畢業的實習報告范文錦集7篇
隨著社會不斷地進步，報告有著舉足輕重的地位，報告成為了一種新興產業。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的畢業的實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。
畢業的實習報告 篇1
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
一、實訓的目的、作用
水利工程制圖實訓的目的是使學生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問題的理論
和方法的基礎上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結合的能力。
學生完成實訓后，應達到如下要求：
(1)掌握制圖的基本規定;了解水工圖常用的表達方式和圖示特點;
(2)能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法;
(3)能正確繪制和閱讀水工圖。
二、實訓的要求和任務
(1)本實訓的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結構的構造特點，開拓學生的知識面和工作的適應能力。
(2)實訓中應注重學生的制圖、識圖訓練，做好面授輔導，鞏固所學理論，并注重與實踐相結合，培養學生的空間思維能力。
(3)在識圖的實訓中，會涉及到水工建筑物的內容，該部分內容實踐性強，可組織適當數量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
三、實訓前的準備工作
1、閱讀教材及實習指導書的有關內容，并查閱相關的工程繪圖技術規范。
2、領取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。實訓內容：
1.水工建筑物的表達方法。
2.水工圖的尺寸表標注。
3.水工圖的分類與用途。
4.閱讀水工圖的方法與步驟。
5.繪制水工圖的方法與步驟。
四、實習心得與體會：
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結構尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關系。
當然，嫻熟的繪圖技術還需要大量的實踐和經驗。
畢業的實習報告 篇2
我于20xx年x月x日進入公司人力資源部工作，職位為社保專員。由于剛出校門沒任何工作經驗，工作起來感覺非常棘手，出現了幾次工作失誤后，在同事及領導的關心和幫助下，已經能夠較好的完成本職工作，并融入到沂州的大家庭之中，現將三個月來的工作及學習情況總結如下：
一、企業文化的學習
首先通過學習，了解了公司的發展理念、精神理念、經營理念、管理理念、人才理念、用人理念。其次，通過對企業的規章制度學習，深入了解了集團的企業文化。集團提供給每個人的平臺都是一樣的，關鍵是看自己怎樣去發展，企業對員工的管理始終是公平、公正的，這是一些企業所無法比擬的。為此，加深了我扎根集團的信心。
二、業務方面的學習
1、社會保險費的繳納
學習并掌握了社保的相關業務知識，并每月根據邳州市當地社會保險政策和公司的社保費明細表，為員工繳納社保費用。
2、參保人員社保手續的變更和社保的申報
每月根據合同制員工變動情況，整理參加社會保險人員增減表，到社保經辦機構為新增及離職員工辦理社保的增加及退訂。對于入職時有繳納社會保險意愿的員工，在其試用期結束后，連同公司內部在職的有繳納社會保險意愿的員工，指導其寫社保申請書，并為其辦理社保手續。
3、員工人事檔案的整理
根據每天日報考勤人員增減情況、員工入職登記資料以及員工離職審批資料，整理員工電子花名冊。
