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金工頂崗實習報告范文
人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我們才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我們深深體會到了勞動的價值。下面提供金工頂崗實習報告范文,歡迎閱覽!
金工頂崗實習報告范文一
一、金工專業實習報告
實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
二、實習過程概述
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。
三、主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
四、實習收獲和重要心得體會
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的'機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
實習的收獲:
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
金工頂崗實習報告范文二
為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械制造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。
有些人認為文科類非機電專業學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯系,金工對以后的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯系、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它應用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業的學生,即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會里,你還是要跟制造業打交道,你還得對制造業有所了解。假如你畢業后成為一名新聞工作者,接受任務去工廠采訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,游刃有余。
作為一名漢語言文學師范專業的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工制造出來的產品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會里頭,對于機械和制造業的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。
第一曲車工
3月30日第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓,我們平時只能遠觀的地方,做一些我們平時想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,確實是一件很期待的事情。我們很早就到達實習基地機電樓等待。老師的到來后,給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,以為老師給我們接受了車床的相關知識,車床構造,如何正確安全使用機床。我們是文科的學生,所以接收理解能力沒有理科學生的強,老師就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然后在我們熟悉車床的構造和個別零件,在熟悉的基礎上進行操作。考慮到我們是文科生,而且又多是女生,老師就降低對我們的難度要求,要求我們兩個人一小組操控一臺車床,把一塊鐵車成手錘柄。機器的轉動,馬達的轟鳴,這間實習室試似乎變成了一間小工廠,而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成了生產流水線上的工人,雖然我們的動作笨拙,不夠熟練,還時不時發出尖叫聲,呼喊老師的幫助指導。我們的好奇,熱情,耐心,專注全都融進機器的操控當中。調刀,車外圓,車圓錐,精車……我們慢慢馴服了笨重的機器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力和老師的耐心指導下,一個閃發著金屬光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。笑聲夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二曲鉗工
3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產過程中,有些精密器件機器生產不了,必須通過手工制作。而此時,人的精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上最昂貴的車勞斯萊斯,這款車的外殼全都是人工敲制出來的。普通批量生產的車,比如廣州的本田,車外殼一律是工廠機器壓制出來的。從中,我們可以看到鉗工在生產中的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對望的情侶,有可愛的小象,也有奧運五環,我不得不佩服同學們的想象力和創造力。雖然弄臟了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都開心地笑了。在這天的鉗工實習中,我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。鑰匙卻不像鑰匙,倒像一朵盛開的花,指導老師開玩笑說,我的鑰匙是平時很難得一見的萬能鑰匙。因為時間不夠用,所以只能勉強完成,還來不及修整一下,鑰匙的樣子確實滑稽。這一次是獨立操作的鉗工,鉗工的目標有兩個,學會使用鉆孔機,選擇適當的銼刀。我兩樣技都能很好掌握,而且我對自己親手制作的藝術品還是非常滿意。今天一切都很完美!
