【推薦】土木工程實習日記范文集合五篇
一天就要結束了，這一天里，大家身邊一定有一些有趣的見聞吧，立即行動起來寫一篇日記吧。那么寫日記需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的土木工程實習日記5篇，希望能夠幫助到大家。
土木工程實習日記 篇1
土木工程專業認識實習日記(一)
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
土木工程專業認識實習日記(二)
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
土木工程專業認識實習日記(三)
今天工地上繼續澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
土木工程專業認識實習日記(四)
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
土木工程專業認識實習日記(五)
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的'所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
土木工程專業認識實習日記(六)
聽說明天下雨，從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土，今天澆注了梁、樓梯和樓板，聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工，兩班倒，以保證混凝土凝固一體，以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班，以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習，學習工地師傅的這種熱情工作的精神，干好自己的工作。
土木工程專業認識實習日記(七)
今天天氣還可以，風很大，我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線，因為由此向上就全是標準層了，所以比以前的放線就容易多了，漸漸也知道了放線的要領，我和同學王臣一起放線找了個點，劉師傅說還可以，我們聽了心里特別高興，畢竟也學習到了很多東西。
土木工程專業認識實習日記(八)
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習，今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程，并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下，下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上，相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
土木工程專業認識實習日記(九)
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了，因為下面一層是沿街樓，所以樓層特別高，層高為3.9米，因為怕一次澆筑完后震搗不均勻，所以分兩層進行澆筑，然后用震動棒分別振實，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實，所以比其它部位澆筑起來更加困難，因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些，以保證柱子成型。
土木工程專業認識實習日記(十)
今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣，按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器，在二位施工員的幫助下，終于學會了操作。注：這臺儀器與學校學的不一樣，先進多了，很好操作。
土木工程實習日記 篇2
上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
１．初步了解砌體結構的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。
２．了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工方法。
３．了解框架結構與砌體結構建筑的區別。
４．廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。
５．了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上的區別。
６．了解板的配筋方法、施工要領。
７．了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
８．了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。
星期一
上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。
鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。
除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。
看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。
圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。
接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。
我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅；磚－鋼筋混凝土結構（即磚混結構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑；鋼——鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。
老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？
1，建筑公司。
2，行政部門。
3，房地產公司。
4，監理公司。
還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的.習慣與愛好。
星期三