4、勞動合同的簽訂
在每批次員工入職的當日，依據公司規定，組織新入職員工簽訂勞動合同，并告知試用期結束后可以申請繳納社會保險等相關事宜。對于告知后仍不愿繳納社會保險的員工，要求其在簽訂勞動合同的同時，再與之簽訂自愿不繳納社會保險的聲明。
5、招聘的相關工作
對求職人員，指導他們認真填寫《應聘人員登記表》，并根據崗位空缺認真篩選簡歷，對簡歷合格人員，組織相關部門負責人進行面試。面
試合格后，按程序層級報批后，確定新員工入職時間。并做好新員工入職的安排工作。
6、根據公司的生產需要，按時交納員工的人身意外傷害險和雇主責任險，并為工傷員工及時辦理理賠手續等事宜。
三、個人感悟及發展方向
個人感悟：短短的三個月實習讓我從書本回歸到現實，從最初的幻想轉為務實。三個月的實習使我深刻認識到了人力資源管理工作的繁瑣，根本不是自己在學校想的那么簡單，它要求要有足夠的信心和耐心，更要據有善于觀察的眼睛和靈活的思維方式。而且通過幾次工作失誤，使我認識到與人打交道的壓力之大，面對企圖投機倒把的應聘者，我不得不小心再小心，這可以很好的培養我辦事嚴謹的工作作風，相信在沂州這樣一個制度嚴謹公私分明的企業里，我學到的還會有很多很多。
發展方向：雖然實習期間在同事和領導的幫助下，了解了部門的一些工作流程，掌握了一定的工作技巧，但更深知自己專業及能力離公司的要求還相差甚遠，自己還有很多地方還需學習。為盡快融入沂州這個大家庭，目前我正在對面試和交談的技巧做深刻的學習和實踐，以求全面發展，做一個出色的HR，實現個人的自身價值。
畢業的實習報告 篇3
據說，中國的大學畢業生與唐僧西天取經有著同樣的劇情設計，在畢業之前也要經歷所謂的“九九八十一難”，不僅要完成畢業論文與設計，還要撰寫實習小酷與專題報告，還包括許多的附屬“產品”。正如一千個觀眾心里有一千零一個漢姆雷特一樣，一千個大學生畢業生有一千零一個臨畢業前的苦衷，而撰寫紛繁冗長的各類報告便是首當其沖的糾結之事。這時候，網上的各類報告范文尤其火熱，我們發現，這種高頻率引用的事例還經常發生在馬列著作上。看來，高校行政管理者的一片良苦用心，可并不是每一位祖國的花朵能夠心領神會的。
但我卻樂在其中。與其將這些工作視為任務來完成，倒不如趁著這次機會，泡上一杯茶，在午后的陽光下，將畢業實習期間的點點滴滴作一摘錄。但仔細看完報告的撰寫要求，不禁大失所望，在這段研究所實習期間，并未涉及調研事宜，何來調研報告之有？也未曾接觸具體案例研究，恐怕案例分析的計劃也要泡湯了。當機立斷，記一本流水賬也未嘗不可。
承蒙于學校照顧，鄙人獲得了研究生推薦免試資格，今年9月即將開始為期兩年加半載的研究生生涯。好事成雙，經由鄭蘇法老師的引薦，有幸跟隨現代商貿研究中心主任鄭勇軍老師參與課題研究，并有了在中心實習的機會。鄭勇軍老師和藹親近，并且看上去顯得格外年輕，敏銳的思維與觀察力在我與他第一面的交流中便“暴露無遺”，贏得了我的“芳心”。此后，鄭老師便成了我的人生偶像，之一。鄭老師還有一個很大的優點，他慧眼識珠、是材必用。就這樣，憑借著一些淺陋但卻又勝人一籌的學術功底，我便稀里糊涂的成為了鄭老師的科研助理。借用一句流行的網絡詞，叫做“亞歷（壓力）山大”。
就這樣，在鄭老師為我安頓好接下來這半年多的生活保障后，我便開始了我的科研助理兼畢業實習計劃。按照約定，在實習期間，我的主要任務是負責看書學習，利用短暫的實習期間積累自身的學術素養，這被看作是提前進入研究生培養方案。很多人會感慨，這可是何等的好事情啊！實習的主要任務居然是看書學習，尤其是對于我這個書蟲來說，鄭老師簡直是我的知命恩人。于是，我便開始在教工路校區的圖書館里倒騰了起來，各領域的名著開始進入了我的閱讀計劃，加之從網上所購買的幾麻袋經典名著，我的小屋簡直可以形象地成為書屋了。
