在重要受力部位出現,可能會出現嚴重問題,應該盡量避免。而施工縫則是結構設計專門分的,用于解決溫度應力或沉降等問題.冷縫應按施工縫要求進行處理。施工縫則主要是考慮設備的澆筑能力、溫度影響等因素有意識分的縫，一般除鑿毛處理外，有些施工縫也加設了止水。
20xx年12月30 星期四 晴
今天在檢查角鋼厚度的過程中,我還順便學習到了角鋼的“兩點焊接法”，為了防止焊接后的變形，焊接角鋼時，先焊接角鋼的左上角和右下角兩點，待一定時間后再將中間的滿焊。
下午去現場看了砌筑工程，我邊看邊問，從圈梁和構造柱的設置、柱子中伸出的拉結筋的長度到砌筑時所用材料的選擇，雖然有時問的問題的確比較白癡，不過不懂就問也沒什么不好意思的，監理工程師們也很好心的沒有嘲笑我。
1、拉結筋: 拉
結筋，豎向一般是500一道，水平方向一般是砌體均分就可以了。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。普通每500高設一道拉結筋。也就是0.5米.在抗震地區，板底設有圈梁時，預制板應在板端每塊板縫處設1Φ8的拉接鋼筋，中間墻處鋼筋每邊伸入板中1000mm，端墻處伸入墻中并彎折。板跨大于4.8m的，還應在順板跨方向靠墻邊的第一塊預制板的側面，按1000mm的間距用1Φ8的鋼筋拉接，一端通過板上伸入到第一、二塊板間的板縫向下彎折，另一端伸入墻體內彎折。抗震等級7度及以下地區，上述拉接筋不必與圈梁拉接；8、9度地區，除設上述拉接筋外，還應在板下圈梁中預埋鋼筋與上述拉接筋相連。
20xx年12月31 星期五 晴
今天工作的主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度，以及對墻面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單匯報地下室的施工情況，然后質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監理單位聯合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監理和施工單位溝通后，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然，對質檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查后交一份書面說明到質檢站。
建筑工程實習日記13
20xx年9月1日，，星期三
今天是第一天實習，主要是對工程進行了解，并沒有在工地待多少時間，張工帶我和小李對施工現場進行了初步的了解、認識，作為施工現場，應講究總平面布置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經理，生產經理，技術負責，施工負責，預算，安全，質量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質量員，施工員，并對工程的概況進行了初步學習了解，本工程由天安建筑工程有限公司承建，工程為內丘縣恒源和諧小區共8棟，建筑使用年限為50年，地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習，了解，我對施工現場的認識加深了影響。
20xx年9月2日，星期四
今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”
“三保”防護(安全帽、安全帶、安)
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉，安支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
20xx年9月3日，星期五
今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈，并經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，并選擇的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格后，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，并寫好標牌，以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
20xx年9月6日，星期一
今天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
20xx年9月7日，星期二
今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建筑學，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)，節點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業請建，要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。
20xx年9月8日，星期三
今天下雨，主要學習了用水平儀檢查板厚，其工作原理是：拿塔尺在砼板面上垂直立起，些時的測試處于正立，遠處再選一個地點，把水準儀調平，對準后，根據層高的數據，開始采點進行抄平，從水準儀中讀取的數據與事所得的數據進行比較，如果相同，則說明此處平整，如果過大，則此處的“地勢”較低，反則較高，抄平時的充許差值為5毫米以內，值得一提的是如果板面高低不平，會直接影響下一層樓板的高度，而也會影響收尾工作，還會增加材料的用量，從而提高成本，是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建筑圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：了解工程的概況，結構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規范，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。
20xx年9月9日，星期四
今天東側的6#樓放線，我和小李去進行了學習，其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等，首先將精緯儀架設在基礎上，對準，調平后，再瞄準后視點后歸零，再根據需要進行瞄點，打點，在井圈上打兩點，用紅色鉛筆畫點后再用墨斗彈線。首先，我們清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接著，對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的'彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
20xx年9月10日，星期五
昨天我們觀察和實踐了一下放線，今天張工又專門到施工現場給我們講解，使我們對放線有了更深刻的了解。原來施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點，在要放線的建筑物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，盡量把線拉緊，然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點，一般6、8、10m，這樣比較準確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，然后兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合，然后龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認無誤后四周掛線、鋼尺校核，根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，用鉛垂垂于地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準儀在龍門板上測放控制高程。
20xx年9月13日，星期一
今天跟著施工員給剪力墻、門洞放線。隨后，他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。
