建筑學認識實習報告

時間：2022-12-14 07:09:13 實習報告范文我要投稿

建筑學認識實習報告

實習目的及任務：
目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是：
1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課程設計打下基礎。
4、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
5、通過實習,培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

建筑學認識實習報告

實習地點：景湖彎 ,天倫城 ,東.南院 ,岳陽水泥廠, 岳化集團
實習時間： XX年12月25日到XX年12月29日
實習計劃及進度：
1：實習動員,分組安排 ( 25號上午 )
2：景湖彎建筑群參觀 ( 25號下午 )
3：觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀 ( 26號上午 )
4：天倫城工地參觀 ( 27號上午 )
5：南院在建工地參觀 ( 27號下午 )
6：岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程 ( 28號上午 )
7：岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房 ( 28號下午 )
8整理實習報告 ( 29號 )

實習內容及要求
（一）建筑學知識
參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了
解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解火電廠發電的工藝過程
（四）建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

實習收獲和總結：
在孫超法和肖四喜老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

（一）建筑學知識
參觀東,南院單體建筑及建筑組群，分析如下：
學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展，各組團都有自己的中心，并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局，以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建筑群布置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。
校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃，制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建筑與現有校舍的功能布局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠余地，實現校園建設的可持續發展。
觀察建筑外觀特點：
建筑面積：10600m2，5層，框架結構建筑的入口對于建筑如同人的臉部一樣重要。它的入口處理的很好,又滿足了功能的要求,同時建筑總體比例非常合理、協調.
建筑面積：5860m2，3層，磚混結構它的屋頂如同音樂中主旋律反復出現一樣，產生和諧統一美感。

在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道,同時又設了安全通道.也在景湖彎的地

下停車場設有自動消防管道,一有險情就會感應到,自動打開噴頭,及時解除險情.這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計

（二）建筑施工
通過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現場情況，一進到施工區，我們一眼就看到了建筑的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況,比如, 在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。天倫城的建筑物都是采用框架結構, 它的墻體都是用填充的方法實現的,我們可以看到有些地方已經填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它采用的是樁基礎,由于那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下,也向工人師傅了解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機.

柴油打樁機

　　柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的，也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊桿加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導桿式和筒式兩種。導桿樁錘沖擊體為氣缸，它構造簡單，但打樁能量小；筒式樁錘沖擊為活塞，打擊能量大，施工效率高，是目前使用較廣泛的一種打樁設備。下面以筒式樁錘為例介紹柴油樁錘的工作原理。
　　柴油樁錘系列利用沖擊部分自由下落的沖擊能和柴油燃燒爆炸的能量使樁下沉。它實質上是一個單杠而沖程柴油發動機。其工作情況如圖所示。
　　當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時，就開始向錘座5的中央球槽中噴油；活塞繼續下行至關閉吸排氣4時，空氣被壓縮，這是噴油與壓縮過程，如圖所示。此后活塞下行，直到沖擊錘座5，產生強大的沖擊力，使樁下沉。與此同時，噴入球槽中的柴油，在高溫高壓空氣的作用下霧化，并著火燃燒，如圖所示。燃燒爆炸力一邊將活塞向上推，一邊對錘座產生壓力，（如圖所示）
　　當活塞上行到越過吸排氣口4時，廢氣排于缸外，如圖所示。缸內廢氣排出，但活塞還要慣性上行，于是新鮮空氣又被吸入，如圖所示。
　　當活塞重新下行時，自由缸內新鮮空氣被向缸外掃出一部分，如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環。

下面是柴油打樁機的整個打樁過程：

1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。

2、把樁柱對準打樁機鉆頭

3、逐漸對準，大功告成！

4、接下來就是最精彩的部分了，液壓千斤頂要發威了

在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫,經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的,

　　現澆板裂縫的種類：

　　一、按裂縫產生原因分類。

　　1.由外荷載（靜、動荷載）直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。2.由變形引起的裂縫。包括結構因濕度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特征是結構要求變形，當受到約束和限制時產生的內應力，超過一定數值后產生裂縫，裂縫出現后變形得到滿足，內應力松弛。這種裂縫寬度大，內應力小，對荷載的影響小，但對耐久性損害大。（1）干縮裂縫：混凝土的干縮裂縫為表面裂縫，裂縫寬度一般在0.05—0.2mm之間，其走向沒有規律性。混凝土在成型后養護不當，表面水分散失過快，造成混凝土內外收縮不均勻，引起混凝土表面裂縫。（2）溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點，加上房屋的主體施工多在夏季，混凝土澆搗后未及時澆水養護，混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱，混凝土內外產生較大溫差，又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中，現澆板受到支座的約束，會產生溫度應力而出現裂縫，這些裂縫首先發生在較薄弱的部位，即扳角處。（3）現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。（4）混凝土水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂產生裂縫。（5）混凝土施工中過分振搗，模板、墊層過于干燥產生裂縫。　