當然，畢竟是實習，多少還得對得起科研助理的工作職責。喜出望外，科研助理的工作職責與讀書并無多大區別，也就是協助老師完成課題研究，包括前提的資料搜集與整理，到課題報告的分析思路擬定，鄭老師放心的將整個流程先交由我來籌劃。這可是個千載難逢的鍛煉機會，因為老師的課題中既有為政府產業規劃出謀劃策的，還有為企業與地方政府提供咨詢的，我在想，要是每一個經濟學者都能夠像鄭老師這樣，站在學者、政府官員與企業家等多方角色考慮問題的話，那么，如今的經濟學也不會發展的這么糟糕，以至于脫離真實世界，漸行漸遠。
回到課題研究，我所經手的第一個研究課題是關于中國流通體制發展與改革的分析報告。在這里我迫不及待地要羅嗦幾句，流通領域研究長期以來在我國學術界受到了不公正對待，自從西方經濟學的引入將馬克思主義經濟學打得體無完膚之后，中國大陸的整個經濟學體系呈現出十分嚴重的過往矯正的狀態。要知道，任何極端都不能反映事物的全部本質，經濟學也一樣，“獨尊西方經濟學”，就如同“獨尊儒術”的下場一樣，思想界將陷入死氣沉沉。與西方經濟理論相比，流通領域的研究在馬克思主義經濟學理論中占據重要地位。也正是由此，流通經濟學得以發展，然而西方主流經濟學一直將這塊理論至于一邊。甚好，鄭勇軍老師所從事的工作恰是為我國流通領域經濟學研究的“撥亂反正”擔當了急先鋒，而他所領導的教育部人文社科重點研究基地—現代商貿研究中心便是商貿流通研究的大本營，甚至在全國走在了前列，并且，中心的成果也是有目共睹的。
由于流通領域研究嚴重滯后，加之其與西方主流經濟學的嫁接尚存許多縫隙，這便給資料搜集帶來了許多麻煩，更何況我也是從零開始學習。缺乏主流支撐力量、缺少定量研究，更重要的是缺乏政策重視，但這些困難相反卻增加了課題的研究價值。此后的一個月中，“流通”一詞幾乎占據了我的腦海，這種感受帶著與初戀相同的味道。是啊，每一個學術研究者的腦中，不都有著一個名叫“學術”的夢中情人嗎？
但，就這樣忙活了半個多月的研究方案，卻被鄭老師給“間接”否定了，為了不打擊我的自信心，睿智的鄭主任轉移了話題，迅速將下一個研究課題交給了我。就這樣，我的第一次以失敗告終，但話又說回來，這樣的失敗的意義要比100次成功還要來的大。最起碼，在搜集資料、閱讀資料的潛移默化中，我已經掌握了流通產業發展與流通體制改革的大致脈絡，從這個意義上來看，豈不是一種成功？當然，這樣的覺悟首先應該歸功于鄭老師的。
除了享受課題研究的樂趣外，中心還組織了一系列的學術沙龍活動，更是讓我大開眼界。學術沙龍，洋名叫“Seminar”，具有交流、探討的意思。政治上的沙龍類似于議會場合的大打拳腳，而學術上的沙龍便是會場上的學術爭論。這便是沙龍的真正精髓，因為觀點總是越辯越清，真理總是越辯越明。在最近的兩次學術沙龍上，劉通老師和朱發倉老師分別就日本流通體制改革與發展以及中國流通發展報告兩個主題進行演講。演講當然是精彩紛呈的，但更為精彩的，非在場老師們的熱烈討論莫屬。對于我而言，這種質疑與討論，在四年的大學生涯中是未曾體驗過的。作為應試教育的試驗品，大學生早已習慣了灌輸式的教育方式，而哈貝馬斯意義上的對話精神早已被當今教育拋之云霄之外。
在過去幾個月中，我的思想得到了一次又一次的沖擊，我開始反思我以前的學術觀點，我也開始反思從事經濟學研究的終極意義。當然，有了鄭老師這樣的名師指導，話不用多，我便能立即領會其中的要義。魯迅說過，人生得一知己足矣。對于我而言，鄭老師對我的賞識與幫助，也可用知名恩人來銘記。是的，在通往學術之路上，路漫漫其修遠兮，所謂任重道遠，吾將上下而求索也。
除了鄭老師的親自指點外，中心辦公室的孫寧老師也給予了我莫大的肯定與鼓勵。孫老師是企業管理專業的在讀博士，對她來說，兼任中心辦公室行政事務的工作并不輕松。她常和我開玩笑說，辦公室的事就是瑣碎的事，她因此也每天“碎碎念”。但我覺得，這個行政職務非孫老師才能勝任不可，憑著她耐心、細心、貼心的處事方式，我就敢打包票。在張金霞同學離任之后，我便暫時肩負起中心辦公室的雜志期刊整理工作。這伙可把我樂壞了，可不是嘛！趁著這個機會還能隨時跟蹤學術動態與學術前沿，每天和雜志期刊打交道，學術水平不長進都不行。但這里要強調的是孫老師，她手把手地教我如何整理期刊，從期刊拆封、數目核對、期刊核對與記錄、蓋章核實，到檢查是否有中心老師發表的論文，以及最后送達圖書館中心資料室上架，孫老師幾乎是不耐煩地重復啰嗦好多次。但盡管這樣，我還是有幾次弄錯了流程，這時不禁感慨，此工作非孫老師才能勝任不可！也因此，孫老師的形象，在我心中又高大了幾分。
