物流專業實習報告
在人們素養不斷提高的今天，報告對我們來說并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的物流專業實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流專業實習報告 篇1
專業（專）：物流管理
年級班級：04級（4）班
小組成員：
組長：李國磊 00446219
組員：張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215
朱家秋 00446218 陳風萍 00446081 曹曉慧 00446080
章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254
鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090
指導老師：蒯海章、易濤
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：元月5日—元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習步驟：
一、前期準備工作
1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司
實習目的：
選擇身邊的'企業為，課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀。培養調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從中學習物流的內涵與外延。
實習方法：
采用實地調研的，采用了面對面的訪談、過程跟蹤調查和側面觀察的。出動全組分工，每人不同側面的內容，協同合作，調查后集體分析，并總結出實習報告。
實習時間：20xx年元月5日—元月12日
實習地點：江西省南昌市
實習：
一、前期工作
1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂會議，商討實習、調查，對分工，并擬定實習計劃。
3、元月5日下午登錄網站、查閱報紙、雜志等尋找調查，并專業物流公司
[3] [4] 或的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、實習活動
1、元月6日，走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。
４，元月11日—12日收集并整理資料，收集各的初稿，商討分析并定稿。
三、實習內容：
（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——工作篇
元月4日下午2：00參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的，并了這次實習的目的、方法及注意。蒯老師又了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，在一食堂會議，組長各的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿了分工，大家一起實習、調查，并擬定實習計劃。
（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找篇
元月5日下午開始尋找調查，登錄網站、查閱報紙、雜志等尋找專業物流公司，在江西物流網上搜到幾家物流公司，但當致電公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。公司很干脆：沒接待；老總出差，沒人可以做主接待；要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還是千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，有足夠的理由將拒之門外。功夫不負有心人，地詢問，與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長了，并到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應幾家從事物流行業的公司供參觀、考察。
（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7：00，一行12人準時從瑤湖校區，大約在8：45分來到了南昌市
物流專業實習報告 篇2
前言
物流配送中心簡介：
物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的
如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現運輸方式的轉換（海一陸。空一陸）。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
一、實習簡介
（一）實習單位、實習崗位、實習時間
實習單位：德邦物流xx營業部
實習崗位：物流配送
實習時間：20xx年11月日～20xx年3月2日
（二）實習單位概況
1、德邦物流企業概況
德邦物流是國家aaaa級綜合服務型物流企業，專業從事國內公路運輸和航空運輸代理。公司總部設在上海，在全國26個省、市、自治區下設營業網點700多家（截止xx年12月），擁有運輸車輛1300余臺、員工13300多人，網絡遍及國內500多個城市和地區，產品服務包括精準卡航、精準城運、精準汽運、精準空運。從1996年創始至今，德邦每年都在以超過60%的速度在增長。
承載信任，助力成功。一直以來，德邦視客戶為一起成長的親密伙伴。在德邦眼中，客戶所托付予自己的，不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。為了更好幫助客戶成功，xx年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領導者”。精準，即是對客戶貨物，精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環節，確保100%安全到達。實現這一點，德邦做到了作業流程標準化及顧客服務人性化。