　　二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。

　　三、按裂縫形狀分，分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。

　　就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土

　　中鋼筋的銹蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定，處于正常條件下的現澆構件（如現澆板）允許最大裂縫寬度為0.3mm，處于正常條件下的屋架，重級工作制吊車梁，以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。

　　裂縫的處理：一、裂縫處理前，應綜合分析裂縫性質及發生的原因，按不同原因采取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外，尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規范》或其它相關規范，通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。三、對于一般的非結構裂縫處理：（1）表面裂縫，可采用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面涂環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。（2）縫寬小于0.3mm，可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。（3）縫寬小于0.3mm的可采用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經建設單位組織專家論證后方可實施。

　　住宅樓現澆板裂縫控制技術措施：住宅現澆板裂縫的防治，材料是基礎，設計是前提，施工是關鍵，管理是保證。

　　一、材料：（1）現澆板鋼筋應優先選用延性、韌性和可焊性較好的h 335級熱軋鋼。（2）應嚴格控制混凝土用砂，石子中的含泥量應控制在2%以內，嚴禁使用細砂、泥砂。

　　二、設計：（1）住宅的建筑平面宜規則，避免平面狀突，特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗梁的方法進行處理。（2）屋面板應設置保溫、隔熱層，保溫層厚度應根據材料的參數進行熱工計算，然后確定其厚度。（3）剛性屋面防水層應按規范要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙，分格縫內應嵌填密封防水材料。（4）住宅建筑平面較為復雜或因工程需要建筑物長度超過規范規定的伸縮縫間距時，宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的溫度分析。確定溫度應力集中的部位，從而采取相應的技術措施。（5）適當加大板厚，單向板厚不小于1/30l，雙向板厚不小于1/35l，且樓板最小厚度不小于90mm，屋面板最小厚度不小于100mm。（6）住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規范的規定執行。（7）當現澆板強度等級大于c30時應優先使用高性能砼。（8）現澆板的裂縫隙控制應根據其建筑與結構特征，采取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。

　　三、施工：（1）現場攪拌的混凝土，水灰比不得大于0.55，在拌制時要嚴格控制水的用量。（2）預拌商品混凝土應控制摻合料的摻量，粉煤灰摻量不得超過水泥用量的15%。（3）使用混凝土外加劑摻量。（4）用于拌制混凝土的細骨料，應采用中砂。有條件的可在混凝土中加入纖維等抗裂材料。（5）嚴格控制混凝土塌落度，現場攪拌的混凝土塌落度應小于50mm，泵送混凝土的塌落度應小于150mm。（6）樓板施工縫留置位置必須符合現行施工規范的要求，不得設置在負彎矩鋼筋的末端300mm范圍內，施工縫與平行的預埋管線間距應大于600mm。施工縫在二次施工時必須清除松動層，在結合層處鋪設原漿或界面結合劑。（7）混凝土樓板澆筑后，施工單位必須按設計和現行規范要求，采取適當養護措施，確保養護工作質量，現澆混凝土板澆筑后應在12小時內進行覆蓋和澆水養護，養護時間不得小于7天，對摻用緩凝型外加劑的混凝土，不得小于14天。（8）結構施工速度不得過快。現澆灌板養護期間，當混凝土強度小于1.2mpa時，不得進行后續施工。（9）吊運上來的建筑材料應輕拿輕放，分散就位，不得過多地堆放，以減少樓面荷載和振動。（10）模板及其支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠承受混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。（11）預埋于現澆板內的管線必須位于底板鋼筋的上部，現澆板的中部，預埋的管徑不宜超過板厚的1/4，當預埋的管徑超過板厚的1/4時，應沿預埋管線方向增設鋼筋網片，網片的寬度不宜小于240mm。（12）預埋管線在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，三根預埋管線不得交于一點，當三根（或多根）預埋管線組成三角形（或多邊形）時，邊長不應小于1500mm。（13）在多根（三根及其以上）預埋管線的集散處，預埋管線應采用放射形分布，避免緊密平行排列（間距小于100mm）以確保預埋管線底部和管線間的混凝土澆筑順利，振搗密實。多根預埋管線的集散處，應在預埋管線的上下增設加強鋼筋網片（應采用￠6-￠8鋼筋網片），間距不大于100mm，覆蓋范圍應超過最外管線150mm且止于管線之間間距大于30mm。　四、后期管理：住宅工程竣工交付使用后，建設單位、物業管理單位應加強住宅的管理和養護，嚴禁破壞屋面防水層和保溫層、防止溫差引起樓板裂縫，嚴禁用戶在現澆樓板上開鑿溝槽，預埋管線，防止削弱樓板截面，樓板上堆放的物品重量不得超過設計荷載。