老師不光性格平易近人，其待人處事也讓人舒服三分，當然，她的口碑在中心幾十名老師里是眾人皆知的。可見，孫老師照料人的功夫可不是一般，我猜想著在家一定是個好妻子。見過孫老師的寶貝兒子一面，是在去辦公室的樓梯上，小頑童非常可愛，與擺放在孫老師辦公桌上的照片并無二樣。只是感慨，自己在不知不覺中老了許多，青春也許就在不經意中流逝的`吧？難道，畢業就是一條分水嶺？
時間易逝，便容易感傷，但感傷也是有收益的，收益便是我們所經歷的經歷。每次聽鄭老師和師母回憶起他們的大學年華，不禁讓我想到這四年來的點點滴滴。歲歲年年人不同，年年歲歲花相似，不同年代的人，經歷著似曾相識的故事，這些不都是令人羨慕的往事嗎？
我覺著，畢業實習調研報告與其敘事，不如敘人，或者說寄人于事，因此便有了以上3000余字的流水賬。實習期間雖未結束，但其中的感悟仍然不少。在人生的道路中，會遇到你賞識的人，也會遇到賞識你的人，都算是緣分，畢業實習便是開啟許多緣分的契機。也許，我們并不用急迫地想在實習期間做出些什么、學習些什么，更重要的是，期間所經歷和感悟的人和事，也許早已占據了更為重要的意義。
畢業的實習報告 篇4
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、 實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4s店擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養
汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8l，但只能加入5l。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3l，加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入atf內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l。寶萊自動變速箱換油量為3l。紅旗手動變速箱換油量為2.5l。
寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，
畢業的實習報告 篇5
培訓學校為新員工安排了非常基礎卻又極其實用的課程，包括最為追本溯源的春秋發展史，以及有關企業運行的旅行社業務—計劃、調度概述，線路銷售，質量管理，訂房采購與訂房操作等等。與此同時，還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規線路，讓我們直觀地對公司的旅游產品有了根本的認識，為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們，那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現眼前，對于剛入門的我來說，簡直是塊引人入勝的奶酪，讓我對旅游產生了濃厚的興趣。其實，旅游的魅力源于自然，卻又賴于設計和開發，而春秋正是承擔著這樣一個責任，把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地，如何實現這種轉換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業又是如何實現這樣的產品生產的呢？