作業流程標準化——德邦在標準化作業方面已遙遙領先國內同行。從下單、裝卸、運輸到提貨各個環節，都做到了規范化管理。比如，卸貨時，一定要使用自動卸貨架；員工搬貨時要戴上防滑手套；貨物要細致歸類，嚴禁重壓倒立放置；使用全封閉箱式卡車運輸……
顧客服務人性化——想客戶所想，予客戶所需。德邦根據客戶貨物材質的不同，為客戶設計最佳的包裝方案；gps定位全程跟蹤，方便客戶即時查詢貨物的位置和狀態，貨到短信告知；為客戶代收貨款，幫助客戶及時并安全地回籠資金；提供保價運輸，為客戶解決一旦貨物出險的后顧之憂……一切，只為尊重客戶對德邦的信任，幫助客戶成就生意。
專線服務：
公路零擔：經濟實用的全國性公路運輸服務；站到站運輸時間：主要中心城市2—5天，市縣級城市4—7天；在全國550個城市可提供取送貨服務。
“定日達”：天地華宇面向廣大客戶推出的，具有定日抵達的承諾，并在運輸過程中提供更加可靠的安全措施和優質服務的公路快運產品。
整車特運：以整車運輸的方式，提供門到門一站式公路運輸服務；門到門運輸時間，按客戶要求可以承運超重、異型等特殊貨物。
我們的附加值服務
保價運輸：在您選擇保價的前提下，一旦發生貨損或滅失，我們將按申報價值賠付；非保價運輸的貨損，按運價的2倍賠付。
包裝：為確保您的貨物安全，我們提供如下打包服務：天地箱—全程呵護確保安全；天地袋—方便靈活干凈整潔；專用木箱—箱隨貨型實時制作。
公司現有員工人數四十人，倉庫面積約4000多平方米，常備有壹百多個品種存貨，年營業額壹億伍仟萬元。公司堅持把維護客戶的利益放在首位，多年來穩定發展；為更好地服務廣大客戶，以“質量穩定，貨源充足，服務至上”為宗旨。公司內部擁有良好的績效評比和晉升體制，既為員工提供廣泛的晉升機會，同時注重員工的職業生涯發展。為配合公司在國內外的拓展，進出口、物流等多個項目的發展需要，公司不斷地拓展團隊，為員工提供富有競爭性的薪酬和完善的福利。
2、物流配送中心概況
物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分！物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利店供貨。提高了物流的作業水品。
全面掌握倉庫所有貨物的貯存環境，嚴格遵照貨物對倉庫的貯存環境要求（如：溫、濕度等）進行貯存保管，定時對貨物進行清潔和整理。對入庫貨物進行危險品等級分類，規范相應區域存放危險貨物；對于同類型的貨物，不同批次入庫要分開擺放，發放貨物時，按照先進先出的順序原則出庫。每周周末、每月月底盤點對帳，確保賬實相符。
儲運部對于公司來說是一個基層，也是公司的根本所在。公司業務通過業務助理下單，儲運部每天根據送貨單安排車輛送貨，并安排相關附加事項，在確保日常工作正常運轉情況下，以服務客戶為本，及時將貨物輸送到客戶處。
（三）實習內容
1、貨物進倉流程
（1）供應商送貨進倉，倉庫查看采購計劃、辦理入倉及相關注意事項
（2）對有問題的貨物，倉庫有權拒收，或反映到采購部，由采購部做決定
（3）本司車輛自提貨物入倉
（4）客戶退貨入倉
（5）為入庫貨物建立好臺帳
（6）為入庫貨物制定好存儲方案
（7）定期檢查貨物
2、貨物出倉流程
（1）業務員通知業務助理下單
（2）信用部審核，轉為銷售出倉單
（3）打印送貨單、蓋章、寫收據
（4）信用部通知倉庫出貨注意事項
（5）儲運經理根據送貨單派單
（6）司機根據派車單及送貨單裝車
（7）裝車確認數量，品名，規格
（8）裝車完畢司機確認無誤后送貨
（9）審核送貨單，確認貨物出倉
3、分裝貨物流程
（1）業務員申請分裝
（2）部門經理審批
（3）經理審批后，經理助理將申請表轉交信用助理存檔
（4）通知業務助理下單
（5）信用助理通知倉庫分裝
（6）倉庫分裝前先稱量，分裝完做好記錄
（7）分裝完做好損耗，損耗不超過2%
4、樣品出入倉
（1）根據樣品入倉，做好樣品進倉記錄，并保管好樣品
（2）樣品出倉根據樣品出倉單出倉，樣品發樣完畢后審核樣品單
（3）正常損失情況下，做好庫存調整，保證庫存準確
5、費用核算流程
（1）根據送貨單核算送貨費用，按送貨費用核算表全價核算
（2）根據送貨單地址核算是否發貨，核算發貨費用
（3）根據提貨單核算提貨費用，按送貨費用核算表半價核算
（4）根據送貨單、提貨單、其他公司送貨單核算裝卸費用
（5）根據送貨單核算分裝費用，人工費、包裝費
（6）根據收款通知單核算非送貨收款費用，按路程計費
（7）根據司機送貨收款或快遞代收款回款數目做好銷售回款表，注意現金數是否相符，支票日期是否清楚
6、快遞送貨、收款流程
（1）貨物數量少、沒安排車輛送貨、急貨的客戶，通過快遞公司送貨
（2）晚上或早上要發快遞通知快遞公司收件
（3）打印快遞單，注明是簽回單還是代收款
（4）回單或貨款簽收
二、實習主要收獲和體會
（一）實習收獲
近三個月月物流配送課的實習，對物流配送的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，本人受益匪淺。接觸的人、事、物都是社會真真切切的縮影。這次實習無疑是為不久的將來踏入社會的我提供一次重要的鍛煉機會。
1、溝通能力提高
剛踏出社會的腳步，一切都與以前不一樣了，在以前的日子里基本都是在學校度過的，面臨的是同學、老師，跟老師、同學的溝通可以說是家常便飯，但出來社會，溝通的對象變了，不再是同學、老師了，而是同事、領導了；在工作中，要時時與同事、上級溝通，溝通的好壞直接影響我們的工作。雖然剛剛走出社會，但憑借在校期間擔任學生干部，我的溝通能力得到很好的.鍛煉，在這里實習中，我的溝通能力上得到了進一步提高。
2、工作能力的提高
通過這次實習，我的工作能力得到了很好的提高，在學校時是學生干部，學生干部的工作也就是學生工作，我能很好做好，出來社會后，也許剛接觸工作時有點笨手笨腳的感覺，但萬事開頭難，什么事都需要一個過程，只要不懂就問，遇到問題多動腦，認真對待工作，用我們年輕的熱血投入到工作中，才能在工作中不斷進步，才能積累更多的經驗，自己有能力完成的事情必須自己做，培養自身的獨立工作能力，這樣才能更好的完成工作。
3、個人修養提高
在實習之前，我確實是一個比較粗心的人，通過在這實習及同事的建議使我這方面得到了很大的改進。費用的核算需要細心與耐心，面對相同而又不同的數據，粗心難免會惹禍，通過努力，我在這方面得到了很大的改進。
