實用的土木工程實習日記匯總九篇
時間過得真快，一天又將結束了，在你心中有什么感想呢？是時候寫好總結，寫好日記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編為大家整理的土木工程實習日記10篇，歡迎大家分享。
土木工程實習日記 篇1
20xx-01-06星期一天氣：晴
今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的'測量實習還是有比較大的區別的，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線
有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
土木工程實習日記 篇2
日記1
20xx年7月20日 多云
經過多方努力聯系溝通，最后我來到了位于山東省煙臺市龍口的建設監理有限公司。早在上學期，我就已經開始通過各種實習以及一些私下活動接觸了施工工地，了解了一些施工工地的情況，可作為長期實習來到一個公司還是頭一遭。在去公司的路上，看著周圍環境，我沉思著：今天終于要開始一段新的征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。為了能更快更好的適應工地上的生活以及學到更多更全面的知識，我早就已經通過互聯網請教了許多有工作經驗的師兄，他們告訴我許多，比如：在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持：要虛心求教，不要瞧不起任何人：要學會多看多聽多留心，要及時總結當天在工地上學到的東西······終于到達了施工現場，一位年輕的監理員帶著我在施工工地上走了走。他告訴我在這里工作實習千萬要放下大學生的架子，在工地上工作或者實習更多的靠的并不是學歷，而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀施工現場的同時，他還為我講解了許多東西，同時我也近距離的觀看了很多東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等那些曾經只在書本中看到過的東西。參觀工地雖然是很粗略的，但是這樣我還是對施工現場有了一個更加全面的了解了。
日記2
20xx年7月21日 晴轉多云
今天除了放線之外還更深入的了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。
下午的時候監理對工地現場的放線工作進行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果實際上的誤差是1cm。
日記3
20xx年7月22日 中雨轉大雨
今天我有幸可以借閱到工程的設計圖和施工圖，雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。
在現場技術員的指導下，打開建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地聯想到自己畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。總的來說，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我將來不論是在設計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹的工作態度和工作作風是我們將來進入工作
崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進入社會，做人、做事都應當如此。
日記4
20xx年7月23日 小雨轉雷陣雨
今天天氣依舊不好，整個施工工地停工，本來今天我應該學習如何放線的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把實習內容臨時改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后，還是看圖紙。希望明天的天氣會好些，不喜歡總是坐在辦公室里，感覺好悶。這也許就是我為什么想要將來畢業后選擇從事施工方向，而不是設計的原因吧。雖然在大二就已經開始學著自己畫圖了，也畫了不少CAD的圖紙，做過不少設計，但是那畢竟還是比較業余的，只是依葫蘆畫瓢，很多東西拿出來，其實跟本不懂為什么，只是為了完成作業罷了，而且畫出來打印的圖紙也小的'可憐，很多細致地方根本表現不出來。而且有很多表達我都不是很清楚，便問起了工作人員，在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫圖從來都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的，這其實是為了表示隱藏墻體;還有風洞的表示等等。
日記5
20xx年7月24日 多云
已經是實習的第四天了。也是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。按照現場的施工員的說法，放線其實就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。
日記6
20xx年7月25日 多云轉晴
今天的實習內容和昨天一樣仍然是放線。在中午休息的的時候我和幾個農民工一起閑聊，感覺他們真的好辛苦，為了自己的妻兒獨自背井離鄉來到一個完全陌生的城市里，在一個完全陌生的環境里工作，只為了養家糊口。不過他們都還很有幽默感，和他們聊得挺開心的，同時用長了不少見識，真是和之前從網上了解到的一樣不能瞧不起任何人，這里的每個人都比我有經驗的多。不過最主要的是還了解到了一些與工作相關的很多東西，雖然他們說
話糙些，但是道理一點都不糙，而且句句都很實際，我感覺對我將來都會很有用處。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。也想到了自己的父母，雖然不用再工地上出這么大的力，但也是很辛苦的工作著，感覺父母真的太不容易了，我在心里暗下決心，等我工作后一定要讓他們享福才行。
土木工程實習日記 篇3
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，
（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的'時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。
土木工程實習日記 篇4
為了多學一些現場的知識，經同學介紹到了另一個工地。該工地是省農科院高新技術試驗中心大樓，正處于地基基礎施工階段。
今天是第一次來到施工現場，看到的基坑和支護結構，這些從前在路過工地附近的時候也都有看到過，但都部認識那些是什么？
以前看到那些磚砌的基礎梁和承臺的模，都還以為是水池什么的，看到支護結構上鋼管還以為是市政管道，現在終于知道那些東西的'名稱了。支護結構是用來支承四周的土方的，由工字鋼和鋼管組成，工字鋼立在四周，鋼管用來支承。
樁都采用灌柱樁，直徑為一米，承臺尺寸因樁根數的不同而不同，高度都在一米左右，大的承臺也有在兩米以上的。
土木工程實習日記 篇5
實習時間：20xx年7月16日
實習地點：黑龍江八一農墾大學
實習天氣：晴
今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節或小的東西不知道怎么體現在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業的同學，向她們請教了一翻。
我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的.看了幾遍書，再加上與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。
這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。
這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。
土木工程實習日記 篇6
土木工程大一實習日記1
20xx-12-24星期二天氣：晴
今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好!
土木工程大一實習日記2
20xx-12-25星期三天氣：晴
今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!
土木工程大一實習日記3
20xx-12-26星期四天氣：晴
今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的`學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。
土木工程大一實習日記4
20xx-12-27星期五天氣：晴
今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎!
土木工程大一實習日記5
20xx-12-28星期六天氣：晴
利用今天休息的時間，我認真總了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的xx工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!
土木工程大一實習日記6
20xx-12-29星期日天氣：晴
今天是周末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然后馬上聯系相關人員對場地進行清理，同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!