在培訓中，我形成了初步的認識，無疑春秋的垂直分工管理給企業帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職，各盡其職一個大公司才能正常運轉并且在有限的客觀條件下發揮人力最大的效率。在根本上，我們做到了產品誕生的科學性和合理性，那么，如何將我們所孕育的產品推向大眾呢？首先，我們的門市遍布全市，在布局上以靠近居民區為主旨，真正做到走近大眾，讓老百姓知道我們眾多的旅游線路，從而產生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場，于是，我們提出了“走出去”的套路，門市經理現身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門，不如走出去挖掘客源”，這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示，要想超越同行，必須付出更多的汗水。另外，春秋網絡化批零體系也是強有力的銷售保證，我們的宗旨是要成為“旅游批發商”，在同行銷售上，我們鼓勵同行給我們輸送顧客，參加春秋的旅游，讓他們感受品牌的服務，從眼前來看，我們是虧了，但是獲取了顧客的滿意，我們的商機是無限的。
在培訓結束后，我通過了結業考試，正式成為了春秋的一分子，經歷了兩個月的實際工作，我對自己過去的工作是有所感悟的，從中我看到了春秋的希望，也看到了自己的發展方向。“不積跬步無以成江海，千里之行始于足下”，這便是我現階段的工作現狀，我從事的是最簡單的開票工作，但是仍然發現了不少問題，工作中也有不少失誤，這就是我需要改進的地方，同事和領導給了我很多的指正和提點，使我不斷地掌握新知識，業務水平有了質的飛躍。如今，春秋自己的飛機早已翱翔藍天，，只有了解整個生產的過程，那么，我該如何在自己的天空勾勒未來呢？首先，我必須腳踏實地地學習業務，不但要熟更要精，犯錯不要緊，關鍵在于要從錯誤中總結問題，這才是進步的方向。其次，我應該充分將春秋的艱苦創業的精神運用到工作中，以新人勤奮刻苦的姿態面對工作。然后，做好本職工作的基礎上，我要多多留意關心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向，使之為自身崗位服務，也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后，當然不能滿足于現狀，在可能的情況下，我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間，并且能在其它部門有機會嘗試，當然我的前提是自身共作的成功，不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
實習是我的開始，更是我邁出的第一步，如何穩健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經驗，成功沒有捷徑，只有一步步地走下去，和春秋的第二次創業同步是我的目標
畢業的實習報告 篇6
通過社會實踐，能夠鍛煉我自己與人交往的能力，擴大交際范圍，進一步加深對自身專業的了解，培養對專業外知識的興趣，增加工作經驗與收獲，也從中發現自己從未發現的方面，或許需要改正的習慣，更或許是某個被掩蓋的亮點，給自己一個正確的定位，確立相對現實的目標。結合平時在校學習的專業技能，再加上實踐，使之更加完善。另外，我還實踐了其他
領域的工作，擴展自己的知識面，鍛煉提高自己的能力，見識不同的人，不同的家庭，不同的工作，學會怎么做人，與人相處，如何高標準完成一個廣告案例，提早適應社會，為今后成為一名優秀的廣告設計師打下扎實基礎。
一、實踐過程
轉眼間，一個炎熱的假期就要過去了。驀然回首，不能不感慨光陰似箭般穿梭中的那份無奈。當準備收拾心情，重整出發時，發現原來匆匆的假期里多了一份沉甸甸的充實……