4、知識的鞏固、提高
在學校學習的基礎理論知識，而走出社會是將理論應用到實際工作中，使理論得到鞏固，實際工作得到提高。通過實習，我將所學知識應用到實際工作中，使自己的理論知識得到鞏固，同時也讓我在工作中能更好完成工作。
（二）實習體會
1、自身不足與缺點
俗話活到老學到老，人無完人，通過這次實習，我重新看到了自身的不足以及缺點。雖然在溝通能力方面有很大的提高，但還是存在不足，有時不能很好把握同事幾上級談話的要點。工作中還不夠細心，有待進一步提高。性情比較懶，時間不能把握緊，雖然能保持很好的心態工作，不會因為工作而給自己壓力，但沒有壓力就沒有動力，自己不給自己壓力就比較難進步。通過這三個月的鍛煉，我已經在不斷地改正這些不足，改正這些缺點。
2、就業前景
不知道說幸運還是不幸，在我們出來實習的時候，金融風暴席卷全球，不幸的是全球受金融風暴影響，經濟下滑，裁員、下崗成為時代的代名詞，工作崗位供不應求，想找到一份工作是難上加難；幸運的是能遇到這千載難逢的金融風暴，對我們這些當代大學生來說是一次真正的考驗，是驗證我們專業知識的關鍵時刻，是磨練我們整體知識、素質的重要時刻。讓我們在逆境不斷成長、不斷成熟、不斷豐富自己的人生。
三、實習想法和建議
（一）想法
本次實習給予了我們一次很好的機會了解這個社會，是我們真正踏入社會前的一個重要的臺階。想要獲得成功，就必須比別人更加努力。這次實習，面對了很多以前從來沒有遇到過的問題，可以說是人生的又一個新臺階、新開始。通過這三個月的學習與改進，我無論是在心理上還是在思想上，都得到了很大的進步。在昂凌貿易發展有限公司感受最深的是它的企業文化及員工管理體制。公司發展有一定的歷史，各方面都在不段完善，公司員工都是跟企業一起成長的，老板在用人方面都能很好地處理，對于公司員工的福利可以說是比較好的，正是因為這樣，公司很多員工都是從成立時開始一起為公司的發展而不斷努力。
（二）建議
1、加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
2、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
3、加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
4、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
5、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
（三）存在問題以及解決辦法
1、物流配送中心存在的問題：
（1）各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理；
（2）倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
（3）野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；
（4）供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；
（5）配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用
2、員工管理體制問題
員工管理制度不夠嚴謹必定會導致員工的工作心態松散，根據我所在部門實習的時間來看，雖然儲運部在員工管理體制中要求不是很高，但還是會出現松散狀態，上級管理力不夠強硬，工作心態的松散導致工作效率的降低。
3、操作流程問題
貨物進出會影響儲運部的工作流程出現矛盾，而貨物的采購工作采購部不及時采購，導致儲運部出貨時出現貨物短缺，影響工作；業務下單時間不注意時間的把握，導致儲運部不能在正常情況下將貨物送到客戶處。
4、解決方案
公司應該將經營方法明確，確保儲運部工作能正常運轉，統一費用核算方案；加強員工管理體制的力度，提高員工工作效率；落實工作流程，盡快安排貨物采購工作，對于時間問題業務盡量與客戶溝通，在不影響客戶情況下盡最大努力將貨物如期送到客戶處。
作為物流管理的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
通過實習我們切身體會到配送在物流中的作用，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
致謝
感謝系領導對我們這次實習的大力支持與協助，以及無微不至的關懷！感謝指導老師在實習期間依然不忘關心我的生活與工作！感謝這幾個月來一起工作的同事們，無論是在生活上還是工作上，他們都給予了我莫大的支持與幫助！感謝我的父母一直以來對我的支持、關懷與愛護，沒有他們的悉心培養，就沒有今天的我。我將會用我的一生與成功來回報諸位的恩情。
物流專業實習報告 篇3
一、實習單位及地址
名稱：公司
地址：倉庫
公司簡介：物流科技（中國）有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。 物流成立于20年，中國區總部扎根于，目前已在全國范圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺GeniMa系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與合作，有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務，其中包括等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。 物流通過面向服務的信息平臺架構（SOA）建立以客戶需求為導向的快速響應機制，優選服務產品組合，以專業的服務管理能力和協同工作平臺，幫助企業客戶和合作伙伴提高效益，降低成本。 “信任鏈接你我！”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺，并不斷超越客戶期望。
二、實習時間
20年xx月xx日——20年xx月xx日
第一周：了解公司總體情況，了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。
第二周：到公司倉庫學習倉庫管理系統，并如何在實際工作中操作。