（三）建筑材料
通過去建筑工地和岳陽水泥廠以及岳陽華能新型材料研究所實地參觀，了解了水泥的一些基本情況水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒后的產物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。
水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料，然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。
其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用于裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。下面是水泥生產的工藝過程：
水泥生產工藝流程

到了岳化集團火電廠了解到發電原理：原煤————>經簡單的處理（打碎，除濕，吸鐵），由傳送帶，送到爐頂——————>經落煤斗慢慢輸送到爐膛內，充分燃燒————>巨大的熱量使爐膛內壁的水管變成蒸汽————>經管道送入汽輪機————>汽輪機在蒸汽壓力的作用下高速旋轉（蒸汽帶動汽輪機后剩余的部分就用在生產上和縣城的集中供暖上）——————>發電機在汽輪機的帶動下也高速旋轉，作切割磁力線運動，從而完成由機械能轉化為電能的過程————>發出來的電，經升降壓變壓器，輸送到大電網上。
火力發電系統：　　火力發電系統主要由燃燒系統（以鍋爐為核心）、汽水系統（主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成）、電氣系統（以汽輪發電機、主變壓器等為主）、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽；電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變；控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。
a：燃燒氣體系統──煤（1）由自動輸送帶（2）漏斗、度量計（3）送入磨粉機（4）粉碎后，與高溫蒸汽（5）以一定比例混合，再由噴嘴客房入鍋爐（6）內燃燒。構成爐壁內襯的整排水管（7）中的循環純水被加熱而沸騰產生蒸汽。燃燒后灰落入出灰口（8）排出。煙道內煙氣（9）使過熱器（10）、再熱器（11）內蒸汽加熱，提高再預加熱省煤器（12）內的鍋爐用溫水和空氣加熱器（13）內的燃燒用氣，最后經沉淀集塵器（14）、煙囪（15）后排出至大氣中。
b．蒸汽系統──過熱后高壓高溫蒸汽最初送入高壓渦輪（16），使其旋轉，再經再熱器（11）補足熱能后，依序送入中壓渦輪（17）及低壓渦輪（18），使所有熱能消耗殆盡后，送入冷凝器（19）恢復為原水，此水經加熱器（21）、省煤器（12）而循環。c．冷卻水系統──冷卻塔（20）中的冷卻水由河、井、海及自來水系統供給，經由冷凝器（19）的冷卻水回到冷卻塔冷卻。
d．發電系統──接于渦輪轉子上的發動機（22）產生電力，經由變壓器（23）提升電壓后進入電力系統。）

到岳陽華能新型材料研究所了解到新型墻板：纖維水泥輕質墻板是一種新型的輕質材料，具有隔音、隔熱、阻燃、防潮、安裝方便等特點。該產品的開發替代了建筑小型實心粘土磚，非常有利于土地資源及環境保護。了解了預制墻板用于建筑物內墻的安裝工藝，其步驟包括：構建框架及樓板；墻板吊裝送入框架內；墻板安裝在框架上。這樣不僅適合現行的鋼結構框架建筑的施工順序，另一方面也可以解決先安裝墻板后澆注立柱的混凝土建筑的施工缺陷，充分利用了預制墻板的優勢，提高了施工功效。　

四天的實習就這么很快結束了，這些天里我也看到了很多，感受了很多，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同老師一起分析工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，確實，想當一名建筑師必須走出家門，去外面的世界走走看看，書本里是造就不出建筑師的。我期待更多這樣的機會。

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