7月4號學校的所有事情辦妥了后，就準備開始之前已經聯系好的假期實習了。這是大學生活最后一個暑假了，9月份回來就要準備答辯，然后12月就要出去找工作了。自己什么水平搞的并不清楚。
7月5號朋友陪我到了位于xx市的xx電視臺生活資訊頻道工作部。簡單的自我介紹后，我和主管技術的高老師說了自己的情況。專業上的、生活上的都談了一下。然后自己出去找地方住，忙碌的一天……晚上在租來的房子里靜靜的躺床上想了很多不靠譜的事情，但是并沒覺得孤獨寂寞。我喜歡這種陌生的感覺，我熱愛生活，我渴望未知時期盼新機的等待。
開始上班后我并沒有感覺到有很多壓力，高老師是個很平和的人，在給我說了制作的流程和方法后，我有時候并不能盡如人意的把交給我的案子完成了。但是公司的同仁更多的是給我提出一些好的更改建議，并且不斷的鼓勵我。在這種環境中我成長的很快，在做每一個案例時我都在自己的想法基礎上聽取老師的指導不斷完善自己的作品。
因為在學校很難接觸到那些專業型的硬件和軟件，所以我出去后基本上是一點基礎都沒有的，譬如廣播級攝像機的使用方法、以及機房播出系統的使用。當我面對這些新東西的時候，我還是有些小緊張的。我怕完不成領導交給的任務，但是我更加深知我需要勇氣需要敢于擔當的精神。如果邁不開這一步那么我的實習是沒有意義的。所以我堅定信念，開始自己從頭學起這些新的知識，盡管這個過程我出了很多錯誤，可是在老師和同事的幫助下一樣樣的改正過來了，之后不到兩個禮拜我就完全掌握了上面所提到的新知識。回想起來我當時如果沒有勇氣去擔當那些自己薄弱的東西我是不會迅速成長起來的，那么我實習的意義也是沒有多大的。
我之前一直深刻的明白一個道理，我認為干工作就是自己品質的體現，我不能只為干工作而干工作。在掌握了工作的方法，完全具備了完成廣告的技術后，我就可以單獨的完成一些廣告案子了，在接到每一個廣告案子的時候我都認認真真的去做，在不懂得地方也積極的去問老師，并且和客戶溝通廣告的表達意圖，從而完美的完成工作。就這樣我在昆鋼生活資訊頻道學習實踐了一個半月。很慶幸的是我達到了實習了目標，并且公司領導認為我不管是從做人還是對待工作上都還行，所以我在要走的時候單位領導組織了一場歡送我的活動，大家聚了餐也唱了歌很盡興。然后負責業務的老總也和我談了一下我個人工作的事情，提出了如果我愿意的話答辯完了可以直接可以過來上班的希望。我很感動，也誠懇的表達了自己的想法。
就這樣我的實習圓滿的畫上了一個句號。盡管短短四十五天
的實習，但是我卻學到了很多學校學不到的東西。專業上的，為人處事上的，我自信的認為我都有很大的提高。我知道了書本的東西和實際操作的距離，也明白干工作是必須要努力的，因為它代表了我們的品質。我們不想也不能把工作干完后，給人家留下的是工作沒干好人也不咋樣的印象。如果那樣就真的太失敗了。
二、實踐體會
第一、面對挑戰要敢于擔當，直面自己。
剛去報道的時候面對陌生的工作環境、我很緊張。不知道怎么盡快的融入進去，想過避重就輕的去做那些力所能及的事情，但是我想我是在實習，我的實習意義就是來這里給自己充電，學新的東西，掌握自己不熟練的技術。如果不敢擔當不敢直面自己的薄弱環節，那么困難永遠都是困難的，不會的我永遠也不會。于是我積極的去擔當那些自己并不熟悉的業務，在這個過程中不斷的去請教老師，詢問同事。經過一段時間自己已經完全勝任了各項工作。所以我認為剛出去工作的時候，我們并不一定干的就是自己所擅長的工作，面對復雜的工作任務，陌生的工作環境。我們唯一能做的就是敢于擔當、敢于直面自己的薄弱環節，然后有的放矢的去改進，去學習。盡快的融入工作中，迅速的成長起來。只有這樣我們才有可能產生價值，而對于用人單位我們才會被認為是可以產生效益的人才。所以我認為這一()點很重要。
第二、做事情一定要認真負責。