第三周：在倉庫里處理訂單，包裝和收發貨物以及倉庫的日常管理工作。
三、實習目的
專業實習是物流管理專業的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識，同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們為期三周的專業實習，實習重點是參與企業的日常管理活動（主要是物流管理）
以及企業有關職能部門（主要是物流部門）的實際運作。 通過在企業的實習，將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合，將理論知識靈活地運用到現實管理當中，增加實習經驗，也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。除此之外，在實習之余磨練意志，學會工作上刻苦耐勞，學習工作中如何待人處事，如何靈活應急。一方面檢驗教學效果，另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
四、實習內容
此次實習活動中，公司給了寬松的實習環境，在短短的三周里，給予了豐富的實習安排，使我的實習計劃內容得到充分的實現，我實習的內容分為一下了幾大階段：
（一）了解公司總體情況，學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。
（二）學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作，熟悉其在實際運用中的功能和特色，并與實際工作結合起來。
（三）了解倉庫運作的整體流程，學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發貨物和退貨，還有倉庫的日常管理工作等。
五、實習體會
物流這個行業是一個極待發展的行業，在現在這個物流水平發展還不平衡的時期，我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在物流實習期間，我了解了物流公司的大概操作流程，參與到了各項工作中，包括倉庫的.布置和維護，包括訂單的處理，貨物的分揀、包裝，貨物的收發管理等。
（一）倉庫管理系統的功能和特色
物流科技的GeniMa系統，是采用創新的信息技術，融合物流專家先進的管理理念、方法，為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。GeniWMS倉儲管理系統是一個按照各種業務規則，對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優化管理的應用系統。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案，化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品，從人員到設備，與物流GeniTrans系統的無縫對接，保證客戶對整條物流供應鏈
掌控；全程地實時監控貨物狀態并保障貨物無破損，降低客戶庫存成本；及時快速的訂單執行，迅速解決客戶物流需求。 物流的倉儲管理系統有以下功能：多組織管理、多倉業務處理，多客戶、多倉多貨物存儲，多級包裝自定義貨物屬性，精確的貨物倉儲管理，上架與揀貨操作的推薦、指導，跨倉庫的貨物分撥與調撥，分銷貨主貨物屬性全方位轉移，可配置的業務流程和業務規則設定，詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制，貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解，客戶終端自定義人機界面，多級權限管理。有以下特色：“我的倉庫”—客戶人性化的透明管理（具體可實現：對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令，能進行直接的作業指導，以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產，減少庫存費用，提高分銷渠道的管理效率）、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業務運作中無線條碼的支持。
（二）倉庫管理與運作
在倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面，是比較人性化的，而且是比較靈活、張弛有度的在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人，這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量，這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面，倉庫按照嚴格的要求進行劃分區域，每區域內的物品按照一定的秩序排列好，整體給人一種整齊有序的感覺，讓人不會覺得凌亂，一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理，也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的，就是有工作大家一起幫忙做，沒事做大家都在閑，這樣大家一起工作的就會多，員工們的交往也就密切，有利于公司員工關系的和諧發展。
倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發貨。打單主要是在系統上截下客戶的訂單，然后打出揀貨單和快遞單，然后分揀，再掃描，掃描揀貨單和快遞單在發貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的，倉庫的整個操作流程是比較簡單，但效率也挺高的。
（三）存在的問題與建議
在無數現代化物流企業涌現的現在，小型物流公司顯示出了很多問題，在物流公司的工作中，我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話，這個顧客買一種商品提交一次訂單，買另外一種商品又提交一次訂單，那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張，又浪費時間。