第三曲激光加工
4月1日我們在老師的教導下學會使用實體設計軟件,用該軟件設計出各種各樣的圖形,然后再用激光數控把作品切割打磨出來。剛開始的時候,我們不懂使用軟件,但我們從不放棄嘗試,在不斷嘗試和失敗中,逐漸摸索繪圖的一點竅門。下午我們終于繪出簡單的實圖,然后給老師修改,轉變成激光數據,然后再用激光切割。經過一系列操作流程之后,我們終于可以撫摸我們用電腦軟件設計出來的小物品。此時的我們也明白了,原來,平時的鑰匙扣就是這樣制成的。我給自己繪制了一個四葉草,四葉草代表幸運,上面刻了一個自己的名字,希望自己永遠幸福快樂。這個用有機玻璃雕刻出來的小物品又可以當鑰匙扣使用,真好!期待新得一天的到來。
第四曲鑄造
4月2日以前看到電視上的陶藝制作,感覺非常有意思,夢想有一天,自己新手繪圖,燒制一個瓷器送給自己心愛的人。鑄造非陶藝,但是都是跟泥土有密切聯系的,我一直期待鑄造那天的.到來。今天親臨鑄造工地,卻發現鑄造跟陶藝風馬牛不相及,我不但錯誤理解了鑄造業,也錯誤理解陶瓷業。今天,剛好把這一課給補上。老師讓先我們閱讀書中對鑄造工藝的介紹,然后再詳細跟我們講解如何用沙子鑄造出我們需要的物件。首先,磨砂,也就是把成塊的沙土磨碎磨均,然后加少許水弄均勻。接下來,壓土,這道工藝的技術要求非常的很高,沙土需要壓實,這道工藝失敗的話,就會前功盡棄。然后,用特質的電風扇把水分吹干。這道工藝大概需要30分。最后,燒鑄。把錫放到電鍋爐中,溶解,這種電鍋爐只適用于導電體。再把錫水澆到其中,動作要快且準,等待冷卻,拆土。物件就是這么鑄造成的。看起來似乎非常簡單,其實熟練的技藝。掌握不好,想鑄造好不是那么容易的。開始鑄造工作時候,大家都想打贏這場戰,鑄造出好物件,大家士氣很高。但是后來因為技術的不夠好,一個勉強能做好,而另外一個只能報廢,留著給明天來的學生當反面教材。指導老師提醒我們,明天的焊接要特別注意安全,格外小心,態度要端正,不能像今天那樣馬馬虎虎。一個不是很成功但很愉快的金工實習天過了,希望明天的焊接會有一個圓滿的結束。
第五曲焊接
4月3日一提焊接,人們就會想到在街頭,戴著黑面罩的修單車,打氣,補洋水壺的那些人。觀看了焊接的視頻之后,我對焊接刮目相看。不管是簡單的修補單車,還是復雜的神州六號飛船的裝置都離不開焊接技術的支持,焊接是制造業中應用非常廣泛的一種工藝。在中央電視臺的百家講壇中,大師為我們介紹我們平時經常遇到焊接技術。焊接技術對焊接師的經驗很技術要求非常高的,很多人會焊接,但只有極少數人能焊接的很好。焊接師也像會計師那樣,按照經驗技術,考取不同等級證書。焊接是一種危險性很高的工作。焊接時發出的毒氣道會損害人體的肺部,發出的弧光會刺傷雙眼,漏出電還會有危及人體。但是會做好好保護措施,焊接的傷害是非常小。在焊接的時候,我們都穿著焊接工作服,戴防護后套,手拿面罩。穿著工作服的我們看起來有點類似菜市場中大伯大媽。我們分為三個小組,五人一組,每個小組交兩件作品。我們小組經過討論之后,決定焊接出中文兩個字和魚刺。首先尋找鋼鐵素材。我們把以前的那些不用鋼材拆下來,重新組裝成一個新的圖形。開始之時,五個女孩子都不敢上去嘗試。后來阿娟提出讓她試一試試,試過三次,都焊接不穩,大家心里頭都很著急。我決定開始第四次的嘗試,電光火影之后,摘下面罩,接面的鐵塊紅彤彤的,煞是嚇人。冷卻后的鐵塊粘得很緊。此時,我們才恍然大悟,變紅的鐵塊融合在一起才焊接得牢固。自摸索出這個道理之后,我們的焊接速度大大加了。中文兩個字寫好了,魚刺也畫好了,一切得心應手。
短短五天金工實習結束了,捫心自問,我們收獲了什么?是車床操控技能?鉗工的打磨技能?焊接技能?鑄造技能?不止是,這只是其中不是特別重要的一部分,重要的是我們參與其中,我們樂在其中,協作,友誼,耐心,細心,理念,能力,技術……我們一網打盡。
金工頂崗實習報告范文三
前兩周我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。
實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,并且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。
第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的'實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學到更多書本上找不著的知識。
第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。
第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。
第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思考才能符合要求的完成。
第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。
第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。
第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。
最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續我們的實習——工業控制。最后一天,老師跟我們說了很多關于磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫實習報告啦!
兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。
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