我們大學生在學校里面接觸的東西都很正面，離社會是很有一段距離的。所以在工作當中容易理想化，容易產生過于浪漫的想法。但是工作是實際的，所以我們在干工作的時候遇到一些未預知的困難時候時總是很惱火，這時候就會產生一些消極怠工和敷衍了事態度。我在實習的過程中，有一次
公司領導吩咐我做一個公司戶外宣傳海報。我以前基本沒有做戶外廣告的經驗。在糾結了兩天后實在是想放棄了，于是就想簡單的做一個就成了。可是后來想想，我不能這樣。首先領導讓我做事兒就是給我機會，如果我敷衍了事，這首先是對領導的不敬，我敷衍領導一次，我可能在領導眼里就是一個不負責任的人，那么我以后可能就沒什么做事的機會了。其次這樣做是對我自己人格品質的踐踏。如果一個人擔負著別人的信任和希望卻讓人失望了，這是不可原諒的。這是對自己人格的踐踏，這是對自己品質的猥褻。所以我認為做事一定要認真負責，只有這樣，我們才會有更多干事的機會，干事情的機會多了，我們成功的機遇也就來了。
第三、剛開始工作時候姿態低一些，要誠懇一些。
我剛去公司的時候，很多東西都不會，很多事情也不懂。但是我很誠懇，姿態也很低的去詢問同事，請教老師，我發現大家還是很樂意的去幫助我的。公司不管是領導或者同事有事情需要幫忙，只要是我力所能及的我都是在第一時間去提供幫助的。這樣就很快的和大家打成一片了，然后那些不懂得知識，不懂的事情也就在這過程知道了，了解了。作為一個新人，最重要的就是要知道自己的不足，要勤奮些，姿態很低的去做事做人。只有這樣才會盡快的融入工作環境，而少走一些彎路。
三、結語
這次暑假實習我覺得我完成的很完美，我認為我達到了實習的目的。我學會了很多實用的技術，這為我年底找工作提供了先決條件。實習完后回到學校我學習知識的時候就不會像以前那樣盲目了。并且我實習的這個過程接觸了很多人，見識了很多事。我認為我比以前更加成熟了。我想這次完美的假期實習經歷必將對我以后的學習工作生活產生重大的影響，從而讓我成為一個可以為社會創造價值的人。
畢業的實習報告 篇7
今年我開始了中專生畢業實習。期間，我不但學會了許多書本沒有的專業知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。
我先后在燈飾店和人力資源管理實習。不同的實習單位，工作環境和技術類別以及對崗位職責的要求都是不同的。
實習的第一個月，我是在位于中心的一間燈飾店里實習的，在那里當銷售員。實習的第一天，店鋪主管對我簡單地介紹了整個店的基本運作情況和一起工作的員工。那里銷售的是全世界最有名的燈飾。工作中，同事教了我很多知識：首先是有關燈飾的知識，原來不同國家所出產的燈飾在外型、材料、型號都顯示出不同的風格，其次是“顧客就是上帝”的道理。
有一個事例，讓我至今還記憶猶新。有一天，天氣不是很好，有兩位顧客拿著濕透的雨具走進店內看燈，看了快半個小時了也不問價格，雨具上的水不斷地往下滴，他們還動手去摸燈具，要知道該店的燈飾貨品全是高檔貨，無論是店員還是顧客都是不允許隨便敲打觸摸的，可這兩個顧客此時卻偏偏往燈具上東敲敲西敲敲，按常理誰都會上前用直接的言語制止他們，但店里的主管走過去并沒有這樣，而是親切地問他們：“請問你們需要哪一種類的燈飾呢?”，其中一位顧客說道：“這些燈飾并不是那么高檔的貨，手工也不那么好……”，接著還裝出一副瀟灑的樣子走了。表面上看，這位主管好象并沒有制止他們的這種行為，但明理的人都知道已有制止的意思在里邊，他只是用了很委婉的言語罷了。這樣一來既不會對這些顧客造成逆反心理，也給了這些顧客下臺階的余地，還為店贏得了聲譽，真是一舉三得呀!這件事確實讓我感受很深。事后，我對主管說：“真佩服你呀!”，她說：“在銷售這個行業很多時候會遇到這類顧客，他們進店不一定會買燈，但無論他們怎樣找麻煩或貶低商品，我們都要以誠相對、以禮待人，要親切熱情地向他們介紹商品，因為‘顧客就是上帝’。千萬不要以衣著和打扮去對待顧客，要知道有些顧客他們今天不買東西，明天可能會買，或者他們自己不買卻會介紹他的親戚或朋友來買，因此，我們的服務一定要的，留給每一們顧客一個美好的印象。”。主管所說的話給我觸動很大，讓我明白了作為一名銷售員應具備的素質。這就是我在第一個實習單位學到了最珍貴的東西。