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。
同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。
到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。
我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實習記錄。
土木工程實習日記 篇3
第1周周記
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第2周周記
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
第3周周記
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
第4周周記
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定，不按照要求而違反了施工有關法規的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規范嚴格來進行施工。
第5周周記
又見清明時節，清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
第6周周記
做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產準備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建筑公司
工程規模：建筑面積約為平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1)確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規范標準，加強項目質量管理，規范各類管理工作。
2)建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業部門積極配合的項目質量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。
4)實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產目標：確保不發生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環境管理體系與措施
1)環境管理體系：組建以項目經理為組長的環境管理領導小組，施工技術負責人為
副組長，負責處理協調環境管理的日常事務工作。
2)環境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。
第7周周記
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2) 石屑：不應含有有機雜質。
3)填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后，要加以覆蓋并澆水濕潤，養護時間不少于28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
第8周周記
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發現你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算，多多去練習，那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現場進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
第9周周記
又是一周，感慨時間過得好快，實習已將近過去兩個月多月了。現在已經是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書，看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法：如最低報價中標法、百分制評標法(又分為A標法、B標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法，其招投標程序一般有：業主公開發布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業主向通過資格預審的的投標商發出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法，利用世行貸款的國內招標項目也多采用這種辦法。
最低報價中標法的優點是：①能最大程度的.降低工程造價，節約建設投資;②符合市場競爭規律，優勝劣汰，更有利于促使施工企業加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可最大程度的減少招標過程中的貪財行為，將人為擾降至最低，使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業為拿到工程不計成本盲目報價，中標后由于工期等要求企業又不得不調整追加報價等等，所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面：①施工企業從技術革新、內部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價，創造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標方法，采用不同的報價技巧，結合投標經驗，藝術性的運用就可以從報價上占據較為有利的優勢，從而提高中標率。當然報價優勢僅是中標的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設計、工期、質量、企業信譽、企業業績、企業人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手，多方面研究、總結、提高，才能最大程度的提高中標率。
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。
第10周周記
在這篇日記的開頭先說一點題外話：(今天是20xx年5月12日。)20xx年5月12日，一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶，我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里，災區的人們擦去淚水、按捺悲傷，將無盡的傷痛化為無窮的力量，與全國人民一道，在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天，記憶中山河破碎的悲傷之地，已浴火重生，發生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們