現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。這么好的機會，我心里也早就想試了，就毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
20xx年9月14日，星期二
按計劃1號樓、2號樓今天進行模板的安裝。2號樓進行的是里支撐和板模板的安裝。1號樓則在進行剪力墻鋼筋的綁扎和墻模板的安裝。剪力墻模板的安裝首先是根據圖紙放好線，木工按照所放好的線釘下固定墻模板的板塊(墻厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線的距離是240mm);再根據剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
20xx年9月15日，星期三
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎，會家后又查閱了一下相關資料，總結如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
20xx年9月16日，星期四
今天5號樓正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立桿底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應加設水平支撐，立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。滿堂模板立桿除必須在四周及中間設置縱、橫雙向水平支撐外，當立桿高度超過4m以上時，尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。當采用多層支模時，上下各層立桿應保持在同一垂直線上。需進行二次支撐的模板，當安裝二次支撐時，模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆筑混凝土前，經驗收確認符合要求。
20xx年9月17日，星期五
很早就知道施工方案的擬定在工程中很重要，今天特別注意了一下，回家后又查閱了相關資料，總算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，并確保落實。
擬定施工方案以前，要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
對不同結構的單位工程，其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主，重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工，以基礎工程、預制工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外，施工技術比較復雜、施工難度大或采用新技術、新工藝的分部分項工程，也應該成為施工方案的重點。
20xx年9月20日，星期一
這些天通過與工地現場的監理的溝通，我了解了監理的一般工作程序，大約如下：總程序：參加投標，取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度，分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收，簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。
工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委托，依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同，對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批準的工程建設文件，有關工程項目的法律、法規，建設監理合同，其他合同等。實行項目監理，已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有：投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。
20xx年9月21日，星期二
今天是我計劃實習的最后一天。我依然如同往日，一樣來到工地現場，不過我沒有刻意去看些什么工程方面的東西，上午去把證明開了。在這短短的20天里，我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是知識了來源于實踐，相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶。
今天下午只是跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒，然后和我工作了半個多月的工地以及這些幫助過我的人拍了一些照片，雖然和他們在一起只有這短短的十幾天，可我完全可以感到這群勞動人民內心的善良和真誠，我深深的感謝他們。是他們創造了歷史，沒有他們就沒有改革開放三十年后的中國。雖然這次實習我可能做得不好，但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到這片天地里，創造自己也創造祖國美好的明天。
建筑工程實習日記14
今天是我實習的第一天，因剛來工地對一切都有還不了解，所以工地領導指定技術員李工做我師傅帶我，教我實習期間的學習內容。李工今天給我的任務就是熟悉施工現場及工程概況.從工地門口的牌子我得知本工程為本縣民營企業——甘肅華盛文化影視有限責任公司投資15億元建設的隴西影視城項目。該項目前期投資億元，一期工程從今年2月份動工建設，其中古國影城、影視樂園、渭水風情街、渭河景觀工程建設中涉及到的土方及基礎設施均已開工建設.目前，影視樂園和渭水風情街土方工程正在施工中，投資8100萬元。同時，渭河景觀工程的左岸防洪堤及導洪墻等工程正在澆筑施工,影視城主大門、大殿等工程已開工建設,力爭在8月底前完成電視劇拍攝所需場景建設.與此同時,公司獨家投資6000萬元，聯合甘肅廣播電影電視總臺，拍攝著名編劇王守義創作的35集電視劇《皇普謐傳奇》即將在此開拍.看到這里,我不禁為能來到這個項目暗自感到一陣興奮，說不定還能見到一些影星。據了解，隴西影視城位于縣城渭河北岸火焰山，西起渭河大橋，東至紅山頭,占地面積約2800畝，其中河灘地400畝，山地800畝，渭河景觀水面1600畝，由深圳生態旅游文化設計公司完成總體策劃及概念規劃，按照“一園一城一谷，一帶一街一景”的功能布局，分影視樂園、古國影城、養生谷、絲路文化帶、渭水風情街、渭河景觀六大板塊建設，工程分兩期建成,二期工程計劃于明年5月份開始建設.看完工程概況，來到現場我注意到本工程目前主要處在土方階段，只有個別附屬建筑開始了基礎及主體施工。盡管跟效果圖相比還處在初級階段，但我還是很高興.因為這樣我可以從基礎開始學習完整的施工程序及施工工藝，期待著明天我這小師傅可以教我正式的施工內容。
20xx年xx月x日星期x天氣x：
今天是我實習的第二天，來個一大早想著師傅怎么著今天也該教我一些簡單的施工技能。沒想到剛進辦公室就看見李工已經上班了,看我進來便給我分配任務，讓我先熟悉他手頭一摞厚厚的安全資料，然后去現場看看相關安全事項。他告訴我進了工地就要安全第一,所以先從安全做起.我翻了翻資料都是一些安全交底、入場教育、試卷及安全方案等。翻出一份土方安全技術交底，正直土方開挖乘著學習學習。首先，進入施工現場必須正確佩戴安全帽。其次，基坑開挖過程中要加強邊坡穩定監測,監測過程要有記錄,并確保數據真實有效.如果夜間施工時,施工現場應根據需要安設照明設施,在危險地段設置紅燈警示.人工開挖時,兩人操作間距應保持2~3m，并應自上而下挖掘。用挖土機施工時，挖土機的.工作范圍內,不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大于10m,挖土要自上而下，逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業.最后,開挖過程中如發現滑坡跡象（如裂縫、滑動等)時,應暫停施工,必要時,所有人員和機械要撤至安全地點，并采取措施及時處理。隨著土方開挖的進度，行車道路兩側的欄桿必須緊跟著往后退,確保運行車輛不在地下已挖空的部位運行,有專人負責監督管理。沒想到看似簡單的土方開挖光安全就這么多的條條框框，讓我想起大門口那句標語“高高興興上班來，平平安安回家去".