第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的，但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來，將它們擺放在同一區域內，然后再按碼數編碼分裝在庫位里，揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取，這樣就可以減少揀貨的路程，提高揀貨的效率。
第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式，在這個區域揀完這張單的貨，等一下去了另外一個區域，最后又轉回來這個區域，這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置，再采用有效地揀貨方式，在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間，提高工作效率。
（四）工作感想
在短短實習的三個星期里，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中，理論才能得到驗證、強化和發展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深入全面地理解所學到的理論知識，同時不斷發現問題，從而促進理論的學習。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在實習過程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我心里動搖了自己的工作信心中，不禁對自己的能力產生了懷疑，甚至感到非常的難過。 在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后，在部門領導和同志們的悉心指導下，我在較短時間內進入了工作狀態，在實習過程中不斷增強著自己的信心，相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么，除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外，增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
“千里之行，始于足下”，這近三周緊張而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗，諸如向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多，也讓我深刻了解到了其他一些道理：
1、心態上的調整，學校人向社會人轉變，在學校接受了15年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次專業實習，則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班，接受公司嚴格的規章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰，當然會使很多同學落差很大。這中間的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態，從零開始，我們不可以改變環境，只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲，我由一個不完全熟悉電子商務物流，倉儲，管理系統等等，到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如數據庫，管理學，物流學，計算機，財務會計，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的，在工作中，我認識到了自身知識不足和優勢，這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰通過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是的收獲，是讓我認清了我自己身上的優勢和不足，以及如何去規劃自己的時間，工作，生活，使我的許多目標變的清晰。
物流專業實習報告 篇4
一、實習目的：
本次專業認識實習目的在于幫助學生建立對物流工程專業的感性認識，為以后學習各類專業課程奠定良好基礎；了解基礎知識與物流實際操作的聯系，加深理論理解；進一步鞏固和擴大物流工程知識，通過參觀各類企業及部門，擴展學生的知識面，加強學生對物流工程重要性的理解；讓學生明確物流工程專業性質，為今后學習指明方向。實習時間：20xx年7月7日----20xx年7月8日
二、實習地點:
馬鞍山馬鋼第三軋鋼廠、馬鋼車輪分公司、馬鞍山港口集團、蒙牛乳業（馬鞍山）有限公司
三、實習過程：
1.7月7號上午參觀馬鋼第三軋鋼廠
2.7月7號下午聽取馬鋼車輪分公司報告并參觀車輪生產線3.7月8號上午聽取馬鞍山港口集團報告并實地參觀碼頭4.7月8號下午參觀蒙牛乳業（馬鞍山）有限公司實習內容：一：馬鋼第三軋鋼廠
第一天我們去的是馬鋼第三軋鋼廠。首先馬鋼第三軋鋼廠的工程師熱情洋溢地給我們講了第三軋鋼廠的概況，歷史與工業流程。之后給我們介紹了連鑄連軋等目前先進的軋制技術，隨后由他帶領我們參觀整個H型鋼的工藝流程的設備與生產。
整個實習過程可以用一個字來形容，那就是“熱”。為什么這么說呢？第一天氣很熱。七月的馬鞍山溫度已經相當的高了。第二，就是同學們的熱情相當高。對于馬鋼這樣的國企，它的一切無不吸引著我們，大家都迫切地想到工廠內部一探究竟。
走進廠房一股熱浪迎面撲來。其實看著火紅的鋼由火紅的鋼錠到最后的成品，讓我著實感覺到了科學技術的偉大，同樣我很敬佩那些高溫下仍然堅守在工作崗位的工人師傅們，他們和我們形成了鮮明的對比，我們在沒有進入廠房之前就一直叫著熱，而這些工人師傅面對60多度的高溫仍然工作在自己的崗位上。這點小事也讓我感覺到了自身的不足。二：馬鋼港口碼頭