題外話說的差不多了，現在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法，這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內容：
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽)，須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽)，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土;多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應注意的質量問題：
(1)基底超挖：開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護：基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
一周的時間又過去了，接下去的日子要更加努力。
第11周周記
五月份又已經快過去了，時間真的是過的飛快，感覺實習才沒多久，而現在離實習結束都不到半個月的時間了。前幾周主要都是介紹建筑工程招投標方面的內容，這周說點別的，在辦公室除了和師傅學習標書的制作，有空的時候會跑去資料室看一些資料，也會和施工員小徐去施工現場，在觀看的過程中遇到不懂得問題就問。這里就說說鋼筋取樣。鋼筋取樣之前也沒接觸過的。
資料員老林告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T一下取一組。四根為一組。
在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時，3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。
混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取，取樣與試件設置應符合下列規定：
每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次
當連續澆筑超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次
每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少于一次
每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數
應根據實際需要確定。
檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
砌體填充墻與柱或混凝土墻連接處均應沿高度方向設置2Ф6@≤500的拉結筋，拉結筋伸入墻內的長度不應小于墻長的1/5且不應小于700。
除了去施工現場觀察之外，在辦公室，技術負責人介紹我看《現行建筑質量安全管理規范大全》.。我覺得在學校學的知識雖多，但都不夠全。有很多提到的東西都是要接觸后才知道什么地方要用到了才知道。比如上面所提到的混泥土結構試件取樣，都是混凝土結構工程施工質量驗收規范里可以查到的。再根據現場的實際情況施工員計算確定制作組數。
施工員小徐告訴我，像他們接觸最多的規范就是《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx、《砌體工程施工質量驗收規范》GB5-203-20xx、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx、《屋面工程質量驗收規范》GB50207-20xx、《建筑地面工程施工質量驗收規范》GB50209-20xx、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210-20xx、《砌體工程現場檢測技術標準》GB/T50315-20xx等。另外就是《建筑工程施工質量驗收規范》GB50300-20xx。
一周的時間又過去了，在實習中學習，在學習中成長。通過這周的實習，我對鋼筋取樣檢驗方面有了一些認識，感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務能力上能有一定的提高，增強我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習豐富了我在建筑專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠僅有的兩三個月的實習是不夠的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
第12周周記
轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著一個國家的建筑業發展水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴格，除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目經理部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰。可還是有不可預料的災害發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。
施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。
通過實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中發展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。
第13周周記
昨天是六一兒童節，想想以前過兒童節的日子離現在是很遙遠的事情了，真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們，自己現在都快大學畢業了，早已不是小孩子了，現在只能在心里告別已經遠逝兒童節了。
這周是實習的最后一周了，離返校的日子在即，這周也還是沒什么特別的事情好說的，就還是說一些施工方面的事情：
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