下午來到工地看到現場有好多的標語，有些事口號，但大多數還是關于安全的。還有不少的帶有警示性的，凡是有危險的地方就有防護及標語，正應了那句話“安全無小事么”。
20xx年xx月x日星期x天氣x:
今天是我實習的第三天，師傅告訴我今天1#地塊正在進行挖樁施工讓我前去看看。于是跟著師傅來到挖樁的地塊,師傅告訴我首先在場地三通一平的基礎上，依據設計圖紙基礎平面布置圖和現場的軸線控制點，確定好樁位中心點，以中點為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部（即第一步)的圓周.然后開挖第一節樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行,先挖中間部分的土方，擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定,一般以~為宜。由于土質不是很好，所以需要安裝護壁圓木模板，繼而澆灌混凝土護壁。達到第一節的開挖深度1m時，安裝護壁模板，綁扎護壁鋼筋,澆筑護壁混凝土形成井圈.護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。這樣就可以不斷的往下挖,直至挖至卵石層。最后就是檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。如果樁中心位置偏差為50mm.樁垂直度偏差為％即認為合格.盡管師傅的一番話我有一半聽不懂，但還是學到了不少的知識，相信隨著時間的推移對這些將會慢慢消化吸收。
20xx年xx月x日星期x天氣x:
今天是我實習的第四天，因師傅有事讓我自己去2＃地學習土方開挖的程序。只見場地內有幾臺挖機和十多輛運土車忙碌著，從施工員哪兒我得知土方開挖的基本程序為：場平→建筑放線→放出挖土灰線→基坑開挖→人工清槽。而且開挖過程中因注意：合理確定開挖順序、路線,基坑開挖深度，土方開挖從上到下分層分段依次進行。在開挖過程中，應隨時檢查坑壁和邊坡的狀態，以防塌陷。開挖基坑，不得挖至設計標高以下，在設計標高以上暫留20cm左右土層不挖，超平后,由人工挖出。在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用竹簍把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。在基坑大開挖完成的前提下，對電梯基坑、集水井、部分獨立基礎、條基等需繼續開挖部位進行局部開挖，要求保證獨立基礎尺寸的前提下，周圍要有50cm的工作面，保證后期鋼筋綁扎和砼澆筑的順利進行，基礎開挖放坡比例為1：1。每一步土方開挖前，對作業人員進行交底，不然工人很容易干錯。累了一天，讓我認識到作為一名施工技術人員不單從事腦力活,一定程度上更需要體力活.
20xx年xx月x日星期x天氣x：
今天是我實習的第五天，今天終于有一批樁挖孔工作結束需要澆筑混凝土。澆筑從早上七點開始，本工程灌注樁采用的混凝土強度為C35商品混凝土。混凝土澆筑以泵送為主，人工運輸為輔.由于昨天施工員已經安排工人再次清理孔底虛土，排除積水，所以一早就直接對已驗收的樁孔可開始澆灌混凝土。因本工程位于渭河邊，所以樁基都不是很深。可采用串桶分層灌注，每層灌注高度不得超過~,分層搗實直至樁頂。串桶中間用尼龍繩牢防止脫落傷人，串桶下口離現澆砼面保持在2m內,隨砼面增高,逐節拆除，樁頂砼在砼初凝應抹壓平整，避免出現塑性收縮裂紋或環向干縮裂縫,其表面浮漿應及時鑿除,以保證有良好的連接。每根樁芯砼必須一次性澆灌完成，所以商品混凝土必須供應及時，看來隴西的商品砼還是很給力的,基本沒有出現斷貨現象。樁芯澆灌完成應嚴格控制每根樁頂標高，并在護壁上刻出標高控制標志。但為了保證樁身混凝土質量，本工程樁頂標高以上超灌高度為50厘米。最后每根樁還的留置試塊,樁芯每一工作班不小于做二組試件，一組作為標準養護，一組作為同條件養護，以備查驗.
建筑工程實習日記15
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前， 大學生職業規劃，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議， 大學生校園新聞稿，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的.施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時， 對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
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