下午2：00，在帶隊老師的陪同下我們來到了馬鋼車輪分公司聽取了公司內部技術人員的講座，在短短1個小時的講座中我們深深地被這所看起來不是很大的公司所吸引。馬鋼車輪分公司是20世紀60年代初在鄧小平同志親自決策下建成的我國第一家火車車輪輪箍生產廠，它的建成，結束了我國車輪輪箍長期依賴進口的歷史。40多年來，馬鋼車輪為我國鐵路運輸事業的發展做出了巨大貢獻。特別是近十年來，馬鋼車輪公司通過自主創新，吸收和借鑒國內外車輪設計生產的先進技術，淘汰落后工藝，調整產品結構，實現了產品的全面升級換代，滿足了鐵路高速重載對優質車輪的需要。目前，馬鋼車輪公司已擁有車輪、輪箍、環件等六條生產線，裝備水平已達到世界一流，年產能達到110萬件，規模處于全球車輪制造業第一位。目前，馬鋼的車輪產品出口到美國、俄羅斯、西班牙、澳大利亞、韓國、巴西等20多個國家和地區，美國通用電氣50%以上的列車車輪由馬鋼提供，韓國80%的列車車輪由馬鋼研制。除了火車車輪外，上海/北京/廣州等城市的地鐵、輕軌列車車輪也是馬鋼的主力產品。20xx年開始，馬鋼聯合各科研單位展開時速350公里高速動車組車輪的研制工作。20xx年6月，鐵道部運輸局與馬鋼簽署合作協議，目標是把馬鋼建設成為中國最大的高速列車車輪生產基地。三：馬鋼車輪分公司
第二天我們乘坐校車來到了火車車輪產量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。下車后我們被帶到了會議室，車輪輪箍廠的工程師熱情認真的給我們講了車輪輪箍廠的概況，歷史，發展，工業流程與世界地位。參觀后又綜合之前的講解讓我大致了解了車輪制造的工業流程：首先煉鋼，以前為平爐煉鋼和模具煉，現為高爐煉。煉鋼之后為連鑄，連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機成型→最終成型→經冷床防止形成白點→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測→包裝出廠。生產需注意生產安全和質量安全。
四：馬鞍山蒙牛乳業有限公司
下午我們來到了本次實習的最后一站----蒙牛乳業有限公司。蒙牛，這是一個大家都十分熟悉的名字，從小我們就在蒙牛牛奶，蒙牛雪糕的陪伴下成長的。但這一次，我們能夠參觀這些美味的制作過程，真的是一件非常幸福的事。來到蒙牛公司，首先映入眼簾的是一片模擬草原，上面有美麗的蒙古包。還有為我們產奶的奶牛，讓我們仿佛置身于蒙古草原一般。來到公司內部，為我們講解的是一位在蒙牛公司實習的學姐，在她的介紹下，我們知道了馬鞍山的蒙牛乳業公司是繼蒙古總公司之后的第二大蒙牛公司，蒙牛乳業（馬鞍山）有限公司為內蒙古蒙牛乳業（集團）股份有限公司投資興建的子公司，位于安徽省馬鞍山市經濟技術開發區黃金地段。馬鞍山市位于安徽省東部，長江中下游東岸，皖江經濟帶與長江三角洲都市連綿帶的結合處，具有其獨特的地理優勢。蒙牛乳業在馬鞍山投建的冰淇淋、液體奶、現代牧場等項目是集團公司南下戰略的重要步驟。
蒙牛乳業（馬鞍山）有限公司系中國著名的乳制品生產企業、全國民營500強企業——內蒙古蒙牛乳業（集團）股份有限公司在開發區設立。二期工程為液體奶項目，主要生產低溫酸奶、乳飲料及常溫UHT奶。生產設備均來自瑞典利樂、國際化紙業、杭州中亞等國內外具有國際領先水平的設備廠家，自動化程度高，工藝先進，從原奶入廠到產品出廠實現牛奶生產無菌化操作，保證了牛奶口感和健康。吸收多個國家十幾個國內外著名酸奶生產企業的設計優點,在資金有限的情況下力所能及地向國際著名企業靠攏，無水車間設計、人流物流出口的改進、冷庫系統的改進等都在很大程度上提高了工程項目的國際化水平。各生產線調試投產后可生產包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋頂包系列、常溫鮮奶系列等30多個品種100多個規格，日產量高達850噸，完全可以滿足上海、南京、安徽、蘇杭江浙一帶的市場需求。(低溫部分)在軟件建設上，公司引進先進的OEC管理，引入ISO9001國際質量管理體系及食品安全管理體系，環境管理體系以及職業健康安全管理體系等國際先進的管理標準，實現軟硬件的完美結合。
蒙牛乳業（馬鞍山）有限公司建成后，不僅產生經濟效益，也能產生很大的社會效益。一方面以高質量、低價位的產品回饋當地的人民，另一方面本著提高當地就業率的政策進行人員招聘，直接解決當地就業人口4200余人。公司還通過建立牧場、與奶牛養殖戶合作建立養殖基地等方式，大力發展當地奶牛飼養業，調整了馬鞍山市產業結構，促進當地的經濟發展，給馬鞍山市帶動了運輸業、加工業及飼草種植業的發展。乳品市場發展前景廣闊，機遇與挑戰并存，蒙牛公司將抓住發展的機遇、不斷創新、勇往直前，最終實現“百年蒙牛”、成為世界級的著名乳品企業。
五、實習總結及體會：
在這短短的兩天的認識實習中，我們參觀了四家典型的生產、制造、配送企業，雖然時間短暫，但仍然大有收獲。正所謂實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的`源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。這次的認識實習是我們大學生涯的第一次集體社會實踐，讓我們這些依舊生活在校園的學生正真了解到未來企業發展方向和自身發展目標。我們是學習物流工程的大二學子，未來的發展形勢是充滿機遇與挑戰的，物流這一行業是未來企業發展的必經之路，但我國目前的物流基礎薄弱，缺乏大量高端人才，這就更需要我們學習好專業知識。這次的認識實習讓我們明白了光靠在學校的書本學習是無法適應未來發展所面臨的挑戰，我們要學會用實踐來消化書本中的知識，親身經歷才能使我們了解自己的不足和以后發展的方向。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
物流專業實習報告 篇5
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用XX物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業流程，運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。
通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解：
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的.受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