3個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了，我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中，邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。
土木工程實習日記 篇4
土木工程生產實習報告日記一
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。
實習工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程)”，是**市 20xx 年眾多“兩改”工程項目。共有 5 棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積 47473.17 ㎡，其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑， 工地 3 ～5# 為6 層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工，3 ～5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組 5 名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
土木工程生產實習報告日記二
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
土木工程生產實習報告日記三
今天上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監理 通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
土木工程生產實習報告日記四
今天終于迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。
上午9:00 今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范，對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
土木工程生產實習報告日記五
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00 準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前 206 人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對 3# 塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道” 、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
土木工程生產實習報告日記六
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD 還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD ，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD 的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD 里的字不能像Word 里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD 軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD 這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD 設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
土木工程生產實習報告日記七
今天個比較重要的檢查， 人防質監站李科長來工地檢查1# 樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面 1# 樓旁邊就有一個連接口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由于大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
土木工程生產實習報告日記八
在土建監理的帶領下，我們今天進行了混凝土澆筑質量的一個檢查，拆模之后，我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關系。
混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規范要求至少需要25mm ，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，并與現場施工工作負責人聯系，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的.規范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
土木工程生產實習報告日記九
上午 9 ： 30 召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視并盡快改善，今天的安全檢查也完全不能松懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室 人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況復雜，容易引發事故。 在 木工棚里發現有電源開關箱損壞，希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4# 樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。 施工人員有時候為了節省時間，從 南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。 又是 配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
土木工程生產實習報告日記十