后來，我來到了人力資源管理實習。在這里，實習的時間不長，只有兩個月，但卻讓我學到了不少的東西。
在這里，我被安排做文員。這個工作剛好與我的專業吻合。我的工作不多，就是接聽電話、打印文件、收發傳真等。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此;于是我便大膽請教領導和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。
我深深地知道，當一名普通的工作人員，盡管崗位平凡、工作平靜，但工作政策性強、涉及面廣，面對的是一個個來自四面八方的客戶，我們的一言一行、一舉一動直接展示了工作作風，影響著公司的對外形象。因此在工作中，我們注重提高內在素質和外在形象。
首先，充分發揚“輕松購物在悅士，甜蜜生活千萬家”的優良傳統。我們既要當好“服務員”，更要當好“戰斗員”，隨時隨地確保服務的質量，真正以強烈的責任感，以滿腔的熱血，投入到工作崗位中去，在平凡之中體現人的偉大追求，在平靜之中樹立人的嶄新形象，安于寂寞，樂于奉獻，敢于創新，盡職盡責搞好服務工作。在實習的第一天，我就感觸頗多。帶我的師傅雖然已是店長能手，但在工作的空余還不忘提高服務的質量。比如不時地打掃周圍的環境，整理大廳內的各個貨架，積極地上前引導客戶等。尤其是自主地打掃門前散落的煙頭，將大廳內的每個角落都收拾的很整齊，給人以家的感覺。這些都真正體現了能與勤的高效融合。我為能加入這樣的一支團隊而自豪。
其次，我們也要努力做到“五心”：愛心、熱心、誠心、關心、虛心。想客戶之所想，急客戶之所急，時刻把客戶的利益放在第一位，我們是這樣想的，也是這樣做的。一個親切的笑容，一句真切的問候，縮短了彼此之間的距離，同時也贏得了客戶的尊重。唯有真誠的微笑，才能“用心”服務。只有堅持做到“來有迎聲、走有送聲、問有答聲”，才能真正做到“五心”服務。記得有一次，下班后由于外面的磅礴大雨，有位老者滯留在營業廳內，同事們不顧自己家里有事，都爭先恐后地把他送回家，事小責任大。因為，我們時刻以“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”的標準來嚴格要求自己。也許有風雨，也許有挫折，但我們從無畏懼，決不退縮。因為，我們始終堅持“用心服務客戶、精心打造未來。”
最后，堅持做到服務的最高境界：有規范中無規范，無規范中有規范。
“自尊、自信、自立、自強”是我們的追求信念;“讓顧客高興而至，滿意而歸。”是我們的錚錚誓言;“創一流服務，爭一流業績”是我們的奮斗目標;“不畏艱難不言累”是我們的不變決心;“當好青年志愿者，關注社會獻愛心”是我們的共同心愿。我們積極開展社會公益活動，將社會各階層的積極性充分調動起來，尤其是把青年學生的力量發揮出來，而動感體驗廳更好地發揮了這方面的功能，很好地滿足了廣大學生的需求，擴大了社會影響，由此產生了良好的社會效益。
通過這段時間實習學習，也認識到實際的工作跟書本上的知識是有一定距離的，就是一個自己不斷改進不斷進步的過程，由剛開始的什么都不知道到現在的能跟顧客進行業務洽談同時促進產品的銷售，確實有了一定的提高，不過也發現了很多的問題。
經過這一段時間的學習與實踐，自己本身有了一定的提高。真正認識到了這個社會的殘酷，記得一位同事跟我說過的一句話：沒有什么不理解，這就是社會!確實是這樣無論是在顧客身上還是在同事身上我都看到了自己的幼稚，自己的事情只有自己掛心也只能自己干，別人都不會理解你。在工作的過程中，還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
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