一年級語文老師兼班主任述職報告-述職報告對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。
當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
物流專業實習報告 篇6
我是一名中專生，自知在學歷上不如別人，所以希望通過實習，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格學生。
由于自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的'工作中，鍛煉了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
經過實習之后，對物流管理上機模擬軟件的學習，我了解到物流工作的復雜性，物流企業相關的運營操作程序，增強了感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
為一名物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個社會，在今后的工作中我將虛心學習，與社會共同成長。
物流專業實習報告 篇7
一、實習的目的：
經過兩年系統的物流理論知識的學習，對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解，通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業，主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念，經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習環境
實習期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛剛來到這里的`時候，這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好，呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優異的成績的。
(2)摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進行手工對貨，如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
物流專業實習報告 篇8
一、實習地點
xxxxx
二、實習時間
20xx年xx月xx日至今
三、實習班級
物流管理0801班
四、實習目的
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業有了全新的認識。
五、實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用，了解物流在現在工商企業中的運作模式，增強對專業的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
六、實習單位概要
寶供物流海恒基地：
1：基本概況
海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡，為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2：主要設備
高位立體貨架。電動升降平臺：45扇電動升降門。17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備。安全保障系統：24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3：功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位。科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作。分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業務流程下，實現優質高效的`運輸業務操作。物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務。物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業務發展有力的保障。
七、實習感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發現這與國外的物流業相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
物流專業實習報告 篇9
1、前言
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是1種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這1物流情勢學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、4個角色來摹擬現實的物流公司在一個摹擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同1市場下競爭來完成定單。通過線路優化、運輸陪送、倉儲計劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調劑市場環境的各種因夙來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的進程中與實際所學的物流知知趣結合。
2、實習時間：20xx年xx月xx日--xx月xx日
3、實習地點：xxxx物流公司
4、實習進程