9 ：00 召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到 各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規范施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類。
土木工程實習日記 篇5
20xx 年 6月9日
今天是實習的第一天，上午10點整個系全體學生都來到教室開動員大會。會上老師為我們的實習做了具體的介紹，本次實習是工程教學計劃中的一個重要環節。本次生產實習的目的為通過生產實踐，可以鞏固學到的專業知識，增加感性認識。補充課堂教學的不足，并為后續課程的學習打下基礎，可以培養學習分析問題，解決問題和實際工作的能力。會上老是還為我們講解了實習內容、實習任務、實習時間和實習方式及安排。會后，老師講的話還不停的回蕩在我的腦海，原來有過認識實習，那個實習部同，現在我們要上工地去了，過去的三年，我究竟學到了什么，這是一次驗證自己三年的收獲的機會，更是一次學習的機會，我要好好把握這次機會，在未來一個月中，刻苦努力，積極進取，爭取在未來的一個月中學到更多。同時，也為接下來的學習打下基礎。也是為以后能找到一個好的工作做鋪墊。相信這次的實習一定非常精彩！
20xx年6月10日
今天是實習的第二天，也是進入工地的第一天。第一天進入工地，這是一個比較大的工地，其中包括廠房、辦公室、食堂等，現在這個工地剛在建辦公室，廠房還未開始建，辦公室面積比較大，留有變形縫和后澆帶。熟悉了工地大概后，施工員帶我進入正在建的辦公樓，這棟樓剛建至第五層，在為建第六層做準備，腳手架、模板的安裝，然后就是鋼筋綁扎，我上去時腳手架和模板已經剩最后一點了，這些做完的部分已經在綁鋼筋了。過了不久，施工員就帶我上樓面上去看工人綁鋼筋，本樓因樓面積較大，可變荷載大，所以梁、柱鋼筋用量也較大，而且不同部位根據受力不同布筋也不同，有的梁鋼筋采用16根三級鋼25mm，而有的梁只有6根三級鋼22mm的，梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱鋼筋有采用16根三級鋼25mm的，尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等，板鋼筋采三級鋼8mm間距有100或200的。下午就開始澆筑混凝土了，后面一半也沒綁好鋼筋的接著綁，混凝土攪拌廠設在離工地5000m左右的地方，有三輛車連續運輸，該工地采用泵送的方式將混凝土送至樓面，混凝土澆筑工序為：澆混凝土、振搗、抹平、養護。直到晚上12點才澆筑完成。
20xx年6月11日
昨天進行了混凝土的澆筑，先澆的那一部分已基本凝固。我和公司的施工員上到板上放線，其實就是把下面一層的柱位置向上一層引。首先，我們先做了兩條控制線，位于建筑的橫軸和縱軸。然后我就開始進行柱的定位，將柱邊用墨斗出。我和施工員在前面劃點，后面跟著兩個彈線。因為該建筑在對角處有縮進，所以，做完兩根控制線并不
能將所有柱的柱邊畫出，所以只能在另外兩邊再做控制線，才能將所有柱邊標出，線放完后還差標高，引出一點高于樓面一米做為參照。首先，我們從下一層的標高位置量到本層，距離為下一層層高，然后用水平儀以引出的三點為參照，在每根柱鋼筋上標出參照標高1米。這些做完，放樣也就差不多結束了。從頭至尾，花了整整一天，因為在放樣時有一些錯誤，我們又重新檢查了一遍，直到誤差在3mm內，才算完成任務。這個炎熱的天氣已經快把我們烤熟了。
放樣我是第一次接觸。在學校，老師也從未談及，還好這個施工員很好，從頭至尾認真給我講解，不然的話我就白忙一天了。雖然，我學的沒有完全懂，但我相信，下次再做一次我就能掌握了。
20xx年6月12日
昨天在放樣時，鋼筋、鋼管就已經陸續上到了樓板上。今天工人們就已經開始搭支撐了。另一棟樓也正在起步，基礎已經建好，今天在回填土，一輛挖掘機在回填土，我們就在測量，看回填土的高度，高了就挖掉，低了就回填，填好的地方再用打夯機壓實。回填完了就開始鋪墊層，這棟樓的墊層15cm厚，鋪完后再壓實。最后在墊層上澆筑水泥，澆筑水泥的方法同澆筑樓板的方法。
今天的實習，我學會了如何使用水平儀，了解了水平儀的用處，并結合了所學知識，充分的應用到實際當中。在回填土到澆筑水泥時，如遇中途下雨，就會使回填土下沉，導致水泥地面懸空，從而引發安全事故，建筑物的質量也得不到保證。施工員告訴我說；“如果在回填土完后下雨時有好處的，這樣可以使回填土密實，澆筑混凝土后就不易受天氣影響而再次下沉。這樣建筑物的質量更有保障，也更不容易引發安全事故。”
通過今天的實習讓我認識到了施工要考慮的因素非常多，如何處理好外界因素將直接影響到施工的進度和工程的質量。
20xx年6月13日
一大早，我們首先來看昨天澆筑的混凝土地面凝固如何，然后工人才開始搭支撐，然后又開始在基礎外圍做散水和明溝，這樣便于雨天排水。首先，量出明溝距基礎的距離，然后挖出明溝，用水平儀測量深度，用鋼筋打好標高，做上記號（混凝土澆筑的厚度）。上午挖好的明溝，下午就開始澆筑混凝土，另一邊又繼續挖溝。
半上午，支撐工人在安裝支撐室發現有好幾處混凝土地面懸空了，用鋼管一敲就塌。這應該是昨天下雨造成的，回填土在雨水浸濕下下沉，導致混凝土懸空。無奈，必須將懸空部分全部敲碎，再用石子填實，然后再用混凝土澆筑。
基礎剛做好的這一棟樓是整體的裙房，主體樓上昨天支撐已經搭好了，腳手架也搭
好了。今天，正在安裝模板。晚上工人加班明天差不多就可以澆筑柱混凝土了。
就在昨天，施工員剛和我講了要注意的事項，沒想到昨晚一場大雨，就真出現了，這讓我更加重視了，特別在建基礎和第一層地面時，一場雨會使建筑質量下降，如未及時發現就很可能發生安全事故。所以在施工時，我們要注意每一個細節。
20xx年6月14日
今天裙房還在安裝支撐。主樓上還在安裝模板，模板安裝好的部分正在安裝主梁鋼筋。首先將主筋擺好，然后再安裝箍筋，最后用鐵絲固定箍筋，使箍筋與主筋成為一個整體。由于天氣原因，時不時來場暴雨，工程進度緩慢，計劃今天澆筑混凝土的，結構模板都還沒安裝好。主梁鋼筋也只做好了三條，等全部做好后一起放進主梁模板里。一到四樓模板已經拆除，工人正在清掃干凈。周邊正在安裝電梯。
昨天，我們將散水、明溝做了一半，今天我們繼續，挖掘機在挖土，我們在一旁觀察，一邊用水平儀測量深度，挖深了就回填，雨天進度也是比較緩慢。由于暴雨后，地面積水較多，還要抽水機將積水抽走。
另一半昨天挖好的溝，水泥業凝固了。工人已經將磚砌好。這樣水溝的外形就已經出來了。
今天還好，除了雨水阻礙了施工進度外，也并未遇到什么問題。不過雨水浸濕后，回填土估計又要下沉了，希望不要出現什么問題。
20xx年6月15日
主樓上模板已基本安裝好。一大早水電工人就在板上固定盒子和預留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。鋼筋工人正在將各板塊所需的鋼筋分配好，主梁鋼筋也基本板扎好。下午澆筑混凝土的工人就開始澆筑混凝土了。最近天氣實在是不好，每天都要下好幾場暴雨。今天也不例外，上午就剛下了一場。下午，澆筑混凝土才剛澆了幾根柱就又開始下雨了。還好下午的雨不大，而且是柱子混凝土澆筑影響不大。可是卻給混凝土運輸帶來了很大的困難，在一段黃土上，料車陷下去將近過了半個多小時才開上來。工人都披著雨衣在樓板上干活。