土木工程大一實習日記7
20xx-12-30星期一天氣：晴
今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。
土木工程大一實習日記8
20xx-12-31星期二天氣：晴
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧，那就是幫項目經理做工程預算資料，根據項目經理寫好的工程預算，我負責用excel進行編輯和打印，從這其中我也學到很多，每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法，讓我從中明白了多種工程
量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對于我們來講，計算機能力也是不可或缺的，想想如果在進行編輯時因為一個小問題一直處理不好的話，就連自己都覺得對不起自己了，所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力，以適應工程的需要。事無大小，我對待工作的態度就是不管是什么任務我都會認真對待，努力做到最好，不懂的地方多向項目經理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事!
土木工程大一實習日記9
20xx-01-01星期三天氣：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。
土木工程大一實習日記10
20xx-01-02星期四天氣：晴
今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。
土木工程實習日記 篇7
7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架—剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等），把導熱系數較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內的事），心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1。是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2。綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3。錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4。鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的`眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。
7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
土木工程實習日記 篇8
6月21日 星期一 陰
今天開始實習，早上8點到教室上理論，老師講了實習內容及注意事項，對實習時間做了詳細的安排。下午回宿舍分組，領儀器，熟悉儀器，召開小組會議，對第二天的實習任務及做了具體安排。
6月22日 星期二 陰
實習測量開始的第一天，早上起床比較早，我們拿著儀器來到實習現場，八點半開始測量。根據昨天的計劃，今天開始水準測量，由于是第一次實習，對各種儀器的操作還不是很熟悉，在儀器的架設及調平等方面花的時間長一點，還有就是選擇導線點的時候出現了一點錯誤，現場調解了一下，還好，沒什么大礙，不會影響到我們的測量，早上的測量大家配合的很好，還算順利。中午吃完飯回宿舍。由于我們宿舍只有一臺經緯儀，所以下午在宿舍計算數據，發現誤差很大，打算重測。
6月23日 星期三 晴
昨天測的數據誤差很大，今天重測。還是按照昨天的步驟，很快搞完了水準測量，為了避免不必要的誤差導致重測，我們現場對數據進行了計算，還好，都在誤差范圍內。之后找來了經緯儀對導線角度，由于大家的團結，很快就測完了導線之間的角度，今天早上的測量任務有點多，中午回宿舍睡了一覺，下午大家一起處理數據。
6月24日 星期四 雨
今天天氣不是很好，還好有課，早上去上了英語課，下午上了選修。休息了一天，并召開小組會議，對前幾天的測量實習總結了一下，對下面的任務做了一個初步的計劃，考慮到剩下的.時間不是很多，大家一致表示加大測量速度，以免掉隊，和別的組拉開距離。晚上上了語文課，買來圖紙準備畫圖。
6月25日 星期五 陰
今天的任務有點重，水準測量，距離測量，水平角測量，我們在這一天內搞定。中午很遲了我們還在烈日下測量，雖然肚子咕咕叫，但是大家都堅持完成了今天任務，大家的精神值得表揚。基于前面的經驗，今天的測量我么是一邊測量一邊對數據進行了處理，所以結果都在誤差范圍之內，大家對今天的測量都表示滿意，團結就是力量這句話在這里得到了驗證，希望大家再接再厲，快速而又準確的完成的實習任務。
6月26日 星期六 雨
今天是周末，本應休息，但是大家還是一日既往的來到了測量現場，對各個建筑的高程進行了測量，由于測量點較多，我和家俊在高程點的選取上出現了一點分歧，和他小吵了一下，我情緒有點激動，語氣不也是很好，在這里向家俊表示道歉。搞完了高程點的選取及下午回宿舍畫圖，把建筑的初步位置再涂上確定了，打算第二天到現場用鋼尺進行細致和精確的測量。
6月27日 星期天 陰
早上繼續畫圖，下午來到基礎樓進行測量，晚上在宿舍畫圖，進行了精確的細致的測繪，畫圖，地形圖大致成型，只是還有一些細節還沒有測量，需要進一步的測繪。
6月28日 星期一 雨
今天在宿舍畫圖，沒測量。晚上上了老師的實習答疑課，發現還有很多問題，回宿舍繼續畫圖，并對以后的任務做了計劃。
6月29日 星期二 晴
天上課發現我們的地形圖還包括會通樓的一部分，今天很早就來到了現場進行了測量，在測量過程中后我們得到了堯德軍老師的現場指導，我們測得很快，并對老師的這種方法進行了學習和總結。下午用鋼尺進行了一些細節的測量，會通樓基本搞定.
6月30日 星期三 晴
今天完成了地形圖的測繪，剩下的任務好辦多了，值得慶賀，但是不能松勁，一鼓作氣順利完成此次測量實習。
7月1日 星期四 晴
今天對道路中線和放我軸線進行了計算和圖上的繪畫，根據數據算出了坐標，今天的任務完成，打算明天現場放樣，結束實習。
7月2日 星期五 晴
今天來到現場放樣，由于昨天晚上上網最全站儀的放樣測量做了一個了解，今天還算順利。現場的測量就告一段落了，實習基本結束。
7月3日 星期六 晴
今天在宿舍總結，整理數據，完善圖紙，清點儀器，實習結束。緊張而又充實的過完了兩周。
土木工程實習日記 篇9
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數了，我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車)，發現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經過的料車搭順風車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗，從他那兒知道實習階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關系、放勤快點，還是很有前途的，他說我師父就是個典例，他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學會了如何現場測定壓實度。
下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的.怎么開夜工的疑問...
7月29日
覺得工地上的能學到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實習經歷，還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學首先要學會做人，再學會如何做事...
此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在G106-K1198+360發生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點貢獻吧~
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