1.系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的瀏覽，基本了解上機摹擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。定單的受理；針對系統發放的定單（托運單，發運單）進行接受或謝絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對定單進行處理。物流裝備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸線路。進行財務管理。
調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單）、出庫操作（出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨）、另外還但當這貨物寄存、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是不是要采取其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理要求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是不是有相匹配的司機，車輛提示、風險管理、報表等。
5、實習小結
經過這幾天對物流管理上機摹擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相干的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀態有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀態有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的.認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
物流專業實習報告 篇10
一、實習的目的
經過兩年系統的物流理論知識的學習，對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解，通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
公司一家初具規模的百貨連鎖企業，主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念，經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。
三、實習環境
實習期間，我是在物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組。
四、實習過程
起初，剛剛來到這里的時候，這里的.一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好，呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優異的成績的。
對物流部環境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。
在物流部的制單組的一個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。
五、實習總結
在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。在工作當中要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價寫成賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。
物流專業實習報告 篇11
一、實習目的
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業有了全新的認識。
二、實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用，了解物流在現在工商企業中的.運作模式，增強對專業的認知感。實習分為四個階段、
第一階段、入庫管理
第二階段、在庫管理
第三階段、出庫管理
第三階段、信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
三、實習單位概要
xx物流xx基地、
1、基本概況
xx基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡，為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2、主要設備
高位立體貨架；電動升降平臺、45扇電動升降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備；安全保障系統、24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3、功能概況
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業務流程下，實現優質高效的運輸業務操作；物流一體化服務、公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務；物流信息服務、基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業務發展有力的保障。
四、實習感想
剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集、運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發現這與國外的物流業相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
物流管理專業實習報告20xx
一、實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系（同事關系、上下級關系、客戶關系）。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
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