裙房這邊工人還在安裝支撐，另外泥水工人在砌筑另一半水溝。
雨水過多，導致整個工地都在不停的做排水工作。室內就好多了，拆模的工人正常施工，一點也不受影響。
看著這些工人在雨中辛苦工作，才真正的體會到了工作的辛苦。自己也一樣，衣服夾著汗水與雨水從來沒有干過。
過了這么多天，在工地上也熟悉了差不多了。感慨萬千啊！烈日炎炎就不必提了，狂風暴雨無情的吹打在我們身上。已經將近一星期了，每天都是烈日、狂風、暴雨，交替襲來，輪翻上陣。工人們似乎早已練就了鐵一般的身軀，而我最終還是沒能抵擋住它們的襲擊，不知是中暑還是感冒。公司備有正氣水，感冒藥，我都試過了，希望快點好起來。
時不時就刮風、下雨，嚴重阻礙了工程進度。今天主樓主梁鋼筋已全部綁扎完成，10點多就開始綁扎次梁鋼筋了。到下午已經綁好一半了。要不是天氣原因今天應該就可以綁好的.。腳手架也已經基本安裝好。
鋼筋工人在上材料時，將鋼筋壓在已經綁好的主梁鋼筋上，導致壞了三根，而且相應的柱鋼筋也偏了好多。開始我還很擔心，不知如何是好，后來，鋼筋班組長告訴我，其實，這種現象也是經常發生，他還滿不在意地說：“沒關系，這都是正常現象，可以調好的。”后來他拿來了儀器，將已壞的梁吊起，把彎起的鋼筋拉平，箍筋重新綁扎緊，果然和原來差不多了，這下我才松口氣。后來，我問他，既然原來就有發生過，為什么還把鋼筋壓在上面，怎么也沒想想不破壞的方法。他說：“這些都是小事。”我還是很好奇，這樣不是浪費工時嗎？
裙房這邊支架已經全部安裝好，模板剛要開始安裝就又下雨了。
在工地每時每刻都有可能會遇到問題，但是解決的方法總是比較多的。
20xx年6月17日
昨天下午的暴雨讓現場都積滿了水。一大早就拿了抽水機抽水。主樓上第七層的主梁鋼筋、次梁鋼筋也綁完了。板底筋正在鋪設，鋼筋班組組長拿了圖紙在一旁檢查，我借來看了看，當我第一眼看過就傻了，怎么這么多符號是我沒見過的，我就問施工員。原來這種表示方法叫“平法”，和我們學校學的還是有不一樣的。然后我就拿著圖紙一一檢查，說是說檢查，其實他們早就檢查過了，只是讓我熟悉一下圖紙和現場而已。我也不敢輕視，一一對過去，生怕漏了一些，說不定還有一些符號我沒見過，要是漏了一些，下次遇到就不又不會了。不過我也沒白費力氣哦，有一處配筋就和圖紙不一樣，雖然不是什么大問題，但我還是小心的記下來。等全部檢查完了，我就和鋼筋班組組長說明了情況。他笑了笑說：“你還挺認真的，那一處使剛好有那么長的鋼筋，比圖紙上的鋼筋大3mm也沒關系。”原來如此，還好我沒說他做錯了，不然這場面多尷尬啊。
裙房這邊已經在安裝一層模板了。我站在主樓二層看過去，可以看得清清楚楚。首先他們先將木頭棍子（方鋼）安裝在內支撐上，然后再在上面鋪模板。
老是時不時來場雨，這進度要何時才能完工啊！
早上，工人在對梁鋼筋調整，監理就帶了圖紙來驗收了。監理拿著圖紙和卷尺。圖紙用來核對鋼筋數量，卷尺用來量支座筋的長度是否合理。老工人還是有做錯的時候，在一根次梁上就少了兩根鋼筋，還有在縱向主梁上二層負筋也少了一根。我跟著監理把梁鋼筋一一核對過去。在檢查鋼筋時，還發現有些模板撐太高了，有些又太松了，一一都叫工人調整好。而且這次我還發現在邊梁每隔一段距離就有一個像板凳一樣的東西，原來這叫預埋件。預埋件能夠用來連接結構構件，可以用來作為后序工作固定時用的連接件。
這邊電梯也安裝差不多了。地面距電梯門有一定高度，我們砌了一道磚墻，然后用土回填，做成一個斜坡。
裙房這邊模板頁安裝了一半多了，外圍的混凝土墊層也全部澆完。這樣整個工地就大致成形了，不對，這只是辦公樓。反正，我們每天進出的這棟樓就不用踩黃泥巴了。水溝雖然做好，但還沒有通往外面，導致積了大量雨水，一直不停的抽水，而且，還沒抽完就又下起了雨。何時才是個盡頭啊！
20xx年6月19日
早上工人就開始鋪設板底筋了，板底筋采用6mm大的三級鋼，間距是100mm，因為規格都一樣，所以鋪設比較快。前面先全部將鋼筋分配到每個版塊中，然后就開始綁扎。鋼筋工人在前面綁，后面水電工人就在后面預埋管道。底筋全部綁扎完后，就開始綁板面筋。也像綁底筋一樣，先將鋼筋分配好，然后開始綁扎，面筋采用的是8mm大的三級敢間距也是100mm，在面筋下面鋪設6mm大的三級鋼用來固定面筋。水電工人將線管鋪好之后，也開始固定線管。架子工人也在用鋼管將架子與主樓連接，防止架子外傾。模板工人也在近一步將邊沿梁模板鎖緊，并用鐵絲在上部將梁模板和板模板連接，防止在澆筑混凝土時，梁模板擠爆。因為在下一層有埋槽鋼用來搭六樓以上的架子，所以在本層需要預埋拉鉤，用來拉住六樓的槽鋼，增大槽鋼抗拉強度。晚上加班澆筑混凝土，混凝土澆筑方法與上一層一樣，也是采用泵送的方法澆筑。
裙房這邊模板也快安裝完了。架子工人在搭外架。估計明天就可以開始綁扎鋼筋了。上午，我們用了水平儀來復查了模板高度。
原來一直以為板筋只有底筋和面筋。今天才知道還有一層加固筋。開始時我還在圖紙上找了好久，最后還是沒找到，只有去問施工員才了解到的。
昨天晚上才開始澆筑混凝土，到今天早上七點才澆完。上午九點，我們扛了儀器上樓放樣，我們先在先澆筑的樓板上放樣。一樣的首先從下一層將點引上來，然后用全站儀測量，測出標準線上的幾個點，然后，用墨斗彈出標準線。標準線有了之后，就把每一根柱的柱邊彈出即可。下午就在另一半放樣，然后再用水平儀在每個柱上打上一米高的標高。下午鋼筋工人和木工就開始將材料運至板上了。四樓還在清掃場地。下午公司有人來檢查，我們帶著他們在工地上逛了一遍，不愧是領導，很多問題都看得很仔細。有些問題我們在現場都看了很多遍都沒發現。
裙房這邊模板也基本安裝完了。外架也安裝得差不多了。就等鋼筋工人把柱鋼筋綁扎好，就可以安裝柱模板了。
今天的放樣讓我對這一項技術的掌握更加牢固。上次還是第一次放樣，掌握得很模糊，今天讓我對放樣了解得更加透徹了。
20xx年6月21日
離澆筑混凝土已經隔了一天了。早上鋼筋工人和木工就開始上樓面工作了。鋼筋工人將箍筋全部先套在柱主筋上，然后開始將主筋接長，最后再箍筋綁扎好。木工也在搭架子。這邊木工班組在將材料吊至樓面上。六樓板也澆筑了十幾天了。工人正在將一些可以拆除的部位拆除。四樓工人還在將拆下來的材料吊走。三樓電工正在將預埋的盒子找出來并清理掉盒子周圍的水泥。
另一邊，昨天板模板已經基本安裝好。今天還在收尾和支撐調整。外架正在安裝安全防護網。今天，鋼筋工人也來這邊開始接長柱鋼筋，下午工人就開始綁扎箍筋了。
抽水機依舊在不停的工作。這邊雨水太多了，抽水已經成為了每天的首要任務了。 來這邊實習也有十天了。今天的工作基本上是重復的，也沒發現什么問題。現在就希望能多出一些不一樣的地方，還有就是希望道路這邊早日開工。
20xx年6月22日
今天主樓上木工也已經開始安裝模板支撐了。支撐安裝較為簡單，只要將鋼管橫豎擺好，然后固定住就好了。不過在樓面要墊一塊小木塊，防止鋼管破壞樓面。固定的鋼管在支撐模板一端都會有可調節高低的實心鋼，頭上也有一塊凹槽的鋼板，用來托住方木或方鋼。支撐安裝完就可以開始安裝模板。鋼筋工人正在將箍筋套進柱主筋上，套好的柱，后面還有鋼筋工人將柱主筋接長。有工人正在給樓板灑水養護。四樓工人正在將拆下來的模板吊走。一至三樓還有工人正在清掃垃圾。
施工電梯已經安裝好了，工人正在將電梯門處土回填整平至電梯門一樣高。還有外
架工人正在預先給鋼管上漆。這樣做有兩個目的，意識為了美觀，二是為了和內架區分，不至于拿錯。
另一邊裙房，我們成為C樓，模板已全部安裝好，工人都上主樓那去安裝支撐了。鋼筋工人正在給柱綁扎箍筋，等箍筋綁扎好后模板工人再回這邊安裝柱模板。
來這邊樓層已蓋了兩層了，很多已經看過了，還好這棟樓沒有標準層的，應該還會有不一樣的地方出現。
20xx年6月23日
今天早上木工還在安裝內架，下午已基本安裝完成。鋼筋工人早上也還在綁扎箍筋，下午也全部綁扎完成。木工在下午已經開始安裝模板了。在板上有放置一臺大型鋸子，有的板安裝不上就進行切割。已拆模的幾層還在打掃衛生，把材料都運走。C樓這邊柱鋼筋已經全部綁扎完成，架子工人已經在開始進行二層的架子安裝了。但是這邊只有一邊又安裝外架，另一半卻沒安裝，只是為什么呢？想不明白，找機會去打聽下。因為現在發現了，好多人并不是我想象的那么好。上次在做七樓預埋件的時候，我就有問一個施工員，那個預埋件是做什么的，可是他卻不肯告訴我。這次我不能這么莽撞了，我也要學會隱藏，不懂也不能這么直接去問，交流也是一種技術啊！如何從他們那了解到我不懂得知識更是一門學問。
昨天這里的模板安裝好了，水電工人今天就在模板上進行盒子定位安裝。工人根據圖紙比例量出盒子在模板上的具體位置，然后進行安裝。
20xx年6月24日
早上工人在安裝樓梯模板，然后進行鋼筋綁扎。八層板模板早上就剩下一小小面積沒安裝好了。水電工人正在板上量出要安裝盒子的位置。木工也在七樓進行柱模板安裝，今天先安裝了一半，因為今晚要倒混凝土，要先把這邊的柱先倒完，所以這一半先安裝好柱模板，另一半還沒進行安裝，工人還在六層將柱模板拆除。拆模遵循的原則是先安裝得后拆，后安裝得先拆。內架工人也在對七樓支撐進行加固。前天電梯旁邊的場地已經整平好了。今天在進行混凝土的澆筑。這個和澆筑柱、板不一樣，不用振搗，只要抹平就好了。
C樓這水電工人還在預留洞口，以后裝修時用來通給水、排水管。外架工人也在進行二層架子安裝。鋼筋工人在綁扎樓梯處的鋼筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主樓出施工了。這邊要先等一下，主樓八層板要先做好。
20xx年6月25日
早上工人就在往樓板上運鋼筋，昨天有澆筑混凝土的一邊先綁扎鋼筋。另一半則還在安裝柱模板。水電工人正在模板上安裝盒子，昨天他們已經把安裝盒子的位子都確定好了。所以安裝比較快，上午半天就全部安裝完了。架子工人在檢查架子支撐的高低和穩定性。調節好高低，使模板基本保持在同一水平線上。給支撐進行加固，好些地方當時沒鎖緊或松動，一一進行加固。特別是掃地桿，很多比較松，有的地方還沒有安裝好。
六樓板也澆筑十幾天了。今天就開始拆模了。首先要將支撐拆除，先將螺絲解掉，然后就可以一根根的將剛逛拆除。鋼管拆除后還要將鋼管運走，下午工人就在將鋼管堆好，堆好后再用塔吊吊走。模板要等鋼管運走后再拆除。
外架工人也在安裝第八層外架。今天差不多也安裝一半了。明天估計就能安裝完成。 C樓木工正在安裝柱模板。他們先將模板安裝好，到安裝完后再統一鎖緊。今天也安裝了一半多了。
這些天都在做原來做過的事。也沒有發現什么問題。
20xx年6月26日
昨天晚上已經將剩余另一半沒澆筑完的柱子澆筑完成。今天鋼筋工人就開始把所有的橫向主梁鋼筋先布好。都分好后，工人就開始將箍筋套在主筋上。箍筋討好后，就開始綁扎。離支座三分之一處使加密區，箍筋間距為100，箍筋采用的是8mm的三級鋼。主筋都采用三級鋼，根數和大小要看設計。根據受力情況不同，每根梁的主筋根數都有差異，但一般都采用22mm的鋼筋。今天橫向鋼筋已經綁扎得差不多了。內架工人還在加固支撐。五樓工人還在整理拆除的支撐。水電工人在三樓檢查預埋管道是否堵塞。外架工人上午把八層樓外架安裝好后，下午就開始在C樓安裝了。
C樓還在安裝柱模板，今天已經全部安裝好了。不過還沒有鎖緊。鋼筋工人也在往這邊吊鋼筋。等柱混凝土倒完就可以綁扎。下午，我們還去了三區。哪里因為雨水太多，導致挖的土流到了施工區外圍，使得村民果樹都淹死，也阻礙了交通。正在測量給村民早成的損失范圍。
20xx年6月27日
今天八層樓板上還在進行梁鋼筋綁扎。上午主梁鋼筋已近基本綁扎好。主梁鋼筋先在梁位置上方將梁鋼筋綁扎好，再放進模板里。首先先在柱主筋上把和梁平的箍筋先在對應的位置上方綁扎好，然后將梁主筋綁扎在柱上，主筋全部放好后，再把梁箍筋綁扎好，這樣一條梁的鋼筋就完成了。上午主梁的鋼筋也全部綁扎完了，下午就開始綁扎次梁，在主梁的基礎上，首先也是先將主筋綁扎在與次梁相交的主梁上，主筋全部綁扎好
后再把相應的箍筋全部套上，再綁扎好。這樣梁鋼筋也就全部綁扎好了。最后只要把梁鋼筋放下去模板里面就可以了。快下班的時候就已經把梁全部放進模板里面了。外架工人還在安裝架子，下午也基本安裝好了。內家工人還在五樓處將拆下來的鋼管收拾、整理好。
C樓這邊另一半架子已經開始安裝了，今天因為先在主樓那安裝后，下午剩余的時間才到這邊來，所以這一邊也只是剛剛開頭。今天柱模板工人正在將已安裝好的模板鎖緊。
20xx年6月28日
昨天工人把梁鋼筋放到模板里就下班了。今天工人就開始鋪設板鋼筋了。板筋鋪設比較簡單，首先將底筋按圖紙要求鋪設好，綁扎好在鋪設面筋。先在梁周鋪幾根用來加固面筋的加強筋，然后沿著梁將面筋鋪設好。面筋和底筋有些區別，底筋全部都是一樣的，但面筋的間距和布置都有差，而且只是沿著梁布置。上午底筋已經綁扎完成，下午就綁扎面筋，白天也沒全部綁扎完成，工人有加班到八點鐘。板筋綁扎完成后就開始澆筑板混凝土。晚上七點就開始把泵機吊上板。安裝好后，就先用水洗下管道，目的是為在輸送混凝土時不至于堵塞管道。水沖完就開始輸送混凝土。因為面積較大，布料機的工作范圍不夠，所以半夜還要進行移機。五樓的鋼管上午就全部整理完了。下午模板工人就開始拆模了。模板都和混凝土粘一起，拆下來難度還是很大。
C樓這邊外架工人還在搭外架。一天下來也安裝一半多了。白天這邊柱混凝土就澆筑完成了。明天鋼筋工人就會開始綁扎鋼筋。
20xx年6月29日
昨天晚上主樓上八層板已經澆筑完成，上午先休息，到中午吃完飯我們才上到樓板上放樣，放樣的方法也和前面幾層樓放樣是一樣的。首先將上一層的點引至本層樓板上，然后用全站儀將標準線的點標出，再用墨斗將點連接，這樣標準線就作出來了。我們作的標準線是里邊一米。再根據柱的尺寸大小，標出柱的邊界。柱邊標完后就開始在每根柱上用水平儀打出1米高的點，用來給內架工人做參照。五樓模板工人還在拆模。二至三樓各部件也全部整理完，工人正在將垃圾清除干凈。下午鋼筋工人也陸續在往樓面吊鋼筋。
C樓這邊早上也開始綁扎鋼筋了。首先還是先綁扎主梁鋼筋，再綁扎次梁鋼筋。方法也是先在梁模板上面將鋼筋綁扎好，主梁綁好后綁扎次梁，梁全部綁扎好后，再把鋼筋放進梁模板中。C樓面積比主樓還大，主梁鋼筋今天一整天都才綁扎一半。
20xx年6月30日
主樓上內架工人正在安裝支撐。鋼筋工人在給柱套箍筋。五樓今天一天模板也整理完了。
今天早上質監站的人有過來檢查。在整個現場走下來，質監有給我們提出了十幾條需要整改的地方。
質監走了之后，我就去了三區，還是因為賠償問題。本來上午要測量出損失范圍的，可是由于種種原因，我們上午未能進行。后來，村民的代表過來找我們，說下午可以配合我們測量。這下說定好了，然后他又帶我們去現場走了一遍，了解清楚都有哪里有被黃土淹沒。
下午我和施工員就帶了儀器到現場，村民也按時到了現場。村民愿意配合，那工作進行就順利多了。我們架好了儀器，就開始測量，村民拿了桿在已經有掩埋黃土的周邊立桿，我跟在村民后面拍照取樣。施工員拿了儀器在測量和記錄數據。就這樣我們工作了一下午，儀器總共移了四到五次。面積比較大，有一片果林，四個魚塘。而且中間有很多樹木擋住了我們的視線。工作進行得比較緩慢。如果是平時，有兩個多小時也就足夠了。
20xx年7月1日
主樓內架安裝在今天一整天下來已經完成了。早上就開始一直到下午4點鐘才安裝完成。安裝完成后還要檢測高度是否合理。鋼筋工人也在套箍筋，昨天箍筋已經套得差不多了，今天就還剩幾根柱沒套。套完箍筋的柱工人就在接長柱主筋。主筋接長看著很簡單，就是用一個接頭連接兩根鋼筋，但是鋼筋連接要非常密實，鋼筋旋進接頭里面非常困難。二、三、四層清理干凈了，工人在陸續的運送一些材料上來。二樓也在放砌磚線，在衛生間周圍有構造柱，模板今天在地面上割好后也運上樓板上了。
C樓昨天、前天施工了兩，主梁鋼筋已經全部綁扎完成，今天早上就開始綁扎次梁鋼筋，次梁鋼筋綁扎了一天也全部完成了，今天梁也全部放到梁模板里面了。而且板筋的底筋也有開始鋪設了。
今天有去二區看道路施工，因為這邊土質比較復雜，很多土要挖掉換填。填好之后還要進行夯實。
20xx年7月2日
主樓已經開始安裝第層樓板的模板。模板安裝先安裝梁模板，其次才安裝板模板。首先將方木安裝在梁模板下支撐上。然后將梁模板釘在方木上，然后再安裝板模板和梁測模板。鋼筋工人還在接長柱鋼筋。有接好的柱工人就開始將箍筋綁扎好。因為柱箍筋
的數量先套在了柱筋上，現在只要按圖紙要求綁扎好就可以了。二、三樓的構造柱模板已經安裝好了。
C樓還在進行板筋的綁扎工作。底筋綁好的地方工人又開始鋪設線管。因為今天晚上就要澆筑混凝土，所以工人都在快速的工作。可能是因為工人太多了，大家走來走去，導致很鋼筋都被踩壞了。在晚上澆筑混凝土時，我們還要人在前面檢查鋼筋。
下午二期道路正在進行強夯，我還是第一次看到如此大型的夯機工作。首先將幾十噸的大錘吊至十米高處，然后松開，如此反復進行。一點打七下，就有一個大坑出來。
晚上6點開始澆筑混凝土，這次和以往不同。這次是用汽車泵澆筑，速度比地泵稍快，操作簡單方便。
20xx年7月3日
上午，我開始把上次測量的賠償范圍在圖上畫出來。因為有些不確定，有特意去現場走了一遍。回來后才把范圍圈出。畫出來后就拿給領導看。現在就等領導最后確定。
主樓已經開始安裝模板了。天氣雖然熱，但工人很早就起來開工了。施工進度也還算可以。一天下來模板也安裝了一半多了。六樓也開始拆除支撐了。早上很早就開始拆了，到晚上也拆完了。接下來就是要把拆下來的鋼管支撐全部整理好吊走。
C樓昨天晚上澆筑了一晚上的混凝土，到今天早上才全部澆筑完成，先澆筑的部分已經凝固了。上午十點，我們就扛了儀器到樓板上放線。從來這邊到現在這是第四次放樣了。算上C樓地面應該是第五次了。只是地面的施工分了好多天，不是像樓板一樣整塊板一起放。不過原理都是一樣的。到下午才放樣完。
還剩三天，我來這邊的任務也就完成了。來這邊這么久學到了很多。不說技術學到了多少，我還學會了如何處理事故。
20xx年7月4日
今天上午模板工人就開始安裝模板。昨天已經安裝了一半多了。今天上午工作了一上午，下午就開始安裝柱模板了。而且，在工人的努力下，到晚上七點模板不僅全部安裝完成，而且全部鎖好了。按照以晚的進度，今晚怎么也做不完，真是出乎我意料。晚上就開始澆筑混凝土，，柱混凝土澆筑相對板混凝土澆筑簡單很多。柱混凝土澆筑用吊桶將混凝土運至柱頂，然后倒至柱模中，再用振動棒振動即可。不需量標高，也不用抹平。雖然澆筑澆簡單，但今晚的混凝土車來得比較慢，估計也要到三、四點才能澆筑完成。六樓昨天剛把支撐拆完，今天工人開始清理拆下來的鋼管。一天下來，差不多清理了一半多了。
C樓在安裝支撐，支撐安裝和原來安裝得方法也是一樣的。鋼筋工人在套箍筋。首
先鋼筋師傅先分配好每根柱的箍筋量，然后小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人開始安裝二層外架剩下的部分。
20xx年7月5日
昨天晚上柱混凝土已全部澆筑完成。今天早上鋼筋工人就開始綁扎梁鋼筋，首先綁扎橫向的主梁鋼筋，再綁扎縱向的主梁鋼筋。主梁鋼筋綁扎方法和原來也是一樣。一天下來縱向主梁鋼筋已經全部綁扎完成。水電工人在模板上安裝盒子，盒子安裝得較快。因為還沒鋪設板底筋，所以還不能安裝線管，工人就在預留洞口。六樓還在整理拆下來的鋼管，昨天整理好的已經吊走了一部分。
C樓內架工人還在安裝內架，昨天已經安裝一天了，可是今天一天下來還是沒能全部安裝完成。鋼筋工人上午將沒有套完箍筋的柱子套完，然后鋼筋工人就開始將柱鋼筋接長。
下午我還和施工員到三區道路，那里已經驗完槽，正在埋排污管。首先，施工員先用水平儀打好標高，然后再將管放進槽中，然后再將管連接起來。埋的管直徑是300mm的，有長有短。本項工作已經進行三天了。一是施工條件復雜，而是工人少，導師施工進度緩慢。
20xx年7月6日
終于到了實習的最后一天。
主樓上第九層板的梁鋼筋已經在九點左右全部綁扎完成。同時水電班的盒子也全部安裝完成。然后就是將梁放進梁模中。底筋先鋪，然后水電工人就開始安裝線管，線管鋪設好就可以樸實面筋。如此流水作業就不至于耽誤工期，而且今天晚上還要澆筑混凝土。在大家的共同努力下，還是完成了，晚上的混凝土澆筑也順利進行了。六樓還在整理拆除的鋼管。
C樓支撐已全部安裝完成，早上工人就開始安裝模板了。模板安裝方法也和原來的一樣。在三區那里昨天污水管也連接得差不多了，今天上午就全部連接完成了。管道連接好后，就開始回填土。回填完后開始砌筑下水井。整個流程下來一天還是沒有完成。
最后一天的實習結束了。一月以來，我學到了很多。在這里有很多快樂，也有很多矛盾。雖然學校安排的實習已經結束了，但我還會繼續下去，我的實習生活還沒完，還有很多未知的知識需要我去學習。我還會繼續努力的。
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